помню как лет 20 назад китайцы занимались копированием авто других стран, создается ощущение, что уже производителям даже Германии и Японии пора заниматься копированием китайских машин, лайк с уважением к китайцам
Ничего по сути не поменялось , копируют и сейчас, тока копии рисуют те кто ранее в порядочных ателье работал, идеи в жизнь воплощаются тк реализован принцип деньги-товар-деньги....и все это внутри собственной экономики....но само исполнение, поймут только те кто под юбку заглядывает, уже не ..овно но и до идеала далеко....вскрывались сборки бюджетных тяговых батарей....там пипец....ни защиты, ни контроля....херь одноразовая с перспективой возгорания)))) ну и кВт как обычно из стерильных лаб))))
@plconic деньги появляются не просто так, это усилие народа под руководством власти, а что касается что известно в Германии сегодня, так это пока сегодня есть ещё завтра, и китайцы не спят
@@smirnoff1700 а ты больше ничего не заметил в обзоре? Технические характеристики авто как у Мерседесов, при этом стоимость на 30% ниже. Качество отделки салона и материалы лучше чем в авто премиум класса, Лидары лучше, системы моделирования ситуации на дороге и многое другое
@@vidosodel5075 ага. и никто их не покупает- посмотри продажи их в китае и в мире, и посмотри продажи немцев, японцев и корейцев и вообще-кого они опережают?))
Сергей спасибо за отличные обзоры! Китайские авто завоюют скоро мир и это факт. Хотелось бы очень посмотреть на сборку машин на китайских заводах, их проектирование, работу дизайнеров и инженеров и т.д Думаю было бы интересно.
Поставил безусловный лайк. Это один из лучших каналов об электромобилях. Именно с Сергея я начал узнавать новости этого рынка. К моему удивлению, подавляющее большинство людей кому рассказываю не знают о достижениях китайцев на поприще электрокаров. Спасибо Сергей за Вашу работу. Что касается R7, так по мне он не зашёл. Что то в нем еще много китайского, нашему взгляду неподходящего. Но это чисто субъективный взгляд. Очень много китайцев понравилось: ET7, L9, Zeekr 001, Avatr11.. В общем выбор большой и каждый вполне может подобрать машину под себя. Были бы для этого средства😁
Сергей как всегда серьезно, внятно, четко, непредвзято, честно, хладнокровно и самое главное красиво. Качество роликов такое же как качество авто у китайцев, т.е. лучшее на планете. Молодец.
Как горячие пирожки, и каждый пирожок всё выше классом и вкуснее. Что было изыском стало обыденной нормой. Европейцы уже не скажут, что их копируют. Жирный, жирный лайк.
Сергей, а сделайте пожалуйста обзор сравнений машин с последовательными гибридами. Думаю, что для людей, которые много путешествуют на дальние расстояния эти варианты самые предпочтительные
Цена для Китая вполне адекватная) в рфии конечно будет в 2 раза дороже, даже если и привезут, но этого не будет. В рфии выгоднее продавать бензиновые поповозки
Как всегда, все круто. Вот только подумалось, как этот лючок будет открываться в -10 на утро на заправке после вчерашнего плюса, когда все текло...чем его долбить или подковыривать) Сердце кровью обольется.
Ооо, новое видео🤝Сергей как всегда супер обзор. Скажите пожалуйста, когда по L9 будет более подробный обзор, в особенности интересно что будет работать а что нет в РФ, помню обещали по мере эксплуатации 😊 рассказать плюсы и минусы))
@@Gilevich_Sergey Здравствуйте! Спасибо за обзоры! Если можно сделайте обзор на Honda MN-V.. да не дорогой электромобиль.. но для обычного народа вполне приемлемый! Интересно увидеть и ваш обзор на Honda MN-V.. please
Мне кажется или в Китае действительно в каждом доме теперь делают свою марку электричек???😂😂 Молодцы братья Китайцы,ещё б в Россию это все поставляли и без дилеров👍👍👍
Как всегда все на высшем уровне!!! Но в очередной раз убеждаюсь..Как же вам сложно там) столько выходит новых авто..выбор просто огромен. А вообще жду обзор на zeekr 009)
Китайские автомобили , как и китайские смартфоны и другой ширпотреб, выглядят на бумаге круто для кого-то, но на деле… А в целом обзоры качественные,смотреть интересно и свежо. Продолжайте в том же духе.
