เปลวไฟที่ออกด้านหลังคือการฉีดน้ำมันเพื่อทำเผาไหม้อีกครั้งเพื่อให้ได้เเรงขับที่มากขึ้นเรียกว่า After burnerเเต่ถ้าไม่ฉีดน้ำมันให้เผาใหม้อีกครั้งก็จะมีเเค่ไอความร้อนออกมาไม่มีเปลวไฟ
APUเป็นเครื่องยนต์เจ็ตขนาดเล็กนะครับไม่ใช่ไดสตาร์ท ในตัวAPUจะมีมอเตอร์ไดสตาร์ทอีกทีเพื่อไปขับชุดกังหันให้APUสตาร์ทติด พอAPUติดจะให้พลังงาน2อย่างคือ ไฟฟ้าและBleed Air และจะเอาBleed Air มาติดเครื่องยนต์หลัก จริงๆ เครื่องยนต์เจ็ตมีหัวเทียนนะครับถึงหน้าตาจะไม่คล้ายหัวเทียนเครื่องยนต์สันดาปทั่วไปแต่หลักการทำงานคล้ายๆกันแล้วก็ทำงานแค่ตอนสตาร์ทเครื่องแค่นั้นครับอารมณ์เหมือนเราจุดเตาแก๊สอะครับ
ผมอยากรู้จังว่า ไอพ่น มีความร้อนกี่องศา ที่พ่นออกด้านหลัง
ประมาณ 1000 องศาเซลเซียส ครับ
ที่คุณอธิบายอยู่คือ turbofan เครื่องประเภทนี้ กำลังหลักที่ได้เกิดจากใบพัดใหญ่ตัวหน้าหมุนตัดอากาศเกิดแรงลากไปข้างหน้า เหมือนเครื่องบินใบพัดดั้งเดิม … กลไก คือ ใบพัดหน้าปั่นอากาศเข้า compressor อัดความดันอากาศ เข้าห้องเผาไหม้แล้วจุดระเบิด เกิดอากาศร้อนแรงดันสูงไปหมุนกังหันเทอร์ไบด้านหลัง ซึ่งเชื่อมกับแกนใบพัดใหญ่ตัวหน้าตัวเดิม ให้หมุน superspeed ทำให้ใบพัดใหญ่ตัดอากาศความเร็วสูง เกิดแรงลากที่สูง … drag ที่พุ่งออกด้านหลังส่วนใหญ่เกิดจากอากาศพุ่งออกทางช่อง bypass ด้านข้าง ไม่ใช่ exhaust
ใคร ทำ คนนั้น ก็ เก่ง จริงๆ ไม่ได้ โม้ 😅😅😅
งงกับการอธิบายของคุณมากโดยเฉพาะกังหันด้านหลังห้องเผาไหม้ตามที่รู้มากังหันด้านหลังจะมีทิศทางสวนทางกับกังหันด้านหน้าและภายในห้องเผาไหม้กังหันด้านหลังจะถูกหมุนด้วยแรงขับจากห้องเผาไหม้พอหมุนเพลาที่กังหันด้านหลังจะส่งกำลังไปหมุนกังหันด้านหน้าเป็นวรรฐจักรไปและเครื่องยนต์เจ๊ตไม่มีหัวเทียนครับแรงบีบอัดในห้องสันดาปจะทำให้อากาศมีความร้อนมากพอที่จะจุดระเบิดเชื้อเพลิงได้ด้วยตัวเองไม่จำเป็นต้องมีหัวเทียนในนั้นจะมีแค่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้นส่วนในเครื่องบินรบบางประเภทจะมีหัวฉีดเพิ่มที่ส่วนท้ายเพื่อเพิ่มสมรรถณะเรียกว่าสันดาปท้ายจะใช้ในการบินที่มีความเร็วเหนือเสียง ส่วนAPUไม่ใช่เครื่องยนต์ครับแต่ทำงานคล้ายๆไดสตาร์ทเอาใว้ใช้ในการสตาร์ทเครื่องช่วงแรกที่เครื่องยนต์ยังไม่มีกำลังหมุนด้วยตัวเองลักษ์ณะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าทั่วไปจะใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าภายนอกต่อจ่ายไฟตอนเครื่องบินสตาร์ทเครื่องแต่เครื่องบินบางรุ่นก็ใช้กำลังไฟฟ้าภายในสตาร์ทได้เลยอย่าเครื่องบินกริพเพ่นของทอ.
