J'ai ACHETÉ une PÉPITE !!! (Première main de 37 ans)
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- Опубликовано: 10 июн 2023
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J'ai ACHETÉ une PÉPITE !!! (Première main de 37 ans)
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Авто/Мото
Ca va devenir "Les Pilotes de Merguez" 🤣
Hello !
quelle nostalgie ! C'était ma première voiture, déjà de seconde main.
Le XY7 est littéralement increvable avec sa chaine de distri. Je l'ai achetée à 200 000km, et l'ai revendue à 390 0000.
Une patate d'enfer, accélération qui décoiffe avec ses 750kg.
Huile commune boite/moteur, une seule vidange, cardans symétriques... tous les entretiens et réparations de base (disques, plaquettes, pompe à eau, cardans, feux, etc) faits avec une caisse à outils rudimentaire d'étudiant...et des pièces de casse.
J'ai dû m'en débarrasser le coeur lourd car comme la plupart des 205, beaucoup de problèmes avec le train arrière et là pas mal de frais si on n'a pas trop de matos et de place.
Pour le démarrage, c'est surtout parce qu'elle se fait avec le starter, à doser aux petits oignons.
En été pas trop besoin, mais en hiver c'est obligatoire avec parfois quelques ratés (surtout si tu as de la mayo au niveau du reniflard, par temps humide).
Une fois chaud, c'est ok.
Sinon souvent les durites vieillissent, surtout celle d'essence qui peut désamorcer de temps en temps.
Elle perd facilement de l'huile si le joint de poulie est un peu vieux, d'où le gras qui coule et la trace sur ton capot.
Pour la pastille du pommeau de vitesses d'origine, je dois encore l'avoir quelque part; si ça peut te servir ;)
En tous cas merci pour la vidéo, cela m'a rappelé de bons souvenirs avec cette bécane qui m'a fait traverser l'Europe.
Ce moteur nommé X fut fabriqué à la Francaise de Mécanique à Douvrin ( FM ). Ensuite, il y a eu le moteur TU et enfin le moteur TUF ( bloc fonte ). j'étais à l'habillage pour ces trois moteurs. 😉
La 205 c’est la vie! J’en ai aussi trouvé une de seulement 32 ans et 103000 km après des mois de recherche.
Pour les pare-chocs, je te conseille de trouver des exemplaires d’origine en fibre et pas des reproductions en plastique difficiles à ajuster.
Sinon, le volant n’est pas d’origine, normalement, c’est un modèle 2 branches et bicolore, et la pastille du pommeau de vitesse n’est pas la bonne non plus.
Salut, j'ai une question, tu y connais bien en 205 j'ai l'impression. J'ai une 205 GL 1.1 Carbu moteur tu. Elle a 58,000klm, elle était à mon grand père, la voiture a vraiment tout d'origine. J'aimerais la vendre ou attendre pour la vendre. Tu pense qu'elle est dans les combien. Et que ferais-tu à ma place merci d'avance.
Magnifique cette 205 de presque 40 ans ! Toute ma jeunesse... ce qui est bien avec les voitures de cette époque, c'est que c'est super simple a entretenir !
Bonne rénovation !
Alors jeune homme, on s'extasie devant un moteur incliné à 70° , un petit carbu, et encore tu n'a pas vu les vis platines dans l'allumeur placé en bout d'arbre à came (face au moteur sur la droite) à moins qu'il ne soit déjà muni d'un allumage électronique 😂première génération , dans tout les cas amusement garanti du réglage de l'avance à l'allumage. Pour ma part je préfère le TU dans toutes ses versions , plus fiable et agréable. Et pour deculasser, tu n'est pas obligé de tout sortir. Mais bon , un peu de respect pour les vieilleries 😂😂 moi je trouve que ce moteur aurait du rester dans la 104 et autres clones du même âge 😅
Amicalement votre.✌
Super caisse je valide.
