آیا گذاشتن رادیات،برای موتورسیکلت عقلانی و درسته؟🤔
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- 🔴 بلاخره پارت دوم رادیات روغن آماده شد😍. این قسمت قراره رادیات روغن رو به چالش بکشیم، در مورده مزایا و معایبش صحبت کنیم و در اخرم یه نتیجه گیری کنیم که آیا گذاشتن رادیات برای موتور خوب هست یا نه.
.
❌⭕⛔پارت اول رو ندیدی برو ببین حتما
.
• تو این گرما،فقط با 500...
👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆
.
.
.
.
.❌اگه تازه با ما اشنا شدی و نمیدونی که چطوری موتوره مورد علاقتو بچینی ،حتما ساب کن تا اطلاعاتتو چه از لحاظ تعمیرات چه از لحاظ لوازم ببرم بالا
.
❌لوازم یدکی موتورت سیکلت اکرمی در سال1390 با هدف خدمت رسانی و عرضه لوازم یدکی موتورسیکلت با قیمت مناسب و کیفیت بالا شروع به کار کرد که در همان ابتدا با استقبال مشتریان زیادی روبه رو شد. لوازم یدکی اکرمی همواره می خواهد که به خانه امن و مطمئن خریداران کلی و جزئی لوازم یدکی موتورسیکلت در سراسر ایران تبدیل شود
.
.
🔻لینک خرید این محصول از سایت اکرمی یدکی
akramiyadaki.i...
🔼🔼قیمت اسپیسر 3 سانتی
.
akramiyadaki.i...
🔼🔼قیمت اسپیسر 5 سانتی
.
.
✅اینستاگرام ما خودش یه دنیایی از لوازم و اجناس جدید هست،اگه میخوای وسایلی که تو هیج جای ایران نیست رو ببینی حتما این لینک پایین رو کلیک کن
...
.
✅نکته های مهم رو کانال تلگرام میزاریم🔰
t.me/akramiyadaki
⛔داداشیای گلم این ویدئو در صورتی به درد شما میخوره که پارت اولش رو دیده باشید
ruclips.net/video/eYNgSVy9sfE/видео.html
👆👆👆👆👆👆👆👆👆👆
اول پارت اول رو ببین بعد بیا این ویدئو رو ببین
داش اکرمی حرف های خیلی ها را ب چبت نگیر
تر خدا از انژکتور پیشترم برامون ویدیو بزار خیلی ها می خان موتور بخرن هنوز موندن انژکتور یا کار برات
داداش من رادیات خریدم گذاشتمم 😂😂واقعا ویدئوی دوم رو دیر گذاشتی ولی باز دمت گرم
رادیات خیلی به درد من میخوره چون ۱۵۰ استارتی داشتم پیستون سی بی۲۵۰انداختم بوش زدم
داداش ایشالا یه دونه خشک میخری،❤️❤️
@deltaforss اون برای موتور های سی جی بود که پلاتینی بودن
آقا ویدئوی رادیاتور خنک کننده روغن رو دیده بودم ،این ویدئوی محاسن و معایب رو هم دیدم....اول اینکه بابت هوش و ذکاوت فنی و زحمتی که میکشین واقعا خدا قوت و دستتون درد نکنه...در مورد خوبی و بدی ها هم که از یه زاویه بی طرف به موضوع نگاه کردی بایستی بگم درود به شرفت...خیلی ارادت داریم و امیدوارم کانالتون همیشه سرپا و پر رونق باشه.یاعلی مدد.
