так это всё потому что подавляющее большинство людей себя не знают тупо. и поверь мне друг мой пока ты будешь ориентирован на внешнее ты никогда не станешь удовлетворён , хоть сто поршей в гараж поставь эта прорва ненасытна) познай внутреннюю глубину и станешь творить собственные миры
Кг/ам. Дизель берут не для экономии денег на топливе, а чтобы заезжать на заправку два раза в месяц. Берут за тягу с нуля, за то что надежнее бензина и круто чипуется. И что за детсадовская уверенность что всем нравится как машина пердит? Да чем тише выхлоп тем лучше. Вон, тесла вообще не пердит, и всех рвет. Соберутся малолетки, один пердит газом, пятеро слушают и кончают "ооо! Вау!!! Какой пердеж!!!"
Кг/ам. Пока привыкнуть что разница в расходе новых дизелей и бензинов на столько невелика, что эти сказки про то что бензинки крутятся вокруг заправки - бред, я на 3.5 бензине заезжал на заправку раз в 2 недели, вот вообще не напрягало :) Про тягу... Может хоть для приличия, чтоб не казаться полным идиотом, посмотрели бы полку момента новых бензинок, которая к слову не редко начинается РАНЬШЕ чем у дизеля :)))) И чем же бензин не круто чипуется? В процентном соотношении те же самые цифры. Да, мне нравится когда выхлоп отстреливает, особенно потому что он это делает тогда когда мне ХОЧЕТСЯ, благодаря заслонке. В Комфорт режиме ты машину не слышишь вовсе. Вот реальная ситуация: C250 бензин W205 стоит на 4, 4 мать его тысячи евро дешевле чем C250 дизель, C250 дизель едет хуже, тарахтит как ведро, разница в расходе 1.5-2 литра, ну и где экономия для среднестатистического человека который ездит по 10-20 тысяч в год? :)
Кг/ам. Пора привыкнуть что не вы один имеете опятвладения разными машинами, и способны сопоставлять данные об опыте их эксплуатации. у меня 135i 14 года и х5 40д 16-го, так что как едет бензин и сколько он кушает, я представляю, так же как дизель. Я кстати на 135 щас заезжаю на заправку раз в месяц, так как езжу раз в неделю, и чего? До этого был кай эс 7 года и некоторое время ездил на туре 4.1д. Так что свою лапшу вешайте комунибудь другому. Чтобы не казаться идиотом. Благоволите указать полноразмерный кроссовер на6 цилиндровом и больше бензине, который жрет на трассе груженый меньше 9 литров на скорости 150 кмч.
каен дизель смешаный режим 9,2 литра, до этого были 2 бензиновых 3,6 и 4,8 ну мягко говоря очень две большие разницы. Проезжать на баке 800 км и 500 очень большая разница
Если возьмём что 150 - константа и вообще на неё ничего влиять не будет - GLE43 укладывается в 10 легко :) А так, в режиме автобана(постоянно в пол, постоянные торможения) 750D F01 у нас ела 15-16 :)))) Меня очень напрягает спорить с людьми которые чуток не знакомы с физикой, и кричат что расход у них под 20, когда я укладываюсь в паспортные 12 спокойно лавируя по потоку :) Понимать поведение машины надо :) Так-то мы и из 2.2 CDI 18 выбивали при снежных забавах :))))
Чтобы двигатель пердел можно на любом говнотазе сделать, а вот чтоб дизель не слышно было - это уже верх инженерного мастерства. Да и к чему это лишнее звуковое засорение - колхозные понты, не больше.
понимаю, что Ваше мнение по поводу выхлопов крайне важно, однако хотелось бы и свое как то сложить исходя из равного сравнения. А то на бензин повесили микро, а дизель даже послушать не дали. А ведь для дизеля у Кайена очень даже хороший звук.
