Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Ремонт Quattro XL и стоит ли его покупать
HTML-код
- Опубликовано: 15 ноя 2021
- Перед тем как купить Pride АБшник или аналогичные бюджетные уси, изучи рынок: весьма вероятно, что за эти деньги где-то рядом есть вариант лучше. Возможно что-то из Италии
Отличное видео с точки зрения устройства и оригинальности усилителя. Каждый год под именитыми брендами выходят новые линейки усилителей. И как тут разобраться и выбрать по настоящему хорошую и стоящую вещь, если, по факту, оказывается, что это старьё в новой обертке?! Хотя, наверное, есть и новинку, но как узнать, никто не скажет же?! Поэтому считаю и желаю, что такого рода видео как и на какой базе построен тот или иной усилитель, должно быть больше. К тому же автор знает и работает с ними уже давно. Мало кто может рассказать такое в ютуб среде. И интересно и полезно, я считаю.
Спасибо за комент. Впринципе всю жизнь увлекаюсь усилителями звука началось в начале 90х с того что притаскивал домой отец. Сперва стерео уси, потом ресиверы, и с 2005 я в автозвуке и всегда интересовался изучал слушал уси, покупал сравнивал, и.т.д. чинить начал учится потому что в 10-13 году не было куда сдать в ремон, просто новые на тот момент корейские плиты делали в 2-3 местах в Росси и они взрывались было просто страшно их покупать. И понял что надо разбираться и делать себе и друзьям. Но тогда вообще не было информации и я просто не смог научится с 10-12 неудачные попытки с д классом. И только в 17 я попробовал с новыми силами. Уже давно не тестирую и не слушаю НЧ уси в системах своих. Раньше у меня были большие наработки и сравнительные тесты, но обзоры я на это не делал. Для себя и для форума что бы рассказать на слух скорость глубину приятность баса сравнивал у 10 корейцев и все по разному, у каждого есть +/- и каждый можно подобрать в определенную систему. По идее этот контент можно развивать главное что мне самому интересно. Сам же я отошёл от АЗ. И щас увлекаюсь концертным звуком, акустикой р усилителями. Там громче чем автозвук а главное гораздо качественнее, это впринципе вершина аудио технологий которые сейчас доступны.
@@Sound_Works привет, бывают сейчас хоть какие то уси где уровень звука нормальный на 2092s? Слышал что зависит от частоты генерации
@@Dima_MoSbKa ну да, вот дд ss4, db200.4 db1500.2 эти звучат кайфово. Там частота в основном по дефолту на 350кгц стоит, но ирс может 500 или даже 800 да в теории выше частота лучше звук, но важнее это чистота ИБП, и качество LC фильтра. Ну и наверное качество аналоговой части предварика оперов и вообще кроссблока. Вот это важно, а цифра и звук 2092 уже доказано что может играть на уровне практически неотличимом от АБ.
На мой взгляд kicx ещё актуален и является одним из самых лучших усилителей. Автомат Калашникова в сфере усилителей
Товарищи наверно не читал отзывы про это китайское гуано
Приветствую. Хотел бы спросить насчёт усилителя apocalypse 500.4, никакой особо информации нигде нет
подойдет ли pride quattro xl для 2 пар Avatar MTU-81LE (номинал 150Вт) или же 2 пары Apocalypse AP-M60SQL (также номинал 150Вт)
Было у меня 2шт таких. У одного отвалился зелёный кондёр или что это. И начал дико фонить, отвалилось примерно через неделю после установки. Саба у меня не было, вибрации не было. И греется на миды кватрохл сильно. Часто в защиту убегал. Короче я для себя вывод сделал, у меня в авто усей прайд больше не будет!
Спасибо за комент )
@@Sound_Works fr 1500/2 сгорел после 8 месяцев. У нас город небольшой, у всех эти фр1500/2 горели. Штук 5 наверное. Пыхнул в тот момент когда играл на 3 пары Даймондов. И всех примерно похожий сценарий
@@ruslanusmanov538 прикол в том что они еще и горят все в одном месте обычно, это драйвер блока питания. У наших местных сгорело штуки 4 за пару месяцев я сделал они их продали вроде все в норме но ставил детали помощнее чем там с завода, может быть как раз просчет в мощности этих транзисторов и приводит к поломке. Но несколько горели и по классике выход драйвер и блок там по полной ремонт и замена всего, игра в 1 ом канал на даймонды не щедя усь и дины.. пол года и уехали к официалам а там не гарантия.
