הבעיה העיקרית כאן היא לא הילדים והאנשים שרוכבים אלא זה שאין שבילי אופניים ושאין תעדוף למי שנוסע על אופניים לעומת אוטו בכתבה הזאת זה לא מוזכר אפילו פעם אחת. חוץ מזה שהפקחים האלה זה הדבר הכי מצחיק ביקום אני רואה איך תופסים את הילדים החנונים שלא ידברו איתם ויעשו להם בלאגן אבל אם הם רואים חבורה של ערסים בני שתיים עשרה דופקים ווילי בכיכר כשהם מרכבים אחד את השני הם מתעלמים ומשחקים אותה לא רואים, אני גר בראשון עד לתופעה הזאת יום יום
@@jerry9253 מראות אפשר לקנות ב שלושים שקלים, וכל שאר התיאור יכול להתאים גם לאופנועים, גם הם כל יום יכולים לעשות תאונה שהתוצאה שלה תהיה פאטאלית ,רוצה להיות חלק מהכביש תחבוש קסדה תלמד את חוקי הכביש. לדעתי, ואני כמעט בטוח שרוב התאונות עם האופניים החשמליים הם נטו בגלל הנהיגה הפרועה של הרוכבים באופניים, אני רואה אתה זה ביום יום, הם עושים מה שבא להם, הם יכולים לנסוע באמצע הכביש ופתאום רק כי התחשק להם לעבור למדרכה, הם לא מסתכלים לא בצדדים ולא מאחור, המוות שלהם זו רק שאלה של זמן.
@@vb4f8 לרכב על כלי ממונע לא הופך אותך לפח אבל אם אתה בן פחות מ16 ( כמובן שלא מדובר בגיל אלא בבגרות, יש גם ילדים מגודלים בני 40 וילדים בוגרים* בני 12 ) , רוכב לא לפי החוק לרבות נסיעה על המדרכה, סללומים בכביש, נסיעה באדום או במעבר החצייה, מתפדח לכבוש קסדה , לא יכול ללכת 1.5 קילומטרים / לנסוע באוטובוס באזור ה10 דקות כל צד לבית הספר , אז כן אתה פח וההורים שלך הם פח הזבל, חסרי עמוד שידרה וסמרטוטים שמגדלים פרזיט מפונק שיגדל להיות ערס שלא יודע מה זה "לא". אם אתה רוכב ההיפך ממה שרשמתי אז אתה סבבה.
@@oshacho אני לא אומרתי שזה בסדר ואני חושב שלילד שהורים שלו שקונים אופניים הוא לעבור תאוריה ומעשית לתנוע ורק אחרי טסט הוא אוחל לקנות אופניים , בדיוק כמו לרכב , ודבר שאני באה בטענה זה שלמוסדות מדינה מאוד קל להשים את האזרח במה שקורה היום , הכניסו לפה מליוני אופניים וקורקינטים ולא בנו פה תשתיות לזה ועוד אומרים שהם רוצים להילחם ביוקר מחיה ופקקים , אז יאללה הרבה אנשים היום רוכבים על הכלים האלה גם ילדים וגם מבוגרים אז תתחילו לעשות תשתיות לזה ובכל עיר בכל מקום שבנאדם אוחל לבוא בבטחה על מסלול רכיבה מיועד לזה, אבל הם לא עושים את זה כי יקר מאוד כל התשתיות האלה ונוח להם פשוט להשים את אזרח לתת לו דוח ועוד הזוי להגיד שילד בן 16 אוחל לנהוג בכביש איפה כל האוטובוסים ורכבים !!!! לילד שיפחד שאיזה משאית תעבור לידו והוא מהרעש שלה או מגודל יכנס ללחץ ואז יפול בכביש ויהיה מתחת לגלגים, לזה אנחנו רוצים להגיע? אני הייתי באמסתרדם ושם הכל מסודר יש אפילו רמזורים מיוחדים לאופניים ומלא כמעת כולם שם רוכבים ולא ראיתי שם שום פקק... אז יאללה שיבנו לנו גם פה, במקום זה ממשלה מאשימה את האזרח שרוצה לחסוך ולבוא בלי פקק למקום שהוא צריך אבל ממשלה תוקעת אותו לא לכאן ולא לכאן... תקנה כלי תשלם קנסות ותיסע איפה שנגיד לך ושם גם לא יהיה בטיחותי.
קשה לי לבחור כאן צד כי בתור גבר בן 20 היום אני כבר לא רוכב אבל אני זוכר איך מגיל 14 עד 17 האופניים החשמליים היו הכלי החשוב ביותר שהיה לי, חסך לי הליכה של 40 דקות לבית ספר, נתן לי להרגיש מן עצמאות בגיל כזה צעיר כי יכלתי לנסוע לאן שרק רציתי, לא אגיד שלא נפלתי מהאופניים כמה פעמים ונשרטתי פה ושם אבל מעולם לא נכנסתי באף אחד ומעולם לא חוויתי תאונות, תמיד ניסיתי ללמוד מטעויות של אחרים, למדתי את חוקי הכביש ולאט לאט השתפרתי ברכיבה מה שהביא לי המון ניסיון כשעליתי לכביש כנהג על אופנוע כשהגיע הגיל לעשות רישיון. מצד שני עובדה שהרבה ילדים לא יודעים לנהוג ונכנסים לתאונות ומסכנים את עצמם ויותר חשוב את האנשים החפים סביבם שלא עשו כלום כדי שיגיע להם כזה דבר, בסופו של דבר זה עניין של מי רוכב על הכלים החשמליים, לא בני כמה הם. כי אפשר לשים גם בחור בן 30 שינהג על הכלים האלה וגם הוא יכנס בתאונה כמו כל אדם בכל גיל אחר, אם היינו שמים דגש על חוקי כביש ותרבות נהיגה לא היינו מגיעים למצב כזה טרגי שאנשים מתים מהכלים המדהימים האלה שיכולים גם לגרום לחיים של המון אנשים להיות קלים ונוחים יותר.
לא ברור לי מה זאת אומרת הורים שלא מצליחים להגיד לא לילדים שלהם ... אין להם מסוגלות הורית או בכלל מסוגלות כללית מול ילד בן 8 או 16 ? ... אז למה למען השם הם הורים. עוד האמא שהשוטרת דיברה איתה שואלת את השוטרת "הסברת לילדה שזה לא בסדר שהיא רוכבת" ... איזו סתימות ... האימא מצפה שהשוטרת תעשה את העבודה עבורה. היעדר סמכות הורית ... נראה לי שחלק מההורין ישמחו לאסוף את כספי הפיצויים על הביטוח חיים של הילדים שלהם. כי מהחיים של הילדים שלהם לא אכפת להם זה דיי ברור
@@idan123 בוא נחשוב, הסיכוי שיהיה מתים בהתנגשות בין הולך רגל לקורקינט גבוה יותר או נמיל יותר מכב בהתנגשות עם קורקינט, כי אם רכב פוגע ברוכב זה בדוק מוות או פציעה מאוד מאוד חמורה, הולך רגל עם קורקינט נשמע לי פחות מסוכן. יש לך מחקר, צריך לבדוק סטטיסטיקות אבל זה התחושת בטן
אתה צודק רק יש בעיה אחת והיא: א) מה יעשו? ואיפה יאחסנו את כל הכלים המוחרמים? ב) כאשר מחרמים כלי ללא דו"ח איך זה יכניס כסף לקופת המדינה או לקופת העירייה • תזכור אתה נמצא במדינת ישראל כאן לא פותרים בעיות אלא ממזערים אותם באופן שיכניסו רווח (משל הזברה והאריה)
חובה להגדיר ע"פ חוק את האופניים והקורקינטים החשמליים כרכב מנועי לכל דבר ועניין, שהרוכב יהיה חייב ברישיון, ושהכלי יהיה חייב ברישוי ובלוחית רישוי. וכל עוד כלים אלה לא יחשבו ע"פ חוק כרכב מנועי לכל דבר ועניין, אין כל סיבה שההפקרות והשתוללות רוכבי כלים אלה תיפסק.
אבל נגד החברות המסחריות שמפזרות קורקנטים חשמליים על המדרכות בכל העיר הפיקוח העירוני לא עושה דבר ! זאת צביעות והוכחה שכל הקנסות האלו זה נטו ביזנס ולא באמת אכפת להם מבטיחות אלא יותר למלא את קופת העיריה דבר ראשון. זאת דעתי.
