@@texettexet6328 , надо. Если он, или другой член каб.экипажа, или техник, или супервайзер, или безопасник, или... кто-нибудь наступит и раздавит эту конфетку , то последует череда событий, которые приведут к задержке вылета, которая приведет к выяснению обстоятельств, и как следствие - выговор, лишение премии какого-нибудь исполнителя за нарушение какого-нибудь пункта, какой-нибудь иструкции.
@@MrVovanovich да я это понял ! Но я писал о том что сидят всякие школьники боты вот и начинают писать а конфетку он поднял после видео ему на плевять на эту конфуту ему лишь бы лайков собрать и ещё пишут школьники кто тут с из 2020 ты меня понял дружище о чем я
Хороший ролик. Спасибо. Летал совсем недавно первый раз в жизни. Ребята - это не передать. Кто-то слишком боится самолетов и неба, но я не из этой категории. Непередаваемые ощущения. Очень вежливый персонал. Хорошие люди, хорошая профессия.
Это романтика ребята!!! Это сложно объяснить - я второй месяц как лошадь пашу в аэропорту и вот на втором месяце я начал смотреть ролики о работе аэропорта и начал понимать ради чего эти все эти мои усилия, трудности и лишения....
Если честно, когда увидел, что масло доливают в ручную "аккуратно не проливая" чуть чуть занервничал....а что если прольют, что если не совсем аккуратно... .... НУ а так всё класс!)
Ничего страшного не произойдёт, вокруг заправочной горловины ограждения, если прольётся то просто по дренажу сольется на землю, тряпочкой протёр под движком - и всё))
@@УстиньяКорзун-г6б Мы здесь общаемся на русском языке, а не на белорусском. В русском языке оба варианта правильные, а на своем белорусском называйте как вам угодно, хоть Зимбабве.
Спасибо ! Хороший репортаж. Однажды летал на А380 через океан. Был удивлён насколько быстро его готовят после посадки к вылету обратно. За сутки самолёт совершает полёт туда - 10.5 часов и обратно за 10 часов. Зная сколько в сутках часов не сложно подсчитать сколько времени остаётся на его подготовку. Да, ещё нужно время пассажирам выйти и новым зайти
Бывают такие рейсы, которым надо долететь из пункта А в пункт В с остановкой между ними. Так вот эти самые остановки бывают очень короткими. В таких случаях, самолёт полностью заправляют в пункте А и он обходится без дозаправки. Если после этого не превысится лимит максимальной взлётной и посадочной массы, конечно. Пока самолёт стоит, наземные службы его все равно проверяют, без этого его просто не выпустят из аэропорта.
Очень- очень коротко... для обывателя. На деле всё сложнее, нервнее, особенно в последние годы. Да и самое главное: про разницу в зарплатках здесь ни слова, ни намека..
Заправщик тоже лицо ответственное следить правильный веса расхода расстояния заправкой высчитать количество керосина с учетом всего всего это надо знать и безопасность при запрвке
Работа техников самолёта, не менее ответственна - один отвечает за планер самолёта, другой - за двигатели, третий - за РЭА (радиоэлектронная аппаратура). Лайк !
Ну это простые формы техобслуживания: предполетная, послеполетная, подготовка к повторному вылету. Есть же ещё и трудоёмкие формы ТО в цеховых условиях с частичной разборкой самолёта, заменой узлов и агрегатов, настройкой оборудования в лабораториях и на стендах. Почему бы и это не показать? А в целом ребята молодцы, работают старательно!
Здесь просто не показан полный цикл обслуживания, а просто, когда оборотный рейс, скорее всего. На самом деле все намного серьезнее, это когда самолет загоняется в ангар, и с ним кипа высотой в среднем 30 см сопроводительных бумаг формата А4 на техническом английском. Там в основном тех.задания "от и до" по всевозможным диагностикам и работам..
Не хочу ничего сказать но все может быть что то включить или выключить и забыть а если пилоты не увидят это же жизнь людей если проверяющий с ними для контроля это ответственная работа спасибо им за их мастерство знание самолетов их устройство
Девчонки и ребята стюардессы и стюарды на них не меньше груз ответственности пассажиры входя на борт первыми видят их и оттого какое лицо какая улыбка разговор поведение наконец их красота все это видят люди и им становится лучше
Спасательный жилет не убережет пассажиров от гибели в случае серьезной аварии, а вот парашют должен стать неотъемлемой частью экипировки пассажиров, как жилет и маска с кислородом!
