erilan erilan, boa noite meu amigo, essa pergunta é difícil de responder ! Bom, vou dar a minha opinião em relação ao veículo, independente da desvalorização. Eu iria de Rav4 S Híbrido ! Maior espaço interno, acabamento muito bom, conjunto híbrido excelente proporcionado consumo de carro 1.0 e desempenho de motor 2.0 turbo !!! O XC40 na minha opinião tem mais mercado que o Rav4 hibrido, tem maior facilidade de venda. Mas a sua pergunta foi qual dos dois é mais carro e na minha opinião o Rav4 Híbrido é mais carro ! Certo meu amigo ?! Tamo junto !!! Boa noite !!! 👊🏼
@@TAKATACarXperiencerapaz carro ficou muito caro mas acho que vou de volvo na minha opinião pelo o preço volvo e volvo mais muito obrigado pela atenção boa noite meu amigo
Sílvio Jacovelli, muito obrigado por assistir os nossos vídeos e pelo seu comentário !!! Não deixe de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu Sílvio !!! Tamo junto!!! 👍🏼👊🏼
Caio Martins, valeu meu amigo ! Muito obrigado !!! Isso me motiva demais a continuar gerando conteúdo pra vcs ! Não deixe de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
Mano takata deixa eu te perguntar vc que manja de BMW ...teve um caso de uma carro aí que deu problema ...resumindo :o que é Launch control ?🤔 o que é isso é um botão é um acessório que se instalá? Há essa possibilidade de desabilita este comando...por ex :o cara compra um m5 mas não quer sair correndo etc saindo que nem carro de corrida quer ter um carro potente mas no seu limite... *km sem abusar das normas de trânsito porém quer ter essa tecnologia no carro mas não quer usar....resumindo quero o carro só p tirar um lazer (passear) resumo da ópera assim tem como tirar ou desinstalar esse tal de Launch control pra não ficar sem garantia ...se puder responder pq procurei na net e falam falam é na vdd não explicam o q é realmente esse termo ou acessório. (DESCULPE PELO TEXTO GRANDE)ABRAÇO MANO (OLHA QUE BELEZAAAAAA )🤣🤣🤣bom dia !!!!
Mahatma Gomes Morais, tudo bem meu amigo ?! Então, já até sei do carro de quem vc está falando...rsrs Mas para esclarecer isso pra vc, vou te explicar. Launch Control significa em Português “Controle de Largada”. Nos carros mais potentes ou com algum espírito esportivo, o launch control já vem de fábrica. É um comando que vc habilita no carro para sair parado em disparada. Para habilitar o launch control vc coloca o câmbio no modo sport, desativa o controle de tração e pisa ao mesmo tempo no freio com o pé esquerdo e com o direito no acelerador. Assim, vc ativa o launch control. Mas olha só, TODOS os carros zero Km precisam ser “amaciados” antes de sair acelerando. Isso consta no manual do proprietário. Eu mesmo não acelero forte e nem passo dos 120 Km/h com o carro zero Km até que ele atinja pelo menos 2000 Km. Depois dessa Kilometragem vc pode acelerar a vontade, pq as peças do motor e transmissão já se acentaram e se ajustaram. No caso do RUclipsr, além de sair acelerando com o launch control, ele tb desativou a tração 4X4 para passar o carro no dinamômetro somente com a tração traseira. Isso que ferrou com a tração do M5 dele. Mas na boa, se ele tivesse mesmo com a razão, pq ele não contratou um advogado e entrou na justiça contra a BMW ?! Né ?! Quem entende de carros sabe que todo carro zero km precisa amaciar antes de sair acelerando por aí... Bom é isso ! Launch Control não é acessório e não dá pra se instalar como acessório tb, se não vier de fábrica. Se vier de fábrica, dá pra habilitar, mas não se deve fazer isso antes de uns 2000 km, pelo menos... tudo isso consta no manual... Certo meu querido ?! Qualquer coisa me dá um toque se eu não consegui te esclarecer sua dúvida ! Abração !!! 👊🏼
@@TAKATACarXperience entendi ...mano ou seja era necessário amaciar no caso... agora outra coisa eu vou comprar uma M4 Mano tipo assim tem como desabilitar esse negócio? Com esses lojas especializadas ou até mesmo na bmw?tipo Mano eu gosto da marca acho da hora os carro e tb não curto correr ..pois não sou piloto mas quero e vou ter um carro bom resumindo eu tenho como travar ou desabilitar isso ... Se bem q pode ficar ali q nem quero usar E nem vou usar esse apetrecho ok ...e um carro p correr assim ok mas meus objetivos são outros por ex aquele M340i esportivo com potência mas um carro que da p ir trabalhar e curtir. Pra mim estar disponível essa tecnologia num vai fazer diferença porém a minha dúvida era essa se dar ou não p desabilitar essa tecnologia embarcada o tal do "Lc". Obrigado pela atenção.