خدایش دمتون گرمه توی موتور ته همه چیو در آوردید من خیلی از مطالبتون برام مفید بوده ولی این یکی به نظرم جدای از مزایایی ک داره واقعا پر هزینه و بد تر از اون زمان گیر هست اگه بتونین ی راهی بجورین ک نیاز به این همه باز و بسته کردن نباشه خییلی بهتره
داداش من همه جوره قبولت دارم موتورم ندارم 😢 ولی یاد میگیرم واسه موقعی که موتور دار شدم ویدیوتو ندیده لایک میکنم
منم یه زمان موتور نداشتم اما ویدئوهاشو میدیدم، براش قفل میخردیم،براش روکش زین انتخاب میکردم،اگه بهش ایمان داشته باشی بهش میرسی داداش🌹
❤ داداش من نداشتم ویدیو همین پیجو میدیدم تا بهش رسیدم
ایشالا میخری
منم ندارم دادا
ایشالا باهم میگیریم
من ۱۸ سالمه از ۱۲ سالگیم عشق موتور داشتم اصلا دیونه موتور بودم با بابام دعوا میکردم خانوادم نمی خریدن نمیزاشتن اصلا تا اینکه یدونه همتاز صفر خودم خریدم
عشقشو داشتبه باشی هیچی جلودارت نیست
سلطان اونجای بدخوات من خودم موتور سازم ولی خیلی از ایراد های کارم و با کلیپ های آموزشی شما رفع کردم ❤
بنازم به این دو برادر با معرفت همینجوری سربلند موفق کودتا بکنید و بیاید ❤️😀
عشق اکرمی یدکی❤❤🎉
سلام مهندس بینظیری❤❤یکسال تو این فکر بودم که چجوری درست کنم که شما زدی تو خااال....بهترین کاربرد این سیستم اینه که بهترین موتور برق رو میشه با این سیستم درآورد❤❤موتور برق های معمولی نهایتا ۴ساعت کار کنه اما با روش شما میشه تا ۲۴ساعت هم کار کنه....اگه برای موتور برق بخوایم استفاده کنیم میشه روی رادیاتور فن هم کار گذاشت که بینظیر میشه...سیستم رادیاتور روغن بسیار بهتر از رادیاتور آب هست چون روغن مثل آب تبخیر نمیشه🎉❤من خودم مهندس برق الکتروتکنیک هستم....شک نکن بینظیر هستین با قدرت ادامه بدین ....باعث افتخار این سرزمین هستین...❤❤❤❤
واقعا عالیه که نسبت به چیزی که به مردم یاد میدی مسئولیت پذیری و عیب هاشم اشکارا میگی خدا قوت 👌👌 ولی بنظرم من فصلی بودنش خیلی مهمه چون روی موتور های موتور سیکلتا و خودرو ها سال های زیادی ازمایش میکنن تا بهترین دمای ممکنو برای غلظت درست روغنو بهترین عملکرد موتور رو تو دمای محیط متفاوت پیدا کنن و گرم بودن موتور در حد عادی یچیز ضروریه کاش میتونستی یه ترموستات خوب روش سوار کنی که لازم نباشه هر فصل باز و بستش کنی ❤❤❤همینجوری پر انرژی ادامه بده
یعنی واقعا دمت گرم .خیلی گلی اقای واقعا کم گیر میاد که این طور صادقانه بخواد همه چیز بگه .❤ عزیزی
کارت درسته 👌🏻
هرکسی میتونه ایده بده
و کسی مجبور نیست انجام بده یا نه !
موفق باشی❤
14:49 دمت گرم که صادقانه توضیح میدی ❤❤❤ عشق منی تندرست باشید دلتون بی غم
من الان دو 1ساله فیلم های شما را دنبال میکنم و عاشق فیلم های شما هستم شما عالی هستین مثل همیشه عالی هستین 🎉❤
من هوندا ندارم ولی حال کردم باهات ، دمت گرم عجب جمله هایی اول ویدیوت گفتی ،مرسی که اینقدر فهمیده ایی❤❤❤
سلطانی ب مولی❤❤
خدایی کار خیلی با حوصله و تمیزی میخواد که پیاده کنی
تمام نکات هم گفته شد دمتون گرم زنده باشید ❤
پرقدرت ادامه بده🎉🎉🎉😊
داش خیلی با مرامی
سلام دوست عزیز خوشحالم از اینکه اینقدر با استعداد و شور و شوق هر چیزی که یاد دارید با دل و جون آموزش میدید و خوب و بد کار انجام شده رو هم به همه میگید
من از مشهد هستم و خوشحالم که همچنین انسان های هنوز هستند و براتون آرزوی موفقیت دارم ❤
پسر جان .افرین بهت .با اینکه بیست ساله .موتور سوار نشدم .ولی .از کارات خیلی خوشم امده .خیلی باحاله❤
