Daniel qué tal, ando viendo tus videos y sigo sin encontrar con cual podría reemplazar mi auto, tengo un Beetle 2013 DSG Turbo 2.0 qué opciones crees que pudieran ser buenas ?
No crees que esta version del K3 pueda canibalizar el mercado de su proximo estreno de Kia la Sonet? es que se me hace una mejor opcion por la mecanica y por la mencion de que es una buena alternativa a SUVs subcompactas. Saludos.
Ufff. GT (Gran turismo) se refiere a un cierto nivel de equipamiento, normalmente el más alto para cada línea de vehículo: más accesorios, mejores acabados o más vistosos y el motor aspirado más grande (por lo general, pero no siempre). El turbo se refiere a un tipo de motor. Hoy en día la tendencia es poner motores turbos pequeños: 1.0 l, 1.3 l, 1.4 l, 1.6 l, etc., para dar un consumo bajo en ciudad y por lo tanto, bajas emisiones de contaminantes (mientras no se le exiga un régimen alto de revoluciones) y un buen desempeño en carretera (pero ya sin ahorro de combustible porque ahí sí se le está exigiendo más el turbo). Todos los motores de combustión interna aspirados pierden en números generales, un 10% de potencia por cada mil metros de altura sobre el nivel del mar. Esto es porque mientras más alto estás con respecto al nivel del mar, el aire es menos denso y hay menos oxígeno. Así que en CDMX un motor aspirado de 150 hp, tiene el desempeño de uno de 120 hp que estuviera en el hermoso puerto de Veracruz (🤣es comercial). En cambio, un motor turbo de 138 hp en CDMX también te dará los mismos 138 hp porque el turbo lo que hace es inyectar más oxigeno a los pistones y no pierde potencia. Resumiendo: un turbo de una potencia dada se comportará casi igual que un motor aspirado un 20% más grande (esto en CDMX) y con menor consumo. A nivel del mar, el motor aspirado debería ser mejor, por ser más grande, pero consumiría un poco más. Hoy en día algunas marcas están incluyendo un motor turbo en sus versiones GT, pero no es condición sine qua non para considerar al vehículo GT. Todavía falta considerar el torque de cada motor y las revoluciones a las que entrega tanto la potencia y el torque, que normalmente no se entregan a las mismas revoluciones, pero solo complicaría el asunto. En fin, espero no haberme enredado ni parecer presuntuoso. Saludos cordiales
Hola buenas noches Daniel para el mes de julio quiero comprar un carro y mi presupuestos no es mayor a los 300 mil así que tengo dos opciones. De carro de medio uso año 2020 el modelo 1 es 2020 Kia Forte versión GT el modelo Jetta GLI 2021 ambos rondan en el mismo precio cuál recomendarías que adquiriera?
Yo me iría por algo nuevo quizá no un modelo de eso que menciona pero puedes irte por algo más austero pero sería nuevo y debido en el año ambos ya le vas a meter en refacciones por año o por uso
Lo que no me gusta de Mazda, es que son autos muy chaparros, y si uno no tiene cuidado, andan pegando en los topes. Por otra parte, si uno entrega su propio auto a cuenta, Mazda paga precios cadtigadísimos, muy por abajo de la guía.
Casi presiento que se va a abrir otro sub segmento (bueno ,técnicamente ya lo hay): Subcompactos baratos y Subcompactos caros. Por mientras este K3 es una gran opción para quienes prefieren equipo antes que otras cosas. Aquí es cuestión de prioridades: Un coche con mejores acabados o uno más equipado, con menos gasto en mantenimiento y seguro. Cómo sea, este K3 con su apariencia SUV puede quitar clientes a las injustiflicablemente carísimas SUV como Kicks, Aroma, Niviis, S-cross, etc
Bienvenida la competencia, amigo 😃. En su momento estas variantes en configuración tope dieron vida a los “B-SUV’s”, recuerdas la variante “aventurera” del VW Lupo? La historia se repite. Saludos!
