albe potresti fare un video (a meno che non l'hai già fatto) in cui spieghi come funziona la logistica in f1? sarebbe molto interessante vedere come vengono trasportate le macchine e tutti gli altri componenti dei team da un circuito all'altro.
Come sempre gran bel video. Una piccola aggiunta o comunque dettaglio nella SC window, è la possibilità di poter spingere senza limiti tra la linea di safety e quella della pitlane. Soprattutto in uscita box superata la linea della pitlane dove vige il limite di velocità, fino alla linea di safety si può spingere al massimo anche se per poche centinaia di metri.. e tante volte lì si è fatta la differenza su chi fosse davanti o dietro nel punto della sc lane
Bellissimo video chiaro anche per chi non se ne intende di F1👍 Poi ci sono 1000 strategie diverse. Per esempio se Leclerc o uno dei primi sbaglia la qualifica e parte a centrogruppo tende a fermarsi prima così i primi restano fuori e girano con gomma vecchia e intanto Leclerc (per esempio) può recuperare terreno
Come sempre grazie Naska 🙏🏼 una volta di piú mi hai aiutato a capire perché la formula 1 non l' ho mai guardata, non la guardo e mai la guarderó.... Ma non mi perderó mai un tuo post gp ❤ la formula 1 mi pare corsa da piloti su un simulatore / reale e gestita da un gruppo di ingegneri / gamers di giochi strategici 😂 meno male che ci sono i meccanici che cambiano le gomme 😂😂😂😂, si il cambio gomme é la parte che mi piace di piú.... Forse l'unica, a parte i tuoi post gp !
Ciao, ti posso suggerire di fare un video in cui presenti il tuo team? perchè noi vediamo la punta dell'iceberg ma immagino ci sia tanto altro sotto! (scontato, ma doveroso) complimenti i tuoi video sono chiari, arrivi sempre al punto e riesci a spiegare concetti difficili anche a persone non del settore! grande!
La tua dignità finanziaria consiste nel prodotto che vendi . I tuoi video ; perché sono beni che una volta prodotti li puoi vendere attraverso le visualizzazioni puoi ad un numero infinito di persone senza l aumento di costo di produzione .inoltre le storie raccontate bene vendono sempre .
Video veramente fantastico Se posso permettermi, per me sarebbe molto interessante un video in cui trattassi la preparazione fisica che devono sostenere i piloti
Il vantaggio della strategia alternativa è che le gomme più morbide si consumano meno bella seconda parte di gara per il peso ridotto dovuto al carburante consumato e alla pista più gommata... Per il resto bellissimo video!
C'è una imprecisione i tempi della safety car window. Non è che il tempo di 30 secondi è il tempo tra ingresso e uscita, che è molto superiore a 30 secondi, perché include il tempo di andare, in pista, tra l'ingersso e l'uscita di box. Quindi la safery car windows non è 30 secondi, ma sempre sostanzialmente maggiore. Il vantaggio è sul fatto che se fai il cambio subito poi comunque ti trovi con il tempo ridotto, certo hai piloti davanti, ma con meno ritardo. E' quella la vera differenza per cui conviene fare il cambio appena c'è la SC.
Mondiale SuperBike 2002!! • Troy Bayliss VS Colin Edwards • Sfida all'ultimo sangue fino all'ultima gara per il titolo mondiale; • Moto meravigliose (Ducati 998 F02, Honda VTR 1000 SP2, Aprilia RSV 1000, Suzuki GSX-R 750 Y, Kawasaki ZX-7RR, Yamaha YZF R7) • Noriyuki Haga, Pierfrancesco Chili, Neil Hodgson, Ben Bostrom • SuperPole, Gara1 e Gara2 • Wild Card come schegge impazzite che riuscivano pure a vincere gare del mondiale • Laguna Seca chiave di volta del Mondiale con livrea a stelle e strisce della VTR-SP2 di Colin Edwards • Miglior commentatore di corse di moto di sempre Gio Di Pillo Un meraviglioso ed indelebile capitolo della storia del Motorsport! Per favore Naska fai un video diffondi il ricordo 😃
Domani ho tre interrogazioni in cui non ho studiato niente e anche una ricerca che ancora non ho fatto ma vedendo che è uscito il video di naska chi se ne frega delle insufficienze😂
Ciao albi bellissimo video come sempre ma volevo fare una piccola critica, spero di non essere io il demente ma nella spiegazione della finestra di safety car avrei specificato che la safety verrà raggiunta al giro successivo e che quindi nell’immagine animata sarebbe dovuta apparire dopo, per una persona che non lo sa magari è fraintendibile che la safety sia già davanti ad A, e che di conseguenza B rientri come per dire tagliando la strada ad A, non so se hai capito spero di si, è una piccolezza ma mi è sembrato giusto dirtela❤️
peccato caro alberto che non hai detto che la brabham a quei tempi, grazie alle idee di murray, congelava la benzina prima della partenza ....in modo tale che ce ne stesse di piu nel sebatoio....questa era una cosa molto interessantre!!
