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千年駅構内踏切のゆるーい感じの警報音がいいですね！
9:54 この「ｶﾞﾁｬﾝ！！」っていう音最高ですねぇ
意外なほど大きな音でビックリしてしまいました😅
ようこそ青森へ😆またぜひお越しください😌猿賀踏切の警報灯の電球が切れてますね😳
遠いので全然撮り足りない感じで終わりました。またいつかリベンジしたいです😁
@@chokky 北東北はとても面白いというものは少ないかもしれません🤔可能な限りネタ提供しますので、何かあればぜひ❗️もし、リベンジする時があれば、浅虫中学校踏切と八甲田踏切はぜひ行ってみてほしいです😆
弘南鉄道も僅かながら電鈴残ってるんですね。津軽鉄道の電鈴もかなりありますね。
弘南鉄道はたしかラスイチです。津軽鉄道も着実に数を減らしています！
良いですねぇ！
ありがとうございます😊
@@chokky コメントへの返信ありがとうございます！次の動画楽しみに待ってますね！
弘南鉄道弘南線は、電鈴式踏切が1箇所だけになり、津軽鉄道は、津軽飯詰駅近くと津軽中里駅近くの2箇所だけ残りました。電鈴式踏切が残っているうちに撮りに行きたいですね♪ 大鰐線の千年駅の構内踏切音、大鰐線では石川駅や鯖石駅 弘南線では田舎館駅や新里駅なども同じ音です！！
次はストーブ列車に乗りながら撮影に行きたいです！弘南鉄道の構内踏切の音、とても特徴的で大好きでした。教えてくださりありがとうございます😊
弘南の交流電鐘いつまで残るんですかね…無くなる前には撮りに行きたいです💦
いつ更新されても不思議はないので、ぜひ早めに行って下さい！
編集及び動画制作、そして長旅お疲れ様です。序盤からいきなり新海誠監督作品で登場した踏切とは乙ですね(^_^)。どの映画で出てきたか探したくなりますし、警報音も特徴的だと思います(^_^)。続いて 1:19 からの石江踏切はランタン型ランプの傘がまさに雪国仕様と言えますね(^_^)。方向電光掲示板もさることながら、上部の大型丸ランプも特徴的です。またオーバーラン対策の為か一旦止まるフェイント現象も中々のものです。それにしても、やはり都会より外れた場所にはベル式踏切がまだ存在するの大変貴重ですね(^_^)。自分の地元ではまずお目にかかれないと思います。ふと思ったのですが、猿賀踏切の画面左側の下ランプがついてなかったのはちょっと切なかったです💧。そしてベルの鳴り方もとても不正脈過ぎでしたが、それだけ古い踏切だったのでしょうね❓千年駅も構内ならではの踏切でした。栃木のLRTもこんな感じでしょうか。そしてまさか遮断棒に本物の竹が使用されていることがあることには驚きでした💧。極め付けは腕木式信号機と言う古い信号機がまだ生きているのもコレまた貴重だと思います。最後にリクエストと言うか情報提供ですが、今日茨城県のひたちなか海浜鉄道の前面展望動画を観たのですが、日工前駅から殿山駅辺りまでの踏切がかなり変わり種だらけでした。動画自体は６年程前のものですが、変わって無ければかなりの穴場と思われます。もし参考になりましたら是非参考にしてみてくださいm(_ _)m。超長文大変失礼いたしましたm(_ _)m。次回も気長に楽しみに待っています(^_^)。
返信遅くなりまして申し訳ありません。ご視聴とアツいコメントありがとうございます😊青森の踏切も個性的で楽しいものが多かったです。自分はやはり竹マルダシ遮断桿が一番ツボでした。ひたちなか、自分も目をつけている場所ではありました。また機会を見つけて出かけてみようと思います😊
弘南鉄道、現在全線運休していますね…頑張ってほしいです。昔ながらの踏切も味があっていいですが、いつかは更新して消えていくんですよね…
地方鉄道をとりまく状況は大変深刻です。なんとか頑張っていただきたいと思っています！！古い設備が撮れるのはありがたい話しですが、安全面もあるのでいつ更新されてもおかしくはないですね。
✨👍✨
弘南鉄道の電鈴式(3:40)、リズムが独特過ぎですね💦💦💦💦。
あれは本当にコンサートです😆
主にJRの警報機での採用が多い真ん中の交差部分が黄色い新型警標の事を「東海警標」と喚んでいる｡JR以降後､JR東海で採り入れられたのを見掛けた為､ボクは独自にこの呼称で喚んでいるワケだが最初期の新型警標は交差部が黒い｡熊本県内でも肥薩おれんじ鉄道の肥後二見駅近くの警報機にこの初期型東海警標が付けられている｡採用例も少ない珍しい警標になるんだよ｡
賽の河原踏切、どんどん音程下がっていってるように聞こえるのは俺だけ？
弘南鉄道の踏切のアンバランスサウンド
交流電鐘はいつも音痴ｗ
3:42この交差点の座標を教えていただけますか?