Скажите пожалуйста ! Урал булава 4.70 лучше чем прайд дуе?
Киксятина легенда 🔥
Две пары Руби кватро иксель сможет вывезти? Получается 1 и 2 канал в 8 ома и после на каждый дин по 4 ома и 3 и 4 канал тоже по той же схеме.
Выйдет 175 на динамик
Хватит ли? Или лучше другой вариант рассмотреть?
Один канал в 2 ома. Это норма для АБ. Ниже, происходит нагрев больше чем повышение мощности, начинает кипеть. В 1 ом, уже понятие звука пропадает. Одни искажения
@@Sound_Works немного неправильно про омы написал
Исправил
@@small7fish303 хватит. Там будет прилично звучать. Только выйдет не 175 а реально ват по 60-80. А сч могут и больше. 100-120 смело. Это получается надо мощнее усь что бы на полную грузануть динамики. Но и так громко
Было время с ланзаром, сколько раз собирали эти усилки) по 10 пар irfp460 ставил в оконечник, плюс инвертор на тлке и сабы качали по 5 лет и ничего работает до сих пор.
Всем привет. Подскажите пожалуйста где можно хорошо отремонтировать 4х канальный усилитель в СПб?
Скажу как пользователь такова усилителя очень стабильный если использовать в заявки.
А как по звучанию,чисто играет?
@@user-fp9ez8ym1f да хорошо играет
Вспомни усилок ivolga bg4004 или 1004 точно не помню) одно и то же
мвога 1004 да она как раз копия ланзара вроде еще фузион был он как раз 4004 очень бодрые уси на них молились в начале 2000х
@@Sound_Works дп точно, фьюжон полноя копия иволги. Мне както одновременно оба попали в ремонт и я ржал😅😅 даже корпуса одинаковые у них, только шильдик разный)) даже модель у них 1004 у обоих. Согласен бодрые уси они, выносливые кстати
Что посоветуете взамен dls cc4
Что вы можете сказать об усилителе Dynamic State PA-150.4A ?
Ничего таких не видал, но обычно все аб плюс минус одинаковые кроме дешовых мистари и еджа
@@Sound_Works понятно спасибо
Quatro Xl поставил на твитера 4 пары , комутация 4ом в мост , гейн 12 часов , сверлят уши хорошо )) твитера kicx 37 neo
Там настолько лёгкие для него режимы, если померить мощность, даже мост в 4 ома растет раз в 5, я думаю там ватт 30-50 с моста идет, так что он просто отдыхает.
Классный обзор
Посоветуйте хороший усь на 4 пары динамиков по 250 номиналом
На повседнев
Выбор пока, что пал на dst sparta 2.500, что можете о нем сказать?
4 пара по 250. Это 1кило в канал.скорее всего нужен 2.2000 а вот фирму не помню дст вроде. Вроде как по качеству хороши цена ниже конкурентов. 2.500 я не знаю, не ставил и не делал, но уси вроде хорошего качества от дст. брак бывает как и у всех. Но работают у людей.
Можете подсказать из-за чего могут сгореть мосфеты irf3205, на этом "шедевральном" усилителе?
Забрал у знакомого усилитель по очень низкой цене, подключил на 1 и 2 канал по два динамика в 2ом, и на 3 4 канал саб мостом в 8ом, уходил пару раз в защиту по перегреву, но это нормально для него в жару свыше 30 градусов, но вот пару дней назад замолчал саб, сгорела пара мосфетов, поменяли, сегодня опять саб заглох, другая пара сгорела...
Когда горит блок, менять в нем детали надо все котрые отвечают за работу. Не только транзисторы. Ну а так обычно горит один канал и убивает блок, все прозванвается и меняется по мере необходимости. После чего с ограниченного тока запускается р проверяется на адекватность работы. А потом уже от АКБ.
Взял себе в свое время oris armada pa-180.4 вместо Кватро хл и не пожалел.
Запускал его даже мостами 2ома, 1 ом на канал соответственно, качал на тот момент 2 пары даймондов, грелся, но в защиту не уходил, сверху пришпандюрил подставку охлаждаюшую от ноута...
