Nikdo nikdy tady neresil, že reálni spotreba je 2-3 dcl vice jak to ukazuje počítač, alespon u mne je to tak. Neverte vsemu čo vam rika marketing. Nejsme predse papoussci, a to nechci urazit papousky. I Když mnoho, co ste rady rikal, je potrebne si opravdu opakovat. Jinak, palec na horu, mnoho stesti.
přesně, jezdím na PCX 125 denně do práce (mimo ledu a hlubokýho sněhu) v hornatý oblasti silnice I. třídy / okresky nahoru , dolu sem tam rovinka, počítač ukazuje 2,3l/100 realita je 2,6l/100 . Mám tam variátor malossi, válečky gramáž 10,5g i kontrastní pružinu maličko jinou, vejfuk IXIL ( tenhle přesně ruclips.net/video/GAW37OwSnqQ/видео.html) a lepší airbox. Jede pěkně, mám na něm 30000 km. Přemejšlel jsem , že koupím na do práce x max 300 ,ale mám to jen kousek 12 km tam a 12 zpátky. Jinak mám na opravdový provětrání větší motorku MT09 vod Yamahy (85kW a 88nm tříhrnek dravec)
1. Tisícovka je v pohodě, kolik stál servis? Odhaduji to minimálně na 1500,- , jinak další výměnu oleje bych dělal max po 4000 km nebo alespoň 1x za rok, pokud dodržíš přesný postup, který Honda servis dobře popisuje, použiješ original olej + filtr, záruka Ti nepadne a ušetříš dost peněz.
Mám PCX a spotřebu 2.2 litru při mých 90 kg a větším plexi.Při 4300 km druhý servis s výměnou oleje za 2300 kč Chomutov! Další výměnu už si udělám sám za cca 400 Kč
Hele já nechci být zlej, ale rozdávat rady po ujetí 800 km na skútru 125 je přinejmenším usměvné.....Přeji mnoho šťastných kilometrů.
Perfektní video, přímo pro mne ! Uvažuji o koupi. Je možné ostřikat vapkou - dát si na něco zvláštního pozor ? Děkuji a zdravím.
You film in the mirror. Honda - simply beutiful! 🥰
Nikdo nikdy tady neresil, že reálni spotreba je 2-3 dcl vice jak to ukazuje počítač, alespon u mne je to tak. Neverte vsemu čo vam rika marketing. Nejsme predse papoussci, a to nechci urazit papousky. I Když mnoho, co ste rady rikal, je potrebne si opravdu opakovat. Jinak, palec na horu, mnoho stesti.
přesně, jezdím na PCX 125 denně do práce (mimo ledu a hlubokýho sněhu) v hornatý oblasti silnice I. třídy / okresky nahoru , dolu sem tam rovinka, počítač ukazuje 2,3l/100 realita je 2,6l/100 . Mám tam variátor malossi, válečky gramáž 10,5g i kontrastní pružinu maličko jinou, vejfuk IXIL ( tenhle přesně ruclips.net/video/GAW37OwSnqQ/видео.html) a lepší airbox. Jede pěkně, mám na něm 30000 km. Přemejšlel jsem , že koupím na do práce x max 300 ,ale mám to jen kousek 12 km tam a 12 zpátky. Jinak mám na opravdový provětrání větší motorku MT09 vod Yamahy (85kW a 88nm tříhrnek dravec)
1. Tisícovka je v pohodě, kolik stál servis? Odhaduji to minimálně na 1500,- , jinak další výměnu oleje bych dělal max po 4000 km nebo alespoň 1x za rok, pokud dodržíš přesný postup, který Honda servis dobře popisuje, použiješ original olej + filtr, záruka Ti nepadne a ušetříš dost peněz.
Mám PCX a spotřebu 2.2 litru při mých 90 kg a větším plexi.Při 4300 km druhý servis s výměnou oleje za 2300 kč Chomutov! Další výměnu už si udělám sám za cca 400 Kč
Tahle Honda nemá spec olejový filtr, jen kovové sítko, které se musí vyčistit😊
Dá se s tebou někde v Praze potkat? Taky teď jezdím na PCX, trochu jiný ročník, tak to můžeme porovnat 👏
zkousel jste maximalku?
@@danielvesely6423 115 na display, 111 dle GPS :-)