Hoje a minha Eliminator fez 600km, a moto anda demais 170kmh foi fácil, um tesão, econômica , na bomba está fazendo 27kml, e o preço está na loja 41 a preta e 42 a laranja, foi o que eu paguei. Qualidade construtiva da Kawasaki não se compara com RE, 7 mil a mais que a RE e daqui dois anos a Kawasaki vai estar perfeita e valorizada, e a RE??? Tive uma vulcan 2016 chegou a 55.000km perfeita, impecável graças a qualidade Kawasaki, como estou velha quis uma moto mais leve e achei essa moto perfeita. Vale cada centavo 😅
Meu irmao, peguei a preta ontem, é a mesma impressao, paguei exatamente esse valor de 41k. Que moto maravilhosa, bonita, leve e ciclística maravilhosa. Mal posso esperar pra fazer minha primeira giagem com ela, alem de sair da fase de amaciamento pra entender mais o que ela entrega. A parte negativa que foi um consenso no festival foi o banco do garupa, mas logo vou dar um jeito de melhorar isso e curtir mais a moto com minha esposa
Que legal Claudia. Bom o seu relato. Só discordo do que disse sobre a RE. A minha vai fazer 3 anos e está impecável. E a SM está com acabamento muito melhor. Grande abraço!
Boa noite Alan ! Analisando pelas imagens , concordo com q vc também observou, qualidade de acabamento, falta de regulagens dos manetes de freio e embreagem, e o preço, eu acho que a Kawasaki no Brasil está bem contente com as suas vendas pois , faz promoções assim meio que , como eu entendo para se livrar dos modelos que do ano anterior que não venderam , motos que ficaram no estoque, os preços das peças são bem caros , porem são muitos duráveis, indiscutível é a qualidade dos produtos , forte abraço
Obrigado pelas primeiras impressões! Confirmo que as concessionárias de Jundiaí e Campinas têm test ride. Em Jundiaí procurem pelo Jadson. Comprei com ele. Chega em 20/07. Atendimento excelente!!!
Boa noite Alan, ótima observação sobre a Eliminator, tive na Kawasaki aqui de Brasília e fiz um teste Ride, gostei muito do modo de pilotagem, tenho estatura baixa e a sua altura e peso me favorece, mas observei outro ponto crítico, o cano de descarga aparente até o silencioso, merecia ali uma cobertura de cor preta. Tá uma aparência orrivel. !!!
Parabéns guri. Muito boa análise. Estou querendo comprar uma moto para mim ena garupatroa. Estou bem inclinado para a Versys 650 Tourer. Mas o preço!!!! A Vulcan me parece que em uma autonomia menor pelo seu tanque pequeno. A Eliminator, por ser mais econômica será melhor nesse quesito, mas, pelo preço dela e equipamento necessários para equipá-la no nível da Tourer, devo ficar com essa exorbitância de cara mesmo. Não descartei ainda a bem mais acessível Royal Supermeteor top de linha. Mas não consegui conhecer ainda aqui em Curitiba, pois chega e é entregue para a fila de espera...
Otimas analises, Alan. Vc é diferenciado mesmo. Parece uma conversa informal, mas cheia de dicas . Estou pronto a fechar com ela e deixar a 400 speed de lado. Culpa sua ....😊 Valeu, abs
única moto custom na minha vida que tenho vontade de comprar... as demais, para mim não tem graça nenhuma. Essa, por ser versátil/leve e ter motor esportivo, para mim foi o casamento perfeito.
Muito interessante é que vejo somente vários vídeos dizendo que a moto é boa porque as pessoas de menor estatura podem usar. Ok. E as pessoas altas??? Acima de 1.8 m tem conforto e usabilidade???
Tava namorando ela há meses ,tenho uma Vulcan há 5 anos e sou apaixonado pela moto. A Eliminator era meio que uma amante que tava pensando em conhecer,mas essa pegada da pedaleira recuada me deixou meio sismado afinal essa é uma característica das estradeiras que ajuda muito em passeios mais longos. Algum dono de Vulcan que possa comentar isso? Valeu pela análise.
