저도 처음 댓글 답니다. 기존의 그냥 자동차 리뷰보다 이런식의 자동차업계 분석, 잘 모르던 숨은 업계의 강자 소개, 미래 트렌트 예측 등에 대해 컨텐츠 더 만들어 주시면 또 재미있게 감상 하겠습니다. 이번 영상은 모카 영상중에 거의제일(?) 마음에 들어요. ^^ 잘 봤습니다.
@@slowlife8808 전기차는 기본적으로 충전소 등 기반 인프라가 전국에 지금의 주유소처럼 깔려있어야 되는데 이걸 누가 까는지가 일단 걸림돌이죠 국가가 깔기엔 돈이 너무 많이 들고 전기차 개발업체가 깔기엔 기존 화석연료 기반의 자동차회사들이 제살깍아먹기인데 소극적일수밖에 없죠. 대기업 문제라기 보단 제반정책 및 환경문제에 대한 규제가 타 국가 대비 느슨한 문제도 있구요. 유럽 외엔 미국도 일부 주에서만 전기차 밀어주는 상황이고 중국은 화석연료 기반 엔진기술력이 상대적으로 뒤떨어지니 그나마 강점을 가지고 있고 기술허들도 낮은 전기차 시장에 올인하는 것이구요. 국가별 상황에 따라 다른거지 누가 부패했냐 그런 이유는 아닙니다
그냥 잣 됐다고 생각 하시면 됨. 탈원전 정책 요지랄 해 놓고 전기차 시대가 너무 빨리 오니까 전력 수요 계산기 두들겨 보니 오히려 원전을 더 지어야 될 판. 그래서 어거지로 수소차 밀어 붙이고 있는데 소비자들 반응도 시큰둥 하고 해결해야 될 문제가 산더미라 실효성도 떨어지고 진퇴 양난. 신재생 에너지네 뭐네 하면서 밀어 붙이느라 무대뽀로 산 깍아서 태양광 패널 덕지 덕지 설치 해 놨지만, 여름에 비 오면 흙 다 쓸려 내려가서 엉망 진창 됨.
테슬라가 슈퍼차저 보급하고 있음. 미국은 이미 거의 다 끝났고 서유럽도 이미 꽤 많이 보급했고 한국 및 아시아에도 보급하는 중. 전략이 상당함. 또 말씀하신 것처럼 우리나라도 빨리 원전경제로 가야함(넷플릭스 빌게이츠 인사이드 참고). 전기차 관련해서 정책이 안 나오는 이유는 전기차를 선점하기 어렵다고 판단한 것일 수도 있음. 그 안에 들어가는 부품을 선점하는 게 현실적이라 판단한 것일 수도 있음. 다만 현대차 입장에서는 내연기관보다 전기차에서 글로벌 상위 티어랑 경쟁하기가 더 쉽지 않을까 싶음..
테슬라 특허권이 공개된 마당에 소니가 차를 못만들 이유도 없고 기술력은 여전하기 때문에 오히려 한국보다는 몇발 앞서 있는게 당연합니다. 제발 한국은 경고망동하지 말고 국제적인 질서에서 잘난척 그만하고 겸손하고 노력하는 자세로 경쟁하기 바랍니다. 현대차 갈수록 이상해지고 실망감만 커지고, 그렇다고 싸지도 않아요. 당연히 나같아도 소니 비전에스 사겠습니다.
정말.. 장난 안하고 유투브 전체 통틀어 '김한용의 MOCAR'만큼 useful하고 organized한 채널이 있나 싶어요.. 구독하고 시청한지 거의 1년 반정도 됬는데, 정말 대단하시고, Your videos are just fabulous, always! 항상 응원합니다~!
1:03 운전자가 보는 부분을 가린다고 하니까, 앞을 가린다는 얘기처럼 들리네요. 앞을 가린다기 보다는 햇빛이 운전자의 눈에 비치는 걸 막아 주는 거겠죠. 그래서 운전자의 눈 위치를 추적하는 시스템이 필요한 거고요. 운전자가 어디를 보는 지 추적하는 게 아니죠. 운전자의 입장에서는 어디를 쳐다봐도 태양만 가려서 안 보이는 겁니다.