למה מדברים רק על כלים חשמליים, אם הם היו רואים איך רכבתי על אופניים רגילות מתי שהייתי קטן היו חותפים שוק. מפדל לא פחות מ30 קמ"ש בין אנשים. בקיצור תעברו לאופנים רגילים תעשו חריקות D:
סמכות הורית, הדור הבא עד לפני מספר דורות הכול היה ברור, אבא אמר משהו, אימא אמרה את דברה, וזהו, נגמר הסיפור. מתישהו החלה להתפוגג המסגרת היציבה, וכתוצאה מכך גדל היום דור שמתקשה לקחת החלטות, עם דימוי עצמי נמוך, בלי ביטחון, ועוד הרבה בעיות. מה יוכל להחזיר את הסמכות להורים, לאפשר להם לסייע לילדים להתפתח טוב? ראשית כדאי להפנים שהעולם השתנה. מה שיהיה, הוא לא מה שהיה. לאורך ההיסטוריה קצב השינויים בין דורות היה איטי למדי, העולם שבו חיו ההורים היה די דומה לעולם שאליו נכנסו הילדים. לכן הורים היו יכולים לכוון את ילדיהם, להכין אותם לחיים, ומכאן נבעה סמכותם. בשנים האחרונות קצב השינויים מסחרר. כדור הארץ הפך לכפר גלובלי, טכנולוגיות מתקדמות שינו הרגלי חיים, התרבות נעשתה בינלאומית, אנשים עוברים בין מדינות כמו בין ערים. במציאות דינמית כזו, ההורים נראים לילדים כמו דינוזאורים. לא עומדים בקצב, לא מסתגלים לשינויים. 'העתיקים האלה אלה יגידו לי מה לעשות בחיים? מה הם בכלל מבינים?!'. במצב כזה אין מה לחלום על סמכות הורית, וכל ניסיון להשיג אותה בכוח יסתיים במפח נפש. מה שכן כדאי לעשות הוא לשאול את עצמנו מה נוכל לספק לילדים, כדי שירגישו תועלת מאיתנו בתנאים המשתנים. בסופו של דבר נגלה שיש דבר אחד שחסר היום לכולם, לילדים, לצעירים ולמבוגרים. גישה אינטגרלית לחיים. במה מדובר? העולם נעשה אינטגרלי, מקושר, מחובר, אבל אנחנו כבני אדם עדיין תקועים עם תוכנת הפעלה ישנה. אישית. פרטית. אגואיסטית. אם נשדרג לתוכנת הפעלה אינטגרלית, כלומר נרכוש גישה חדשה לעצמנו, לזולת ולסביבה, הרי שאז נזכה להצלחות מרמה אחרת לגמרי וגם יהיה לנו מה למסור לדור הבא. הם ירגישו שאנחנו יודעים לקרוא את מפת העולם המקושר, וכפועל יוצא יבואו הכבוד, ההקשבה והסמכות ההורית. השיטה האינטגרלית מלמדת לעשות זאת, ואם נלמד אותה בעצמנו נוכל אחר כך גם להביא אותה הביתה, אל הילדים. בגדול, שיטה זו מסבירה שהכוחות האבולוציוניים מקדמים אותנו לקראת חיבור משלים והרמוניה בין כולם לכולם. כמו שכל הטבע מאוחד, הדומם, הצומח והחי מקושרים למערכת אינטגרלית אחת, כמו איברים בגוף האדם, כך צריכים ללמוד לתפקד גם אנחנו, כל בני האדם. ככל שנקדים לתפוס שזו מגמת ההתפתחות, כך נוכל לגלוש על הגל במקום להתרסק תחתיו. גישה אינטגרלית לחיים משמעה לבנות בכל מקום שבו אנחנו נמצאים יחסים של ידידות, התחשבות, השלמה, הדדיות, חיבורים טובים. לארגן סביבה שבה כולם ירגישו שווים, חשובים, רצויים, אהובים, בטוחים. מי שיפתח יכולת לחשוב ולפעול בגישה כזו, יזכה מכאן ואילך למקסימום רווחים ומינימום הפסדים. איך נביא את הגישה האינטגרלית הביתה? לא על ידי הטפות מוסר, גם לא על ידי נאומים מייגעים. מה כן? דוגמאות טובות, סדנאות חיבור משפחתיות שבהן נברר כל מיני דברים, וכן תרגילי קשר מיוחדים נושאי פרסים. מטרת התהליך היא שכל אחד יפתח הסתכלות אינטגרלית על עצמו, על היחס שלו לאחרים, על כל דבר ועניין. מה שנרכוש במעבדה הביתית הזו, יסייע לנו להצליח בכל מקום בחיים. לצורך המחשה, נניח שנקלענו במשפחה לאיזה מצב עצבים כללי. התחושה היא שאף פעם לא נוכל להגיע לעמק השווה, לאיזשהו חיבור חיובי. אנחנו כהורים נבקש שכל אחד ירשום לעצמו כמה דברים שמהם הוא לא מרוצה, ואז נעשה סבב של הצגת טענות. בשלב הבא, כמו בחוג תיאטרון, נשחק מצב אחר לחלוטין. ניתן ידיים זה לזה, ונתחיל לדבר בשבחם של בני המשפחה. כל אחד בתורו יחמיא לאחרים, יספר על משהו טוב שהם עשו עבורו ועד כמה הוא מודה להם על כך. זה לא קל, ודאי, אבל אנחנו נתאמץ. אחר כך ננסה לבקר את עצמנו, להבין מהדברים שהעלנו בסבב הראשון ובסבב השני, מתי אנחנו מרגישים שלא בנוח ומתי כיף לנו ונעים. תובנות שיכולות לעלות הן למשל שאנחנו אוהבים שמשרתים אותנו, ולא אוהבים שמגבילים אותנו. כזה הוא טבעו האגואיסטי של האדם, וחשוב להכיר בזה. מכאן אפשר להתקדם לסדנה נוספת שבה נצייר לעצמנו את דמות האדם האינטגרלי, אדם שרוצה שכולם סביבו ירגישו בנוח. כמה טוב היה אילו היינו מוקפים בכאלה אנשים? אז אולי נסכם על תרגיל משפחתי לשבוע ימים: ננסה כולנו להיות כאלה, נוחים לאחרים, לדאוג לזה שכולם סביבנו ירגישו נעים. נסכם על פרס גדול שנקבל אם נצליח בתרגיל, משהו שאנחנו מאוד אוהבים. במשך השבוע נחזק זה את זה, ניתן דוגמה טובה של מאמץ להתעלות מעל הדחפים האגואיסטיים, ובאופן מלאכותי ממש נשתדל להתייחס יפה, לוותר, להתחשב באחרים. בתום השבוע נקבל את הפרס המיוחל, וגם ננסה לברר איך הרגשנו במשך השבוע ביחס למצב העצבים הקודם. מתרגיל לתרגיל נגלה שאפשר לחיות באווירה טובה, בחיבור, בהשלמה, ושזה הרבה יותר שווה מאשר מאבקים אינסופיים. אגב, אפשר לצרף לזה גם תחרות חיובית, שבה למשל נרשום כל פעם שנקבל דוגמה טובה ממישהו, והמנצח יהיה זה שבסיכומה של תקופה נתן הכי הרבה דוגמאות טובות לבני המשפחה. כך, בצורה הדרגתית, נבנה משפחה בעלת גישה אינטגרלית. ילד שיגדל בבית כזה, יבין את טבע האדם, יידע לזהות מה מניע אנשים, אל מי כדאי להתקרב וממי עדיף להתרחק, איך לבנות בכל מקום יחסים טובים. תהיה לו יכולת לנתח לעומק כל תופעה במציאות, והוא יקלוט ביתר קלות את הלימודים. התאמתו למגמת ההתפתחות הכוללת תביא אותו להצלחות ולהישגים. וכשהוא יראה שאנחנו מעניקים לו חכמת חיים, ביטחון עצמי ויכולת קבלת החלטות, אוזניו וליבו יהיו קשובים למה שאנחנו אומרים.
