都会と田舎の違い~車両連結部編~

[@R.S.発メロCH]

もっと田舎→そもそも車両連結部がない

[@Tunaking6820]

もっと田舎→電車ない

[@RyoSekiguchi-ib9em]

もっと田舎→人いない

[@user-bz2ty6sc6h]

もっと田舎→周り草原、山
　　　　　　道路のみ

[@Sysonikkuyazyu]

もっと田舎→道路あっても舗装されてない

[@makoto1291]

もっと田舎→道ない(オフロード)

[@Hosi_gakirei]

田舎はこれでもまだ揺れ少ない方や

[@tessyakouki074]

福北ゆたか線はこれとおなじゆれかた

[@Hosi_gakirei]

上高地線乗って見いや

[@user-bw3hy8bl9u]

jr九州には鹿児島地区と言うアトラクションがあるね

[@Iokqao]

車両と、線路の質にもよるな

[@user-wn3be9yl4g]

都会「少々揺れます」田舎民「いつ揺れるんやろ」3分後「いつ揺れた？」

[@1215KAZUKI]

凄い田舎は揺れるより飛び跳ねる感じですw

[@shinobuito9482]

国鉄時代の横須賀線は座っててもケツが跳ねるほど揺れたものだった💦

[@bogari2970]

田舎は線路のメンテナンスが悪いからね。
路盤を良くするのはコストが掛かるし毎回莫大な費用は出したくないから台車にコストをかける事にした、そして車両側で揺れを吸収するショックダンパーを搭載した新型に置き替えて揺れが７割軽減された和歌山線。

[@kirby_channel]

近鉄は普通に走っている時はあんまり揺れないけど、
カーブやポイントがキツいからそれを通る時の動きはエグい。

[@IH-id4tj]

和歌山電鉄めっちゃはねてるみたいになってる

[@tonbo795]

子供の頃ここ跨ぐの怖かったなー

[@gif5148]

田舎→そもそも２編成を繋がないor単行列車

[@classygroggyguy9363]

田舎はたいしてスピード出てなくても揺れるよね。というかむしろ線路がガタガタだからスピード出せないのかも

[@user-bi8dm3kz2x]

キハとかこれ通っても大丈夫なんか？ってくらいに揺れる

[@user-vz7zp5iv3k]

近江鉄道の場合→線路が悪いから820系だとガンガン大きくいって車輛が地震並に揺れる

[@kyria991]

JR九州の南九州の路線はマジでガッタンガッタン揺れる
ある意味アトラクション

[@user-hg4ux2ui9j]

JR奈良線を走る103系と221系を乗り比べを思い出すな。103系は本気で走るときは田舎のシーンの比でないほど渡り板(？)がガクンガクン音をたてて揺れるからスリルがあったな。

[@user-dy1ig5kw5h]

自分の所
ﾊﾞﾀﾝ(┓´Д｀)┓ｷｭｰ
って音鳴る

[@user-il8lx1eu2i]

確かに単線路線は揺れますね。なぜ？

[@user-ot4gw8ph4c]

昔は吊り革が揺れで網棚にぶつかってうるさかったですねえ。

[@user-iz6qp5ez7j]

路線の違いかも。大手と中小私鉄では、線路の作りが違うので。レールの重軌条化や道床(バラストの厚み)枕木の数(間隔)など。

[@kougenrailweigh]

都会だと高規格な線路ですが地方ですと規格か多少劣るんですよね....

[@tyuggkitiuv8717]

田舎は連結部のドアに虫だったものがよくついてる、

[@user-dv4gm5do8g]

都会の鉄道 ガタンゴトンが無い
ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ はしません ｽｩ-ッと行きます

[@user-ye1eh4tm5m]

田舎の電車は古い→古い電車はは幌のとこ揺れる

[@nori1600]

地元は大して都会ではありませんが東海道線は吊革が微動だにしないレベルで揺れません。

[@user-bv5pq9rc7j]

何処のJR?

