Topcase takmayacaksan bence alma arka çanta demirini, gereksiz ağırlık ve bu şekilde çok daha güzel duruyor. Sosis çantayı da Spanzet ile yan demirlere çok sağlam bağlarsın bence 🤗
üstad selamlar tekerine taş değmesin. bir tuareg de bende var ve de bir sorum var size gidon yükseltme için marka model ve tedarikçi konusunda bilgi verebilir misin teşekkürler
Anladım dostum kaz ayağından vazgeçtim. Beni daha çok ses yapabilmesi sürüşte vida gevşemesi vs ihtimali vazgeçirdi. Dengeyi düşünmemiştim not aldım. 👌
Ayağın taktak vurmasına sebep olabilir diye şeyettim. Tuaregin ayak ucu zaten geniş, biraz daha ağırlaşırsa arazide aşağı yukarı sallanır...@@offroadruhu
hocam selam; yeri değil ama bir sorum olacaktı: bir problem olmazsa iki haftaya 390 adv'mi teslim alacağım. alır almaz gp kompozit koruma demiri takmayı düşünüyorum(sizin 390'da da vardı) ağırlık sebebiyle crosspro takmaya gerek var mı? arada ciddi bir fiyat farkı var (5 katı kadar). crosspro tercih edersem bazı aksesuarları ertelemek zorunda kalacam
merhaba hocam, şimdiden hayırlı olsun. ağırlık olarak motora gp ile crosspro çok bir fark olmayacaktır. fakat 390 için kafa far altı bağlantısı olmayan bir model varsa şuanda onu tercih etmeni tavsiye ederim. crosspro 390 için demirleri güncellemişti. ilk gelenler motora çok yakındı düşüp esneyince demirin kendisi zarar veriyordu. daha sonra bunu düzelttiler bir tık farklı bir kalıp geldi. emin olmamakla birlikte şuanda da kafa bağlantısı olmayan bir model gelecek yada geldi deniyordu. eğer o varsa onu almanı tercih ederim. yok crosspro da gp de kafa bağlantısı varsa bütçeme göre olanı tercih ederdim. ben gp ile offroad yaparken motorda birçok kez düştüm işini yaptı görevini yerine getirdi beni üzmemişti.
Selamlar, gerçekten net birşey söyleyemiyorum 2 aydan fazla oldu ödeme yapalı. Almadan önden ödeme yapmıştım zam yememek için. En iyisi enduro world vahit arayıp bilgi almak olacaktır. 4 lü flaşör gerçekten büyük bir eksik. Sert fren yapınca yanıyor ama düğmesi yok
Şu motorun aldığın tüm aksesuarlarını bana 30 dk lığına verseler bende bi resmini çeksem ölçülerini alsam CNC makinamda max 500 tl yr üstelik daha kalın ve kaliteli malzemeden 3/4 saatte yaparım
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Topcase takmayacaksan bence alma arka çanta demirini, gereksiz ağırlık ve bu şekilde çok daha güzel duruyor.
Sosis çantayı da Spanzet ile yan demirlere çok sağlam bağlarsın bence 🤗
Yararlı video, teşekkürler
Teşekkür ederim 👍
Güzel olmuş. 😊
Teşekkürler
üstad selamlar
tekerine taş değmesin.
bir tuareg de bende var ve de bir sorum var size
gidon yükseltme için marka model ve tedarikçi konusunda bilgi verebilir misin
teşekkürler
Selamlar hocam, rhino markayı tavsiye ederim.
Instagram hesapları var İzmir den bir arkadaş yapıyor
@@offroadruhu TEŞEKKÜR EDERİM
Merhaba Crosspro markasinin tr temsilcisi kimdir? Yoksa yurt disindan siz mi getirttiniz?
Merhaba, enduro world tr getiriyor kadıköy hasanpaşa motorcu çarşısında.
Elcik korumalardan bana da lazım. 🙃 Yan ayak genişletici ayağın ucunu ağırlaştırdığı için sallanmayı arttırabilir...
Elcik acerbis düşünmeden al çok sağlam. Yan ayak genişletici derken kaz ayağı diyorsan almadım, ayak pegi diyorsan onuda almadım.
Kaz ayağı @@offroadruhu
Anladım dostum kaz ayağından vazgeçtim. Beni daha çok ses yapabilmesi sürüşte vida gevşemesi vs ihtimali vazgeçirdi. Dengeyi düşünmemiştim not aldım. 👌
Ayağın taktak vurmasına sebep olabilir diye şeyettim. Tuaregin ayak ucu zaten geniş, biraz daha ağırlaşırsa arazide aşağı yukarı sallanır...@@offroadruhu
@@Trails07 👍👍👍👍
hocam selam; yeri değil ama bir sorum olacaktı: bir problem olmazsa iki haftaya 390 adv'mi teslim alacağım. alır almaz gp kompozit koruma demiri takmayı düşünüyorum(sizin 390'da da vardı) ağırlık sebebiyle crosspro takmaya gerek var mı? arada ciddi bir fiyat farkı var (5 katı kadar). crosspro tercih edersem bazı aksesuarları ertelemek zorunda kalacam
merhaba hocam, şimdiden hayırlı olsun. ağırlık olarak motora gp ile crosspro çok bir fark olmayacaktır. fakat 390 için kafa far altı bağlantısı olmayan bir model varsa şuanda onu tercih etmeni tavsiye ederim. crosspro 390 için demirleri güncellemişti. ilk gelenler motora çok yakındı düşüp esneyince demirin kendisi zarar veriyordu. daha sonra bunu düzelttiler bir tık farklı bir kalıp geldi. emin olmamakla birlikte şuanda da kafa bağlantısı olmayan bir model gelecek yada geldi deniyordu. eğer o varsa onu almanı tercih ederim. yok crosspro da gp de kafa bağlantısı varsa bütçeme göre olanı tercih ederdim. ben gp ile offroad yaparken motorda birçok kez düştüm işini yaptı görevini yerine getirdi beni üzmemişti.
@@offroadruhu detaylı cevabın için teşekkürler, bambaşka bir bakış açısı kattın hiç dikkat etmemiştim bu konuya. biraz daha araştırayım o zaman :)
Rica ederim 🙏🙏
Dostum koruma demiri, karter ve radyatör koruma kaça mal oldu? Bence sis farından önce 4lü flaşör gerekiyor gece sürüşlerinde en çok lazım olan şey.
Selamlar, gerçekten net birşey söyleyemiyorum 2 aydan fazla oldu ödeme yapalı. Almadan önden ödeme yapmıştım zam yememek için. En iyisi enduro world vahit arayıp bilgi almak olacaktır. 4 lü flaşör gerçekten büyük bir eksik. Sert fren yapınca yanıyor ama düğmesi yok
Çanta demiri motosikletin bir devamı gibi duracak ise ok yoksa gerek yok😊
Kısmen öyle olacaktır
Şu motorun aldığın tüm aksesuarlarını bana 30 dk lığına verseler bende bi resmini çeksem ölçülerini alsam CNC makinamda max 500 tl yr üstelik daha kalın ve kaliteli malzemeden 3/4 saatte yaparım
Hayırlı işler o zaman hocam 😅