อันนี้เขาน่าจะหมายถึงเครื่องบินพาณิชย์หรือป่าวครับเท่าที่ผมเรียนมาก็แบบนี้เลยหรือผมผิดพลาดประการได้ก็ขอโทษด้วยนะครับ
APU เป็น Gas turbine ชนิดนึงเอาไว้ปั่นไฟครับซึ่งมันก็คือเครื่องยนต์ชนิดนึง
งง
เครื่องยนต์เจ็ทมีหัวเทียนครับและจะใช้แค่ตอนสตาร์ทเท่านั้นพอเครื่องติดได้รอบและความร้อนมากพอก็ปิดการทำงาน บางกรณีอาจจะเปิดตอนสภาพอากาศแปรปร่วนป้องกันเครื่องดับกลางอากาศ และการสตาร์ทส่วนใหญ่จะใช้ลมโดยเฉพาะเครื่องบินพานิช โดยส่งกำลังผ่านเกียร์ส่วนลมจะเอามาจากหน่วยภาคพื้นหรือAPU ก็อีกเรื่องนึง ส่วนAPUที่ติดตั้งในเครื่องบินพานิชเป็นเครื่องยนต์แบบTurboSharp ซึ่งเป็นเครื่องแก๊สเทอร์ไบน์ชนิดนึง เอาไว้ผลิตพลังงาน เช่นไฟฟ้า ลม ปั๊มไฮดรกลิก แอร์ ส่วนที่บอกว่ากังหันด้านหลังจะสวนทางกังหันด้านหน้า หมายถึงเครื่องตัวไหนครับ ถ้าเป็นเครื่อง Turbo fan หรือ Turbojet แบบสเตรทเดียว ก็เท่ากับว่าโดนอัดอากาศ2ทางเลย แต่ถ้าเป็นแบบหลายสเตรท หรือเครื่องแบบTurbo prop และTurbo sharp ก็อาจเป็นไปได้
ข้อมูลเหมือนจะรู้นะครับ แต่ความรู้แบบนี้ มันเป็นส่อเสียด ถ้าเป็นครูผมจะตบให้คว่ำเลย APU มันก็คือเครื่องยนต์ขนาดเล็กชิ้นนึง เด๋วนี้สารคดีฝรั่ง Animation มีให้ดูเยอะแยะ อย่าทำเป็นเหมือนผู้รู้โอ้อวด น่ารังเกียจ ถ้าดีจริงทำไมไม่ทำ คลิปเหมือนเจ้าของ Clip ละ เขาเอาความรู้มาให้ แทนที่จะให้กำลังใจเขา
แอดมั่วหลายเรื่อง.......