Ça rappelle de sacrés souvenirs cette voiture
A mon avis tu as pas lu la notice pour la demarrer ou tu connais pas les carbu 😁
Moteur froid : starter a fond, tu accelere pas.
Moteur chaud : pas de starter, tu demarre accelerateur au plancher jusqu'à ce qu'elle demarre.
T’es achats sont tops vraiment
Lave glace, 8 fois sur 10 c'est les cosses au niveau de la pompe de lave glace qui sont oxydées, tu les remplaces, bourre le tout de vaseline technique lors du remontage et c'est repartis pour 20 ans!!! Regarde aussi si oxydation dans la baignoire sous les sièges arrières et le bond de coffre, c'était les points noirs de la 205 niveau corrosion. Hâte de voir la suite, le kiff les 205!
J'ai 38 ans forcément je valide la 205 c'est tellement beau de pouvoir voir ces vieille auto encore sur nos routes car des personnes les bichonnes. Aujourd'hui je suis encore plus fière de croiser un jeune qui roule dans une 205 toute propre mais qui a du style plutôt que tous les autres qui roule en golf 5 gti
Je te jure que pour moi aussi mon meilleur pote avec une 205 ! Quel souvenir !
On écoutait a fond Fatal Bazooka pour ceux qui ont la référence. Et aussi El señor de la noche. 😂
Jen ai les la larme à l'oeil min ami! Ma première voiture en 1996! 5 portes, boite 4...une odeur inimitable...a ce prix, je l'aurais acheté de suite aussi😊
Magnifique achat
Carter gris historique
Voiture légendaire vive peugeot
Je suis content de retrouver ce style de vidéo sur cette chaîne
BMW ça deviens l'ours a la fin
J'ai eu une 205 Rallye à la fin des années 90... Ca marchait fort ! Le fameux moteur TU et 2 carbus Weber double corps pour l'alimenter...Une vraie tuerie !! Et la conso aussi. Le pied dedans, je pouvais voir la jauge à essence descendre littéralement...
Elle avait un pot Remus, elle faisait un de ces boucans... Plein de souvenirs qui remontent !!
Pareil 18 ans en 2000 et 205 grd ,Rammstein a fond 🤣🤣🤣🤦♂️
Super vidéo 👍👏
Les 1eres versions des planches de bord paraissent mieux finis, plus cossu et plus récente que les 2èmes version qui font vraiment full plastique. J'ai passé mon enfance dans une 205 GT🥰
Je suis en pleine campagne, je vois plus souvent passer des 205 que des Ferrari :D
Il reste quelques Lamborghini, mais ce sont de vieux tracteurs 😄
La chaîne prend une tournure très intéressante.
Bonne achat ca rappel vraiment le début de la chaîne, la carte grise comme ca je connais j'avais la même quand j'avais acheter mon tracteur de 1957 😊 , l'avantage pour les véhicules immatriculé ou re immatriculé depuis 1970 , l'ANTS a les véhicules dans les archives informatique, avant 1970 non et c'est la croix et la bannière 😢
Je suis née en 1990 donc permis en 2008 , a l'epoque tu passer le permis si pas de sous en 205 un peu plus de sous en 206 😊
A cette époque une 205 junior ca couter moins de 500 euros meme une GTi etait abordable 😮
Achat totalement validé , pour les pièces en neuf je te conseille de te diriger vers « l’aventure Peugeot » ça sera peut-être l’occasion de faire une colab avec eux ! 👍
oui ou SERIE 04
J'en ai une en Dturbo en 1er mains du papa dcd aussi, c'est mon daily depuis 5ans et je l'adore. J'en croise quelques une dans ma région le sud est.
Tu as raison, faut commencer à les sauver avant qu'elles partent toutes à la casse.
Incroyable cette voiture !
Pour ma part mes parents avaient une 406 mais je me rappelle surtout de la renault 21 1992 de mes grands parents haha. C'était qq chose, surtout sur ces vieilles voitures, elles avaient une odeur spécifique lol. Mais de bons souvenirs !