دم دوتاییتون گرم که زحمت میکشید . الان که دیدم واقعا نمی ارزه نصب رادیات روغن
خیلی زحمت میکشی برا ما هوندا بازا کارت درسته خدا بهت برکت بده❤
انقدر کیف میکنم ویدیو هاتونو میبینم. خوب و حرفه ای و با تخصص ویدیو میسازید. دمتون گرم
6:17 قبولت دارم داوش گلم❤ یدونه ایید خداقوت دمتون گرررررررم🔥💐👌🏻
دادا دم جفتتون گرم ایشالله همیشه سربلند باشین استفاده میکنم از ویدیو هاتون ❤❤❤
عالیه و منم خیلی تو این فکر بودم ایده جالبیه و کاملا میتونه کمک کنه به روند خنک شدن روغن موتور
خدایی دمتون گرم خیلی کارتون درسته دل سوزانه دارید کار میکنید و معلومات ملتو بالا میبرید حلالتون باشه ❤
داداش تو خودت اسطوره ای خدا که خودش میدونه اون شاید نفهمه تو به پیشرفتت تلاش کن ماشاالله بهت
سلام داش اکرم اهل مریوان هستم ویدیو هایت خیلی برام ارزش دارندازت ممنون هستم❤❤❤❤❤
داداشم دمتگرم❤ما دوست داریم همجوره پشتتیم من یکی دوروزه ساب کردم ولی معرفت عالی خیلی چیزا برا موتورم یاد گرفتم❤❤چاکرتم
خیلی خوب و منصفانه بود. لایک داره
داداش خب میتونی بگی چتوری روغن داخل رادیات تعویز کنیم دمت گرم❤
آقا اکرمی دمت گرم همه ویدیو هات عالین خودتم ادم پر انرژی هستی دمتم خیلی گرمه❤️❤️❤️❤️❤️
داینکه بدی ها را بررسی کردید خیلی کار حرفه ای بود خیلی خوشم اومد بعضی ویدیو ها را دیده بودم ولی این ویدیو را که دیدم ساب کردم زنگوله راهم زدم 😊😊
سلام سلطان از نظر بند کارتون حرف نداره زحمت کشیدی موفق باشی
دمت گرم داداش گلم کارت درسته الان دیگه همه چی معلومه یکی دوست داره میگه میذارم یکیم میگه نمیذارم خسته نباشی خدا قوت ❤
سلام داش مهدی خیلی ممنون از وقت گذاشتنت
دادش عالی کارت درسته✌️
دمت گرم خیلی داری زحمت میکشم به ما آموزش میدی
اقا دمت گرم داداش همه جوره قبولت دارم نفس ❤❤❤❤❤
واقعا زحمت کشیدید ❤❤❤❤
داداش کارت درسته دمت گرم خدا ب خودت خانواده مغازهت برکت بده
واقعا عالی دوستتون دارم چون کار آفرین هستید❤ دوستتون دارم واقعا تمام کار آفرینیاتون جای تحسین داره❤
من به اکرمی یدکی خیلی احترام میزارم و کارتون عالیه ❤❤❤❤
دم خودت گرم که با جون و دل توضیح میدی❤
داداش جون خیلی زحمت کشیدی مچکرم ❤❤❤ ممنون ک گفتی مقدار روغن چقدر باشه واقعا بهت میگم خدا قوت و خسته نباشید ❤️🥰🥰🥰🥰🥰🥰🌹🌹🌹🌹
دادا خسته نباشی.
ممنون بخاطر ویدئوی خوبت.
اما یه چندتا نکته رو میخواستم بگم که به احتمال زیاد واسه دوتا عیب و ایرادهایی که شمردین کارساز باشه.البته امتحان نکردم،ولی فکر کنم کارساز باشه.به غیر از این دوتا نکته،بقیه فکر نکنم چندان مشکلی رو پیش بیاره.
واسه گرمای بیش از حدی که به پاهای راکب منتقل میشه،یه رادیات آب،کهنه و خراب پراید رو میشه به ابعاد رادیات اصلی برش داد و سوراخ سمبه هاش رو گرفت،که تنها آب داخلش باشه،حالا نیازی نیست که در حال کردش باشه.اینکار به شدت گرمایی رو که به پاها میزنه رو کم میکنه.
اما دومین ایرادی که به خاطر زمستون و هوای سرد بخوایم رادیات رو باز کنیم هم،فکر کنم میشه این مشکل رو هم با یک کاوری که توش رو به ضخامت خیلی کمی با پشمه شیشه و گونی پوشوند،احتمالآ جلوی سرد شدن روغن رو تو این فصل میگیره.درضمن میشه از لوله های نسوز پنوماتیک استفاده کرد که حالت آکاردئونی دارن،که باز و جمع میشن و دیگه نیازی نیست واسه درآوردن اگزوز،بخوایم کل لوله های رادیات رو باز کرد.