@@שושיאיזביצקי קודם כל אני לא אמרתי לאף אחד לברוח דבר שני אם תחשוב על זה ותשווה תאונת אופניים בכביש לתאונת אופניים במדרכה אתה תבין את ההבדל בכביש רוב התאונות יהיו קשות מה גם שבמדרכה יש לאנשים יותר יכולת תגובה שלא כמו ברכב
הטעות היחידה זה שחובה לסוע על הכביש ולא על המדרכה על הכביש הרכבים נוסעים פי 2 או או 3 מהירות מרוכב האופניים ובמקרה של פגיעה זה 99 אחוז מוות ואם רוכב אופניים נכנס בהולך רגל זה לא מוות זה פשוט טעות שחובה לסוע על הכביש ולא על המדרכה זה פשוט סכנה לרוכב האופניים
איך אפשר אבל לאכוף דוח לילד מתחת לגיל 16? איך אפשר לאתר אותו כדי לחייב? או שעוצרים או שמשחררים הקטע של הדוחות זה פשוט מצחיק כי זה בדיחה. בלי אמצעי זיהוי איך אפשר ווידוי תשלום.
ורוצים לשמוע אבסורד אמיתי האילוסטרציה של הכתבה זה קורקינט זרוק על הרצפה בצד שלכאורה מטרד שמפריע לעבור ברחוב כשבאותה תמונה רואים 12 רכבים שחלק מהם גם מגודלים בלי שום סיבה שתופסים הרבה יותר מקום ובאמת משמשים בתור מטרד בטח שבעיר ועל זה יש לי להגיד הטיפשות שלכם נוזלת מכל פינה די לקבל החלטות בשביל כולם אל תחשבו תרימו את הקורקינט תסדרו אותו בצד שמישהו לא ייתקע בו ותמשיכו בחייכם בלי לפתוח את הפה כי לפי איך מישפתחתם את הפה לפי דעתי את הקורקינט לא הזזתם
מצד אחד- חשוב מאוד. נערים נוסעים בפראיות ומסכנים את עצמם ואת הסביבה. ומצד שני- דו"ח על נסיעה במדרכה? באמת? כי לנסוע על הכביש זה יותר בטיחותי? חוץ מזה שאת חצי מהילדים עצרו מטר לפני שביל אופניים
לנסוע על המדרכה זו סכנה להולכי הרגל וגם בנסיעה על הכביש, הם לא צריכים להיות, אלא לעבור במעברי חצייה בהאטה ובזהירות כשהם צריכים. כמו כן צריכים להיות יותר שבילים לקורקינטים ואופניים. עם זאת, למרות שאין עדיין מספיק שבילים לאופניים וקורקינטים, הרוכבים עליהם עדיין מסכנים את החברה ולכן עדיין הם צריכים לקבל דוח על רכיבה על המדרכה למרות שאין מספיק שבילים. אם כבר, שימחאו להקמת יותר שבילים, רק ככה משיגים משהו במדינה הזו.
@@idan123 ללא ספק, במיוחד אם הם נוסעים הרבה יותר מדי מהר ולא יודעים לנהוג. אבל לנסוע בכביש זה פתרון הרבה הרבה יותר גרוע כי הסכנה יותר חמורה. אנחנו שומעים כל שני וחמישי על רוכבי אופניים שנהרגו מפגיעת רכב. מתי בפעם האחרונה שמעת על הולך רגל שמת מפגיעת אופניים? זה אומנם קורה לצערי, אבל הרבה פחות
כל שיטת החקיקה בארץ הוא לקוי עלוב ולא רלוונתי א. הגיל 16 לא מנה כלום ילד זה עד גיל 13 אבל מעל ל-13 הוא גבר לכל דבר מכל הבחינות וצריך להתיישר אם הגיל הזה מגיל 13 הבן אדם הוא בוגר ואחראי למעשיו ולא שייך לקרוא לו קטין ב. המושג רישיון נהיגה הוא לא רלוונתי צריך לעבור לשיטה שכל נער בבית ספר לומד את חוקי התנועה ומייד יכול לנהוג ולהפסיק לדבר במושגים של יש רישיון או לא אלא ישר ולעניין אם הבן אדם עשה עבירה להגיב בהתאם ואם צריך ענישה ואם נגרם נזק על ידו יש לחייב אותו בפיצוי בהתאם לחומרת הנזק. רישיון נהיגה זה המצאה של המשטרים החדשים כדי לשלוט באנשים ולגבות עוד מיסים וגם נוגד את אחד מחוקי היסוד כמו שלא יתכן לחייב אדם רישיון ללכת ברחוב כך לא יתכן לדרוש ממנו רישיון לרכב על אופנים או רכב מלבד רכב כמו משאית יש מלא אנשים שלמדו נהיגה ויכלו לעבור מבחן בהצלחה ורק בגלל לחץ מהבוחן עשו תעויות שלא היו עושים אילו לא היה בוחן לידם למה לטירון בצבא מביאים נשק בקלות למרות שלפני רגע הוא היה ילד בבית ספר ואפילו לפני המטוח הראשון?
צודק/ת- אין מספיק שוטרים בשביל אכיפה ראויה ולא רק בתחום הזה, בכל נרבדי החוק ולכן הסוגייה הזו צריכה לקבל עדיפות עליונה וטיפול קודם לפני קידום וחקיקה של רפורמות כאלו ואחרות שדורשות אכיפה מוגברת.
@@lala-bp3wh יש 15 אחוס מהאוכלוסייה במדינה החרדים שלא עובדים , וגם עוד 10 אחוז מהאוכלוסייה הערבית שגם עם הם עובדים זה אינטרסים שמתחילים ומסתיימים בתוך הכפר. כלומר 25 אחוז מכוח האדם במדינה לא עובד לתרומה ציבורים, כמו באכיפת דוחות, הוראה ועוד ועוד.
,השף מושיק רוט חלה והוצרך לעבור ניתוח, השף מושיק בסכנה מסוכרת, התקף לב, הכל.קיים חשש סביר שאתה לא תתעורר, שיכנס למצב של קומה לזמן מה, מסבירה המרדימה בבית החולים. בבקשה מכולם לקרוא פרק תהילים לרפואתו!!
הגיעה הזמן. המדרכה הפכה למערב הפרוע. בתור אמא לבנות קטנות, קשה להסביר שלא יורדים לכביש, מכיוון שיש רכבים, בחניה נותנים יד, מכיוון זזה כמו כביש ובמדרכה, צריך לשים לב, מכיוון שיש רוכבים, כולל אופנועים. כבר אין מקום בטוח, כולל מדרכות של פארקים (או טיילת נמל).
חד וחלק: פעם ראשונה דוח 1000 ש"ח והחרמת הכלי, פעם שנייה דחיית גיל הרשאה להוצאת רישיון נהיגה. אכיפה מסיבית במרכזי ערים ובתי ספר, שאולי גם תתן בראש לאופנועים שנוסעים על המדרכות נגד התנועה.
@@VictorElbaz998 נהפוך הוא אבל בתחום הזה אנחנו מדינת עולם שלישי. כל מי שגר/הולך/נוהג במרכזי ערים ובכלל הופך למטרה. מבחינת החשמליים כל יום הוא יום כיפור ורק אלוהים יסלח להם אחרי שיורידו מישהו.
@@VictorElbaz998 זה לא אינטרס שלטוני אלא חברתי לחלוטין. המדינה כבר שנים מקבלת הכנסות גבוהות ממכירת הכלים ההזויים האלה, ללא שום בניית תשתיות, חינוך או אכיפה, והגענו למצב של נפגעים בגוף ומשפחותיהם בנפש. אגב מאז שזה התחיל אני עם מצלמת רכב שכבר הצילה אותי מסיוט, כנראה של שנים בבית משפט. מומלץ בג'ונגל הזה.
