Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ปทุมธานี
กาญจนบุรี
สุดยอดสร้างเร็วๆ
บางแค
สร้างเลย เห็นด้วย
มีเจ้าหน้าที่มาสำรวจความคิดเห็น ก็เสนอแนะไปพออสมควร ดีครับโครงการนี้
จุดนี้สำคัญ ชาวบ้านลำบากมานานมาก สพานเล็กทางช้ามรางไฟไม่ดีไฟแดงก็นานรถก็เยอะติดหลายกิโล
เดินหน้าประเทศไทยขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะคร้าบ
ทางคู่ปากน้ำโพ-เด่นชัย ผ่านแล้ว จะได้เริ่มประมูลงานก่อสร้างกันซะที 👍👍
ควรทำอย่างยิ่งครับ เพราะทางเข้ามอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรีปัจจุบันไม่มีทางเข้าจุดนี้ ต้องไปถึงนครชัยศรีที่ห่างออกไปมาก แต่จุดนี้จะเชื่อมกับพุทธมณฑลสายสี่ที่รถจะเข้าใช้มอเตอร์เวย์ได้สะดวกกว่ามากครับ (จากแยกสายสี่ถึงทางเข้ามอเตอร์เวย์นครชัยศรีระยะทาง 27 กม. แต่ถ้าตัดถนนจุดนี้ระยะทางจะเหลือเพียง 7 กม.)
สาย 4 เป็นถนนใหญ่มาก traffic ก็เยอะ แถมเชื่อมโยงย่านอุตสากรรมฝั่งตะวันตกของ กทม ไปเชื่อมอเตอร์เวย์อีก เดี๋ยวก็ต้องขยายอีก ทำ 6-8 เลน ให้จบทีเดียวไปเลยครับ
องครักษ์
รบกวนเร่งรัดโครงการ ถ.นครอินทร์-ศาลายา 6 ช่องจราจรด้วยครับ ขอให้ปีหน้ากรมทางหลวงชนบทได้งบก่อสร้างด้วย เพราะกำหนดพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินและกำหนดแนวเขตเวนคืนแล้ว
สุดยอดประเทศไทย ผมเกิดเป็นคนไทยรู้สึกภูมิใจที่เกิดเป็นคนไทย..สุดยอดไทยแลนด์ ไทยแลนด์ ไทยแลนด์
555 แค่นี้สุดยอด สร้างถนนใหม่ใช้เวลาแปดปี
@noname numberone ก็แล้วแต่โครงการแต่มอเตอร์เวย์ไปเมืองกาญควรใช้เวลาสร้างสองปี หรือ เต็มที่ 3 ปี
@@therock8224 คนพูดมาก ช่างติ ช่างว่า ส่วนมากไม่ได้ทำเลย
@noname numberone ใช่ แต่ควรแก้ไขเร็วกว่านี้
@noname numberone ส่วนมากจะนับแค่การก่อสร้างครับ
ขยายไปตะวันตกบ้างก็ดี
ดีกว่าไป อีสานโคราช ห่างไกลจากกรุงเทพฯมาก ขับจนมือเเข็งกว่าจะถึง
เยี่ยมสุดๆๆๆๆๆ
สุดยอดเลยครับ รอโครงการนี้มานานแล้วครับ
พรานนกตัดใหม่ รึป่าวที่จะขยายไปสาย 4 บอกตรงๆนะ ออฟฟิศ ควรขยายสาขาและทำเลไปนอกเมือง เพราะรถติดทุกวันนี้ก็เพราะคนอยากเข้ามาทำงานออฟฟิศในเมือง และรถไฟฟ้าก็น่าขยายจากหลักสองมาด้วยนะ สุดแยกพุทธสาครก็ดี
สำนักงานอยู่ในเมืองไม่เข้าเมืองแล้วไปไหน
ทำไมต้องเสียเงิน ตลกมาก
ทุกวันนี้ก็รักและภูมิใจที่เกิดเป็นคนไทย ขอบคุณรัฐบาลที่ทำสิ่งดีๆให้กับประเทศไทยในวันนี้เพื่อลูกหลานไทยในวันข้างหน้า👍❤🇹🇭
ส่วนถนนวงแหวนรอบที่ 3 จากสมุทรสาคร พุทธมณฑล จะซ้ำซ้อนกับโครงการนี้ไหม
ทุกเส้นทางไม่ควรให้มีคอขวดหลายเส้นที่ติดแก้ไม่ได้สาเหตุหลักๆคือถนนมีคอขวดซึ่งจะทำให้แก้จราจรติดขัดไม่ได้เลยควรศึกษาการเวนคืนให้เรียบร้อยก่อนสร้างถนน
ไหนๆ ทำทั้งทีเอามันไปใกล้สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงสถานีศาลายาในอนาคตจะดี...คิดเผื่อๆ หน่อย...