La fête de village à st sozy ! 🎉😅 que d'anecdotes ! 🍻🍻🍻
Bon choix !
Je n'ai jamais eu de 205 mais en 1986, j'ai eu une 104 avec le bloc X en 1.1 l 50 ch.
Ce devait être une Style Z j'en ai eu 2 😊
@@mycarforlife exactement, c'était une 104 style Z .
J'avais monté des jantes en alu 5 branches de la 104 ZS.
@@laurentdziran721 top, qu'est ce j'ai aimé cette voiture, j'en ai eu 2, ma mère 2 aussi dont la première ZS en 1977, ma soeur une Style Z aussi et mon père une ZS de 1984 👍🥰
@@mycarforlife Dans la même catégorie y'a eu la fiesta 1.1 la mienne était de 82 1ere voiture meme feeling au volant (ma mère au la 104Z), qui marchait pas mal malgré sa boite 4. Par contre pour avoir eu les 205, une GL boite 4 qui se trainait, et la 1.3GR (moi c'était inscrit sur les ailes) en bv 5 c'était le jour et la nuit, un autre standing, je deconseille le 1.1 sur la 205.
Voiture increvable regarde il y a un starter manuelle sur ces moteur. Sa va résoudre le problème de démarrage difficile
Incroyable , c'est un carburateur , Houla la , quelle connaissance automobile 😂😂 , a tes un bon , mort de rire . Trop fort.
Oui c'est tendu pour une chaîne auto 😂
la c'est le bocal,la c'est le lave glace,la c'est le filtre a air,la c'est le moteur ,a plat en plus
On en apprend des choses non mais ...c'est du foutage de gueule
N'importe quoi
Le pire c'est que en general tu le sais direct que c'est un carbu, y'as un starter pour les demarrage a froid sinon bah ca galere de ouf et bizarrement c'est ce qu'il lui est arrivé xD
@@patrickgueguin792 après pour sa défense il est pas mecano...et il prend la peine de faire du contenu je suis mecano j'ai essayé de faire des tuto c'est galère 🤣🤣
@@larbisahraoui3372 il est peut-ete pas mecano,c'est quand meme une chaine sur l'automobile on est sensé avoir une certaine connaissances des voitures
Cette chaine a completement virée de bord depuis que son adjoint est parti
Au paravent,on y parlait mecanique
Regarder les videos d'il y a 6 mois
Apres, il n'a jamais fait de tutos,juste relater des faits
s 'etonner de decouvrir un carbu sur une 205 quand meme
Ton anecdote en 205 me fait penser à tous les moments passé dans la 405 carbu double corps avec mon pote jerem que des bons souvenirs Mimi si tu regarde big up à toi
La mode est à la 205. Je viens d'acheter une Peugeot 309 de 32 ans que je trouve vraiment sympa. 1ère main. Un bijou. Je viens d'avoir la carte grise collection!
Felicitations !
J'avais la même en moteur diesel mais de 1989, j'avais a l'époque 23 ans. Ah , c'était une sacrée époque que je voudrais bien revivre 😊..Que de nostalgie 😊
Super et merci
Superbe !
Un ami à acheté sa premiere voiture il y a 20 ans et c etait une 205 moteur couché. Le vendeur lui a dis en gage de fiabilité "Moteur couché, jamais fatigué" il a explosé de rire et lui a acheté direct 😂😂😂
Donc il ne s’agit pas d’un moteur à plat mais d’un moteur « couché » c’est la particularité de ce moteur
Moteur Peugeot 104 et Renault 14
Incliné à 72 degrés, c’est un moteur X fabriqué à la Française de mécanique à Douvrin, la boîte de vitesse est à triplette ( train d’engrenage) à huile commune avec le moteur. Inconvénient principal lors du changement d’embrayage, il faut tomber le groupe motopropulseur, j’y ai eu droit sur ma 104 S.