Комплектация автомобиля не зависит от того дизель это или бензин. И смешно слышать от ведущего, что в дизельной версии торпедо уже не кожа и т.д. Да и сравнение не корректное. Если бензиновую версию взяли Кайен S, то почему дизель S не взяли? Он еще дороже и быстрее. А с простым дизелем и сравнивать надо было простой бензиновый Кайен.
Только вот-вот выйдет абсолютно новый каен на платформе MLB Evo, салоном от Панамеры и этот "рестайлинг" превратиться в динозавра. Отдать 5М+ за тачку, которая через месяц-другой морально устареет сомнительное удовольствие...
Надо брать порше кайен дизель s с двигателем 4.2 V8, а не 3.0 дизель, там звук выхлопа не хуже бензина, а со своей паровозной тягой, которые выдает этот дизель в 850 ньютонов крутящего момента, тебе эмоций доставит не меньше, а может еще и больше чем топовый бензиновый мотор, а плюсани сюда еще и расход в 12 литров в городе и 6л. по трассе ( при 100 км в час) или 8л. при (150 км в час) ... ОДНОЗНАЧНО ДИЗЕЛЬ! И зимой они уже не замерзают! Только, следи за качеством солярки! Да и дизель больше отходит....что тут думать..... нах этот бензин!!!???
Везде искал такой видос в сравнении, и вот наконец-то нашёл !!! Только не рассказал что надёжнее и проблематичнее и тд :(Давай обзор на ф30 335!!! Тоже интересно очень посмотреть
Качество работы видеооператора превышает в разы способности ведущего - диссонанс сильнейший! Нужно либо ведущему нужно очень сильно подтягивать свой лексикон и свою подачу и много ещё что, либо видеооператору делать видеосъёмку попроще, ибо контраст м/у качеством оператора и некачества ведущего просто очень колоссален - режет ухо и радует глаз!!!
интересно скок порше проплатило за пиар бенза над дизелел. Не равнозначный тест изначально. Взять Кайен S у которого 420 кабыл под капотом и дизель 3литра у которого 250лошадок и сравнивать их по звуку и по динамике ну эт звиздец. В таком случае если вы выбрали бенз.кайен s тогда надо было и дизель брать S у которого 385 или 390 лошадок и крутящий 850н/м вот он и звучит и валит покруче бенза с такой тягой в 850нм.
Норм обзор, хороший монтаж, видны старание и желание. Хорошие тачки, прогресс инженерной мысли всегда интересен и не важно доступен он по карману или нет.
3000 лайков наберешь, 100%!!! От меня лайк!!! А так к слову, каждому свое, кому пантовый выхлоп и транспортный налог, а кому экономичность и практичность..90% граждан России, только смотрят и облизываются...Потому что лакшери...А это очень дорого!!!
А почему вы решили, что Кайен S берут ради звука выхлопа? Я, когда покупал Кайен S, в первую очередь включил в комплектацию звукоизоляционные стекла, чтобы не слышать этот выхлоп. И многие мои знакомые поступили также. Гораздо комфортнее ехать в тишине.
Бензин V6 420 л.с. - как результат более, чем скромный ресурс Двигателя!!! Европейцы в погоне за экономичностью теряют в надёжности !!! Только V8 для такого большого автомобиля !!! Даже по звуку (рёв из последних сил) слышно, что Двигателю тяжело !!!
На самом деле в большинстве своем дизели очень даже надежны и надежнее многих бензиновых моторов,на таких машинах с дизелем не будут наваливать если только обгоны или торопишься домой к семье но и то нас ты будешь ехать 40 км в лучшем случаи в пробке,дизель надежен а если ты и не наваливаешь(требуешь того )для чего он и не был задуман по сути то,то он ответит тебе и любовью :D и надежностью
Мда, товарищи комментаторы, а по делу то разговоров меньше некуда, всякую байду несете, вроде "диз за русский реп", "лексикон небольшой из-за музыки на фоне". Чем больше человек старается, тем больше появляется хейтеров, которые ищут где бы что вякнуть такого. За тест, как всегда, не просто спасибо, а спасибище! Но, Сергей, мне как всегда не хватило цифр по машинам. В остальном все хорошо. Мне лично не нравится этот аппарат, как ни крути.