Вот это ab
До этого был ипучий кватро+ , 2 раза по гарантии сдавал, не мог нормально 2 пары руби качнуть, просто конченный усь, 2 динамика сжёг из-за неисправности одного канала.
Прайд...
Спасибо за комент,, тут кватро+ тестировал реально супер дешман усилок, корпус моментально греется.
Что на твой взгляд лучше взять из 2х канальников для фронта , fr1500/2 kicx 1800.2 dl 2000.2 aru 3000.2 квазар 5000.2 не в счёт 🤣🤣🤣
А что появился квазар 2х5к?)) Прикольно. По квазарам сразу так скажу у 1502 и 2002 мне звук не понравился. Момо 1500, дб 2.1500, дд ss4,вообщем эта плата у всех одна, там же и дл щас и кикс, играет лучше. Звук приятнее есть мид мощный и даже бас. Голос живее. Хуже играет только ааб типо 2900, да и думаю вся серия. Не для фронта моноблоки уж точно. Ару это клон квазы, причем вроде с проблемами, если и не сгорит ну и нафиг его звучание, хотя оно может быть другим маленько его я не слушал на домашке. Прайд горит не каждый, звук у него средний ближе к хорошему. Либо взять бу который уверено отработал долго. Ну или новый с гарантией. Я бы выбирал кикс или дл, про дл пишут дружно после прайда и мощность выше и звук лучше, мне так человек 5 сказали. Про киксы тоже хорошие отзывы. Все рады. Я их не сравнивал не подались думаю кикс будет покачественее в изготовлении, не знаю, надо тестировать, слушать, разбирать ) кикс или дл ответ. А так я бы взял фирму дд или дб, но дд уже год ищет друг и проходило только 2 уся редкие очень. Так же дб я слушал ну очень круто. Наприме такая связка дб1500.2и дб 200.4 миды и сч вч поконально, очень хорошее решение для 3 полосного эстрадного фронта, да и на SQL фронт не стремно поставить. Вообще лайфхак на сч ну ладно это слишком жирно, на вч надо ставить абшник например еос ле35 или какой стег, длс и прочее хорошее не мощное. Тогда убираем главные шипения и фоны с мощного уся не поподают на вч, и звук у них становится сочный кристальный.
Какой усь взять на 4 пары Russian bass Ram 8? Сейчас стоит вот этот кусок непонятно чего. Дины подключены по две пары в канал в 2 ома, гейн в районе часа, сука задолбал уже трека три на более менее нормальной громкости и он уже кипяток🤦♂️ постоянно в защиту отлетает
Ну какой нибудь элитный д класс. Дд, и альфард. 1500/2
У больших охлаждение лучше)
Сегодня тестировал после ремонта кватро плюс, так вот в 2 ома канал до клиппа греет так корпус что в держа руку на корпусе в месте где находятся транзисторы нагрев и горяче становится уже через минуту, я думаю все 4 канала в полную мощность перегреют корпус за 5 минут. Куплю термодатчик и сниму потом видео
4:15 тоже люблю большие усилители, выглядят внушительно. Поэтому взял пару еосов вместо 2.1500)
Вот по этому на мощный фронт у меня было 4шт еос ае1500 чисто на миды по 1 усю мостом на 8ом 12" мид. А потом оказалось что в мою машину не поставить 2х12 в дверь да и 2х10 тоже, сперва продал пару усей а потом и отказался собирать проект, поменялись приоритеты в жизни но кантинка схемы системы где то осталась, сейчас это достаточно жирная система бы была а уж на момент 17 года так вообще уникальная.
