Isso me alegra de uma forma tão grande que vocês não tem noção. É ver esses “antiguinhos” no programa. Já abro o vídeo dando Like. Que gol top! TK você é demais
Meu Avô Tirou um Zero na Época. Na mesma cor e ano, já com as rodas "GTi" aro 15 e encostos vazados atrás. Carro demorou mais de 1 mês pra vir da Volks de SBC.
Tk esse vídeo me fez sentir saudades do meu gol bola, era dessa cor, ano, porem era 1.0 Mi plus, bem completinho e montei esses faróis do TSI que ficou um sucesso na época. Putz, viajei agora. Parabéns pela entrevista.
Parabéns Wesley e Eduardo da gutierrez, adorei o projeto que foi desenvolvido e sei o quanto é difícil e caro , o carro ficou liso e cresce de forma linear e com o ar condicionado ligado deve ser uma delicia, parabéns pra vocês e ao tk que sempre traz projetos interessantes!
O TK fica igual agente quando tá com a mina no bar e doido pra pular pra parte do motel e ela enrolando kkk aí vc vira e fala bora sair pra dar um rolé 😂😂😂
Lembro de um amigo que tinha um tsi, ele ficou de cara qd meu Uninho acompanhou o carro dele até cortar quinta (195 no ponteiro) ambos originais em leve declive numa pista no México tb conhecida como Imigrantes.
Top esse carro,meu amigo estava na oficina esses dias falando desse gol tsi ,que o sonho dele era montar um com mecânica TSI 2.0 da Audi longitudinal com automático e tudo,projetinho caro de fazer kkkk,a mecânica eu montaria fácil
Carroceria que mais gosto dos gols . Se eu fosse montar um seria 2.0 20v aspirado com ITB's comandos grandes , escape bem feito . Estética rodas binno aranha 2 15 com pneus semi-slick semi-slick , traseira sem o emblema volks , cor vinho . FT 600 no lugar dos comandos de ar , como se fosse um computador de bordo , velocidade e outras informações. Remover painel de instrumentos fazer um fundo material parecido com original e colocar um ODG Monster da linha dakar com shift light bem clean ... Volante lotse WRC bancos recaro igual tinha no seu Corvette . Hahahah fui longe agora kk
Eu uso 1 bomba interna de GTi 12v da Dinamica.... Mas para a potência atual, está no limite... Pretendo colocar uma Walbro, assim tenho folga de sobra.
Massa, preciso saber onde montou o intercooler e deslocou o ar, pq o meu bola é turbo com ar e dh tbm e só falta o intercooler q não acho esse espaço ai, mas pelo q me parece alguém me deu o início de uma luz haha
@@weslleyfelix5392 Bacana mano, eu sou do interior de SP, eu mesmo montei meu carro, e ficou faltando somente essa questão do intercooler. Me diga uma coisa, a questão de deslocamento do filtro secante do ar que fica na frente, eles que fizeram também? que foi que jogaram pra trás no seu ou vc levou em outro lugar? Eu vou tirar 30 dias de férias agora em dezembro, se foram eles q fizeram td, eu já ligo lá pra agendar com eles.
Gosto, muito bom, parabéns ao mecânico e ao proprietário, mas vídeos com a linha gol é mais do mesmo sempre! só eu notei o encosto de cabeça do Peugeot 206? kkkkkk
Opa, blz ? Depende do projeto... Turbo, miolo forjado, injetado FT450, cambio forjado, cabeçote bem feito, comando, intercooler, linha de combustível, suspensão, freio, pneu, montagem e acerto do carro ? 50k a 60k Turbo, com miolo original, carburado, sem abrir motor parte de baixo, fazer um trabalho simples no cabeçote, colocar um comando 49G, fazer isso comprando peças novas do kit turbo, montagem e acerto ? 10k a 12k (bem montado) Hoje em dia, só um kit turbo com turbina apl custa 4.000,00 Considerar 15k pra ter uma folga para imprevistos...