Uffff...pregunta difícil. Tenemos una soul 2016 que ha salido muy buena. Solo se le han hecho todos los servicios y un cambio de un sensor trasero de ABS. El aire acondicionado es muy bueno, después de 8 años sigue enfriando excelente en el caluroso puerto de Veracruz. El nivel de insonorización era otra cosa. Los primeros años a veces dudábamos si estaba encendida o no, había que mirar el tacómetro, hoy ya no tanto, pero no tiene ruidos de piezas sueltas ni nada por el estilo. En cuanto a rendimiento, alrededor de 10 km/l en ciudad, siempre con aire acondicionado. Recuerda que estamos a nivel del mar. En unas semanas nos entregan el K3 HB Gt-line. Me pareció el mejor en espacio interior, el mas completo en ayudas avanzadas dentro de su categoría y es algo a lo que le concedo hoy en día mucha importancia. En cuanto a consumo, espero que sea un poquito menos gastalón que la Soul, por ser más nuevo. La insonorización también es importante para mí y en eso era mejor la Soul, sin ser malo el K3. Me gustó más la Sonet peeeero....se ensambla en China y la transmisión es IVT y no me quise arriesgar, preferí la mano de obra mexicana. Además de que por ser hecho en México el K3, confío que las partes de colisión, en caso de accidente, estén pronto disponibles en el mercado. Saludos
@@PabloSanchez-lh8uy El k3 lo usa mi esposa, por lo que no siempre puedo andar verificando el consumo (ahora ya tiene 1,500 km recorridos) El consumo solo lo chequé en ciudad, con el primer tanque lleno y siempre con aire acondicionado. Dio 9.9 km/l, muy similar al que daba la Soul 2016 en sus primeros años, de hecho traen el mismo motor 2.0, en cuanto a potencia, no he salido con K3 a carretera, solo hice una prueba de pocos kilómetros en carretera plana. Se siente muy bien. La Soul tenía "modos de manejo" pero solo eran para cambiar la dureza del volante (recuerda que era el modelo 2016, no se si después habrán cambiado eso). El K3 sí tiene modos de manejo (eco, normal y sport) que modifican la respuesta del motor y la caja, Me falta probarlo subiendo a Puebla (por ejemplo) pero basado en que tiene el mismo motor que la Soul y que aun en modo eco el k3 se siente ágil, no dudo que tendrá un buena respuesta, a lo mejor subiendo en modo normal o sport....habrá que ver el consumo de combustible. Si en algo te sirve el siguiente comentario: estamos tan contentos con el K3-GT líne HB, que he decidió vender mi SUV Peugeot (que es turbo y un excelente vehículo) y que hace 5 años traía todas las ADAs y algunas características que solo las premium traían pero ahora muchos vehículos de la clase B las traen (claro que la Peugeot tiene otras características que me dolerán perder, como masaje en los respaldos, espejo electrocrómico, sonido premium, etc. pero en fin). También como ya no necesitamos viajar tan seguido a Puebla, los viajes que se requieran se harán con el K3 y estoy considerando sustituir la peugeot 3008 por BYD Dolphin Mini para mis necesidades del día a día de ir al trabajo y ahorrar un buen dinero en gasolina. Saludos cordiales
6:50 Lo que puedo criticar es que pongan botones cancelados cuando se trata “modelos tope de equipamiento”como dice Dani…. Y eso pasa no solo en Kia si no en varias marcas….
Le encuentro muchas diferencias positivas a este gt line que a muchos hb de su categoría y cuando a una persona le gusta algo no hay poder humano que lo haga desistir. Me lo compraría con los ojos cerrados. Saludos 👍🏼
Hola, tengo 10 días con este auto (la versión HB ex pack) es mi primer auto de agencia y estoy encantado: ✅los asistentes son super útiles ✅el espacio es formidable ✅el quema cocos es un toque muy bueno ✅las pantallas son muy funcionales y se ven cool ✅el armado es sólido, lo tengo hace poco tiempo pero se siente bien construido ✅la conectividad con Apple es muy buena y que tenga cargadores adelante y atrás es un detalle ❌es el más caro de su segmento, lo comparas con el polo y Swift pero este les lleva 75mil pesos mexicanos de diferencia ❌el audio es muy mejorable ❌el rendimiento es MUY variable entre 8-15 km dependiendo hábitos y carretera ❌460mil pesos 🇲🇽por un 2 litros cuando el Mazda 2 da 2 litros por 70mil menos En fin..Estoy encantado, o lo amas o lo odias, pero todos los que me han visto en el me lo han chuleado interiores y exteriores, sobre todo las luces y el info entretenimiento. No me arrepiento!
@@oscarmuraira9001 fíjate que lo quería blanco pero pasaron muchas cosas con la agencia y lo agarré en rojo y fue lo mejor. Se ve muy padre. Te recomiendo ir con calma a la agencia y elegirlo.