In tutto questo ho una domanda: ma se il fine ultimo è mescolare le carte con le strategie ed i consumi di gomme perché di cinque mescole ( se non sbaglio ) ne hanno sempre a disposizione tre ? A questo punto mi sembrerebbe logico averle sempre tutte e disposizione per dare più spazio e creatività, rischio ed azzardo ?
Ciao Naska bellissimo video,ma posso chiederti perché ti sei associato a Gilardoni? Capisco che serve denaro per corre ecc. ma potrebbe rovinare seriamente la tua reputazione...
Albi, perdona la mia ugnoranza ma, le termocoperta non aiutano nei pitstop e perdona ancora, le coperture ai cerchi non danno problemi ai freni, anche quella sorta di "parafango" syulle anteriori, sono stati aggiunti per la sicurezza o per quale altra ragione?. Come sempre ottimo lavoro . In bocca al lupo per il campionato formula .
Meglio senza cambio gomma, quando conta solo il pilota e l'auto e no gli algoritmi, ormai... E fare gomme che durino una gara intera senza per forza conservarle.. se no si leva la voglia di sorpassare
di base, usano quasi tutti ormai plan a plan b plan c ecc, e a volte partono anche con le soft, ci sono piste che si fa soft medium senza neanche usarla la hard, visto che col freddo fa schifo quella gomma...tipo a las vegas le hard non si vedranno mai
Poi vorrei chiederti come la pensi tu sul punteggio attuale in confronto a prima; Cioè nel senso prima il punteggio per i primi 6 era 10 6 4 3 2 1. Ora 25 18 15 12 10 8 Secondo me, meritocrazicamente parlando,era più efficace quello di prima perchè premiata di più la vittoria, per esempio prima se arrivavi 5° cinque volte valeva una vittoria oggi ne bastano 2,5. Oggi con 2 terzi posti hai più punti di una vittoria. Secondo me, questo tipo di assegnazione porta i piloti a essere più conservativi e cercare meno rischi per la vittoria rispetto a prima, cosa che naturalmente non giova allo spettacolo. Tu cosa ne pensi?
La brabham iniziò i pit stop nell'82 con piquet che montava già il bmw turbo 4 cilindri (patrese l'ebbe quanche gara dopo). Non fece mai pit stop con rifornire col motore cosworth aspirato
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A 18:30 sono esploso comunque 😂😂 come spiegare un concetto in poche parole 😂 grandissimo
Petizione per far vedere questo video agli strateghi della Sauber
Hawk puah!
😂😂
Naska che pubblica due video in meno di 23 ore. UN SOGNO🎉🎉🎉
albe potresti fare un video (a meno che non l'hai già fatto) in cui spieghi come funziona la logistica in f1? sarebbe molto interessante vedere come vengono trasportate le macchine e tutti gli altri componenti dei team da un circuito all'altro.
Vero!! Anche a me interessa moltissimo!
Un applauso a Latifi che è riuscito a tirarla nel muro pure nello schemino di Naska 😂😂
Ottima spiegazione come sempre!Un suggerimento: un ciclo di video su ingegneri-progettisti che hanno segnato questo sport?
