@@leonardparapente9807 oui, je fais déjà de beaux vols, des petits cross comme la chaîne des Aravis, le tour du p'tit Lac,...mais ma Némo 4 est un poil limite en vitesse et finesse en vent de face..
@@cinedynamicFPV passe en B low si tu sens avoir fait le tour et être en maîtrise sous ta voile. La base 2 c'est du B+ ça peut faire un gap important après ce sont des généralités et donc potentiellement faux pour toi.
@@florent5573 , je me tâte justement..mais une lowB genre Epic ou eternity 5 pour pouvoir continuer à bosser les decro, wingover,...et après passé sur Black light 2 ou base 2
@@cinedynamicFPV je suis en Epsilon, ça marche bien pour une low B. Les wing over c'est sans problèmes, décro faut un tour de frein et le faire en 2 temps, c'est pas fait pour mais bon je dirais peu de voiles maintenant aiment les décro. Peut être les Hook 2 ou 3. Ou sinon si financièrement tu peux, tu gardes le camion pour l'acro et tu passes en B+ pour le cross si tu boucles les wing over et passe les décro tu dois avoir le niveau en pilotage pour de la B+ après il reste le mental. Perso j'ai pas encore le mental pour passer en B+ je préfère exploiter encore mon Epsilon quit à être frustré sur certains vols mais souvent c'est le pilote le facteur limitant 😋
Le montage est au top ! Le sens du detail.
Génial ! J’espère avoir de la dispo saison prochaine pour re partager de nombreux cross avec toi comme celui qu’on a fait depuis l’aiguille
classe, bien perché tout ça !
Super vol...j'ai hâte de changer d'aile pour pouvoir faire des cross comme ça. En attendant, je vais continuer mes petits triangle de 20km...🤪
Bouarf ,tu voles avec quoi ? A part si tu voles en ufo 14m2, tu peux faire sûrement bc de choses... les bonnes journées
@@leonardparapente9807 oui, je fais déjà de beaux vols, des petits cross comme la chaîne des Aravis, le tour du p'tit Lac,...mais ma Némo 4 est un poil limite en vitesse et finesse en vent de face..
@@cinedynamicFPV passe en B low si tu sens avoir fait le tour et être en maîtrise sous ta voile. La base 2 c'est du B+ ça peut faire un gap important après ce sont des généralités et donc potentiellement faux pour toi.
@@florent5573 , je me tâte justement..mais une lowB genre Epic ou eternity 5 pour pouvoir continuer à bosser les decro, wingover,...et après passé sur Black light 2 ou base 2
@@cinedynamicFPV je suis en Epsilon, ça marche bien pour une low B. Les wing over c'est sans problèmes, décro faut un tour de frein et le faire en 2 temps, c'est pas fait pour mais bon je dirais peu de voiles maintenant aiment les décro. Peut être les Hook 2 ou 3. Ou sinon si financièrement tu peux, tu gardes le camion pour l'acro et tu passes en B+ pour le cross si tu boucles les wing over et passe les décro tu dois avoir le niveau en pilotage pour de la B+ après il reste le mental. Perso j'ai pas encore le mental pour passer en B+ je préfère exploiter encore mon Epsilon quit à être frustré sur certains vols mais souvent c'est le pilote le facteur limitant 😋
Nuages et montzgnes : couplé gagnant