@@danielaguirre2188 fui este sábado pasado… pero pues no tenían la versión gt line .. creo vi la versión de entrada en color plata y pues lo vi muy simple ese color… creo debe lucir más el gt line .. y pues colores tengo dudas
@@oscarmuraira9001 a nivel estético son iguales (en diseño) salvo por el doble escape del gt line. Lo que sí, es que el gt line tiene un azul exclusivo, así que si vas por esa versión lo ideal sería elegir el color que lo caracteriza. Y por cierto, apoyo tu opinión: en negro y gris/plata está muy equis jaja.
no la compres y ya, para que criticar?, los manuales ya van de salida no entiendo el lloriqueo, quedate con tus autos de hace 20 años estandar y ya no llores
Primer problema! En Perú no tienen lo mismo, que el de México, no tiene quemacocos, no tiene 3 modos de manejo, no es automático es secuencial, motor 1,6 cuesta 25 mil dólares, Gt line. Kia k3 cross 2025 lo llaman
La semana pasada hice prueba de manejo en Honda City, T Cross, Nivus y K3. El City, la T Cross y el Nivus los sentí sumanente pesados. Escuché sus motores muy revolucionado a una velocidad muy modesta. Al K3 lo sentí nuy ágil. Con Madza he tenido otros problemas: son autos muy chaparros y si uno no tiene cuidado, es muy fácil que pegue con los topes. Por otra parte, Mazda tiene el problema que si uno entrega su auto a cuenta, pagan precios excesivamente castigados, muy muy por abajo de la guía. Deseo hacer la aclaración que no trabajo para KIA, simplemente transmito mi experiencia.
Te faltó comentar que el espejo no es eléctrocromico y solo es día y noche. Voy a esperar los precios del nuevo K4 Hatchback, ya que debe mejorar en refinamiento, no opte por León por falta de Adas e infravalorado igual que cupra ( nicho) y Mazda 3 no me gusta por la altura ni el espacio para todos los ocupantes.
De los mejores autos en mi opinión, le da esa escénica de camioneta, aunque sea un hatchback, también tiene un razonable costo-beneficio, creo que en definitiva será mi primer auto, aunque tengo mis dudas si este o el Fiat fastback, o incluso una omoda c5🤔
Su principal rival es de su misma marca, el Sonet. Casi el mismo precio en la versión tope, este tiene más motor y lo único diferente del Sonet es el enfriamiento en los asientos
Por que no tomas en cuenta el aveo HB que mide 10cm menos? Literal es del tamaño de un golf y no entra en esta categoría? Son 150 mil pesos de diferencia y un financiamiento agresivo de chevrolet, no veo lógica y si veo una tendencia de "beneficio"
Lamentable que un uno de este costo siga con ahorros de la marca en puntos tan simples como la luces, no soy fan del diseño pero para gustos colores. Creo que por ese precio pueden comprar autos con mejor diseño como los Mazda.
El chiste del acelerar de 0 a 100 ya no es ver cómo se comporta el coche en rebases, ver cómo se incorpora a una via rápida,algo que sea fácilmente reproducible?
La versión más cara de este auto por precio entra a competir con autos y suvs del siguiente segmento como Tracker, nivus , sentra , jeta, Mazda 3. Todos en diseño , seguridad , eficiencia en ahorros de combustible , motorizaciones , la verdad mucho mejores productos. Un auto con diseño muy raro y de mal gusto. Se le extraña al río y al forte.
Ese carro sería 5 segundos más lento, seguridad lo pongo en tela de juicio el City no ha tenido los mejores resultados en sus pruebas, Honda está sobre valuada, durabilidad ... Creo que no has visto la durabilidad de un Kia, solo te daría la razón de mejor precio de venta
Me da risa como la gente piensa que por parecer “camioneta o SUV” es mejor o es un punto a favor vs otros autos. Son gente que vive acomplejada y piensan que ir más alto o tener camioneta en lugar de auto, ya por eso eres más jaja pobres, no saben que viven engañados, ni es camioneta, por ponerle plásticos negros y rieles en el techo y 2cm más alta, no será camioneta y muchísimo menos será todoterreno ni ganas altura al piso ni ganas más espacio. Sé que la tendencia en el mercado es la SUV, pero que hueva que todo quieran hacerlo SUV, son menos eficientes con el consumo porque son más altos y tienen más resistencia al viento, son menos seguros y encima un techo panorámico (todo el que sepa un techo o quemacocos no es nada bueno para el manejo y seguridad, literal traes un oyo en el techo y unos 25 kg extra en el techo, como para que? Quien quiere manejar con el sol en la cabeza 🤷 ?? El consumidor mexicano sigue siendo muy ignorante a la hora de comprar autos, siguen pensando que tener el más equipado con quemacocos piel chafa y luces extra te dará más estatus. Qué feos autos los de KIA y por ahí eh visto muy mal servicio Postventa , yo no confiaría en una marca que como latinoamericanos te mandan lo peorsito, (KIA sonet desarrollada para países tercermundistas, ya con eso te dice todo, lo peor de lo peor porque vives en Latinoamerica) te van condicionando seguridad, luces led y cositas así, según vas subiendo de versión cuando una marca hace eso (Nissan, Volkswagen, Chevrolet por ejemplo) bye. No te consideran cliente, te consideran un pendejo que se lo van a hacer menso y lo harán pagar más según aumentan las “monerías” cuando existen otras marcas con autos mejor equipados, mas calidad más seguridad y mucho más bonitos
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
hola, es primera vez que veo un video tuyo, y te quiero felicitar en especial por tu excelente manera de hablar! muchas gracias por el video!
