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駅放送もちゃんと収録されていて良かったですよ
本動画に収録していない新幹線 浜松駅の各方面への最終・深夜レア列車は、本チャンネルの動画にて収録しておりますので、こちらでご覧ください。☆激レア・広島直通☆ 18時37分発 ひかり481号 広島行き：「新幹線新神戸駅」「JR福山駅」「JR三原駅」21時23分発 こだま684号 東京行き（東海道新幹線 熱海への最終電車）→「新幹線名古屋駅」「JR三島駅」「JR熱海駅」☆激レア☆ 22時31分発 こだま692号 三島行き（東海道新幹線 新富士・三島への最終電車）→「新幹線新大阪駅」「新幹線京都駅」「JR米原駅」「新幹線岐阜羽島駅」「新幹線名古屋駅」22時32分発 こだま687号 名古屋行き（東海道新幹線 三河安城への最終電車）：「新幹線品川駅」
元沿線民なのでよく乗ってました。終電の菊川行き。静岡行きの311系の方は有名案件ですね。転クロ車の静岡乗り入れは313系投入時の1999年に出来たようで、20年以上前からあります。一時期昼間にも1本あったり、昼間廃止後313系でもう一本夜にあったりして、現在はまた1往復体制です。静岡車が足りない分を補填している為、315系投入で大垣車の静岡行き運用自体なくなるかもしれません。菊川行きは終電しか見られないレア幕ですね。下り静岡方面からの終電も菊川止まりで静岡車6連です。上りはまさかの転クロで大垣車です。2004年頃まで早朝に往復、今は菊川停泊になりました。1999年以降大垣持ちになり、211系3両になりましたがそれ以前はトイレ付き4両の211系神領車でした。静岡は昼間は3両ロングシートばかりですが、夜は373系の普通があったり、大垣車が乗り入れてきて面白いんですよ。
地元回終電キターー意外と終電辺りまでは観たこと無いので良かったです(一度だけ、サンライズ観たさに真夜中の入場料課金した人 ノ)
ひかり538号(現:ひかり668号)は浜松駅で、小田原と聞ける唯一の放送ですね🚅
最初に出てきた普通はホームライナー3号ですね。18切符で乗ってみたいです。
菊川行きって珍しい！
80km弱の距離の静岡行き普通最終、23時前後だと思っていたが予想より30分も早くて驚いた。新幹線誘導なのかな？
静岡県で聞くサンライズの西日本式ドアチャイム、めっちゃアウェー感
373系の普通列車だぁ😆
接近メロディーは、地元のドラッグストアーの店員用の呼び出し音もこの音です(^^)v
店長鉄ヲタ説
サンライズの接近放送のナレーターが岡山駅と変わらないのは気のせいかな？僕だけか
合成音声なので同じかもしれませんよ
というか普通とホームライナーが一緒の車両ってどういう事？？
山陽CTCに慣れてるせいか、サンライズの放送だけは違和感なく聴こえるなぁ。静岡区間はあまり使わないんでね。
浜松駅もアナウンスは名古屋と一緒だな😃まえはアナウンスちがっていましたが
浜松って結構大きいな。のぞみは通過するけど
浜松あたりで遊んでいても終電で帰れるありがたさ。まあ最寄り駅からはタクシー課金ですが酔っ払い運転で捕まったり事故起こすより安いものです。
2019/08/11確認ですが、この動画で流れていた区間快速大垣行き8両編成の停車中放送ですが、快速大垣行きではなく、区間快速大垣行きとして案内されているのを確認しました。
特急型の373系が普通列車で使われてる(笑)
びっくり
サンライズから降りた人はいましたか？
最初の電車まさかの中学生の時の帰りの電車やん
区間快速大垣ゆきとは言わず、快速大垣ゆき岡崎まで各駅に停車って言うんですね！！
深夜1時はしんどいでしょう
接近放送岡山と一緒？
浜松と言えば、ピアノが有名な所ですね。うなぎも有名な所ですから…。それに、テーマパークと言えば、周辺に浜松フラワーパークや浜名湖パルパル等がある町ですね。人気のテーマパークである、浜名湖パルパルと言えば、たまにテレビのcm（アニメショー等の紹介）でやっていますが、行ったことありますか？
深夜なのにこみすぎ!