@@Sound_Works кстати. Смотрел ваш обзор на еос и ремонт. Вы там указали что на блоках питания не закреплены торы и дросселя. Чем их можно закрепить в домашних условиях, чтобы не везти усилитель мастеру по такой мелочи. (Хочу сразу закрепить, чтобы не было проблем потом)
ruclips.net/video/PngpKroKS94/видео.html
Вот в этом видео об этом речь, 4:30 таймкод
@@user-rh5mi2cs4k в еосах вроде достаточно хорошая сборка, они могут отвалится если усь роняли. Я креплю либо на стекольный герметик либо на любой герметик котрый держит 100-120гр
@@Sound_Works благодарю за ответ, как раз есть подходящий герметик
Кикс кап - усилитель легенда. Они до сих пор в ходу б/у... потому что в них потенциал больше чем в том же прайде, да и звучат лучше. Правда состояние этих старичков сейчас печальное. десятилетие эксплуатации оставляет след. Проблема современных импульсных усилителей размером с ладошку - то что производители не хотят заниматься КАЧЕСТВОМ звучания в них.. и по сути ничем другим как сварочным инвертором я их назвать не могу... особенно усилители по бразильской схеме. Да, компактные, да мощность отдают, но надежность куда хуже чем у плит АВ класса, не переносят перегрузки/низокоома (сгорают сразу, а АВ класс может простить ошибку, уйдя в защиту по нагреву) Есть усилители Д класса, мощные и качественные по звучанию... у того же сталкера гляньте, Ice Power и т.д.. но цена их..... за усь 2*125 Вт придется отдать цену прайда ХL т.е. качественный Д класс стоит очень дорого пока что... и вряд ли подешевеет в ближайшие лет 10.
Полностью с вами согласен! Да современный Д класс дешовый для опытных и понимающих, что они делают инсталяторов. Если Д использовать по назначению на что они рассчитаны, а не выжимать последние ваты, то они могут даже несколько лет не расстраивать владельцев, но звука там не будет, верно. Если у альфарда есть хорошо играющий Д класс, так он и стоит 40-60к, а люди берут в 2 раза мощнее китайца в 4 раза дешевле, ну чуда то не бывает, они платят не только за марку но и за качество и технологии. Это не разлучно. Пока что клоны хорошей аппаратуры китайцами по пальцам пересчитать можно. Но надеемся на лучшее, что отступит полупроводниковый кризис. Насчёт АБ все верно, прощает многое, слишком многое, что потом Д у людей горят как спички. Ну и не стоит забывать о технической грамотности среднего автозвукера у нас, плохо понимают ребята школьный уровень 7 класса, а без этого, что можно делать, а чего нельзя делать не понять, только заучить в интернетах. Часто сталкиваюсь с тем, что советую людям собирать и запускать системы до мелочей, они делают наоборот все, насморятся ютуба и пабликов, потом несут мне в ремонт. Я бы рад был расширить контент, основы обсудить, показать, записать, но у меня нет времени. Пока что без обучения в пути "автозвук" увы. Да и канал у меня мелкий, что бы силы потраченные оправдались, смотреть будут мало, еще и найдутся те кто не понимает и не принимает моей концепции. Удачи ))
@@Sound_Works да, в курсе описанной вами ситуации, и не только усилители, многие системы в целом собирают из разряда "что бы орало". Про грамотный подбор компонентов, настройку системы я уж молчу. Как и про качество звучания подобных систем. Являюсь тоже автором одного канала, и у меня еще меньше просмотров чем у вас, но у меня канал скажем так "широкого профиля", обо всем, автозвук лишь одно из направлений. Кое чего понимаю(через меня уже два десятка авто усилителей, сабвуферов и динамиков прошло), но не занимаюсь этим в профессиональном плане. Скорей больше хобби. Сие увлечение очень затратное, особенно сейчас. Первый усь blaupunkt gta 270... Думаю с него пошли мистери, фьюжены и дальше киксы, прайды альфарды и т.д. Было это в далеком 2005 году.... Может конечно блау содрали с ланзара, не знаю. Не суть. Везде одно и то же и по сей день. Не вижу прогресса в автозвуке уже 20 лет. Единственное усилители Д класса стали более доступными и массовыми, в начале нулевых их можно было по пальцам посчитать, и то сплошь моноблоки, тогда шириков не было. Ну и вот бразильцы пришли. Но я бы не назвал их прогрессом. Динамики да, делать научились, на любой вкус и цвет, задачи и бюджет. Но опять же ничего новаторского. Все это уже было 20 лет назад. Та же завоевавшая популярность эстрадная авто акустика - честно и не очень стыренные под копирку проф динамики концертной акустики. Да, они потом видоизменились, пошли по своему пути, но суть не поменялась. И автозвук в народе скатывается в болото. Увы. В нулевых годах было куда больше систем на качество звука, а теперь больше лишь на громкостья что бы саб долбил а фронт глушил. За очень редким исключением.