Hola Danny podrias hacer un video de un mazda 3 hatchback 2024?🥺🥺🥺
Lo intentaré 😃
x2
Daniel qué tal, ando viendo tus videos y sigo sin encontrar con cual podría reemplazar mi auto, tengo un Beetle 2013 DSG Turbo 2.0 qué opciones crees que pudieran ser buenas ?
Que es mejor la version k3 HB GT o Sonet en la versión SX?
oajala puedas asesorarme en mi decisión de compra?
Dios te bendiga ,excelente compra kia ha hecho una maravilla con el cambio de Rio a K3. Me lo compraria sin pensarlo dos vevces. Un cambio ecepcional
No crees que esta version del K3 pueda canibalizar el mercado de su proximo estreno de Kia la Sonet? es que se me hace una mejor opcion por la mecanica y por la mencion de que es una buena alternativa a SUVs subcompactas. Saludos.
El k3 Hb por mas que lo quieran hacer parecer SUV, no lo es, esta bajito, no es tan alto, como la SOnet, quien realmente esta con buena pinta de SUV.
Buena presentación del K3. Danny para efectos prácticos en cuanto a potencia se refiere que es mejor GT o Turbo?? MUCHAS GRACIAS!!!
Ufff. GT (Gran turismo) se refiere a un cierto nivel de equipamiento, normalmente el más alto para cada línea de vehículo: más accesorios, mejores acabados o más vistosos y el motor aspirado más grande (por lo general, pero no siempre). El turbo se refiere a un tipo de motor. Hoy en día la tendencia es poner motores turbos pequeños: 1.0 l, 1.3 l, 1.4 l, 1.6 l, etc., para dar un consumo bajo en ciudad y por lo tanto, bajas emisiones de contaminantes (mientras no se le exiga un régimen alto de revoluciones) y un buen desempeño en carretera (pero ya sin ahorro de combustible porque ahí sí se le está exigiendo más el turbo). Todos los motores de combustión interna aspirados pierden en números generales, un 10% de potencia por cada mil metros de altura sobre el nivel del mar. Esto es porque mientras más alto estás con respecto al nivel del mar, el aire es menos denso y hay menos oxígeno. Así que en CDMX un motor aspirado de 150 hp, tiene el desempeño de uno de 120 hp que estuviera en el hermoso puerto de Veracruz (🤣es comercial). En cambio, un motor turbo de 138 hp en CDMX también te dará los mismos 138 hp porque el turbo lo que hace es inyectar más oxigeno a los pistones y no pierde potencia. Resumiendo: un turbo de una potencia dada se comportará casi igual que un motor aspirado un 20% más grande (esto en CDMX) y con menor consumo. A nivel del mar, el motor aspirado debería ser mejor, por ser más grande, pero consumiría un poco más. Hoy en día algunas marcas están incluyendo un motor turbo en sus versiones GT, pero no es condición sine qua non para considerar al vehículo GT. Todavía falta considerar el torque de cada motor y las revoluciones a las que entrega tanto la potencia y el torque, que normalmente no se entregan a las mismas revoluciones, pero solo complicaría el asunto. En fin, espero no haberme enredado ni parecer presuntuoso. Saludos cordiales
@@rolandomr7872 Muchas gracias
Daniel conviene un híbrido para plataforma Uber,Didi? Agradezco comentarios gracias por tu profesionalismo
Gracias por la reseña... Está atractiva la propuesta... Veré las opciones de financiamiento
Hola buenas noches Daniel para el mes de julio quiero comprar un carro y mi presupuestos no es mayor a los 300 mil así que tengo dos opciones. De carro de medio uso año 2020 el modelo 1 es 2020 Kia Forte versión GT el modelo Jetta GLI 2021 ambos rondan en el mismo precio cuál recomendarías que adquiriera?
