o r さん。リムとタイヤの適正値(推奨値)は断面形状による乗り心地など、主に乗り手の感覚に拠ると思うので、私がどうこう言うつもりはありません。 単に『ビードが上がり切らないのはリム幅に対してタイヤが細いから』ってのはちょっと違うと思うだけです。 実際、リムの内幅22mmに25cのプロワンをチューブレスで使用していた事がありますが、ビードは上がります。勿論、空気漏れを抑える為、リムテープを三重巻きにしたことも数回ありますが、ビードは上がり難くなれど、きちんと潤滑すればビードは上がります。ビードが上がり切らないのはリム幅に対するタイヤが細いからと言うのはミスリードになってしまう気もするだけです。勿論、b4cくんは『リムテープ巻き過ぎ説もある』とわざわざワイプを入れていたので非常に彼の良心を感じますけどね。 まぁ、余計なお世話だとも思いますけど(汗)
こんなに見事にビートの上がる動画見たことがない!中々貴重な映像ですね。
ビーア上がるところは気持ちいい瞬間
IRCはオートバイでも通が好むブランド、
耐久性が高くてバランスもいい実用タイヤが多いね
好きなブランドだ
パナレーサーがチューブレス推しじゃないからなあ。ミニッツのTLモデル出てくれんか
そこら辺の専門店より技術も知識もユーモアもあるから
自転車ユーチューバーの中でも見てて楽しいわ。
他のカッコつけ野郎の見てるとイライラするし
MTB乗って最高フォォーとか言って東京の街を疾走してるRUclipsrいるけど
やってるなぁと思ってる
だれだそれ
かっこつけというかフォーマルというかお上品というか。あれはそういう台本かマニュアルあるんじゃないだろか?
頭の中に思い浮かんだ方です
@@b4c 差別化を狙ってるんでしょうけど
若い子から見ればカッコいい大人に見えるかもしれませんがオッサンの俺からするとダセェなの一言ですわ(笑)
@@b4c荒北はロードだしけんたは埼玉だし分からん!
タイヤ太くなって見た目良くなったと思う。IRC が日本製って知らなかった。次買う時の候補に入れときます
made in japanをもう少しアピールしてもいいような
外出自粛中でも買い出しならしゃーない
次は輪行袋にミニベロ入れて他県まで電車で牛乳を買いに行こう
買い出しだからしゃーない
片道50kmの買い出しですが何か?
IRCタイヤは昔よく使ってました。
良いイメージ残ってる。
ぼく初めてですが、なかなか好印象
IRC良いですよね〜。
クロスバイクの次のタイヤにIRC : ボーケンも検討してます。
「自転車タイヤができるまで」という動画で、昔の?この会社の工場での生産現場が紹介されている様ですよ。
へー! この感じならパナよりこれからはIRCかな
びーふぉーしーさん!
こんにちわー!ミニベロいい感じになりましたね
さんきゅー
B4Cさんのおかげで四国半周が出来ました!
半周でもかなりあるなあ~。四国は雨降ると道が・・・
安定と信頼のふとタイヤ。
ハンドルのクイックさが改善されました
やっと完成でしょうか? 細かい調整がまだあったりしますか?
IRCタイヤは私も使っていますが、日本製に安心してしまいます。
パナよりいい感じ! レバー付けたら完成です
地名ボケか
いい映像撮れたねぇ、にゅ~パンッ!
何気に音量注意
ミニベロが欲しくなってしまう動画シリーズ
安い完成車いっぱいあるよね。定番はルノーライトかな
IRCはホンマにすごい
451用のROADLITEってやつ使ってるけどかなりいい
あー、IRCのロードライトもありましたね。パナレーサーよりいいかも
b4cとmiho氏 読み方にてる が中身が真逆ww
ぼくは飲まない、Miho氏は呑み助
カッコいい !! DAHONのホライズみたいですね
あー、ホライゾかっこいいいよね、ホライゾ
ブラブラのベルがめっちゃ気になる~🤣
ボルトが緩んでくるー
9:48 🦍改めケンケン🐶降臨
どうぶつの森
すげぇ乗ってみてぇ😇
グリップ効くー
その段差付きの道はB4Cの聖地だな
シクロジャンブルもある服部緑地
おおっ!!やっとでけたか⁉エエなあ、昔乗ってたモトコンポ思い出してもうたわw
なんやらハイブリッドな折り畳みになってもうた
オートバイ用では割と有名なIRCがBMX用のタイヤを製造しているとは思いませんでした(^^)
オートバイのタイヤの方が知名度あるんですか。知らんかった
サイドのロゴは派手な方が好きです
わかる
MAIXXの主張の強さ
パナとIRCは控えめですね
9:53 血圧上がって、手の皮ずるむけになりそうな感じめちゃくちゃ分かります。
シュワルベプロワン「解せぬ」
こわごわ9barまで入れたが上がらなかった。チューブ入りなら行けたかもしれない
運転中の撮影方法どうやってるんですか?
