Vinfast has just started construction of a factory in Indonesia, it is his strong commitment to serving the Indonesian market with his best cars in the long term, it is also a serious spirit of international branding and Indonesian people deserve quality services.
peace of mind ? Peace of wallet ngk ? Udh nyicil mobil nya nyicil pula baterai nya amsiong , the true peace of mind tu lifetime warranty beterainya spt merek China lainya spt wuling , chery , mg , netta , kecuali byd yg claim umur baterai 1,2 jt km tapi ngk berani kasih garnasi 1jt km atau 1,2 km apalagi lifetime aneh kata om mobi 😂😂😂
itu namanya brand positioning, ud di level bukan lagi perlu cuap2 jualan garansi or apalah itu kaya tukang obat ibaratnya. kaya toyota malah kesannya malah jual diri murahan banget klo jualan garansi kaya barangnya masih butuh pembuktian reliability aja. kaya tukang obat teriak2 obatnya paling manjur
@@yohanneskurniawan4724 sejak kapan obat Vietnam lbh manjur dari obat China bang ? Akar dari budaya Vietnam aja sumber nya dari china , ini seperti murid kecil kemungkinan mengalahkan suhu hehehe
Ini tiap bulan bayar 1.5-2.6jt buat baterai.. Plus kita charging baterai sendiri.. Gak lebih irit dr bensin sih kalo yg isi bensin Seminggu biasa 300-400rb
Việc thuê pin rất có lợi cho bạn nếu chạy dịch vụ . Nếu ít sử dụng . Bạn nên mua luôn cả pin . Chi phí cho xe điện chỉ bằng 1/3 đối với xe động cơ đốt trong .
@@NhatVinhLe-lm5jhthe problem is this car sold at 300 million idr, meanwhile, other electric cars has similar pricing and included the battery. So, vinfast should try to sell it more lower to able compete with other cars.
Mungkin dianalogikan seperti beli apartemen. Pemiliknya tuh kita, tapi tiap bulan musti bayar biaya lain lain ke pengelola gedung. Pemilik bukan raja, yang sewaktu waktu bisa ditendang kalo gak patuh bayar iuran.
system sewa tiap 3.000 km? sama aja lepas pasang sama mobil yang lain. ibarat mobil listrik biasanya garansi 160.000 km / 8 tahun. berarti ganti baterai hingga 53x wkkwwkwk. tetap sama aja biaya tarif listrik + sewa baterai.
"diganti baru'? belum tentu baru yang itu deh. ntar bisa aja dengan asumsi SOH yang 70% dll dll dll dianggap 'BARU'. ini butuh diDETAILkan lagi t&C nya sih
@@yohanneskurniawan4724 namanya sewa baterai bukan di ganti baru sepertinya wkwkwwk apalagi pihak kedua sewa baterai pasti akan di ganti baru sampai benar2 mati tuh baterai wkwkwkwkw. mustahil SOH masih 70% dah ganti BARU walaupun masih hidup tuh baterai wkwkwk
yang pasti keresahan masyarakat soal ev adalah sumber tenaganya yg tidak bagus yaitu jaminan atas batterynya, ini yg bikin masyarakat mikir 1000x beli ev. beda dengan motor yg dominan hanya jarak2 pendek kecuali mereka yg suka touring atau pulang kampung yg jauh.
Vinfast has just started construction of a factory in Indonesia, it is his strong commitment to serving the Indonesian market with his best cars in the long term, it is also a serious spirit of international branding and Indonesian people deserve quality services.
peace of mind ? Peace of wallet ngk ? Udh nyicil mobil nya nyicil pula baterai nya amsiong , the true peace of mind tu lifetime warranty beterainya spt merek China lainya spt wuling , chery , mg , netta , kecuali byd yg claim umur baterai 1,2 jt km tapi ngk berani kasih garnasi 1jt km atau 1,2 km apalagi lifetime aneh kata om mobi 😂😂😂
itu namanya brand positioning, ud di level bukan lagi perlu cuap2 jualan garansi or apalah itu kaya tukang obat ibaratnya. kaya toyota malah kesannya malah jual diri murahan banget klo jualan garansi kaya barangnya masih butuh pembuktian reliability aja. kaya tukang obat teriak2 obatnya paling manjur
@@yohanneskurniawan4724 sejak kapan obat Vietnam lbh manjur dari obat China bang ? Akar dari budaya Vietnam aja sumber nya dari china , ini seperti murid kecil kemungkinan mengalahkan suhu hehehe
@@rendyxyz1Vietnamese culture is not Han Chinese. It's Bach Viet / Bai Yue...
