резина у всех по разному, у экхофа metzeler racetec rr обе, у боба pirelli supercorsa, у ричарда сзади corsa спереди metzeier racetec rr. Могу ошибаться у кого что, но только эти 2 модели
Поворот руля там нормальный - ограничители всегда спиливают. Для джимханы спорты гораздо лучше из-за малого угла наклона рулевой колонки, следовательно управляемость лучше, быстрее перекладки.
ахиренная инфа про давление в шинах и почему !!!!! годнота, спасибо не знал!
3:09 спасибо👍
Очень бы хотелось узнать у ребят про регулировку подвески в ключе джимханы.
Присоединись к вопросу. Хотя бы марка модель вилки и амморта?
Да черт с ней с маркой, мне интересно к каким эффектам они стремятся настраивая гидравлику спереди и сзади )
а мне хотелось бы знать марку и модель, потому как пока что настраивать нечего ;-)
это очень сложный вопрос. об этом лучше у них спросить в фэйсбуке :)
не углубляясь в вопрос ответили, что перед зажат пожестче. а зад наоборот расслаблен по преднатягу. По остальным настройкам не вникали
Интересная теория по резине 😏
Заднее колесо там 180?
На видео видно что и у Кристиана и у Баба - 180
Какая резина? У меня Мишка при таком давлении плавает жутко, хоть и задок начинает как-бы подруливать...
резина у всех по разному, у экхофа metzeler racetec rr обе, у боба pirelli supercorsa, у ричарда сзади corsa спереди metzeier racetec rr. Могу ошибаться у кого что, но только эти 2 модели
у меня пирелли стоит 3ий год...отличная резина, рекомендую трассу держит отлично, нешумит...в дождь норм
НІ ПРО ЩО
Использовать спорт, который не едет на низах и имеет малый угол поворота руля в джимхане...
Зато закладывать можно сильно
Поворот руля там нормальный - ограничители всегда спиливают. Для джимханы спорты гораздо лучше из-за малого угла наклона рулевой колонки, следовательно управляемость лучше, быстрее перекладки.
Плюс там не совсем низы - холостые обороты всегда настраивают повыше (3-4 тыс)