Merci pour ce documentaire détaillé, intense et parfois émouvant. Nous avons été captivés par cette histoire d'hommes et de politiques dont on mesure aujourd'hui difficilement (et malheureusement) la grandeur.
Comme quoi ! Quand on veut, on peut ! Et ça je l'ai toujours dit ! Qui ne tente rien n'a rien ! Magnifique ouvrage et même si je ne les verrais jamais de mes propres yeux, je dis bravo a toutes les personnes qui ont fait le tunnel tant dans la paperasse et tant sous la mer ! Bravo tout le monde !!!
Félicitations à tous ceux qu'on construit cette ouvrage emblématique des 2 pays Je crois que le jour d'aujourd'hui avec les machines et la technologie 14 miliardes d'euros suffiront pas pour 50 km d'autoroute et dû ne parlons pas
Bonjour de France c'était un plus beau projet du monde mais an 2024 comment il se porte avec la fermeture des deux côté de la Manche Bon week-end à vous tous 😰😰😭😭😫😫🇨🇵💯🇨🇵😀✋😄👋🙏
Quelle belle émission! Ces années étaient un mélange d'insouciance, de respect mutuel, d'audace et de courage, avec en plus du savoir-faire, le SAVOIR-ÊTRE (la Tour Eiffel, la Statue de la Liberté, le Concorde, l'Euro-Tunnel et une multitude d'autres performances remarquables qui n'auraient jamais pu voir le jour sans ce savoir-faire et ce SAVOIR-ÊTRE. Ça me fait de la peine de voir votre magnifique France être maintenant obligée de se dépatouiller avec toute la racaille de primitifs venue vous déposséder ce ces deux qualités reconnues dans le monde entier, déjà rien que pour que vos rues ne soient pas envahies de burqas, de djihadistes, hidjabs, abayas, tchador, niqabs, sitar et autres horreurs totalitaires alors que nous avons encore l'image de la France de Marcel Pagnol, de la Provence magique, de la Camargue et de tous ces endroits de rêve 😮💨😟 Salutations et respect de la Suisse.
Allah est aimé au sens où il peut ne pas faire de nous l'affligé ou le perdant de tout dans l'absolu...l'accumule des échecs laisse notre cœur dans une souffrance insoutenable...ne pas aboutir,réussir , laisse notre cœur pleurer de désarroi , quand votre vie n'est que l'automne...
Dans cette vie, il y a des personnes qui ont la tête pour réfléchir par contre d'autres n'ont la tête pour prendre les fardeaux. C'est ça il faut y croire, oser et imaginer pour enfin aboutir. Bon reportage. Mais je me demande si la traversée est payante si oui c'est à combien?
Maintenant que deviennent ces avancées technologiques de l'année 2006 en matière ferroviaire? Réponse en 2018: Cars Maquereau. Réponse en 2019: INTERNET.
Quel énorme mensonge, ces tunnels étaient déjà là. On ne pose pas les voussoirs des deux côtés alors que la jonction n'est même pas assurée, cela obligerais de tous recommencer d'un côté ou de l'autre. C'est impossible de faire se rejoindre deux tunnel a cette profondeur sans repères alors que dire de six tunnels.
Vous savez comment fonctionne un tunnelier ? Il progresse en s'appuyant sur l'anneau de voussoirs sur lequel la tête prends appui via des vérins ! Donc oui, il y a des voussoirs jusqu' à 5~10m du front de taille...
@@karlnoben8199 Ceci ne prend pas en compte le décalage entre non pas deux tunnels creusés séparément et sans repères mais six, ce qui signifie trois points de jonctions. Et il n’y aurait eu aucun décalage sur les trois, alors que ces tunnels font passer rien de moins que des trains à grande vitesse. Lorsque ces voussoirs sont posés ce n’est pas provisoire c’est du fini. « Si on ne se rencontre pas on continue et vous avez deux tunnel au prix d’un » Michel Levi a tout résumé cette affaire n’est rien d’autre qu’une arnaque de plus. Il y a des tunnels partout dans le monde en particuliers dans les plus grandes villes, nous n’en avons creusé absolument AUCUN, tous étaient déjà là comme la plupart des bâtiments du « 19e siècle » et ceux du style "gréco romain".
