Автодом своими РУКАМИ из ПЛАСТИКА / Niewiadow отдыхает /
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2021
- Необычный ролик, который мы записали в гостях у Ивана Pull_joy . Это наше первое интервью (обзор), на ПОЛНОСТЬЮ пластиковый снаружи караван, который построили 3 ребят из г. Воронежа.
Начиналось все с идеи сделать прицеп для себя с бюджетом 400 000 руб., а что в итоге вышло.... Вы увидите в этом ролике.
Приятного просмотра!
Хозяин прицепа / pull_joy
По вопросам заказа каравана или мебели, обращаться к нам на почту 89257000924@mail.ru
#Pull_joy #POROSHINcaravan #caravan #rv #rvlife #vanlife #expedition #vanlifest #teardrop #adria #Niewiadow #360dk 
Хобби
Все цены у нас на сайте poroshincaravan.ru/
Связаться по сотрудничеству через vk.com/poroshin_caravan
boss@poroshincaravan.ru
Да ребята молодцы, какие у вас золотые руки, очень красивые и плавные переходы от сопртивления, внешность просто супер, особенно с размером, молодцы.
Ребята старались сделать одновременно красиво, удобно и аэродинамично
Просто нет слов, сделать такое чудо в гараже, восхищаюсь.
И это только начало))
Дизайн потрясающий, очень красиво 👍. Успехов вам.
Благодарю, передам Ивану
Доброго дня Владимир! Хороший обзор!!! Видно что Иван и его команда пошли к этому проекту с душой и знанием дела!
Уважаю!
Верно!
@@POROSHINcaravan даа переплюнул он по дизайну, красоте
@@mihart7 даже современный караван)
КрутЯк))) такой я бы купил точно))
Агонь: и по задумке, и по воплощению
Осталось только установить мебель и оборудование
Молодцы, успехов 👍👍👍
Произведение искусств!!! Надо ставить на поток. Передний рундук дверь очень высоко . Класс!!!
Тоже так считаю
Потрясающе!
Надеюсь снимем ролик и в готовом варианте
Колоссальный труд ! Респект !
Это да, жалко что так и стоит
Fajna przyczepa. Trochę za bardzo kosmiczna ale fajna. Maładiec pareń.
Tak, chłopaki zrobili ładną przyczepę kempingową
Интересно было бы услышать какой стеклохолст , какая стеклоткань , какая толщина , сколько слоёв ну и тд.
Это надо к создателям) но по опыту минимум 3 мм. удобнее начинаться с 300 мата или даже его раздербанить на 150 +150. дальше слои можно делать толще 450, 600 чтобы набрать толщину.
У невядова есть тормоза. Все ваши самоделки пока без тормозов. Сделайте наконец следующий логичный шаг. Тогда и сравнивайти себя с невядовым.
А в чем проблема поставить тормоза? Клиенты сами экономят на тормозах. Или вы считаете что это просто нереально сделать?))))
Владимир, теперь я понял, про какой вы прицеп говорили отвечая на мой вчерашний коммент.
Замечания:
1. При его фаршировке мебелью и техникой уложиться в 750 максимальной полной массы уже не получится. Это минус.
2. Тормоза нужны однозначно. И плохо, что ребята не построили выставочный образец на раме с тормозами.
3. Заморочка с креплением для великов лишняя. Съели внутренний объем, дополнительная крышка, а на выходе просто фишечка. Закладные и простое наружное крепление держателя были бы более целесообразны.
4. Нужен обтекатель для фронтального торца солнечных панелей.
5. С доступом в передний рундук перемудрили однозначно в погоне за дизайном. Это просто неудобно. Как практик говорю.
6. Дизайн крут!
7. Руки у ребят золотые, головы светлые. Жёны терпеливые! Это аксиома.
Хочу пожелать парням удачи, вдохновения и вам Владимир терпения в работе по доведению каравана до финального выставочного образца.