@@user-bq5cd4ru4y из за этого вытекает парадокс, как бы не пели маркетологи и сколько бы не было денег у клиента, невозможно собрать громкую систему с качественным звуком из автозвука. Можем взять самые дорогие уси, динамики и магнитолу, собрать какой нибудь ящик или тыловую колонку и сравнить просто с про концертной колонкой (можно активной) типо JBL или старых европейских брендов, подключенной от инвертора 12/220в в машине, и от качественого плеера или телефона. Она будет не только громче, в разы качественнее, но и главное в разы дешевле и легче, еще и переносной независимой )) т.е. в большом аз изобретают велосипед который не едет, но сосет денег и сосет в плане качества звука. В этом то и смысл что бы продавать по огромной цене что то с приставкой "супер", что в профессиональной сфере звука является говном. Это все речь о современных системах с уклоном на мощность и громкость. Насчёт качественной продукции аля хайенд для авто, то с этим все хорошо море усей очень крутых котрые не стыдно дома поставить меломану, много акустики очень продвинутой и старых добрых топовых магнитол. Но все это неприлично дорого, устарело марально, без БТ, только сд, и без прочих удобств современных. Главный минус нерешаемый в машине где руль сбоку звук не собирать без процессора, не собрать что то стоящее никак, и вся концепция рушится когда пытаются очень хорошую технику поместить в кривой машине как неудачном месте для высококачественного звука. У меня в 2006-2008г копилась и строилась система на тот момент достаточно дорогая около 250тыр в кроуна. Я сделал инсталяцию, настраивал слушал ездил, потом машину продал а музыку в офисе на работе собрал в коробках. Включал от акб, слушал вечерами. Вообщем в машине и близко не звучало так как в помещении, чисто обьемно, атмосферно и главное сцена звука была идеальная, без процей, без улучшайзеров и дистанций до динамиков были одинаковые отсюда и вся магия. После этого я уже не мечтал о качестве звука в машине, просто ушел в громкое категории и строил только громкие системы без плохого хотя бы качества звука. Например на концертных динамиках ноэма, 2010-2014год для меня это было открытие, когда за 2500р можно было купить 10-12" шп динамик местного производства котрый рвал все что было на витринах аз по громкости, при этом от качества звука люди плакали, не веря что это играет не со сцены а с машины )).
Сейчас я не вижу того что бы хоть кто то в малом, среднем или большом бюджете пытался акцентировать внимание на качестве звука, это я про те машины которые не для себя строятся а на публику динамиками наружу, понтовозки. Оно и понятно, играет у них обычно сатанинское дерьмо современные русские недо реп, блеенья и вой с соплями...и прочее непотребство. У нас же в начале 2010-х с машин играли скорпы, квин, горький парк, я очень любил пинкфлойд и Рамштайн, русский и зарубежный рок, часто классическая музыка блюз джаз и по вечерам уже танцевално клубное дыц дыц. А переделанных замедленных негров лично я себе будучи один в машине никогда не включал, только для толпы. Общая культура изменилась, теперь другие идолы и ценности. 🤝
@@Sound_Works жиза, жиза. +1. Могу подписаться под каждым словом в этом коментарии. До сих пор слушаю пинкфлоид и раммштайн). Касательно качественного звука в авто - я это тоже понял очень давно, расположение, задержки, там даже процом то не всегда можно сцену реализовать. Да и стерео панорама в машине сомнительна. База кривая получается, слева у тебя в стойке ВЧ и иногда еще и СЧ, в двери мид, до них у тебя блин 30-40 см...