Gracias por compartir los conocimientos y explicar tan bien. Tengo una consulta sobre una caldera peisa unica f. Mi caldera se prende y se apaga reiteradas veces y en ocasiones marca E2 , pero no siempre. Cambie la bujia, controle la valvula de gas y entiendo que esta bien. Me queda probar con la placa, pero no se como hacer el control para saber si la placa funciona correctamente. Pense en cambiarla, pero es muy costosa y antes de hacer ese gasto quisiera comprobar que ese es el problema. ¿Que medicion deberia hacer para saber si la placa se debe reemplazar? Muchas gracias por todos sus aportes.
Buenas tardes...muy buen video..sin vueltas...ten un Calefón Orbis 315PBO tiro Balanceado y no mantiene el piloto encendido...tiene válvula de temperatura...Pero no hay lugar para meter herramientas y mucho menos la mano, cómo para poder cambiarlo
tengo un rheem de 2 anos de antiguedad, el piloto no quedaba prendido, el tecnico de rheem le corto un sensor de temperatura (dijo el) q tiene muchos problemas (segun el ) y quedo andando , es logico?
Buenas consulta tengo un calefón ORBIS 315 mbo, la salida llega solo a 15 mv es muy baja para retener la bobina? X lo que usted dice es entre 25 mv y 50 mv...muchas gracias saludos!
Excelente explicación, agradezco por esa información. Saludos desde Bolivia.
Gracias por compartir los conocimientos y explicar tan bien. Tengo una consulta sobre una caldera peisa unica f. Mi caldera se prende y se apaga reiteradas veces y en ocasiones marca E2 , pero no siempre. Cambie la bujia, controle la valvula de gas y entiendo que esta bien. Me queda probar con la placa, pero no se como hacer el control para saber si la placa funciona correctamente. Pense en cambiarla, pero es muy costosa y antes de hacer ese gasto quisiera comprobar que ese es el problema. ¿Que medicion deberia hacer para saber si la placa se debe reemplazar? Muchas gracias por todos sus aportes.
Un capo. Corto y preciso.
Buenas tardes...muy buen video..sin vueltas...ten un Calefón Orbis 315PBO tiro Balanceado y no mantiene el piloto encendido...tiene válvula de temperatura...Pero no hay lugar para meter herramientas y mucho menos la mano, cómo para poder cambiarlo
tengo un rheem de 2 anos de antiguedad, el piloto no quedaba prendido, el tecnico de rheem le corto un sensor de temperatura (dijo el) q tiene muchos problemas (segun el ) y quedo andando , es logico?
Puedo reemplazar la termocupla con sensor por una sin sensor???
Buenas consulta tengo un calefón ORBIS 315 mbo, la salida llega solo a 15 mv es muy baja para retener la bobina? X lo que usted dice es entre 25 mv y 50 mv...muchas gracias saludos!