1. Komet 163 เป็นเครื่องบิน ที่เยอรมันสร้างเป็นแบบ เครื่องบินจรวด ใช้เชื้อเพลิงแข็ง บินได้ไม่นาน ประมาณ 10 นาที แล้วต้องร่อนลงแบบเครื่องร่อน ไม่ใช่ เครื่องไอพ่น ตามที่แอดพูด
2. เครื่องบิน Jet ไม่ได้มีเสียงเบาตามที่แอดพูด มันดังสนั่นหวั่นไหวเลย สังเกตุ F-16 ,C-130 บินผ่านระยะไกลๆ เสียงยังดังมาก.....ขณะที่เครื่องบินเครื่องลูกสูบ แทบไม่ได้ยินเสียง
3. นาทีที่ 16.4 แอดบอก เครื่อง ไอพ่นกินน้ำมันน้อยกว่าเครื่องลูกสูบ....ผิดถนัด.....เครื่องลูกสูบ เติมน้ำมัน ประมาณ 100 ลิตร ก็บินได้หลายชั่วโมง แต่เครื่อง ไอพ่น เติมน้ำครั้งละ 8 ตัน (ลองคำนวณดูว่ากี่ลิตร) ระยะทาง 1 กิโลเมตร SU-27 ต้องใช้น้ำมัน 20 ลิตร แอดว่าประหยัดไหมหล่ะ
4. เครื่องบินรบทั่วไป ไม่สามารถ บินได้ 7-8 มัค ตามที่แอดพูด นาที ที่9.11 อย่างเก่งก็ 3 มัค เครื่อง ปีก ลำตัว ก็จะละลายแล้ว
แอดมีความพยายามที่จะให้ความรู้ ผมก็ขอยกย่อง......... แต่ แอดยังรู้ไม่พอนะครับ
เครื่องบินลูกสูบ เติม 100 ลิตร บินได้หลายชั่วโมงหรอ พึ่งรู้
มีคองคอดครับบิน2มัค
ชอบวิธีการนำเสนา ครับ😊😊😊😊 กดติดตามให้แล้วครับ
เตรื่องยนต์เจ๊ตเป็นนวัตกรรมที่ยุ่งยากซับซ้อนค่อนข้างมากแต่หากสถาบันทางการศึกษาระดับอุดมศึกษาใช้ความพยายามก๊อปปี้รูปแบบเครื่องยนต์อย่างสูงจะสามารถผลิตสินค้าได้ตามต้องการจะเกิดประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมไทยอเนกประสงค์ตลอดไป
เอิ่ม....มันก็ยังมีต้นทุนการผลิตที่สูงอยู่ครับ โดยเฉพาะค่าลิขสิทธิ์ ครับ😅😅😅
เคยมีคนเอารถสิบล้อ อยู่ไกล้ๆเครื่องบินเจ็ท รถสิบล้อที่น้ำหนักมาก ปลิว เลยแสดงว่าเครื่องเจ็ทแรงมาก
มั่วมาก555ถูกบ้างไม่ถูกบ้าง
เครื่องยนต์ไบพัดสมัยนี้ก็เครื่องยนต์เจ็ทเหมือนกัน แต่เป็นแบบเครื่องยนต์เจ็ทเทอโบพร็อบ แกนหมุนต่อกับใบพัดอีกทีนึง เครื่องยนต์เจ็ทในเฮลิคอปเตแรเช่นกัน
อนุชิต กิ่งแก้วนพรัตน
แล้วเครื่องยนต์แบบ pulse jet engine ของจรวดv1 ของ นาซีเยอรมัน ทำงานยังไม่มีใบพัดอัดอากาศด้วย
Me 163 เป็นเครื่องบินจรวดครับ ไม่ใช่เจ็ท
Spark plug
เคยอยากไปเรียนขับเครื่องบินเล็กอยู่ครับ
ตัวจุดไฟครั้งแรกเขาเรียก heater coil จะให้ความร้อนแต่ไม่ให้ไฟฟ้ากระโดด หลังจากมีการเผาไหม้แล้ว heat coil ก็จะหยุดเนื่องจากเป็นการเผาต่อเนื่อง ใช่ไหม?