Сергей все неплохо, но хотелось бы замеры сделать, и раз уж у тебя такая маза на авилоне, прикольно было бы примерно равные авто по характеристикам сравнить....как например f30 320d и 320i
Молодец. Обзор отличный. А по поводу дизель и бензин.. эмоция.. она ведь тоже бывает разной) бывает эмоция спорт.. звук.. кайф.. - это бензин однозначно.., а бывает эмоция комфорт.. дизель.. расход, качество материалов и тебе не нужен спорт.. Но я однозначно за бензин
Ни на одном из этих каенов не было настраиваемого выхлопа. Там под выхлоп отдельная кнопка и если есть СПОРТ ПЛЮС это не значит что меняется звук выхлопа. а на дизель можно поставить пакет СПОРТ ХРОНО и будет тоже кнопка СПОРТ ПЛЮС
Сергей приветствую. Нужен совет адекватный, собираемся отцу покупать новый Тигуан, цена не имеет значения, ездить будет по Дальнему Востоку, до этого европейцев почти не было только Х5 4.8IS 2005г с Японии привозили в идеалочке, пол года поездили и скинули, в общем ездили на одних япах, посоветуй какой лучше брать в плане надежности с каким двиглом. В общем только Тигуан хочет, налог цена по барабану, акцент на надежность, просто ни черта за них не знаем, но очень нравится, хотелось бы услышать понимающих прежде чем дилер будет рассказывать. )
При чом тут снял ли я свой обзор?! По твоей логике, если тебе не нравится, например машина и ты об этом говоришь, то ты что, прежде чем говорить критику о ней должен сделать свою машину?!!
Хороший обзор! Но бензин конечно хорошо, но в кризис прагматиков сейчас становится все больше - только скоро на дизеле в некоторые страны Европы не въедешь, запрет на их использование.
Тачки клёвые, но информации в видео мало, какие движки кроме как то что это бензин и дизель не услышал, хотелось бы более детальный тест драйв, да и сравнения как такового не было.
Когда говорят про Порш и качество, хочется смеяться. 30-50 тыс и скрепит он ппц как. А про Обслуживание у официального дилера вообще молчу. Когда обратитесь по гарантии будет готовы, что Вас пошлют. Продлевать гарантию точно не рекомендую.
Музыка из обзора в группе, ловите ссылку - vk.com/odprice?w=wall-77563603_5763
ODPriceRU есть 3000000 "нравится". ждём Панамеру)
ODPriceRU ну все ждём обзор панамеры!!!👍🏼👍🏼👍🏼🔝🔝🔝
ODPriceRU панамеру на тест
фуууууууу
снимите Жигули 2106 :)
Дизель берут, что он безпроблемный! А не из того, что денег у кого то не хватает!
Братан, я вот тоже не знаю какой каен выбрать? Бензин или дизель....... А потом просыпаюсь, запариваю дошик, и хуярю на автобусе на завод!
так это всё потому что подавляющее большинство людей себя не знают тупо. и поверь мне друг мой пока ты будешь ориентирован на внешнее ты никогда не станешь удовлетворён , хоть сто поршей в гараж поставь эта прорва ненасытна) познай внутреннюю глубину и станешь творить собственные миры
и уж там то роллсы хоть майбахи - всё твоё)
Black Badge абама!
Хэй
Никола Тесла ,+10
Ну реально классная машина Порше, она лучше БМВ, Мерседес и Ауди. Кто согласен, ставьте лайк))
Кг/ам. Дизель берут не для экономии денег на топливе, а чтобы заезжать на заправку два раза в месяц. Берут за тягу с нуля, за то что надежнее бензина и круто чипуется. И что за детсадовская уверенность что всем нравится как машина пердит? Да чем тише выхлоп тем лучше. Вон, тесла вообще не пердит, и всех рвет. Соберутся малолетки, один пердит газом, пятеро слушают и кончают "ооо! Вау!!! Какой пердеж!!!"