Até onde eu sei, a Volkswagen queria um carro mais próximo do GTI, com uma cara mais "esportiva" do que as linhas mais básicas. Na era dos quadrados, o mais próximo do GTi (GRAN TURISMO INJECTION) era o GTS (GRAN TURISMO SPORT) e no inicio da era do Gol G2 (bola) não tinha esse carro. Portanto, em 1996 decidiram fazer esse modelo TSI. Que saiu com motor 1.8 injetado monoponto (1 bico), e posteriormente com motor 2.0 com injeção MI (4 bicos) Agora respondendo a sua pergunta: o significado eu também não sei ao certo, mas eu acredito nisso aqui: Pegaram a sigla do Passat TS. TS significa TOURING SPORT + o I de Injection ficou TSI (TOURING SPORT INJECTION) Volto a dizer, isso é o que eu acredito, não quer dizer que está correto.
Na verdade o tsi sai 97 /97 tinha essa opção de fabrica sair com essa Roda do gti ..... E vendi o meu a 6 meses 😢😢😢 o meu era turbo com 475 cv de Roda , motor e câmbio forjado cx Rolamento industrial coroa e pião forjado. Olha que arrependimento kkkkkkkkkkkk
Até aí foi o alge da VW, hoje parou no tempo, só visam lucros e mais nada, falta um diretor tanto no Brasil como fora que bata no peito e façam projetos como esses novamente, mas em carros como o gol, UP...
Bom dia Thomaz. Sim, você tem razão. Mas eu já tinha feito o trabalho no coletor, e por isso decidimos usar 8 bicos, e como a primeira bancada são de bicos 42lbs, conseguimos fazer um bom acerto nesse carro, mas muito bem colocado.
Sendo bem franco, achei o carro fraco em detalhes. Os recaros tem um pênalty principalmente no encosto de cabeça As rodas são réplicas distantes da estética da roda original do GTI 16V., que não tem esses ângulos vincados.. E o dono falou besteira quando disse que entre o TSI e o GTI a diferença era apenas o Kit Aero. A interna era bem diferente também, e muitos TSI eram 1.8!
Boa noite Hugo, eu sou o dono do carro. Sim o meu carro não é perfeito, tem alguns detalhes de alinhamento externo, pára-choque dianteiro, borrachão do lado esquerdo, alinhamento do milha. Esse carro foi desmontado e montado algumas vezes nesses processo do projeto. Fiz funilaria, depois tapeçaria, depois mecânica, teve diversos pênaltis nesses 2 anos e meio de montagem, e está bem longe de ser uma restauração. Sobre os bancos, infelizmente eu não estou encontrando o acabando do encosto, isso da muito trabalho e é desgastante. Quanto as rodas, as rodas é modelo GTI, em momento algum eu falei que era original. Quando eu mencionei em relação a diferença do TSI para o GTI 8V, eu quis dizer sobre a parte mecânica, no geral o carro é o mesmo, muda pouquíssimos detalhes (painel, banco aero). Já o Gol GTI 16V, esse sim era outro nível (diferenças grandes) cabeçote, câmbio… (que é o que faz a diferença pra mim) E sim, a maioria dos TSI saíram 1.8 mas eram 1 bico só. Os 2.0 todos eram Mi. Resumindo: o que torna esse carro tão especial, não é a plaquinha TSI, ou a litragem do motor, ou se ele é turbo, se tem isso, ou aquilo, mas sim que esse é o meu carro e que eu montei ele pra mim e do meu gosto.
Tk, quer gravar meu Kadett ? É um GSI turbo com ft550 e 400hp
Manda no Instagram dele tudo que puder sobre seu carro
Up
Vai querer e esperamos seu carro aqui! Até logo!
Isso me alegra de uma forma tão grande que vocês não tem noção. É ver esses “antiguinhos” no programa. Já abro o vídeo dando Like. Que gol top! TK você é demais
Que bom que gostou do carro, foi difícil de montar esse projeto. Obrigado
@@weslleyfelix5392 imagino. Nunca é fácil. Parabéns mesmo
Muito Bom! Me fez relembrar do meu ex Gol GTI Bola 2.0 8V ano 96 na cor vinho, tive-o de 2010 a 2013. Bons tempos!
Meu Avô Tirou um Zero na Época. Na mesma cor e ano, já com as rodas "GTi" aro 15 e encostos vazados atrás. Carro demorou mais de 1 mês pra vir da Volks de SBC.
