хуёвый ты гонщик! я эту тачку обуздал сразу за полчаса и издеваюсь в гонках на маслкарах. она почти такая же как предшественник гентлет редвут только мощнее, газом надо играть а не тупо давить!
@@timurturgan6205 первые полчаса в городе весело, потом надоедает. Очень однообразная машина с шаблонным заносом под газом и абсолютно деревянная без него
Никогда ещё так не кайфовал. Тут было всё: и жиза от Дилетанта, и шутки, и действительно приятная машина. Жаль только, что когда выйдет что-то новое, её закинут в гараже((
Самое интересное, что Hellfire в игре - карбюраторный. Если открыть капот и посмотреть, то там стоит воздушный фильтр. Так что суперчарджер туда можно впихнуть, но по всей логике там реально должен инжектор стоять.
Так и в реальности эта машина не рулится и компенсируется рулежка закидыванием задней кормы в поворот. Тем самым она хорошо заходит только боком в поворот)
Я раньше гонял только на байках. Ходил в черном и вообще выглядел как воплощение внеца в гта онлайн, тачки меня не интересовали, но тут я выигрываю хелфаер, наверно единственная тачка, которую бы я уважал. Всякие бэтмобили рядом не стояли Дикая мощная тачка, которую надо обуздать, но как обуздаешь, то почувствуешь что на ней и в дрифт можно и вообще свобода, в отличие от этих всех супер стабильных гиперкаров. То есть на ней не нужно выжимать на полную газ, не всегда, она реально слишком мощная, и на ней надо использовать ручник, это тачка для профи. Вот именно это тачка для пробуксовки, для агрессивного дрифта и всего того от чего у всех вокруг будет дрожь.
крутая тачка! наконец то появился маслкар для фанатов подобных машин, дилетант похоже незнает что на них нужно уметь входить в поворот в заносе с ручника, эта машина сразу же попадает в мои фавориты
Диля, можешь в конце видео, если уж делаешь красивый видосик, вставлять секунд 20-30 черного экрана, чтобы мы могли насладиться тем шедевральным видом на Лос Сантос, а то эти плашки со след. видео мешаются. А хочешь не делай, дела твоё
На счет поворотов и прямой: не забываем с какой машины он рисовался, а именоо Доджо Челленджер Демон, который на прямой выжимает 840 л,с и рвет Ламбу. Ясен хер что на поворотах ей туго будет. Точка понравилась, за исключением одного НО: передней оптике не хватает парных фар, как в классическом варианте (Гаунтлет) и олдовом (новый Гаунтлет Классик). Не хватает этих агресивных, парных "ангельских" глазок
@@Gammaluhary, тоесть версия с 2.5-ух литровым мотором это недоработанная версия машины с 3.0-ех литровым мотором? Нет, и демон не улучшенная а отдельная версия которая стоит намного дороже, и едет намного лучше.
evgen200871 нет, занижая ее меньше заносит на ровной поверхности, но на кочках на заниженной ее сильнее заносит. Я бы советовал не трогать подвеску, ибо кочки мягко проходишь
С самого моего дебюта в ЖТА 5 Онлайн, не помню такой тачки, на которой я так долго ездил как на этой. Вылезать с неё не хочется. + я люблю дрифт ^-^) Спасибо за обзор!
Ну судя по дискам это больше копия с Demon. А Demon был заточен как раз на максимальную скорость, для драга, т.е. такое управление свойственно таким машинам и я ему это прощаю. Аминь)
Для меня самый приятный в управлении маслкар это все еще дюк. Хоть у него максималка и разгон не очень, но радуют управляемые заносы и послушность, на нем приятно крузить по городу, да и внешка норм.
Судя по широким аркам в стоке, это отчасти SRT Demon. И кстати, забавно - у Gauntlet Classic при установке боковых глушаков, прорези под задний глушаки пропадают. В кой-то веки. А для Hellfire замутить то же самое что-то помешало.