Кг/ам. Пока привыкнуть что разница в расходе новых дизелей и бензинов на столько невелика, что эти сказки про то что бензинки крутятся вокруг заправки - бред, я на 3.5 бензине заезжал на заправку раз в 2 недели, вот вообще не напрягало :) Про тягу... Может хоть для приличия, чтоб не казаться полным идиотом, посмотрели бы полку момента новых бензинок, которая к слову не редко начинается РАНЬШЕ чем у дизеля :)))) И чем же бензин не круто чипуется? В процентном соотношении те же самые цифры. Да, мне нравится когда выхлоп отстреливает, особенно потому что он это делает тогда когда мне ХОЧЕТСЯ, благодаря заслонке. В Комфорт режиме ты машину не слышишь вовсе. Вот реальная ситуация: C250 бензин W205 стоит на 4, 4 мать его тысячи евро дешевле чем C250 дизель, C250 дизель едет хуже, тарахтит как ведро, разница в расходе 1.5-2 литра, ну и где экономия для среднестатистического человека который ездит по 10-20 тысяч в год? :)
Кг/ам. Пора привыкнуть что не вы один имеете опятвладения разными машинами, и способны сопоставлять данные об опыте их эксплуатации. у меня 135i 14 года и х5 40д 16-го, так что как едет бензин и сколько он кушает, я представляю, так же как дизель. Я кстати на 135 щас заезжаю на заправку раз в месяц, так как езжу раз в неделю, и чего? До этого был кай эс 7 года и некоторое время ездил на туре 4.1д. Так что свою лапшу вешайте комунибудь другому. Чтобы не казаться идиотом. Благоволите указать полноразмерный кроссовер на6 цилиндровом и больше бензине, который жрет на трассе груженый меньше 9 литров на скорости 150 кмч.
каен дизель смешаный режим 9,2 литра, до этого были 2 бензиновых 3,6 и 4,8 ну мягко говоря очень две большие разницы. Проезжать на баке 800 км и 500 очень большая разница
Если возьмём что 150 - константа и вообще на неё ничего влиять не будет - GLE43 укладывается в 10 легко :) А так, в режиме автобана(постоянно в пол, постоянные торможения) 750D F01 у нас ела 15-16 :)))) Меня очень напрягает спорить с людьми которые чуток не знакомы с физикой, и кричат что расход у них под 20, когда я укладываюсь в паспортные 12 спокойно лавируя по потоку :) Понимать поведение машины надо :) Так-то мы и из 2.2 CDI 18 выбивали при снежных забавах :))))
mb amg х5 40д жрет на 150 груженый до 9 литров. 35i - 14.
Дизель 4.2 ого го как звучит, лучший дизель по выхлопу, валит тож суперски
дизеля 4.2 нету
Каен дизель S--учи матчасть)))
buntari 13 валит еще быстрее чем бензин
единственный плюс у дизеля это экономичность, всё, больше у дизеля плюсов нет!
x224am 0-100 за 5.2с
Чтобы двигатель пердел можно на любом говнотазе сделать, а вот чтоб дизель не слышно было - это уже верх инженерного мастерства. Да и к чему это лишнее звуковое засорение - колхозные понты, не больше.
понимаю, что Ваше мнение по поводу выхлопов крайне важно, однако хотелось бы и свое как то сложить исходя из равного сравнения. А то на бензин повесили микро, а дизель даже послушать не дали. А ведь для дизеля у Кайена очень даже хороший звук.
