انا كابتن اسكوتر وليا نظام معين في العمل حيث ابدأ العمل من ٦ ص حتى الظهر فقط لعدة اسباب منها صيانة للاسكوتر وحماية الكاوتش من حرارة الشمس والاسفلت وكذلك حمايتى من الشمس والهواء والاتربة ٠٠٠ والله المستعان والرزاق
شكرا ليك يا كابتن علي المجهود ثانيا عندي سؤال مهم هل يمكن العمل في إن دريف و عمل اكونت الموتوسيكل و لو اشتريت عربيه اسجلها علي نفس الاكونت و الاثنين يكونوا شغالين و مفعليين في حاله لو الموتوسكيل شغال و أفضل اشتغل ولو السياره شغاله و افضل اشتغل ولا هو بيتم تسجيل اكونت واحد لمركبه واحده فقططط.؟؟؟
اولا تحياتي ليك ياكابتن انتا وضيفك انا كابتن اسكوتر برضه وبالنسبه لاحسن شركه اسكوتر حاليا هيه اوبر مش ديدي الكيلو اوبر ٢.١٨ ديدي ١.٧ ديدي عامل جرانتي ١٠٠ جنيه بعد ٤ رحلات و ٢٥٠ بعد ١٠ رحلات في ٤ ساعات بالنسبه لديدي الرحله ال١٠ كيلو حوالي ٢٢ جنيه اما اوبر حوالي ٢٨ جنيه بعد خصم النسبه من ديدي حوالي ٣.٦٠ يعني صافي الربح ١٨.٥٠ اما اوبر نسبتها ٣٠ يعني حوالي ٨ جنيه من ٢٨ يعني صافي الربح ٢٠ جنيه ده من غير الريت اوبرعامل عرض ٢٠ رحله ١١٠ جنيه ٣٠ رحله ١٧٠ةجنيه بمعني ان نسبة اوبر بتقل لحد ١٣ةاو ١٥ في الميه بدل ٣٠ لكن ديدي عامله جرانتي ٤ رحلات ١٠٠ جنيه في عيب خطير في ديدي يعني المسافه اللي بينك وبين العميل ممكن توصل ٥ و ٦ كيلو لكن اوبر ٢ او ٣ كيلو ممكن اققل وعملاء ديدي عشان رخيص فامعظم رحلاتها طويله فاصبح لو أخدت رحلتين طوال مثلا ١٥ كيلو هاتلاقي دخلهم حوالي ٦٠ او ٦٥ةجنيه ورحاطلتين صغيرين نقول مثلا ١٥ جنيه اصبح ا٤ رحلات عاملين ٩٠ةاو ٩٥ جنيه يعني هاتاخد من الجرانتي حوال ٥ او ١٠ جنيه مقصدهم ١٠ او ٢٠ كيلو مشيتهم للعميل من غير فلوس وقيس عليهم ال١٠ رحلات ٢٥٠ جنيه يعني عروض تعبانه بتضحك بيها علي الكباتن اوبر الريت بتاعها اعلي وقت الزحمه انا نفسي عملت رحلتين واحده ديدي واحده اوبر للمطار تقريبا الالتقاء والنزول نفس النقطه اخدت من ديدي ٤٠ ومن اوبر ٥٢
@@ahmedelshahat1895 كل الشركات زباله ومابترعيش الكابتن بس من وجهة نظري بالنسبه للاسكوتر مش العربيات اوبر احسن شركه حاليا مع العروض لكن من غير عروض مابفتحهاش خالص
اوبر دى في الأعياد و يوم الخميس فقط نسبتهم مبالغ فيها اوى حرام الواحد يقعد كل شويه يشحن للشركه + انك بتجيب قطع غيار و بنزين وزيت كل 3 ايام و باقه و خلافهض
ربنا يباركلك و يرزقك يا كابتن محمد أنت و كابتن أكرم والله أنتوا ناس محترمه و بإذن الله لن يضيعكم الله أبدا ❤❤❤
اعزك الله حبيبي
انا كابتن اسكوتر وليا نظام معين في العمل حيث ابدأ العمل من ٦ ص حتى الظهر فقط لعدة اسباب منها صيانة للاسكوتر وحماية الكاوتش من حرارة الشمس والاسفلت وكذلك حمايتى من الشمس والهواء والاتربة ٠٠٠ والله المستعان والرزاق
ربنا يوفقك يارب
كل واحد أدري بظروفه وقوته علي التحمل
طيب سؤال لو سمحت انا كنت مسجل كابتن بسياره ينفع اسجل كابتن اسكوتر ؟؟
ربنا يعين كل واحد بيسعى بالحلال
امين يارب العالمين
والله انتم ناس محترمة وكلام جميل وربنا يورزقنا ويرزوقم
سبحانك اللهم وبحمدك أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك ❤❤❤
جزاك الله خيرا وبارك فيك و رزقك من حيث لا تحتسب ❤❤❤
امين واياك يارب العالمين
الشغل في الشتاء زي الصيف من حيث عدد الرحلات
ولا الشتا الدنيا ضعيفه
بارك الله فيك احسنت النشر
شكرا لك على دفك الكريم رجال محترم جدا جدا جدا شكرا يا كابتن أكرم ربنا يا حفظكم
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
حبيبي يا كابتن
شرفتنا
الله يعطيك العافيه على الطرح الرائع والمميز انا كابتن اوبر سياره ومعجب بي موضوعاتك متنوعه
جزاك الله خير الجزاء
شكرا ليك يا كابتن علي المجهود