![4K / 東海道新幹線 浜松 / のぞみ, ひかり, こだま 高速通過•発車•到着集 [速度計, 列車情報]](/img/1.gif)
駅放送もちゃんと収録されていて良かったですよ
本動画に収録していない新幹線 浜松駅の各方面への最終・深夜レア列車は、本チャンネルの動画にて収録しておりますので、こちらでご覧ください。
☆激レア・広島直通☆ 18時37分発 ひかり481号 広島行き：「新幹線新神戸駅」「JR福山駅」「JR三原駅」
21時23分発 こだま684号 東京行き（東海道新幹線 熱海への最終電車）
→「新幹線名古屋駅」「JR三島駅」「JR熱海駅」
☆激レア☆ 22時31分発 こだま692号 三島行き（東海道新幹線 新富士・三島への最終電車）
→「新幹線新大阪駅」「新幹線京都駅」「JR米原駅」「新幹線岐阜羽島駅」「新幹線名古屋駅」
22時32分発 こだま687号 名古屋行き（東海道新幹線 三河安城への最終電車）：「新幹線品川駅」
元沿線民なのでよく乗ってました。終電の菊川行き。
静岡行きの311系の方は有名案件ですね。転クロ車の静岡乗り入れは313系投入時の1999年に出来たようで、20年以上前からあります。一時期昼間にも1本あったり、昼間廃止後313系でもう一本夜にあったりして、現在はまた1往復体制です。静岡車が足りない分を補填している為、315系投入で大垣車の静岡行き運用自体なくなるかもしれません。
菊川行きは終電しか見られないレア幕ですね。下り静岡方面からの終電も菊川止まりで静岡車6連です。上りはまさかの転クロで大垣車です。
2004年頃まで早朝に往復、今は菊川停泊になりました。1999年以降大垣持ちになり、211系3両になりましたがそれ以前はトイレ付き4両の211系神領車でした。
静岡は昼間は3両ロングシートばかりですが、夜は373系の普通があったり、大垣車が乗り入れてきて面白いんですよ。
地元回終電キターー
意外と終電辺りまでは観たこと無いので良かったです(一度だけ、サンライズ観たさに真夜中の入場料課金した人 ノ)
ひかり538号(現:ひかり668号)は浜松駅で、小田原と聞ける唯一の放送ですね🚅
最初に出てきた普通はホームライナー3号
ですね。18切符で乗ってみたいです。
菊川行きって珍しい！
80km弱の距離の静岡行き普通最終、23時前後だと思っていたが予想より30分も早くて驚いた。新幹線誘導なのかな？
静岡県で聞くサンライズの西日本式ドアチャイム、めっちゃアウェー感
373系の普通列車だぁ😆
接近メロディーは、地元のドラッグストアーの店員用の呼び出し音もこの音です(^^)v
店長鉄ヲタ説
サンライズの接近放送のナレーターが岡山駅と変わらないのは気のせいかな？僕だけか
合成音声なので同じかもしれませんよ
というか
普通とホームライナーが
一緒の車両ってどういう事？？
山陽CTCに慣れてるせいか、サンライズの放送だけは違和感なく聴こえるなぁ。静岡区間はあまり使わないんでね。
浜松駅もアナウンスは名古屋と一緒だな😃まえはアナウンスちがっていましたが
浜松って結構大きいな。のぞみは通過するけど
浜松あたりで遊んでいても終電で帰れるありがたさ。まあ最寄り駅からはタクシー課金ですが酔っ払い運転で捕まったり事故起こすより安いものです。
2019/08/11確認ですが、
この動画で流れていた区間快速大垣行き8両編成の停車中放送ですが、快速大垣行きではなく、区間快速大垣行きとして案内されているのを確認しました。
特急型の373系が普通列車で使われてる(笑)
びっくり
サンライズから降りた人はいましたか？
最初の電車まさかの中学生の時の帰りの電車やん
区間快速大垣ゆきとは言わず、快速大垣ゆき岡崎まで各駅に停車って言うんですね！！
深夜1時はしんどいでしょう
接近放送岡山と一緒？
浜松と言えば、ピアノが有名な所ですね。うなぎも有名な所ですから…。
それに、テーマパークと言えば、周辺に浜松フラワーパークや浜名湖パルパル等がある町ですね。人気のテーマパークである、浜名湖パルパルと言えば、たまにテレビのcm（アニメショー等の紹介）でやっていますが、行ったことありますか？
深夜なのにこみすぎ!