Salut, j ai aussi la même carte grise sur mon c25 dangel..
Le bloc x est parfait !
Tu est de la Corrèze ?
Que de bon souvenir la même en rouge avec le même moteur, la première voiture elle a mal fini malheureusement quelques tonneaux en allant au taf à 5 heure du mat et ça c’était il y’a plus de 20 ans
Hello les Pilotes, est-ce vous pourrez faire une vidéo sur les reglementations actuelles et à venir en terme de motorisations, Crit'air dans le but de s'acheter un young timer ou old timer sans faire une erreur regrettable ?
Vidéos vraiment interressantes continuez.
J'ai eu la même ! Mais en rouge, intérieur gris. Le volant n'était pas le même je crois. Pour l'entretien rien de compliqué, vidange, bougies, filtres... la carrosserie a lâché avant le moteur, dommage sinon je l'aurais encore ! Une pépite !
Très bon souvenir en Citroën AX 1.0, fond de première au rupteur 50 km/h!!! 😂
Une pépite 🧐 bah chez moi il y en a toujours dans les champs avec les C15 😅
peugeot boxers aménagés, des 205 1.1 et 1.4, ford fiesta rincée, R19 1.9d, 309 1.9d, AX 1.1 5 vitesses (sur laquelle j'ai appris à conduire, merci pierrot
Bonjour je decouvre votre chaîne
Merci pour vos conseils et la présentation des pires moteurs autos. Nous avons ma femme et moi des voitures de 2001 et 2002.
Nous envisageons de les remplacer.
J'ai passé mon permis sur une 205Gr en 1986.
merci et bon vent
Sympa la 205. J'avais un copain qui avais une GR c'était top! Mais elle aimait trop la boisson 😂 (plus que nous jeune 😂😂)
Sinon j'ai connu la Uno 60 super sympa. Et la 205 boîte 4. Quel enfer!
Bel achat
Pas si gourmand que ça le 1.3L, par contre le 1.1 boite 4 de la GL ça se traine je le déconseille, celle que j'ai eu partait en morceaux, la GR (que j'ai eu aussi personnellement après) était nettement mieux finie, niveau moteur le jour et la nuit et la boite 5 vraiment pas un luxe.
Alors que la Fiesta 1.1 boite 4 (4eme économique) sans doute mieux étagée était bien des crans au dessus niveau moteur pouvait aller à plus de 170, ce qui est loin d'être le cas de la 205GL, la GR peut aussi mais 1300cc...
Rarement vu un moteur ou tout est aussi facilement accessible ! Le volant des XS et GTI forme et diamètre parfait et pas en cuir, bien plus endurant.
Au contraire de certains abonnés ,continue a nous presenter ce genre de voiture qui nous rappelle tellement de souvenirs!👍👍👍
L'aiguille de vitesse en PLS... J'adore !!
pour les problemes de frein a main voir les cylindres de roue un classique sur les freins tambour.
Déjà la première chose que j ai vue c'est ton filtre a essence est super grade et les trains arrière c'est la maladie comme les 106 saxo
Ah la 205. J'en ai possédé une, version XS . Que du bonheur.
Habitant a Sochaux a côté de l'usine les Peugeot sont reines en franche-comte. Les 205 ce font rare mais on en voit encore quelques une chez nous ! Par contre les Renault 5 ce font très rare chez nous.
