Paulit ulit Kong pinanuod etong video mo brother. Maraming salamat sa napaka informative na tutorial. Kaka kuha ko lang ng kcr152. Nilabas ko sa kasa ng walang actual practice mag drive ng manual. 10 mins kinaya ko na.
Salamat bro, heheramin ko kasi keeway ng utol ko haha nanood muna saglit to refresh 😅 matic kasi motor ko mejo nalimutan ko na mag manual sa keeway kaya laking tulong 😅 rs always mabro!
bossing okay lang ba to balak ko kasi bumili secondhand keeway cr152 eto nakalagay: 20K NEW SEAT COVER NEW SIDE MIRROR NEW SIGNAL LIGHT NEW LED LIGHT HEADLIGHT BAGO CHANGE OIL COMPLETE ORIGINAL PAPERS WITH OPEN DEED OF SALE ISSUE: MAY YUPI SA TANK
Test drive mo muna sir then observe mo kung walang sira sa engine, kung okay ang handling. Mas maigi kung magsasama ka ng mechanic para ma check mabuti.
Di ako marunong mag drive ng motor Bro, pero plan ko kunin tong EK CR152, salamat sa tutorial. Sabak na this! On the spot practice nalang ako pag mkuha na motmot thaaaank you!
pwedeng pwede Sir, yan ang ginagawa ko kapag makikita ko na may traffic sa harap at alam ko na titigil din ako ilalagay ko na kaagad sa neutral para mas madali, kase mahirap na ipasok sa neutral kapag naka full stop ka na.
Great vid! Thanks for sharing this info, straight-up great presentation in just 11 minutes. I'm an absolute beginner when it comes to riding a bike, but the concepts even with rev-matching translate perfectly with the concepts of driving a car. :D
Oo pwede dahil dadaan talaga sa neutral ang kambyo from 2nd bago pumasok ng 1st gear. Gawin mo yan kapag alam mong parating ka na sa stop light o traffic para di ka na mahirapan mag neutral.
Npaka gwapo talaga ng porma nyan tol. Kukuna sana ako nyan installment kaso walang stock ng black or red sana kaso parehas wala.. 🙁 sobrang excited ko n sana idrive yan e..
Pwede mo naman maipasok sa neutral ang gear kahit hindi umaandar ang motor. Kung nag full stop ka naman sa traffic na naka first or second gear at gusto mo i neutral patayin mo lang ang makina gamit ang killswitch saka mo i neutral. Dahil mahirap ipasok sa neutral kapag naka full stop ka at umaandar makina. Pero ang technique jan kapag alam mong mag fufull stop ka na, habang bumabagal ka pa lang i neutral mo na kaagad dahil madaling ipasok sa neutral kapag tumatakbo pa ang motor.
Boss beginner lang din ako magdadrive ng manual, actually first time ko bibili ng motor (nakapagdrive na ako ng semi-automatic pero hiram lang) and yang Keeway CR152 ang bibilin ko. Tanung ko lang, kelan ko pwede bitawan yung clutch? Kasi ang pagkakaalam ko nga po and base din sa experience ko sa PDC, kakayog at mamamatay yung motor kapag binitawan ang clutch sa 1st gear, so I assume na bawal bitawan ang clutch totally, pero nakita ko sa video mo na binibitawan mo yung clutch. Sana matulungan nyo ko, thanks in advance.
Kailangan talaga bitawan o i release ang clutch paps para ma engage ang clutch at umandar ang motor, bitawan mo lang ng dahan dahan ang clutch (not totally released) lever para hindi mamatay ang motor kapag naramdaman mo na umaabante na yung motor dun mo na dagdagan pihit mo sa silinyador at kapag umandar na talaga pwede mo na bitawan totally ang clutch lever.
@@motoflick5038 yes po, tama naman po pagkakaintindi ko na dahan dahan po ang bitaw ng clutch hanggang dun sa friction point para umaandar, pero di ko po alam kelan pwede itotally release yung clutch hehe. So kahit sa 1st gear pwede po totally irelease ang clutch basta umaandar na po yung motor?
