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事故起こってないから安心してくださいって言いきれる社長の言葉にはあきれるしかない！
ほんとにこの発言はすごいよね。ま、でも立派な戦闘機やミサイル持ってても軍隊は持ってませんといえる国だから、まだかわいいのかも。早く九条を変えて防衛軍は保有する、としなければあっちもこっちも法律無視さんだらけになっちゃってるぞ。
パンツ履いてますよ🙌みたいな😉
@@N.T_4904 云える。
本音が出てますよね、売り切ったら後は不良品つかんだのも所有者の責任だから何の対応をしませんって感じますよね。
完全な二枚舌使って逃げるつもり
自己責任😢…
おお、それな
購入後のリセールが落ちるのが何ともやるせないですね。中古市場も値下げしないと売れないでしょうし。
ダイハツの所有ではなくなっているから‥てのは責任投げてますよね。不良品を売って、あなたの物になっているから知りませんって言ってる訳です。対価に合わない物を騙され買った＝騙して売った。所有権がどうのなんか知ったこっちゃないはずですよね。私はダイハツユーザーではありませんが、他人事ながら腹が立っています。
自分とこの所有じゃないからどうにも出来んだろ、現実として。ダイハツの偉い人が言ってるのは普通じゃね自分とこの持ち物は確認する、人に渡ってしまったものはちょっとどうしようもない、だろすべて買い取ってなんとかしろも無理な話だただ、ディーラーで買った人やディーラーでローンを組んだ人は何もしなかった場合、所有者がディーラーになってるハズだ。使用車は自分名義だろうけど。この場合どうなるんかね？
PL法が有るので逃げれないですよ。というか、原発事故時の東電みたいなこと言ってますね。東電「空中に飛散した放射性物質は無主物なので東電の責任はない」
ダイハツの所有じゃないって一言で私は信用できない会社って思いましたよ。その車の所有権がダイハツじゃないだけで、あなたの会社が作った商品でしょ！製造物責任法(PL法)があります。言ってることは壊れて事故しても私のせいじゃありませんって言ってるのと一緒では？
@@ぷよぷよ-h8r ほんと、それ。そこに腹が立っています。
30年やってたなら、全社員有罪レベルだし、どうしようもないね…
社員全員っていうか、もう会社そのものがそういうものだったって言うことですよね。物を作る者としてのプライドはなかったんでしょうか？
なんかダイハツとしては他人事なんたろうね。客の事なんて考えてない。
先月タフト納車した者ですが、、、乗ってるだけで周りからどう見えてるのか恥ずかしくて乗りたくないくらいですが足がないので乗るしかない😢任意保険上がるかもと聞きましたがそこも心配の一つです。
たんまり慰謝料請求してダイハツ成金さんと呼ばれましょう。
俺は明後日アトレーRS納車です😢社外パーツてんこ盛りなんで今更キャンセルする気にもならないので乗り潰す覚悟決めました😂
私も先週納車でした乗り潰します
俺は2週間後にタントカスタム納車です。キャンセルするか乗り潰すかで迷ってます！w
アトレーいい車だよ😊けどね気持ちがね😢
3年前にハイゼットカーゴを新車で購入しました。とてもお気に入りだったのですが、社長の会見を見てがっかりです。もうダイハツの車は買いません。ダイハツのホームページに不正の詳細が出てて、私の所有するハイゼットカーゴに関しては、個人的な感想として微々たるもの だったのですが、他車で衝突時にエアバック作動でドアロックが作動し救出困難というものがありました。それでも社長は「安心して乗ってください」と･･･良く言い切りましたね。一番大切な信用を失った瞬間です。ハイゼットカーゴは乗り潰します。 夢をありがとう。
今日キャンセルしてきたー 出荷前だったからかすんなり返金手続きできました。
売った車は感知しませんってめちゃくちゃやねそんなの許されるわけが無い、集団訴訟起こるだろうね
初期型コペンで、エンジン始動後1発目のブレーキが効きにくいのも、しれっと仕様変更でリコールすらしないメーカーだから。。。。。リコール隠しもしてそうな。。。。
自分は6月に納車したけど、気にせずのれますよ！だって昔と比べたら不正してても、今のほうが確実に安全ですよ！普通に乗るなら問題ないですよ。
自分の車も、今年の12月に納車されたのに。今更、不正が出るとは思いませんでした。残念でなりません。
販売してはいけないものを販売してたわけだから、買ったときの価格で引き取っってもらえばよろしい。加えて、買ってから今日まで命の危険に晒されてきたわけですから慰謝料もいただきましょう。しっかり頑張ってダイハツ成金と呼ばれるヒーローになりましょう😆