У хеллкэта и демона нагнетатель стоит с завода) Это модификации Доджа Челленджер если шо) Это я к тому что на инжекторных двигателях помимо американцев много кто ставит нагнетатели)) И Мерседесы и рэндж роверы и Тойота) Надеюсь увидишь этот комент. А видос топ, подписка лайк с меня😎 👍
Приятно слышать что автор обозревающий тачки хоть и в игре все равно шарит в них и может с уверенностью аргументировать своё высказывание) в общем респект за это 💪
Купил эту тачку самую первую, зайдя в гта. Не смотрев обзор. Тачка по внешнему виду классная, но он прав, по городу на ней не покатаешь уж никак. Первые пару часов было прикольно подрифтить, но во время погонь или еще чего - уже надоедает ее этот дрифт... чтобы не дрифтить - приходится снижать скорость. А во время гонок тебе надо постоянно дышать в спину, чего эта машина не умеет. Бесплатная элегия мне понравилась куда больше чем эта. Так что те у кого много денег - покупайте, а те кто будет собирать бабки на эту машину - не стоит она этого. Зенторно будет намного лучше и выгоднее.
Ну это не хелкат, это таки Демон, который вообще чисто драговым является, олсо - это, по моему, единственный маслкар который в стоке спокойно делает вили
Опять две первые ссылки в описании идентичные. Хаххы 05:30 так вот я откуда... Ну да получается, теперь я проживаю в Гималаях, спасибо географу, который не пропил атлас, дилик лучший пэдаgog. Кто если не ты, и видосы качественные, и юмор идеальный, вот что ты за человечище.
Хз, играю с геймпадом, вообще проблем с управлением не почувствовал, поворачивает для масклкара шикарно, Дьюкс тут держатель антирекорда. Собственно по этому новая тачка не нравится, это спорткар в скине, очень просто ездить, Доминатор до сих пор фаворит.
Занос на этом автомобиле нужно использовать для своей же пользы: заходишь в поворот и видишь что ее начинает заносить- подгазовывай и в итоге будешь первым. Каждую гонку на ней я выигрываю, причём на гонке: трюк:взлёт. Самая трудная трасса в плане поворотов. ВЫВОД: нужно работать только газом, если играешь на геймпаде: дозируй газ, и ты будешь всегда первым.
Скорее всего не хэлкэт, а демон. Так как у хэлкэта помоему, нет такого сплитера. И да, если играть с контролером, то можно стартануть быстрее большенства полноприводных суперкаров. Просто тригер на треть зажал, отпустил ручник, спустя секунду дожал тригер до конца и ушатался на первом же повороте😂😂😂
выиграл эту тачку первой. пока не продал. порш который следом был уже продал, хранить машины на которых не возможно ездить я не хочу, но эта нравиться.
Ну слушай Такие штуки ставят не только на карбюраторы Шнкековый нагнетать ставится вместо штатного впускного коллектора А забор воздуха для него как раз можно вывести над капотом
Кому как, а мне очень зашла эта тачка! (да и не одному мне, судя по всему). Ради покатушек на этом "демоне" время от времени снова стал забегать в гташку.
Сейчас бы говорить за атмосферу игры, когда по сессиям летают клоуны на опрессорах и делориан, стреляют с лазерных пушек и единственное спасение - пустая открытая сессия
Хз мне рулежка понравилась, если поворачивать как обычно, то радиус очень большой, поэтому я отжимаю кнопку газа и машина сразу начинает лучше поворачивать и в этот момент резко опять нажимаю кнопку газа и машину начинает резко поворачивать, если придрочиться, то можно легко в повороты и под 90 градусов входить, правда потом как попривыкнешь, то на других машинах не очень комфортно ездить становится и наоборот
@Diletant Как по мне он ну очень похож на Challenger Demon, а не Hellcat. Не только внешне, но и по своей сути, т.к Demon самый быстрый серийный маслкар (Который конечно только по прямой и ездит)
Блин так и завидую ведь во первых: У меня икс бокс... И нельзя прокачаться... Во 2-х: У меня не обновлённая ГТА В 3-х: Мой икс бокс сделали так что бы он не мог подключаться к инету... Ведь он бу...
