Am facut jumatate de scoala moto, pe 250 cc m-am simtit ok(un Suzuki simpatic), dar pe bestia de 650 simteam ca nu am loc in poligon(unul amarat, cu betoane crapate, cratere, boscheti). Cred ca nu a fost nici conexiunea cea mai buna dintre mine si instructor, si cu prilejul...covid i-am platit orele omului si m-am fofilat. Acum vreau sa iau de la inceput procesul celor doua roti, dar cred ca vreau un an-doi doar un scuter, apoi de prind incredere si pasiune poate voi face si A2 macar. Cert e ca urmaresc foarte multe vlog-uri de calatorie si aventuri si chiar imi place ...ce fac altii.
Bravo baieti, tare faine si utile primele 2 episoade, le-am urmarit atent, abia astept si urmatoarele. Sunt posesor de PCX, nou, si abia astept sa-i dau bice. De vreo 6 ani conduc un 50 cmc iar prin Italia si Thailanda am condus si 125, deci ceva habar am, cat de cat. Acum vine si intrebarea, stiti cumva cat vor costa cele 10 ore si daca se poate face mai mult de 1 ora practica pe zi ( pentru scurtarea timpului, in zile, evident)? Si inca una, in ce tari europene se poate conduce scuterul de 125 cmc cu cat B, in afara de Italia si parca Portugalia, daca am inteles bine? Multumesc, tineti-o tot asa!
Salut! Și mie trebuie să îmi ajungă pcx ul în 14 august, nou! Am fost la o școală de șoferi, m am inscris(fiind primul înscris) din câte am înțeles de acolo ar fi jumătate din prețul categoriei A! Dacă categoria A este 1800-2000 roni, ar veni jumătate!
@@Mr22NED deci faci acele 10 ore cu scuterul tau? din cate am inteles, scolile moto nu prea au scutere pentru a oferi acest curs. si multe te indruma sa faci A
@@comedyman112 o școală de șoferi care se respectă își achiziționează un scuter de 125 pt ore! Vor avea destui clienți! Da, o să vreau să fac acele 10 ore dacă le plătesc, de ce nu!
Marius Bacila este probabil cel mai bun instructor moto din Romania. Dupa obtinerea categoriei A am participat la trei dintre cursurile de perfectionare pe care le organizeaza si in mod cert voi mai fi elevul lui si in viitor. Pot spune ca omul este realmente doxa de motociclism, fapt care ma face sa le recomand tuturor motociclistilor incepatori sa se inscrie la cursurile respective. Toate acestea ma fac sa zic ca el, Marius, este mult prea amabil atunci cand spune ca, dupa cele 10 - 15 ore (cati bani pe ore suplimentare credeti ca va cheltui si cat timp credeti ca este dispus sa aloce unul care n-a dat banii pe scoala moto justificand asta fie prin lipsa de bani, fie prin lipsa de timp) scuteristul incepator va stii /trebuie sa stie sa ia viraje stranse fara sa puna picioarele in pamant, sa franeze la viteze maricele si sa incline scuterul in viraje la viteze mari. Pai astea sunt lucruri pe care le invata de la Marius oameni care au facut o scoala moto pe parcursul mult mai multor ore decat amaratul de curs necesar conducerii scuterelor de 125 cmc si au sustinut un examen. Sa fim seriosi! Exceptandu-i pe cei care, pana acum au mers pe 50 cmc, numarul noilor raideri de 125 cmc care vor fi cat de cat pregatiti va fi unul direct proportional cu numarul celor care isi permit un Schuberth flip up. Partea buna a lucrurilor este aceea ca, cel putin in marile orase, s-a format o masa critica de oameni care se deplaseaza pe doua roti, ceea ce face ca soferii sa fie mult mai atenti fata de acum 6-7 ani cand m-am apucat eu de motociclism sau incomparabil mai atenti fata de acum 15-20 de ani.
@@MotorVlogTV Dacă costă 900 nu se merită... Mai bine faci A... Dacă este așa cost mare pentru acest curs de kkt, ar trebui să poată conduce și motociclete de 125... Guvern de kkt PSD/PNL
@@AparatorulPoporului Depinde ca nu stai asa mult ca la A, fara sala, examen, timpul de asteptare intre astea etc. Faci 10 ore de curs si aia e. Eu spre ex dupa ce-mi iau permisul inapoi e mai rentabil sa pot sa fac cursul asta in maxim 2-3 saptamani si dupa sa pot conduce scuterul decat sa stau minim 2-3 luni pentru A
Am facut jumatate de scoala moto, pe 250 cc m-am simtit ok(un Suzuki simpatic), dar pe bestia de 650 simteam ca nu am loc in poligon(unul amarat, cu betoane crapate, cratere, boscheti). Cred ca nu a fost nici conexiunea cea mai buna dintre mine si instructor, si cu prilejul...covid i-am platit orele omului si m-am fofilat. Acum vreau sa iau de la inceput procesul celor doua roti, dar cred ca vreau un an-doi doar un scuter, apoi de prind incredere si pasiune poate voi face si A2 macar. Cert e ca urmaresc foarte multe vlog-uri de calatorie si aventuri si chiar imi place ...ce fac altii.