Пользы от этих людей больше, чем от депутатов
и ответсвенности больше,чем от пилотов!!!!
😂🔥100%
От депутатов вообще толку никакого. Один вред только
Спасибо всем, кто помогает нам комфортно и в чистоте летать!!!
Молодцы ребятки)) благодаря им мы возвращаемся домой целыми:)
А кто не домой
А те, борты у которых разбились - не молодцы.
Надеюсь он поднял ту конфетку
И положил обратно на поддон)))😂
Илья Сухих или на поднос
Упала конфета ! И чего теперь ? Надо про это хрень писать ?
@@texettexet6328 , надо. Если он, или другой член каб.экипажа, или техник, или супервайзер, или безопасник, или... кто-нибудь наступит и раздавит эту конфетку , то последует череда событий, которые приведут к задержке вылета, которая приведет к выяснению обстоятельств, и как следствие - выговор, лишение премии какого-нибудь исполнителя за нарушение какого-нибудь пункта, какой-нибудь иструкции.
@@MrVovanovich да я это понял ! Но я писал о том что сидят всякие школьники боты вот и начинают писать а конфетку он поднял после видео ему на плевять на эту конфуту ему лишь бы лайков собрать и ещё пишут школьники кто тут с из 2020 ты меня понял дружище о чем я
За репортаж спасибо. Командам, работающим после прилета, спасибо, Здоровья Вам всем и благополучия!
хорошо снято, интересно смотреть
ещё хочу!
Подробнее о тех.обслуживании бы
@@LobanovSpace иди учись на авиатехника, там подробнее будет 😀
Хорошего полета всем, и с мягкой посадкой всегда
Хороший ролик. Спасибо. Летал совсем недавно первый раз в жизни. Ребята - это не передать. Кто-то слишком боится самолетов и неба, но я не из этой категории. Непередаваемые ощущения. Очень вежливый персонал. Хорошие люди, хорошая профессия.
Надеемся на компетентных опытных добросовестных техников!
Какой весёлый бортпроводник 😂
Коротко и ясно. Теперь будем знать что да как. Спасибо всем кто был на видео!
Более 20 раз летел с BELAVIA. С ними и буду продолжать летать... Все на высшем уровне,всегда приветливые,всегда чисто и приятно...
Огромное спасибо всем сотрудникам и дай Бог вам здоровье🙏
Это романтика ребята!!! Это сложно объяснить - я второй месяц как лошадь пашу в аэропорту и вот на втором месяце я начал смотреть ролики о работе аэропорта и начал понимать ради чего эти все эти мои усилия, трудности и лишения....
Очень люблю Белорусский народ 💝💖❤
Ох, супер! На одном дыхании. Смотрели с дочкой 7 лет. Обе в восторге!!! Спасибо.
Ольга Карпицкая, неплохо так вы пятиминутный ролик растянули.
Дочке уже 9?)
@@user-yz8gx8lm7q ох... Простите пожалуйста... Соболезную(((
@@user-yz8gx8lm7q ок, правда плохая эта шутка друг.
Бахус Б ты шо гей
Классно, интересно, и без лишних слов. Лайк однозначно
Остаток топлива сверяем с журналом- не слил ли товарищ пилот себе налево. (Шутка)
Хехе
Зарплаты хвотает чтоб сливать
You are stupid...
Не смишнаа
🤣
то чувство когда работаешь в аэропорту и видишь это каждый день))
Алексей всю жизнь мечтал там работать, но видимо не судьба
@@ДевятыйРайон-щ2ц ,почему?
Grek аэропорта нет рядом, да и профессия не подойдёт 😀
Хорошая у вас работа. А я хотела быть стюардессой)
АТБ, ИАС, СТ и НО. Технари- Боги авиации. Коллега привет тебе из Грозного. Аэропорт ''Северный''
Благодарю за вашы труды. Честь имею
дай Бог здоровья этим людям!!!! ведь от них зависит наша безопасность!
Потрясающе! Просто и проффессионально и познавательно!
Белавиа. Одна из лучших авиакомпаний СНГ. Привет Юре Каширскому.
Грамотно, быстро и понятно. Замечательный сюжет!