В классе маслкаров вообще какая-то хуйня творится. В топе какие-то безликие дедовские пикапы, на которые Тревор в пьяном угаре ссыт у себя в сенди шорс, а легендарные доджи, камаро, понтиаки, плимуты и мустанги где-то на дне с максималкой жигуля телепаются. Рокстар уже на свою игру полностью насрать походу, лишь бы опрессор марк 3 закинуть и побольше бабок с акул срубить
хуёвый ты гонщик! я эту тачку обуздал сразу за полчаса и издеваюсь в гонках на маслкарах. она почти такая же как предшественник гентлет редвут только мощнее, газом надо играть а не тупо давить!
Слушай, мб запишешь гайд, как там всех на трассе делать и играть газом? Очень будет интересно
да хули у него же 179к подписчиков его будут слушать школьники)) забей
Как я понимаю, он на клаве. А играть газом на клаве, палец заебешь.
@@DIZELSPB да не, кстати сколько помню играл, пальцы от клавы никогда не уставали
@@deadinside12y.o я в плане, что никогда с геймпадом не сравнится.
Цитаты великих людей:
"Бей первым; Бери, когда дают; Мой жопу с мылом."
"Тяжело в учении - умрёшь в бою."
"На вкус и цвет, но у негра больше" ©Diletant
@@plusup3363 еп
Ахаха
Спойлер: он рулится как лодка.
В принципе как и в реале
Ravor в принцепи для криворуких все не рулится)
Архив я бы сказал он интересно рулится, да не как спорткар, но в этом и фишка
@@timurturgan6205 первые полчаса в городе весело, потом надоедает. Очень однообразная машина с шаблонным заносом под газом и абсолютно деревянная без него
Архив да не норм
Единственная машина,которая заставила меня зайти в гта
Я просто влюбился в этот автомобиль! Пожалуй это теперь моя топ 1 машина
Мог бы ещё в 2015 купить bravado gauntlet, тож самое, только медленнее
@@just_stas1898 мне её перед не нравится ,прям вообще не зашла,а эта прям космос
DEEPAC лол, роки за почти 5 лет для этой тачки тупо фейслифт сделали, а игроки схавали как «НОВУЮ МАШИНУ»
@@inkestrel это да,просто обвес новый и по-мощнее будет
Концовка очень красиво снята, молодец, Дилетант
Это называется моды
Никогда ещё так не кайфовал. Тут было всё: и жиза от Дилетанта, и шутки, и действительно приятная машина. Жаль только, что когда выйдет что-то новое, её закинут в гараже((
Пока что ещё не закинули
Как я долго ждал... это машину, а обзор от тебя на эту машину ещё дольше)
еее
Самое интересное, что Hellfire в игре - карбюраторный. Если открыть капот и посмотреть, то там стоит воздушный фильтр. Так что суперчарджер туда можно впихнуть, но по всей логике там реально должен инжектор стоять.
Занизил подвеску на один пункт. Управляемость как по мне офигенная, даже не понимаю о чем вы. В дрифте так и вовсе - гташный jdm сосёт у этой тачки.
Так и в реальности эта машина не рулится и компенсируется рулежка закидыванием задней кормы в поворот. Тем самым она хорошо заходит только боком в поворот)
Я такую херню крутил на миссиях))0)0)))0)))
Я раньше гонял только на байках. Ходил в черном и вообще выглядел как воплощение внеца в гта онлайн, тачки меня не интересовали, но тут я выигрываю хелфаер, наверно единственная тачка, которую бы я уважал. Всякие бэтмобили рядом не стояли
Дикая мощная тачка, которую надо обуздать, но как обуздаешь, то почувствуешь что на ней и в дрифт можно и вообще свобода, в отличие от этих всех супер стабильных гиперкаров. То есть на ней не нужно выжимать на полную газ, не всегда, она реально слишком мощная, и на ней надо использовать ручник, это тачка для профи.