Yo me iría por algo nuevo quizá no un modelo de eso que menciona pero puedes irte por algo más austero pero sería nuevo y debido en el año ambos ya le vas a meter en refacciones por año o por uso
donde puedes conseguir un jetta gli 2021 en aprox 300 mil ? veo que los precios son cerca de medio millon
Daniel, ¿Cuando nos traes revises de pick ups medianas? Para el trabajo y algo recreativas, como una s10Max ayúdanos y comparte nos tu reseña 🙋🏽♂️
No te la recomiendo, esas s10 se incendian solas.
Hola Dany, harás algún video sobre el seat leon?
Hola Daniel, cuál es tu opinión si contestas este auto vs un mazda cx30 iSport MHEV en cuanto a espacio y equipamiento?
Ojalá responda!!
Tengo la misma duda, justo estoy indecisa entre estos dos modelos.
Lo que no me gusta de Mazda, es que son autos muy chaparros, y si uno no tiene cuidado, andan pegando en los topes. Por otra parte, si uno entrega su propio auto a cuenta, Mazda paga precios cadtigadísimos, muy por abajo de la guía.
Casi presiento que se va a abrir otro sub segmento (bueno ,técnicamente ya lo hay): Subcompactos baratos y Subcompactos caros. Por mientras este K3 es una gran opción para quienes prefieren equipo antes que otras cosas. Aquí es cuestión de prioridades: Un coche con mejores acabados o uno más equipado, con menos gasto en mantenimiento y seguro. Cómo sea, este K3 con su apariencia SUV puede quitar clientes a las injustiflicablemente carísimas SUV como Kicks, Aroma, Niviis, S-cross, etc
Bienvenida la competencia, amigo 😃.
En su momento estas variantes en configuración tope dieron vida a los “B-SUV’s”, recuerdas la variante “aventurera” del VW Lupo?
La historia se repite.
Saludos!
Aqui en la agencia, listo para sacarlo 😊
Buenas tardes. ¿Cuál recomiendas más por durable y menos fallas: Soul o K3 por favor.?
Uffff...pregunta difícil. Tenemos una soul 2016 que ha salido muy buena. Solo se le han hecho todos los servicios y un cambio de un sensor trasero de ABS. El aire acondicionado es muy bueno, después de 8 años sigue enfriando excelente en el caluroso puerto de Veracruz. El nivel de insonorización era otra cosa. Los primeros años a veces dudábamos si estaba encendida o no, había que mirar el tacómetro, hoy ya no tanto, pero no tiene ruidos de piezas sueltas ni nada por el estilo. En cuanto a rendimiento, alrededor de 10 km/l en ciudad, siempre con aire acondicionado. Recuerda que estamos a nivel del mar. En unas semanas nos entregan el K3 HB Gt-line. Me pareció el mejor en espacio interior, el mas completo en ayudas avanzadas dentro de su categoría y es algo a lo que le concedo hoy en día mucha importancia. En cuanto a consumo, espero que sea un poquito menos gastalón que la Soul, por ser más nuevo. La insonorización también es importante para mí y en eso era mejor la Soul, sin ser malo el K3. Me gustó más la Sonet peeeero....se ensambla en China y la transmisión es IVT y no me quise arriesgar, preferí la mano de obra mexicana. Además de que por ser hecho en México el K3, confío que las partes de colisión, en caso de accidente, estén pronto disponibles en el mercado. Saludos
@@rolandomr7872Que tal amigo, que tal en potencia tu vehículo y consumo de combustible?
@@PabloSanchez-lh8uy El k3 lo usa mi esposa, por lo que no siempre puedo andar verificando el consumo (ahora ya tiene 1,500 km recorridos) El consumo solo lo chequé en ciudad, con el primer tanque lleno y siempre con aire acondicionado. Dio 9.9 km/l, muy similar al que daba la Soul 2016 en sus primeros años, de hecho traen el mismo motor 2.0, en cuanto a potencia, no he salido con K3 a carretera, solo hice una prueba de pocos kilómetros en carretera plana. Se siente muy bien. La Soul tenía "modos de manejo" pero solo eran para cambiar la dureza del volante (recuerda que era el modelo 2016, no se si después habrán cambiado eso). El K3 sí tiene modos de manejo (eco, normal y sport) que modifican la respuesta del motor y la caja, Me falta probarlo subiendo a Puebla (por ejemplo) pero basado en que tiene el mismo motor que la Soul y que aun en modo eco el k3 se siente ágil, no dudo que tendrá un buena respuesta, a lo mejor subiendo en modo normal o sport....habrá que ver el consumo de combustible. Si en algo te sirve el siguiente comentario: estamos tan contentos con el K3-GT líne HB, que he decidió vender mi SUV Peugeot (que es turbo y un excelente vehículo) y que hace 5 años traía todas las ADAs y algunas características que solo las premium traían pero ahora muchos vehículos de la clase B las traen (claro que la Peugeot tiene otras características que me dolerán perder, como masaje en los respaldos, espejo electrocrómico, sonido premium, etc. pero en fin). También como ya no necesitamos viajar tan seguido a Puebla, los viajes que se requieran se harán con el K3 y estoy considerando sustituir la peugeot 3008 por BYD Dolphin Mini para mis necesidades del día a día de ir al trabajo y ahorrar un buen dinero en gasolina. Saludos cordiales
6:50 Lo que puedo criticar es que pongan botones cancelados cuando se trata “modelos tope de equipamiento”como dice Dani…. Y eso pasa no solo en Kia si no en varias marcas….