البته اگه کمی بهم فرصت بدین،بنده خودم این موارد رو تست میکنم و بهتون اطلاع میدم.حتی اگر شد یک ویدئو هم میگیرم و میفرستم تا شما شکل و شمایل و همه مواردی که اضاف کردم رو دقیق ببینین و درصورت صلاح دید،یه ویدئو واسه همه بچه ها درست کنین.بازم ممنون که کامنت بنده رو مطالعه کردین.
سلام داداش دمت گرم
داداش دمت گرم ما قبولت داریم
خدایی حرف حق زدی بعضیا الکی نظر میدن
داداش من برا موتورم گذاشتم خیلی خوب بود❤❤❤❤❤❤❤
داداش خیلی خیلی کارت درسته عشقی ❤❤❤❤
داش مهدی بعضی موتور ها بعد تصادف ویا خوردن به زمین لاستیک عقب با گل گیر عقب هما هنگ نیس باهم جور در نمیان مثلا گل گیر سمت راست تر یا چپ تر لاستیک وباعث میشه در باران به من گل پرتاب کنه اونم راه حل ش رو بزار
برای موتور خیلی خوبه👏👏👏❤
قبولت داریم داش🎉🎉❤❤
5:04 خیلی قشنگ گفتی در کل موفق باشی رفیق❤🌹🙂
دمت گرم داداش شما ثابت شده ای❤❤
اکرم یدکی دوست داریم😅
اکرم یدکی دوست داریم😊
سلام به عزیزان
داداش من از وقتی که عضو کانال تو هستم
موتور من واقعا عوض شده عالی شده
تو تو کانالت هرچی میگی من از اول فیلم تا آخر میبینم واقعا موتور من پیشرفت کرده
خیلی ممنون ❤❤❤
من از سیستان بلوچستان ❤️💯🚩 حمایتت میکنم داداش ایول 👍
محتوات خیلی با کیفیته
همه حوره بررسیش کردی
عالی مثل همیشه❤
طرف غلط کرده که گفته، شما کارتون درسته❤
داداش این ایده ای که داری خیلی عالیه منم روش کار کردم ولی یکسری نواقص داره که خودت بهش اشاره کردی من یه ایده ارزون تر و به نصبت خیلی راحتتر دارم که میشه روی هر موتوری و تو هر فصلی ازش استفاده کرد یه سیستم خنک کاری با آب حتی روی موتور هندا هم به راحتی جواب میده خوبی هایی که این ایده من داره ،1 روغن اضافه سیصد سی سی ک میگی نیازی نداره
2 لازم نیست هزینه خود قطعه رادیات و بدی 3 فضای خیلی کمتری میگیره و آسیب پذیریش به صفر میرسه
4 نیازی نداره که حتما جلوی اگزوز ببندی و اختلال ایجاد کنه برای تعمیر قطعات دیگه
5 قابلیت نصب دماسنج دیجیتال که دمای روغن و میشه دید Dc 12v
6 دارای اتصالات پنوماتیک ارزان و قابیلت جدا کردن و نصب دوباره زیر سی ثانیه
7قابلیت کنترل کردن روغن و هدایت و تغییر مسیر روغن به خنک کننده با یک حرکت
با شرایط اقتصادی داغون الان فکر نکنم یه تومن خرج داشته باشه من این ایده رو چند سال پیش روی اپاچی 160 بستم ولی بلاگر نیستم که فیلم بگیرم بقیه ببینن ایشالا داداش هرجا هستی موفق باشی و هر روز پیشرفتت و تو این مسیر ببینم
داداش خیلی خوشحال میشم این طرحشما رو به اسم شما معرفی کنیم،اگه تمایل به ادامه همکاری با ما داری، میتونی به این شماره تو واتس اپ پیام بدی یا تماس بگیری.09961217545
سلام دادش گلم برای این که رادیات روغن رو از مدارش خارج کنی که هر وقت لازمش داشتی برات کارکنه وهر وقت لام نداشتی برگرده به حالت عادی می تونی از یه شیلنگ دیگه بین خروجی ورودی وصل کنی با سه تا شیر که یکی وسط شیلگی که اضافه کردی باشه که مدار روغن رو به حالت عادی برگردونه یکی بعد اتصال شیلنگ رابط سمت خروجی روغن یکی قبل اتصال شیلنگ رابط بسمت وردی روغن این جوری هر وقت خواستی روغن بره داخل رادیات دوتادشیر ورودی و خروجی روغن رو باز میکنی هروقت خواستی رادیات رو از مدار خارج کنی دوتا شیر وردی خروجی رو میبندی وشیر شیلنگ رابط رو باز میکنی
آقا کارت که درسته ولی تو این ویدیو از خودت خوشم اومد دمت گرم
ممنون داداش عشقی به مولا ❤
دمت گرم از ویدیو های جذابت
واقعا تموم آموزش هاتون عالیه . هیچ کسی پیدا نمیشه حتی توی یوتیوب هم اینجوری توضیح بده واقعا دمتون گرم / گوه خورده هر از اکرمی یدکی انتقاد بیجا کرده .