@@Gilevich_Sergey У моего соседа ВАЗ 2106 1991 года ездит на такси до сих пор с момента покупки уже 31 год. ХЗ какой пробег , но состояние довольно приличное. И я не шучу и не передергиваю.
Сергей здравствуйте, вы правы интересный авто, дисплей интегрирован в торпедо, мне такие нравяться, он не смотрится чужеродно или будто о нем вспомнили в последний момент, это еще раз доказывает о том, что Китайские проиводители делают авто на любой вкус, здоровья , удачи вам, жду новых обзоров.
Ну реально круто, машина, будто из будущего, причём вместо гламура и понтов, сделано именно с идеей. Отсутствие бэкграунда, возможность творить с чистого листа, в данном случае, использовано с лучшей стороны. Чем-то похоже на Ауди, но как по-мне - поинтересней и снаружи, и внутри. Жаль что пришлось пойти на компромиссы в подвеске.
Человек хороший, расскажи пожалуйста, как купить и привезти такое чудо техники в Россию и работают ли на территории РФ все функции( автопилот, навигация, зарядка)?
Спасибо за обзор. Хотелось бы, чтобы китайские машины Вы бы также бесщадно тыркали в салоне , как например у вас в видео про мерседес . Я не топлю за европейцев, но к китайским машинам вы чуть добрее ;))) Желаю добра и побольше классных видеороликов.
Спасибо за шикарный обзор,за работу твою👍Смотришь со слезами на глазах ,так как в нашей стране все могло быть по другому .Китай в переди планеты всей ,а все потому ,что вкладывают в себя и свою страну 👍👍👍👍Китайцы сейчас это просто другой уровень ! Сергей ,ты лучший !Приятно смотреть ,отличная подача ,все четко ,грамотно и по существу,никакой воды 👍👍👍 Серега -Тигр 🤝🤝🤝
Сергей привет! Как всегда жирный масляный лайк! Всё жду, когда надо будет продавать 20-летнего Сааба и покупать китайскую электричку. Но, снова не в этот раз!) Как гаджет это прикольно, посмотреть Сергея на Ютубе, порадоваться за его 187 см роста😂, положить ноги на атаманку... Можно, конечно, прокатить с ветерком девочку по дворам. Главное не отъезжать далеко от розетки. К сожалению, мне уже не 25 и уже не 187))). Про девочек только вспоминать... Молча). Да и нормальный круглый руль на эту тачку замучаешься искать на Алиэкспрессе))). Так что жизнь продолжается, ждём нормальную машину, чтобы могла проехать хотя бы 1000-1300 км с нормальной скоростью.
То как вы показываете эти авто заслуживает похвалы. Прям вылизывание налицо...))) По факту на сколько этот радио/электро функционал приемлем для наших широт? Лючок зарядки при нашем минусе через скок отъедет? Как падает запас тяговой батарейки в нашу не сильно холодную погоду, скажем -18 как сейчас)))? И хотелось бы узнать ремонтопригодность данных отлизанных скажем на сто в районе Ишима или Серова
Ну так вам не кажется, что описанные Вами проблемы и запросы - это особенности нашей страны (климат) и ее отсталость (про ремонтопригодность)? Что наши светлые импортозамещенные умы смогли похожего сделать? Из российских электропроектов живее всех Кама-1, которую 2 года назад Академику дали, как "уже почти готовая к производству", так и ее опять на 2025 год перенесли. А китайцы за такой период уже пару поколений меняют. Китайцы поняли, что в бензине не смогут сильно конкурировать с европейцами, поэтому взрывают рынок электричек. Молодцы! И Сергею спасибо за обзоры))
Не знаю,почему вы его хотели) Li one по концепции совсем др авто.. гибрид - электро, семейный большой - погонять, пневма - изм жесткость (хотя, вы сказали , что думали ,что будет пневма) Я ,когда увидел эти колеса - всё понял про комфорт)
Спасибо, тёзка! Не рассказал про сиденья. Судя по всему на двери, кроме наклона спинки есть ещё и регулировка валика поясничного подпора? И столики в спинках передних сидений?