Вот именно это тачка для пробуксовки, для агрессивного дрифта и всего того от чего у всех вокруг будет дрожь.
Diletant: он будет говном
Также Дилетант: Так он мне понравился!
"Ты же не будешь залипать на неё в тишине". Буду конечно, всем заходят такие красивые кадры и музыка. Так что такие моменты можно и подлиннее 👌🏻
лукас, если заценил прикол про - "вышла черепаха")))
Эх долгит в желтой упаковке
крутая тачка! наконец то появился маслкар для фанатов подобных машин, дилетант похоже незнает что на них нужно уметь входить в поворот в заносе с ручника, эта машина сразу же попадает в мои фавориты
Это машина не для гонок, а для покатушек и души.
Роки как всегда не перестают удивлять.
Если гонка на Маслкарах, то она просто рвет всех, если ты можешь её контролировать.
@@aetos800 Я могу её контролить, но я не очень её хочу сувать в гонки, я считаю, что она так, для покатушек. (Хотя может просто я отвык от гонок?)
Диля, можешь в конце видео, если уж делаешь красивый видосик, вставлять секунд 20-30 черного экрана, чтобы мы могли насладиться тем шедевральным видом на Лос Сантос, а то эти плашки со след. видео мешаются. А хочешь не делай, дела твоё
На счет поворотов и прямой: не забываем с какой машины он рисовался, а именоо Доджо Челленджер Демон, который на прямой выжимает 840 л,с и рвет Ламбу. Ясен хер что на поворотах ей туго будет.
Точка понравилась, за исключением одного НО: передней оптике не хватает парных фар, как в классическом варианте (Гаунтлет) и олдовом (новый Гаунтлет Классик). Не хватает этих агресивных, парных "ангельских" глазок
Всегда приятнее общаться с харизматичными личностями, а не с овощами безликими.
Боже, эти кадры в конце просто шикарны... как и весь обзор в принципе
Как говорится "Тяжело в учении - умрешь в бою" 😂😂😂
Это турбокомпрессор, по сути он заменят турбину, и да, он ставится на инжекторные двигатели только так
-Любишь speedwagon?
-Как и любой мужчина
Тачка больше похожа на Demon, особенно в красном окрасе с чёрными дисками
Это тот же Hellcat
@@Gammaluhary, тоесть версия с 2.5-ух литровым мотором это недоработанная версия машины с 3.0-ех литровым мотором? Нет, и демон не улучшенная а отдельная версия которая стоит намного дороже, и едет намного лучше.
@@BRODYAGA1251 какой 3.0?! У неё вообще 6.2 ты шо дядя?!
Да какая разница?? Все равно же это модификации челленджера...
@@cowbellnight3535, ты внимательние читай.
Если не занижать подвеску, машину меньше заносит.
То есть она лучше управляется? Обязательно исправлю!
evgen200871 нет, занижая ее меньше заносит на ровной поверхности, но на кочках на заниженной ее сильнее заносит. Я бы советовал не трогать подвеску, ибо кочки мягко проходишь
@@LoLikiLik или можно на вторую подвеску поставить. Можно сказать что будет "и вашим и нашим"
Мне управление нравится и все хорошо
Хотя скорее всего потому что я играю на геймпаде
Тоже самое, но играю на кнопках. Просто катаюсь на этой машине и кайфую от управления
Я ждал такого управления давно, наконец-то дрифт в ГТА возможен
Я думаю , что это не хеллкет , а демон . Потому , что есть арки , а у хеллкета нету , только у вайдбади
11:39 Это с Дилетанта пошли мемы "от волка"
С самого моего дебюта в ЖТА 5 Онлайн, не помню такой тачки, на которой я так долго ездил как на этой. Вылезать с неё не хочется. + я люблю дрифт ^-^) Спасибо за обзор!
