CB250R カスタム キタコ フェンダーレスキット & Amazon激安 謎のマッドガードを付けてみた

[@らいすれっど]

一番見たかったマッドガード取り付けの工程がなくて大爆笑してる

[@leonardo_and_f]

ガーン（￣□￣；）
失礼しました・・・まだGoProを使い慣れてないもので、たまに撮れてなかったり画角に入ってなかったり・・・します・・・ゴメンナサイ

[@オロナイン-b6l]

同じやつ着けてますが、マッドガードの上部はキズがつきませんか？

[@白くじら-n9c]

10月からナンバーの角度が厳しくなりますがどうしましょう？私もハリケーンのフェンダーレスにしてますが角度が攻めててどうしようか悩んでます。何かいいアイディアがありましたら動画にしてほしいです😊

[@leonardo_and_f]

忙しさとマフラーショックからしばらくyoutubeから離れていました（＞＜；
少し気持ち落ち着いてきたので、色々撮りためてるのを細々編集して上げていこうかと思います
１０月からのナンバー規制ですが、「2021/10/1以降の初年度登録車両から適応」と言うのが私の認識です
現行走ってるバイクには適応されない（過去の車両には今回の改正で改造しないと公道を走れないバイクが出てくるから、、、と解釈しています（排ガス規制なんかと同じ理屈ですね））
なのでこれから新しく購入されるバイクについては角度は45%を下回ると罰則の対象になるようです
※但し、ナンバーの文字を脱色して見えにくくしているような車両なんかは登録年度に限らず罰則の対象になります
（私の解釈が間違ってたら教えて下さい（＞＜；）

[@白くじら-n9c]

@@leonardo_and_f さん
なるほど。安心しました😊マフラーショックとても共感します。れおなるど&えふさんの動画いつも楽しみにしてました！！忙しいと思いますが私たちのために早く立ち直って下さいね👍

[@かぼちゃ-p9m]

ナンバーの角度が警察に言われそうな角度ですね

[@leonardo_and_f]

今年の10月までに初年度登録された車両は大丈夫なのですが、角度はえぐいですね（＞＜

[@hide-n-wgn13]

そのスプラッシュガードを付けて2年半経ちますが以外に丈夫ですよ。僕もキタコのです。

[@leonardo_and_f]

あ、パイセンの方でしたか！２年半！？ちゃんと締めればしっかりしてそうですね！それに、キタコのフェンダーレスの方が他社製品よりスッキリしてていいですよね！

[@hide-n-wgn13]

キタコのスプロケ15Tに今年変えました少し高速よりになります。高速120km区間を走りたくて。

[@leonardo_and_f]

最高速伸びるって事は純正は13とか14とかですか？高速はあまり走る予定がないので、私は加速を伸ばしたいですね！12とか13辺りがあればいつか交換したいです

[@mvhon5657]

Hi from malaysia🇲🇾

[@leonardo_and_f]

Thank you! In Malaysia, the name is CB300R, right?