소니가 저차 진짜로 생산하면 소니 망합니다. 다른 경쟁사에서 소니 제품 안사주는 일이 발생하것은 자명한일이고요 자동차 들고 나온적 이번이 처음이 아니고 예전에도 들고 나온적 있습니다. 센서류(이미지 센서 포함) 그걸 이번 CES에서 다시 한거 같은데 소니가 실수한듯 합니다. 생각을 조금만 해보면 경쟁사들과 협력을 한다....... 이게 말이 된다고 생각하세요 삼성을 예로 들어봐도 삼성이 하만 인수하고 전장에 뛰어 고객사가 경쟁사가 되어 여려모로 딜레마에 빠저 있는데요
삼성을 비롯한 우리 기업들이 뒤쳐진다고 평가받는게 소프트웨어, 엔터 분야죠...소니는 영화, 음악, 게임 이 3개 분야에서는 이미 90년대부터 세계적인 기업이었고 최근에 와서 소프트웨어와 엔터 분야의 중요성이 대두되면서 자신들의 기존 장점인 위 3개 분야를 하드웨어 기술과 잘 융합만 하면 시장 선점에서는 우리 기업들 보다 훨씬 유리한 상황이죠 ㅠ
보쉬의 썬바이져 개발 목적은 갑자기 눈이 부셔서 썬바이져를 내려야 하나 썬바이져 사용시 시야가 좁아져서 신호등을 확실히 볼수 없어서 혹은 시야의 좁아짐이 불편해서 사용하지 않는 운전자의 눈부심 방지와 시야확보가 목적입니다 썬글라스를 쓸 시간적여유가 없을때 혹은 아침의 일출 시간때(이때는 썬글라스도 무용지물) 유용합니다
세상은 참 빠르게 바뀌어 가는데 우리도 뭔가 생각을 업데이트를 해야 할듯
이번영상은 너무 너무 잘봤습니다.. 이상하게 자동차 리뷰보다 이런게 더좋은데요....>.
댓글 처음 작성했는데 김한용님이 좋아요 눌러주시니 감동인데요~ 화이팅입니다~
많이 배웠네요. 그리구 재미 있었읍니다. 계속 새 소식을 올려 주세요. 감사합니다.
항상 재미있게 잘보고있습니다
새해 복많이 받으세요
볼수록 상당히 재미있게 잘보고있습니다.
감사합니다 ^^
진짜 컨텐츠 좋습니다. 감사합니다.
고생하셨습니다
새해복많이 받으세요
정말 유익한 내용 감사드립니다.
우와~진짜 조은정보 뭔가 많이 배운듯한 느낌~감사~~
와~!!
영상 너무 좋네요.
새로운 개념을 머리에 탑재한 느낌입니다.
정말정말 유익한 정보입니다. 맞습니다~
끝없는 상상의세계
완벽한 자율자동차가 나오고 완전한 차박이 가능하며 제대로 기능하는 소형 영화관을 구현해주었으면 좋겠어요 이동하면서 자고 영상물 감상하고 휴식하면서 여행 또는 출근을 하면 하루가 즐거울 듯
택시기사들과 화물운전사.. 회계사. 세무사 은행원.약사 등등등 사라질 직군들이 많아지죠. 반대로 새로나타나는 직군들도 있고요
근데 문제는 우리나라는 작아서 길어야 5시간....물론 자는 거 좋지만 너무 짧음...
너무 멋진 내용입니다 !!
즐겁게 공부한 느낌의 영상입니다. 마그나슈타이어와 ODM 그리고 몰랐던 사실들을 알게 되니 너무 유익하다 생각합니다.
유튜브를 통해 개인 방송국들이 나오는 것처럼, 전기차 플랫폼 회사들을 통해 정말 모카 전기차도 나올수 있겠는데요?? 나도 만들어 볼까? ㅋㅋ
정말 좋은 영상입니다. 점점 객관적이고 넓은 시각을 보여주시고 있네요... 마치 협찬 받은것 처럼 그저 충성만 외치는 다른 자동차 리뷰 채널과는 점점 더 그 차원이 달라지고 있다는 생각이 듭니다. 잘 봤습니다.
현대의 모티브가 건설입니다.
의식주에서 공간과의 결합은 현대로서는 당연 한 겁니다.
마그나 슈타이어.. 설명 너무 유익했습니다 영상 정말 좋네요 ㅎㅎ
캐나다에서 응원해요.
잘 보고 있어요. 폭넓은 지식으로 알기 쉽게 설명까지.. 굿입니다.