Interessante! Segniamo
Ogni tuo video è un piccolo capolavoro! Qualità, editing, presentazione delle informazioni: tutto è al top. Grazie per il vostro duro lavoro!⚡️🌝🛣
Sei sempre impeccabile a raccontare, spiegare e parlare! Un mostro 🤙🏻
Bevevano benzina come paolo bitta beve la grappa poesia pura😂😂😂
Grappa di Pino gran riserva
Come sempre gran bel video. Una piccola aggiunta o comunque dettaglio nella SC window, è la possibilità di poter spingere senza limiti tra la linea di safety e quella della pitlane. Soprattutto in uscita box superata la linea della pitlane dove vige il limite di velocità, fino alla linea di safety si può spingere al massimo anche se per poche centinaia di metri.. e tante volte lì si è fatta la differenza su chi fosse davanti o dietro nel punto della sc lane
19:08 se sei Briatore invece hai la carta crash gate
@@filippofossati926 Hehehe
Ciao Naska! Non mi perdo un tuo video dal 2021! 😉
Se non ci fossi tu Albi, questi video sono oro colato❤
Bellissimo video chiaro anche per chi non se ne intende di F1👍
Poi ci sono 1000 strategie diverse.
Per esempio se Leclerc o uno dei primi sbaglia la qualifica e parte a centrogruppo tende a fermarsi prima così i primi restano fuori e girano con gomma vecchia e intanto Leclerc (per esempio) può recuperare terreno
Come sempre grazie Naska 🙏🏼 una volta di piú mi hai aiutato a capire perché la formula 1 non l' ho mai guardata, non la guardo e mai la guarderó.... Ma non mi perderó mai un tuo post gp ❤ la formula 1 mi pare corsa da piloti su un simulatore / reale e gestita da un gruppo di ingegneri / gamers di giochi strategici 😂 meno male che ci sono i meccanici che cambiano le gomme 😂😂😂😂, si il cambio gomme é la parte che mi piace di piú.... Forse l'unica, a parte i tuoi post gp !
Grande albe sei il migliore nel tuo campo, continua così perché ti stimo tantissimo, un bacione ❤️❤️
Il video di cui tutti avevamo bisogno, ma non lo sapevamo ancora! Grande Naska
Ogni tuo video è un piccolo pezzo di magia. Continua a ispirarci con le tue creazioni!♂️♠️🤚
Mai chiuso il libro di matematica così velocemente
Haha
Io grammatica 😂
Scienze
Ti batto, io non l'ho mai aperto🤙
Io non lho mai aperto😅
Grazie grazie grazie. Finalmente ho capito bene queste strategie. Grande 👍👍👍👍
Spiegazione chiarissima, complimenti!
Questo video serviva come l’aria. ♥️
sempre contenuti di qualità non banali
Grazie Alberto ahah anni che senti gente parlare senza pensare che la gente magari non capisce cosa dicono
Bravo albi
Ti stimo troppo naska mio ❤
Piú video di strategie, bellissimo!
bel video, come sempre!!! ah, complimenti per il milione!!!!
Ciao, ti posso suggerire di fare un video in cui presenti il tuo team? perchè noi vediamo la punta dell'iceberg ma immagino ci sia tanto altro sotto!
(scontato, ma doveroso) complimenti i tuoi video sono chiari, arrivi sempre al punto e riesci a spiegare concetti difficili anche a persone non del settore! grande!
Ho iniziato a giocare a f1 manager, video più utile che potessi fare 😂
Naska potresti fare un video sul disastro di le mans del 54 perché sono molto curioso di sapere come è successo (comunque bellissimo video)
ma come hai fatto a fare due video in poco tempo e soprattutto così fatto bene complimenti
La tua dignità finanziaria consiste nel prodotto che vendi . I tuoi video ; perché sono beni che una volta prodotti li puoi vendere attraverso le visualizzazioni puoi ad un numero infinito di persone senza l aumento di costo di produzione .inoltre le storie raccontate bene vendono sempre .
Un video di naska al giorno toglie la noia di torno❤❤😊😊
Giustissimo
Bello, bravo! L'esempio con le macchinine e Latifi che la mette a muro, top! 😂😂
Alberto, hai mai pensato di fare una LIVE dove commenti LIVE la Formula UNO?