Pwdeng pwde paps, kahit pa weldingan mo lang ng shifter sa likod. Hanap ka nlang ng magaling mag welding para malinis pagkakagawa at diskarte sa paglalagay
sa totoo lang hindi talaga madali paandarin gamit ang kick, pansin ko lang siguro sa design ng kick starter natin maiksi kaya kulang sa leverage. ang ginagawa ko before pa bumaba yung kick starter pinipihit ko ng sobrang konti yung silinyador
Sir ask lang, pano yung pag-rear wheel brake nya kung yung left lever is for clutch? MIO user kasi haha pero planning to buy keeway cafe racer, thank you sir!
another question mga boss, hindi ba magmumukang maliit ang CR152 samin ng girlfriend ko? Pareho kasi kaming chubby hehe, 5'4" 75kg ako tapos 5'3" 63kg yung girlfriend ko.
Salamat sa video sir. Really helpful. Maitanong ko lang. Nasanay kasi ako sa mga lumang pangtricycle na motor. Paano ka nag gear up? Kinakalawit mo ng sapatos? Salamat sa sagot sir. God bless.
Maraming salamat din sayo sir, tama sir kinakalwit ko po ang shifter kapag mag gi gear up ako. Nakandepende din kase sa model ng motor ang shift pattern.
Kabili ko lang kahapon lods, palagi akong namamatayan ng makina, at ung kick start ayaw umandar, lagi akong nag electric start gamit.ung kick start lods, thanks
Mahirap talaga paandarin gamit ang kick start ng mc natin sir, kaya electric start gamit ko parati for 3 years. So far wala parin ako nagiging problema sa electric starter ko. About doon sa namamatayan ng makina pa check mo kung nka tono ng maayos ang carb at baka madumi or napanis ang gas sa loob ng carb. Btw congrats sa new mc and ridesafe
Un ang di ko pa na experience paps, pero cguro try mo palinis at tono ang carb mo taasan mo din ng konti idle mo paps. Di ako expert masyado sa makina paps.
Paps alalay lng nng konte sa lever clutch TIMING & REACTION, at pakinggan mong maigi ang andar nng RPM nng engine, Mejo bomba lng accelerator, para hindi mamatay ang engine,
Kpag mabilis pa ang takbo ng. motor at biglang nag downshift may chance na mag lock sandali ang gulong dahil sa engine brake, may chance pa na mag slide ang gulong. nangyayari ang engine braking kpag hindi match ang bilis ng motor sa gearing natin kaya dapat proper downshifting ang kailangan di dapat basta basta mag downshift sa lower gear. Para sa mas smooth na downshifting kailangan mag rev match
Sorry Hindi pala fuel indicator Ang Wala, kung Hindi gear indicatorkayong mga bloger sabihin niyo din kung ano kulang, Hindi Yung puro good side lng motor
@@tacticalicexsports8127 kung di ka pa marunong sa manual at gusto mo bumili ng manual na motor, mas mainam na pag aralan mo muna ang manual sa tricycle. Para kpag bibili kna ng sarili mong motor marunong kna sa manual at di kna alanganin sa pagdadrive ng bago mong motor.
Sir, ako po newbie sa pagddrive. Sa nasabi mo kanina while driving possible pala na habang umaandar yung motor tas mali yung apak mo sa gear biglang magllock yung gulong (😂ang gulo)
Means, biglng engine brake, delikado sa engine un, kaya kelangan tamng praktis sa mga biginer para masanay sa poging Cafe 152, kelngan nng focus bago sumabak sa highway or sumabay sa mga madaming sasakyan, Ride Safe sa mga Cafe 152 users :)
@@kawasakibarako323 pwde paps pero mas maigi kung mag feathering the clutch ka. Panuodin mo ung tutorial ni (downshiftvinci) papakita niya dun ung feathering the clutch
@@kawasakibarako323 hindi paps, delikado din kase tsaka hindi efficient sa preno at gulong madali mapudpod. Gnagawa ko lang un kpag emergency braking dapat smooth parin at safe ang pag stop natin sa motor
Paps pang ano yan? 3 years instalment? 2,800? Balak ko kumuha at napanood ko to new subscriber mo ako at idol ko din si DSvinci Hahaha more video pa paps! Peace out!