맞아요 왜서 네비게이션 시작시 동의 눌러야하죠 ㅠㅠㅠ 엄청불편합니다 ㅠㅠㅠ
소니 전기차.. CES 영상에서 본것 같은데 직접 설명해주시니 더 좋네요 많이 보던 부품사들이 많이 보이네요^^
지금까지 모카 영상 내용 중 가장 유익하고 좋았네요 ㅎㅎ
현대차는 조립라인에서 유투브만 안봐도 큰 혁신이다
팩트로 뼈 긁으심ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ
맥을짚어주시는 이런 컨텐트,좋아요~^^
탈 것과 컨텐츠의 조합.. 정말 괜찮은 생각이네요. 기성 양산차 업체들이 긴장해야 한다는 생각을 들게 만들어 준 좋은 포인트! 좋은 영상 감사합니다
평범한 자동차 리뷰보다 이런 컨텐츠들이 더 유용하고 귀에 쏙쏙 잘 들어오네요
김한용 기자님 지식도 대단하시네요~
영상 볼때마다 느끼는거지만 모카 김한용님은 정말 똑똑한거 같아요..
맞아요 박학다식해요
그만큼 연구를 많이 하신다는거죠
먼가 아는게 많음..ㅎㅎ
하무동 자기 분야도 잘 모르는 사람도 많음
김한용 기자님의 이런 선두적인 생각이 자동차 업계에 활력을 불어주는 것 같습니다
여러개의 자동차 관련 리뷰중에서 김한용님의 리뷰가 저에겐 가장 잘 와닿네요... 너무 늦게 구독해서 죄송합니다 새해 복 많이 받으세요
진정한 컨텐츠 제작소!!! 모카!!!!! 매번 잘 보고 갑니다. ^^
어떤계통이든 경쟁이있어야 발전이잇는거죠 나쁠거잇나여
잘봤습니다, 계속 강의하세요, 감사합니다.
새롭고 많은 정보를 쉽고 불쾌하지 않게 전달해주니 좋네요.
유익하게 잘보고 있어요 👍
이제 가전제품 부터 자동차까지 하드웨어들의 시대에서 소프트웨어시대로 넘어가네요.
자동차 소프트웨어부터 다양한 차량용 컨텐츠들이 앞으로 기대됩니다!
저도 처음 댓글 답니다. 기존의 그냥 자동차 리뷰보다 이런식의 자동차업계 분석, 잘 모르던 숨은 업계의 강자 소개, 미래 트렌트 예측 등에 대해 컨텐츠 더 만들어 주시면 또 재미있게 감상 하겠습니다. 이번 영상은 모카 영상중에 거의제일(?) 마음에 들어요. ^^ 잘 봤습니다.
늘 명쾌한 설명 잘 듣고 있습니다. 정말 유익한 채널
삼성도 다시 자동차 시작했으면 하는데...
전기 자동차로 다시 꿈을 키우시죠...
르노가 아닌 진정한 삼성로고 달고 전기차좀 뽑아주세요.
현다이 고만 타고 싶음..
@@GoYangE2 아닐 수도 있지만 제가 알기론 삼성이 직접 차 만들었는데 망해서 르노가 인수한 걸로 알아요
내용이 너무 좋은데요~!!!
와.. 진짜 돈주고 시청해야할 인강이었어용
마그나슈타이어 스토리 잘 들었습니다!!
아 오늘 내용 알차네요. 잘봤습니다.
한국의 군산자동차 공장. 광주 자동차공장. 시당점유율이 낮은 쌍용자동차도 마그나 처럼 이런 플랫폼 자동차 서비스를 했으면 좋겠어요.
오늘 영상 너무 좋네요.
시청만 하다가 감동받아서 첨으로 댓글 남깁니다.
유익하게 잘봤습니다.
잘봤습니다. 이번편은 몬가 내용이 깊네요 좋습니다. 현대기아차는 이분께 컨설팅좀 받아라. 자동차 리뷰보다 이런 자동차 업계 미래흐름에 관한 영상 많이 올려주세요~ 앞으로의 모빌리티! 이런거랑 관련 회사들의 포지셔닝
단순 자동차리뷰보단
자동차산업 7 : 리뷰 3
그런 채널이 좋을듯 합니다
산업과 기술이 곁들인 리뷰채널을 추천합니다
정말 좋은 내용의 영상이었습니다.
감사합니다.
잘 봤습니다.