法律の事はようわからんけどスペックや色々な検査でそうなっているとして販売しているわけなのだからそうでは無いので契約不履行では無いのかねえ新車は？中古に関してはようわからんけど ダイハツの持ち物では無いというのはアメリカだったら通らないと思う 裁判起こされてダイハツが多分負けると思う日本ではまかり通るのはおかしい 中古車も買わないで下さいとしなければならないはずもしくはそういった車を買っても良い人は買って下さいとしなければならないと思うのですが日本はこういったところ甘々ですねぇ
スマアシシステムはほんとうに緊急時に作動するのかも疑問ですよね、なんか怖いですね😅
他の虚偽もダメだが安全性これだけは絶対誤魔化したらダメよこれは窃盗と殺人くらいの差がある
ただいえることは次ダイハツの車買うことはないね！ 不正あるようなメーカーに未来はない トヨタどうすんだろうね？
三菱もしれーと復活してるし日本人は忘れるからな(笑)
VWもエンジン不正なかったかのように、乗ってる人多くなってるし（笑）
おそらくだけれど、これはダイハツだけでは収まらない。同じような問題は他社からも出てくる気がする。
同じグループから、トヨタからまずだいさんしゃいいんかいを立ち上げなくては。
知り合いでベテラン整備士さんにダメハツだけは辞めろと言われましたね。自分はダメハツ車は一度も所有したこと無いです
妻は免許取って一番最初の車ダイハツのミラでエアコン入れるとエンジンが止まる事があって購入したダイハツディラーに相談するもこんなもんですよって言われ、その後私と知り合い知人のいるスズキディラーで見てもらって原因がわかりスズキでダイハツのメーカー保証内で修理してもらった経験から妻はスズ菌に感染しました。私とい一緒になったことで苗字も鈴木になりました。長くなった！
ダイハツはもう解体トヨタに吸収して新しい小型車ブランドを立ち上げてやり直すしかないと思います。人も総入れ替え全員入れ替えないと社風は変わらない。
現存のダイハツ車はどうしてくれるねん？ 下取りに出せないじゃん！
@@kintarou887ダイハツに引き取ってもらうしかないでしょう。
吸収されても絶対に買いません！体質はかわりません！
不正を行なって市場に車両を流したメーカーとして、中古車を含めて誠意ある対応を望みたいですね。
全車種販売停止？こんな事聞いたことないし、業界初めてですね。これはもう無理でしょう。車体やフレームの不正までやっていたんですから、これは修理とかできません。今ダイハツ車を売っても半値八掛け五割引以下でしょうね。誰も買いませんよ。
ダイハツのブランドである以上！売り逃げするような発言はやめてよね。もう信用も信頼も愛着もなくなっちゃうよ。せめてパナソニックのようにとことん対応してよ。
絶対買わない
自分が気を付けていても貰い事故や煽り運転等で事故る可能性もあるからね😁まぁでも最悪即死だから安心して乗れよと社長も言ってるし乗ってたらいいよ😆ガンバ
売らずに 乗り潰すのが 一番お得です ほぼ全ての車に言えるけどね😅 10年10万キロ乗っても まだまだ普通に走るから
アトレーを新車で買いました。最初、ドア周りからがたつき音がありましたが、今はもう慣れてまぁ別に気にいって乗ってる車なんで今売ろうとは思いませんが、何かしらの対策は、とってもらいたいです。リセール考えて買ったわけではないので、安全に乗れるのならば、それで構いませんけど。ニュースでの社長を始めとする幹部の方のコメントがちょっと気になりました。なんとなく『えっ』そんな感じって思いました。
リセールは下がっていませんよ！むしろ少し上がっているかも！！簡単に言うとしばらくはダイハツ車中古でしか手に入らないからってのじゃないでしょうか？
@@ぷよぷよ-h8r なんかそうらしいですね。よくわからないですけど(笑)
普通車に乗ってるけどダイハツがバカ安かったら 乗り換えるよwそんなに気にしないので 車検さえ通過するのなら
事実上トヨタの小型車部門といっても過言ではないので。ダイハツが企業として終焉を迎えたとしても、トヨタがダイハツ車ユーザーの受け皿になってくれると思う。国交省の処分が下りた後に今後の方針も決まってくるでしょうし、今はただ静観する以外ないと思いますよ。
国交省も不正を30年以上放置した犯人だから、き、た、い、はできないのでは。もちろんトヨタは泥棒の管理者で親父みたいなものだから、なんの受け皿になってくれるのやら。いまからダイハツ不正の被害者の会をたちあげて、だいはつととよたとかんりょうたちと戦う準備をするのがよろしいのでは？
ミライースの新古車を先日買ったばかり、それは良いんです乗り潰すつもりでしたから問題はこれ後々車検通るの？とかリコールあるの？とかそっちの不安
30年以上の不正してたって期間を考えると、過去の車両も…ってコトですよね？🤔私も2017年製ハイゼットカーゴ乗ってますが、来年車検なんで、どうなのか心配です…😓仕事で使ってる車両なんで、もうしばらく乗る予定にしてるんですが…😓
これから、下取りに出そうとしている方 めっちゃ可哀想