Ceci ne prend pas en compte le décalage entre non pas deux tunnels creusés séparément et sans repères mais six, ce qui signifie trois points de jonctions. Et il n’y aurait eu aucun décalage sur les trois, alors que ces tunnels font passer rien de moins que des trains à grande vitesse. Lorsque ces voussoirs sont posés ce n’est pas provisoire c’est du fini. « Si on ne se rencontre pas on continue et vous avez deux tunnel au prix d’un » Michel Levi a tout résumé cette affaire n’est rien d’autre qu’un canular de plus. Il y a des tunnels partout dans le monde en particuliers dans les plus grandes villes, nous n’en avons creusé absolument AUCUN, tous étaient déjà là comme la plus part des bâtiments du « 19e siècle » ou ceux du style « gréco-romain » ou encore « néoclassiques ».@@karlnoben8199
blabla bla n’importe qui aurait fait ce boulot .. ont dirait qu'ils ont travaille bénévole et qu'ils attendent des remerciement ... C est un travail comme un autre , le facteur aussi pourrais aussi la ramener si il le veux ... donc faut un peut savoir fermer sa gueule ! si c ete bénévole la ok ouvre ta gueule mais la c'est pas le cas ta eté payer c est un boulot comme un autre donc chut.
ah bon ... si tu veux savoir pauvre cloche je bosse tt les jours meme les weekend .. et dans le bâtiment tu vas surement pas me la faire a l envers le travail je sait s que c'est bléro
Bravo à tous ces hommes d'avoir réalisé un ci beau ouvrage dans la vie rien est lmpossible la preuve
Merci pour ce passionnant documentaire. Bravo aux deux equipes qui ont releve ce defit fou.
Ce projet est le plus incroyable ! Je voyage souvent en Angleterre
Félicitations pour votre documentaire et aux réalisateurs de cette prouesse technologique
Merci pour ce documentaire détaillé, intense et parfois émouvant.
Nous avons été captivés par cette histoire d'hommes et de politiques dont on mesure aujourd'hui difficilement (et malheureusement) la grandeur.
Comme quoi ! Quand on veut, on peut ! Et ça je l'ai toujours dit ! Qui ne tente rien n'a rien ! Magnifique ouvrage et même si je ne les verrais jamais de mes propres yeux, je dis bravo a toutes les personnes qui ont fait le tunnel tant dans la paperasse et tant sous la mer ! Bravo tout le monde !!!
Moi je prends l'Eurostar la semaine prochaine et j'ai hâte de voir ce magnifique ouvrage.
Peut être que tu auras la chance un jour de voir ce tunnel, dans ce monde tout peu arriver si la vie se prolonge.
@@corentinheritier7036une fois à l'intérieur vous verrez pas grand chose.
J'ai vraiment apprécié le reportage vivre la France vivre l'Angleterre
C’est VIVE la France
Je regarde depuis Kenya ; j'espère que l'Afrique commence un projet tel que celui-ci
🏆☆🇲🇫 🇬🇧☆🏆 - Un Impressionnant et Magnifique Reportage - ☆ 🇬🇧 ❤️ 🇲🇫 ☆ -
35 cm d'écart, c'est fou une précision pareil, bravo
Très beau reportage chargé d'émotions.
❤❤❤ MAGNIFIQUE ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Très beau documentaire, intéressant et rassurant: Je vais prendre l'Eurostar dans un mois.
Magnifique reportage ! Merci
Trop beau. À vrai dire, je devais faire un exposé d'histoire sur le sujet, et je suis ravie, trop d'informations! XD
Superbe reportage ! Merci !
les fée existe ou pas.
Quelle intelligence tout ces ingénieurs, techniciens et conducteurs de trains également qui ont une formation rigoureuse.
C'est mon rêve!!!!!
37:10 Mon moment préféré.