이런 고퀄의 컨텐트를 다뤄주시니 이 채널을 좋아하는 것이지요 👍
미래를 내다볼땐 일본차중 소니가 가장 무섭네요.. ㅎ 차량안은 플랫폼 구독서비스로 모두 처리하고 운전자는 자율주행중에 누워서 간식먹으면서 PS5 게임하고 질리면 영화보고 졸리면 한숨자고
그럼 소니는 배터리는 어딜꺼로 쓸까요? 배터리도 궁금하네요 전기차 핵심은 배터리인데요~
멋진 말씀 짱^^
와우~
내용 좋네요..!!
좋은 강의 한편 들은것 같습니다.
설명이 귀에 쏙쏙 오늘도 많이 배웠습니다! 감사합니다.
전 세계의 흐름은 전기차인데 우리나라 전기차 정책은 냄비처럼 빠르게 식어가는 느낌은 왜일까요 ㅠㅠ
@@slowlife8808 전기차는 기본적으로 충전소 등 기반 인프라가 전국에 지금의 주유소처럼 깔려있어야 되는데 이걸 누가 까는지가 일단 걸림돌이죠 국가가 깔기엔 돈이 너무 많이 들고 전기차 개발업체가 깔기엔 기존 화석연료 기반의 자동차회사들이 제살깍아먹기인데 소극적일수밖에 없죠. 대기업 문제라기 보단 제반정책 및 환경문제에 대한 규제가 타 국가 대비 느슨한 문제도 있구요. 유럽 외엔 미국도 일부 주에서만 전기차 밀어주는 상황이고 중국은 화석연료 기반 엔진기술력이 상대적으로 뒤떨어지니 그나마 강점을 가지고 있고 기술허들도 낮은 전기차 시장에 올인하는 것이구요. 국가별 상황에 따라 다른거지 누가 부패했냐 그런 이유는 아닙니다
그냥 잣 됐다고 생각 하시면 됨. 탈원전 정책 요지랄 해 놓고 전기차 시대가 너무 빨리 오니까 전력 수요 계산기 두들겨 보니 오히려 원전을 더 지어야 될 판. 그래서 어거지로 수소차 밀어 붙이고 있는데 소비자들 반응도 시큰둥 하고 해결해야 될 문제가 산더미라 실효성도 떨어지고 진퇴 양난. 신재생 에너지네 뭐네 하면서 밀어 붙이느라 무대뽀로 산 깍아서 태양광 패널 덕지 덕지 설치 해 놨지만, 여름에 비 오면 흙 다 쓸려 내려가서 엉망 진창 됨.
테슬라가 슈퍼차저 보급하고 있음. 미국은 이미 거의 다 끝났고 서유럽도 이미 꽤 많이 보급했고 한국 및 아시아에도 보급하는 중. 전략이 상당함. 또 말씀하신 것처럼 우리나라도 빨리 원전경제로 가야함(넷플릭스 빌게이츠 인사이드 참고). 전기차 관련해서 정책이 안 나오는 이유는 전기차를 선점하기 어렵다고 판단한 것일 수도 있음. 그 안에 들어가는 부품을 선점하는 게 현실적이라 판단한 것일 수도 있음. 다만 현대차 입장에서는 내연기관보다 전기차에서 글로벌 상위 티어랑 경쟁하기가 더 쉽지 않을까 싶음..
테슬라 특허권이 공개된 마당에 소니가 차를 못만들 이유도 없고 기술력은 여전하기 때문에 오히려 한국보다는 몇발 앞서 있는게 당연합니다. 제발 한국은 경고망동하지 말고 국제적인 질서에서 잘난척 그만하고 겸손하고 노력하는 자세로 경쟁하기 바랍니다. 현대차 갈수록 이상해지고 실망감만 커지고, 그렇다고 싸지도 않아요. 당연히 나같아도 소니 비전에스 사겠습니다.
정말.. 장난 안하고 유투브 전체 통틀어 '김한용의 MOCAR'만큼 useful하고 organized한 채널이 있나 싶어요..
구독하고 시청한지 거의 1년 반정도 됬는데, 정말 대단하시고, Your videos are just fabulous, always!
항상 응원합니다~!
자동차 리뷰보다 관련회사 리뷰도 재미있네요. 더 폭넓은 컨텐츠가 될 수있도록 기대하겠습니다.