新車のミライースを買って納車してすぐにおかしいことに気がついた、ブレーキを踏んでもスピードが落ちずその頃から何らかの異常は感じていました、車検で対応してもらったら症状は改善されたげと怖いですね😅
先月アトレー納車したばかりなのになぁ…
返品しに行ってみたら良いじゃん😂
これから車を売却しようとする方は、かなり不利になりそうですね。メーカーから５０万くらい詫び金でも出たら嬉しいですね。
新車価格で買取すんのが筋でしょうね〜
フォルクスは買い取りしたよね😅売る気はないけど何かしら販売した車の対応してよ😢アトレーは気に入ってのにさ😢
@@tasa1088 今は売った物より身内の保証のが大変みたいだよ〜😂www
@@KIRISUTE33いかにも日本らしいですね😢お国がらフォルクスは裁判したら買い取りしないといけないから最初はから買い取りしたとは思います😅
自分も売ろうか考えてるけど、売る時期が難しいよね。最初は評判落ちて値落ちするだろうけど、ダイハツの新車出荷停止が長引けば他メーカーだけでは供給が追いつかなくなって中古車の需要が爆上がりし逆に商用車なんかは大幅に高値がつくかも。
資産価値は具体的にどの程度下がりましたか？
ダイハツの副社長は逃げているな❗会見の内容は俺に関係無いと言っている。そのように思われる。
問題は、トヨタ自動車の押し付けでこうなった。トヨタ自動車の豊田章男の責任が重い！とにかく早く再建してください。豊田章男は、責任をとるべきである。
押し付けとは具体的になんですか？
正直どこのメーカーも大なり小なりこういう不正はやってそうだけどな…w
ダイハツはいい印象ないエンジンマウントへたりステアリングラックガタガタブローバイ吹く
問題はこの審査がいつ通るのかこれがわからないとDAIHATSUで働く全ての従業員は転職も考える必要だねでも１番の問題はすでに新車中古車に乗って居る人達は怖いね事故った時にエアバッグがきちんと作動するのか心配だね😢
詐欺で訴えるしかない
問題は車としてダメとなって車検が通らなくなる事ですよ。
それは無い、第三者機関調査結果を下にすでに各ディーラーに通達済みっぽいよ
ぶつからなければどうと言う事はない‼️なんて言ってる場合じゃないですね💦これからどうなるのでしょう……😢
5:17 自分はハイゼットデッキバンですが認証試験の不正箇所が座席の取付に感してが１件、あとはABS関連の不正が２件との事でした。アトレーも同じだとしたらそちらのABS不良も気になるなー。
現在は販売終了したウェイク乗りです。報道によるとダイハツは３４年に亘り、特に２０１６年から不正が加速したとのこと。私が購入したウェイクは２０１７年。ダイハツがまさに不正しまくっていたその時ですねぇ・・・・。にも関わらず、不正認定試験をした車両リストにウェイクがなかったんですよね。これ、信じていいんでしょうか？状況証拠を並べると、ウェイクに関してはこれから不正した事実が明るみになってくるのではないかと思えてなりませんが・・・なにせ、軽トラからタント、コペンまで全車種不正していたんですから、ウェイクが無いわけがないｗｗｗｗ本音では、無いことを祈っていますが・・・事故で死ななければ、なかなかいい車なんですよねぇ・・・・トホホ
不正が無かったら逆に希少で値段上がったりしてw
開発陣に問題？第三者委員会は「経営陣の問題」で管理職等を「無知無能」とまで言及しているのに開発陣だけの問題か？
ダイハツの中古車は安ければ買うという人もいるだろうし、調査結果によっては安くても絶対に買わないという人もいるだろうな。
安く買ってロールバー組んだ方が安全だよな😂
後付けて何とかなるやつはいいけど、フレームとか構造上の問題があるのは何ともしようがないですね😮
なんともしようがない、なんて弱気な、しようがない、大いに結構、新品のまともな車に変えてもらうか、買ったときの値段で引き取ってもらえばよろしい。
@@N.T_4904 販売店に(ディーラーではない)問い合わせたらディーラーからはキャストだけはリコールになるって言う事は言われたと言ってました。後はまだ対応が決まってないみたいです。メーカー(ディーラー)からリコールの案内の葉書が来れば連絡くださいってことでした。販売店もどうしたらいいかわからないみたいです。キャストのリコールもまだどうなるか分かりません。てことみたいです。
今、報告書みたいなのが、ネットネットにあったので見ているのですが、不正別に書かれているみたいで、自分が知りたい車がどこにあるのか何に該当するのかが全然わからないので、めっちゃくちゃ見にくいです。車種別で、不正項目を上げてもらいたいです。
認証が取れるまではいつまで掛かるかわからないだろうねしかしあのＴＯＹＯＴＡはいつまでダイハツ車をかばえるかね大手で世界一のＴＯＹＯＴＡはダイハツ従業員をいつまで雇えるかはわからないが確実に言えるのは現在ダイハツ車は販売停止になって居るから利益はでない利益が出なければまず従業員の大量リストラが始まるんだよ