Bravo baieti, tare faine si utile primele 2 episoade, le-am urmarit atent, abia astept si urmatoarele.
Sunt posesor de PCX, nou, si abia astept sa-i dau bice. De vreo 6 ani conduc un 50 cmc iar prin Italia si Thailanda am condus si 125, deci ceva habar am, cat de cat. Acum vine si intrebarea, stiti cumva cat vor costa cele 10 ore si daca se poate face mai mult de 1 ora practica pe zi ( pentru scurtarea timpului, in zile, evident)?
Si inca una, in ce tari europene se poate conduce scuterul de 125 cmc cu cat B, in afara de Italia si parca Portugalia, daca am inteles bine?
Multumesc, tineti-o tot asa!
Salut! Și mie trebuie să îmi ajungă pcx ul în 14 august, nou! Am fost la o școală de șoferi, m am inscris(fiind primul înscris) din câte am înțeles de acolo ar fi jumătate din prețul categoriei A! Dacă categoria A este 1800-2000 roni, ar veni jumătate!
@@Mr22NED , multumesc de informatii. Ce acte ti-au fost cerute la inscriere?
@@robyvan75 copie după CI, permis de conducere și nr de telefon pentru a mă suna pe 8 august când încep orele de poligon/practica!
@@Mr22NED deci faci acele 10 ore cu scuterul tau? din cate am inteles, scolile moto nu prea au scutere pentru a oferi acest curs. si multe te indruma sa faci A
@@comedyman112 o școală de șoferi care se respectă își achiziționează un scuter de 125 pt ore! Vor avea destui clienți! Da, o să vreau să fac acele 10 ore dacă le plătesc, de ce nu!
Marius Bacila este probabil cel mai bun instructor moto din Romania. Dupa obtinerea categoriei A am participat la trei dintre cursurile de perfectionare pe care le organizeaza si in mod cert voi mai fi elevul lui si in viitor. Pot spune ca omul este realmente doxa de motociclism, fapt care ma face sa le recomand tuturor motociclistilor incepatori sa se inscrie la cursurile respective. Toate acestea ma fac sa zic ca el, Marius, este mult prea amabil atunci cand spune ca, dupa cele 10 - 15 ore (cati bani pe ore suplimentare credeti ca va cheltui si cat timp credeti ca este dispus sa aloce unul care n-a dat banii pe scoala moto justificand asta fie prin lipsa de bani, fie prin lipsa de timp) scuteristul incepator va stii /trebuie sa stie sa ia viraje stranse fara sa puna picioarele in pamant, sa franeze la viteze maricele si sa incline scuterul in viraje la viteze mari. Pai astea sunt lucruri pe care le invata de la Marius oameni care au facut o scoala moto pe parcursul mult mai multor ore decat amaratul de curs necesar conducerii scuterelor de 125 cmc si au sustinut un examen. Sa fim seriosi! Exceptandu-i pe cei care, pana acum au mers pe 50 cmc, numarul noilor raideri de 125 cmc care vor fi cat de cat pregatiti va fi unul direct proportional cu numarul celor care isi permit un Schuberth flip up. Partea buna a lucrurilor este aceea ca, cel putin in marile orase, s-a format o masa critica de oameni care se deplaseaza pe doua roti, ceea ce face ca soferii sa fie mult mai atenti fata de acum 6-7 ani cand m-am apucat eu de motociclism sau incomparabil mai atenti fata de acum 15-20 de ani.
Cât costă cursul?
Depinde de scoala moto, dar probabil cam 50% din costul scolii complete pentru categoria A. Adica, in medie, probabil intre 800 si 1200 de lei.
@@MotorVlogTV , in ce tari mai exact, din Europa, se poate conduce cu B-ul? Multumesc.
@@MotorVlogTV Dacă costă 900 nu se merită...
Mai bine faci A...
Dacă este așa cost mare pentru acest curs de kkt, ar trebui să poată conduce și motociclete de 125...
Guvern de kkt PSD/PNL
@@robyvan75 În spania poți conduce fără cursuri orice motor de 125....
@@AparatorulPoporului Depinde ca nu stai asa mult ca la A, fara sala, examen, timpul de asteptare intre astea etc. Faci 10 ore de curs si aia e. Eu spre ex dupa ce-mi iau permisul inapoi e mai rentabil sa pot sa fac cursul asta in maxim 2-3 saptamani si dupa sa pot conduce scuterul decat sa stau minim 2-3 luni pentru A