7:35 音が変ですね。故障？しているようです。
千年駅構内踏切のゆるーい感じの警報音がいいですね！
9:54 この「ｶﾞﾁｬﾝ！！」っていう音最高ですねぇ
意外なほど大きな音でビックリしてしまいました😅
ようこそ青森へ😆
またぜひお越しください😌
猿賀踏切の警報灯の電球が切れてますね😳
遠いので全然撮り足りない感じで終わりました。またいつかリベンジしたいです😁
@@chokky 北東北はとても面白いというものは少ないかもしれません🤔
可能な限りネタ提供しますので、何かあればぜひ❗️
もし、リベンジする時があれば、浅虫中学校踏切と八甲田踏切はぜひ行ってみてほしいです😆
弘南鉄道も僅かながら電鈴残ってるんですね。
津軽鉄道の電鈴もかなりありますね。
弘南鉄道はたしかラスイチです。津軽鉄道も着実に数を減らしています！
良いですねぇ！
ありがとうございます😊
@@chokky コメントへの返信ありがとうございます！次の動画楽しみに待ってますね！
弘南鉄道弘南線は、電鈴式踏切が1箇所だけになり、津軽鉄道は、津軽飯詰駅近くと津軽中里駅近くの2箇所だけ残りました。電鈴式踏切が残っているうちに撮りに行きたいですね♪ 大鰐線の千年駅の構内踏切音、大鰐線では石川駅や鯖石駅 弘南線では田舎館駅や新里駅なども同じ音です！！
次はストーブ列車に乗りながら撮影に行きたいです！
弘南鉄道の構内踏切の音、とても特徴的で大好きでした。教えてくださりありがとうございます😊
弘南の交流電鐘いつまで残るんですかね…無くなる前には撮りに行きたいです💦
いつ更新されても不思議はないので、ぜひ早めに行って下さい！
編集及び動画制作、そして長旅お疲れ様です。序盤からいきなり新海誠監督作品で登場した踏切とは乙ですね(^_^)。どの映画で出てきたか探したくなりますし、警報音も特徴的だと思います(^_^)。続いて 1:19 からの石江踏切はランタン型ランプの傘がまさに雪国仕様と言えますね(^_^)。方向電光掲示板もさることながら、上部の大型丸ランプも特徴的です。またオーバーラン対策の為か一旦止まるフェイント現象も中々のものです。それにしても、やはり都会より外れた場所にはベル式踏切がまだ存在するの大変貴重ですね(^_^)。自分の地元ではまずお目にかかれないと思います。ふと思ったのですが、猿賀踏切の画面左側の下ランプがついてなかったのはちょっと切なかったです💧。そしてベルの鳴り方もとても不正脈過ぎでしたが、それだけ古い踏切だったのでしょうね❓千年駅も構内ならではの踏切でした。栃木のLRTもこんな感じでしょうか。そしてまさか遮断棒に本物の竹が使用されていることがあることには驚きでした💧。極め付けは腕木式信号機と言う古い信号機がまだ生きているのもコレまた貴重だと思います。
最後にリクエストと言うか情報提供ですが、今日茨城県のひたちなか海浜鉄道の前面展望動画を観たのですが、日工前駅から殿山駅辺りまでの踏切がかなり変わり種だらけでした。動画自体は６年程前のものですが、変わって無ければかなりの穴場と思われます。もし参考になりましたら是非参考にしてみてください
m(_ _)m。超長文大変失礼いたしました
m(_ _)m。次回も気長に楽しみに待っています(^_^)。
返信遅くなりまして申し訳ありません。
ご視聴とアツいコメントありがとうございます😊
青森の踏切も個性的で楽しいものが多かったです。自分はやはり竹マルダシ遮断桿が一番ツボでした。
ひたちなか、自分も目をつけている場所ではありました。また機会を見つけて出かけてみようと思います😊
弘南鉄道、現在全線運休していますね…
頑張ってほしいです。
昔ながらの踏切も味があっていいですが、いつかは更新して消えていくんですよね…
地方鉄道をとりまく状況は大変深刻です。なんとか頑張っていただきたいと思っています！！
古い設備が撮れるのはありがたい話しですが、安全面もあるのでいつ更新されてもおかしくはないですね。
✨👍✨
弘南鉄道の電鈴式(3:40)、リズムが独特過ぎですね💦💦💦💦。
あれは本当にコンサートです😆
主にJRの警報機での採用が多い真ん中の交差部分が黄色い新型警標の事を「東海警標」と喚んでいる｡JR以降後､JR東海で採り入れられたのを見掛けた為､ボクは独自にこの呼称で喚んでいるワケだが最初期の新型警標は交差部が黒い｡熊本県内でも肥薩おれんじ鉄道の肥後二見駅近くの警報機にこの初期型東海警標が付けられている｡採用例も少ない珍しい警標になるんだよ｡
賽の河原踏切、どんどん音程下がっていってるように聞こえるのは俺だけ？
弘南鉄道の踏切のアンバランスサウンド
交流電鐘はいつも音痴ｗ
3:42この交差点の座標を教えていただけますか?
7:35 音が変ですね。故障？しているようです。