Se você me perguntasse antes de rodar na Eliminator se eu teria a resposta seria imediata. Não! Porém depois de rodar ela faz sentido. Continua feia, mas é bem divertida. Grande abraço!
O seguro pela surrai nao cobre 100% do valor por ainda nao saiu a tabela fipe, esta por volta de 205 reais por mes cobrindo o valor de 31.500 para aqui na cidade de sao paulo, ja a tokio marine cobre 45000 mas ja chega aos 550 reais por mes + instalação de rastreador, entao nao entendi essa discrepância de valores pela tokio,
@@Albimecompositor ainda não temos essa estatística. Porém a característica dela não atrai bandidos. Eles gostam de outro tipo de moto. Essas custom que eles podem ser identificados rapidamente e não tem tanta facilidade para se esconder não são atrativas. Mas não quer dizer que ela não será roubada. Grande abraço!
Nenhum dono de Kawa admite que esses motores de corrida são ruim para cidade. Anda muito mesmo, giro 10.000rpm. Motor de Ninja. Tenho uma Scrambler 1200, 11 kilos de torque a 4500 rpm. Mas é pesada e esquenta. Todos os projetos têm os seus poréns.
Para mim, o ponto negativo da Eliminator e da Vulcan 650 (eu tenho uma) é a sua transmissão por corrente. A Kawasaki abandonou as transmissões por correias dentadas. Poderia ser, também, uma transmissão por cardã. Eu tenho pavor de, sempre que viajo, estar lubrificando e/ou limpando corrente a cada 500 km, Para mim é um grande atraso. É que minhas Custom sempre foram com transmissão por cardã o que exigia um mínimo de manutenção. Quando muito, verificar o nível do óleo e trocá-lo, se quisesse, com uma quilometragem muito alta.
Olha eu discordo 5000% da questão do acabamento. A super meteor esta com um acabamento eu diria bem mediano, já a Eliminator de mediano pra top. Vi as 2 motos no mesmo dia 3 super e 2 eliminator. Eu diria que a Eliminator só não leva nota maxima por conta dos manetes de freio e embragem que parecem manetes baratos e com a fabricação nao muito precisa, rasgado na faca ? Ao menos eu não vi nenhum platico assim com rebarbas e tal. A Super vi 3 motos zero na loja, todas 3 vou repetir todas as 3 com VARIOS E VARIOS pontos de ferrugem e pintura do cabeçote parte prata manchada e ali pelo seu esquenta e esfria se nao for mt bem feita...., cavalete central já descascando pintura...terminais de freio tb enferrujados...uma tinha até a canela showa já oxidando...isso me mostra que de fato RJ enferruja tudo mas nas motos ZERO já esta assim imagina com o uso...se não for um cara chato em 6 meses...
@@schweter leandro nós vamos discordar mesmo. Na minha opinião, pelo valor cobrado na Eliminator, o acabamento é bem fraco. O da SM está infinitamente melhor. Se você colocar as duas motos lado a lado e perguntar para qualquer pessoa qual vale mais, certamente dirão que a SM. Mas essa é minha opinião. Pois assim percebi a diferença das duas. Grande abraço!
Mas independente disso eu acho que são motos bem distintas em propósito....quase 100kg de diferença, posição bem diferente, preço diferença....oq tem de igual nelas ?
Na boa, a Vulcan 650 deveria custar esse preço. Quanto a moto eu particularmente fiquei decepcionado ao vê-la pessoalmente, não gostei não. Nos vídeos ela é mais interessante.
@@rodrigo.2304 a moto é bem Legal. Pilotar ela é uma experiência muito boa. Porém não acho que vale os R$42.500,0. 36 mil estaria bem pago. Grande abraço!