@@BonaparteStyle לאינטרסים חברתיים קוראים ערכים ולא חוקים ולא קנסות כשנלמד לכבד אחד את השני הבעיה הזאת ועוד לא יהיו חלק מחיינו אבל עוד חוק יוסיף עוד שמן למדורה שאוכלת הרבה חלקות טובות
מי אחראי על התשלום? ילד בין 9? ההורים? איך אפשר לדעת בכלל מי זה ההורים אין לילד אפילו תעודת זהות איך אפשר לאכוף את הדוח אני רציני. מגיע שוטר לא אומר את שמע, לוקח את הדוח זורק לפחת ואז מה? מישהו יכול בכלל לאתר אותי. מה שצריך זה אכיפה על המקום, או לקיחת האופניים או מעצר. החוק של מיכאלי ללוחית זיהוי גם פתרון טוב אבל עד אז שהקנס יהיה 10K הוא שווה תחת
לא צריך להגזים. בכל זאת מדובר בילדים שיכולים לעשות דברים ללא רשות הוריהם, כגון לחסוך מספיק כסף כדי לקנות קורקינט ולנסוע בלי קסדה בגיל 13, במיוחד בגיל כזה שהם מרדנים וחלקם אולי רוצים להחזיר להורים שלהם על משהו ואז הורה מסכן שבקושי מצליח לשלם שכירות, צריך להתמודד עם קנס קטסטרופלי שכזה, חוץ מזה שהקנס הזה לא פרופרציונאלי להרבה קנסות זולים יותר משמעותית על עברות תעבורה שאולי הן חמורות יותר מזו למשל חניה בחניה של רכבי חירום למשל. כמו כן זה מה שחסר שילדים ילמדו שהמשטרה מלמירה יתר על המידה בעו שים ואז הם מגיל קטן יגדלו לשנוא את המשטרה ולהתמרד נגדה... מה שכן כדאי זה קנסות של 500 שח, שזה כואב מספיק כדי למנוע מהילד שלך לשוב עם קורקינט למדרכה אבל מספיק מידתי ולא חמור מדי וכך הורים וילדים פחות ינסו למרוד בסמכות המשטרה מאשר עם קנס של 2000 שח וגם הורים פחות יתנהגו באלימות כלפי הילדים שלהם, אתה לא יכול לדעת מה יעבור בראש להורה שמקבל קנס 2000 שקלים בגלל משהו שהילד שלו עשה, לא ש500 זה גם סכום קליל אבל קטן משמעותית מ2000.
@@lala-bp3wh אני ממש לא מגזים! ילדים ערסים שמרכיבים חברים שלהם על קורקינט/אופניים חשמליות באמצע הכביש/במדרכה בלי קסדות ומסכנים חיים של הולכי רגל צריכים להבין ביד קשה את חומרת העבירה שהם עושים. בדיוק כמו שאני לא אעלה על אופנוע בלי רישיון ובלי קסדה ואתחיל לנסוע בלא מפרע. ואגב, אני אישית נדרסתי ע״י אופניים חשמליות!!!!
הבעיה העיקרית כאן היא לא הילדים והאנשים שרוכבים אלא זה שאין שבילי אופניים ושאין תעדוף למי שנוסע על אופניים לעומת אוטו בכתבה הזאת זה לא מוזכר אפילו פעם אחת. חוץ מזה שהפקחים האלה זה הדבר הכי מצחיק ביקום אני רואה איך תופסים את הילדים החנונים שלא ידברו איתם ויעשו להם בלאגן אבל אם הם רואים חבורה של ערסים בני שתיים עשרה דופקים ווילי בכיכר כשהם מרכבים אחד את השני הם מתעלמים ומשחקים אותה לא רואים, אני גר בראשון עד לתופעה הזאת יום יום
מסכים עם כל החוקים חוץ מלא לנסוע על המדרכה. רוצים שלא ניסע על המדרכה תעשו שבילי אופניים.
המדרכות עמוסות איך תיסע עליהן
למה בנו לך כביש? לפי החוק אופניים חשמליים אמורים לנסוע בכביש כשאיו שביל, וכשיש שביל-עליו.
@@ilya04yusupov9 אין לנו מראות, אנחנו איטיים יותר וקשה להבחין בנו אז למה שנסכן את החיים שלנו על הכביש?
@@jerry9253 מראות אפשר לקנות ב שלושים שקלים, וכל שאר התיאור יכול להתאים גם לאופנועים, גם הם כל יום יכולים לעשות תאונה שהתוצאה שלה תהיה פאטאלית ,רוצה להיות חלק מהכביש תחבוש קסדה תלמד את חוקי הכביש. לדעתי, ואני כמעט בטוח שרוב התאונות עם האופניים החשמליים הם נטו בגלל הנהיגה הפרועה של הרוכבים באופניים, אני רואה אתה זה ביום יום, הם עושים מה שבא להם, הם יכולים לנסוע באמצע הכביש ופתאום רק כי התחשק להם לעבור למדרכה, הם לא מסתכלים לא בצדדים ולא מאחור, המוות שלהם זו רק שאלה של זמן.
@@jerry9253 אתה לא מוכן לסכן את החיים שלך כשקונה מכשיר מסוכן לעצמך. אבל למה שתסכן הולכי רגל שסתם הלכו על המדרכה. אל זה לא חושב!!!
זה שהשוטרת מבקשת תעודת זהות מילד בן 9 רק מראה שאין להם שום כלים להתמודד עם התופעה
תקשיבו טוב טוב למה שנאמר שוב שוב בכתבה הזאת, כל ההורים פח האלו שמגדלים ילדים פח ללא גבולות וללא חינוך, זה הדור של המחר.
זה שאני רוכב על אופניים ממונעים הופך אותי לפח?
@@vb4f8
לרכב על כלי ממונע לא הופך אותך לפח אבל אם אתה בן פחות מ16 ( כמובן שלא מדובר בגיל אלא בבגרות, יש גם ילדים מגודלים בני 40 וילדים בוגרים* בני 12 ) , רוכב לא לפי החוק לרבות נסיעה על המדרכה, סללומים בכביש, נסיעה באדום או במעבר החצייה, מתפדח לכבוש קסדה , לא יכול ללכת 1.5 קילומטרים / לנסוע באוטובוס באזור ה10 דקות כל צד לבית הספר , אז כן אתה פח וההורים שלך הם פח הזבל, חסרי עמוד שידרה וסמרטוטים שמגדלים פרזיט מפונק שיגדל להיות ערס שלא יודע מה זה "לא".
אם אתה רוכב ההיפך ממה שרשמתי אז אתה סבבה.
@Nadaviral למה כן ?
@@aviadcohen2969 אם לא הייתם פח הייתם יודעים את זה
@@netanelkatoa3806 בוא תסביר לי, מוח גדול
הכסף לתשתיות לא שווה לכם להשקיעה אבל לתת דוח ולקבל עם זה אין לכם בעיה .
צודק נכון מאוד
ואם תהיינה תשתיות, זה בסדר שילד בן 10 יסע על אופניים חשמליים שאין לו מספיק שליטה בהם?
@@oshacho אני לא אומרתי שזה בסדר ואני חושב שלילד שהורים שלו שקונים אופניים הוא לעבור תאוריה ומעשית לתנוע ורק אחרי טסט הוא אוחל לקנות אופניים , בדיוק כמו לרכב , ודבר שאני באה בטענה זה שלמוסדות מדינה מאוד קל להשים את האזרח במה שקורה היום , הכניסו לפה מליוני אופניים וקורקינטים ולא בנו פה תשתיות לזה ועוד אומרים שהם רוצים להילחם ביוקר מחיה ופקקים , אז יאללה הרבה אנשים היום רוכבים על הכלים האלה גם ילדים וגם מבוגרים אז תתחילו לעשות תשתיות לזה ובכל עיר בכל מקום שבנאדם אוחל לבוא בבטחה על מסלול רכיבה מיועד לזה, אבל הם לא עושים את זה כי יקר מאוד כל התשתיות האלה ונוח להם פשוט להשים את אזרח לתת לו דוח ועוד הזוי להגיד שילד בן 16 אוחל לנהוג בכביש איפה כל האוטובוסים ורכבים !!!! לילד שיפחד שאיזה משאית תעבור לידו והוא מהרעש שלה או מגודל יכנס ללחץ ואז יפול בכביש ויהיה מתחת לגלגים, לזה אנחנו רוצים להגיע? אני הייתי באמסתרדם ושם הכל מסודר יש אפילו רמזורים מיוחדים לאופניים ומלא כמעת כולם שם רוכבים ולא ראיתי שם שום פקק... אז יאללה שיבנו לנו גם פה, במקום זה ממשלה מאשימה את האזרח שרוצה לחסוך ולבוא בלי פקק למקום שהוא צריך אבל ממשלה תוקעת אותו לא לכאן ולא לכאן... תקנה כלי תשלם קנסות ותיסע איפה שנגיד לך ושם גם לא יהיה בטיחותי.
הגיע הזמן. כשיכאב להורים בכיס פתאום הם יגלו שהם כן שולטים על הילדים.