максимум под пол метра. Справа до динов 1,2 - 1,5 метра. И вот эту срань уровнять задержками не выйдет. Хоть тресни. Такова суровая реальность. Касательно проф эстрады и толковых громких систем. Ноэма сейчас уже не столь доступна, хотя и по прежнему актуальна. Я тут как раз в ящиках собирал громкую трех полосную систему, не для авто, а для озвучивания каких либо площадок. Но на автозвуковых компонентах. НЧ звено - DST PMW-300 они числятся мидами, но на деле это бюджетные эстрадные сабы, я их заставил играть от 40Гц в ФИ. Играют очень детально и громко за счет мега легкой подвижки. С СЧ звеном было сложнее в подборе. Так как сабы не всегда есть возможность таскать с собой, то СЧ еще должно играть по возможности хотя бы Герц до 50-60.... Пошел глядеть ширики. У меня уже года 4 были AudioNova sl200DC. Мега бюджетные ширики. Но ниже 80 не играли вот вообще, хотя панчили отлично. Но тут я увидел их старших братьев sl250DC. По сей день самые дешевые десятки(4000 за пару). И понял что собирать буду на них. Купил две пары. + ВЧ рупор к ним, ширики шириками но выше 10-12 кГц у всех, даже хороших шириков провал на ВЧ. Ну и вот на днях запилил им короба с ФИ очень компактные(20 с небольшим литров чистого на 2 десятки). И не поверите, они забасили. Хотя резонансная у них у всех от 80 до 90Гц. Они мега дубовые. Но это как раз дало тот прикол что им объем особо не нужен. Уже послушал - играют мега громко(чувствительность системы под сотку вышла). Но при этом детально, мягко и качественно, уши не режут(привет прайду и альфарду), пиков ни на 5 ни на 7 ни на 10 кГц не имеют как например те же шеснари мощные и громкие. По басу - он не глубокий, но хлесткий и отдает ударом в душу. Недостатка по басу нет. То что и нужно эстраде и озвучиванию площадок. При работе с сабами ест-но их надо будет резать по низу герц на 80 четвертым порядком. Такая вот бюджетная громкая трешка(стоимость вышла примерно в 25К не считая усилителей), из профессионального звука за 25К я бы ничего не купил, максимум какой нить соундкинг китайский в виде двух саттелитов с 10" динами и рупором ВЧ. О качестве звучания в такой китайской системе речи не идет. Ноэма сейчас тоже дорогая, 150ГДШ конечно вещь хорошая(6200 один дин) , но если нужен полноценный бас к ним тоже нужен саб. Сами они не затащат, если только их по 3-4 пары в ряд не ставить в один бооольшой короб с ФИ. Но это громоздко и тоже не бюджетно. Про всякие JBL, Yamaha, L-Acoustics и т.д. Молчу. Они стоят как чугунный мост или крыло боинга. И не доступны простому смертному. Проф звук кст тоже развивается и давно сидит на процессорах, беспроводных передачах сигнала, и высоко эффективных усях Д класса. Хотя и там печки АВ продают до сих пор, для бюджетных систем. У меня одна такая китайская печка с проблемами в одном из каналов(из-за кривой сборки) стоит. Biema PA-500ii называется, печь на 7 парах 1943 5200 в канал, выдающая честных 500 в 8Ом и 750 в 4Ом но блэд тяжелая, шумная(активное охлаждение молотит постоянно), и внимание... Не звучащая. Не смотря на использование вроде бы не плохих аудио транзисторов, но из-за обвязки играющих паршиво. Хоть выкидывай все кроме выходников и трансформатора с силовой частью, и делай с нуля свой усь на этой базе. Дома же стоят две ямахи бытовые, обе на санкенах, тоже АВ-шки одна послабее работает на повседнев с полочниками, вторая что бы раскачивать напольники. Мощность у первой 70, а второй 120Вт, но звучат мега качественно. Ни одного автозвукового уся, даже старой школы с таким звуком не слышал, ну вероятно что аудиофильские уси за много денег до меня просто не дошли. Я просто слабо понимаю зачем в автомобиле нужен усилитель 2*100Вт стоимостью под 100 тыщ рублей. Когда то давно читал еще в журнале АЗ и CarMusic(когда они были в расцвете и активно выпускались) про ламповые пред усилители в авто🤣😂 это вне моего понимания. Это уже богатым некуда деньги девать. Ладно, хорошо поболтали, спасибо за беседу! Будемс дальше следить за обстановкой в сфере аудио систем. Удачи!