1 minuto dall'uscita, mai capitato, grande alby
Finalmente un video che volevo sentire
"Se non fosse che Latifi la tira nel muro", pura poesia 😂
Video veramente fantastico
Se posso permettermi, per me sarebbe molto interessante un video in cui trattassi la preparazione fisica che devono sostenere i piloti
Grazie, sei un grande ❤
Naska, invece delle maglie e tazzine del 2020 di quando correvi in moto, potresti mettere il merchandise ad esempio della F4? Sarebbe bellissimo 😊
troppo interessanti i tuoi video
per fortuna che ci sei che pubblichi dei video sulla F1 perché io voglio fare l’esame di terza media sulla F1
Grazie naska sei il mio idolo ❤
Grande albi sei il migliore
La citazione a Paolo Bitta mi ha toccato una corda dolcissima❤ dolce come la vrappa di Pino
Alberto naska guru finanziario prima di gta6
Il vantaggio della strategia alternativa è che le gomme più morbide si consumano meno bella seconda parte di gara per il peso ridotto dovuto al carburante consumato e alla pista più gommata... Per il resto bellissimo video!
C'è una imprecisione i tempi della safety car window. Non è che il tempo di 30 secondi è il tempo tra ingresso e uscita, che è molto superiore a 30 secondi, perché include il tempo di andare, in pista, tra l'ingersso e l'uscita di box. Quindi la safery car windows non è 30 secondi, ma sempre sostanzialmente maggiore. Il vantaggio è sul fatto che se fai il cambio subito poi comunque ti trovi con il tempo ridotto, certo hai piloti davanti, ma con meno ritardo. E' quella la vera differenza per cui conviene fare il cambio appena c'è la SC.
che bevevano benzina come paolo bitta beve la grappa vale il video l'iscrizione al canale il like fisso e pure oltre |!
Il migliore 🎉
Video strepitoso
19:10 pensavo che dicessi che quando un team è disperato fa schiantare uno dei due piloti per causare una safety tipo la renault 😅
Grande Naska !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao albe bel video, potresti fare un video sulla storia del Nürburgring?
Naska sempre più numero Uno 👏🏻👍🏻ti vogliamo su Sky
Aspettiamo i post gp
Grande Naska ❤❤ Number 1
Io su f1 ero primo e ho fatto il pit sotto safety e mi hanno superato
Grande naskaaa
Mondiale SuperBike 2002!!
• Troy Bayliss VS Colin Edwards
• Sfida all'ultimo sangue fino all'ultima gara per il titolo mondiale;
• Moto meravigliose (Ducati 998 F02, Honda VTR 1000 SP2, Aprilia RSV 1000, Suzuki GSX-R 750 Y, Kawasaki ZX-7RR, Yamaha YZF R7)
• Noriyuki Haga, Pierfrancesco Chili, Neil Hodgson, Ben Bostrom
• SuperPole, Gara1 e Gara2
• Wild Card come schegge impazzite che riuscivano pure a vincere gare del mondiale
• Laguna Seca chiave di volta del Mondiale con livrea a stelle e strisce della VTR-SP2 di Colin Edwards
• Miglior commentatore di corse di moto di sempre Gio Di Pillo
Un meraviglioso ed indelebile capitolo della storia del Motorsport!
Per favore Naska fai un video diffondi il ricordo 😃
Bravo, ma manca scenario VSC🙃
"in gara conviene fare una sosta"
Charles con le Hard di Monza: OK
se binotto avesse visto questo video nel 2022 la Ferrari sarebbe stata campione del mondo
mai chiuso un altro video spiegazione sulla f1 più velocemente
Le strategie sono sempre più importanti come ho analizzato per Leclerc e Sainz al Gp di Singapore
grandissimo video fallo anche in inglese e spagnolooo
18:29 MHH REFERENCE TOTALMENTE CASUALE DEL GOAT!!! AHAHAH
Domani ho tre interrogazioni in cui non ho studiato niente e anche una ricerca che ancora non ho fatto ma vedendo che è uscito il video di naska chi se ne frega delle insufficienze😂
Ciao albi bellissimo video come sempre ma volevo fare una piccola critica, spero di non essere io il demente ma nella spiegazione della finestra di safety car avrei specificato che la safety verrà raggiunta al giro successivo e che quindi nell’immagine animata sarebbe dovuta apparire dopo, per una persona che non lo sa magari è fraintendibile che la safety sia già davanti ad A, e che di conseguenza B rientri come per dire tagliando la strada ad A, non so se hai capito spero di si, è una piccolezza ma mi è sembrato giusto dirtela❤️
Vero, hai ragionissima! Solo che era un casino fare le animazioni grafiche, quindi l'abbiamo semplificata
@@AlbertoNaska 2 video in 2 giorni puoi dire che gli asini volano e va bene lo stesso tranquillo 😂😂❤️ sei grande✌🏻
peccato caro alberto che non hai detto che la brabham a quei tempi, grazie alle idee di murray, congelava la benzina prima della partenza ....in modo tale che ce ne stesse di piu nel sebatoio....questa era una cosa molto interessantre!!