Você não falou do pior defeito desta moto, ela é para uma pessoa, o espaço para o carona praticamente não existe, não melhora nem customizando, impossível levar carona, por isso não comprei, esqueça comprar essa moto se você quiser dar carona pra alguém ou pior, fazer uma viagem com carona, não existe essa possibilidade
Moto pelada é essa Elimineito 500, oferecendo o básico do nada e na fila para comprar, o sofredor apostando sua granasuafa, em ritmo de festa, Eliminados do básico do nada para oferecer, mas a Elimineito pelomenos te oferece preçodo básico salgado, pode ter toda certeza, então ela te garante nada tudo numa furada...
@@Cacauderodas E quem te disse que é para você entender, pois lugar de Marciano viajante como você não é aqui, mas em Marte a última fronteira, e aproveita e comprar sua passagem com spacex Elon Musk de volta, e tenha uma boa viagem numa boa boa, há, há, há...
Eu chamo essa moto de elineito de bolso de pobre assalariado tudo numa boa, pois o que vai ter neguinho juntando notas ou moedas para comprar, aí eu choro, Elimineito 500 cilindradas furabdo bolso tudo numa boa furada, há, há, há...
Hoje a minha Eliminator fez 600km, a moto anda demais 170kmh foi fácil, um tesão, econômica , na bomba está fazendo 27kml, e o preço está na loja 41 a preta e 42 a laranja, foi o que eu paguei.
Qualidade construtiva da Kawasaki não se compara com RE, 7 mil a mais que a RE e daqui dois anos a Kawasaki vai estar perfeita e valorizada, e a RE???
Tive uma vulcan 2016 chegou a 55.000km perfeita, impecável graças a qualidade Kawasaki, como estou velha quis uma moto mais leve e achei essa moto perfeita. Vale cada centavo 😅
Meu irmao, peguei a preta ontem, é a mesma impressao, paguei exatamente esse valor de 41k. Que moto maravilhosa, bonita, leve e ciclística maravilhosa. Mal posso esperar pra fazer minha primeira giagem com ela, alem de sair da fase de amaciamento pra entender mais o que ela entrega. A parte negativa que foi um consenso no festival foi o banco do garupa, mas logo vou dar um jeito de melhorar isso e curtir mais a moto com minha esposa
@@tiago_ds o Pedrinho bancos já está desenvolvendo banco confort para ela, entre em contato com eles
@@Cacauderodas isso é excelente!
Que legal Claudia. Bom o seu relato. Só discordo do que disse sobre a RE. A minha vai fazer 3 anos e está impecável. E a SM está com acabamento muito melhor. Grande abraço!
Nem no site tá ainda como pode isso?!
Ansioso pra pegar a minha agora no final do mês de junho 2024. Um forte abraço aqui de Campinas SP.
Show! Parabéns!
Boa noite Alan ! Analisando pelas imagens , concordo com q vc também observou, qualidade de acabamento, falta de regulagens dos manetes de freio e embreagem, e o preço, eu acho que a Kawasaki no Brasil está bem contente com as suas vendas pois , faz promoções assim meio que , como eu entendo para se livrar dos modelos que do ano anterior que não venderam , motos que ficaram no estoque, os preços das peças são bem caros , porem são muitos duráveis, indiscutível é a qualidade dos produtos , forte abraço
Pois é, Eliseu. Acabamento deixou a desejar. Mas a moto será confiável. Grande abraço!
Obrigado pelas primeiras impressões! Confirmo que as concessionárias de Jundiaí e Campinas têm test ride. Em Jundiaí procurem pelo Jadson. Comprei com ele. Chega em 20/07. Atendimento excelente!!!
@@JQUINTELA legal! Comprou na rota k? Grande abraço!
Boa noite Alan, ótima observação sobre a Eliminator, tive na Kawasaki aqui de Brasília e fiz um teste Ride, gostei muito do modo de pilotagem, tenho estatura baixa e a sua altura e peso me favorece, mas observei outro ponto crítico, o cano de descarga aparente até o silencioso, merecia ali uma cobertura de cor preta. Tá uma aparência orrivel. !!!
Esse é um dos contras. A falta de cuidado com acabamento. Grande abraço!