En effet c'est un beau moment émouvant 👍
bonjour, comment s'appelle la musique générique du début
Félicitations à tous ceux qu'on construit cette ouvrage emblématique des 2 pays Je crois que le jour d'aujourd'hui avec les machines et la technologie 14 miliardes d'euros suffiront pas pour 50 km d'autoroute et dû ne parlons pas
Je sais pas comment ils ont fait pour travailler la dessus pendant des années alors que c'était dangereux et sans repos! Respect
je pense que les ouvries sont les premies heros, il faut avoir du couage pour tavailler dans les conditions pareilles
Bonjour de France c'était un plus beau projet du monde mais an 2024 comment il se porte avec la fermeture des deux côté de la Manche Bon week-end à vous tous 😰😰😭😭😫😫🇨🇵💯🇨🇵😀✋😄👋🙏
VIVE LA FRANCE ❤❤❤❤❤❤❤❤ VIVE L' ANGLETERRE ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Vous devriez aussi faire un reportage sur le tunnel de base du St-Gotthard
Oui, ça mériterait !
Bravo
cool le reportage je kif
Kel magnifique reportage
Magnifique
Comme toi
Bon reportage. Par contre bien relou le bandeau Grand Lille Machin...
Je ne regarderais pas à cause de ce bandeau... Ce n'est pas grave, c'est juste une redifusion, il y en à plein sur Yt sans ce salle bandeau.
J'adore la musica !!!
Lindo trabalho🤠🤠🤠🤠
Quelle belle émission! Ces années étaient un mélange d'insouciance, de respect mutuel, d'audace et de courage, avec en plus du savoir-faire, le SAVOIR-ÊTRE (la Tour Eiffel, la Statue de la Liberté, le Concorde, l'Euro-Tunnel et une multitude d'autres performances remarquables qui n'auraient jamais pu voir le jour sans ce savoir-faire et ce SAVOIR-ÊTRE.
Ça me fait de la peine de voir votre magnifique France être maintenant obligée de se dépatouiller avec toute la racaille de primitifs venue vous déposséder ce ces deux qualités reconnues dans le monde entier, déjà rien que pour que vos rues ne soient pas envahies de burqas, de djihadistes, hidjabs, abayas, tchador, niqabs, sitar et autres horreurs totalitaires alors que nous avons encore l'image de la France de Marcel Pagnol, de la Provence magique, de la Camargue et de tous ces endroits de rêve 😮💨😟
Salutations et respect de la Suisse.
La suisse a détruit beaucoup de pays en les inondant d'armes va te faire foutre
Le projet le plus fou pour moi est l’ISS
Dommage que ce truc en bas nous barre la vu de ce qui sont les gens qui parle.
Merci
Ayant vécu 10 ans à Roanne (42300), j'avais pour maire monsieur Jean Auroux . . . .
Du jamais vu extraordinaire de 51KM Waouh
Merci ♥️
Allah est aimé au sens où il peut ne pas faire de nous l'affligé ou le perdant de tout dans l'absolu...l'accumule des échecs laisse notre cœur dans une souffrance insoutenable...ne pas aboutir,réussir , laisse notre cœur pleurer de désarroi , quand votre vie n'est que l'automne...
Tg le philosophe
vous êtes chiants partout h24 vous
Le reportage pourrait être inintéressant s'il n'y avait pas ces musiques et niveaux sonores de MERDE entre les commentaires !!!
je ne suis pas un marocain je n'adore pas usa j'adore la France je connais bien les marocains
Pour les ouvriers, si ça c'est pas une aventure alors je sais pas ce que c'est.
C'est quoi le Grand Lille, il y a un Petit Lille ?..... D.
Pourquoi pas envisager un autre bcps plus styler l'avenir nous jugera... Vive le monde électro moderne qu'Allah nous facilite... 🌎🌏🌍
Le bandeau du bas est de trop et en plus, il empêche de voir le nom des intervenants. NUL !
Ces beaux
Et aujourd'hui retour au moyen âge 🚴♂️🚴♀️🚴♀️🚴♀️🚴♀️🚣♂️🚣♂️
5:24
Ça fait peur je préféré le pond au dessus de la manche
Non parce que si il y a des tempêtes les trains peuvent tomber dans l'eau
Puis du brouillard peut faire que un bateau peut ce prendre un pilier
Monsieur le president francais aux cotes de la Dame de "fer" est plein de componction
Dans cette vie, il y a des personnes qui ont la tête pour réfléchir par contre d'autres n'ont la tête pour prendre les fardeaux.
C'est ça il faut y croire, oser et imaginer pour enfin aboutir.
Bon reportage. Mais je me demande si la traversée est payante si oui c'est à combien?
Ben c'est gratuit logique il ont dépenser 12 milliard il vont pas gagner d'argent quand même
Maintenant que deviennent ces avancées technologiques de l'année 2006 en matière ferroviaire?