קשה לי לבחור כאן צד כי בתור גבר בן 20 היום אני כבר לא רוכב אבל אני זוכר איך מגיל 14 עד 17 האופניים החשמליים היו הכלי החשוב ביותר שהיה לי, חסך לי הליכה של 40 דקות לבית ספר, נתן לי להרגיש מן עצמאות בגיל כזה צעיר כי יכלתי לנסוע לאן שרק רציתי, לא אגיד שלא נפלתי מהאופניים כמה פעמים ונשרטתי פה ושם אבל מעולם לא נכנסתי באף אחד ומעולם לא חוויתי תאונות, תמיד ניסיתי ללמוד מטעויות של אחרים, למדתי את חוקי הכביש ולאט לאט השתפרתי ברכיבה מה שהביא לי המון ניסיון כשעליתי לכביש כנהג על אופנוע כשהגיע הגיל לעשות רישיון.
מצד שני עובדה שהרבה ילדים לא יודעים לנהוג ונכנסים לתאונות ומסכנים את עצמם ויותר חשוב את האנשים החפים סביבם שלא עשו כלום כדי שיגיע להם כזה דבר, בסופו של דבר זה עניין של מי רוכב על הכלים החשמליים, לא בני כמה הם. כי אפשר לשים גם בחור בן 30 שינהג על הכלים האלה וגם הוא יכנס בתאונה כמו כל אדם בכל גיל אחר, אם היינו שמים דגש על חוקי כביש ותרבות נהיגה לא היינו מגיעים למצב כזה טרגי שאנשים מתים מהכלים המדהימים האלה שיכולים גם לגרום לחיים של המון אנשים להיות קלים ונוחים יותר.
בדיוק
תעזבו תעזבו את הילדים מסכנים
ככה העירייה מתפרנסת הסוואה הדוחות האלה כולם עוברים על החוק
במקום להשקיע באכיפה - אפשר להשקיע במסלולים מיוחדים לאופניים או ללמד בבתי הספר כיצד לנהוג נכון !!!
צודק נכון מאוד
עצרו את אח שלי על אופניים לא ממונעות, על המדרכה, ברחוב בלי הולכי רגל או כביש אופניים
למשטרה אין תחביב
אז לאח שלך מותר ולאחרים לא? אתה קורא את מה שאתה כותב??
@@שושיאיזביצקי לא ממונעות
@@שושיאיזביצקי לכולם מותר המדינה פשוט חולי נפש שחושבים שאסור וישתמשו בכוח נגד חסרי ישע כדי להשיג את מטרתם האמיתית עוד כמה שקלים
לא ברור לי מה זאת אומרת הורים שלא מצליחים להגיד לא לילדים שלהם ... אין להם מסוגלות הורית או בכלל מסוגלות כללית מול ילד בן 8 או 16 ? ... אז למה למען השם הם הורים. עוד האמא שהשוטרת דיברה איתה שואלת את השוטרת "הסברת לילדה שזה לא בסדר שהיא רוכבת" ... איזו סתימות ... האימא מצפה שהשוטרת תעשה את העבודה עבורה. היעדר סמכות הורית ... נראה לי שחלק מההורין ישמחו לאסוף את כספי הפיצויים על הביטוח חיים של הילדים שלהם. כי מהחיים של הילדים שלהם לא אכפת להם זה דיי ברור
חשוב ממש
מחכים לילדים בדרך לבית ספר ואז שואלים למה ילדים לא הולכים לבית ספר
השוטרת עם הנזלת רושמת דוח על נסיעה
על המדרכה עדיף שיסעו על הכביש ויפגעו ???
צריך לתת להם מקום בטוח ומסודר
לנוע לפני הדוח
ולמה לסכן את הולכי הרגל שיסעו בכביש
@@idan123 בוא נחשוב, הסיכוי שיהיה מתים בהתנגשות בין הולך רגל לקורקינט גבוה יותר או נמיל יותר מכב בהתנגשות עם קורקינט, כי אם רכב פוגע ברוכב זה בדוק מוות או פציעה מאוד מאוד חמורה, הולך רגל עם קורקינט נשמע לי פחות מסוכן.
יש לך מחקר, צריך לבדוק סטטיסטיקות אבל זה התחושת בטן
@@idan123
בוא נשווה את מספר הנפגעי והרוגי הכביש והרוגי במדרכה
הרבה יותר נפגעים ומתים בכביש
@@slickmove3 אני לא משווה שום דבר הכלי הזה חייב להיות בכביש וזהו
@@idan123 שימותו זה העולם😂
הענישה זה לא מה ש יעזור או יעצור אין דרך להגיע לבית הספר למקומות כאלו ואחרים וזה הכלי שנותן זמן הדרך היא לפתור את בעיות הכבישים
צודק נכון מאוד
טוב מאד, ענישה הכי חזקה והחרמה של הכלי, רק ככה.
בקיצור לא רוצים שתפסיקו לשלם על דלק או דרכי הגעה יקרות מידי
התרשמתי למצא קורקינט חונה על מסילת הברזל של הרכבת הקלה, תדמיינו את הרוכב הזה הגאון נוהג כמו שהוא חונה.
תחרימו לילדים האלה את הכלים.
לא צריך לתת שום דו"ח
פשוט מאוד, מי שמתחת גיל 16 שנתפס עם זה או כל אדם שנוסע בכלי הזה בניגוד לחוקים, יחרימו לו מיידית את הכלי בלי אפשרות לקבל חזרה
אתה צודק רק יש בעיה אחת והיא:
א) מה יעשו? ואיפה יאחסנו את כל הכלים המוחרמים?
ב) כאשר מחרמים כלי ללא דו"ח איך זה יכניס כסף לקופת המדינה או לקופת העירייה
• תזכור אתה נמצא במדינת ישראל כאן לא פותרים בעיות אלא ממזערים אותם באופן שיכניסו רווח (משל הזברה והאריה)
@@הרבעופראלישיבהלכותשבת
לגבי א - בטוח אפשר למצוא פתרון
לגבי ב - כנראה שאתה צודק מה נעשה ..
פאשיסט
@@morsh9019 פאשיסט
אני רק רוצה להדגיש שפעם קראו להם שודדי דרכים והיום קוראים להם ״פקחים״
באמת מסוכן
כל הכבוד לכם!!!!
(לא לילדים)
טוב מאוד
למה על המדרכה? אז איפה? שילדים עוד לא 16 ינסעו בכביש?
leave the kids alone!!!
if its that bad why are the gas prices so high?
מה אתה רוצה?....
חובה להגדיר ע"פ חוק את האופניים והקורקינטים החשמליים כרכב מנועי לכל דבר ועניין, שהרוכב יהיה חייב ברישיון, ושהכלי יהיה חייב ברישוי ובלוחית רישוי.
וכל עוד כלים אלה לא יחשבו ע"פ חוק כרכב מנועי לכל דבר ועניין, אין כל סיבה שההפקרות והשתוללות רוכבי כלים אלה תיפסק.
ההורים נכנעים ללחץ הילדים??? איזה חינוך זה?? איפה הימים שלאמא ואבא היתה מילה. לא זה לא !
אח"כ בוכים בכל מיני מחלקות בבתי חולים או גרוע מכך ל"ע.
לא על המדרכה? אז עדיף שילדה בת 13 תיסע על הכביש??
אבל נגד החברות המסחריות שמפזרות קורקנטים חשמליים על המדרכות בכל העיר הפיקוח העירוני לא עושה דבר ! זאת צביעות והוכחה שכל הקנסות האלו זה נטו ביזנס ולא באמת אכפת להם מבטיחות אלא יותר למלא את קופת העיריה דבר ראשון. זאת דעתי.
תעזבו את הילדים בשקט!!!!
למה מדברים רק על כלים חשמליים, אם הם היו רואים איך רכבתי על אופניים רגילות מתי שהייתי קטן היו חותפים שוק. מפדל לא פחות מ30 קמ"ש בין אנשים.
בקיצור תעברו לאופנים רגילים תעשו חריקות D:
סמכות הורית, הדור הבא
עד לפני מספר דורות הכול היה ברור, אבא אמר משהו, אימא אמרה את דברה, וזהו, נגמר הסיפור. מתישהו החלה להתפוגג המסגרת היציבה, וכתוצאה מכך גדל היום דור שמתקשה לקחת החלטות, עם דימוי עצמי נמוך, בלי ביטחון, ועוד הרבה בעיות. מה יוכל להחזיר את הסמכות להורים, לאפשר להם לסייע לילדים להתפתח טוב?