Комплектация автомобиля не зависит от того дизель это или бензин. И смешно слышать от ведущего, что в дизельной версии торпедо уже не кожа и т.д. Да и сравнение не корректное. Если бензиновую версию взяли Кайен S, то почему дизель S не взяли? Он еще дороже и быстрее. А с простым дизелем и сравнивать надо было простой бензиновый Кайен.
Только вот-вот выйдет абсолютно новый каен на платформе MLB Evo, салоном от Панамеры и этот "рестайлинг" превратиться в динозавра. Отдать 5М+ за тачку, которая через месяц-другой морально устареет сомнительное удовольствие...
Надо брать порше кайен дизель s с двигателем 4.2 V8, а не 3.0 дизель, там звук выхлопа не хуже бензина, а со своей паровозной тягой, которые выдает этот дизель в 850 ньютонов крутящего момента, тебе эмоций доставит не меньше, а может еще и больше чем топовый бензиновый мотор, а плюсани сюда еще и расход в 12 литров в городе и 6л. по трассе ( при 100 км в час) или 8л. при (150 км в час) ... ОДНОЗНАЧНО ДИЗЕЛЬ! И зимой они уже не замерзают! Только, следи за качеством солярки! Да и дизель больше отходит....что тут думать..... нах этот бензин!!!???
А ещё и на чипе так и вообще 1000 крутящего и 450 лс будет
Везде искал такой видос в сравнении, и вот наконец-то нашёл !!! Только не рассказал что надёжнее и проблематичнее и тд :(Давай обзор на ф30 335!!! Тоже интересно очень посмотреть
Просим панамеру, еще s coupe хочется, возьми в авилоне))
эску хотелось бы посмотреть хоть любую
Красавец, Серега! Уже 2900 лайканов))
Нужно больше обзора панели, интерьера и тд. Полный разбор медиа системы. Этого постоянного не хватает в обзорах.
Спасибо за информативный обзор, так держать!
Качество работы видеооператора превышает в разы способности ведущего - диссонанс сильнейший! Нужно либо ведущему нужно очень сильно подтягивать свой лексикон и свою подачу и много ещё что, либо видеооператору делать видеосъёмку попроще, ибо контраст м/у качеством оператора и некачества ведущего просто очень колоссален - режет ухо и радует глаз!!!
интересно скок порше проплатило за пиар бенза над дизелел. Не равнозначный тест изначально. Взять Кайен S у которого 420 кабыл под капотом и дизель 3литра у которого 250лошадок и сравнивать их по звуку и по динамике ну эт звиздец. В таком случае если вы выбрали бенз.кайен s тогда надо было и дизель брать S у которого 385 или 390 лошадок и крутящий 850н/м вот он и звучит и валит покруче бенза с такой тягой в 850нм.
Норм обзор, хороший монтаж, видны старание и желание. Хорошие тачки, прогресс инженерной мысли всегда интересен и не важно доступен он по карману или нет.
Ну сплошной премиум на канале! Для кого? А за старания Лайк.
3000 лайков наберешь, 100%!!! От меня лайк!!! А так к слову, каждому свое, кому пантовый выхлоп и транспортный налог, а кому экономичность и практичность..90% граждан России, только смотрят и облизываются...Потому что лакшери...А это очень дорого!!!
Какой-нибудь комментарий
А почему вы решили, что Кайен S берут ради звука выхлопа? Я, когда покупал Кайен S, в первую очередь включил в комплектацию звукоизоляционные стекла, чтобы не слышать этот выхлоп. И многие мои знакомые поступили также. Гораздо комфортнее ехать в тишине.
Бензин V6 420 л.с. - как результат более, чем скромный ресурс Двигателя!!! Европейцы в погоне за экономичностью теряют в надёжности !!! Только V8 для такого большого автомобиля !!! Даже по звуку (рёв из последних сил) слышно, что Двигателю тяжело !!!