Achat validé, sa à été ma première voiture. 30€ le plein 🎉
ma jeunesse!! mes premiers freins a main avec ma 205GL ;)
très bel achat pour une voiture mythique une sacré bouille j'en ai eu une en 1987 une xs à moteur TU 1.4l que j'ai adoré un vrai kart c'est dailleurs la seule voiture neuve que j'ai eu.....un sacré numéro ......bichonne là si tu peux merci pour cette vidéo
Pour les pièces renseignes toi à l’aventure Peugeot Citroën ils beaucoup de pièces disponibles 😉
😍😍😍😍😍Quel sacré numero phase 1les plus simple elle est dans un bon jus il en a pris soin un peu le paysan on lui souhaite un bon sauvetage
Quand j'ai commencé, j'étais apprenti chez Peugeot. Les 205 se vendaient neuves. Le pied quand je faisais l'entretien d'une 205 GTI
Moteur en X comme sur pas mal de modèles de ces années, BX avec carbu double corps, 205 GT avec deux carbu (qui ce désynchronisent sans arrêt) , 104 et 104 ZR (avec deux Weber double corps) avec ce qu'il va avec......Talbot Samba aussi.........J'avais même pas encore le permis quand c'était le "graal pour nous......Maintenant ça passe pour des trottinettes mais à l'époque ça marchait vraiment bien.......Surtout avec une pipe de BX et un carbu de Renault TXE posé dessus, inversé, en double corps en ayant déclaveté pour que les deux s'ouvrent en même temps.....souvenirs souvenirs......Certaines Golf et R5 non pas aimé......Bref...
trop bien la 205, voir l'aventure Peugeot Citroën pour les pièce de rechange
Y'a plein à Madagascar pièce facile à reproduire,pour la 205
T'as pas essayé de tirer le starter ?Pour démarrer plus facilement un moteur froid a carbu ça peut aider...je dis ça..🙄
Je suis dans le nord et je vois plein de peugeot 205 sinon continue comme ça je te kiffe😂
850 euros y a pas a dire tes vraiment le pigeon de l'année pour acheter cette épave de 200 milles borne avec une esthétique de poubelle . A la casse demain quand ils vont entendre sa toute l'équipe va tellement rigoler que c'est pas sur qu'ont arrive a bosser , 1 champion du monde médaille d'or imbattable le gars
Une fois les reparations faites et un passage en collection possible elle aura plus de valeur vu que c'est une youngtimer renseignez vous bien avant de dire n'importe quoi c'est pas les voitures de maintenant qui tiendront autant que ces braves 205
Surtout quand casse ils on dû en avoir en bien meilleur état avec les reprises de rachat
Quoi?t'es même pas foutu de bosser ailleurs que dans une casse?Et tu viens faire le beau avec tes commentaires à 2 balles?Grandis un peu et reviens faire des commentaires intelligents dans qques années!!
Il te manque une plage arrière (bleu normalement), le volant, le pommeau du levier de vitesse et les sièges avant ne sont pas d'origine (les sièges avant proviennent d'une GL ou GE phase 1) J'ai une 205 Automatic entièrement d'origine qui à 35 ans et seulement 55000 km, très agréable à conduire grace à un couple élevé à bas régime
Ça me rappelle la super5 de mon pote à l'epoque😊
J'adore ce mec on dirait mon copain kevine 😂😂😂😂
Bonjour pour les pièces, tu as l'aventure peugeot
Merci pour la belle voiture
Sympa mais bien fatiguée quand même.. il te faut une donneuse pour l’intérieur mais heureusement on en trouve assez facilement, ah les voitures d’agriculteurs, souvent utilisées comme utilitaires, il vaut mieux ne pas y faire tomber son casse croûte !😅, avantage du modèle le moteur est très solide et les 5 portes ne sont pas trop atteintes par la corrosion contrairement aux 3p, belle tournure que prends la chaîne avec ces yougtimers, continue.
Une pépite 😂 même en don sa se prend pas sa
Attention au compresseur de clim , introuvable sur ce modèle :D :D
Bonjour, je suis nouveau sur la chaîne et franchement je suis pas déçue de ma découverte 😂😂 vraiment cool les vidéos 👍👍👍
Et pourtant t'as raté le meilleur. Là, la chaine est en train de se casser la gueule car Baptiste fait n'importe quoi...