diferencia en manejo vs el 1.6 y consumos, cual vale la pena, obvio viendo esas diferencias en precios
Recomiendas el ex pack para salir a carretera de ves en cuando y viajar unas 6 horas aprox? Es buena potencia o en ese caso el gt line?
Si el presupuesto da para la GT Line, me voy por esta última
Le encuentro muchas diferencias positivas a este gt line que a muchos hb de su categoría y cuando a una persona le gusta algo no hay poder humano que lo haga desistir. Me lo compraría con los ojos cerrados. Saludos 👍🏼
Yo tengo uno y valio la pena la compra! Es una. Chulada de coche y estoy totalmente de acuerdo con el vídeo en sus comentarios!! 🎉🎉
Carro pedorro motor 1.6 arcaico no mames
Carro pedorro motor 1.6 arcaico no mames
@@rz3581 es de 2.0
Entonces que haces aquí comentando, .ejor estaría viendo otras cosas!!
Cuál elegirias este gt o la trax lt?
la trax esta demasiado austera, por que la escogerias?
Excelente análisis y video!
Felicidades Daniel!
Ya tengo el mio y es una chulada.
A comparación de sedan que diferencias encontraste?
el quemacocos y la cajuela
Hola, tengo 10 días con este auto (la versión HB ex pack) es mi primer auto de agencia y estoy encantado:
✅los asistentes son super útiles
✅el espacio es formidable
✅el quema cocos es un toque muy bueno
✅las pantallas son muy funcionales y se ven cool
✅el armado es sólido, lo tengo hace poco tiempo pero se siente bien construido
✅la conectividad con Apple es muy buena y que tenga cargadores adelante y atrás es un detalle
❌es el más caro de su segmento, lo comparas con el polo y Swift pero este les lleva 75mil pesos mexicanos de diferencia
❌el audio es muy mejorable
❌el rendimiento es MUY variable entre 8-15 km dependiendo hábitos y carretera
❌460mil pesos 🇲🇽por un 2 litros cuando el Mazda 2 da 2 litros por 70mil menos
En fin..Estoy encantado, o lo amas o lo odias, pero todos los que me han visto en el me lo han chuleado interiores y exteriores, sobre todo las luces y el info entretenimiento. No me arrepiento!
En qué color lo compraste ? Se ve muy bonito el blanco
@@oscarmuraira9001 fíjate que lo quería blanco pero pasaron muchas cosas con la agencia y lo agarré en rojo y fue lo mejor. Se ve muy padre. Te recomiendo ir con calma a la agencia y elegirlo.
@@danielaguirre2188 fui este sábado pasado… pero pues no tenían la versión gt line .. creo vi la versión de entrada en color plata y pues lo vi muy simple ese color… creo debe lucir más el gt line .. y pues colores tengo dudas
@@oscarmuraira9001 a nivel estético son iguales (en diseño) salvo por el doble escape del gt line. Lo que sí, es que el gt line tiene un azul exclusivo, así que si vas por esa versión lo ideal sería elegir el color que lo caracteriza. Y por cierto, apoyo tu opinión: en negro y gris/plata está muy equis jaja.
Disfruta tu carro
Pero existe la version gt line en manual? que desperdicio sino sacan esa version
no la compres y ya, para que criticar?, los manuales ya van de salida no entiendo el lloriqueo, quedate con tus autos de hace 20 años estandar y ya no llores
Buen análisis, gracias
Que bonito coche, prefiero los autos sedanes pero este es el único que me gusta
Lo compré en Perú pero aquí está con motor 1.6 no el de dos, mañana me lo dan ando de nervios hahaha
Nos vas contando como te va con tu nuevo auto, en especial consumos
Primer problema! En Perú no tienen lo mismo, que el de México, no tiene quemacocos, no tiene 3 modos de manejo, no es automático es secuencial, motor 1,6 cuesta 25 mil dólares, Gt line. Kia k3 cross 2025 lo llaman
Sin quemacocos le quita las ganas de tenerlo 😂
Cuando sale tu video del K3 HB vs el Mazda 2 HB?