HELLO BG CIVIC TYPE R VS A35 TURBO TOLONG DI VIDEO
Ini tiap bulan bayar 1.5-2.6jt buat baterai.. Plus kita charging baterai sendiri.. Gak lebih irit dr bensin sih kalo yg isi bensin Seminggu biasa 300-400rb
Việc thuê pin rất có lợi cho bạn nếu chạy dịch vụ .
Nếu ít sử dụng . Bạn nên mua luôn cả pin .
Chi phí cho xe điện chỉ bằng 1/3 đối với xe động cơ đốt trong .
@@NhatVinhLe-lm5jhthe problem is this car sold at 300 million idr, meanwhile, other electric cars has similar pricing and included the battery. So, vinfast should try to sell it more lower to able compete with other cars.
1jt-1.150jt aja. tp harga mobilkan murah? boleh beli juga batt nya cuma 25% dari harga mobil. Harga penawaran paling oke untuk EV yang ada di Indo.
Cara belinya gmna dan dimana
ini review?
knp ngga di kasih tau aja sekalian harga nya ?
atau emang bisa berubah2? beda harga nya yang asli dengan sales?
ini bukan detail namanya😅, ini media kan jadi jangan di tutupin klo ada info ya😂
Ini seperti beli rumah tapi tanah nya punya si pemilik lama anda cmn beli mobil nya aja baterai nya punya mereka 😅😅😅
Wkwkwk analogi sesat, meresahkan ngawurnya🤣
Mungkin dianalogikan seperti beli apartemen. Pemiliknya tuh kita, tapi tiap bulan musti bayar biaya lain lain ke pengelola gedung. Pemilik bukan raja, yang sewaktu waktu bisa ditendang kalo gak patuh bayar iuran.
system sewa tiap 3.000 km? sama aja lepas pasang sama mobil yang lain. ibarat mobil listrik biasanya garansi 160.000 km / 8 tahun. berarti ganti baterai hingga 53x wkkwwkwk. tetap sama aja biaya tarif listrik + sewa baterai.
Tapi at least battery selalu aman ya 🙈
@@CVTIndonesia ya aman, tapi tetap aja mahal. anggap an nya nyicil baterai nya.
"diganti baru'? belum tentu baru yang itu deh. ntar bisa aja dengan asumsi SOH yang 70% dll dll dll dianggap 'BARU'. ini butuh diDETAILkan lagi t&C nya sih
@@yohanneskurniawan4724 namanya sewa baterai bukan di ganti baru sepertinya wkwkwwk apalagi pihak kedua sewa baterai pasti akan di ganti baru sampai benar2 mati tuh baterai wkwkwkwkw.
mustahil SOH masih 70% dah ganti BARU walaupun masih hidup tuh baterai wkwkwk
Jgn lupa cas baterai jg ga gratis.. haha
Thanks you indo from viet nam
yang pasti keresahan masyarakat soal ev adalah sumber tenaganya yg tidak bagus yaitu jaminan atas batterynya, ini yg bikin masyarakat mikir 1000x beli ev. beda dengan motor yg dominan hanya jarak2 pendek kecuali mereka yg suka touring atau pulang kampung yg jauh.
MNDING BELI NETA V,, 317JT GK PKE SEWA2
Neta V-II malah 299. Eh Neta V-II infonya 250 (tapi belum release).
@@dodolgarut1 mksdnya gmn? neta v-II 299 atau 250?? msa iya semurah itu
Ga bakal laku ni konsep sistem sewa batre 😅