間違いなくアトレーの評価額はかなり下がります。それがダイハツの運命です。
恐らく今乗ってる人は不安だろう何故なら車は型式認証はが新たに申請してる状態でしかもこの不正は３５年前からと言うと550cc前後から不正していたと言うことだね今ダイハツ車に乗ってる人はその車が車検に通らないなら自体が今後出るかもしれないね悪質だね先日ダイハツ車の小型貨物車トラックバンのグランマックスが型式認証が外されたねこの車は車検が通らない今小型キャブコンのトラックはこのグランマックスのトラックだね
エンブレムのDが企業ランクDの意味でありませんように。
気にしないでダイハツ車欲しい人にはウハウハな金額で買えるね特にキャンセル車とかなら考えられんような金額で買えるはず
こんにちは，まずは安全運転 今以上に安全に気をつける，特に軽自動車は 衝突事故に弱く サイドエアバッグ無しの車は残念ですが 極めて危険です ダイハツから案内が来たら サイドエアバッグ付きの車に乗り代えて下さい，中古で良いのでEyeSight3の スバル車 150万円から購入する事を望みます。m(_ _)m
安心して下さい、食品偽装の時の様に、他メーカーも続々と発表があると思いますから。
まあ衝突安全性以外の基本性能は問題ないから、リセールを気にする人以外は事故しないように気をつけてれば問題ないでしょ。
日本中に散ったダイハツ車全部を補償しようとすると会社が傾く金額が必要だから無理なんでしょうね昨今、車界隈の不祥事が増えているが来年はどうなりますかね･･･良い新車の情報が出ると明るいのですが
😮返品しに行ってみた！って動画撮ったら？www
新型アトレー良い自動車です。今年の3月納車で既に16000km走ってます。自分は乗り潰すので評価損なんて気にならないですがアトレーが半額になるなら色違いでもう一台買おうかな笑所詮軽自動車に安全性なんて期待してないし😂
安く買ってロールバー組めばノーマルより安全だしな😂
あんたと同じく思ってる人多いからさほど値段落ちないだろうね
三菱の不正の時に大幅値引き前提でデリカ買った人いたけどそこまで変わらなかったって言ってたわ
永久保証するしかないんじゃないの？
衝突安全考えてる人がアトレー乗る事は無い。
ふるさん‥‥‥今回のニュース、ビックモーターの比じゃないですね🙈心中お察し致します🙇♂️🙇♂️
ファンクロス買ったばかりなのに。気にいってたのに。あー、Nボックスにしてればよかった。
N−BOXにしてたらネンポン壊れて高速で後ろから追突されてたかもしれないよ
N-BOXなら追突されてたら死んじゃうかもよ？
ムーブは大丈夫なんですか⁉️
...車検はマジでどうなるんだろ...？国は不正で作られたモノでもOKなんて言わないよね...？
このニュースを受けて、スズキエブリイワゴンを買うことに決めました
車は問題なし です
ダイハツの車を所有しているユーザに金10万円支給するようにしてほしいそれで許す。
出来損ないの車を騙されて買ってしまった😂
bBとかのダイハツエンジンよくカタカタ異音してる
アトレー で事故ったら脚🦵やばくない？
下手したらダイハツ潰れるな
EVERYに乗っていますが、アトレーが現行型になって、EVERYでいじりたかった事を全てヤられた感じだったので、やるなダイハツって思っていたのに、残念に思いました😢ミラジーノが大好きで、今までに一番長く乗っていたので、又、素敵な車を作って欲しいです😂
日本の物作りは、検査を抜く事から。
反響が凄い😅ふるふるニュースもいいね🤭
ダイハツ車は二度と買わない人も続出するやろなぁやっぱ軽っていったらスズキよ
元々そういうメーカーでしょ？😂 何を今更www
だからディーラー残価設定をオススメしてたんやね！
ダイハツ車全てリコールなんて聞いたことがないね
ポジティブに解釈すれば，事故らなければ何ら問題のない車とも言える。
エアバッグが出ないなら事故らなければいいじゃないってマリー・アントワネットも言ってた
うーん🧐なんだかなぁ〜
今後トヨタがどう言った対応をするかですね😅
まあ安全性考えるなら普通車乗ってるし気にしてない人が多いかと。旧車なんて安全性すら考えてないし
ダイハツ乗ってますが、車の性能には問題ないんで私は気にしません軽自動車なんて事故れば潰れるのは当たり前
どこの会社も不正は有るよ
まぁVWほど影響デカくないから気にすんな。7年後位でも30万円で売れるで。
事故らなければ👌
ロールバー組めばいいだけよね😊
好きで買ったんじゃないんかい？気にすんなよ。乗り潰す気で愛せ。
スズキは更に凄い事に成りますね
昔、軽自動車は安全性足りないから普通車乗った方が良いと、車の部品作ってる人に言われたわ。そもそもあのサイズで無理あるんやないの？