จากตรงนี้ไปสถานีรถไฟ 300 เมตร
ตรงจุดนี้ก็ใกล้มากแล้วนะครับ และอีกอย่างสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีศาลายา ออกแบบเป็นสถานียกระดับด้วย
รังสิต
ทำไมต้องเสียเงินด้วยวะทางฟรีไม่ทำแล้วเหรอ.
แล้วสาย 3 เชื่อม 345 เริ่มเมิ่อไหร่
แอดทำกี่ช่องนิ่😆
💯👍
อ้อมน้อย
อีก 30 ปีคงเสร็จ555
ถุกต้อง
น่าจะ 50 ปี รัฐตู่หันไปทุ่มขยายถนนแทบจะทุกเส้นในพื้นที่ EEC ไม่เหลียวมอง โซนตะวันตกแล้ว ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง
อยู่ถึงรึ
👍
ไม่มียุคไหนจะพัฒนาได้เท่ายุคลุง ไม่แม้แต่จะใกล้เคียง สุดยอดครับลุงตู่👍👍👍👏👏👏
iO
ถนนพรานนก-พุทธมณฑล 4 นี้ สร้างตั้งแต่ ปี2532 ป่านนี้ผ่านไป33ปี เพิ่งสร้างได้ 8กม กว่า ๆยังอีก ครึ่งทาง อีกเกิน 6ปีอย่ากล่าวเลยว่ายุคใคร ถ้างานมันเสร็จในช่วงยุคนั้นๆค่อยอ้าง งานพัฒนามันต้องทำ ไม่ได้ดีขึ้นในยุคใดยุคหนึ่ง
แก้รถติดสะพานหลังเทศบาลศาลายาได้สบายๆ และตรง นั้นมีหมู่บ้านคนรวยแถวจงถนอม เป็น10หมู่บ้านคราวนี้สบายเลยรถไม่ติดแล้วครับ
พูดมากี่ปีแล้ว ไม่เห็นทำสักที ดีแต่พูดไปวันๆ รัฐบาลลุง 5555
รีบทำให้ไวเลยคร้าบ
น่าเป็นหกเลนจะดีมากเลยครับ
บ้านอยุ่บ้างใหญ่ มีที่ดินอยู๋สมุทรสาคร ถ้าเกิดเส้นนี้ อีกหน่อยวิ่งสบาย
ทำสะพานเชื่อมบางกรวยวัดศรีประวัติ-สาย2-สาย3ทีเถอะ
คนไทยทำได้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆThailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand,.........................................................
ซ้ำซ้อนกับโครงการถนนวงแหวนรอบ3ที่จะวิ่งไปบนถนนพุทธมณฑลสาย5ขึ้นไปบางเลน ลาดหลุมแก้ว เสนาและมอเตอร์เวย์ที่มีถนนมาเชื่อมต่อเยอะมันก็จะสูญเสียความเป็นทางด่วนไปส่วนการเวนคืนตามแนวเส้นทางนี้ ก็ย่อมทำให้การจราจรโดยรอบ ม.มหิดล และตลาดใหม่ศาลายา ติดขัดหนักขึ้นโดยไม่จำเป็น เพราะขับรถไปนิดเดียวก็ถึงจุดตัดบน ถ.บรมราชชนนีแล้ว แถมยังต้องสูญเสียค่าเวนคืนและพื้นที่เกษตรใน อ.บางกรวย กับ บางใหญ่ มากมาย
ตรงตลาดศาลายา จะใช้เป็นสถานียกระดับ ตลาดต้องรื้อทั้งหมด ไปตลาดกิเลน ที่เจ้าของตลาดศาลายาไปทำไว้ ตรงสถานีศาลายา ที่ทรัพย์สินทั้งนั้น รวมถึงอาคารพาณิชย์หน้ามหิดลทั้งแถบที่มรัพย์สินทั้งนั้น แค่ให้เช่า สมัยก่อนตรงตลาดศาลายามันคือคลองให้เรือมาจอดรับส่งคนตรงหน้าสถานีรถไฟ
@@timetravel7286 ถ้าย้ายไปตลาดกิเลนจริง ก็ดีครับ กว้างขวางที่จอดรถเยอะกว่าตลาดใหม่ บุคลากรขอมหาวิทยาลัยกับคนแถวนั้น น่าจะมีรถ มีมอเตอร์ไซค์กันทุกคน
เงินทอนเยอะ
ปทุมธานี
กาญจนบุรี
สุดยอดสร้างเร็วๆ
บางแค
สร้างเลย เห็นด้วย
มีเจ้าหน้าที่มาสำรวจความคิดเห็น ก็เสนอแนะไปพออสมควร ดีครับโครงการนี้
จุดนี้สำคัญ ชาวบ้านลำบากมานานมาก สพานเล็กทางช้ามรางไฟไม่ดีไฟแดงก็นานรถก็เยอะติดหลายกิโล
เดินหน้าประเทศไทย
ขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะคร้าบ
ทางคู่ปากน้ำโพ-เด่นชัย ผ่านแล้ว จะได้เริ่มประมูลงานก่อสร้างกันซะที 👍👍
ควรทำอย่างยิ่งครับ เพราะทางเข้ามอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรีปัจจุบันไม่มีทางเข้าจุดนี้ ต้องไปถึงนครชัยศรีที่ห่างออกไปมาก แต่จุดนี้จะเชื่อมกับพุทธมณฑลสายสี่ที่รถจะเข้าใช้มอเตอร์เวย์ได้สะดวกกว่ามากครับ (จากแยกสายสี่ถึงทางเข้ามอเตอร์เวย์นครชัยศรีระยะทาง 27 กม. แต่ถ้าตัดถนนจุดนี้ระยะทางจะเหลือเพียง 7 กม.)