6:09 по поводу цены - весь прайд продаётся по оверпрайсу просто потому что прайд
Киксы это самые лучшее уси и все их копируют потому что сами не могут придумать прайд гавно только Дины жечь
Я накапливал компромат на разные бренды 5 лет назад начал копить на урал что бы выпустить видео, но прайд его переплюнул. С таким ценником, за такое низкое качество, а главное отношение к покупателю и вообще людям, просто неуважение и безответственность. Бабки и хайп. Я дружил с основателями прайда, и могу участвовать в этом движении, но как то сразу заметил гнильцу. Никаких обид. Но правду стоит говорить, если обманули тысячи людей своими гарантийным уклонениями от ответственности то может после распространения информации таких людей пострадавших от маркетинга и политики компании станет меньше. Я называю это одним словосочетанием "эксперементы за ваш счет" делать продукцию и доводить ее в процессе производства а многие поломки спихивать на негарантию. Или что в худшем случае вообще ничего уже не менять и не улучшать, процент недовольных меньше чем приток денег и продаж. Все оправдано. Так вышло что настоящее качество у нас сейчас просто не по карману гражданам живущим за рубли. Оно есть и вот Америка и еще многие страны могут позволить себе среднего т высокого качества технику. У нас же это 2-5-10 зарплат. Всем писс, учимся на чужих ошибках и думаем своей головой.
Две пары фронта качает с двух каналов и с двух каналов саб 650вт) Год катаю так - все норм.
Какие динамики стоят?
@@vchernomspiske dst 165.2 n pro
Я правильно предумал покупать прайд квадро обычный? Может просто кикс или блаупункт купить?
Ну если бы кватро то за тыщ 6-7 нормально. А за его цену ну уж слишком. Хотя сейчас все растет. Я современные уси не сравнивал не приносят, может там в них то же самое в видео усилитель которому 10 лет
@@Sound_Works сейчас квадро 6000р. По акции , вот и решаюсь.
Спасибо за ответ
@@MrArt7755 хл 6000? Тогда норм.
@@Sound_Works да нет ,не хл а обычный квадро
@@MrArt7755 ну что, как усилок, если купил конечно?)
Здравствуйте,такая ситуация заметил что переменный резистор на кроссовере замыкает об корпус при регулировке,ришил проверить и на корпусе оказался +.Разобрал начал искать причину, оказывается с обратной стороны платы обмотка тора чуть касается корпуса, сначала работало как надо, но со временем протерло краску и появился контакт(усилитель работал хорошо).Стоило мне решить эту проблему как усилитель стал играть как из ведра ,а в мост 2 канала (например 1 и 2) вообще еле еле играет. Есть один нюанс при сборке плашкой крепления коротнул fmg22s на блоке питания(проверил токи с зеркальной стороны одинаковые только разница в + и - ,плюс больше на чуть больше вольта )Как думаете в чём может быть проблема ?
То что разрядил вторичку на диоде вряд ли что то могло произойти, скорее всего где то там контакта нет надо пайку смотреть раз тор касался может его пайка или доп обмотки отвалились. Сложно так сказать обычно слабый звук из за пропажи питания
@@Sound_Works да питание вроде всё проверил, везде есть и одинаковое. Спасибо большое за ответ !
@@Sound_Works А ещё такой вопрос,на стальных перемычках разный ток примерно в 1.5в разница, из-за этого может быть и с чем это связанно ?!
@@ygarik1996 не понимаю о чем речь. Если нет опыта, в АБ искать причину можно год. Это сложные для понимания уси, они могут быть сломаны, но при этом все детали будут на проверку как рабочие. И не объяснить как искать то место которое все валит. Иногда заменой всего в канале
@@Sound_Works нашёл таки причину, оказался стабилитрон
Сравнил бразилию с АБ🤣🤣🤣 странно почему до сих пор нормальная SQ систем собирается в классе АБ, А....... sqШИНКИ вы где. Ставим бразилию там же новые технологии.........
сорян. лучше на АБ посижу)
Усилок надёжный это всё что хорошее могу про него сказать, по качеству звука каша, мощи мало!
Продал и купил Кикс Хедшот 45 и понял где небо, а где земля, играет качественно в отличии от Пирда мощи на порядок больше по надёжности греется даже меньше при том что отдаёт мощи больше!
А по цене? Да надежность у них это в порядке случая.
@@Sound_Works В Украине Прайд 6900грн, а Кикс 6944грн последняя цена! В Росии цены несмотрел!