Ждём видео отчёт.
Благодарю. Время покажет, а пока ждём ответа от владельца по вашим вопросам)
Спасибо! Есть конечно огрехи. Но в принципе все исправимо. Для более удобного доступа в рундук наверное сделаем второе дно, этим уберём глубину и спрячем все что нужно спрятать. Вот доступ будет норм. Багажник все же демонтируем. Тоже об этом думали. Тормозами тут уже под заказчика, дооборудовать можно. Сейчас огрехи все будем убирать и посмотрим что получится. Это же первенец! Без ошибок не как. Но это все исправляемо!
@@pulljoy2943 все поправимо)) а вот на счёт второго дня идея правильная! Ведь с планировкой, что мы нарисовали по мебели, тяжёлый АКБ и вода находятся сзади на оси. Следовательно надо загружать морду до 50-80 кг на прицепное)
А как удобно пользоваться передним рундуком по высоте и как с газовым оборудованием, если в рундук то не удобно будет
@@user-ni2ne6sf7b верно, я тоже это подметил. Пришли к варианту, что на дно можно положить например АКБ с инвертором и сделать фальш пол, тем самым глубина будет не такая большая
Очень, очень, громкое заявление, Невядув мы видели в зимних путешествиях на канале Ежевика, в Путешествии по Европе на канале Жизнь на колесах, в трудно проходимых степях Калмыкии на канале Ключи под ковриком, на рыбалке на Кольском полуострове на канале авто мото,этот список можно бесконечно продолжать. Здесь мы видим красивую оболочку и громкое заявление, Владимир если вы в семье каравайнеров и самодельщиков поменяйте название видео ролика. Ну а если вы комерс и считаете что в переди планеты всей то продолжайте в том же духе!
Справедливости ради, классические невядовы все сгнили изнутри, они же утеплены советским поролоном и плащевкой. А внешняя оболочка действительно неубиваемая.
@@raZZkataeV Прицеп не состоит из одной оболочки и вы в этом вправе. Чего потом стоит заменить окна и все резинки.
@@POROSHINcaravan я в курсе. Сам искал сначала Невядов, потом Роствертол, который тоже типа культовый и неубиваемый, но за них тоже просят неадекватные деньги, при том что от прицепа тоже остается одна лишь внешняя оболочка, вся внутрянка требует реконструкции и переделки.
@@raZZkataeV что Niewiadow что Ростовский вертолетный завод максимальная цена будет до 450 к, подорожали прицепы последних полтора года и за пандемии, кстати даже за такую суму они долго не весят в продаже, ребята думаю от полтора ляма только начнут их продавать и продаваться они будут долго, долго.
@@breaktofix8659 ну вот я не знаю кто их берет за такие деньги, я не хочу
Интересный прицеп. Когда будет видео с салоном??
Все упирается в ₽ и время. Надеемся к следующему сезону будет готов!
Все хорошо, но окна маленькие!
Да, уже заказали другие и дверь
Пацанчики красавчики, за вами будущее, так держать, бог в помощь. Я бы купил такую конфетку
Спасибо, обращайтесь))
Я три нивядовых за такую цену куплю.
Новых? )))) или опять все про старые которым по 40 лет?
Есть умельцы в нашей стране.
Ещё какие) и как сказал в видео, были бы деньги))
Salom
Привет,а цена какая у него???
Приветствую. Он вроде не продаётся ибо в единственном экземпляре, но могу уточнить
Стоимость , такого дома , предполагаю будет от ляма начинаться) . Не по карману. .. а что по утеплению ? Полы? Стены?
Пир плита 3см в круг
Невядов ещё долго не отдохнёт, пока есть покупатели, которым нужен архи бюджетный вариант прицепа, где можно стоять в полный рост.
Не все потянут цену свыше 300 тыр.
Новое, красивое, это понятно. Найдет своего покупателя, но, будьте добры, не обижайте стеренькие Невядовы.