Teve ter sido um momento único e especial.
Obrigado por comentar
Cara que projeto top ! Pra mim só faltou um kenwood robocop no painel . Parabéns aos envolvidos.
Bela maquina, tenho um em restauração e melhorias, Gol TSI 2.0, refiz toda mecânica e partindo para o interior
Melhor que o carro, é o mecânico sendo mecânico, representando com a botinha da firma haha 🏁
up!
Raíz
Ai Wesley, hahaha que daora ver você aqui mano, Bora marcar aquele role de Opalão kkk abraçoo
Salve Andrei! É só marcar meu amigo
Tk esse vídeo me fez sentir saudades do meu gol bola, era dessa cor, ano, porem era 1.0 Mi plus, bem completinho e montei esses faróis do TSI que ficou um sucesso na época. Putz, viajei agora. Parabéns pela entrevista.
Parabéns Wesley e Eduardo da gutierrez, adorei o projeto que foi desenvolvido e sei o quanto é difícil e caro , o carro ficou liso e cresce de forma linear e com o ar condicionado ligado deve ser uma delicia, parabéns pra vocês e ao tk que sempre traz projetos interessantes!
O TK fica igual agente quando tá com a mina no bar e doido pra pular pra parte do motel e ela enrolando kkk aí vc vira e fala bora sair pra dar um rolé 😂😂😂
Rachei aqui kkkk
Grande wesley, cara gente fina demais, já tem um tempo com esse carro, sensacional demais
Mano, golzinho zica!!Parabéns ao dono, mecânico bico de ferro na gravação representou! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
O Eduardo é raiz kkkkk
Parabéns pelo carro projeto dos sonhos
Que da hora!! Tenho um Gol CL 97 completo e turbo dessa mesma cor!! Brinquedinho muito bom
Vídeo excelente! Carro lindo e bem montado, papo legal e vídeo completo. parabéns a todos 🏁👏🏼👏🏼👏🏼
Que projetinho lindo, tenho uma Parati G4 mas o coração bate pelo G2 2 portas
Nave demais! Wesley está de parabéns pela nave!
O Bola é massa demais! Por acaso encontrei uma foto do meu CL ontem, na época projetinho concluído.
Esse golzinho com essa configuração ficou fodastica demais. Nuuuuuhhhh
Esse carro é lindo, receitinha da alegria 👏🏼👏🏼
Lembro de um amigo que tinha um tsi, ele ficou de cara qd meu Uninho acompanhou o carro dele até cortar quinta (195 no ponteiro) ambos originais em leve declive numa pista no México tb conhecida como Imigrantes.
Top esse carro,meu amigo estava na oficina esses dias falando desse gol tsi ,que o sonho dele era montar um com mecânica TSI 2.0 da Audi longitudinal com automático e tudo,projetinho caro de fazer kkkk,a mecânica eu montaria fácil
Boa tarde!!! Caraí que tsi liso mano abraço e até o próximo vídeo valeu
Salve Wesley!! Top Demais! Parabéns meu parceiro!
Esse carro ficou muito bem feito, parabéns ao dono
Projeto muito top👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
esses são feras
Marea tbm é uma vontade que eu tenho
Carroceria que mais gosto dos gols . Se eu fosse montar um seria 2.0 20v aspirado com ITB's comandos grandes , escape bem feito . Estética rodas binno aranha 2 15 com pneus semi-slick semi-slick , traseira sem o emblema volks , cor vinho . FT 600 no lugar dos comandos de ar , como se fosse um computador de bordo , velocidade e outras informações. Remover painel de instrumentos fazer um fundo material parecido com original e colocar um ODG Monster da linha dakar com shift light bem clean ... Volante lotse WRC bancos recaro igual tinha no seu Corvette . Hahahah fui longe agora kk
🤩Sonho❤❤❤❤😍
O que foi feito da suspensao em detalhes? O meu puxa um pouco pros lados, achei interessante a cambagem negativa
Top demais!
Parabéns pelo vídeo
Kit aero no Gti era de série!✅
Golzao bonito
Qual a medida desses pneus e a tala dessa roda ? Lindo carro parabéns tenho um cl mi 1997
Obrigado! Pneu momo 195/50/15 roda tala 7
Show rapaziada....top o carro...
