Вы цены на 98-100 бензин видели? И это ещё не предел. Даже на турбо можно на 95 бензине наваливать, а на степени 12.7 кроме 98-100 ничего уже не зальешь. Много кому такой мазохизм нужен сейчас? 💩
84поршень раздувает стенки цилиндра. Это очень большой размер для этого мотора. Сильно вырастет нагрузка на цилиндры, будет локально высокая температура у перегородок. Посмотри видосы как раздувает 84 цилиндры ваз без гбц . Мотор конечно выйдет весёлый, но умрёт очень рано :)
Привет, запишите пожалуйста видео о том что такое rs доя чего оно. Что будет если сделать поршни малого диаметра на сток колене с очень длинным шатуном и наоборот. Очень многие не знают этих тонкостей, а у вас почти каждое видео вокруг rs крутится в плане тюнинга
Купи иномарку и забудь все это, откроешь новый мир. Бери е39 бмв 3 литра мкпп. Там уже 230 сил, не надо ничего делать. Все с ваза рано или поздно уходят на бмв и или рис
Сергей, мое мнение продавать мотор 1.9 целиком, он у тебя всётаки работал и показал себя, как рабочая единица, если не продастся, то по ситуации
Успехов вам в новом проекте 👍✊️
Интересно что будем делать когда все конфигурации закончатся
Ждемс
Тот мотор 1.9 с степенью 12.7 - поставьте распредвалы с фазой 290-300 градусов и даже на такой СЖ он будет нормально жить
Вы цены на 98-100 бензин видели? И это ещё не предел. Даже на турбо можно на 95 бензине наваливать, а на степени 12.7 кроме 98-100 ничего уже не зальешь. Много кому такой мазохизм нужен сейчас? 💩
Спасибо конечно за материал 👍 Но Ваша традиционная концовка заставляет прислушаться к совету и отписаться. С наилучшими, удачи ✌️
Фраза "не слушайте... но прислушивайтесь..." вызывает когнитивный диссонанс.
Я ему уже насчёт этого бреда говорил. Он так "остроумничает". "Нитакойкаквсе" он, ага😂
У БМВ м 42 м43 шатуны 140 или 142 непомню точно знаю что раскачивают нижнию шейку и ставят на ВАЗ шатуны от БМВ.
84поршень раздувает стенки цилиндра. Это очень большой размер для этого мотора. Сильно вырастет нагрузка на цилиндры, будет локально высокая температура у перегородок. Посмотри видосы как раздувает 84 цилиндры ваз без гбц . Мотор конечно выйдет весёлый, но умрёт очень рано :)
Если отливка блока не кривая, 84мм ходит долго и счастливо. Но бывает разностенность и раковины вскрывающиеся даже при 82,5, сам лично встречал.
@@dzennemo9753 не согласен
@@sergeipanasenko3673 я то рад буду если он лям проедет, но что есть то есть
С гильзами 84 то ниче не будет
Привет, запишите пожалуйста видео о том что такое rs доя чего оно. Что будет если сделать поршни малого диаметра на сток колене с очень длинным шатуном и наоборот.
Очень многие не знают этих тонкостей, а у вас почти каждое видео вокруг rs крутится в плане тюнинга
@@ДмитрийАзема-е1р это будет длинный видос с болтовней
Бытует мнение что отношение диаметра цилиндра к ходу поршня важнее, чем длинны шатуна к ходу поршня.
У меня есть блок 222 мм нарощенный снизу, 96 коленвал прокручивается без проблем
@@Replicant06 что за колено ? Тоже ауди?t.me/+Spg9m73gQ8E3MDhi
Присоеденяйтесь
@@sergeipanasenko3673 да от ауди 95.5, но есть межосевое смещение. Не знаю насколько сильно это скажется в дальнейшем
@Replicant06 я думаю все будет четко кто колено делал?
@Replicant06 сами собираете мотор?
Купи иномарку и забудь все это, откроешь новый мир. Бери е39 бмв 3 литра мкпп. Там уже 230 сил, не надо ничего делать. Все с ваза рано или поздно уходят на бмв и или рис
@@СтаниславСтанислав-х7к беда наших людей в том что кроме этикетки эмблемы и рекламы мы ничего не видим поэтому м головного мозга в перемешку с рисом