Смотрю обзоры Сергея и....челюсть волочится по асфальту!!! Китай Рулит! Сергею Браво! P.S.Сергей, агитируйте китайцев начать скорейшую экспансию автомобилей во всю Евразию разорвать в клочья весь автопром гейропейцев, корейцев,японцев и пиндосцев!
я не понимаю почему машины в Китае все идут без омывателей камер, и почти все подогревов руля стекла заднего ряда, Китай не только же южный бывает но и Тибет и северный к монголии, или на электричках только в Гуанчжоу ездят?
Какой то космос. Может и не нужно всё это в обычной жизни но как демонстрация возможностей - впечатляет. Нам бы обычный семейный универсал, вроде Ларгуса, без лишних наворотов но с пробегом в 500 - 600 км. На электротяге естественно. Двери то пока мы и руками откроем и 21 динамик точно не нужен а вот большой кузов, 7 мест и хороший пробег нам очень сильно ко двору.
Привет. Спасибо за годный контент. С удовольствием смотрю все выпуски. Хотелось бы узнать, что из китайских авто есть сопоставимое по размерам с land cruiser, ford exploret, ford Expedition.
Бликуют ли на солнце стекла экранов на передней панели? Много ли в КНР зарядных станций для э/мобилей. Сколько там стоит один киловатт-час? Для завоевания мирового рынка электромобилей китайцам надо разработать и начать производить аккумуляторы более емкие, хотя бы в 2 раза, чем нынешние литиевые
Доброго времени суток Сергей. Спасибо за,как всегда, интересный обзор. Являюсь вашим подписчиком,и с удовольствием смотрю ваш канал. Сергей,у меня к вам просьба. Мне нравится форм фактор, электрический купе кроссовер. Хочется такое же авто,что бы был с такими функциями как ZEEKR 001, но при этом, чтобы был купэ кроссовер. Мне внешность RisingR7 очень понравился. НО! Отсутствие бардачка, клиренс 19 см, отсутствия пневмы, отсутствия открывания задних дверей с кнопки,экономия на многих вещах в салоне и т.д., отталкивает. Я слышал,что NIO выпустила купэ кроссовер ЕС7, так вот просьба заключается в том,что бы вы сняли обзор на него. Вот если бы ZEEKR 001 был бы полноценным кроссовером,взял бы не задумываясь, даже при отсутствии русского или английского. Заранее спасибо. Удачи и успехов в ваших начинаниях.) Лайк, даже не обсуждается!)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
помню как лет 20 назад китайцы занимались копированием авто других стран, создается ощущение, что уже производителям даже Германии и Японии пора заниматься копированием китайских машин, лайк с уважением к китайцам
Ничего по сути не поменялось , копируют и сейчас, тока копии рисуют те кто ранее в порядочных ателье работал, идеи в жизнь воплощаются тк реализован принцип деньги-товар-деньги....и все это внутри собственной экономики....но само исполнение, поймут только те кто под юбку заглядывает, уже не ..овно но и до идеала далеко....вскрывались сборки бюджетных тяговых батарей....там пипец....ни защиты, ни контроля....херь одноразовая с перспективой возгорания)))) ну и кВт как обычно из стерильных лаб))))
А тут разве широкую приборку не спёрли с Мерседеса?
@plconic деньги появляются не просто так, это усилие народа под руководством власти, а что касается что известно в Германии сегодня, так это пока сегодня есть ещё завтра, и китайцы не спят
@@salo7958 видимо, именно по этому китайцы и дают пожизненную гарантию, так как батареи гамно. ))))
Это ошибочное ощущение у вас создаётся .