Oque usa de bomba de combustível nesse projeto ?
Eu uso 1 bomba interna de GTi 12v da Dinamica.... Mas para a potência atual, está no limite... Pretendo colocar uma Walbro, assim tenho folga de sobra.
Vídeo top
Massa, preciso saber onde montou o intercooler e deslocou o ar, pq o meu bola é turbo com ar e dh tbm e só falta o intercooler q não acho esse espaço ai, mas pelo q me parece alguém me deu o início de uma luz haha
Opa!
Montei em São Bernardo do Campo com o pessoal da Super Cooler.
Foi feito sob medida pra esse carro.
Ficou pronto em 10 dias
@@weslleyfelix5392 Bacana mano, eu sou do interior de SP, eu mesmo montei meu carro, e ficou faltando somente essa questão do intercooler. Me diga uma coisa, a questão de deslocamento do filtro secante do ar que fica na frente, eles que fizeram também? que foi que jogaram pra trás no seu ou vc levou em outro lugar? Eu vou tirar 30 dias de férias agora em dezembro, se foram eles q fizeram td, eu já ligo lá pra agendar com eles.
A galera da faixa dos 50 também 😂😂😂😂
Gosto, muito bom, parabéns ao mecânico e ao proprietário, mas vídeos com a linha gol é mais do mesmo sempre!
só eu notei o encosto de cabeça do Peugeot 206? kkkkkk
Pior que quando eu comprei o carro já era assim kkkk
Não sei dizer
Fiquei curioso com o 0 a 100 desse GTI
Grava a Marea do petrolhead gostaria de ver voce andando nela
o cod apareceu?
No tsi era injeção mi e no GTI era efi certo ?
Sim, correto.
@@weslleyfelix5392 Efi era nos quadrados não era? No GTI bolinha não é a Mi?
Como é selecionado o carro para fazer um vídeo desse ?
Achei fraco o carro, pro padrão usualmente apresentado aqui, e fiquei me perguntando o mesmo. Qual o critério de seleção?
Fica no Gol... Marea, tá falando sério? Abraço da Alemanha
😂😂😂😂😂
Fala Michael! Eu gosto muito da Marea, aquele motor 5cil me encanta bastante, mas eu não pretendo me desfazer do Gol não.
@@weslleyfelix5392 Fico feliz em saber que o Gol prevalece. Realmente o 5 Cil. encanta. Sou apaixonado pelo Audi RS3. Grande abraço da Alemanha.
@@michaelmentzingRS3 é outro nível, um excelente carro. Ai na Alemanha deve ter alguns, aqui no Brasil acredito ser mais raro.
belo carro, pra mim só trocaria os bancos, voltaria original, ooou pelo menos dava um jeito nesses encostos de cabeça !!!
Quanto custa montar um gol turbo?
Opa, blz ?
Depende do projeto...
Turbo, miolo forjado, injetado FT450, cambio forjado, cabeçote bem feito, comando, intercooler, linha de combustível, suspensão, freio, pneu, montagem e acerto do carro ? 50k a 60k
Turbo, com miolo original, carburado, sem abrir motor parte de baixo, fazer um trabalho simples no cabeçote, colocar um comando 49G, fazer isso comprando peças novas do kit turbo, montagem e acerto ? 10k a 12k (bem montado)
Hoje em dia, só um kit turbo com turbina apl custa 4.000,00
Considerar 15k pra ter uma folga para imprevistos...
Tk,esse tem os foros do g3.
Eu substituí os forros do TSI e coloquei o do GTI 16v
@@weslleyfelix5392 ah sim mano entendi,mas ficou sensacional!👏🏼😎
Carro top so os bancos que deixaram a desejar
essa roda nao é a replica??? a orifinal nao tem esse achatado ai
Sim, é réplica. Quis dizer que é o modelo mais bonito da época em que foi lançada.
@@weslleyfelix5392 Tenho umas 17 dessa kkkkk sao tops.
nunca consegui descobrir o que significa o "TSI" dessa época, alguém sabe?