ยานพาหนะนอกจากอากาศยานแล้ว ที่นึกออก ก้มีรถถังหลัก M1 Abram ของสหรัฐครับ ที่ใช้เครื่องยนต์เจ็ทเช่นกัน
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เจ็ททำงานยังไงครับพี่
จะมีหัวฉีดฉีดนน้ำมันหล่อลื่นไปที่แบรริ่งละจะมีปั้มดูดกลับก่อนดูดกลับจะมีการเอาท่อที่มีน้ำมันหล่อลื่นไปแลกเปลี่ยนความร้อนจากกับน้ำมัน เพราะน้ำมันมันเย็น ก่อนเข้าถังเก็บ ทำงี้วนไป
อย่ารู้แค่ทำงานอย่างไร ควรรู้และทำให้ได้
สาระมากครับ ผมหาข้อมูลแนวนี้นานแล้วที่เป็นคนไทยพูด ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
เครื่องยนต์เจตระบายความร้อนในตัวอยู่แล้ว แต่รูปที่ว่าระบายความร้อนด้วยพัดลมขนาดใหญ่นั่น เป็นเครื่องยนต์เจตอีกชนิดที่เรยกว่า เทอร์โบแฟน พัดลมมีหน้าที่เพิ่มกำลังของเครื่องให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
จะเห็นว่าเครื่องยต์เจทแบบอื่นจะไม่มีใบพัดนี้อย่างเช่น เครื่องยนต์เจทแบบเทอโบชาร์ฟเป็นต้นครับ
ชอบๆ
ชอบฟังเวลามีคนเล่าให้ฟัง555
ถ้าเราจับคนโยนเข้าไปทางด้านหน้าแล้วโดนดูดเข้าไปคงจะเหลวเละเหมือนซอสมะเขือเทศ😊😊😊
แล้วใบพัดมันหมุนได้ไง
คล้ายหัวตัดแก๊ส หัวตัดไม่มีใบพัดหลายๆชั้น เพื่ออัดอากาศ แต่หัวตัดแก๊ส มีอากาศ ที่อัดไว้แล้ว ในถังลม แล้วหัวตัดแก๊ส จะผสมลม+แก๊ส+จุดระเบิด ผลที่ใด้คือ เป็นเปลวไฟพุ่งออกมา อย่างแรง แต่หัวแก๊สมีขีดความสามารถ ในการในการอัดอากาศ จึงทำให้เปลวไฟ ที่พุ่งออกมา ไม่แรงเท่า เครื่องยนต์เครื่องบิน ที่มีหลายหัวแก๊ส แถมแรงอัดอากาศ จะเยอะตามอัตราเร่ง ของเครื่องยนต์ ตามอัตราความเร็วของใบพัด ที่อยู่ก่อน จะถึงห้องเผาไหม้
ขอเทอร์โบชาร์ฟหน่อยครับพี่
แล้วใบพัดด้านในจะไม่ละลายหรอครับ เพราะโดนความร้อนจากการเผาไม้เต็มๆ
อากาศเข้าด้านหน้า 1 เท่าออกพันเท่า
ไม่อธิบายตอนสตาร์ทเรีมเเรกมันใช้อะไรมาฉีดน้ำมันและหมุนใบพัดใช้อะไรจุดให้เกิดการติดไฟ
แล้ว ขั้นตอน ไหน ที่ทำให้เครื่องบิน ยกตัวขึ้นได้ล่ะ
สุดยอดเลยครับพี่🎉😊
เปลวไฟที่ออกด้านหลังคือการฉีดน้ำมันเพื่อทำเผาไหม้อีกครั้งเพื่อให้ได้เเรงขับที่มากขึ้นเรียกว่า After burnerเเต่ถ้าไม่ฉีดน้ำมันให้เผาใหม้อีกครั้งก็จะมีเเค่ไอความร้อนออกมาไม่มีเปลวไฟ