잘보고 갑니다🤗
우와 한용이형 최고시다 박수 이번편 최고다👏 👏 👏
좋은 정보 감사합니다 ^^
오늘 내용 참 좋네요~
이번편 유익했습니다~
다이슨도 전기차에 발 담글려고하다가 접은 마당인데요.... 소니는 자동차 생산 노하우도 없고 생산 라인도 없고 정비망도 없는데 무슨 위협이 됩니까 -_-;;; 바이톤이 훨 위협적이에요
참 똒똑하십니다^^ 새로운 정보를 알게되니 너무 재밌습니다~~
이 영상은 자동차를 좋아하는 분들이 반드시 시청해야 할 영상!!! 역시 김한용!!!
유익하네요!
오히려 완성차 회사에서 마그나 플랫폼같은걸 만들어서 다른브랜드랑 협업하는 방향이 오히려 더 생존가능성이 높을거같네요
좋은거 많이 배워갑니다 !
와 진짜.. 유익하다.. 김한용의 모카 구독한 이래 가장 유익
18:06 현기차가 제일 안해봤던거....
1:03 운전자가 보는 부분을 가린다고 하니까, 앞을 가린다는 얘기처럼 들리네요. 앞을 가린다기 보다는 햇빛이 운전자의 눈에 비치는 걸 막아 주는 거겠죠. 그래서 운전자의 눈 위치를 추적하는 시스템이 필요한 거고요. 운전자가 어디를 보는 지 추적하는 게 아니죠. 운전자의 입장에서는 어디를 쳐다봐도 태양만 가려서 안 보이는 겁니다.
맞습니다..햇빛 비치는걸 사람 눈쪽에만 그늘지게 해줘서 눈부심은 방지하죠 시야를 확보하려는 목적입니다..선글라스는 전체적으로 어둡게 할 뿐이지 그런 기능이 없습니다..
자동차면 자동차 가전제품이면 가전제품 귀에쏙쏙들어오는 리뷰.
돌려보기하면서 들었는데 와 ㅎ
멋지십니다👍👍👍
안녕하세요. 저는 20대 자동차 플랫폼 CEO 이자, 원더굿라이프의 유튜버로 활동하고있습니다.
김한용기자님 정말 존경합니다. 지식도 정말 많으시고, 배울점이 너무 많습니다. 항상 저에게 큰 힘이 되주시네요^^
앞으로도 화이팅입니다.
소니가 저차 진짜로 생산하면 소니 망합니다.
다른 경쟁사에서 소니 제품 안사주는 일이 발생하것은 자명한일이고요
자동차 들고 나온적 이번이 처음이 아니고 예전에도 들고 나온적 있습니다. 센서류(이미지 센서 포함) 그걸 이번 CES에서 다시 한거 같은데 소니가 실수한듯 합니다.
생각을 조금만 해보면 경쟁사들과 협력을 한다....... 이게 말이 된다고 생각하세요
삼성을 예로 들어봐도 삼성이 하만 인수하고 전장에 뛰어 고객사가 경쟁사가 되어 여려모로 딜레마에 빠저 있는데요
ㅋㅋ 소니 전기차 만든다고 공식발표했어요
제가 유튜브에서 이런말을 하게 될 줄 몰랐는데 유익하네요 잘봤습니다
상세한 설명 너무 재미있습니다!!
한용이형 너무 좋아. 듣고 보는 사람으로 하여금 편안하게 만드는 아우라가 있음.
자동차 리뷰보다 더욱 집중해서 보게되는 내용이네요
최고입니다. 대단히 감사합니다
바로 구독하고 알람설정까지 했습니다. 자주 뵙겠습니다
역시 맥을 잘 짚어 주셨어요 ,,,, 패러다임이 바뀌어서 새로운 기업들에겐 기회가 될수 있겠습니다
다이슨은 전기차를 포기했는데..
소니는 어디까지 이어질지 궁금하네요
어디 대만 회사에 매각될 각
@@skyfall8124 소니 잘나는데 뭔 매각?? ㅋㅋ
전기차 시대가 오면 상상력이 곧 경쟁력이란 생각을 했었는데, 공감이 가고 아주 유익한 영상을 올려주셨네요.
모터그래프때부터 팬입니다. 이런 영상 너무 좋습니다. 자동차 성능과 브랜드에만 지충하는 자동차리뷰어 들이 난무하는 가운데, 5차 산업과 자동차 산업에 대한 예리한 분석과 미래에 대한 통찰력 부분은 넘사벽입니다.