@@sparrow1225 oo paps 2800 monthly niya for 3 years kpag maaga ka o on time naghulog may rebate ka pang 300 kaya 2500 na lang monthly. Mas okay kung mas malaki ang downpayment mo kase mas liliit ang monthly payment
Napaka maling information. Nagistart ang cr152 sa 1st gear kahit di mo pigain ang clutch. Dami madidisgracia jan sa cnasabi mo brad. At tsaka pag magtuturo ka, rev match agad, pudpod agad lining sa beginner jan sa una mong turo
Kung meron kayong mga katanungan tungkol sa motor natin comment lang kayo sa baba at kung meron din kayong request
Lahat ba ngcafe racer manual boss?
sakagoods bato sa mga newbie rider
@@tacticalicexsports8127 goods din ang cafe racer sa newbie paps
May suggestions pa ako paps ang pag cornering downshifting at pag preno smoothly
At highway tips sa ma traffic at rev matching
sobrang laking tulong neto sakin bro nagbabalak nako kumuha ng keeway cafe racer 152 thanks dito. Keep it up bro
Paulit ulit Kong pinanuod etong video mo brother. Maraming salamat sa napaka informative na tutorial. Kaka kuha ko lang ng kcr152. Nilabas ko sa kasa ng walang actual practice mag drive ng manual. 10 mins kinaya ko na.
request po ng tips on your next video paano po mag maneuver sa uphill, elevated, and lalo na po kapag may traffic :) thanks
Salamat bro, heheramin ko kasi keeway ng utol ko haha nanood muna saglit to refresh 😅 matic kasi motor ko mejo nalimutan ko na mag manual sa keeway kaya laking tulong 😅 rs always mabro!
Thankyou lods! Praktis ako mamaya paguwi. 2nd day ng motor ko at first time to own a manual hehe
Nice lodi.!!😍👍very helpful tips..good job!!!.
new friend here.!!full support..sana madalaw at matapik mo din po ang garahe ko...salamat🙏ride safe...
salamat paps kaya pala nagtataka ako kanina nahirapan ako mag drive haha!ganon pala
Paps kukuha n ako bukas . salamat s guide mo ..pa shout out po
Ayos !!!! One down four up pala toh .. etoh na kukunin koh promise
bossing okay lang ba to balak ko kasi bumili secondhand keeway cr152
eto nakalagay:
20K
NEW SEAT COVER
NEW SIDE MIRROR
NEW SIGNAL LIGHT
NEW LED LIGHT HEADLIGHT
BAGO CHANGE OIL
COMPLETE ORIGINAL PAPERS WITH OPEN DEED OF SALE
ISSUE: MAY YUPI SA TANK
Test drive mo muna sir then observe mo kung walang sira sa engine, kung okay ang handling. Mas maigi kung magsasama ka ng mechanic para ma check mabuti.
@@motoflick5038 opo sir salamat po!!
Di ako marunong mag drive ng motor Bro, pero plan ko kunin tong EK CR152, salamat sa tutorial. Sabak na this! On the spot practice nalang ako pag mkuha na motmot thaaaank you!
Excited ako para sayo paps, wala ka pagsisishan sa CR152 natin. Ride safe always paps 🙌
Basta madali lang. Half lang ang neutral. 1N234
From davao city po,
Great video! I absolutely love the amount of hard work that you put towards your channel!
ayos tutorial. . sana po gawa din kayo review ng performance after several months or long ride .... Godbless sir. new subscriber here.
makapag manual na nga.. umay nsa scooter
sir, pwedi bang mah switch sa neutral ka-agad pag galing sa 2nd gear habang lumalakad kah ng kaunti para mag stop kah sa distanation mo?
pwedeng pwede Sir, yan ang ginagawa ko kapag makikita ko na may traffic sa harap at alam ko na titigil din ako ilalagay ko na kaagad sa neutral para mas madali, kase mahirap na ipasok sa neutral kapag naka full stop ka na.
solid ng tutorial nato
maraming salamat sa panunuod ng tutorial na ito 🙏 sana mas marami pa akong maibahagi sainyo tungkol sa pagmomotor.
Great vid! Thanks for sharing this info, straight-up great presentation in just 11 minutes. I'm an absolute beginner when it comes to riding a bike, but the concepts even with rev-matching translate perfectly with the concepts of driving a car. :D
Thankyou sir! Hope you enjoyed my video
Ganda ng video mo lods, sa lahat ng pinanuod ko sau ako ng subscribe, sana ma replayan mo ung tanong ko sa baba lods, thanks
.boss kung pa baba ka from 2nd gear maka direct ka ba ng pa neutral?yung di kana pupunta pang 1st gear
Oo pwede dahil dadaan talaga sa neutral ang kambyo from 2nd bago pumasok ng 1st gear. Gawin mo yan kapag alam mong parating ka na sa stop light o traffic para di ka na mahirapan mag neutral.
@@motoflick5038 .salamat boss..