ควรศึกษาให้มากก่อนจะมาอธิบาย แค่ขึ้นต้นเรื่องมาก็เอาข้อมูลผิดๆมาป้อนแล้ว แนะนำให้ศึกษาให้ดีก่อนครับ
งงกับการอธิบายของคุณมากโดยเฉพาะกังหันด้านหลังห้องเผาไหม้ตามที่รู้มากังหันด้านหลังจะมีทิศทางสวนทางกับกังหันด้านหน้าและภายในห้องเผาไหม้กังหันด้านหลังจะถูกหมุนด้วยแรงขับจากห้องเผาไหม้พอหมุนเพลาที่กังหันด้านหลังจะส่งกำลังไปหมุนกังหันด้านหน้าเป็นวรรฐจักรไปและเครื่องยนต์เจ๊ตไม่มีหัวเทียนครับแรงบีบอัดในห้องสันดาปจะทำให้อากาศมีความร้อนมากพอที่จะจุดระเบิดเชื้อเพลิงได้ด้วยตัวเองไม่จำเป็นต้องมีหัวเทียนในนั้นจะมีแค่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้นส่วนในเครื่องบินรบบางประเภทจะมีหัวฉีดเพิ่มที่ส่วนท้ายเพื่อเพิ่มสมรรถณะเรียกว่าสันดาปท้ายจะใช้ในการบินที่มีความเร็วเหนือเสียง ส่วนAPUไม่ใช่เครื่องยนต์ครับแต่ทำงานคล้ายๆไดสตาร์ทเอาใว้ใช้ในการสตาร์ทเครื่องช่วงแรกที่เครื่องยนต์ยังไม่มีกำลังหมุนด้วยตัวเองลักษ์ณะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าทั่วไปจะใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าภายนอกต่อจ่ายไฟตอนเครื่องบินสตาร์ทเครื่องแต่เครื่องบินบางรุ่นก็ใช้กำลังไฟฟ้าภายในสตาร์ทได้เลยอย่าเครื่องบินกริพเพ่นของทอ.
APUเป็นเครื่องยนต์เจ็ตขนาดเล็กนะครับไม่ใช่ไดสตาร์ท ในตัวAPUจะมีมอเตอร์ไดสตาร์ทอีกทีเพื่อไปขับชุดกังหันให้APUสตาร์ทติด พอAPUติดจะให้พลังงาน2อย่างคือ ไฟฟ้าและBleed Air และจะเอาBleed Air มาติดเครื่องยนต์หลัก จริงๆ เครื่องยนต์เจ็ตมีหัวเทียนนะครับถึงหน้าตาจะไม่คล้ายหัวเทียนเครื่องยนต์สันดาปทั่วไปแต่หลักการทำงานคล้ายๆกันแล้วก็ทำงานแค่ตอนสตาร์ทเครื่องแค่นั้นครับอารมณ์เหมือนเราจุดเตาแก๊สอะครับ
ถ้าเก้งนัก จงทำคลิปเอง เขาทำคลิปให้ดู ก็ดีถมเถ
อยากรู้เค้าใช้ลูกปืนอะไรครับ ทนทานมากแม้อุณหภูมิสูง แล้วก็ระบบหล่อลื่นด้วยครับ
ลูกปืนในเครื่องเจ็ทจะเป็นตลับลูกปืนที่มีน้ำเครื่องหล่อเลี้ยงตลอดเวลา และวัสดุที่ใช้ทำเป็นทังสเทนคารไปทำให้ทนทานมากๆ ทนความร้อนสูงและรอบการสูงมากๆ หลักหลายหมื่นต่อนาที
อารัมพบทเยอะเกินควรทำให้ไมอยากรู้หรือติดตามเหมือนพยายามยื้อวลา ให้ได้ผลประฏยชน์ส่วนตนบางประการ