事故起こってないから安心してくださいって言いきれる社長の言葉にはあきれるしかない！
ほんとにこの発言はすごいよね。ま、でも立派な戦闘機やミサイル持ってても軍隊は持ってませんといえる国だから、まだかわいいのかも。早く九条を変えて防衛軍は保有する、としなければあっちもこっちも法律無視さんだらけになっちゃってるぞ。
パンツ履いてますよ🙌みたいな😉
@@N.T_4904 云える。
本音が出てますよね、売り切ったら後は不良品つかんだのも所有者の責任だから
何の対応をしませんって感じますよね。
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自己責任😢…
おお、それな
購入後のリセールが落ちるのが何ともやるせないですね。中古市場も値下げしないと売れないでしょうし。
ダイハツの所有ではなくなっているから‥てのは責任投げてますよね。
不良品を売って、あなたの物になっているから知りませんって言ってる訳です。
対価に合わない物を騙され買った＝騙して売った。
所有権がどうのなんか知ったこっちゃないはずですよね。
私はダイハツユーザーではありませんが、他人事ながら腹が立っています。
自分とこの所有じゃないからどうにも出来んだろ、現実として。ダイハツの偉い人が言ってるのは普通じゃね
自分とこの持ち物は確認する、人に渡ってしまったものはちょっとどうしようもない、だろ
すべて買い取ってなんとかしろも無理な話だ
ただ、ディーラーで買った人やディーラーでローンを組んだ人は何もしなかった場合、所有者がディーラーになってるハズだ。使用車は自分名義だろうけど。
この場合どうなるんかね？
PL法が有るので逃げれないですよ。
というか、原発事故時の東電みたいなこと言ってますね。
東電「空中に飛散した放射性物質は無主物なので東電の責任はない」
ダイハツの所有じゃないって一言で私は信用できない会社って思いましたよ。
その車の所有権がダイハツじゃないだけで、あなたの会社が作った商品でしょ！製造物責任法(PL法)があります。言ってることは壊れて事故しても私のせいじゃありませんって言ってるのと一緒では？
@@ぷよぷよ-h8r
ほんと、それ。
そこに腹が立っています。
30年やってたなら、全社員有罪レベルだし、どうしようもないね…
社員全員っていうか、もう会社そのものがそういうものだったって言うことですよね。物を作る者としてのプライドはなかったんでしょうか？
なんかダイハツとしては他人事なんたろうね。
客の事なんて考えてない。
先月タフト納車した者ですが、、、
乗ってるだけで周りからどう見えてるのか恥ずかしくて乗りたくないくらいですが
足がないので乗るしかない😢
任意保険上がるかもと聞きましたが
そこも心配の一つです。
たんまり慰謝料請求してダイハツ成金さんと呼ばれましょう。
俺は明後日アトレーRS納車です😢
社外パーツてんこ盛りなんで今更キャンセルする気にもならないので乗り潰す覚悟決めました😂
私も先週納車でした
乗り潰します
俺は2週間後にタントカスタム納車です。
キャンセルするか乗り潰すかで迷ってます！w
アトレーいい車だよ😊けどね気持ちがね😢
3年前にハイゼットカーゴを新車で購入しました。
とてもお気に入りだったのですが、社長の会見を見てがっかりです。
もうダイハツの車は買いません。
ダイハツのホームページに不正の詳細が出てて、私の所有するハイゼットカーゴに関しては、個人的な感想として微々たるもの だったのですが、他車で衝突時にエアバック作動でドアロックが作動し救出困難というものがありました。
それでも社長は「安心して乗ってください」と･･･良く言い切りましたね。
一番大切な信用を失った瞬間です。
ハイゼットカーゴは乗り潰します。 夢をありがとう。
今日キャンセルしてきたー 出荷前だったからかすんなり返金手続きできました。
売った車は感知しませんってめちゃくちゃやねそんなの許されるわけが無い、集団訴訟起こるだろうね
初期型コペンで、エンジン始動後1発目のブレーキが効きにくいのも、しれっと仕様変更でリコールすらしないメーカーだから。。。。。
リコール隠しもしてそうな。。。。
自分は6月に納車したけど、気にせずのれますよ！だって昔と比べたら不正してても、今のほうが確実に安全ですよ！普通に乗るなら問題ないですよ。
自分の車も、今年の12月に納車されたのに。今更、不正が出るとは思いませんでした。残念でなりません。
販売してはいけないものを販売してたわけだから、買ったときの価格で引き取っってもらえばよろしい。加えて、買ってから今日まで命の危険に晒されてきたわけですから慰謝料もいただきましょう。しっかり頑張ってダイハツ成金と呼ばれるヒーローになりましょう😆
法律の事はようわからんけど
スペックや色々な検査でそうなっているとして販売しているわけなのだから
そうでは無いので契約不履行では無いのかねえ新車は？