Npaka gwapo talaga ng porma nyan tol. Kukuna sana ako nyan installment kaso walang stock ng black or red sana kaso parehas wala.. 🙁 sobrang excited ko n sana idrive yan e..
Pwde ka nila kuhaan ng black o red na CR152 paps sa ibang branch na malapit skanila
Hi po, magndang gabi po, ask ko lng po kong pano mo magagamit yong niyotral po, if ever hindi aandar yong keeway 152
Pwede mo naman maipasok sa neutral ang gear kahit hindi umaandar ang motor. Kung nag full stop ka naman sa traffic na naka first or second gear at gusto mo i neutral patayin mo lang ang makina gamit ang killswitch saka mo i neutral. Dahil mahirap ipasok sa neutral kapag naka full stop ka at umaandar makina. Pero ang technique jan kapag alam mong mag fufull stop ka na, habang bumabagal ka pa lang i neutral mo na kaagad dahil madaling ipasok sa neutral kapag tumatakbo pa ang motor.
paps pwd po ba papalitan ang tapakan ng gear nyan?
yung may tapakan sa buol ng paa para di na sisikwit?
Boss beginner lang din ako magdadrive ng manual, actually first time ko bibili ng motor (nakapagdrive na ako ng semi-automatic pero hiram lang) and yang Keeway CR152 ang bibilin ko.
Tanung ko lang, kelan ko pwede bitawan yung clutch? Kasi ang pagkakaalam ko nga po and base din sa experience ko sa PDC, kakayog at mamamatay yung motor kapag binitawan ang clutch sa 1st gear, so I assume na bawal bitawan ang clutch totally, pero nakita ko sa video mo na binibitawan mo yung clutch. Sana matulungan nyo ko, thanks in advance.
Kailangan talaga bitawan o i release ang clutch paps para ma engage ang clutch at umandar ang motor, bitawan mo lang ng dahan dahan ang clutch (not totally released) lever para hindi mamatay ang motor kapag naramdaman mo na umaabante na yung motor dun mo na dagdagan pihit mo sa silinyador at kapag umandar na talaga pwede mo na bitawan totally ang clutch lever.
@@motoflick5038 yes po, tama naman po pagkakaintindi ko na dahan dahan po ang bitaw ng clutch hanggang dun sa friction point para umaandar, pero di ko po alam kelan pwede itotally release yung clutch hehe. So kahit sa 1st gear pwede po totally irelease ang clutch basta umaandar na po yung motor?
Yes pwedeng pwede basta umaandar na yung motor at naka bwelo na pwedeng pwede mo na inrelease ang clutch
Una gusto ko Russi Classic 250 pero parang madaming isyu kaya Ito na Lang.
Thank you sa tutorial
Sir panu po mag smooth pag tatawid ka nmn ?? Unti2 lang ba bitawan ung clutch?
Problema ko din to patulong naman
ask lng paps, nmomodify b ung kambyo ggwin cya prang s tricycle pr d mo n kelangan sungkitin ng paa mo pg mgchange gear? slamat sa sagot
Pwdeng pwde paps, kahit pa weldingan mo lang ng shifter sa likod. Hanap ka nlang ng magaling mag welding para malinis pagkakagawa at diskarte sa paglalagay
@@motoflick5038 salamat paps
Boss panu paandarin ng madali gamit ang kicker
sa totoo lang hindi talaga madali paandarin gamit ang kick, pansin ko lang siguro sa design ng kick starter natin maiksi kaya kulang sa leverage. ang ginagawa ko before pa bumaba yung kick starter pinipihit ko ng sobrang konti yung silinyador
Parang Raider 150 ba ang kambyo half lang sa neutral
Parang raider lang din kambyo niya boss
Nice. Parang marunong na ko ah. Hello Sniper 150 na ba ko? 😂 PS: Tagal mo daw umandar sabi ni Ajy.
Next video try naman top speed. Tapos pa shout out. :)
Gagawaan natin yan 😄 hehe
Kailangan ba paps 2nd to 4th gear kailangan dahan dahan padin ba ang bitaw sa clutch
kahit hindi na paps, kapag gamay mo na pag bitaw ng clutch di mo na kailangan bagalan
@@motoflick5038 ah ganun ba paps.maraming salamat sa pagsagot paps.😁👍
sir good day ano ba ang seat height ng cr152 salamat bagong subscriber nyo po
Pila may bajad magpautod tambutso? Keeway Cafe racer da isab.salamat karajaw.