@@Ydeki n’importe quoi ? Il fait ce qu’il peut et si t’es présent en commentaire c’est que tu regardes donc bon, la critique est simple quand on ne prends pas de risque soit même 😉
les 205 ont généralement une faiblesse au niveau du train arrière. les deux demi trains sont montés sur des cages à aiguille. tu trouveras facilement les pièces pour refaire le train arrière. Au contrôle technique, ils ont l'habitude (normalement !) et ils pourront te dire si tu as du jeu. J'ai eu le problème sur ma 205 ( 250 000 kms ). et j'ai refait le train arrière pour moins de 80 euro de pièces ( deux demi-arbres, 4 cages à aiguille et deux joints spi ). Si tu le fais à temps, tu peux t'éviter de changer les deux demi-arbres ( il faut une presse de 10T pour les remplacer). Bref, une très bonne voiture qui peut durer très longtemps si on prend le soin de l'entretenir... Et je suis bien d'accord, on en voit de moins en moins et la plupart sont maintenant en très bon état et bien entretenue. C'est devenu un collector.
Mois j'ai acheté une clio 1 face 2 de 1996 avec 65000km et ses un plaisir à l'ancienne
il y avait meme un capteur de niveau de liquide de frein pour l'epoque c'etait super. le moteur est incliné comme sur la R14 let
a 104
205 power 🔥🔥🔥 la mienne me manque petit 1.7D retoucher a ma façon ce qui connaissent qui tourne la pompe a injection 🤣🤣
Au fait, ça doit être un starter manuel la dessus, une petite tirette pour démarrer quand le moteur est froid… lol
5:04, la fameuse fête à St Sozy...J'y suis aller une fois il y a + de 10ans pendant mes 2 mois a Intermarché souillac, on m'a vendu ça comme "la" fête du coin ... c'est claqué !
Souvenir d'une rondelle en plastoc sur la tringlerie de levier de vitesse, une heure pour la démonter, une heure et demie pour la remonter, 20 cts (de francs)la saloperie !!
l'huile moteur est commune avec la boite, du coup tu vidanges les deux 🤣
C’est une voiture qui va finir chez Pascal Dragotto 🤣
Moi ct une GS et pour les pièces 205 ta Peugeot qui on in service pour refaire les anciennes
306 xt et 205 xs mon gars qu’est-ce que tu va faire que de bon moment 😂😂😂
Fait le carbu en vidéo sa peut être sympa intéressant
increvable😂 cette 205 gr
J'en ai eu une fin 80 puis une GTI, autant dire que je les ai aimé ... 🙂
Au top ça.
Comment elle ont la cote ces 205 ces temps-ci chez les youtubeurs…
Salut , si ça t'intéresse j'ai 2 MAZDA 626 , une berline 4 portes 1600cm3 de 1979 & c'est une 1ère main ! Ainsi qu'une MAZDA 626 coupé 2 portes 2000cm3 de 1986 également une 1ère main ! 😀
J adore la 205 toute ma jeunesse
Au moins t as le volant de la gti😅
Le bocal lavé glace du coffre est fait pour l'essuie glace de la lunette arrière
Opel Kadett E Stufenheck de 1986 et une de 1998 avec le 1300 carbu double-corps.
Moteur talbot, l'huile moteur sert aussi pour la boîte graissage commun, sa fait un moment que j'y est pas toucher à ça 😂
Slt ce n'est pas le volant d'origine
Bonjour,
c est le logo talbot sur un document?
boite 5 c'est deja bien! Elle est bien pour faire le 205 trophee
il y a une chose que tu n'a pas précisé sur ce moteur, la boite de vitesse est placée sous le moteur et elle est lubrifié avec l'huile moteur ;) il y a juste une cloche d'embrayage de coté avec un renvoi entre le vilebrequin et l'arbre primaire de la boite.
Sur l'île de la Réunion les 205 on en n'a énormément 👍🤣
L'époque ou tout était accessible dans le moteur 😆😆😆
Tu dois avoir les joints spy de cardan qui fuit comme sur se moteur boîte de vitesse c'est la même huile qui fait les deux
@philippegervaise9622. C est ça excellent