عشقی شما❤❤❤
کارت درسته، عالی❤❤❤
بسیاااار عالی اکرمی یدکی موفق و سربلند باشید
آقا عالیه دمت گرم از اکرم یدکی❤❤🎉
کامنت و لایک اول؟❤😂
داداش افتخار دادی دمت گرم
کارت درسته و برادرت و همیشه سلا مت
شما کارت درسته دایی❤❤
دمتون گرم و با قدرت ادامه بدید❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
کارت خیلی خیلی دورسته😊😊😊😊😊😊
سلام داداشای گلم مرسی خیلی زحمت کشیدی انشالله همیشه موفق باشی
دومین لایک مال من بود داداش 🗿😂
آقا کارتون درسته، ایول
سلام داداشم واقعاً دست گلت درد نکنه که همچین ویدئو ها گلی درست می کنی هرچقدر ازت تشکر کنم کم تشکر کردم واقعا عالی به کارت ادامه بده انشاالله تو کارت موفق باشی
دمت گرم که نقد و بررسی میکنی❤❤❤
کاکو روی موتور سوپر یاماها125 هم میشود اگه میشود خواهشا نمایش بدهید؟ 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
اقا دمت گرم خیلی اقایی به کارت ادامه بده ❤❤❤❤❤❤❤
خدایی هر استایی هرچی بگه من قبول ندادم اصلا بجز شما خیلی گلی ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
دقیقه 5:0 خیلی حقه - عشقی . با مرام
آقا درود بر شرفت عالی بود کارت درسته
حالمیکنم بات🔥
حلالت باشه❤
دمتون گرم داداشی های گلم❤️❤️❤️♥️
خسته نباشی 🌹 ایول مثل همیشه عالی دمت گرم ❤️
کارت حرف نداره خدایی❤️❤️🌹 یه نظر داشتم که میدونم به عقل خودتون رسیده ولی لطفأ توضیح بدین که چرا نمیشه رادیات رو پایین تر جلوی موتور نصب کنید که باد داغش پاتون رو اذیت نکنه
دمت گرم سید
تنها ادم بی حاشیه یوتیوب فارسی هستی
کارت درسته دایی❤
داداش گل راستی تعویض روغن چیکار کنیم رادیات رو چجوری باید تخلیه کرد
داداش یک ویدیو بساز در مورد اینکه کی روغن رو عوض کنیم مرسی 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
دمت گرم داداش بناموصم عاللییییی عشقییی♥️
سلام داداش من دوست دارم کارتم قبول دارم موفق باشی خسته نباشی❤🎉😊
ممنون از ویدئو های عالی تون
💯💯🫀🫀
داداش خیلی کارت درسته ما قبولت داریم❤
من قبل دیدن پارت ۲ گفتم یه مقدار باید زیادتر ریخت روغن بابا ول کن اونارو بزار بگن وقتی کارت اشتباه باشه کسی زیاد چیزی نمیگه وقتی درست باشه ۱۰۰ برابر دری وری میگن دمتون گرمه مصل همین رفت روغن داغ الهی همیشه سلامت باشید و در آرامش مغز خنک مصل برگشت روغن از رادیات ❤😂❤
داداش من همه جوره درباره ی موتور قبولت دارم هم تو هم داش ممد ❤❤
کارت درسته داداش باریکلا ❤❤
حاجی دمت گرم ♥️🌹
بهترین اموزش های موتوریی چنل یوتیوب❤
کوچیکتم داداش🌹