@@user-dk8vs4vf3h вот так и получается один бренд перзапускает под своим брендом клон а другой вкидывает инвестиции в доработки изменения улучшает продукт, а проигрывает на рынке из за меньшей популярности. Хотя наверное кикс все же крупнее прайда все еще пока
Ты его походу даже вживую то не видел не говоря о том что к нему что то подключал. Иначе такую хуету бы не писал. На кватро хл в основном у всех отзывы положительные! Это один из самых мощных 4х канальников на то время, и качество звука очень даже не плохое! Не итальянец москони конечно но вполне не плохо но точно не каша как ты ляпнул, каша у тебя в голове дядя!
День добрый. Подскажите усилок на 4 канала по качеству звучания. Заранее спс.
Смотря что значит качество у всех разные запросы. Для простых систем мне понравился кикс 150.4 торнадо. Это эволюция кикса кап 47. Звук лучше. И точно лучше чем аполло. Еще выше уже смотреть еосы. 90ф, и прочие 4 канала. Там выбор большой и в России их много. Еще выше стеги длс и нижние серии аудисон.
@@Sound_Works А если вот такие варианты как герц модель не помню но там по 150 на канал, и Аудиссон SR 4.500 стоит такие рассматривать. Мне важен запас по мощности и чтоб усь был музыкальный, именно в таком диапазоне цен. Понятное дело что можно купить усь и за пару тыс баксов там понятно как он будет играть))
@@fanatwot6654 хорошие гз нуклиер. Есть 2800 он большой и дорогой, а вот 4350 и еще какая то модель. Вообщем надо поискать. А вот еос это реально дешего и хорошо всегда было но 4х150 нет моделей только если 2 брать по 200
@@Sound_Works Спс.
Я подумал что ты мистери ма 4.600 достанешь щас)))
Зачем вообще покупать такой ширпотреб как прайд, кикс и прочее говно?)
Xl очень надежный,как я его не мучал
Зачастую в t-защиту уходит при Гейне на 11ч и выкл всеми фильтрами
Каждый канал в 2Ом т.е 4 пары Сильвестров
И он заеб греться, надежный блин
@@user-nq6sg9ji9u бля такая же беда, думаю с кулерами дополнительными колхозить или проще продать и взять что то другое
Amp.pro 4.150 точно хуже по звуку этого прайда!
В целом отличный видос, спасибо за информацию
Говорить можно сколько угодно ждём замер хл!
азаза Д класс меньше наводок ловит ага проверяй)
Причем тут д. Когда наводки зависят от чувствительности по рца и от коэфа усиления самого уся. Если это одинакого, то там уже от конструкции и фильтров в питании. Конечно дешки в сеть выбрасывают помеху особенно бразильцы. Гораздо сильнее
Привет Лёха
Привет, что по теме скажешь
Вся линейка кватро очень тихо играет относительно своих собратьев другой марки. Это не спроста
ну там не 175вт я думаю 100-120 где то похож по деталям на уси с такой мощностью. надо замерять.
В инете есть по нему замеры, и выдает он свою заявку, а в целом +- эти усилители все идентичны, немного корпуса и шильдики разные. Не понимаю зачем голову морочите.
@@d1mqoo96 надо сделать свои замеры, но по качеству звука если что и будет это уже не передать и объективно не оценить.
@@d1mqoo96 повторюсь, играет он намного тише других 4.150, хз почему
В этом видео ты противоречишь сам себе! И это вызывает некоторое отторжение.
Где, мог заговорится, после 12 часов работы одним кадром трудновато записывать с ходу без плана видео информацию
@@Sound_Works такое невозможно перепутать, либо ты придерживаешься одного мнения либо другого. Это вообще как то странно, как будто раздвоение личности)
@@TheBiserov О да, такое может быть, если бы я знал о чем ответил бы, могу затупить. Не редактирую вилосы сразу залив ))
@@Sound_Works сначала ты говоришь, что лучше купить д клас вместо аб, потом говоришь что д клас -говно, лучше взять аб. Прикинь? И это в одном видео, даже не в двух разных. Таких приколов я ещё не видел.
@@TheBiserov а я так понял, что автор имеет в виду Д класс дешевых китайских усилков - типа 2*1500 дешевой китайской сборки. Тогда Кикс из ролика будет лучше. А вот если его сравнить с Д классом фирмы ДД, например, то тут старый Кикс отдыхает.