IRCはチューブレス対応早かったですから、期待できるのでは?
で、BROMPTONは16インチの349なんで、これまた困りものですわ…
16インチのシュワルベワンはあるけど、プロワンはないですね。ワンも去年の秋ごろからようやく入荷し始めたとか
ゴリラさんそのシートポスト何mmですか?
この動画を見て、うちのREDLINEのBMXにもIRC-BMX37を買ってみました。コスパもよくてIRCはいいですね~。
フロントサス化、152mmショートクランク化して、ギヤ比は2.5シングル(F40-R16)でツーリングまで許容する万能仕様。
小径車は部屋にあげても邪魔にならないのがGOOD! (´ー`)b
緑地公園懐かしい
千葉にはなかなかこんないい公園ありません(T0T)
ピンクルビイ なるほど
遊ぶ時に何故かみんな上裸になるのはそういうことなんや
地元このへん? 千葉は和歌山っぽいイメージがありますな。
B4C
はい!!
よく遊びに行ってました!
B4Cさんを知ったのが引っ越した次の日辺りだったので、もっと自転車に興味持つのが早かったらなーなんて思ってました笑
山は全くないですけど田畑が広がってていいですよ!
千葉までロングライド!どうですか?笑
今日も濃いなあ
ひげひげですから
9:47ここら辺からおもろい
タイヤ交換中に脳梗塞で一機死亡、てなりそうw
ついに最後に試走って言ってしまったB4Cさん
積極的自粛的試走的買い出し
初代のミニベロの頃から見てます!
これからも頑張って下さい!!
このタイヤの太さなら、ミニベロロードのひき逃げ犯と間違われることもないですなw
ママチャリ偽装。太さはほんとにママチャリタイヤだ
笑った!タイヤのジョリジョリ!ごぶがり!!!
こんなヒゲ残ってるタイヤ始めて見ました
何時も楽しく家族みんなで拝見させて頂いています。自転車は詳しくないですが麻薬的常習性がありますね。体力的にMTBするには自信無いですがコンパクトなMTBでモンタギューパラトレーバー何かはどんなものなんでしょうね?後ろにサス無いんでもう一つなんでしょうかね?
あれはミリタリー調のオフロードっぽい折り畳みですね。山行くのはちょっとむりかな。
B4C ありがとうございます😊
もうこれ折り畳めるbmxやんw
リアをシングルギアにして、ハンドル下げればそうなるかも
私は最近見恥じました
このJavaバイクは視聴にプレゼントする気化器ですか?
良かったら教えてください
あげません
普通にミニベロ欲しくなってきた
国内通販でいいの買えます
あざます!
イッチャッテルぅ⬆️🙄
見積り出したらホイールがえらい額に!
頭みたいって言うのやめろ笑笑
バリカンで刈った数日後の手触り
ビードワックスつこたらもっと簡単とちゃうん?
ケミカルを新品買うと使い切らんから~。
B4C 安いし何より腐らない、一発で上がるよ。僕も使ってる。
www.amazon.co.jp/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%8B-Maruni-W-109-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%89%E9%83%A8%E7%94%A8%E6%BD%A4%E6%BB%91%E5%89%A4-%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B940g/dp/B001A16ND6
はいはいつければいいんでしょ程度の鈴で草
ベル警察予防の護符
さん!
イメージガラッと変わるなぁ
ハンドルが安定しました。これは効果大きい
プロワンほしい、、
プレゼント募集しますわ
地元愛、美ー保ー師ー
ローカル色濃すぎ問題
今さらですが一本5000円でIRL買うならタイオガのbmxタイヤ買った方が良いですよー
カラスも祝福しとるで!