No tiene control crucero? increible
si tiene pero no es adaptativo
Cual prefieres el forte gt o este k3 gt? La verdd me parece mas bonito eñ forte
pues compra el forte :v
La semana pasada hice prueba de manejo en Honda City, T Cross, Nivus y K3. El City, la T Cross y el Nivus los sentí sumanente pesados. Escuché sus motores muy revolucionado a una velocidad muy modesta. Al K3 lo sentí nuy ágil. Con Madza he tenido otros problemas: son autos muy chaparros y si uno no tiene cuidado, es muy fácil que pegue con los topes. Por otra parte, Mazda tiene el problema que si uno entrega su auto a cuenta, pagan precios excesivamente castigados, muy muy por abajo de la guía. Deseo hacer la aclaración que no trabajo para KIA, simplemente transmito mi experiencia.
Faltó las luces ambientales 😢
Hola daniel oye te quería preguntar si podrías hacer una reseña de Peugeot 208 gt porfa gracias
No se vende en Méx 😄. Saludos!
@@danchavarrias no si se vende pero creo que se agotó según su página y fui a una agencia y me dijeron que si pero se les agotaron.
@@danchavarrias soy de México
@@danchavarrias saludos
@@danchavarrias Pero no te preocupes el Aveo hatshback podrías?😊
Este es más bonito que el sedan incluso parece camioneta
reseña del nuevo cupra fr 2024 vs cupra 190hp 2024
Te faltó comentar que el espejo no es eléctrocromico y solo es día y noche. Voy a esperar los precios del nuevo K4 Hatchback, ya que debe mejorar en refinamiento, no opte por León por falta de Adas e infravalorado igual que cupra ( nicho) y Mazda 3 no me gusta por la altura ni el espacio para todos los ocupantes.
Tardará un rato un K4 HB, y sin confirmar que pueda llegar a Méx, las ventas de ese segmento son cada vez menores. Deberás ser paciente
Me gusta 😻
De los mejores autos en mi opinión, le da esa escénica de camioneta, aunque sea un hatchback, también tiene un razonable costo-beneficio, creo que en definitiva será mi primer auto, aunque tengo mis dudas si este o el Fiat fastback, o incluso una omoda c5🤔
Omoda es tirar tu dinero amigo
Su principal rival es de su misma marca, el Sonet. Casi el mismo precio en la versión tope, este tiene más motor y lo único diferente del Sonet es el enfriamiento en los asientos
Por que no tomas en cuenta el aveo HB que mide 10cm menos? Literal es del tamaño de un golf y no entra en esta categoría?
Son 150 mil pesos de diferencia y un financiamiento agresivo de chevrolet, no veo lógica y si veo una tendencia de "beneficio"
Por que esta bien ogt ese carro
@@guerreroaltair la neta, gaacho el kk3
Chevrolet es una mierda
@@MikeGuty una mierda que tiene ganado el territorio mexicano.. tiene sentido
Te la mamaste con tu chiste.
Es un KIA MADE IN MÉXICO Y … ESTÁ DICHO TODO..!
Si lo que se busca es un auto de agencia, por ese precio pienso que Mazda 3 en su version iSport es una opción más inteligente
Hola Daniel saludos desde Pachuca de Soto Hidalgo
este o un corolla tope de gama?
Entre estos yo iría por un Corolla sin duda
ojalá en las próximas actualizaciones cambien ese volante!
SE VE MUY INTERESANTE, PERO POR Q LE QUITARON EL APOYA BRAZO TRASERO, NO TRAE UN SONIDO BUENO, SERIAN PARA MI 2 PUNTOS MALOS.
Me estoy esperando al k4 si no comprare a finales de año este.
La carroza fúnebre?? 😂😂😂
KIA se esta volviendo la marca polarizante sobre todo en sus diseños o los amas o los odias, de que lado estas tu?
390 litros en la cajuela??? Hay otro hb que tiene más de 400
El pero que le pongo es que la barra trasera es de plástico.
Lamentable que un uno de este costo siga con ahorros de la marca en puntos tan simples como la luces, no soy fan del diseño pero para gustos colores. Creo que por ese precio pueden comprar autos con mejor diseño como los Mazda.