Спасибо авторам! Хочу ещё интересное видео про Беларусь!
шикарное и интересное видео)
Дай Аллах вам здоровья ребята. Удачного полета. 😘
Thanks!!
Здоровско! Интересно! Да, это команда!
Кратко. Ясно. Без лишних слов и типа: "Эээээ..."! Молодцы! Поммотрел с удовольствием!
Спс за работу Вам👌
Спасибо Белоруссии это ответственный народ чистоплотный культура
Молодцы ребята
Onliner - круто сняли,Спасибо большое вам!!!))))
Отличное видео!!! Не растянуто,смотрится легко и увлекательно! Интересно. Спасибо!
Во, коротко и ясно! Спасибо!
Спасибо вам огромное.
Всегда мне было интересно вот и сегодня посмотрел.
Целыми днями люди летают, а я раз пролетел и всегда страшно. Смелые люди работают на самолетах. Спс вам за вашу работу
Мягкой посадки всем !!!!
Приятно смотреть) милая Белорусь
Если честно, когда увидел, что масло доливают в ручную "аккуратно не проливая" чуть чуть занервничал....а что если прольют, что если не совсем аккуратно... .... НУ а так всё класс!)
то будет тоже самое как и на машине
,
пятна на освалте и опасность сколжения.
@@gerasifmumu9723 Отлично, главное что б не пожар!)
Ничего страшного не произойдёт, вокруг заправочной горловины ограждения, если прольётся то просто по дренажу сольется на землю, тряпочкой протёр под движком - и всё))
Самолеты-моя любимая тема) круто👍🏻
Такой позитив!
Четко и по делу! Молодцы!
Хорошо снято. Отлично и динамично смонтировано!
Приятно-хоть наконец то увидел стоящий реальный репортаж без политической лабуды из родной Беллоруссии и БелАвиа.
Какая же она вам родная, если вы название страны с кучей ошибок написали?
Krymskiyruckzak-82
@@DRTTuning где вы видите кучу, я только одну ошибку увидел
@@GPZoid серьёзно? БЕЛАРУСИ правильно!!!
@@УстиньяКорзун-г6б Мы здесь общаемся на русском языке, а не на белорусском. В русском языке оба варианта правильные, а на своем белорусском называйте как вам угодно, хоть Зимбабве.
Спасибо ! Хороший репортаж.
Однажды летал на А380 через океан. Был удивлён насколько быстро его готовят после посадки к вылету обратно. За сутки самолёт совершает полёт туда - 10.5 часов и обратно за 10 часов. Зная сколько в сутках часов не сложно подсчитать сколько времени остаётся на его подготовку. Да, ещё нужно время пассажирам выйти и новым зайти
Я видела как прилетел самолет и мы тут же сели на него и он обратно полетел..его даже не проверили..с окна видно все.
Да бывает и так я тоже обратила внимание на это
Бывают такие рейсы, которым надо долететь из пункта А в пункт В с остановкой между ними. Так вот эти самые остановки бывают очень короткими. В таких случаях, самолёт полностью заправляют в пункте А и он обходится без дозаправки. Если после этого не превысится лимит максимальной взлётной и посадочной массы, конечно.
Пока самолёт стоит, наземные службы его все равно проверяют, без этого его просто не выпустят из аэропорта.
Забыли! Ну и чо? Бывает! 😆😆😆😅😆😅😊😊😊😊😊😊😆
Вот сняли молодцы, класс ребята
Love Minsk ♥️
Love Belavia 🇧🇾
Легко смотреть.
Интересная тема
Спасибо . Очень интересно и качественно снято .
Второй бортпроводник красавчик ! На позитиве
Отличный канал! Смотрим с Москвы! Спасибо Вам!
Из Израиля постоянно летаю в Минск и обратно только Belavia!!! Спасибо
Золотишко тыриш из Беларуси?
Классное видео.Очень интересная информация
Молодцы ребята! От вас зависит жизни сотни людей! Удачи вам!
Посмотрел на одном дыхании, отличный монтаж, благодарю!
Какие замечательные стюарды и стюардессы
Очень- очень коротко... для обывателя. На деле всё сложнее, нервнее, особенно в последние годы. Да и самое главное: про разницу в зарплатках здесь ни слова, ни намека..