LG가 전기차 만들면 참 좋을텐데 배터리도 만들고 있고 주유소도 있으니 주유소 마다 충전기 설치하면 전국적으로 충전소도 확보하고..
엘지는 전기차 만들엇는데[ 쥐엠 에서 지금 팔고 잇는데여 다음 엘지 이름 뺏지만 부품에 80%는 엘지 라는거 ㅋ 궁금 하믄 검색 해보세염
모카님이 말한 마이나 슈타이어와 비슷한 완제품 만들어서 안 팔리면 손해이지만 부품으로 팔고 소비자 한테 파는것은 판매자의 몫으로
전기차의 경우 LG는 자동차의 섀시를 제외한 모든걸 생산합니다 즉 완성차기술과 부품을 보유중입니다
이형의 사회적 지식은 영상을 볼때마다 놀라게 한다..
지금 이걸보면서 차 조립하는 넘 잇지?!
오늘 이야기 진짜 재미있네요
이번 영상 너무 좋네요. 👍
항상 영상을 보면서 느끼지만 깊은 통찰력이 느껴집니다. 정보에도 깊이가 다르구나 하는걸 느껴요.
이미지센서 하나믿고 소니가 전기차?
소니는 이제 망테크 지대루....
테슬라.비엠베...
기존 완성차업체에 부품 다 팔았네요...레드오션에 투자 ㅋㅋ
삼성.엘지가 왜 차 안만들까요?
잘보고있습니다ㅎ 파이팅입니다
상상력과 통찰이 돋보이는 내용이네요~ ^^ 얼마전 섹시한 테슬라 로드스터가 로켓같이 튀어나가는 영상보고 슈퍼카 브랜드 몇 개 없어질것 같다는 생각이 들더군요.
항상 믿음감 잇구 신뢰갖고 보는 기자님 인대요 최근 중고차 검색하다 1세대케파 시승 영상 봐는대... 엄청 옛날인건 당연한대 ..... 항상 어른 이신거 같앗는대.. 젊고 어리시내요.. 그래도 형님 목소리에는 항상 믿음이가요
삼성과 현대가 손잡는 날이 오길 기대해봅니다..
이것도 좋은생각이네요 삼성 현대 SK협업
이미 엘지와 현기가 손잡지 않음?
와... 이번영상 정말 좋네요.
와 연속으로 3번이나 정주행했어요!! 굿잡!!
워~ 정말 수준 높은 영상컬럼이네요. 스크랩해 놔야 겠네..
이런 상황이면 삼성이 다시 자동차쪽에 뛰어들면 짱 먹겠는데요? 최고의 모터/배터리/인포테인먼트 를 가지고 있는 회사니 해볼만 하네요..
그 빌어먹을 소프트웨어가 없습니다. 소니대단하네...
배터리만드는 회사서 자동차 만들면
배터리 안팔립니다.
하만은....
삼성을 비롯한 우리 기업들이 뒤쳐진다고 평가받는게 소프트웨어, 엔터 분야죠...소니는 영화, 음악, 게임 이 3개 분야에서는 이미 90년대부터 세계적인 기업이었고 최근에 와서 소프트웨어와 엔터 분야의 중요성이 대두되면서 자신들의 기존 장점인 위 3개 분야를 하드웨어 기술과 잘 융합만 하면 시장 선점에서는 우리 기업들 보다 훨씬 유리한 상황이죠 ㅠ
@@marinesoundstage9986 근데 왜 세계시장에서 삼성은 지랄이고 혼다도 못이기고있을까요?
보쉬의 썬바이져 개발 목적은 갑자기 눈이 부셔서 썬바이져를 내려야 하나 썬바이져 사용시 시야가 좁아져서 신호등을 확실히 볼수 없어서 혹은 시야의 좁아짐이 불편해서 사용하지 않는 운전자의 눈부심 방지와 시야확보가 목적입니다 썬글라스를 쓸 시간적여유가 없을때 혹은 아침의 일출 시간때(이때는 썬글라스도 무용지물) 유용합니다
유익했습니다
소니의 브랜드 파워가 워낙 아작나서.... 소니가 콩으로 죽을 쑨다해도...
그만큼 소니가 급하다는 뜻인듯.
다시 회복중입니다....
느려터진 일본 업무 체계만 바뀐다면...소니는 위협적이죠.
소니는 금융회사입니다. 전자회사가 아니죠.
진심 훌륭한 영상입니다..