ثانيا عندي سؤال مهم
هل يمكن العمل في إن دريف و عمل اكونت الموتوسيكل و لو اشتريت عربيه اسجلها علي نفس الاكونت و الاثنين يكونوا شغالين و مفعليين في حاله لو الموتوسكيل شغال و أفضل اشتغل ولو السياره شغاله و افضل اشتغل ولا هو بيتم تسجيل اكونت واحد لمركبه واحده فقططط.؟؟؟
الله يستركم
حبيبي عم اشرف
طيب سؤال لو سمحت انا كنت مسجل كابتن بسياره ينفع اسجل كابتن اسكوتر ؟؟
على فكره يا استاذ كريم صيف بس في الشتاء مش هيبقى في شغل مين هيركب سكوتر في طينه ومطر
اولا تحياتي ليك ياكابتن انتا وضيفك انا كابتن اسكوتر برضه وبالنسبه لاحسن شركه اسكوتر حاليا هيه اوبر مش ديدي الكيلو اوبر ٢.١٨ ديدي ١.٧ ديدي عامل جرانتي ١٠٠ جنيه بعد ٤ رحلات و ٢٥٠ بعد ١٠ رحلات في ٤ ساعات بالنسبه لديدي الرحله ال١٠ كيلو حوالي ٢٢ جنيه اما اوبر حوالي ٢٨ جنيه بعد خصم النسبه من ديدي حوالي ٣.٦٠ يعني صافي الربح ١٨.٥٠ اما اوبر نسبتها ٣٠ يعني حوالي ٨ جنيه من ٢٨ يعني صافي الربح ٢٠ جنيه ده من غير الريت اوبرعامل عرض ٢٠ رحله ١١٠ جنيه ٣٠ رحله ١٧٠ةجنيه بمعني ان نسبة اوبر بتقل لحد ١٣ةاو ١٥ في الميه بدل ٣٠ لكن ديدي عامله جرانتي ٤ رحلات ١٠٠ جنيه في عيب خطير في ديدي يعني المسافه اللي بينك وبين العميل ممكن توصل ٥ و ٦ كيلو لكن اوبر ٢ او ٣ كيلو ممكن اققل وعملاء ديدي عشان رخيص فامعظم رحلاتها طويله فاصبح لو أخدت رحلتين طوال مثلا ١٥ كيلو هاتلاقي دخلهم حوالي ٦٠ او ٦٥ةجنيه ورحاطلتين صغيرين نقول مثلا ١٥ جنيه اصبح ا٤ رحلات عاملين ٩٠ةاو ٩٥ جنيه يعني هاتاخد من الجرانتي حوال ٥ او ١٠ جنيه مقصدهم ١٠ او ٢٠ كيلو مشيتهم للعميل من غير فلوس وقيس عليهم ال١٠ رحلات ٢٥٠ جنيه يعني عروض تعبانه بتضحك بيها علي الكباتن اوبر الريت بتاعها اعلي وقت الزحمه انا نفسي عملت رحلتين واحده ديدي واحده اوبر للمطار تقريبا الالتقاء والنزول نفس النقطه اخدت من ديدي ٤٠ ومن اوبر ٥٢
نعم . اوبر بقيت اوسخ شركه دلوقت
@@ahmedelshahat1895 كل الشركات زباله ومابترعيش الكابتن بس من وجهة نظري بالنسبه للاسكوتر مش العربيات اوبر احسن شركه حاليا مع العروض لكن من غير عروض مابفتحهاش خالص
اهلا وسهلا يا كابتن سيد
رأيك يحترم
كل واحد في الشغلانة دي له حسبة مين بيكسب اكثر من مين
أنا عرضت رأي الأخ وانت أيضا لك الحق فيما تري
هو اوبر بايك لو اشتغلت ١٢ ساعه ممكن اطلع بمبلغ كويس و شكرا لحضرتك ❤
تحياتى ليك كابتن اكرم
اوبر عندى مش دايما بتظهر الوجهة سعات وسعات
السلام عليكم
بعد اذنك
هل ينفع اشتري سكوتر واشتغل بيه هيستحمل شغل
ولا لازم موتوسيكل
ينفع
لو سمحتو
هل اقدر اشتغل فى العاشر من رمضان
ممكن حد يفيدنى
هو حضرتك شاري الماكينه بكم قسط ولا فوري
السلام عليكم كابتن اكرم هو الدايون 2 (النحله)ينفع اشتغل بيها في اوبر سكوتر
ينفع
انا شغال بيها من زمان وحتا الان
شكراً لحضرتك
كنت محتاج مكان بيبيع موتوسيكل قسط يكون تعامله كويس
معرض MOR
يقولك احنا اتنين ف تقوله لاء كنسل يقولك طب ليه ما احنا لسه جايين كده
فطبعا بقوله خلي اللي جابك يجيلك تانى
والله و ساعات بقبل
يا كابتن محمد انا بشتغل سكوتر بقى لي اكثر من سنتين ونفسي اقابلك وسجل معاك
محمد مين؟؟
أنا أسمي أكرم
معلش يا عم اكرم حقك عليا
اوبر دى في الأعياد و يوم الخميس فقط
نسبتهم مبالغ فيها اوى حرام الواحد يقعد كل شويه يشحن للشركه + انك بتجيب قطع غيار و بنزين وزيت كل 3 ايام و باقه و خلافهض
انت محترم والله ي اكرم . كان نفسي اطلع معاك كنت هاقول حكايات . بس للاسف مبحبش الكاميرا
❤️❤️
ماليش حظ
بالنسبه للشغل في الشتا بالموتسيكل
اغسل الفوطه واعثرها كويس ولف الفون فيها خمس دقايق بس
الشغل في الشتاء زي الصيف من حيث عدد الرحلات
ولا الشتا الدنيا ضعيفه