Até onde eu sei, a Volkswagen queria um carro mais próximo do GTI, com uma cara mais "esportiva" do que as linhas mais básicas. Na era dos quadrados, o mais próximo do GTi (GRAN TURISMO INJECTION) era o GTS (GRAN TURISMO SPORT) e no inicio da era do Gol G2 (bola) não tinha esse carro.
Portanto, em 1996 decidiram fazer esse modelo TSI. Que saiu com motor 1.8 injetado monoponto (1 bico), e posteriormente com motor 2.0 com injeção MI (4 bicos)
Agora respondendo a sua pergunta: o significado eu também não sei ao certo, mas eu acredito nisso aqui:
Pegaram a sigla do Passat TS.
TS significa TOURING SPORT
+ o I de Injection ficou TSI (TOURING SPORT INJECTION)
Volto a dizer, isso é o que eu acredito, não quer dizer que está correto.
Na verdade o tsi sai 97 /97 tinha essa opção de fabrica sair com essa Roda do gti .....
E vendi o meu a 6 meses 😢😢😢 o meu era turbo com 475 cv de Roda , motor e câmbio forjado cx Rolamento industrial coroa e pião forjado.
Olha que arrependimento kkkkkkkkkkkk
o tk só grava ap pô kkkkkk ninguém aguenta mais
Até aí foi o alge da VW, hoje parou no tempo, só visam lucros e mais nada, falta um diretor tanto no Brasil como fora que bata no peito e façam projetos como esses novamente, mas em carros como o gol, UP...
Lindo Gol, mas o dono não usa, está em mãos erradas kkk
sorte que o tk nao capotou esse kkkkkkkk
Eu não entendo a ideia dos preparadores usar 8 bicos hoje em dia, é muito melhor usar 4 bicos, menos complexidade tanto na montagem, quanto no acerto.
Bom dia Thomaz. Sim, você tem razão. Mas eu já tinha feito o trabalho no coletor, e por isso decidimos usar 8 bicos, e como a primeira bancada são de bicos 42lbs, conseguimos fazer um bom acerto nesse carro, mas muito bem colocado.
Sendo bem franco, achei o carro fraco em detalhes.
Os recaros tem um pênalty principalmente no encosto de cabeça
As rodas são réplicas distantes da estética da roda original do GTI 16V., que não tem esses ângulos vincados..
E o dono falou besteira quando disse que entre o TSI e o GTI a diferença era apenas o Kit Aero. A interna era bem diferente também, e muitos TSI eram 1.8!
Boa noite Hugo, eu sou o dono do carro.
Sim o meu carro não é perfeito, tem alguns detalhes de alinhamento externo, pára-choque dianteiro, borrachão do lado esquerdo, alinhamento do milha. Esse carro foi desmontado e montado algumas vezes nesses processo do projeto. Fiz funilaria, depois tapeçaria, depois mecânica, teve diversos pênaltis nesses 2 anos e meio de montagem, e está bem longe de ser uma restauração.
Sobre os bancos, infelizmente eu não estou encontrando o acabando do encosto, isso da muito trabalho e é desgastante.
Quanto as rodas, as rodas é modelo GTI, em momento algum eu falei que era original.
Quando eu mencionei em relação a diferença do TSI para o GTI 8V, eu quis dizer sobre a parte mecânica, no geral o carro é o mesmo, muda pouquíssimos detalhes (painel, banco aero). Já o Gol GTI 16V, esse sim era outro nível (diferenças grandes) cabeçote, câmbio… (que é o que faz a diferença pra mim)
E sim, a maioria dos TSI saíram 1.8 mas eram 1 bico só. Os 2.0 todos eram Mi.
Resumindo: o que torna esse carro tão especial, não é a plaquinha TSI, ou a litragem do motor, ou se ele é turbo, se tem isso, ou aquilo, mas sim que esse é o meu carro e que eu montei ele pra mim e do meu gosto.
PORQUE VOCE NAO DEIXA OS DONOS DOS AUTOMOVEIS MOSTRAR A PERFORMANCE DO CARRO ???
Ahhhh pronto 🤦🏻
Que sonho 😍
Obrigado. Ele também era o meu 🙏🏽