สาย 4 เป็นถนนใหญ่มาก traffic ก็เยอะ แถมเชื่อมโยงย่านอุตสากรรมฝั่งตะวันตกของ กทม ไปเชื่อมอเตอร์เวย์อีก เดี๋ยวก็ต้องขยายอีก ทำ 6-8 เลน ให้จบทีเดียวไปเลยครับ
องครักษ์
รบกวนเร่งรัดโครงการ ถ.นครอินทร์-ศาลายา 6 ช่องจราจรด้วยครับ ขอให้ปีหน้ากรมทางหลวงชนบทได้งบก่อสร้างด้วย เพราะกำหนดพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดินและกำหนดแนวเขตเวนคืนแล้ว
สุดยอดประเทศไทย ผมเกิดเป็นคนไทยรู้สึกภูมิใจที่เกิดเป็นคนไทย..สุดยอดไทยแลนด์ ไทยแลนด์ ไทยแลนด์
555 แค่นี้สุดยอด สร้างถนนใหม่ใช้เวลาแปดปี
@noname numberone ก็แล้วแต่โครงการแต่มอเตอร์เวย์ไปเมืองกาญควรใช้เวลาสร้างสองปี หรือ เต็มที่ 3 ปี
@@therock8224 คนพูดมาก ช่างติ ช่างว่า ส่วนมากไม่ได้ทำเลย
@noname numberone ใช่ แต่ควรแก้ไขเร็วกว่านี้
@noname numberone ส่วนมากจะนับแค่การก่อสร้างครับ
ขยายไปตะวันตกบ้างก็ดี
ดีกว่าไป อีสานโคราช ห่างไกลจากกรุงเทพฯมาก ขับจนมือเเข็งกว่าจะถึง
เยี่ยมสุดๆๆๆๆๆ
สุดยอดเลยครับ รอโครงการนี้มานานแล้วครับ
พรานนกตัดใหม่ รึป่าวที่จะขยายไปสาย 4 บอกตรงๆนะ ออฟฟิศ ควรขยายสาขาและทำเลไปนอกเมือง เพราะรถติดทุกวันนี้ก็เพราะคนอยากเข้ามาทำงานออฟฟิศในเมือง และรถไฟฟ้าก็น่าขยายจากหลักสองมาด้วยนะ สุดแยกพุทธสาครก็ดี
สำนักงานอยู่ในเมืองไม่เข้าเมืองแล้วไปไหน
ทำไมต้องเสียเงิน ตลกมาก
ทุกวันนี้ก็รักและภูมิใจที่เกิดเป็นคนไทย ขอบคุณรัฐบาลที่ทำสิ่งดีๆให้กับประเทศไทยในวันนี้เพื่อลูกหลานไทยในวันข้างหน้า👍❤🇹🇭
ส่วนถนนวงแหวนรอบที่ 3 จากสมุทรสาคร พุทธมณฑล จะซ้ำซ้อนกับโครงการนี้ไหม
ทุกเส้นทางไม่ควรให้มีคอขวดหลายเส้นที่ติดแก้ไม่ได้สาเหตุหลักๆคือถนนมีคอขวดซึ่งจะทำให้แก้จราจรติดขัดไม่ได้เลยควรศึกษาการเวนคืนให้เรียบร้อยก่อนสร้างถนน
ไหนๆ ทำทั้งทีเอามันไปใกล้สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงสถานีศาลายาในอนาคตจะดี...คิดเผื่อๆ หน่อย...