[@Mikuoshi_makky]

札幌市営地下鉄はなまら揺れるよ

[@user-jy6wo7db9z]

都会って見た方そもそもどこのやつだ…？東京で乗ったことあるやつでは見たことないけど…
むしろ東京周りの埼玉神奈川千葉あたりは都会でも後者のが見るような

[@鉄オタと化した野獣先輩]

埼玉では見たことないかな

[@touhouremihura]

阿武急の8100系東北本線の701系はこんな感じでクソ揺れます。

[@user-bv2dq9ef4w]

あんまり元採れて無さそうな路線は保線もギリギリっぽいのでしゃーない部分も。。

[@ichimanen.hanbaiten]

なんだかんだ京王も揺れまくる

[@user-bw3hy8bl9u]

鹿児島の415よりは全然揺れてないな

[@user-ng9vw4os2v]

田舎は変に足挟みそうだな……

[@taiyoutomangetu1227]

大分県の電車はそんなもんじゃない😂クソ揺れる😂

[@arei-hosi-------1]

ハピライン福井は結構快適120km出てるし

[@syuusuiroketto]

めっちゃ揺れる
→全然揺れてへんやんけ！by近江鉄道沿線住民

[@鉄オタと化した野獣先輩]

西武鉄道のお古だから仕方ない

[@steak-mama1023]

他にも色んな違いがあるんだろうね？
気になっちゃった😅

[@user-rt9te3ks2b]

都会と田舎、よりもJR・大手か3セクやローカル私鉄かの違いかなと。

[@鉄道を楽しむチャンネル]

マジでわかる

[@tffuisieveyshegwiw]

都会もっと静かやろ

[@tetsudo_813]

田舎も都会もちゃんと整備されてるから揺れはあんま変わらない希ガス。強いて言うのならポイントの多い都会のほうが揺れるんじゃないかな？

[@鉄オタと化した野獣先輩]

田舎っていってもほんと末端区間とかローカル線とか使い回し車両なら…

[@kanapekooooooo]

香川なんて揺れるのが常日頃なんだから。

[@user-vd8ok1sv5z]

新京成なら当たり前よ。なんせカーブ多いから

[@奥羽本線701]

ほぼ変わんなくない😂？

[@user-nl8xj5vs9n]

揺れは速度の問題な気がす

[@masamasado]

特急やくもに乗ってみな
飛ぶぞ

[@user-fe6ox5qv3j]

トイレ行ってもんじゃ焼き作りましたｗ

[@yukihisa2006]

富山県やったら城端線が1番揺れるよwww

[@user-py4pg9mz3m]

万葉線が一番かもです。

[@yukihisa2006]

@@user-py4pg9mz3m あ、確かにwww
なんで地元民なんに気づかんかったんやろ

[@RapidKisarazu]

房総209バコンバコンうるさい

[@user-jx9jb3xd4z]

都会もめっちゃ揺れるときあるよ

[@user-rr1ls3bc5v]

たしかに

[@user-df7ci6kk7q]

ロマンスカーは新幹線並みですよ！

[@user-bv2hv6ex6p]

名鉄ならそんな揺れない。

[@TV-xn3ft]

流鉄に勝てる揺れはあるのか🤔

[@hokkaidohadekkaid]

ことでん

[@user-ot4gw8ph4c]

北勢線

[@user-fe6ox5qv3j]

同じ元西武の車両を使う近江鉄道

[@user-cu9mm2jc5u]

都会そもそも連結しない

[@鉄オタと化した野獣先輩]

連結しないのは田舎だろ、途中で電車が二つに分かれるから移動できない

[@user-de3yj4xg4k]

都会とか言って近鉄やん

[@Kansai-shitetsu-channel]

近鉄大都会走ってるやん

[@user-ui6lq9fo2j]

何で流れ少ないの？チート？

[@jeancarlomonedero2890]

你好嗎

[@user-zn3lr1pt2j]

差別💢

[@user-ut7se4oy6h]

特に、京成は連結部が凄く揺れますからね(⁠•⁠‿⁠•⁠)