Осталось дождаться ремейка Obey 9F.
@dalvy 9f drafter не существует, пойди и перечитай название.
Ну судя по дискам это больше копия с Demon. А Demon был заточен как раз на максимальную скорость, для драга, т.е. такое управление свойственно таким машинам и я ему это прощаю. Аминь)
Для меня самый приятный в управлении маслкар это все еще дюк. Хоть у него максималка и разгон не очень, но радуют управляемые заносы и послушность, на нем приятно крузить по городу, да и внешка норм.
Судя по широким аркам в стоке, это отчасти SRT Demon. И кстати, забавно - у Gauntlet Classic при установке боковых глушаков, прорези под задний глушаки пропадают. В кой-то веки. А для Hellfire замутить то же самое что-то помешало.
Смотря на кенгурятник и однотипные форсажные лаймовые чалленжеры сделал серо-матовый Challenger дома из пейбека
Хоть где-то покатаюсь на диком Додж Хеллкэт
Update: закат в конце просто немыслимый...
А the crew 2, Forza horizon 4-3, nfs payback?
Додж Челленджер*
@@BRODYAGA1251 к чему это ?
@@nyytakoe не похуй ли
@@BRODYAGA1251 додж челенджер хелкет
Задние фары очень похожи на те что у наскаровских шевроле, хоть там они и просто нарисованы по сути)
прикол в том что реальному Челленджеру платформа досталась от купе Мерседеса, когда Крайслер еще принадлежал Даймлеру
@Boba Fett вот и я об этом
Я кайфую от неё, всегда беру её когда надо куда то доехать, самая лучшая машина для удовольствия
Давай обзор на Coil Voiltic!
Наверное этот коммент не залайкают, но тачка рили классная
Coil Voltic это машина появилась когда появилась сама гта 5! И зачем на это говно делать обзор? Скажи мне? ЭТА МАШИНА УСТАРЕ
ЛА!
1:20 для меня это автобот-клиффджампер
«Тяжело в учении, легко в бою.» Гениально!!
Умрёшь*
Пересев после этого масклкара на obey 8f drafter испытал массу эмоций. У меня получались на газу почти все маневры на дороге.
У хеллкэта и демона нагнетатель стоит с завода) Это модификации Доджа Челленджер если шо) Это я к тому что на инжекторных двигателях помимо американцев много кто ставит нагнетатели)) И Мерседесы и рэндж роверы и Тойота) Надеюсь увидишь этот комент. А видос топ, подписка лайк с меня😎 👍
Приятно слышать что автор обозревающий тачки хоть и в игре все равно шарит в них и может с уверенностью аргументировать своё высказывание) в общем респект за это 💪
Ждал ее и она превысила все ожидания!) И на ней охуенно проходить повороты боком
полностью согласен. специально вьебую в повороты на ней боком, даже если это выходит медленнее чем просто проехать
Купил эту тачку самую первую, зайдя в гта. Не смотрев обзор. Тачка по внешнему виду классная, но он прав, по городу на ней не покатаешь уж никак. Первые пару часов было прикольно подрифтить, но во время погонь или еще чего - уже надоедает ее этот дрифт... чтобы не дрифтить - приходится снижать скорость. А во время гонок тебе надо постоянно дышать в спину, чего эта машина не умеет. Бесплатная элегия мне понравилась куда больше чем эта. Так что те у кого много денег - покупайте, а те кто будет собирать бабки на эту машину - не стоит она этого. Зенторно будет намного лучше и выгоднее.
Ну это не хелкат, это таки Демон, который вообще чисто драговым является, олсо - это, по моему, единственный маслкар который в стоке спокойно делает вили
Опять две первые ссылки в описании идентичные.