ОБЯЗАТЕЛЬНО ТЕБЕ ЛЯПНУТЬ ЧТО ТО ПЛОХОЕ!!НУ ЧТО ЗА НАРОД СОВКОВЫЙ!!
@@СамсунгСамсунг-ю2м 😆😆👋👋👋
@@СамсунгСамсунг-ю2м Ну так то он все правильно сказал.
@@КириллПупкин-с1э что именно?
@Marita Danilevska , между рядовыми работниками авиакомпаний и операторами ВС, ещё их называли раньше летчиками.
островок порядка в океане бардака
гребаная северная корея в центре европы
Авария в Шереметьево
Порядок хахаза
Кто о чем
@@LobanovSpace пилоты скороучки, незнание мат части, небо быстро это определяет и в наказывает
@@ВоваИванов-г5с Нецензурная брань-молітва Сатане і оскорбленіе Богородзіцы!!
Интересный обзор.
Молодцы ребята)
Отличное видео,коротко и ясно
Восторг!
He
Молодцы!!!
Заправщик тоже лицо ответственное следить правильный веса расхода расстояния заправкой высчитать количество керосина с учетом всего всего это надо знать и безопасность при запрвке
Спасибо хорошая подготовка
Работа техников самолёта, не менее ответственна - один отвечает за планер самолёта, другой - за двигатели, третий - за РЭА (радиоэлектронная аппаратура). Лайк !
это у военных авиатехников. у гражданских техники высших категорий отвечают за все.
Ну это простые формы техобслуживания: предполетная, послеполетная, подготовка к повторному вылету. Есть же ещё и трудоёмкие формы ТО в цеховых условиях с частичной разборкой самолёта, заменой узлов и агрегатов, настройкой оборудования в лабораториях и на стендах. Почему бы и это не показать?
А в целом ребята молодцы, работают старательно!
... а 3й ... проверяет свой спасательный жилет.... :))
молодец 2й :))
Хотел подписаться, но уже подписан )))
Шедевр.
привет из казакстана харошие видео спасиба
Спасибо большое ! Отличный фильм ! Может нам очень быть полезен . Возможно, светит работа в аэропорту .
Здоровья работа сложная особенно на севере.
В хорошие руки,самолеты,попадают! Покажи как и в чьи руки Стюардесы переходят,опытные и практикантки,особенно.
Вчера с Питера летел аэрофлотом, открыл столик а там жевачка прилеплена, вот так они и убирают 😂
Молодцы.
Удачи всем, привет из России... о.Сахалин...
Белавиа круто
Здесь просто не показан полный цикл обслуживания, а просто, когда оборотный рейс, скорее всего. На самом деле все намного серьезнее, это когда самолет загоняется в ангар, и с ним кипа высотой в среднем 30 см сопроводительных бумаг формата А4 на техническом английском. Там в основном тех.задания "от и до" по всевозможным диагностикам и работам..
Белавиа и МАУ!!! Респект! Дешево и аполитично! Аэрофлот👇👇👇
Не хочу ничего сказать но все может быть что то включить или выключить и забыть а если пилоты не увидят это же жизнь людей если проверяющий с ними для контроля это ответственная работа спасибо им за их мастерство знание самолетов их устройство
Всегда было интересно, что происходит после посадки
Самые интересные - это предварительная и предполётная подготовки. Особенно по электроприборному оборудованию.
Хорошо снято!!! Ну и название на табло у заправки "Альфонс ХААР" 😂😂😂
А можно ещё ♥️
Девчонки и ребята стюардессы и стюарды на них не меньше груз ответственности пассажиры входя на борт первыми видят их и оттого какое лицо какая улыбка разговор поведение наконец их красота все это видят люди и им становится лучше
дзяржысь братка беларус!
Да, хорошо сделано!
Спасательный жилет не убережет пассажиров от гибели в случае серьезной аварии, а вот парашют должен стать неотъемлемой частью экипировки пассажиров, как жилет и маска с кислородом!
Все круто
Все профессии нужны, все профессии важны!)
Один бог знает что делается из того что должны делать...
спасиба вам за ваш труд
Годное видео и интересно смотреть!
Конфетку жалко=/
Лайк+ 1конфета
Это круто . Я с родителями на этой авиа компании летаем в разные страны это белорусь
Класс. Хоть я и боюсь летать.
Добавляют масло словно в газонокосилку