Tagalog na lang po sir, hehe di ko po kase maintindihan
Sir ask lang, pano yung pag-rear wheel brake nya kung yung left lever is for clutch? MIO user kasi haha pero planning to buy keeway cafe racer, thank you sir!
Nsa right foot ang rear wheel brake niya sir. Ride safe always po.
Paps, Ok lang ba sa 5'3 1/2" height na rider yan? Thanks:)
Okay pa naman paps 5'6 ako mejo nka bend pa ang binti ko. Pwde pa i lowered
@@motoflick5038 salamat paps👍
Sa 5 flat po na babae, okay lang po ba?
Thank you Boss
yakap yakapan tayo galing naman ng motor bike mo ingat
Salamat sir, natapik na kita
another question mga boss, hindi ba magmumukang maliit ang CR152 samin ng girlfriend ko? Pareho kasi kaming chubby hehe, 5'4" 75kg ako tapos 5'3" 63kg yung girlfriend ko.
Salamat sa video sir. Really helpful. Maitanong ko lang. Nasanay kasi ako sa mga lumang pangtricycle na motor. Paano ka nag gear up? Kinakalawit mo ng sapatos? Salamat sa sagot sir. God bless.
Maraming salamat din sayo sir, tama sir kinakalwit ko po ang shifter kapag mag gi gear up ako. Nakandepende din kase sa model ng motor ang shift pattern.
Hanggang ilang gear poh sya bro,
5
pag mag.babawas ba ng.gear eh naka hold pa den ba sa clutch?
Yes sir kailangan pihitin ang clutch every gear change
mag kaiba ba ang shifting ng keeway cafe sa barako? hehe
Di ko pa na drive ang barako sir pero may nakapgsabi na saakin pareho daw
salamat po idol.. more video pa idol next video mo kung paano mag drive ng manual na kotche namn hahaha.. then pa shout out po thanks god bless
@@kristofferrivera1977 hehe pag naka hiram ng kotse sir. Salamat din sir ride safe always
lods pamention nman dto ung helmet, gloves, at jacket mo. angas kasi. thank you in advance lods.
Helmet: spyder sierra 2
Gloves: probiker(150pesos lang) 😁
Jacket: nike sweater lang lods 😊 sa ukay lang
@@motoflick5038 thank you lods! Stay safe and Godbless :)
Kabili ko lang kahapon lods, palagi akong namamatayan ng makina, at ung kick start ayaw umandar, lagi akong nag electric start gamit.ung kick start lods, thanks
Mahirap talaga paandarin gamit ang kick start ng mc natin sir, kaya electric start gamit ko parati for 3 years. So far wala parin ako nagiging problema sa electric starter ko.
About doon sa namamatayan ng makina pa check mo kung nka tono ng maayos ang carb at baka madumi or napanis ang gas sa loob ng carb. Btw congrats sa new mc and ridesafe
Ask ko lang paps madalas kc akong namamatayan ng makina lalo pag nasa traffic or nag memenor.. anu b diskarte para d mamatayan ng makina?
Un ang di ko pa na experience paps, pero cguro try mo palinis at tono ang carb mo taasan mo din ng konti idle mo paps. Di ako expert masyado sa makina paps.
@@motoflick5038 Salamat sa response Sir
Paps alalay lng nng konte sa lever clutch TIMING & REACTION, at pakinggan mong maigi ang andar nng RPM nng engine,
Mejo bomba lng accelerator, para hindi mamatay ang engine,
Sorry Hindi pala fuel indicator Ang Wala, kung Hindi gear indicator
paps dba mahirap sa traffic pag manual??at kung sakali maipit sa traffic pano diskarte?
Sanayan lang sa manual paps, pero sa cr152 mejo hirap ako sumingit kase long bar siya at mahaba side mirror. Di gaya ng mga matic madali lang sumingit
puede ba sa 5'4"
Sir ask ko lng 5'4 po ako swak po ba sxa sa height ko?
Swak parin sir, 5'8 ako nka flat foot pa ako
tol turo mo naman samin bakit bigla yun huminto nung nag downshift ka pa baba
Saang part ng video tol? Explain ko sayo
6:37 banda tol
Kpag mabilis pa ang takbo ng. motor at biglang nag downshift may chance na mag lock sandali ang gulong dahil sa engine brake, may chance pa na mag slide ang gulong. nangyayari ang engine braking kpag hindi match ang bilis ng motor sa gearing natin kaya dapat proper downshifting ang kailangan di dapat basta basta mag downshift sa lower gear. Para sa mas smooth na downshifting kailangan mag rev match
Sorry Hindi pala fuel indicator Ang Wala, kung Hindi gear indicatorkayong mga bloger sabihin niyo din kung ano kulang, Hindi Yung puro good side lng motor
Magandang suggestion yan, pwede natin gawin susunod na vlog.