Mahatma Gomes Morais, é só vc não fazer o procedimento para ativar o Launch Control, só isso. Eu tenho BMW e só ativei o Launch Control umas duas vezes. Não se preocupe. Se vc não fizer o procedimento para acionar o launch Control, não aciona sozinho. Aí é só andar na boa, sem correr uns 2000 km que jamais o carro dará problema ! Blz ?! 👍🏼👊🏼
asforemita é top mesmo ! 👍🏼 Valeu pelo seu comentário ! Não deixe de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
Anaí Balardi eu recomendo sim o XC40 pra quem pretende comprar seu primeiro SUV ! Se tem dinheiro pra comprar, por que não, né ?! Rsrs.... Como ponto negativo eu ressalto uma desvalorização maior que por exemplo um Toyota SW4, que um VW Tiguan, etc... Outro ponto negativo seria o valor mais alto das revisões e das peças. Mas na boa, tudo isso aí faz parte ! Se quer comprar um SUV, acha bacana o XC40; que é um excelente SUV, porque não comprar ?! Tem coisas na vida que temos que nos presentear e desfrutar ! Daqui não levamos nada para outra vida ! Ah, lembrando que o XC40 é o segundo importado mais vendido no Brasil. O primeiro mais vendido é o seu irmão maior, o Volvo XC60 ! Valeu Anaí pelo seu comentário ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Muito obrigado !!! 👍🏼
@@TAKATACarXperience Acho que nesse valor é o único SUV que oferece essa quantidade de tecnologia, conforto e outras comodidades ou vc recomendaria outro? Alguma opinião sobre o aplicativo volvo on call ?
@@TAKATACarXperience Pesquisei o Toyota SW4 e ao menos no site ele não oferece coisas que o volvo oferta. Como sensor de chuva, volvo on call, retrovisores que inclinam na ré, faróis com acendimento automático etc. Então acho que pelo pacote completo o Volvo é a melhor opção.
Anaí Balardi citei o SW4 somente como referência de menor desvalorização em 1ano. Mas o SW4 não tem a tecnologia e os mimos que o Volvo XC40 tem. Não dá pra comparar. São propostas diferentes. O XC40 sem dúvida alguma é mais moderno e mais “conectado” que o SW4! 👍🏼
Jean Menandi, os valores dos veículos depende do Estado em que os veículos são vendidos. Mas como referência pra você, vou colocar os preços das versões para o Estado de SP: * XC40 T4 Momentum = 195 mil reais; * XC40 T4 Inscription = 215 mil reais; * XC40 1.5 T5 Hybrid R-Design = 240 mil Os preços podem variar de acordo com a região e com o % de desconto concedido pelo concessionário. Certo Jean ?! Qualquer dúvida me escreva aqui ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
Olá, chegou a andar no carro? Em relação a performance, da pra sentir falta de um t5? A ideia é sair de uma BMW sdrive20i. Vou sentir falta de motor? obrigado.