-Ponto positivo: Seu desing se diferencia das custom em geral.
-Ponto negativo: Seu desing se diferencia das custom em geral.
🤣🤣🤣Boa !
Parabéns guri. Muito boa análise. Estou querendo comprar uma moto para mim ena garupatroa. Estou bem inclinado para a Versys 650 Tourer. Mas o preço!!!! A Vulcan me parece que em uma autonomia menor pelo seu tanque pequeno. A Eliminator, por ser mais econômica será melhor nesse quesito, mas, pelo preço dela e equipamento necessários para equipá-la no nível da Tourer, devo ficar com essa exorbitância de cara mesmo. Não descartei ainda a bem mais acessível Royal Supermeteor top de linha. Mas não consegui conhecer ainda aqui em Curitiba, pois chega e é entregue para a fila de espera...
Otimas analises, Alan. Vc é diferenciado mesmo. Parece uma conversa informal, mas cheia de dicas . Estou pronto a fechar com ela e deixar a 400 speed de lado. Culpa sua ....😊 Valeu, abs
Hahaha. Tmj Agostinho! Grande abraço!
única moto custom na minha vida que tenho vontade de comprar... as demais, para mim não tem graça nenhuma. Essa, por ser versátil/leve e ter motor esportivo, para mim foi o casamento perfeito.
Questão de gosto. Grande abraço!
Essa moto é um espetáculo maravilhosa show top que moto linda meu povo parabéns Kawasaki RJ
Eu gosto, mas há quem não. Grande abraço!
A minha já está com 600km, estou amando, comprei com o Bertoni da moto Flexa Kawasaki Botafogo
Concordo contigo plenamente....👏👏👏
Muito interessante é que vejo somente vários vídeos dizendo que a moto é boa porque as pessoas de menor estatura podem usar. Ok. E as pessoas altas??? Acima de 1.8 m tem conforto e usabilidade???
Tava namorando ela há meses ,tenho uma Vulcan há 5 anos e sou apaixonado pela moto. A Eliminator era meio que uma amante que tava pensando em conhecer,mas essa pegada da pedaleira recuada me deixou meio sismado afinal essa é uma característica das estradeiras que ajuda muito em passeios mais longos. Algum dono de Vulcan que possa comentar isso? Valeu pela análise.
Pedaleira centralizada ajuda o conforto em piso ruim e na manobrabilidade.
Qual a solução para quem anda garupado com esse tipo de banco? Estou em dúvidas entre esta e uma Speed 400
Por enquanto nenhuma solução. Vamos ter que aguardar o Pedrinho ou algum customizador desenvolver uma solução. 😔Grande abraço
SÓ POR BANCO DO PEDRINHO AI.
Rapaz não achei nada nessa moto ,prefiro a nova meteor 650 eu tive a Z650RS kawasaki, mas agora tô com um CB500F!
Se você me perguntasse antes de rodar na Eliminator se eu teria a resposta seria imediata. Não! Porém depois de rodar ela faz sentido. Continua feia, mas é bem divertida. Grande abraço!
O seguro pela surrai nao cobre 100% do valor por ainda nao saiu a tabela fipe, esta por volta de 205 reais por mes cobrindo o valor de 31.500 para aqui na cidade de sao paulo, ja a tokio marine cobre 45000 mas ja chega aos 550 reais por mes + instalação de rastreador, entao nao entendi essa discrepância de valores pela tokio,
Paguei 1300 na porto seguro, mesmo preço da minha vulcan
Tem seguradora que não quer pegar por isso joga o preço lá nas alturas. Grande abraço!
A eliminator é visada pra roubo ou não, da pra andar com ela em lugares de grande periculosidade?
@@Albimecompositor ainda não temos essa estatística. Porém a característica dela não atrai bandidos. Eles gostam de outro tipo de moto. Essas custom que eles podem ser identificados rapidamente e não tem tanta facilidade para se esconder não são atrativas. Mas não quer dizer que ela não será roubada. Grande abraço!
moto, raiz, sem muita frescura, mootor bravo, preço, de manutenção, igual moto de 500cc p cima, tudo vai do propietario.