Pwdi po ba my backride ? Or ikaw lang po mag isa sa motor?
Pwde po basta tanggalin lang ung cowling sa likod
Okay paps thanksd
Lahat ba ng mga cafe racer manual boss? salamat sagot
Oo boss, manual lahat ng cafe racer
@@motoflick5038 thabks boss balak ko bumili motor pag ala na lockdown eh, naymaisuggest kaba para saaken na beginner? png starter bike
@@tacticalicexsports8127 kung di ka pa marunong sa manual at gusto mo bumili ng manual na motor, mas mainam na pag aralan mo muna ang manual sa tricycle. Para kpag bibili kna ng sarili mong motor marunong kna sa manual at di kna alanganin sa pagdadrive ng bago mong motor.
Applicable ba clutchless shifting sa cr152?
Applicable din paps, pero di ganun ka smooth sa mga quickshifter
Sir, ako po newbie sa pagddrive. Sa nasabi mo kanina while driving possible pala na habang umaandar yung motor tas mali yung apak mo sa gear biglang magllock yung gulong (😂ang gulo)
Opo sir kpag mabilis takbo at biglang nag change gear pababa may possibility na mag lock saglit ang gulong at pwde dumulas lalo na kpag basa ang daan
Means, biglng engine brake, delikado sa engine un, kaya kelangan tamng praktis sa mga biginer para masanay sa poging Cafe 152, kelngan nng focus bago sumabak sa highway or sumabay sa mga madaming sasakyan, Ride Safe sa mga Cafe 152 users :)
No full English version?
No english version, sorry man
How tall are you
i'm 5'8
Boss halimbawa nasa 100 kph ang takbo mo pano ka tumigil ng biglaan? Pano ginagawa mo paps?
Pihit lang sa clutch paps tapos sabay ang preno sa harap at likod pero with caution parin dapat
motoflick ano yun paps isang piga lng sa clutch hanggang makababa ng gear?
@@kawasakibarako323 pwde paps pero mas maigi kung mag feathering the clutch ka. Panuodin mo ung tutorial ni (downshiftvinci) papakita niya dun ung feathering the clutch
Biglang tigil paps na galing sa mabilis na speed yun kalimitan ginagawa mo ?
@@kawasakibarako323 hindi paps, delikado din kase tsaka hindi efficient sa preno at gulong madali mapudpod. Gnagawa ko lang un kpag emergency braking dapat smooth parin at safe ang pag stop natin sa motor
👍
ang hirap dun sa part na dadaan pa sa nutral bago mag 1st gear
Chief anong height mo
5'8 ako paps, nka bend pa hita ko.
Yung manga parts nyang Cafe racer 152 pag may nasira order paba o madali lang makahanap ng kasukat nya
Order pa paps, dipa ako nakahanap ng mga kasukat niya
Tutorial po
Magkano monthly nian in downpayment
2800 ang down at 2800 monthly niya, kpag maaga o on time kayo nag hulog may rebate pang 300 kaya magiging 2500 na lang monthly
Paps pang ano yan? 3 years instalment? 2,800? Balak ko kumuha at napanood ko to new subscriber mo ako at idol ko din si DSvinci Hahaha more video pa paps! Peace out!
@@sparrow1225 oo paps 2800 monthly niya for 3 years kpag maaga ka o on time naghulog may rebate ka pang 300 kaya 2500 na lang monthly. Mas okay kung mas malaki ang downpayment mo kase mas liliit ang monthly payment
Thank you paps subaybayan ko vlogs mo more vids pa paps sa cr152 mo para makakuha ako ng tips Haha
@@sparrow1225 walang anuman paps hehe. Gagawa pa ko madaming vids.
Naka off gasolina
Napaka maling information. Nagistart ang cr152 sa 1st gear kahit di mo pigain ang clutch. Dami madidisgracia jan sa cnasabi mo brad. At tsaka pag magtuturo ka, rev match agad, pudpod agad lining sa beginner jan sa una mong turo
Pangit walang fuel indicator
Bobo!