Marcelo Coletta, ainda não andei no carro não, pois os carros que foram importados pela Volvo já foram vendidos, inclusive de test drive. Sua msg saiu cortada e não consegui ler o ano do seu BMW X1. Mas se for um BMW X1 Sdrive 2019 com 192 cv e 28,5 kgfm de torque vc não sentirá falta de fôlego ou força não ! O Volvo XC40 T4 Inscription possui quase a mesma potência (190 cv), mas seu torque é maior (30,6 kgfm), compensando um pouco o seu maior peso que o X1. E outra, se o problema for performance é só fazer um remap de ECU que vc muda completamente a performance do veículo. Faça um test drive no XC40 ! Vc verá que não vai sentir diferença na questão torque/potência. Talvez o Volvo XC40 seja até mais confortável do que o BMW X1, por causa da sua suspensão. Valeu Marcelo ! Muito obrigado pelo seu comentário ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
Marcelo Coletta se for levar ao pé da letra, o BMW X1 leva vantagem por entregar torque máximo mais cedo (300 rpm a menos que o Volvo) e ainda tem a melhor relação peso/potência de 7,7 kg/cv contra 8,9 do XC40. E o BMW X1 ainda leva vantagem em relação ao peso/torque, pois tem 52,1 kg/kgfm contra 55 kg/kgfm do Volvo. São números muito próximos e somente pessoas com muito “feeling” de carro perceberia essas sutis diferenças. Acho que vale a pena fazer um test drive, não ?! 🤔
jose rodrigo werneck, esse carro é muito show ! Me surpreendi com o acabamento e pelo tamanho. Ele parede ser menor do que ele realmente é. Valeu Rodrigo !!! TMJ !!! 👍🏼👊🏼
Fernanda Silva Silva a formação do teto é clara tb ! Mas vc pode escolher a cor externa do XC40 e tb a cor do interior, conforme seu gosto ! Valeu Fernanda pelo seu comentário! Aproveita e se inscreva aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Muito obrigado !!!
Matemática Inteligente Original, primeiramente muito obrigado por assistir os nossos vídeos e pelo elogio ! Quanto a sua dúvida, que dúvida boa hein ?! Bom, eu particularmente gosto muito de BMW. Já tive vários. Mas nesse caso eu iria de Volvo XC40, que é o segundo importado mais vendido no Brasil. Essa geração do BMW X1 foi lançada em 2015 e recebeu um facelift em 2019, mas mudará totalmente até meados de 2021 ! Em 2021 será uma nova geração do X1 e este deverá ser um “mini” X3. Pelo que vi em algumas projeções, o X1 ficará mais comprido e mais alto. Sua frente ficará bem parecida com o do BMW X3, a lanterna traseira lembra do série 3 e terá, por exemplo, maçanetas embutidas como no Land Rover Evoque e Velar. Portanto, eu iria hoje de Volvo XC40 ! Me surpreendi com esse veículo ! Parece pequeno por fora e grande por dentro ! Ele parece menor do que realmente é ! Certo ?! Te ajudei ou compliquei mais sua dúvida ? Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
Takata ....todas essas versoes do xc40 não tem "Park assist"? Um carro tão completo sem este facilitador ... a pergunta é os vários carros Premium já estão vindo com este detalhe ....se puder responder abraço Mano. Da hora seus vídeos.parabens chapa.
Mahatma Gomes Morais, tudo bem meu querido ?! Essa versão do XC40 T4 Inscription é que não tem Park Assist. Só vai ter Park Assist é um monte de tecnologia de monitoramento a versão topo de linha R-Design. Por isso a diferença de preço entre as versões. Certo meu amigo ?! Valeu aí pelo seu comentário e por assistir os nossos vídeos!!! Tamo junto !!! 👊🏼
Entendi mano... ahh então se for comprar vale a pena investir mais um pouco e pegar o R design não é! ? Da hora Mano vc é da hora humildade total logo mais vc pega sua placa ... Se Deus qzer ...mano mas tem que falar : "olha que beleza " eu me racho tipo pela forma simples e explicativa q vc faz . Valeu fui.