จากตรงนี้ไปสถานีรถไฟ 300 เมตร
ตรงจุดนี้ก็ใกล้มากแล้วนะครับ และอีกอย่างสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีศาลายา ออกแบบเป็นสถานียกระดับด้วย
รังสิต
ทำไมต้องเสียเงินด้วยวะทางฟรีไม่ทำแล้วเหรอ.
แล้วสาย 3 เชื่อม 345 เริ่มเมิ่อไหร่
แอดทำกี่ช่องนิ่😆
💯👍
อ้อมน้อย
อีก 30 ปีคงเสร็จ555
ถุกต้อง
น่าจะ 50 ปี รัฐตู่หันไปทุ่มขยายถนนแทบจะทุกเส้นในพื้นที่ EEC ไม่เหลียวมอง โซนตะวันตกแล้ว ถูกทิ้งไว้ข้างหลัง
อยู่ถึงรึ
👍
ไม่มียุคไหนจะพัฒนาได้เท่ายุคลุง ไม่แม้แต่จะใกล้เคียง สุดยอดครับลุงตู่👍👍👍👏👏👏
iO
ถนนพรานนก-พุทธมณฑล 4 นี้ สร้างตั้งแต่ ปี2532 ป่านนี้ผ่านไป33ปี เพิ่งสร้างได้ 8กม กว่า ๆ
ยังอีก ครึ่งทาง อีกเกิน 6ปี
อย่ากล่าวเลยว่ายุคใคร ถ้างานมันเสร็จในช่วงยุคนั้นๆค่อยอ้าง งานพัฒนามันต้องทำ ไม่ได้ดีขึ้นในยุคใดยุคหนึ่ง
แก้รถติดสะพานหลังเทศบาลศาลายาได้สบายๆ และตรง นั้นมีหมู่บ้านคนรวยแถวจงถนอม เป็น10หมู่บ้านคราวนี้สบายเลยรถไม่ติดแล้วครับ
พูดมากี่ปีแล้ว ไม่เห็นทำสักที ดีแต่พูดไปวันๆ รัฐบาลลุง 5555
รีบทำให้ไวเลยคร้าบ
น่าเป็นหกเลนจะดีมากเลยครับ
บ้านอยุ่บ้างใหญ่ มีที่ดินอยู๋สมุทรสาคร ถ้าเกิดเส้นนี้ อีกหน่อยวิ่งสบาย
ทำสะพานเชื่อมบางกรวยวัดศรีประวัติ-สาย2-สาย3ทีเถอะ
คนไทยทำได้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand,.........................................................
ซ้ำซ้อนกับโครงการถนนวงแหวนรอบ3
ที่จะวิ่งไปบนถนนพุทธมณฑลสาย5
ขึ้นไปบางเลน ลาดหลุมแก้ว เสนา
และมอเตอร์เวย์ที่มีถนนมาเชื่อมต่อเยอะ
มันก็จะสูญเสียความเป็นทางด่วนไป
ส่วนการเวนคืนตามแนวเส้นทางนี้ ก็ย่อม
ทำให้การจราจรโดยรอบ ม.มหิดล และ
ตลาดใหม่ศาลายา ติดขัดหนักขึ้นโดย
ไม่จำเป็น เพราะขับรถไปนิดเดียวก็ถึง
จุดตัดบน ถ.บรมราชชนนีแล้ว แถมยัง
ต้องสูญเสียค่าเวนคืนและพื้นที่เกษตร
ใน อ.บางกรวย กับ บางใหญ่ มากมาย
ตรงตลาดศาลายา จะใช้เป็นสถานียกระดับ ตลาดต้องรื้อทั้งหมด ไปตลาดกิเลน ที่เจ้าของตลาดศาลายาไปทำไว้ ตรงสถานีศาลายา ที่ทรัพย์สินทั้งนั้น รวมถึงอาคารพาณิชย์หน้ามหิดลทั้งแถบที่มรัพย์สินทั้งนั้น แค่ให้เช่า สมัยก่อนตรงตลาดศาลายามันคือคลองให้เรือมาจอดรับส่งคนตรงหน้าสถานีรถไฟ
@@timetravel7286 ถ้าย้ายไปตลาดกิเลน
จริง ก็ดีครับ กว้างขวางที่จอดรถเยอะ
กว่าตลาดใหม่ บุคลากรขอมหาวิทยาลัย
กับคนแถวนั้น น่าจะมีรถ มีมอเตอร์ไซค์
กันทุกคน
เงินทอนเยอะ