ראשית כדאי להפנים שהעולם השתנה. מה שיהיה, הוא לא מה שהיה. לאורך ההיסטוריה קצב השינויים בין דורות היה איטי למדי, העולם שבו חיו ההורים היה די דומה לעולם שאליו נכנסו הילדים. לכן הורים היו יכולים לכוון את ילדיהם, להכין אותם לחיים, ומכאן נבעה סמכותם.
בשנים האחרונות קצב השינויים מסחרר. כדור הארץ הפך לכפר גלובלי, טכנולוגיות מתקדמות שינו הרגלי חיים, התרבות נעשתה בינלאומית, אנשים עוברים בין מדינות כמו בין ערים. במציאות דינמית כזו, ההורים נראים לילדים כמו דינוזאורים. לא עומדים בקצב, לא מסתגלים לשינויים. 'העתיקים האלה אלה יגידו לי מה לעשות בחיים? מה הם בכלל מבינים?!'.
במצב כזה אין מה לחלום על סמכות הורית, וכל ניסיון להשיג אותה בכוח יסתיים במפח נפש. מה שכן כדאי לעשות הוא לשאול את עצמנו מה נוכל לספק לילדים, כדי שירגישו תועלת מאיתנו בתנאים המשתנים. בסופו של דבר נגלה שיש דבר אחד שחסר היום לכולם, לילדים, לצעירים ולמבוגרים. גישה אינטגרלית לחיים.
במה מדובר? העולם נעשה אינטגרלי, מקושר, מחובר, אבל אנחנו כבני אדם עדיין תקועים עם תוכנת הפעלה ישנה. אישית. פרטית. אגואיסטית. אם נשדרג לתוכנת הפעלה אינטגרלית, כלומר נרכוש גישה חדשה לעצמנו, לזולת ולסביבה, הרי שאז נזכה להצלחות מרמה אחרת לגמרי וגם יהיה לנו מה למסור לדור הבא. הם ירגישו שאנחנו יודעים לקרוא את מפת העולם המקושר, וכפועל יוצא יבואו הכבוד, ההקשבה והסמכות ההורית.
השיטה האינטגרלית מלמדת לעשות זאת, ואם נלמד אותה בעצמנו נוכל אחר כך גם להביא אותה הביתה, אל הילדים. בגדול, שיטה זו מסבירה שהכוחות האבולוציוניים מקדמים אותנו לקראת חיבור משלים והרמוניה בין כולם לכולם. כמו שכל הטבע מאוחד, הדומם, הצומח והחי מקושרים למערכת אינטגרלית אחת, כמו איברים בגוף האדם, כך צריכים ללמוד לתפקד גם אנחנו, כל בני האדם. ככל שנקדים לתפוס שזו מגמת ההתפתחות, כך נוכל לגלוש על הגל במקום להתרסק תחתיו.
גישה אינטגרלית לחיים משמעה לבנות בכל מקום שבו אנחנו נמצאים יחסים של ידידות, התחשבות, השלמה, הדדיות, חיבורים טובים. לארגן סביבה שבה כולם ירגישו שווים, חשובים, רצויים, אהובים, בטוחים. מי שיפתח יכולת לחשוב ולפעול בגישה כזו, יזכה מכאן ואילך למקסימום רווחים ומינימום הפסדים.
איך נביא את הגישה האינטגרלית הביתה? לא על ידי הטפות מוסר, גם לא על ידי נאומים מייגעים. מה כן? דוגמאות טובות, סדנאות חיבור משפחתיות שבהן נברר כל מיני דברים, וכן תרגילי קשר מיוחדים נושאי פרסים. מטרת התהליך היא שכל אחד יפתח הסתכלות אינטגרלית על עצמו, על היחס שלו לאחרים, על כל דבר ועניין. מה שנרכוש במעבדה הביתית הזו, יסייע לנו להצליח בכל מקום בחיים.
לצורך המחשה, נניח שנקלענו במשפחה לאיזה מצב עצבים כללי. התחושה היא שאף פעם לא נוכל להגיע לעמק השווה, לאיזשהו חיבור חיובי. אנחנו כהורים נבקש שכל אחד ירשום לעצמו כמה דברים שמהם הוא לא מרוצה, ואז נעשה סבב של הצגת טענות. בשלב הבא, כמו בחוג תיאטרון, נשחק מצב אחר לחלוטין. ניתן ידיים זה לזה, ונתחיל לדבר בשבחם של בני המשפחה. כל אחד בתורו יחמיא לאחרים, יספר על משהו טוב שהם עשו עבורו ועד כמה הוא מודה להם על כך. זה לא קל, ודאי, אבל אנחנו נתאמץ. אחר כך ננסה לבקר את עצמנו, להבין מהדברים שהעלנו בסבב הראשון ובסבב השני, מתי אנחנו מרגישים שלא בנוח ומתי כיף לנו ונעים. תובנות שיכולות לעלות הן למשל שאנחנו אוהבים שמשרתים אותנו, ולא אוהבים שמגבילים אותנו. כזה הוא טבעו האגואיסטי של האדם, וחשוב להכיר בזה.
מכאן אפשר להתקדם לסדנה נוספת שבה נצייר לעצמנו את דמות האדם האינטגרלי, אדם שרוצה שכולם סביבו ירגישו בנוח. כמה טוב היה אילו היינו מוקפים בכאלה אנשים? אז אולי נסכם על תרגיל משפחתי לשבוע ימים: ננסה כולנו להיות כאלה, נוחים לאחרים, לדאוג לזה שכולם סביבנו ירגישו נעים. נסכם על פרס גדול שנקבל אם נצליח בתרגיל, משהו שאנחנו מאוד אוהבים.
במשך השבוע נחזק זה את זה, ניתן דוגמה טובה של מאמץ להתעלות מעל הדחפים האגואיסטיים, ובאופן מלאכותי ממש נשתדל להתייחס יפה, לוותר, להתחשב באחרים. בתום השבוע נקבל את הפרס המיוחל, וגם ננסה לברר איך הרגשנו במשך השבוע ביחס למצב העצבים הקודם.
מתרגיל לתרגיל נגלה שאפשר לחיות באווירה טובה, בחיבור, בהשלמה, ושזה הרבה יותר שווה מאשר מאבקים אינסופיים. אגב, אפשר לצרף לזה גם תחרות חיובית, שבה למשל נרשום כל פעם שנקבל דוגמה טובה ממישהו, והמנצח יהיה זה שבסיכומה של תקופה נתן הכי הרבה דוגמאות טובות לבני המשפחה.
כך, בצורה הדרגתית, נבנה משפחה בעלת גישה אינטגרלית. ילד שיגדל בבית כזה, יבין את טבע האדם, יידע לזהות מה מניע אנשים, אל מי כדאי להתקרב וממי עדיף להתרחק, איך לבנות בכל מקום יחסים טובים. תהיה לו יכולת לנתח לעומק כל תופעה במציאות, והוא יקלוט ביתר קלות את הלימודים. התאמתו למגמת ההתפתחות הכוללת תביא אותו להצלחות ולהישגים. וכשהוא יראה שאנחנו מעניקים לו חכמת חיים, ביטחון עצמי ויכולת קבלת החלטות, אוזניו וליבו יהיו קשובים למה שאנחנו אומרים.
אתם רק מחפשים לתת דוחות לא באמת מעניין אותכם מהם אל תשקרו את עצמכם
זה עניין חשוב זה לא יכול להימשך ככה עם הכלים המסוכנים האלה שפוצעים הולכי רגל
@@idan123 בכלל לא מכוניות הרבה יותר נפוצות ומסוכנות ולא נראה שאתה מפחד מהן
@@VictorElbaz998 גם אופניים מסוכנות
איך נותנים דוח לילד שאין לו תעודת זהות?
ההורים מקבלים את הדוח - לכן השוטרים מבקשים מהילדים שיתקשרו להורים !
@@ranshuk5166 ואם הילד לא רוצה מה יעשו לו כבר
@@אדירקאשי כמו בוגר מעל גיל 18 שלא רוצה להזדהות אז יקחו אותו לתחנה לצורך בירור פרטים !
האופניים צריכים להיות אל מדרכה! כמב אנשים צריכים למות בכבישים לפני שיהיה שינוי?