Хаххы 05:30 так вот я откуда... Ну да получается, теперь я проживаю в Гималаях, спасибо географу, который не пропил атлас, дилик лучший пэдаgog. Кто если не ты, и видосы качественные, и юмор идеальный, вот что ты за человечище.
Хз, играю с геймпадом, вообще проблем с управлением не почувствовал, поворачивает для масклкара шикарно, Дьюкс тут держатель антирекорда.
Собственно по этому новая тачка не нравится, это спорткар в скине, очень просто ездить, Доминатор до сих пор фаворит.
сделай видос где расскажешь про все тачки из фильмов которые в гта есть, я думаю такой видос зайдет
Вроде был такой видос
Занос на этом автомобиле нужно использовать для своей же пользы: заходишь в поворот и видишь что ее начинает заносить- подгазовывай и в итоге будешь первым. Каждую гонку на ней я выигрываю, причём на гонке: трюк:взлёт. Самая трудная трасса в плане поворотов.
ВЫВОД: нужно работать только газом, если играешь на геймпаде: дозируй газ, и ты будешь всегда первым.
Все твои видео очень и очень интересно смотреть!
Тачка без помощников, все в твоих руках, Нет, тут ничего не в твоих руках :D
Воу, новый обзор на котлету
Диля, по поводу управления. Это типо роки "дрифт кар" сделали.
Мальчик, погугли что такое драг рейсинг
@@saint5749 интересно при чем тут он...
Хэллкэт в жизни именно так и управляется, роки хотели сделать драг и сделали
@@saint5749 ты видимо глупенький, раз не увидел в моем комменте ни стеба, ни того, что я как либо задел твой драг или вообще плохо отозвался о машине.
Чел, просто учи мат часть перед тем как что-то писать
Это самый безумный маслкар!
Я все нубство на Дюке бронированном ездил, сейчас не могу управлять суперкарами. Так что придрочишся к маслятам, будешь ездить только на них.
Скорее всего не хэлкэт, а демон. Так как у хэлкэта помоему, нет такого сплитера. И да, если играть с контролером, то можно стартануть быстрее большенства полноприводных суперкаров. Просто тригер на треть зажал, отпустил ручник, спустя секунду дожал тригер до конца и ушатался на первом же повороте😂😂😂
выиграл эту тачку первой. пока не продал. порш который следом был уже продал, хранить машины на которых не возможно ездить я не хочу, но эта нравиться.
Чаленджер, полетели 😎
Эта тачка действительно тот зверь на который стоит раскошелится
745к по нынешним меркам пиздец как дёшево.
@@silversidus 4 часа фарма
ЗАПОМНИТЕ! Это не хеллкат! ЭТО ДЕМОН!!!
У Рокстар талант портить все машины
классный обзор, ты прямо набрался заново сил
Как же мне нравится дилетант
Лучше маслкара, только горящий маслкар. Наверное
Красава , как всегда лайк 👍👍👍👍👍!!!!! 👍👍👍👍👍👍
Такой ярко-красный кирпичик. : )
Негр перестает себя рекламировать на 0:50
Спс
Ну слушай
Такие штуки ставят не только на карбюраторы
Шнкековый нагнетать ставится вместо штатного впускного коллектора
А забор воздуха для него как раз можно вывести над капотом
С Гималаев чёт орнул)
Вывод: купи Sabre Custom и будет тебе тачка с хорошим сцеплением.
Кому как, а мне очень зашла эта тачка! (да и не одному мне, судя по всему). Ради покатушек на этом "демоне" время от времени снова стал забегать в гташку.
Видос топ. Теперь го обзор на небулу турбо
Даёшь Duke O'Death на испытания!