Дальше больше! Китайцы каждый раз удивляют! Вы молодец, что нам это транслируете!
что за ведра, одноразовые
Китайцев уже не остановить, машины опережают реальность . И как всегда Серёга зверь 💪💪💪
Ещё какой зверь , так лизать....
@@salo7958 чё ты высрал
А в чем соьственно опережение реальности? В планшетах? Епта. Вот это новизна.
@@smirnoff1700 а ты больше ничего не заметил в обзоре? Технические характеристики авто как у Мерседесов, при этом стоимость на 30% ниже. Качество отделки салона и материалы лучше чем в авто премиум класса, Лидары лучше, системы моделирования ситуации на дороге и многое другое
@@vidosodel5075 ага. и никто их не покупает- посмотри продажи их в китае и в мире, и посмотри продажи немцев, японцев и корейцев и вообще-кого они опережают?))
Сергей спасибо за отличные обзоры! Китайские авто завоюют скоро мир и это факт. Хотелось бы очень посмотреть на сборку машин на китайских заводах, их проектирование, работу дизайнеров и инженеров и т.д Думаю было бы интересно.
Не завоюют их не пустят в США или ЕС, а если и пустят то сделают пошлину как пол машины...Как в РФ к примеру
А как у них с сервисом и с запчастями?
Да, очень интересно посмотреть как у них работают на автозаводах. ✊👍
@@isavana33 Плюсую. Наглядное подтверждение что вся вонь про свободный рынок это дешёвый обман напёрсточников.
@@rossvet4672 вы правы. В Израиле 110 процентов пошлина на любые авто. Хотя был момент, с теслы пошлину не брали и все бросились их скупать.
Шикарный аппарат!!! Благодарю Сергей!!!
Не перестают удивлять. Как говорится лучше китайцев могут быть только китайцы😊 спасибо за обзор. Удачи и всего наилучшего!
Импонирует режим повествования, все четко, кратко и по делу, без воды.
Поставил безусловный лайк. Это один из лучших каналов об электромобилях. Именно с Сергея я начал узнавать новости этого рынка. К моему удивлению, подавляющее большинство людей кому рассказываю не знают о достижениях китайцев на поприще электрокаров. Спасибо Сергей за Вашу работу.
Что касается R7, так по мне он не зашёл. Что то в нем еще много китайского, нашему взгляду неподходящего. Но это чисто субъективный взгляд. Очень много китайцев понравилось: ET7, L9, Zeekr 001, Avatr11.. В общем выбор большой и каждый вполне может подобрать машину под себя. Были бы для этого средства😁
Сергей не перестаю смотреть Ваши выпуски про китайские авто, радуюсь за китайцев и грущу за российский автопром.
Я посмотрю что тебе этот Китаец выдаст после 100+ пробега
Российский автопром умер,не родившись.
@@РусскийБульдог-й5д Российский автопром? Это говорит человек с РУССКИМ ником, уапхахаах
@@devastation1983 Сам то хоть понял,что написал.
@@РусскийБульдог-й5д нет
Привет Серёга 🖐️
Спасибо за то что держишь нас вкурсе новинок автопрома
❤️🔥Автор красавчик и я уважаю его🙏 Говорит чётко,в точку и коротко🔥❤️
Красава, Серёга! Большое спасибо за отличный обзор! Как всегда лайк! Коммент в поддержку канала!
Не часто такое могу сказать о китайском автопроме, но машина получилась красивой. И название для европейского уха звучное, а не как некоторые.
Сергей спасибо за обзор, всё как всегда на понятном языке. Хотелось бы посмотреть обзор новинки от ORA.
Очень грамотная работа! Как китайцев, так Сергея! 👍🏻👍🏻👍🏻
Если дверь тяжеленькая, надо брать)
Сергей как всегда серьезно, внятно, четко, непредвзято, честно, хладнокровно и самое главное красиво. Качество роликов такое же как качество авто у китайцев, т.е. лучшее на планете. Молодец.