@@wagnercociano1210 para mim o problema dela é o preço. O resto é muito bom! Grande abraço!
Nenhum dono de Kawa admite que esses motores de corrida são ruim para cidade. Anda muito mesmo, giro 10.000rpm. Motor de Ninja. Tenho uma Scrambler 1200, 11 kilos de torque a 4500 rpm. Mas é pesada e esquenta. Todos os projetos têm os seus poréns.
@@Alexandre-in4tf exatamente. Motor girador para cidade tem hora que é um porre. Além de ser mais Gastão. Grande abraço!
Sensacional, moto incrivel. Mas não vale o preço nem no Brasil nem na China
@@ainchase6256 penso o mesmo. 35 mil estaria bem pago. Grande abraço!
Para mim, o ponto negativo da Eliminator e da Vulcan 650 (eu tenho uma) é a sua transmissão por corrente. A Kawasaki abandonou as transmissões por correias dentadas. Poderia ser, também, uma transmissão por cardã. Eu tenho pavor de, sempre que viajo, estar lubrificando e/ou limpando corrente a cada 500 km, Para mim é um grande atraso. É que minhas Custom sempre foram com transmissão por cardã o que exigia um mínimo de manutenção. Quando muito, verificar o nível do óleo e trocá-lo, se quisesse, com uma quilometragem muito alta.
Boa Gilberto! Mas se eles colocassem cardam ia passar dos 50 mil. Hehehehe
E prefiro corrente, deixo o cardan para os meus 4x4 rs
@@wallacemjr hehehe
Visual meio diferentão né, parece moto do Robin dos quadrinhos
Hehehehe. Não tinha percebido isso. Grande abraço!
Olha eu discordo 5000% da questão do acabamento. A super meteor esta com um acabamento eu diria bem mediano, já a Eliminator de mediano pra top.
Vi as 2 motos no mesmo dia 3 super e 2 eliminator.
Eu diria que a Eliminator só não leva nota maxima por conta dos manetes de freio e embragem que parecem manetes baratos e com a fabricação nao muito precisa, rasgado na faca ? Ao menos eu não vi nenhum platico assim com rebarbas e tal.
A Super vi 3 motos zero na loja, todas 3 vou repetir todas as 3 com VARIOS E VARIOS pontos de ferrugem e pintura do cabeçote parte prata manchada e ali pelo seu esquenta e esfria se nao for mt bem feita...., cavalete central já descascando pintura...terminais de freio tb enferrujados...uma tinha até a canela showa já oxidando...isso me mostra que de fato RJ enferruja tudo mas nas motos ZERO já esta assim imagina com o uso...se não for um cara chato em 6 meses...
@@schweter leandro nós vamos discordar mesmo. Na minha opinião, pelo valor cobrado na Eliminator, o acabamento é bem fraco. O da SM está infinitamente melhor. Se você colocar as duas motos lado a lado e perguntar para qualquer pessoa qual vale mais, certamente dirão que a SM. Mas essa é minha opinião. Pois assim percebi a diferença das duas. Grande abraço!
@@alan.minhamoto pior que fiz justamente isso ...peguei pra dar uma volta na super e levei pra amigos que estavam na kawa hahahahah
Mas independente disso eu acho que são motos bem distintas em propósito....quase 100kg de diferença, posição bem diferente, preço diferença....oq tem de igual nelas ?
@@schweter concordo plenamente. São prospostas distintas. Tanto que fiz um vídeo sobre isso. Grande abraço!
@@schweter hehehe. Então pronto. O ideal é levar para quem não compra nenhuma nem outra. Grande abraço!
Faltou falar do banco do garupa, e nao é so pequeno como é brm mais duro
Verdade Tiago! Esqueci mesmo! Esse é um contra absurdo! Grande abraço!
Na boa, a Vulcan 650 deveria custar esse preço. Quanto a moto eu particularmente fiquei decepcionado ao vê-la pessoalmente, não gostei não. Nos vídeos ela é mais interessante.
