немного перефразирую Вашу фразу в начале, что "трое смотрят, один работает" на "один, два , три смотрят, а один несчастный корейский Самурай работает" ) хотя, если объективно, в этот раз работало много народа. но, у Димы самая прикольная маска была) передайте ему, что есть люди, которые о нем думают и думают как его защитить от "рабской эксплуатации") всяческих успехов желаю
@@СтаниславАргучинцев ))) такое бывает когда криворукость сварщиков прячется профессионализмом шпаклевщиков) покраска не зря самый дорогостоящий этап после металлоконструкции , это в принципе в пределах нормы)
@@Igor_BabichЯ в Ютубе видел, яхту пригнали на ремонт алюминиевую парусную.Начали тоже вскрывать трещины вспученость, так там слой шпаклёвки не соврать сантиметра три на глаз, причем как я понял это с завода, вернее с верфи.
Удивително не организован ремон... Даже кранцы так и весят. Да и шкурить машинками, абсолютно не грамотное занятие для стальной лодки. Есть пескоструй для этого. Два дня работы.
@@alexeygorepekin8808 спасибо за советы) кранцы мы обязательно снимем. а по пескострую Вы кардинально не правы) Во первых тут как бы лодки вокруг) во вторых у нас не стальное днище, а шпаклеванное может кто-то конечно и по шпаклевке песочком пройтись может) в остальном - спасибо за просмотр )
@Igor_Babich удивительный ответ!!! Днище шпаклеванное!! Уверен таких лодок больше нет. Ну а на счёт пескоструйной обработки... Вы же говорили, что после 12 лет шпаклёвку будете заменять... Так что пескоструй самое то, а насчёт лодок рядом , это аргумент, но вы же машинками работаете без сбора вакуумом
@@alexeygorepekin8808 Вы прежде чем чему то поучать, внимательно посмотрите на то чему учить собрались. в ролике видно что кусок шпаклевки отвалился от киля, я в носовой части показываю где мы шпаклевали в подводной части, я говорю неоднократно что днище шпаклеванное, вывод о том что днище шпаклеванное как бы просто напрашивается сам собой, и я думаю не надо объяснять разницу между пылью от необрастайки которую уносит ветром и купершлаком который ляжет ровным слоем на все яхты. и еще раз советую пересмотреть ролик и услышать где я говорю что будем менять ГРУНТ а не шпаклевку. Вы разницу между грунтом и шпаклевкой понимаете ?
Шикардос!!!
@@millkiway3682 💪
Сколько трудов просто жуть.
@@ВасилийДовгаль-э1с это да...
Колосальный труд и огромные вложения предстоят. Старания и терпения!
@@spbse спасибо )🤝
Для 12 лет очень неплохое состояние.
@@icedfrozenstory ну в принципе да
👍👍👍👏👏
@@Andrey-z9m 🫡
немного перефразирую Вашу фразу в начале, что "трое смотрят, один работает" на "один, два , три смотрят, а один несчастный корейский Самурай работает" )
хотя, если объективно, в этот раз работало много народа. но, у Димы самая прикольная маска была) передайте ему, что есть люди, которые о нем думают и думают как его защитить от "рабской эксплуатации")
всяческих успехов желаю
@@PaulGabow а это не о Вас случайно надпись на его маске?.... начинаю подозревать что я чего то не знаю ...
Капец! Это какой же там слой шпатлевки? Это нормальная практика для стальных лодок?
@@СтаниславАргучинцев ))) такое бывает когда криворукость сварщиков прячется профессионализмом шпаклевщиков) покраска не зря самый дорогостоящий этап после металлоконструкции , это в принципе в пределах нормы)
@@Igor_BabichЯ в Ютубе видел, яхту пригнали на ремонт алюминиевую парусную.Начали тоже вскрывать трещины вспученость, так там слой шпаклёвки не соврать сантиметра три на глаз, причем как я понял это с завода, вернее с верфи.
@ для алюминия это капец много. видимо сварщики вообще криворукие были
@@ГражданинСССР-ч6ф интересно посмотреть)
@@Igor_Babich С пятой минуты.ruclips.net/video/1wD9OanHB7I/видео.htmlsi=Vm7Oclw-oMV082nT
Удивително не организован ремон... Даже кранцы так и весят. Да и шкурить машинками, абсолютно не грамотное занятие для стальной лодки. Есть пескоструй для этого. Два дня работы.
@@alexeygorepekin8808 спасибо за советы) кранцы мы обязательно снимем. а по пескострую Вы кардинально не правы) Во первых тут как бы лодки вокруг) во вторых у нас не стальное днище, а шпаклеванное может кто-то конечно и по шпаклевке песочком пройтись может) в остальном - спасибо за просмотр )
@Igor_Babich удивительный ответ!!! Днище шпаклеванное!! Уверен таких лодок больше нет. Ну а на счёт пескоструйной обработки... Вы же говорили, что после 12 лет шпаклёвку будете заменять... Так что пескоструй самое то, а насчёт лодок рядом , это аргумент, но вы же машинками работаете без сбора вакуумом
@@alexeygorepekin8808 Вы прежде чем чему то поучать, внимательно посмотрите на то чему учить собрались. в ролике видно что кусок шпаклевки отвалился от киля, я в носовой части показываю где мы шпаклевали в подводной части, я говорю неоднократно что днище шпаклеванное, вывод о том что днище шпаклеванное как бы просто напрашивается сам собой, и я думаю не надо объяснять разницу между пылью от необрастайки которую уносит ветром и купершлаком который ляжет ровным слоем на все яхты. и еще раз советую пересмотреть ролик и услышать где я говорю что будем менять ГРУНТ а не шпаклевку. Вы разницу между грунтом и шпаклевкой понимаете ?