El chiste del acelerar de 0 a 100 ya no es ver cómo se comporta el coche en rebases, ver cómo se incorpora a una via rápida,algo que sea fácilmente reproducible?
eh?, redacta bien
@@guerreroaltair ¿Tu me enseñarás a mi? JA.
@@venusscoktel2012 we no entiendo tu manera de escribir jajaja
@@guerreroaltair olvídalo
@@venusscoktel2012 perdon pero escribes dlvvvvvvv
Mucho mejor que Kia Sonet..!
Por favor traer al canal camionetas pickup 4x4 ram ford toyota chevrolet siempre los mismos carros
Lo único feo es el freno de mano que no es electrónico.
Ta bonito :3
Como tú :3
Aquí sí ya parece una SUV
Correcto
@@danchavarriasserá mejor compra que una Peugeot 2008??
Me quedo con la jolion
Pero este kia entra como auto no como suv
Muy buen carro, pero quizá solo valga la pena la versión GT Line por su motor :( y esta ya se encuentra muy subida de money jaja.
La versión más cara de este auto por precio entra a competir con autos y suvs del siguiente segmento como Tracker, nivus , sentra , jeta, Mazda 3. Todos en diseño , seguridad , eficiencia en ahorros de combustible , motorizaciones , la verdad mucho mejores productos. Un auto con diseño muy raro y de mal gusto. Se le extraña al río y al forte.
Tracker y Nivus no son de segmento superior, también son categoría B.
Literal te conviene un motor turbo de BUICK ENCORÉ 2023 poniendo un 10% del costo.. este Kia no tiene sentido
El futuro es hoy anciano. 🤭
Lel rio era horrible XD para gustos colores se nota que tienes malos gustos
😂😅
está algo lento
Este auto al menos en pantalla parece camioneta 😅
Alm de 0 a 10 en 11 seg, mejor vas corriendo
Mejor un Honda City 2024 mejor rendimiento mejor espacio y la durabilidad, confianza y mejor valor de reventa que Kia
Pues no creas Honda ya ha dejado de ser honda.
El city no es HB
Ese carro sería 5 segundos más lento, seguridad lo pongo en tela de juicio el City no ha tenido los mejores resultados en sus pruebas, Honda está sobre valuada, durabilidad ... Creo que no has visto la durabilidad de un Kia, solo te daría la razón de mejor precio de venta
Perdon, pero parece vendedor de KIA 😳
Me da risa como la gente piensa que por parecer “camioneta o SUV” es mejor o es un punto a favor vs otros autos. Son gente que vive acomplejada y piensan que ir más alto o tener camioneta en lugar de auto, ya por eso eres más jaja pobres, no saben que viven engañados, ni es camioneta, por ponerle plásticos negros y rieles en el techo y 2cm más alta, no será camioneta y muchísimo menos será todoterreno ni ganas altura al piso ni ganas más espacio. Sé que la tendencia en el mercado es la SUV, pero que hueva que todo quieran hacerlo SUV, son menos eficientes con el consumo porque son más altos y tienen más resistencia al viento, son menos seguros y encima un techo panorámico (todo el que sepa un techo o quemacocos no es nada bueno para el manejo y seguridad, literal traes un oyo en el techo y unos 25 kg extra en el techo, como para que? Quien quiere manejar con el sol en la cabeza 🤷 ?? El consumidor mexicano sigue siendo muy ignorante a la hora de comprar autos, siguen pensando que tener el más equipado con quemacocos piel chafa y luces extra te dará más estatus. Qué feos autos los de KIA y por ahí eh visto muy mal servicio Postventa , yo no confiaría en una marca que como latinoamericanos te mandan lo peorsito, (KIA sonet desarrollada para países tercermundistas, ya con eso te dice todo, lo peor de lo peor porque vives en Latinoamerica) te van condicionando seguridad, luces led y cositas así, según vas subiendo de versión cuando una marca hace eso (Nissan, Volkswagen, Chevrolet por ejemplo) bye. No te consideran cliente, te consideran un pendejo que se lo van a hacer menso y lo harán pagar más según aumentan las “monerías” cuando existen otras marcas con autos mejor equipados, mas calidad más seguridad y mucho más bonitos
Hace falta mayor compresión del mercado, mi estimado, este no se mueve hacia los gustos o creencias de la minoría.
Todo bien ?
Amén
Creo que alguien se enojo porque gana poco 😂.
jajaja que texto tan largo para decir que no te alcanza
Excelente análisis y video!
Felicidades Daniel!