Réponse en 2018:
Cars Maquereau.
Réponse en 2019:
INTERNET.
Voyager par le tunel coûte cherre, plus que le ferry! Financièrement ce n'est pas très avantageux.
Mdr malgré cette prouesse ils ont trouvé le moyen de trouver une rivalité lol qui est arriver en premier... c'est fou
mon rev
J imagine un pont ou un tunnel sous mer entre l algerie etlafrance
*Je panse pas si la France vas accepter de relier l Europe et l Afrique*
nwarrr nwarr si le maroc et l’Espagne (14km) le projet est en cours
Et pour relier la France et l’Algérie c’est totalement impossible
.. ET AUSSI ENTRE MADAGASCAR FRANCOPHONE ET MAYOTTE Le Département Français ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
moi je veux seulement un passeport et un visa à la France
Mdrrrr à 18:39 😂
ZeratoR m'amène ici
Quel énorme mensonge, ces tunnels étaient déjà là. On ne pose pas les voussoirs des deux côtés alors que la jonction n'est même pas assurée, cela obligerais de tous recommencer d'un côté ou de l'autre. C'est impossible de faire se rejoindre deux tunnel a cette profondeur sans repères alors que dire de six tunnels.
Vous savez comment fonctionne un tunnelier ? Il progresse en s'appuyant sur l'anneau de voussoirs sur lequel la tête prends appui via des vérins ! Donc oui, il y a des voussoirs jusqu' à 5~10m du front de taille...
@@karlnoben8199 Ceci ne prend pas en compte le décalage entre non pas deux tunnels creusés séparément et sans repères mais six, ce qui signifie trois points de jonctions. Et il n’y aurait eu aucun décalage sur les trois, alors que ces tunnels font passer rien de moins que des trains à grande vitesse. Lorsque ces voussoirs sont posés ce n’est pas provisoire c’est du fini. « Si on ne se rencontre pas on continue et vous avez deux tunnel au prix d’un » Michel Levi a tout résumé cette affaire n’est rien d’autre qu’une arnaque de plus. Il y a des tunnels partout dans le monde en particuliers dans les plus grandes villes, nous n’en avons creusé absolument AUCUN, tous étaient déjà là comme la plupart des bâtiments du « 19e siècle » et ceux du style "gréco romain".
Ceci ne prend pas en compte le décalage entre non pas deux tunnels creusés séparément et sans repères mais six, ce qui signifie trois points de jonctions. Et il n’y aurait eu aucun décalage sur les trois, alors que ces tunnels font passer rien de moins que des trains à grande vitesse. Lorsque ces voussoirs sont posés ce n’est pas provisoire c’est du fini. « Si on ne se rencontre pas on continue et vous avez deux tunnel au prix d’un » Michel Levi a tout résumé cette affaire n’est rien d’autre qu’un canular de plus. Il y a des tunnels partout dans le monde en particuliers dans les plus grandes villes, nous n’en avons creusé absolument AUCUN, tous étaient déjà là comme la plus part des bâtiments du « 19e siècle » ou ceux du style « gréco-romain » ou encore « néoclassiques ».@@karlnoben8199
Clostrophobiiiie
Dans le futur proche le tunnel servira déposer déchets nucléaires de la Normandie !!
Toi bien parler la France, mon ami.
JEAN PIERRE LECAPLAIN n'importe quoi toi
blabla bla n’importe qui aurait fait ce boulot .. ont dirait qu'ils ont travaille bénévole et qu'ils attendent des remerciement ...
C est un travail comme un autre , le facteur aussi pourrais aussi la ramener si il le veux ... donc faut un peut savoir fermer sa gueule ! si c ete bénévole la ok ouvre ta gueule mais la c'est pas le cas ta eté payer c est un boulot comme un autre donc chut.
Vas bosser et on verra ,on construit pas un tunnel comme ça, pas avec des gens comme toi !
ah bon ... si tu veux savoir pauvre cloche je bosse tt les jours meme les weekend .. et dans le bâtiment tu vas surement pas me la faire a l envers le travail je sait s que c'est bléro
sinced pffff va le faire au lieu de la ramener arrête de rager.
En tout cas tu ne connais pas l'orthographe
Magnifique