На самом деле в большинстве своем дизели очень даже надежны и надежнее многих бензиновых моторов,на таких машинах с дизелем не будут наваливать если только обгоны или торопишься домой к семье но и то нас ты будешь ехать 40 км в лучшем случаи в пробке,дизель надежен а если ты и не наваливаешь(требуешь того )для чего он и не был задуман по сути то,то он ответит тебе и любовью :D и надежностью
Верю, что добьёшься больших просмотров!
Вооу ,вооуу ,качество контента растет на глазах . Удачи в развитии канала !
Что лучше взять BMW X5m50d или Porsche Cayenne diesel s
Все хорошо конечно! Но правую руку все же надо на руле держать а не хвататься постоянно за рычаг автомата во время движения.
I do like your review. Splendid! Love my Cayenne turbo more everyday. Cheers for your review.
Мда, товарищи комментаторы, а по делу то разговоров меньше некуда, всякую байду несете, вроде "диз за русский реп", "лексикон небольшой из-за музыки на фоне". Чем больше человек старается, тем больше появляется хейтеров, которые ищут где бы что вякнуть такого.
За тест, как всегда, не просто спасибо, а спасибище! Но, Сергей, мне как всегда не хватило цифр по машинам. В остальном все хорошо.
Мне лично не нравится этот аппарат, как ни крути.
Отличный видос👍
Шикарный контент, не понимаю почему так мало подписчиков...
Серёга давай, делай вещи !))))) обзор хорош !
Сергей все неплохо, но хотелось бы замеры сделать, и раз уж у тебя такая маза на авилоне, прикольно было бы примерно равные авто по характеристикам сравнить....как например f30 320d и 320i
спасибо Вам за обзор !
Чуваки давайте лайкайте чтобы было больше 3000 лайков. Хочу обзор панамеры.
Спасибо! Но явно не хватает в обзоре с ними Тубурега 3TDi 245лс и разгоном 7.5сек и ценой всего 3ляма ;)))
Хороший тест ! Спасибо ребята
Очень ждал, спасибо, Красава !!!
Супер тесты! Очень качественные!!!
я человек простой,слышу русский рэп-ставлю диз
Серега классные обзоры! Удачи в обзорах и в жизни!!!
У тебя лучшие тест драйвы
Качественно! 👍🏻
Если есть возможность очень хотелось бы увидеть сравнение macan S diesel против бензина. Спасибо
Молодчик, приятно смотреть!
Давай панамеру.3000 лойсов уже есть!
Отличный обзор! Спасибо!
Я видел видео как на дизельном кайене мужичок ехал из Питера в Турцию, причем с прицепом. Доехал и не парился вообще!!
Авто ок, молодец! Но не плохо за подстрижкой следить, либо ракурс смени не good
Сергей, видос зачёт!
Молодец. Обзор отличный. А по поводу дизель и бензин.. эмоция.. она ведь тоже бывает разной) бывает эмоция спорт.. звук.. кайф.. - это бензин однозначно.., а бывает эмоция комфорт.. дизель.. расход, качество материалов и тебе не нужен спорт.. Но я однозначно за бензин
Добрый день Сергей. Очень ХОРОШИЕ ОБЗОРЫ ВЫ ДЕЛАЕТЕ. Не могли бы ВЫ,
сделать обзор об автомобиле GLS 63.
Круто было бы увидеть обзор Porshe Cayenne Turbo S
Люблю смотреть твои обзоры 👍
Топчик Серега как всегда!!!!
Ни на одном из этих каенов не было настраиваемого выхлопа. Там под выхлоп отдельная кнопка и если есть СПОРТ ПЛЮС это не значит что меняется звук выхлопа. а на дизель можно поставить пакет СПОРТ ХРОНО и будет тоже кнопка СПОРТ ПЛЮС
Лайк за треки)
Смотрел впервые)
Гуд
А у меня зарплата 20 тыс.руб. (работы нет в городе) , теряюсь в выборе , какой Каен мне взять?