Я лично, буду искать себе Невядов б/у без мебели и всей начинки. 🤷
Мы то про новый неьядов )) Новый нельзя сравнивать со старым. кстати сейас голый неьядов наверное 300 стоит..... сам бы не отказлся имеенно от модели в полный рост, но его воостанавливать у меня нет времени, а там придется все делать начиная от окон и рамы заканчивая мебелью и всем оборудованием. иногда и корпус уже надо делать по халатности предыдущих владельцев. Кстати сколько сейчас новый сто ит в этих размерах
@@POROSHINcaravan я старый буду брать, мне его начинка совершенно не нужна. А усталость... Ну, буду искать в приличном состоянии внешне и по ходовой, найти ещё можно.
Проблема не только с развесовкой возможна,но и ДПС ,не читаемый госномер. А так прикольно, интересна конечная цена продукта
Так номер дублируется на багажник и все)
@@POROSHINcaravan оно конечно так,но это лишняя заморочка со светом,по мне лучше оставить этот минибогажник под шанцевый инструмент и прочее не очень чистый инвентарь...
@@user-ni2ne6sf7b как вариант, тем более багажник снимается))
Ну, как штучный экземпляр - хорошо. Как вариант для серийного или мелко серийного производства - слишком много нюансов. Для такого веса, тормоза нужны обязательно. Это плюс 30-40 тыс. к цене (минимум). А если говорить о том чтобы продавать, то получать ОТТС, таблички, то, сё... Матрицы, т.к. не один заказчик не будет ждать 1,5 года... Итоговая цена изделия (в мелкосерийке) будет 1,5 - 2 млн. руб... Такое себе, выходит, мероприятие.
Матрицы есть, одобрение есть. Тормоза обязательно нужны уже с 500 кг или в Европу не пустят (наверное))) цену можно снизить если например на боковины, крышу и пол сразу использовать сэндвичи, тогда не надо заморачиваться с внутренней отделкой
@@POROSHINcaravan ну, если тормоза, то это опять ОТТС....) Можно, конечно, снизить цену. Только теоретически... Если начать считать раму (изготовление, цинк),нормальную ходовую (а не трубу с жиговскими ступицами). Коммуникации, отделка, вентиляция, отопление, мебель... Ниже 1,5 никак не может быть. Иначе это бессмысленно (как безнес). А если оценить (на вскидку) покупательской спрос, то получится, примерно так - человек, готовый отдать за прицеп от 1,5 до 2 млн. руб, скорее пойдёт и купит "фирменный" европейский (пусть и немного б/у), со всеми плюшками (dometic all inclusive😁)... Но таких не много. Думаю, на данный момент, интересная цена на нашем рынке, должна быть в пределах бюджетной б/у машины (500 - 600),тогда ещё можно что-то продать (новое) т.к.,то что есть за эти деньги б/у (прицепы), либо старое, либо ушатанное, либо то и другое одновременно. А в эту цену влезть, с прицепом нормального размера (а не с кроватью на колёсах), практически не реально. Даже если его из мдф делать полностью 😁😁
@@user-so1yf4kz3x Раньше считали, что 200 это дорого за Прицеп ((( нам многие говорят, чтобы мы повторили невьядова, который полностью из пластика. Вот Иван повторил, берите))))) короче надо записать новое видео....
@@POROSHINcaravan Я, за 200, взял Qek junior hp - 500 - 86. В 2020г. В хорошем состоянии. Да, он требует приложения рук, но это 200 штук, за прицеп в котором я могу стоять, лежать, сидеть и готовить. Есть био горшок, вода и газ (многие моменты были сделаны уже после покупки). Проехав с ним этим летом 11,5 тыс. км. по РФ, ближайшие время, менять его не собираюсь ни на что! Буду дальше дорабатывать под себя. Ходовые качества этого страчка (независимая подвеска, тормоза, вес) легко затыкают за пояс все современные "капли" и иже с ними. Всё, что более или менее может с ним конкурировать стоит от 1, 5 мультов.... По этому говорить что-то по поводу "культа" старых прицепов - бессмысленно. Сделайте сначала что - то сравнимое по характеристикам с тем же Qek, и в этом бюджете, а потом уже можно будет говорить.