giorno 3 che provo a farmi salutare da naska❤ (un video ogni giorno naska ti amiamo)🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
In tutto questo ho una domanda: ma se il fine ultimo è mescolare le carte con le strategie ed i consumi di gomme perché di cinque mescole ( se non sbaglio ) ne hanno sempre a disposizione tre ? A questo punto mi sembrerebbe logico averle sempre tutte e disposizione per dare più spazio e creatività, rischio ed azzardo ?
Ciao Naska bellissimo video,ma posso chiederti perché ti sei associato a Gilardoni? Capisco che serve denaro per corre ecc. ma potrebbe rovinare seriamente la tua reputazione...
Albi, perdona la mia ugnoranza ma, le termocoperta non aiutano nei pitstop e perdona ancora, le coperture ai cerchi non danno problemi ai freni, anche quella sorta di "parafango" syulle anteriori, sono stati aggiunti per la sicurezza o per quale altra ragione?. Come sempre ottimo lavoro . In bocca al lupo per il campionato formula .
Ti seguo da una vita e non mi sarei mai aspettato di vederti affiancare e promuovere corsi in odore di fuffa...
Citazione a Paolo Bitta, video omologato
Mai chiuso Best overtakes of latifi così velocemente
Meglio senza cambio gomma, quando conta solo il pilota e l'auto e no gli algoritmi, ormai... E fare gomme che durino una gara intera senza per forza conservarle.. se no si leva la voglia di sorpassare
Prof Naska 👨🏫
18:30 Povero Latifi 😂
Mai chiuso il video "FERRARI STRATEGY MASTERCLASS IN HUNGARY 2022" cosi velocemente ❤
1:22: Peggio: i motori da F1 degli anni 50 erano alimentati con miscugli di idrocarburi improponibili...
di base, usano quasi tutti ormai plan a plan b plan c ecc, e a volte partono anche con le soft, ci sono piste che si fa soft medium senza neanche usarla la hard, visto che col freddo fa schifo quella gomma...tipo a las vegas le hard non si vedranno mai
Domanda se potessi solo comprare la video lezione tua perché lavorando non posso spostarmi per venire a quello fisico di Rimini ? Cosa mi perderei?
Poi vorrei chiederti come la pensi tu sul punteggio attuale in confronto a prima;
Cioè nel senso prima il punteggio per i primi 6 era 10 6 4 3 2 1.
Ora 25 18 15 12 10 8
Secondo me, meritocrazicamente parlando,era più efficace quello di prima perchè premiata di più la vittoria, per esempio prima se arrivavi 5° cinque volte valeva una vittoria oggi ne bastano 2,5.
Oggi con 2 terzi posti hai più punti di una vittoria.
Secondo me, questo tipo di assegnazione porta i piloti a essere più conservativi e cercare meno rischi per la vittoria rispetto a prima, cosa che naturalmente non giova allo spettacolo. Tu cosa ne pensi?
Sulla rievocazione di San Latifi sono caduta dalla sedia 😂
La brabham iniziò i pit stop nell'82 con piquet che montava già il bmw turbo 4 cilindri (patrese l'ebbe quanche gara dopo). Non fece mai pit stop con rifornire col motore cosworth aspirato
Sei fortissimo Fontana
Non è fortissimo, è una fontana!
Naska non puoi continuare a postare i video mentre lavoro..mi farai licenziare 🤣
La citazione a Paolo Bitta❤️❤️❤️
Mai chiuso il libro di diritto così in fretta
La mia strategia: mi alzo, vado a lavorare in fabbrica, esco e mi sparo un paio di birre.
Funziona da 33 anni.
0:20 de nada👀
Punto 4: in qualifica possono usare il drs liberamente mentre in gara no 😊
Petizione per avere 2 soste obbligatorie. Le gare sarebbero migliori
Latifi la tira nel muro….giusto un nome a casa 😂😂😂
Riferimenti casuali Abu Dhabi 2021
PRESTO REGÀ PRENDETE APPUNTI PER F1 2024
...ma perchè è permesso andare nei box con la SC in pista?