אולי במקום לעשות כסף על הילדים תסללו מסלולי אופניים , למי לא היה בילדות אופניים הזיה
לפי דעתי חוק חינוך חובה ולהשים פקח לפני הבית ספר זה דיי נקרה לשדוד את הילדים או לסחוט מההורים דרך הילדים
תראו את הסרט איש הקש ככה אין למשטרה סיכוי כנגד האזרחים
במקום לגנוב כסף מאנשים תשקיעו בתחבורה טובה שבילים לאופניים לגנוב זה לא הפיתרון
עדיף שאותםילדים יעשו תאונה במדרכה עם הולך רגל ולא בכביש עם רכב
החוק של לסוע רק על הכביש מטומטם לדעתי
אז לתת לילדה בת ארבע לסבול מפגיעה קשה ולברוח זה אחלה. מקסים
@@שושיאיזביצקי קודם כל אני לא אמרתי לאף אחד לברוח
דבר שני אם תחשוב על זה ותשווה תאונת אופניים בכביש לתאונת אופניים במדרכה אתה תבין את ההבדל
בכביש רוב התאונות יהיו קשות
מה גם שבמדרכה יש לאנשים יותר יכולת תגובה שלא כמו ברכב
@@שושיאיזביצקי צר לי לבשר לךאת מדומיינת
2:17 לברו היה 27 שני ירח לעצור
תמשיכו לבנות ערים למכוניות זה בטיחותי יותר
לנוהגים ברכב…
לנסוע בזהירות על אופניים רגילים עם קסדה על המדרכה זה מותר?
התשובה היא לא.
על פי חוק גם אופניים לא ממונעים צריכים לסוע על הכביש בצמוד לשפת המדרכה.
@@eranrotman9834 חבל הרבה יותר מסוכן..
מגעיל אותי שהם מרגישים קשוחים ליד ילדים
לאט לאט המדינה הופכת להיות צפון קוריאה🇰🇵
הכוונה לעבור לאופניים לא חשמליים
לעבור לעופניים מכניים
ב.ה. טוב מאד שיעשו לזה סוף. סכנת נפשות לרוכבים ולהולכי רגל
משטרה צריכה תקציב אז לוקחים מילדים
לנסוע לחתוך מכוניות קצת..דור גמור
להחרים לא לתת דו"ח. לשיחרור הכלי כנס גבוהה.
אין תחבורה טובה ואין שבילים לאופניים הכי קל לקחת סתם כסף מאנשים פשוט בושה
שיאכפו את זה הגע הזמן מה מחכם לפצעם נוספם זה מכעס😢😡
״זה כיף לחתוך מכוניות בכביש״ - כן עד שאחד כמוני יכנס בך ויעיף אותך על השמשה שלי,ותקבל טיול לאיכילוב ילדון.:)
הטעות היחידה זה שחובה לסוע על הכביש ולא על המדרכה על הכביש הרכבים נוסעים פי 2 או או 3 מהירות מרוכב האופניים ובמקרה של פגיעה זה 99 אחוז מוות ואם רוכב אופניים נכנס בהולך רגל זה לא מוות זה פשוט טעות שחובה לסוע על הכביש ולא על המדרכה זה פשוט סכנה לרוכב האופניים
למה אבל כל הפקחיות לסביות 💀
מבלבלים את המוח
תסעו על אופניים רגילים פשוט אני לא מבין מה הבעיה בשבוע הראשון טיפה קשה אבל מתרגלים
איך אפשר אבל לאכוף דוח לילד מתחת לגיל 16? איך אפשר לאתר אותו כדי לחייב?
או שעוצרים או שמשחררים הקטע של הדוחות זה פשוט מצחיק כי זה בדיחה.
בלי אמצעי זיהוי איך אפשר ווידוי תשלום.
נותנים דוח להורים
@@Ultrapro011 ואיך יודעים מי ההורה? יש את המספר זהות של ההורה על כל יד של ילד, יד ימין של האימא יד שמאל של האבא
הורים לפלפים
יעלה בקושי מגיעים ל20 קמ"ש מה עושים מיזה סיפור יעלה המישטרה הזאת קורקינט של5 קמ"ש מעירים על זה מה סכנת חיים קורקינט שבקושי מגיע ל10 יעלה
במקום לעצור אנשים שיורים ברחובות עוצרים אנשים שחיים את חייהם לאן נגיע ככה ? לשום מקום!
مرحبا🎉🎉🎉🎉
עיריית ראשון אתם נוכלים
ורוצים לשמוע אבסורד אמיתי האילוסטרציה של הכתבה זה קורקינט זרוק על הרצפה בצד שלכאורה מטרד שמפריע לעבור ברחוב כשבאותה תמונה רואים 12 רכבים שחלק מהם גם מגודלים בלי שום סיבה שתופסים הרבה יותר מקום ובאמת משמשים בתור מטרד בטח שבעיר ועל זה יש לי להגיד הטיפשות שלכם נוזלת מכל פינה די לקבל החלטות בשביל כולם אל תחשבו תרימו את הקורקינט תסדרו אותו בצד שמישהו לא ייתקע בו ותמשיכו בחייכם בלי לפתוח את הפה כי לפי איך מישפתחתם את הפה לפי דעתי את הקורקינט לא הזזתם
مرحبا
דוח? ממש בדיחה . שיחרימו את הכלי ושההורים יבואו לקחת אותו
ואז הילד יחפור להורים שלו שאין לו קורקינט ויקנו לו חדש,מה עשינו בזה? שההורים יתחילו לשלם ביוקר על זה שהם לא מחנכים את הילדים שלהם כראוי.
למה להחזיר? כלי ללא רישוי, שנוסע עליו קטין לא מורשה, בהעלמות מחוקי התנועה, ללא קסדה.
@@lala-bp3wh ההורים צריכים להבין שהם הבוס ולא הילדים שלהם.
פאשיסטים
@@BonaparteStyle פאשיסט
מצד אחד- חשוב מאוד. נערים נוסעים בפראיות ומסכנים את עצמם ואת הסביבה. ומצד שני- דו"ח על נסיעה במדרכה? באמת? כי לנסוע על הכביש זה יותר בטיחותי? חוץ מזה שאת חצי מהילדים עצרו מטר לפני שביל אופניים
לנסוע על המדרכה זו סכנה להולכי הרגל וגם בנסיעה על הכביש, הם לא צריכים להיות, אלא לעבור במעברי חצייה בהאטה ובזהירות כשהם צריכים. כמו כן צריכים להיות יותר שבילים לקורקינטים ואופניים. עם זאת, למרות שאין עדיין מספיק שבילים לאופניים וקורקינטים, הרוכבים עליהם עדיין מסכנים את החברה ולכן עדיין הם צריכים לקבל דוח על רכיבה על המדרכה למרות שאין מספיק שבילים. אם כבר, שימחאו להקמת יותר שבילים, רק ככה משיגים משהו במדינה הזו.
צודק
אבל ההולכים רגל סובלים מזה שהם נוסעים על המדרכה
@@idan123 אבל הילדים ימותו בכביש, מה עדיף?
@@idan123 ללא ספק, במיוחד אם הם נוסעים הרבה יותר מדי מהר ולא יודעים לנהוג. אבל לנסוע בכביש זה פתרון הרבה הרבה יותר גרוע כי הסכנה יותר חמורה. אנחנו שומעים כל שני וחמישי על רוכבי אופניים שנהרגו מפגיעת רכב. מתי בפעם האחרונה שמעת על הולך רגל שמת מפגיעת אופניים? זה אומנם קורה לצערי, אבל הרבה פחות
כל שיטת החקיקה בארץ הוא לקוי עלוב ולא רלוונתי
א. הגיל 16 לא מנה כלום
ילד זה עד גיל 13 אבל מעל ל-13 הוא גבר לכל דבר מכל הבחינות וצריך להתיישר אם הגיל הזה
מגיל 13 הבן אדם הוא בוגר ואחראי למעשיו ולא שייך לקרוא לו קטין
ב. המושג רישיון נהיגה הוא לא רלוונתי צריך לעבור לשיטה שכל נער בבית ספר לומד את חוקי התנועה ומייד יכול לנהוג
ולהפסיק לדבר במושגים של יש רישיון או לא אלא ישר ולעניין אם הבן אדם עשה עבירה להגיב בהתאם ואם צריך ענישה
ואם נגרם נזק על ידו יש לחייב אותו בפיצוי בהתאם לחומרת הנזק.