@@user-so1yf4kz3x в бюджете нового прицепа легко) в бюджете б/у 30-40 лет из новых материалов не реально увы... Сами ведь понимаете, что купить материалы мало, надо их ещё собрать в одну "коробочку", заплатить рабочим (а это в перспективе), заплатить за рекламу, заплатить налоги. Блин, про аммортизацию инструмента забыл и за "коммуналку"....
Я вот лично не понимаю наше государство, оно всячески пытается пихать палки в колеса таким кулибиным, а зачем это же потенциальные налоги. Если у людей есть деньги делать, а самое главное покупать зачем это ограничивать.
Приветствую Алексей. Я сам не понимаю зачем так устроено. Первое что приходит на ум это бюрократия и лень что-то менять)
На самом деле - всё просто. Нашему государству не интересен мелкий бизнес в принципе! Ни в какой сфере. Посмотрите на перевозки, торговлю, производства... В любой из отраслей, в топе крупные компании, с большим капиталом. Там налоги, кредиты, лизинг и т.д, и т.п. А что можно взять, к примеру, с самозанятого - 4%😂😂 А как можно "надавить" на самозанятого или мелкого ИП? Да, по сути, никак. А у крупных "играков", всегда есть что терять. Вот и ставят "палки в колёса" всем, кто хочет делать что-то самостоятельно... Для государства этот вид бизнеса, как тот зять, с которого не@уй взять... Вот и всё.
Если бы не бурьян по пояс и ржавые ворота, то можно подумать что кемпер и репортаж из Европы. Ан нет - Рассея матушка....
@@user-fd8dr9eq5d куда без нашего любимого антуража)) прицеп туда поставили временно, так и стоит по сей день
@@POROSHINcaravan Продавайте пока не поздно. Раз сразу по деньгам не тянете, то потом они не появятся, да и приоритеты в молодости быстро меняются .Сегодня " хочу аж не могу", а завтра "на что я тратил время и деньги" Все мы прошли через эти цацки увлечения.
@@user-fd8dr9eq5d Правильные мысли) передам Владельцу )
Video menga yoqmadi
Niewiadow это, качество провериное десятилетиями, niewiadow это настоящий внедорожный дом на колесах, niewiadow это автодом на все случаи жизни, а у вас прицеп для перевозки лошади! Дизлайк вам Вова жирный при жирный, следите за своими высказывания ми!!!
Ну младшие невядовы, без туалета и с люком, чтоб можно было в полный рост стоять, на настоящий дом тоже не тянут.
Ну во первых я уже давно не Вова, а Владимир. Когда он стал внедорожным?? Когда в него влупили денег, переставив на самодельную подвеску? Все варианты с рынка нужно потом долго и скрупулёзно дорабатывать и восстанавливать (я не имею ввиду уже доработанные прицепы). Мнение каждого человека важно! Спасибо за ваше мнение, но в ролике на своем канале я говорил про свое мнение.
@@raZZkataeV тем немение niewiadow это авто дом, а вот прицеп капля который ребята в своём инстаграме называют кемпер или первые прицепы Вовы это точно не полноценные авто дома так кровати на колесах, видео о том как ребята нахваливают друг друга и какие они молодцы!)
@@user-hm6ti1yw3r а в ролике разве капля? Там как раз полноценный дом, хотя внутрянку они не показали
@@POROSHINcaravan вы были Владимиром до момента пока не придумали название к ролику, удачи, продолжайте нахваливать друг друга, но помните как осла не наряжай он конём не станет!