Вау! Спасибо
Как горячие пирожки, и каждый пирожок всё выше классом и вкуснее. Что было изыском стало обыденной нормой. Европейцы уже не скажут, что их копируют. Жирный, жирный лайк.
Спасибо за обзор, обзор как всегда - бомба, все по существу и никакой воды. Успехов тебе во всем и удачи!
Сергей, а сделайте пожалуйста обзор сравнений машин с последовательными гибридами. Думаю, что для людей, которые много путешествуют на дальние расстояния эти варианты самые предпочтительные
Стоящий обзор!
Все по делу и ничего лишнего
Китайцам респект! Большие молодцы!
Здравствуйте Сергей! Спасибо за обзоры Вы их очень чётко проводите !!!
Эх,была бы еще цена адекватная на всю эту красоту!!!!Сергей,как всегда отличный обзор!!!
Цена для Китая вполне адекватная) в рфии конечно будет в 2 раза дороже, даже если и привезут, но этого не будет. В рфии выгоднее продавать бензиновые поповозки
Спасибо за труд!!! Подсел на твои обзоры!!! Крутяк!!!!!
Ожидал большего от R7,мне кажется лучше добавить и взять что-то получше. Спасибо за обзор👍
🤣при выходе из авто, руль вверх не поехал…
Так сам же сказал и показал - он механически регулируется😉
Точно)
Он к своей L 7 привык уже, и все. Опции нет ! не "вариант".
Как всегда, все круто. Вот только подумалось, как этот лючок будет открываться в -10 на утро на заправке после вчерашнего плюса, когда все текло...чем его долбить или подковыривать) Сердце кровью обольется.
Только в теплый гараж на ночь, таким машинам на улице не место
Там наверно обогрев предусмотрен
Эта машина для теплых стран, у нас не катит
Так же как и обычный ?
Летний вариант как и все электрокары смысла нет зимой гробить
Ооо, новое видео🤝Сергей как всегда супер обзор. Скажите пожалуйста, когда по L9 будет более подробный обзор, в особенности интересно что будет работать а что нет в РФ, помню обещали по мере эксплуатации 😊 рассказать плюсы и минусы))
Как будет работать у нас - это надо у местных спрашивать, кто покупает ли ваны и л9. ))))
Поездят, может расскажут.
@@РоманДолгий-ю9и в Москве L9 уже есть. Выглядят просто космос в живую.
@@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf конечно, есть. Но, пока не официально.
За такие деньги - отличный автомобиль! Китайский автопром рулит, без преувеличения. Серёге 🤝 за обзор! Кратко, лаконично и по сути!
Удивлён что руль не поднимается когда дверь открываешь? Так он же механический сам сказал до этого 🤣
заработался)
@@Gilevich_Sergey Здравствуйте! Спасибо за обзоры! Если можно сделайте обзор на Honda MN-V.. да не дорогой электромобиль.. но для обычного народа вполне приемлемый! Интересно увидеть и ваш обзор на Honda MN-V.. please
Сергей доброго дня! Кино как обычно супер! А описание к каналу, ещё лучше! 👍
Молодцы дали ободраться всем именитым авто брендам🤣🤣🤣👍
китайцы - космос, серега - лучший, спасибо за обзор!
‼только начал смотреть этот ролик. ЛЮБЛЮ ВАШИ ВИДЕО ОБЗОРЫ. МЕЧТАЮ О КИТАЙСКОМ ЭЛЕКТРОКАРЕ. ОБЯЗАТЕЛЬНО КУПЛЮ
Китайцы улетели в космос, молодцы
Серега гоу обзор на Москвич 3🤣посмеемся от души
Всё таки те тачки которые похожи кузовом на порше купе смотрятся просто бомба
Благодарю за яркий контент Сергей 👌
Серёга как всегда отличный контент и интересный вариант автомобиля для народа .