(о´∀`о)
BBQエリアが近いからか、カラスが大量発生
リムの内幅24mmに28のタイヤは細いと言うことになってしまったっぽい(笑)
余計なお世話かもだけど、とりあえずビードを上がり易くする為にワックスを塗った方が良いと思うよ。
リムの内幅が17mmで25-50c推奨なのだから、24mmなら28cは適正であったとしても細いと言えるのでは?
o r さん。リムとタイヤの適正値(推奨値)は断面形状による乗り心地など、主に乗り手の感覚に拠ると思うので、私がどうこう言うつもりはありません。
単に『ビードが上がり切らないのはリム幅に対してタイヤが細いから』ってのはちょっと違うと思うだけです。
実際、リムの内幅22mmに25cのプロワンをチューブレスで使用していた事がありますが、ビードは上がります。勿論、空気漏れを抑える為、リムテープを三重巻きにしたことも数回ありますが、ビードは上がり難くなれど、きちんと潤滑すればビードは上がります。ビードが上がり切らないのはリム幅に対するタイヤが細いからと言うのはミスリードになってしまう気もするだけです。勿論、b4cくんは『リムテープ巻き過ぎ説もある』とわざわざワイプを入れていたので非常に彼の良心を感じますけどね。
まぁ、余計なお世話だとも思いますけど(汗)
ビート上げ用のワックスがあるんですね。
チューブレスは使ったこと無い癖にスタンズノーチューブのサイトばかり見ているので、石鹸水でやるのが普通かと思ってました。
リム幅に対してタイヤ幅が下限ぎりぎりかなとは私も感じました。
勝手なイメージでタイヤが外れやすくなるのかな?と。でも結構大丈夫なんですかね?もちメーカーは非推奨でしょうけど。
GO RIDE さん。リム内幅22mmに25cのタイヤはもちろん外れることもなく普通に使えます。ただ、リムのサイズでタイヤの断面形状は変わるので幅は若干広がります。私の場合は幅が26ちょっとになりました。
私はシュワルベプロワンのチューブレスセットを購入した時にシーラントとイージーフィットなるビードワックスが同封されていたのでそれを使用していました。まぁ先っぽのスポンジが直ぐボロボロになってしまうので容器は要改善だと思いますが、滑りはまあまあな感じです。で、実は初めてビードが上がり切らずに空気がパンパンになった時にとった方法が中性洗剤を泡立ててリムとビードに塗る方法でした。しかし私の場合上がらなかったので、その方法は以来やったことがありません。私はプロじゃないので数回の経験でしかありませんし、確実とは言い切れませんが、中性洗剤の原液とチェーンオイルは試したことがあります。それらはキツキツで上がらないビードもヌルッと上がってくれました。ただ、専用品じゃないのでシーラントへの影響などがあるかもですが、とりたてて問題は起こっていません。
チューブレスは空気抜けがブチルチューブなどのクリンチャーに比べて早い場合があります。特にロードの25〜28の細いタイヤは顕著で、空気が抜けてくるとパンっとビードが落ちてしまうこともあります(ビードが落ちても空気を入れれば問題なく膨らむ場合が殆どですが、稀にリムテープが剥がれて貼り直しなんてことも)。それに比べてグラベルの38や40の幅広タイヤは比較的安定している感じでメンテが比較的容易な印象です。
チューブレスは低圧で乗れる分、乗り心地は若干良いと感じますし、何よりパンクのリスクを軽減出来ます。ただ、装着時はもちろん、日頃から手も掛かる(特に細いタイヤ)場合があるので相応の覚悟も必要かなって思います。
長くなってしまいましたが参考になれば。
吉野和貴 なるほどー 使える事は使えるのですね!
前の動画開いたらリム幅的に35cくらいが妥当ではないかって言ってる人いましたし、個人的にも28よりは太い方が良いと思いますね。潤滑とかする手間も省けますし
ご近所さんすぎて笑ったw
新御堂沿い?
あれ?176沿いなので違うかもですね。飛行機の音が騒々しいのは同じですが笑
ビードが上がる時の音好きな人いますか?🤚
パーン!
変速すげー滑らかやん
けっこうスパスパ決まります
買い物ライドじゃないのよね
焼きそば買いに行く部分もあるけど、とくにおもしろくなかった
いつもバナナ🍌
エブリデー🍌
ドッペルかなんかに折りたたみハンドルがあったようななかったような
あー、オクで見たぞ、その折り畳みハンドル。おもしろそうだけど、強度どうだろう
こちらのほうがいい!
ぼくもそう思う
尊い犠牲だった
だれかに上げよう
階段登らないのかよ
ホイールがぼしゃん!
9:50 こっち見んなw
サムネ用カメラ目線w
ベル笑
やっつけベル
もー、そんなっぽい演技せんでもーw
自粛警察コントに乗ってみた
に?
にこめにゃー
いち
今日もいちまで来れた・・・