Mahatma Gomes Morais vale a pena sim investir um pouco mais e pegar um R-Design... se tiver grana, vale muito a pena por toda tecnologia embarcada. Valeu meu amigo ! Muito obrigado !!! Eu não sou nada sem vcs meus inscritos ! Eu só tenho que agradecer a Deus e aos meus inscritos por assistirem os nossos vídeos ! Faço tudo com muito amor e carinho para que vcs possam assistir um vídeo com conteúdo e qualidade ! Valeu !!! Tamo junto Mano !!! 👍🏼👊🏼
Daniel Alves IOS, qual a sua dúvida meu amigo ?! Não posso deixar vc na dúvida. Me diga aí quais são as suas opções de compra e sua dúvida que eu te dou um norte, te dou uma clareada nas ideias. Veja aí e me fale que eu te ajudo, ok ?! TMJ ! 👊🏼
Neguitinn isso mesmo ! XC40 T5 R-Design só híbrida ! A combustão somente T4 Momentum ou Inscription... Obrigado pelo seu comentário e aproveita e se inscreva aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! 👍🏼👊🏼
Já vi um em minha cidade. Ele é lindo demais. E alto ao vivo.
Esse carro é muito top ! Parece pequeno, mas não é ! 👍🏼👊🏼
Show parabéns pelo vídeo
erilan erilan, valeu meu querido !!! Muito obrigado !!! 🙌🏼
@@TAKATACarXperience boa noite chefe qual mais carro na sua opinião xc40 T4 por 193 mil ou RAV4 Híbrido s por 206 mil ??
erilan erilan, boa noite meu amigo, essa pergunta é difícil de responder !
Bom, vou dar a minha opinião em relação ao veículo, independente da desvalorização.
Eu iria de Rav4 S Híbrido ! Maior espaço interno, acabamento muito bom, conjunto híbrido excelente proporcionado consumo de carro 1.0 e desempenho de motor 2.0 turbo !!!
O XC40 na minha opinião tem mais mercado que o Rav4 hibrido, tem maior facilidade de venda.
Mas a sua pergunta foi qual dos dois é mais carro e na minha opinião o Rav4 Híbrido é mais carro !
Certo meu amigo ?!
Tamo junto !!! Boa noite !!! 👊🏼
@@TAKATACarXperiencerapaz carro ficou muito caro mas acho que vou de volvo na minha opinião pelo o preço volvo e volvo mais muito obrigado pela atenção boa noite meu amigo
@@TAKATACarXperience a RAV 4 híbrido e carão mais acho que não vale o preço
Muito bom, descrição detalhada e calma, no timing perfeito. 👏👏👏
Sílvio Jacovelli, muito obrigado por assistir os nossos vídeos e pelo seu comentário !!!
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Valeu Sílvio !!! Tamo junto!!! 👍🏼👊🏼
Muito completo seu vídeo amigo! Parabéns !
Caio Martins, valeu meu amigo ! Muito obrigado !!! Isso me motiva demais a continuar gerando conteúdo pra vcs !
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Mano takata deixa eu te perguntar vc que manja de BMW ...teve um caso de uma carro aí que deu problema ...resumindo :o que é Launch control ?🤔 o que é isso é um botão é um acessório que se instalá? Há essa possibilidade de desabilita este comando...por ex :o cara compra um m5 mas não quer sair correndo etc saindo que nem carro de corrida quer ter um carro potente mas no seu limite... *km sem abusar das normas de trânsito porém quer ter essa tecnologia no carro mas não quer usar....resumindo quero o carro só p tirar um lazer (passear) resumo da ópera assim tem como tirar ou desinstalar esse tal de Launch control pra não ficar sem garantia ...se puder responder pq procurei na net e falam falam é na vdd não explicam o q é realmente esse termo ou acessório. (DESCULPE PELO TEXTO GRANDE)ABRAÇO MANO (OLHA QUE BELEZAAAAAA )🤣🤣🤣bom dia !!!!
Mahatma Gomes Morais, tudo bem meu amigo ?!
Então, já até sei do carro de quem vc está falando...rsrs
Mas para esclarecer isso pra vc, vou te explicar.
Launch Control significa em Português “Controle de Largada”. Nos carros mais potentes ou com algum espírito esportivo, o launch control já vem de fábrica.