Сейчас бы говорить за атмосферу игры, когда по сессиям летают клоуны на опрессорах и делориан, стреляют с лазерных пушек и единственное спасение - пустая открытая сессия
Хз мне рулежка понравилась, если поворачивать как обычно, то радиус очень большой, поэтому я отжимаю кнопку газа и машина сразу начинает лучше поворачивать и в этот момент резко опять нажимаю кнопку газа и машину начинает резко поворачивать, если придрочиться, то можно легко в повороты и под 90 градусов входить, правда потом как попривыкнешь, то на других машинах не очень комфортно ездить становится и наоборот
Ставлю лайк потом смотрю. Эхх жаль я бы купил маслкр а денег нет у дружочка пирожочка консольщика.
Ахренеть, даже не представлял, что Hellfire самый быстрый в игре по максималке....
Я в шоке!
@@vladlen- я и так знаю, какие тачки и где быстрее. Hellfire уделал по максимальной скорости даже Tezeract.
это не челленджер а демон
Ура новый видос у Самого лучшего Сникерса Дилетанта !!!
Блин, почему такая топовая графа!?
У него пк очень мощный
@@xyligun4eg634 лол с чего ты взял?
@Макс где он такое говорил?
в каком месте она топовая?
шейддеры
Ну, вообще-то это Demon и.. и я, если так можно выразиться, фанат этой тачки. Жалко, что роки сделали из неё помесь камаро и демона, в итоге поебота
А мне понравилась
Когда обзор на новую катафалку от benefactor? Купил её сейчас, попробовал и она хороша. Просто хороша за те деньги, которые нужны для покупки.
Лучший маслкар от роков!
Пж выпускай видосики на этом канале почаще, реально годный контент, но блин редко выпускаешь
Так это его основной канал
@Diletant Как по мне он ну очень похож на Challenger Demon, а не Hellcat. Не только внешне, но и по своей сути, т.к Demon самый быстрый серийный маслкар (Который конечно только по прямой и ездит)
Думаю мало кто воссоздал challenger hellcat людей "дома" из NFS Payback
ОПА БРАТАААН, ЕСЛИ НА ПК ПИШИ НИК, УСТРОИМ ВЗБУЧКУ НА УЛИЦАХ ЛОС САНТОСА (кнш я создал додж в таком стиле, но сменил спойлер и колеса)
А мне нравится, что ее заносит
Блин так и завидую ведь во первых:
У меня икс бокс... И нельзя прокачаться...
Во 2-х:
У меня не обновлённая ГТА
В 3-х:
Мой икс бокс сделали так что бы он не мог подключаться к инету... Ведь он бу...
В классе маслкаров вообще какая-то хуйня творится. В топе какие-то безликие дедовские пикапы, на которые Тревор в пьяном угаре ссыт у себя в сенди шорс, а легендарные доджи, камаро, понтиаки, плимуты и мустанги где-то на дне с максималкой жигуля телепаются. Рокстар уже на свою игру полностью насрать походу, лишь бы опрессор марк 3 закинуть и побольше бабок с акул срубить
Дилетант, это Демон, а не Хеллкет, у хеллке а не такие широкие арки и не такой большой сплиттер
Жаль что не сделал трейлер для этой машинки
хотелось бы ещё современный камаро чтобы добавили.
а как ты так графоний подкрутил?контрастность очень приятная
Гамму подкрутил
я на этой тачке научился в дрифт заходить нормально)
с др)
Ганлет Классик в списке Маслкаров?) Пасхалка?)
Хочешь сказать, что у него нет обзора на классик?
@@theelderspirit2498 а где ты видишь обзор на него?
@@theelderspirit2498 я еще с его выхода жду обзор на олдовую красотку
@@theelderspirit2498 а посмотреть у него видеозаписи? прежде чем задавать этот вопрос...
@@sergeyvaganchuk6386 за щекой поищи, я в видеозаписях не нашел
Для меня это тачка - Бамблби из трансформеров
Выглядит как ламба, едет как лада