Затести 4.2 diesel с пакетом sport chrono
Сергей приветствую. Нужен совет адекватный, собираемся отцу покупать новый Тигуан, цена не имеет значения, ездить будет по Дальнему Востоку, до этого европейцев почти не было только Х5 4.8IS 2005г с Японии привозили в идеалочке, пол года поездили и скинули, в общем ездили на одних япах, посоветуй какой лучше брать в плане надежности с каким двиглом. В общем только Тигуан хочет, налог цена по барабану, акцент на надежность, просто ни черта за них не знаем, но очень нравится, хотелось бы услышать понимающих прежде чем дилер будет рассказывать. )
+In Play напиши мне в контакте, ссылка есть в описании, пообщаемся
Ок, понял
Серёг, а когда будет обзор на новый тигуан? И желательно тоже в снегу, чтоб посмотреть как он себя ведёт с новой муфтой!
Тогда оптимальный вариант Туарег :)
Красавчик!
Спасибо, посмотрел с удовольствием.
Спасибо, за видосы!
По красоте снимаете,красавцы
Красавчик больше топовых видосов
хорошая, понятная подача., здорово, задорно!!! Спасибо
Автору замечание , надо было упомянуть что 2 дизеля есть , вот тот который 4.2 едит нереально !
Need test Porsche macan diesel!!!!
Серега отличный обзор!!!🍽👍🏻👍🏻
Порше - это не Дастер, где хочешь сэкономить на расходе и берешь дизель, здесь, как было сказано - эмоции, а бензин дарит их существенно больше!
Скорей всего куплю себе дизель. Спасибо за обзор!!!
Евгений Бухряков ну что купил?
Без обид, но уважаемый ведущий, у вас очень бедный лексикон и совершенно непоставленная речь! Вам нужно, что то с этим делать!
Smasher Flash ты красаучик ваше！ликсиконшик
дебильную херь слушает потому что, которую накладывает фоном...
А ты снял свой обзор?
если торт гавно, не обязательно уметь печь торты и быть кулинаром...
При чом тут снял ли я свой обзор?! По твоей логике, если тебе не нравится, например машина и ты об этом говоришь, то ты что, прежде чем говорить критику о ней должен сделать свою машину?!!
тесты крутые!!!Так держать
как всегда огонь!
Хороший обзор! Но бензин конечно хорошо, но в кризис прагматиков сейчас становится все больше - только скоро на дизеле в некоторые страны Европы не въедешь, запрет на их использование.
Спасибо, отличный тест.
норм тачка,лайк
недавно на канале. Мне нравится. Как Порши лазят по снегу крайне было бы интересно!
очень классные обзоры! молодец
давай OPEL KADET D 1979 года:)
Когда будет сравнение Дизель и Бензин по Порше Макан 2017?
Серега красава. Сделай пожалуйста на рендж обзор отдельный
У меня на жиге тоже слева зажигание
Пиши в описании, какие версии авто в обзоре пожалуйста.
ХОРОШОЕ видео !
Тачки клёвые, но информации в видео мало, какие движки кроме как то что это бензин и дизель не услышал, хотелось бы более детальный тест драйв, да и сравнения как такового не было.
Респект. Заслужил.
Спасибо,Серёга!
Но дизель турбо С с 850 крутящем моменте хорош,динамика поражает👍да и расход всего 10 литров!
Серега, сделай тест драйв мерседеса GLA в AMG пакете. он там типо такой модный, спортивный все дела
Приелся дизайн кайена, а так огонь тачка и видос!.
Красавчик) Протести RS3
Красавчик:сказал-сделал
Когда говорят про Порш и качество, хочется смеяться. 30-50 тыс и скрепит он ппц как. А про Обслуживание у официального дилера вообще молчу. Когда обратитесь по гарантии будет готовы, что Вас пошлют. Продлевать гарантию точно не рекомендую.
Ждем обзор Porsche Panamera!
Тест порадовал.
на 10 секунде лойс!