Мне кажется или в Китае действительно в каждом доме теперь делают свою марку электричек???😂😂 Молодцы братья Китайцы,ещё б в Россию это все поставляли и без дилеров👍👍👍
9:54 вот эти... о..о.. кунгфуисты. Класс, юмор зачётный! И автомобиль тоже. 👍😄
Никогда не понимал такой внешний дизайн. У Li8 и Li9 куда красивее. Салон дизайн - гуд.
Как всегда все на высшем уровне!!! Но в очередной раз убеждаюсь..Как же вам сложно там) столько выходит новых авто..выбор просто огромен. А вообще жду обзор на zeekr 009)
Китайские автомобили , как и китайские смартфоны и другой ширпотреб, выглядят на бумаге круто для кого-то, но на деле…
А в целом обзоры качественные,смотреть интересно и свежо. Продолжайте в том же духе.
💯💯💯👋👋👋🙏🙏🙏
А на деле вот что ruclips.net/video/MEsZ_CY822I/видео.html
@@Gilevich_Sergey У моего соседа ВАЗ 2106 1991 года ездит на такси до сих пор с момента покупки уже 31 год. ХЗ какой пробег , но
состояние довольно приличное. И я не шучу и не передергиваю.
@@serheyalov2890 Исключено. Он однолюб.
Первые секунды просмотра и первое восклицание- Вау!! Посмотрим что дальше)
Согласен что дизайн салона и дисплея лучше чем у топов 👍🏻
Сергей здравствуйте, вы правы интересный авто, дисплей интегрирован в торпедо, мне такие нравяться, он не смотрится чужеродно или будто о нем вспомнили в последний момент, это еще раз доказывает о том, что Китайские проиводители делают авто на любой вкус, здоровья , удачи вам, жду новых обзоров.
Еее Ждал Ждал и Вот Очередной Видео Без Лишней Воды Благодарю 👍😊😎🤗
Сергей доброго времени суток, смотрю ваши обзоры отлично, все интересно, хочу узнать есть ли в планах обзоры китайских купэ, кабриолетов? Спасибо
Ну реально круто, машина, будто из будущего, причём вместо гламура и понтов, сделано именно с идеей. Отсутствие бэкграунда, возможность творить с чистого листа, в данном случае, использовано с лучшей стороны.
Чем-то похоже на Ауди, но как по-мне - поинтересней и снаружи, и внутри. Жаль что пришлось пойти на компромиссы в подвеске.
Человек хороший, расскажи пожалуйста, как купить и привезти такое чудо техники в Россию и работают ли на территории РФ все функции( автопилот, навигация, зарядка)?
У этого парня самые интересные обзоры.
Спасибо за обзор.
Хотелось бы, чтобы китайские машины Вы бы также бесщадно тыркали в салоне , как например у вас в видео про мерседес . Я не топлю за европейцев, но к китайским машинам вы чуть добрее ;)))
Желаю добра и побольше классных видеороликов.
Отличный обзор! Не услышал только на какой ОС экраны и есть ли полный привод?
Спасибо за шикарный обзор,за работу твою👍Смотришь со слезами на глазах ,так как в нашей стране все могло быть по другому .Китай в переди планеты всей ,а все потому ,что вкладывают в себя и свою страну 👍👍👍👍Китайцы сейчас это просто другой уровень !
Сергей ,ты лучший !Приятно смотреть ,отличная подача ,все четко ,грамотно и по существу,никакой воды 👍👍👍
Серега -Тигр 🤝🤝🤝
Ничего не было бы и не будет в вашей стране,только назад в СССР.
@@РасселКроу-б7щ Сам то чьих будешь? С 404 или где у белого господина на подсосе?