É um comando que vc habilita no carro para sair parado em disparada.
Para habilitar o launch control vc coloca o câmbio no modo sport, desativa o controle de tração e pisa ao mesmo tempo no freio com o pé esquerdo e com o direito no acelerador.
Assim, vc ativa o launch control.
Mas olha só, TODOS os carros zero Km precisam ser “amaciados” antes de sair acelerando. Isso consta no manual do proprietário.
Eu mesmo não acelero forte e nem passo dos 120 Km/h com o carro zero Km até que ele atinja pelo menos 2000 Km.
Depois dessa Kilometragem vc pode acelerar a vontade, pq as peças do motor e transmissão já se acentaram e se ajustaram.
No caso do RUclipsr, além de sair acelerando com o launch control, ele tb desativou a tração 4X4 para passar o carro no dinamômetro somente com a tração traseira. Isso que ferrou com a tração do M5 dele.
Mas na boa, se ele tivesse mesmo com a razão, pq ele não contratou um advogado e entrou na justiça contra a BMW ?! Né ?!
Quem entende de carros sabe que todo carro zero km precisa amaciar antes de sair acelerando por aí...
Bom é isso ! Launch Control não é acessório e não dá pra se instalar como acessório tb, se não vier de fábrica.
Se vier de fábrica, dá pra habilitar, mas não se deve fazer isso antes de uns 2000 km, pelo menos... tudo isso consta no manual...
Certo meu querido ?! Qualquer coisa me dá um toque se eu não consegui te esclarecer sua dúvida ! Abração !!! 👊🏼
@@TAKATACarXperience entendi ...mano ou seja era necessário amaciar no caso... agora outra coisa eu vou comprar uma M4 Mano tipo assim tem como desabilitar esse negócio? Com esses lojas especializadas ou até mesmo na bmw?tipo Mano eu gosto da marca acho da hora os carro e tb não curto correr ..pois não sou piloto mas quero e vou ter um carro bom resumindo eu tenho como travar ou desabilitar isso ... Se bem q pode ficar ali q nem quero usar E nem vou usar esse apetrecho ok ...e um carro p correr assim ok mas meus objetivos são outros por ex aquele M340i esportivo com potência mas um carro que da p ir trabalhar e curtir. Pra mim estar disponível essa tecnologia num vai fazer diferença porém a minha dúvida era essa se dar ou não p desabilitar essa tecnologia embarcada o tal do "Lc". Obrigado pela atenção.
Mahatma Gomes Morais, é só vc não fazer o procedimento para ativar o Launch Control, só isso.
Eu tenho BMW e só ativei o Launch Control umas duas vezes.
Não se preocupe. Se vc não fizer o procedimento para acionar o launch Control, não aciona sozinho.
Aí é só andar na boa, sem correr uns 2000 km que jamais o carro dará problema !
Blz ?! 👍🏼👊🏼
Olha, este carro (andei na versão XC40 T5) é de longe o melhor carro que eu já andei em questão de design, acabamento e conforto.
asforemita é top mesmo ! 👍🏼
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Você recomendaria o XC 40 inscription para quem está pretendendo comprar seu primeiro SUV? O que você destaca de pontos negativos desse carro?
Anaí Balardi eu recomendo sim o XC40 pra quem pretende comprar seu primeiro SUV ! Se tem dinheiro pra comprar, por que não, né ?! Rsrs....
Como ponto negativo eu ressalto uma desvalorização maior que por exemplo um Toyota SW4, que um VW Tiguan, etc...
Outro ponto negativo seria o valor mais alto das revisões e das peças.
Mas na boa, tudo isso aí faz parte !
Se quer comprar um SUV, acha bacana o XC40; que é um excelente SUV, porque não comprar ?!
Tem coisas na vida que temos que nos presentear e desfrutar ! Daqui não levamos nada para outra vida !
Ah, lembrando que o XC40 é o segundo importado mais vendido no Brasil. O primeiro mais vendido é o seu irmão maior, o Volvo XC60 !