中古に関してはようわからんけど ダイハツの持ち物では無いというのは
アメリカだったら通らないと思う 裁判起こされてダイハツが多分負けると思う
日本ではまかり通るのはおかしい 中古車も買わないで下さいとしなければならないはず
もしくはそういった車を買っても良い人は買って下さいとしなければならないと思うのですが
日本はこういったところ甘々ですねぇ
スマアシシステムはほんとうに緊急時に作動するのかも疑問ですよね、なんか怖いですね😅
他の虚偽もダメだが安全性これだけは絶対誤魔化したらダメよこれは窃盗と殺人くらいの差がある
ただいえることは次ダイハツの車買うことはないね！ 不正あるようなメーカーに未来はない トヨタどうすんだろうね？
三菱もしれーと復活してるし日本人は忘れるからな(笑)
VWもエンジン不正なかったかのように、乗ってる人多くなってるし（笑）
おそらくだけれど、これはダイハツだけでは収まらない。同じような問題は他社からも出てくる気がする。
同じグループから、トヨタからまずだいさんしゃいいんかいを立ち上げなくては。
知り合いでベテラン整備士さんにダメハツだけは辞めろと言われましたね。自分はダメハツ車は一度も所有したこと無いです
妻は免許取って一番最初の車ダイハツのミラでエアコン入れるとエンジンが止まる事があって購入したダイハツディラーに相談するもこんなもんですよって言われ、その後私と知り合い知人のいるスズキディラーで見てもらって原因がわかりスズキでダイハツのメーカー保証内で修理してもらった経験から妻はスズ菌に感染しました。私とい一緒になったことで苗字も鈴木になりました。長くなった！
ダイハツはもう解体
トヨタに吸収して新しい小型車ブランドを立ち上げてやり直すしかないと思います。
人も総入れ替え
全員入れ替えないと社風は変わらない。
現存のダイハツ車はどうしてくれるねん？ 下取りに出せないじゃん！
@@kintarou887ダイハツに引き取ってもらうしかないでしょう。
吸収されても絶対に買いません！体質はかわりません！
不正を行なって市場に車両を流したメーカーとして、中古車を含めて誠意ある対応を望みたいですね。
全車種販売停止？こんな事聞いたことないし、業界初めてですね。これはもう無理でしょう。車体やフレームの不正までやっていたんですから、これは修理とかできません。今ダイハツ車を売っても半値八掛け五割引以下でしょうね。誰も買いませんよ。
ダイハツのブランドである以上！売り逃げするような発言はやめてよね。もう信用も信頼も愛着もなくなっちゃうよ。せめてパナソニックのようにとことん対応してよ。
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自分が気を付けていても貰い事故や煽り運転等で事故る可能性もあるからね😁
まぁでも最悪即死だから安心して乗れよと社長も言ってるし乗ってたらいいよ😆ガンバ
売らずに 乗り潰すのが 一番お得です ほぼ全ての車に言えるけどね😅 10年10万キロ乗っても まだまだ普通に走るから
アトレーを新車で買いました。最初、ドア周りからがたつき音がありましたが、今はもう慣れてまぁ別に気にいって乗ってる車なんで今売ろうとは思いませんが、何かしらの対策は、とってもらいたいです。
リセール考えて買ったわけではないので、安全に乗れるのならば、それで構いませんけど。
ニュースでの社長を始めとする幹部の方のコメントがちょっと気になりました。
なんとなく『えっ』そんな感じって思いました。
リセールは下がっていませんよ！むしろ少し上がっているかも！！簡単に言うとしばらくはダイハツ車中古でしか手に入らないからってのじゃないでしょうか？
@@ぷよぷよ-h8r なんかそうらしいですね。よくわからないですけど(笑)
普通車に乗ってるけど
ダイハツがバカ安かったら 乗り換えるよw
そんなに気にしないので 車検さえ通過するのなら
事実上トヨタの小型車部門といっても過言ではないので。ダイハツが企業として終焉を迎えたとしても、トヨタがダイハツ車ユーザーの受け皿になってくれると思う。
国交省の処分が下りた後に今後の方針も決まってくるでしょうし、今はただ静観する以外ないと思いますよ。
国交省も不正を30年以上放置した犯人だから、き、た、い、はできないのでは。もちろんトヨタは泥棒の管理者で親父みたいなものだから、なんの受け皿になってくれるのやら。いまからダイハツ不正の被害者の会をたちあげて、だいはつととよたとかんりょうたちと戦う準備をするのがよろしいのでは？
ミライースの新古車を先日買ったばかり、それは良いんです乗り潰すつもりでしたから
問題はこれ後々車検通るの？とかリコールあるの？とかそっちの不安
30年以上の不正してたって期間を考えると、過去の車両も…ってコトですよね？🤔