רישיון נהיגה זה המצאה של המשטרים החדשים כדי לשלוט באנשים ולגבות עוד מיסים וגם נוגד את אחד מחוקי היסוד
כמו שלא יתכן לחייב אדם רישיון ללכת ברחוב כך לא יתכן לדרוש ממנו רישיון לרכב על אופנים או רכב מלבד רכב כמו משאית
יש מלא אנשים שלמדו נהיגה ויכלו לעבור מבחן בהצלחה ורק בגלל לחץ מהבוחן עשו תעויות שלא היו עושים אילו לא היה בוחן לידם
למה לטירון בצבא מביאים נשק בקלות למרות שלפני רגע הוא היה ילד בבית ספר ואפילו לפני המטוח הראשון?
אתה מטומטם או שאתה מטומטם? ילד בגיל 13 הוא קטין מושתן שבקושי צמח לו תלתל על השפם.....
הנה איתי אני מת
בדיוק מרב מיכאלי הורתה לעשות לוחית רישוי לכל כלי מונע רק חבל שלא תהיה אכיפה
לאופנועים יש לוחיות אם אני לא טועה והם נוסעים על מדרכות כמו משוגעים בשנים האחרונות
צודק/ת- אין מספיק שוטרים בשביל אכיפה ראויה ולא רק בתחום הזה, בכל נרבדי החוק ולכן הסוגייה הזו צריכה לקבל עדיפות עליונה וטיפול קודם לפני קידום וחקיקה של רפורמות כאלו ואחרות שדורשות אכיפה מוגברת.
@@lala-bp3wh יש 15 אחוס מהאוכלוסייה במדינה החרדים שלא עובדים , וגם עוד 10 אחוז מהאוכלוסייה הערבית שגם עם הם עובדים זה אינטרסים שמתחילים ומסתיימים בתוך הכפר. כלומר 25 אחוז מכוח האדם במדינה לא עובד לתרומה ציבורים, כמו באכיפת דוחות, הוראה ועוד ועוד.
פאשיסטים
,השף מושיק רוט חלה והוצרך לעבור ניתוח,
השף מושיק בסכנה מסוכרת, התקף לב, הכל.קיים חשש סביר שאתה לא תתעורר, שיכנס למצב של קומה לזמן מה, מסבירה המרדימה בבית החולים.
בבקשה מכולם לקרוא פרק תהילים לרפואתו!!
השף מושיק רוט הבריא ומתפקד, השיל 60 ק"ג, תודה למדע הנפלא המוכיח עובדות בשטח בניגוד לחבר הדמיוני שלך אפס בעשיה.
חאלס לשקר
נא להתפלל לרפואתו תודה!
זה בוט ,לדווח !!!
בוט שמוציא מלא פייק ניוז
אם בגיל 13 שזה גיל שאתה בשיא המרץ אתה על הקורקינט אז בגיל 30 אתה על עגלה חשמלית מפונקים ברמות יש רגליים
מעניין אותי אם מי שחוקק את החוק יודע שאפשר ליסוע באותו מהירות על אופנים או קורקינט מומנע או שלא ממונע או שמרוב שהם חזירים הם חושבים שזה בילתי אפשרי
בעיה לאומית
חייבים לעשות משהו
הגיעה הזמן.
המדרכה הפכה למערב הפרוע.
בתור אמא לבנות קטנות, קשה להסביר שלא יורדים לכביש, מכיוון שיש רכבים, בחניה נותנים יד, מכיוון זזה כמו כביש ובמדרכה, צריך לשים לב, מכיוון שיש רוכבים, כולל אופנועים.
כבר אין מקום בטוח, כולל מדרכות של פארקים (או טיילת נמל).
עיריית ראשל"צ יבנו שבילי אופניים אחרי שיחלקו מספיק דוחות
תכינו תארנקים ראשלצים
תרחיבו תמבצע 🙏🏼
פאשיסט
סוף סוף קנס מוצדק
פאשיסט
חד וחלק: פעם ראשונה דוח 1000 ש"ח והחרמת הכלי, פעם שנייה דחיית גיל הרשאה להוצאת רישיון נהיגה. אכיפה מסיבית במרכזי ערים ובתי ספר, שאולי גם תתן בראש לאופנועים שנוסעים על המדרכות נגד התנועה.
פאשיסט
@@VictorElbaz998 נהפוך הוא אבל בתחום הזה אנחנו מדינת עולם שלישי. כל מי שגר/הולך/נוהג במרכזי ערים ובכלל הופך למטרה. מבחינת החשמליים כל יום הוא יום כיפור ורק אלוהים יסלח להם אחרי שיורידו מישהו.
@@BonaparteStyle אני מבין שיש בעיה הפתרון זה לא שלטון יותר טוטאליטרי
@@VictorElbaz998 זה לא אינטרס שלטוני אלא חברתי לחלוטין. המדינה כבר שנים מקבלת הכנסות גבוהות ממכירת הכלים ההזויים האלה, ללא שום בניית תשתיות, חינוך או אכיפה, והגענו למצב של נפגעים בגוף ומשפחותיהם בנפש. אגב מאז שזה התחיל אני עם מצלמת רכב שכבר הצילה אותי מסיוט, כנראה של שנים בבית משפט. מומלץ בג'ונגל הזה.
@@BonaparteStyle לאינטרסים חברתיים קוראים ערכים ולא חוקים ולא קנסות כשנלמד לכבד אחד את השני הבעיה הזאת ועוד לא יהיו חלק מחיינו אבל עוד חוק יוסיף עוד שמן למדורה שאוכלת הרבה חלקות טובות
קנסות של 2000 שקל!
מי אחראי על התשלום? ילד בין 9? ההורים? איך אפשר לדעת בכלל מי זה ההורים אין לילד אפילו תעודת זהות איך אפשר לאכוף את הדוח אני רציני.
מגיע שוטר לא אומר את שמע, לוקח את הדוח זורק לפחת ואז מה? מישהו יכול בכלל לאתר אותי.
מה שצריך זה אכיפה על המקום, או לקיחת האופניים או מעצר. החוק של מיכאלי ללוחית זיהוי גם פתרון טוב אבל עד אז שהקנס יהיה 10K הוא שווה תחת
לא צריך להגזים. בכל זאת מדובר בילדים שיכולים לעשות דברים ללא רשות הוריהם, כגון לחסוך מספיק כסף כדי לקנות קורקינט ולנסוע בלי קסדה בגיל 13, במיוחד בגיל כזה שהם מרדנים וחלקם אולי רוצים להחזיר להורים שלהם על משהו ואז הורה מסכן שבקושי מצליח לשלם שכירות, צריך להתמודד עם קנס קטסטרופלי שכזה, חוץ מזה שהקנס הזה לא פרופרציונאלי להרבה קנסות זולים יותר משמעותית על עברות תעבורה שאולי הן חמורות יותר מזו למשל חניה בחניה של רכבי חירום למשל. כמו כן זה מה שחסר שילדים ילמדו שהמשטרה מלמירה יתר על המידה בעו שים ואז הם מגיל קטן יגדלו לשנוא את המשטרה ולהתמרד נגדה... מה שכן כדאי זה קנסות של 500 שח, שזה כואב מספיק כדי למנוע מהילד שלך לשוב עם קורקינט למדרכה אבל מספיק מידתי ולא חמור מדי וכך הורים וילדים פחות ינסו למרוד בסמכות המשטרה מאשר עם קנס של 2000 שח וגם הורים פחות יתנהגו באלימות כלפי הילדים שלהם, אתה לא יכול לדעת מה יעבור בראש להורה שמקבל קנס 2000 שקלים בגלל משהו שהילד שלו עשה, לא ש500 זה גם סכום קליל אבל קטן משמעותית מ2000.
@@lala-bp3wh אני ממש לא מגזים! ילדים ערסים שמרכיבים חברים שלהם על קורקינט/אופניים חשמליות באמצע הכביש/במדרכה בלי קסדות ומסכנים חיים של הולכי רגל צריכים להבין ביד קשה את חומרת העבירה שהם עושים.
בדיוק כמו שאני לא אעלה על אופנוע בלי רישיון ובלי קסדה ואתחיל לנסוע בלא מפרע.
ואגב, אני אישית נדרסתי ע״י אופניים חשמליות!!!!
@@Nathan-ky6fn פאשיסט