Сергей привет! Как всегда жирный масляный лайк! Всё жду, когда надо будет продавать 20-летнего Сааба и покупать китайскую электричку. Но, снова не в этот раз!) Как гаджет это прикольно, посмотреть Сергея на Ютубе, порадоваться за его 187 см роста😂, положить ноги на атаманку... Можно, конечно, прокатить с ветерком девочку по дворам. Главное не отъезжать далеко от розетки. К сожалению, мне уже не 25 и уже не 187))). Про девочек только вспоминать... Молча). Да и нормальный круглый руль на эту тачку замучаешься искать на Алиэкспрессе))). Так что жизнь продолжается, ждём нормальную машину, чтобы могла проехать хотя бы 1000-1300 км с нормальной скоростью.
1300 это мало. Хотя бы 10 000 км и не менее 300 км/ч
@@АндрійБьюиков Причем на автопилоте и бесплатно!)
Мдааааа,китайцев-не узнать,молодцы! Качественно,долгвечно,прочно,красиво.
Добрый день. Подскажи в каком городе ты находишься? Помню ты говорил в одном из роликов что у вас тепло и зимой и летом!
Руль наверх не поехал, потому что ручная регулировка, Сереж! Ты забыл?)))))
заработался))
Этот сенсор в минус 35, как будет себя чувствовать?
Шикарный аппарат! Батарейку бы побольше и норм.. Жаль, заряжаться пока негде, остаётся мечтать.. Или гибрид пока
Привет Сергей! Очень классные обзоры! Спасибо вам за этою. Когда буду покупать электрокар обьезательно буду саветоватся с вами!
Экран красивый, но так же просто в дальнейшем удаленно отключить машину если будете себя плохо вести по соц рейтингу
Сергей зарофлил насчёт поднимающегося рулевого колеса. Кто заметил он же ранее сказал что оно механическое.
Интерьер действительно супер 👍 и сам дизайн. А вот некоторые технические моменты нужно доработать 😉😊 Батарея на данный момент действительно слабая уже
То как вы показываете эти авто заслуживает похвалы. Прям вылизывание налицо...))) По факту на сколько этот радио/электро функционал приемлем для наших широт? Лючок зарядки при нашем минусе через скок отъедет? Как падает запас тяговой батарейки в нашу не сильно холодную погоду, скажем -18 как сейчас)))?
И хотелось бы узнать ремонтопригодность данных отлизанных скажем на сто в районе Ишима или Серова
Лючок так понты мне больше нравится как на 6ке нашей ,просто и без проблем
Ну так вам не кажется, что описанные Вами проблемы и запросы - это особенности нашей страны (климат) и ее отсталость (про ремонтопригодность)? Что наши светлые импортозамещенные умы смогли похожего сделать? Из российских электропроектов живее всех Кама-1, которую 2 года назад Академику дали, как "уже почти готовая к производству", так и ее опять на 2025 год перенесли. А китайцы за такой период уже пару поколений меняют. Китайцы поняли, что в бензине не смогут сильно конкурировать с европейцами, поэтому взрывают рынок электричек. Молодцы! И Сергею спасибо за обзоры))
Панел огонь. Классная машина.
Классный блогер, привет из Молдовы
👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
BYD E2 сколько стоит в китае ?
Привет Сергей я постоянно смотрю твои обзоры и у меня вопрос почему китайцы не ставят русский язык в меню ?
Китай рулит,Серёга,Ты как всегда молодец
Не знаю,почему вы его хотели) Li one по концепции совсем др авто.. гибрид - электро, семейный большой - погонять, пневма - изм жесткость (хотя, вы сказали , что думали ,что будет пневма) Я ,когда увидел эти колеса - всё понял про комфорт)
👍автору с уважухой!
Россиянам повезло с таким саседом!!!
Класс, есть всё таки фирмы у них, кто не просто ставит планшеты, а внедряют мониторы в торпеду👌
Зачем нужны эти сложности, чем проще автомобиль, тем потребителю будет легче его обслуживать, КИТАЙЦЫ, снимаю перед Вами шляпу!
Спасибо, тёзка! Не рассказал про сиденья. Судя по всему на двери, кроме наклона спинки есть ещё и регулировка валика поясничного подпора? И столики в спинках передних сидений?
