Českolovenský filmový týdeník 15/1979 180 tun pro Dalešice

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 янв 2025

Комментарии • 18

  • @stepankubik4533
    @stepankubik4533 10 месяцев назад +8

    Tyto videa mě baví! To museli být dobrodrodružné výpravy

  • @princsymbol713
    @princsymbol713 6 месяцев назад +13

    Naši dědové, naši tátové......frajeři !!!

    • @hadsape
      @hadsape 4 месяца назад +1

      Táta s tím jezdil, jako prcek jsem se párkrát svezl .... a už jsem u toho taky zůstal :-D

  • @peterlipaj1864
    @peterlipaj1864 10 месяцев назад +4

    3:00 "posádky jsou natolik vyspělí..." a vodič si sústredene pripaľuje za jazdy cígo 🙂

    • @stepankubik4533
      @stepankubik4533 10 месяцев назад +1

      Ano přesně, u tohoto momentu jsem se opravdu zasmál a pustil si jej znova 😃

    • @janbarborka519
      @janbarborka519 24 дня назад +3

      na druhou stranu když na rovině jedeš třeba 20-30/h, tak máš dost času si zapálit :D

  • @robertkrej.8141
    @robertkrej.8141 6 месяцев назад +3

    Koukám, že ten úřednickej bordel pokračuje dodnes.
    Jak je možné, že taková výprava neví o nějaké uzavírce...

    • @romankratochvil1937
      @romankratochvil1937 18 дней назад

      A z dnešního hlediska hledat náhradní trasu na obyčejné mapě.....
      (jasně dříve to jinak nešlo)

  • @Juklitz282
    @Juklitz282 10 месяцев назад +1

    Uplná pecka. Borec vysvětluje jak všechno vždycky zvládnou, pak je překvapí takové věci jako námraza v kopci (to jim to nemohli posypat skrz takový náklad?), pak nečekaná objížďka (to jako, nvm.. nikoho nenapadlo tu trasu zrevidovat?), kor když s takovým nákladem to asi těžko může ´támhle objet po lávce´, ta reportáž vyznívá docela dost komicky. Borcem co si za jízdy v poklidu odpaluje cigárko nemluvě, tak to byla pecka :D Btw., na konci, jak stáhnou mašinu na koleje, tak nevím - to ty koleje neměli nijak jištěné?

    • @jiřívlček-k5u
      @jiřívlček-k5u 19 дней назад

      V 79¨ nebyl internet, žádná GPS, plánovalo se to jen nad mapami

    • @PetrSipikal
      @PetrSipikal 19 дней назад +4

      Víš o tom úplný prd. A jdeš kritizovat. Mohli být v úseku kde se solit nesmělo. Nebo bylo rychlejší se v jedné zatáčce přitáhnout, než čekat na údržbu. Tatry kolos jsou na tyhle situace stavěné. Mají velmi silný naviják v rámu a pohon všech kol. Ta objížďka tam byla neplánovaně. Takže třeba porucha plynu nebo vody. Jak to v zimě bývá. Jsou to standardní potíže i dnes. Akorát se řeší rychleji dýky mobilům a netu. A to že si borec zapálí když se x minut vleče do kopce rychlostí kroku. To je bez komentáře.

    • @VilémKřístek
      @VilémKřístek 19 дней назад

      Pravda, ta technika a možnosti nad rozměrů byla jen pro chlapy, ne pro chytroliny u videa...

  • @pavolkucera3153
    @pavolkucera3153 Год назад +5

    v 813 tke by sa mi sotva driemalo :D

    • @robogalik2037
      @robogalik2037 Год назад +4

      To ozaj to bol hukot.. 👍💪🤣

  • @frantiseksevcik1838
    @frantiseksevcik1838 3 месяца назад +3

    Frajeři, vždy dojeli a dopravní kolaps se nekonal. Dnes problém a dopravní armagedon.

    • @PetrSipikal
      @PetrSipikal 19 дней назад +1

      Tenkrát našli ideální trasu a jeli. Pač to bylo v národním zájmu. Dnes do toho kecá kdejaký údajný ekolog. Starosta kdejaké díry. A cokoliv velkého dopravit nebo postavit je v národním nezájmu! Pro úředníka to znamená práci a potíže. A nedejbože i zodpovědnost! Proto už nastavíme přehrady. Ale cyklostezky!

  • @milanmilan3989
    @milanmilan3989 17 дней назад

    to boli pani soferi,dnesni cukrousi v nalestenych budach by sa z toho posrali