เรียกเครื่องยนต์ก๊าซเทอร์ไบน์น่าจะถูกต้องกว่านะ
เทอร์โบเจ๊ท
เทอร์โบแฟน
เทอร์โบพรอบ
แนะนำว่าให้ใช้ทับศัพท์ไปเลยครับ บางชิ้นส่วนใช่ภาษาไทยแล้วมันงงๆ
เผาน้ำมันได้แก๊ส แก๊สนึ่แหละเป็นตัวดันเคคื่องบิน
แล้วยานต่างดาวมันใช้เครืองแบบไนครับยากรุ้จ้ง
110iครับ
เยอรมันนั่นเองแต่ อเมริกา มาทำขาย รวยเละ
ตอนต้นข้อมุลผิดนะครับทำ me-163 ไม่ใช่เครื่องบินเจ๊ทมันเป็นเครื่องบินจรวดคนละอย่างกัน เครื่องบินเจ๊ทจริงๆคือ me-262
ถูกครับ Me 163 ใช้ไอพ่นแค่ในการไต่ระดับ หลังจากนั้นเป็นเครื่องร่อนล้วนๆ
หายสงสัยเลย ดูคลิปของฝรั่งมาเยอะ แต่ดูแค่ภาพ ฟังไม่รู้เรื่อง55 ขอบคุณมากๆเลยครับ
รอepหน้าคับ
พูดอะไรวกไปวนมาพางงมากกว่าเก่าอีกเห้อ พูดอะไรแบบงงมากกกกก
ประเทศมีการวิจัยบางไม่ครับ
ยังค่ะ
สุดยอดของเครื่องยนต์เลยครับ
Afterburner ละ
ขอบคุณครับ😊
อยากให้ทำคลิปเครื่องบินโดยสาร
เอาของการบินไทยนี้แหละ
ทำไมมันถึงบินอยู่บนฟ้าได้
ความแรงของเครื่องยนต์
มันมีกี่เครื่อง
บินได้ไกลกี่หมื่นกิโลเมตร
แล้วระดับความสูงจากพื้นดิน
กี่แสนกิโลเมตร
เอาง่ายๆบินไปสหรัฐอเมริกา
ใช้เวลากี่ชั่วโมง
ต้องพักเติมน้ำมันหรือเปล่า
หรือว่าบินยาวทีเดียวเลย
5หมื่นกิโลเมตร
(เดาๆเด้าๆเอา)
ครับถามขนาดนี้ไปถามพ่oมึJนะไอ้ngo
ขอบคุณครับ
มีหัวเทียนด้วยนะ เพื่อจุดระเบิดครับ
ไทยเราถ้าจะทำอะใรก็ทำได้แต่ไทยเราไม่มีใครสนับสนุนอย่างจิงจังยอมที่จะไปซื้อแบบสำเร็จมาแล้วจิงๆเครื่องยนต์หรืตัวเครื่องบินเรามีอยู่ทำไมไม่ศึกษา
ใครบอกหรอ ตอนเกาหลีมาชวนร่วมวิจัย ผลิต เครื่องบินยุค4.5 อีไทยนี่แหละที่ไม่เอา จนเกาหลีไปชวนอินโดมาร่วมแทน
❤❤❤
👍👍👍👍
งงเพราะไม่รุ้จรีงออกมาพุด
ผมสนใจมาตลอดว่าที่แกนปิ่นของเคื่องยนต์มันใช้ลูกปึนอะไรครับหรืเป็นกระบอกอะไรสักอย่างไหมครับ,เพาะรอบมันเรวเหลือเกินครับ
มีน้ำมันมาเลี้ยงระบายความร้อนครับ แบบเดียวกับเทอร์โบสมัยใหม่
ไม่มีเซ็นเซอร์อะไรเลยหร๋อ
มีเยอะมากครับ
มีขายในไทยไหม? ราคา
ไม่มีขาย ต้องนำเข้า หรือประดิษฐ์ เองครับ
😅
เครื่องนี้เค้าเรียกเครื่องใบพัดเทอร์โบครับ👎
รู้แล้วทำไมสร้างเองไม่ได้ละทำไมไทยเราสร้างเองไม่ได้
ทำได้แต่คุณภาพสู้เขาไม่ได้
ข้อมูลมั่วได้ใจ 5555