Смотрю обзоры Сергея и....челюсть волочится по асфальту!!! Китай Рулит!
Сергею Браво!
P.S.Сергей, агитируйте китайцев начать скорейшую экспансию автомобилей во всю Евразию разорвать в клочья весь автопром гейропейцев, корейцев,японцев и пиндосцев!
я не понимаю почему машины в Китае все идут без омывателей камер, и почти все подогревов руля стекла заднего ряда, Китай не только же южный бывает но и Тибет и северный к монголии, или на электричках только в Гуанчжоу ездят?
Классный обзор, автомобиль тоже супер. Спасибо большое.
Какой то космос. Может и не нужно всё это в обычной жизни но как демонстрация возможностей - впечатляет.
Нам бы обычный семейный универсал, вроде Ларгуса, без лишних наворотов но с пробегом в 500 - 600 км.
На электротяге естественно. Двери то пока мы и руками откроем и 21 динамик точно не нужен а вот большой кузов, 7 мест и хороший пробег нам очень сильно ко двору.
Я думал что сейчас из него вылезет отряд космодесантников ) Это реально крутой авто .
Расскажите про модель HENGCHI 5. У нее салон такой же на три экрана (почти клоны). Очень интересно ваше мнение!
Привет.
Спасибо за годный контент.
С удовольствием смотрю все выпуски.
Хотелось бы узнать, что из китайских авто есть сопоставимое по размерам с land cruiser, ford exploret, ford Expedition.
Открывание двери водителя с кнопки.
Вспоминаю как у нас стоят машины и ограды во дворе.
Машина этой дверью соберет все
Бликуют ли на солнце стекла экранов на передней панели? Много ли в КНР зарядных станций для э/мобилей. Сколько там стоит один киловатт-час? Для завоевания мирового рынка электромобилей китайцам надо разработать и начать производить аккумуляторы более емкие, хотя бы в 2 раза, чем нынешние литиевые
Сергей молодец !!!
Внебрачный сын Мерседес и Тесла)))
Еженедельно новые марки и их топовые кроссоверы... Автомобильная индустрия становится похожей на рынок смартфонов.
Доброго времени суток Сергей.
Спасибо за,как всегда, интересный обзор.
Являюсь вашим подписчиком,и с удовольствием смотрю ваш канал.
Сергей,у меня к вам просьба. Мне нравится форм фактор, электрический купе кроссовер. Хочется такое же авто,что бы был с такими функциями как ZEEKR 001, но при этом, чтобы был купэ кроссовер. Мне внешность RisingR7 очень понравился. НО! Отсутствие бардачка, клиренс 19 см, отсутствия пневмы, отсутствия открывания задних дверей с кнопки,экономия на многих вещах в салоне и т.д., отталкивает.
Я слышал,что NIO выпустила купэ кроссовер ЕС7, так вот просьба заключается в том,что бы вы сняли обзор на него. Вот если бы ZEEKR 001 был бы полноценным кроссовером,взял бы не задумываясь, даже при отсутствии русского или английского.
Заранее спасибо.
Удачи и успехов в ваших начинаниях.)
Лайк, даже не обсуждается!)
Спасибо что в конце показал тормоза
Добрый вечер.
Как это авто заряжается от бытовой сети 380V в России?
От розетки заряд идёт ?
Сколько по времени ?
Сергей, про привод не сказал. полный?
забываешь самое главное. замеры 0-100 и торможение 100-0. озвучить цифры это одно, а реальные замеры, эмиции - это другое
Как всегда, ясно, точно, доходчиво! Лайк! к сожалению не жирный
Руль так и остался лет 20 назад. Такие обручи сейчас не производят
Сергей не забывай говорить "не забывайте подписаться на наш канал" - например , так говорить Мэт Уотсон ( carwow ) - с юмором и в точку
Вот что значит переманили спецов со всей планеты...
Очень не плохой обзор машины, только почему-то не указывается какой в этой модели кузов и сколько их комплектаций и ценовой сегмент.