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仕事で使ってる車両なんで、もうしばらく乗る予定にしてるんですが…😓
これから、下取りに出そうとしている方 めっちゃ可哀想
新車のミライースを買って
納車してすぐにおかしいことに気がついた、ブレーキを踏んでもスピードが落ちずその頃から何らかの異常は感じていました、車検で対応してもらったら症状は改善されたげと怖いですね😅
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フォルクスは買い取りしたよね😅売る気はないけど何かしら販売した車の対応してよ😢アトレーは気に入ってのにさ😢
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最初はから買い取りしたとは思います😅
自分も売ろうか考えてるけど、売る時期が難しいよね。最初は評判落ちて値落ちするだろうけど、ダイハツの新車出荷停止が長引けば他メーカーだけでは供給が追いつかなくなって中古車の需要が爆上がりし逆に商用車なんかは大幅に高値がつくかも。
資産価値は具体的にどの程度下がりましたか？
ダイハツの副社長は逃げているな❗
会見の内容は俺に関係無いと言っている。そのように思われる。
問題は、トヨタ自動車の押し付けでこうなった。トヨタ自動車の豊田章男の責任が重い！とにかく早く再建してください。豊田章男は、責任をとるべきである。
押し付けとは具体的になんですか？
正直どこのメーカーも大なり小なりこういう不正はやってそうだけどな…w
ダイハツはいい印象ない
エンジンマウントへたり
ステアリングラックガタガタ
ブローバイ吹く
問題はこの審査がいつ通るのかこれがわからないとDAIHATSUで働く全ての従業員は転職も考える必要だねでも１番の問題はすでに新車中古車に乗って居る人達は怖いね事故った時にエアバッグがきちんと作動するのか心配だね😢
詐欺で訴えるしかない
問題は車としてダメとなって車検が通らなくなる事ですよ。
それは無い、第三者機関調査結果を下にすでに各ディーラーに通達済みっぽいよ
ぶつからなければどうと言う事はない‼️
なんて言ってる場合じゃないですね💦
これからどうなるのでしょう……😢
5:17 自分はハイゼットデッキバンですが認証試験の不正箇所が座席の取付に感してが１件、あとはABS関連の不正が２件との事でした。アトレーも同じだとしたらそちらのABS不良も気になるなー。
現在は販売終了したウェイク乗りです。報道によるとダイハツは３４年に亘り、特に２０１６年から不正が加速したとのこと。
私が購入したウェイクは２０１７年。ダイハツがまさに不正しまくっていたその時ですねぇ・・・・。にも関わらず、不正認定試験をした車両リストにウェイクがなかったんですよね。これ、信じていいんでしょうか？
状況証拠を並べると、ウェイクに関してはこれから不正した事実が明るみになってくるのではないかと思えてなりませんが・・・
なにせ、軽トラからタント、コペンまで全車種不正していたんですから、ウェイクが無いわけがないｗｗｗｗ
本音では、無いことを祈っていますが・・・事故で死ななければ、なかなかいい車なんですよねぇ・・・・トホホ
不正が無かったら逆に希少で値段上がったりしてw
開発陣に問題？第三者委員会は「経営陣の問題」で管理職等を「無知無能」とまで言及しているのに開発陣だけの問題か？
ダイハツの中古車は安ければ買うという人もいるだろうし、調査結果によっては安くても絶対に買わないという人もいるだろうな。
安く買ってロールバー組んだ方が安全だよな😂
後付けて何とかなるやつはいいけど、フレームとか構造上の問題があるのは何ともしようがないですね😮
なんともしようがない、なんて弱気な、しようがない、大いに結構、新品のまともな車に変えてもらうか、買ったときの値段で引き取ってもらえばよろしい。
@@N.T_4904 販売店に(ディーラーではない)問い合わせたらディーラーからはキャストだけはリコールになるって言う事は言われたと言ってました。後はまだ対応が決まってないみたいです。メーカー(ディーラー)からリコールの案内の葉書が来れば連絡くださいってことでした。販売店もどうしたらいいかわからないみたいです。キャストのリコールもまだどうなるか分かりません。てことみたいです。
今、報告書みたいなのが、ネットネットにあったので見ているのですが、不正別に書かれているみたいで、自分が知りたい車がどこにあるのか何に該当するのかが全然わからないので、めっちゃくちゃ見にくいです。車種別で、不正項目を上げてもらいたいです。
認証が取れるまではいつまで掛かるかわからないだろうねしかしあのＴＯＹＯＴＡはいつまでダイハツ車をかばえるかね大手で世界一のＴＯＹＯＴＡはダイハツ従業員をいつまで雇えるかはわからないが確実に言えるのは現在ダイハツ車は販売停止になって居るから利益はでない利益が出なければまず従業員の大量リストラが始まるんだよ