Valeu Anaí pelo seu comentário ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Muito obrigado !!! 👍🏼
@@TAKATACarXperience Acho que nesse valor é o único SUV que oferece essa quantidade de tecnologia, conforto e outras comodidades ou vc recomendaria outro? Alguma opinião sobre o aplicativo volvo on call ?
@@TAKATACarXperience Pesquisei o Toyota SW4 e ao menos no site ele não oferece coisas que o volvo oferta. Como sensor de chuva, volvo on call, retrovisores que inclinam na ré, faróis com acendimento automático etc. Então acho que pelo pacote completo o Volvo é a melhor opção.
Anaí Balardi citei o SW4 somente como referência de menor desvalorização em 1ano.
Mas o SW4 não tem a tecnologia e os mimos que o Volvo XC40 tem. Não dá pra comparar. São propostas diferentes. O XC40 sem dúvida alguma é mais moderno e mais “conectado” que o SW4! 👍🏼
@@TAKATACarXperience muito obrigada pela ajuda
Qual valor dessa versão e das outras se Vc souber.
Jean Menandi, os valores dos veículos depende do Estado em que os veículos são vendidos.
Mas como referência pra você, vou colocar os preços das versões para o Estado de SP:
* XC40 T4 Momentum = 195 mil reais;
* XC40 T4 Inscription = 215 mil reais;
* XC40 1.5 T5 Hybrid R-Design = 240 mil
Os preços podem variar de acordo com a região e com o % de desconto concedido pelo concessionário.
Certo Jean ?! Qualquer dúvida me escreva aqui !
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Olá, chegou a andar no carro? Em relação a performance, da pra sentir falta de um t5? A ideia é sair de uma BMW sdrive20i. Vou sentir falta de motor? obrigado.
Marcelo Coletta, ainda não andei no carro não, pois os carros que foram importados pela Volvo já foram vendidos, inclusive de test drive.
Sua msg saiu cortada e não consegui ler o ano do seu BMW X1.
Mas se for um BMW X1 Sdrive 2019 com 192 cv e 28,5 kgfm de torque vc não sentirá falta de fôlego ou força não !
O Volvo XC40 T4 Inscription possui quase a mesma potência (190 cv), mas seu torque é maior (30,6 kgfm), compensando um pouco o seu maior peso que o X1.
E outra, se o problema for performance é só fazer um remap de ECU que vc muda completamente a performance do veículo.
Faça um test drive no XC40 ! Vc verá que não vai sentir diferença na questão torque/potência. Talvez o Volvo XC40 seja até mais confortável do que o BMW X1, por causa da sua suspensão.
Valeu Marcelo ! Muito obrigado pelo seu comentário ! Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo ! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
Fiquei na dúvida pois a BM tem 28.5 de torque a 1250 rpm já o XC40 tem 30.7 em 1500. Nesse caso, quem leva vantagem? Abs
Marcelo Coletta se for levar ao pé da letra, o BMW X1 leva vantagem por entregar torque máximo mais cedo (300 rpm a menos que o Volvo) e ainda tem a melhor relação peso/potência de 7,7 kg/cv contra 8,9 do XC40.
E o BMW X1 ainda leva vantagem em relação ao peso/torque, pois tem 52,1 kg/kgfm contra 55 kg/kgfm do Volvo.
São números muito próximos e somente pessoas com muito “feeling” de carro perceberia essas sutis diferenças.
Acho que vale a pena fazer um test drive, não ?! 🤔
TAKATA Car Xperience vou fazer sim. Obrigado
Marcelo Coletta TMJ !!! 👊🏼
Que carro lindo
Sem contar que ele é bem diferenciado dos nossos modelos Premium "nacionais"
jose rodrigo werneck, esse carro é muito show ! Me surpreendi com o acabamento e pelo tamanho. Ele parede ser menor do que ele realmente é.
Valeu Rodrigo !!! TMJ !!! 👍🏼👊🏼
Olá esse último que vc mostrou cinza com os bancos claros ele vem teto solar claro Tamb ou só em preto ?