@@rodrigo.2304 a moto é bem
Legal. Pilotar ela é uma experiência muito boa. Porém não acho que vale os R$42.500,0. 36 mil estaria bem pago. Grande abraço!
Fico pensando na Vulcan S com esse painel e farol redondo. Por 42 mil acaba compensando mais pegar uma Vulcan seminova 2018 as vezes até 2020.
Sim! De se pensar isso. Ainda mais levando em conta que muita gente compra e não roda muito. Grande abraço!
Vulcan vai sair de linha em 2025, no Japão já não vende mais
@@Cacauderodas 😔
Você não falou do pior defeito desta moto, ela é para uma pessoa, o espaço para o carona praticamente não existe, não melhora nem customizando, impossível levar carona, por isso não comprei, esqueça comprar essa moto se você quiser dar carona pra alguém ou pior, fazer uma viagem com carona, não existe essa possibilidade
@@robertolauxen4127 sim. Acabei não falando mesmo. Disse mas em outros vídeos. Grande abraço
Quantos km ela faz com 1 litro ?
Não sei te responder! Mas vou tentar descobrir. Grande abraço!
A minha na bomba está dando 27kml
Desculpa, mas por esse valor ainda nao vi pontos positivos.
Errado não está! Grande abraço!
Acho que deveria ter um protetor de motor e um banco do garupa melhor..,
Concordo! Grande abraço!
Banco do garupa é uma pedra do calçadão
Hahaha Boa! Grande abraço!
Rapaz essa ai vai ser barril ai em Sampa
Será?
@@alan.minhamoto claro, escreve uma SM650 sera MUITOOOOOO, menos visada.
@@fabriciolima4740 acho que as duas serão pouco visada. Grande abraço!
Ponto negativo preço absurdo.
@@marcopegoraro3138 concordo! Grande abraço!
Quem dita o preço sempre é o mercado
Muitos comentários ruins,palpites cem conhecimentos da mercadoria.
Moto pelada é essa Elimineito 500, oferecendo o básico do nada e na fila para comprar, o sofredor apostando sua granasuafa, em ritmo de festa, Eliminados do básico do nada para oferecer, mas a Elimineito pelomenos te oferece preçodo básico salgado, pode ter toda certeza, então ela te garante nada tudo numa furada...
Hehehehe
@@alan.minhamoto Gostou do palavrão granasuafia foi eu que inventei, fantástico não acha?!?
Não entendi nada que vc escreveu, está em português?
@@Cacauderodas E quem te disse que é para você entender, pois lugar de Marciano viajante como você não é aqui, mas em Marte a última fronteira, e aproveita e comprar sua passagem com spacex Elon Musk de volta, e tenha uma boa viagem numa boa boa, há, há, há...
@@marcelodellapoormotos7519 analfabeto e mal educado
O preço aqui tá salgado demais, a mais completa por 44.900.
😬caro! Grande abraço!
Aqui no RJ está 41.000
Infelizmente aqui em Brasília o preço é exagerado em todas as motos, a Vulcan Cafe, é 55 mil, sem noção
@@alcidesgp4398 sem noção total! Grande abraço!
@@Cacauderodas 👏🏻👏🏻👏🏻
Motor de 47cv , queima perna da supermeteore nem se compara com da Kawasaki...e materiais da Kawasaki são melhores.
Eu chamo essa moto de elineito de bolso de pobre assalariado tudo numa boa, pois o que vai ter neguinho juntando notas ou moedas para comprar, aí eu choro, Elimineito 500 cilindradas furabdo bolso tudo numa boa furada, há, há, há...
Hahahaha. Boa!
@@alan.minhamoto Essa palavra furandbolso, ou seja furando muito o bolso do trouxa, tudo numa boa...
Essa moto só tem UM GRANDE DEFEITO.....é FEIA demais.....ela e sua irmão maior tem um desenho HORROROSO.....!!!
@@manoelbessa2076 concordo! Hehehe