間違いなくアトレーの評価額はかなり下がります。
それがダイハツの運命です。
恐らく今乗ってる人は不安だろう何故なら車は型式認証はが新たに申請してる状態でしかもこの不正は３５年前からと言うと550cc前後から不正していたと言うことだね今ダイハツ車に乗ってる人はその車が車検に通らないなら自体が今後出るかもしれないね悪質だね先日ダイハツ車の小型貨物車トラックバンのグランマックスが型式認証が外されたねこの車は車検が通らない今小型キャブコンのトラックはこのグランマックスのトラックだね
エンブレムのDが
企業ランクDの意味でありませんように。
気にしないでダイハツ車欲しい人にはウハウハな金額で買えるね
特にキャンセル車とかなら考えられんような金額で買えるはず
こんにちは，まずは安全運転 今以上に安全に気をつける，特に軽自動車は 衝突事故に弱く サイドエアバッグ無しの車は残念ですが 極めて危険です ダイハツから案内が来たら サイドエアバッグ付きの車に乗り代えて下さい，中古で良いのでEyeSight3の スバル車 150万円から購入する事を望みます。m(_ _)m
安心して下さい、食品偽装の時の様に、他メーカーも続々と発表があると思いますから。
まあ衝突安全性以外の基本性能は問題ないから、リセールを気にする人以外は事故しないように気をつけてれば問題ないでしょ。
日本中に散ったダイハツ車全部を補償しようとすると会社が傾く金額が必要だから無理なんでしょうね
昨今、車界隈の不祥事が増えているが来年はどうなりますかね･･･良い新車の情報が出ると明るいのですが
😮返品しに行ってみた！って動画撮ったら？www
新型アトレー良い自動車です。
今年の3月納車で既に16000km走ってます。
自分は乗り潰すので評価損なんて気にならないですが
アトレーが半額になるなら色違いでもう一台買おうかな笑
所詮軽自動車に安全性なんて期待してないし😂
安く買ってロールバー組めばノーマルより安全だしな😂
あんたと同じく思ってる人多いからさほど値段落ちないだろうね
三菱の不正の時に大幅値引き前提でデリカ買った人いたけどそこまで変わらなかったって言ってたわ
永久保証するしかないんじゃないの？
衝突安全考えてる人がアトレー乗る事は無い。
ふるさん‥‥‥
今回のニュース、ビックモーターの比じゃないですね🙈
心中お察し致します🙇♂️🙇♂️
ファンクロス買ったばかりなのに。気にいってたのに。あー、Nボックスにしてればよかった。
N−BOXにしてたらネンポン壊れて高速で後ろから追突されてたかもしれないよ
N-BOXなら追突されてたら死んじゃうかもよ？
ムーブは大丈夫なんですか⁉️
...車検はマジでどうなるんだろ...？
国は不正で作られたモノでもOKなんて言わないよね...？
このニュースを受けて、スズキエブリイワゴンを買うことに決めました
車は問題なし です
ダイハツの車を所有しているユーザに金10万円支給するようにしてほしいそれで許す。
出来損ないの車を騙されて買ってしまった😂
bBとかのダイハツエンジン
よくカタカタ異音してる
アトレー で事故ったら脚🦵やばくない？
下手したらダイハツ潰れるな
EVERYに乗っていますが、アトレーが現行型になって、EVERYでいじりたかった事を全てヤられた感じだったので、やるなダイハツって思っていたのに、残念に思いました😢ミラジーノが大好きで、今までに一番長く乗っていたので、又、素敵な車を作って欲しいです😂
日本の物作りは、検査を抜く事から。
反響が凄い😅
ふるふるニュースもいいね🤭
ダイハツ車は二度と買わない人も続出するやろなぁ
やっぱ軽っていったらスズキよ
元々そういうメーカーでしょ？😂 何を今更www
だからディーラー残価設定をオススメしてたんやね！
ダイハツ車全てリコールなんて聞いたことがないね
ポジティブに解釈すれば，事故らなければ何ら問題のない車とも言える。
エアバッグが出ないなら事故らなければいいじゃないってマリー・アントワネットも言ってた
うーん🧐
なんだかなぁ〜
今後トヨタがどう言った対応をするかですね😅
まあ安全性考えるなら普通車乗ってるし気にしてない人が多いかと。旧車なんて安全性すら考えてないし
ダイハツ乗ってますが、車の性能には問題ないんで私は気にしません
軽自動車なんて事故れば潰れるのは当たり前
どこの会社も不正は有るよ
まぁVWほど影響デカくないから気にすんな。
7年後位でも30万円で売れるで。
事故らなければ👌
ロールバー組めばいいだけよね😊
好きで買ったんじゃないんかい？気にすんなよ。
乗り潰す気で愛せ。
スズキは更に凄い事に成りますね
昔、軽自動車は安全性足りないから普通車乗った方が良いと、車の部品作ってる人に言われたわ。そもそもあのサイズで無理あるんやないの？