Fernanda Silva Silva a formação do teto é clara tb ! Mas vc pode escolher a cor externa do XC40 e tb a cor do interior, conforme seu gosto !
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parabens pelo canal meu amigo! estou com uma duvida, compro o bmw x1 20/20 20i oi vou de volvo xc40 inscription?? nao estou conseguindo decidir!
Matemática Inteligente Original, primeiramente muito obrigado por assistir os nossos vídeos e pelo elogio !
Quanto a sua dúvida, que dúvida boa hein ?!
Bom, eu particularmente gosto muito de BMW. Já tive vários. Mas nesse caso eu iria de Volvo XC40, que é o segundo importado mais vendido no Brasil.
Essa geração do BMW X1 foi lançada em 2015 e recebeu um facelift em 2019, mas mudará totalmente até meados de 2021 ! Em 2021 será uma nova geração do X1 e este deverá ser um “mini” X3. Pelo que vi em algumas projeções, o X1 ficará mais comprido e mais alto. Sua frente ficará bem parecida com o do BMW X3, a lanterna traseira lembra do série 3 e terá, por exemplo, maçanetas embutidas como no Land Rover Evoque e Velar.
Portanto, eu iria hoje de Volvo XC40 ! Me surpreendi com esse veículo ! Parece pequeno por fora e grande por dentro ! Ele parece menor do que realmente é !
Certo ?! Te ajudei ou compliquei mais sua dúvida ?
Não se esqueça de se inscrever aqui no Canal e se vc tiver Instagram nos siga lá tb para acompanhar as novidades do mercado automotivo! Valeu !!! Tamo junto !!! 👍🏼👊🏼
Takata ....todas essas versoes do xc40 não tem "Park assist"? Um carro tão completo sem este facilitador ... a pergunta é os vários carros Premium já estão vindo com este detalhe ....se puder responder abraço Mano. Da hora seus vídeos.parabens chapa.
Mahatma Gomes Morais, tudo bem meu querido ?!
Essa versão do XC40 T4 Inscription é que não tem Park Assist.
Só vai ter Park Assist é um monte de tecnologia de monitoramento a versão topo de linha R-Design. Por isso a diferença de preço entre as versões.
Certo meu amigo ?!
Valeu aí pelo seu comentário e por assistir os nossos vídeos!!!
Tamo junto !!! 👊🏼
Entendi mano... ahh então se for comprar vale a pena investir mais um pouco e pegar o R design não é! ? Da hora Mano vc é da hora humildade total logo mais vc pega sua placa ... Se Deus qzer ...mano mas tem que falar : "olha que beleza " eu me racho tipo pela forma simples e explicativa q vc faz . Valeu fui.
Mahatma Gomes Morais vale a pena sim investir um pouco mais e pegar um R-Design... se tiver grana, vale muito a pena por toda tecnologia embarcada.
Valeu meu amigo ! Muito obrigado !!!
Eu não sou nada sem vcs meus inscritos ! Eu só tenho que agradecer a Deus e aos meus inscritos por assistirem os nossos vídeos !
Faço tudo com muito amor e carinho para que vcs possam assistir um vídeo com conteúdo e qualidade ! Valeu !!! Tamo junto Mano !!! 👍🏼👊🏼
Meu amigo, cada dia você me coloca em dúvidas kkk, agora fiquei em dúvida! E aí?
Daniel Alves IOS, qual a sua dúvida meu amigo ?!
Não posso deixar vc na dúvida.
Me diga aí quais são as suas opções de compra e sua dúvida que eu te dou um norte, te dou uma clareada nas ideias.
Veja aí e me fale que eu te ajudo, ok ?!
TMJ ! 👊🏼
@@TAKATACarXperience são propostas diferentes do que pretendo como sabe, mas X40 me deixou bem curioso!
Daniel Alves IOS 😂😂😂😂😂😂😂, entendi !!! 😂😂😂😂😂😂😂😂
Sobre o XC40 RDesign Só existe agora na versão Hybrid?
Neguitinn isso mesmo ! XC40 T5 R-Design só híbrida ! A combustão somente T4 Momentum ou Inscription...
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