Slt j'avais une petite question à propos du câble de recyclage d'air en gros tu le débranche pour laisser le tube ouvert la mais dcp de l'autre côté tu le laisse brancher ? Il ne bouge pas trop ?
cest vraiment pas conseille de laisse le tube ouverte a l'echappement car le pot pert en compression et donc en perf vaudrai mieux le refermer, et tu n'a pas parler du changement de gicleur aussi ou il faut mettre un gicleur entre 95 et 110
@@LTR_gaming si il y a des câbles devant le trou fais attention car les gaz étant chaud pourraient les faire fondre , si ils sont à côté du tube mais prennent pas l’air et le touchent pas ça devrais aller , de toute façon le tuto est fait pour être utilisé sur route fermée donc ça risque pas de fondre le peu de temps qu’on y passes
le cdi seul te permet juste de prendre plus de tours donc d'aller plus vite, donc oui t'auras un son plus aigu mais pas forcément plus fort, si tu veux gagner du couple c'est l'antipolueur qu'il faut débrancher par contre la niveau bruit incomparable
Le passage bas pas fou car c’est simple à abimer , essaye plutôt un passage haut , règle bien aussi ton carbu en augmentant le gicleur , et transmi met une 13/53 pour un peu tout ou 12/53 si tu fais plutôt du cross ou veut de l’accel plutôt que de la vitesse. Bonne route !!
Si tu laisse l’anti pollution ouverte tu ne gagneras aucun performance, j’ai une fantic aussi et j’avais fait pareil ça n’avais rien changé, a part faire un bruit vraiment pas agréable à entendre
Et bien on a eu des résultats différents, tu as un modèle de quel année ? Et désolé mais c’est le bruit d’un 2T , t’as un aspirateur là pas une moto donc dire que c’est pas agréable ça fait juste rire , bonne journée à toi et fait attention ✌🏼
@@chatdeau_slt mec merci de m avoir répondue j ai enlevé mon anti pollution et je vais vite j ai du prendre 5 10 km et la moto fait un bruit d envers merci frérot sinon j ai une mrt 2023
Le CDI te fait prendre des tours pas des km/h ou soit il t'en fait prendre mais pas plus que 2 ou 3 km/h ensuite l'antipollution ne change rien à ta vitesse mais simplement au bruit y'a juste le coude qui fait beaucoup augmenté ta vitesse
Je ne suis pas d'accord avec toi, le cdi bloque les tours a 8000, le débridant on atteint les 13000, les tours influent directement a la roue et donc vont impacter grandement la vitesse ( 10 km par rapport je dirais ) . Ensuite l'anti pollueur dans mon cas et dans le cas de beaucoup de personne permet de gagner en vitesse ( comme expliqué dans la vidéo ) le coude certes fais augmenter la vitesse mais pas autant que le CDI et l'antipolueur !! Si tu as des question ou des remarques a faire ou des corrections je suis a l'écoute car on apprends toujours , bonne route a toi et hésite pas a liker et a t'abonner ( je posterais un short pour démontrer plus précisément ce que j'annonce ) .
@@chatdeau_ J'entends très bien ce que tu m'as dit et je pense que cela dépend des modèles l'a tienne a l'air d'etre une nouvelle édition et donc permettrait plus de performance durant un débridage ce qui n'est pas le cas sur la mienne mais j'aimerais bien voir un essaie de ta 50cc sur route pour voir si tes chiffres sont vrais et je n'en doute pas totalement
@@charliesdesigners2990 regarde ma vidéo présentation fantic ( celle avec la moto ) , elle date d'un peu et l'antipolueur n'était pas totalement débridé , mais elle te permet d'avoir un petit exemple en attendant que je sorte la vidéo. Bonne soirée a toi
Pas du tout d accord , y aun kit de debridage sur fantic , le pot tu changes , le gicleur et pignon de 13 , et aussi la boite a air juste un disque plastique a viré
@@gabintari5610 pour le pot c’est impossible de remonter le petit catalyseur , pour le cdi oui et c’est le but , du moment que tu sors de route fermée sue route publique tu peut remettre le cdi et te retrouver bridé
Slt je suis encore en rodage mais retirer la durite danti pollution va tel faire vrm plus de bruit et est ce quelle va maider a ce que ma moto settoufe moins ?
@@theo9989 oui ça vas t’aider mais attends la fin du rodage des 1000km , de toute façon pot d’origine tu prends max 62 et en montée je veux même pas savoir mdr , la c’est juste pour essayer de la rendre utilisable
Si tu fais ce que j’ai expliqué pas besoin de le changer , le mécano à la révision m’as dis que j’étais même un poil riche après tout ça , bonne route !
Bonjour j ai une sherco sm r 2023 j aimerais la débrider j ai fait 379 km sauf là où j ai acheter la concession il veulent que je revienne vers eux dès que j ai fait 1000 km pour le rodage et j en suis encore loin des 1000 km et le boîtier cdi sur ma sherco se trouve en dessous du réservoir comme puis je la débrider après avoir fait à peu près 800 km sans passer chez le concessionnaire ?
Tu vas devoir passer chez eux aux 1000km pour la vidange et révision , je te conseille de la faire après , et de leur dire que tu voudrais débrider , si ils te le proposent de le faire tant mieux , sinon fais le toi même mais après les 1000km , je comprend que tu aie envie de débrider de suite mais continue à prendre en main te moto , et fait tout ça tranquillement et tout fonctionneras dans la tranquillité, bonne route à toi :)
@@chatdeau_ oui c est sur mais j aimerais la débrider avant le début de l hiver au moins vers octobre tu pense que c est faisable de faire 700 km en 2 mois sachant que tout a l heure je suis aller faire de la moto elle était a 345 et la je suis à 379 km j ai presque 34 bornes
@@Jusherco12740 il faut attendre les 1000km. Je suis désolé mais stv pas avoir une moto qui ne marche plu dans quelques mois c comme ça , si tu vas en cours tout les jours c 20km sûrement , perso je roule à peu près 60/70km par jour en me promenant et voir ma copine donc avant octobre t’as pas de soucis
oui j'ai absolument tout gardé, comme dis dans la vidéo tu vas atteindre une vitésse plutot pas mal vu le faible nombre de modifs , hésite pas a liker et a t'abonner :)
@@Ett-tw c’est pour l’euro 5 t’as une électrovanne dedans juste , si tu change de silencieux le son non plu ne change pas donc inutile , si t’as des questions dis moi
@@Ett-tw Oep , ça ne change absolument rien , j’ai toujours pas compris à quoi ça sert , le seul truc est que si elle casse alors que t’as le C.D.I. bridé ta moto ne peux plu fonctionner ( j’ai eu ça )
Bien sûr ne penses pas que je n’y ai jamais pensé 😂, le but ici est d’avoir une moto débrider d’origine , c’est à dire sans pot sans rien comme quand on la reçois , car bcp de personnes comme moi ne veulent pas changer de pièces par peur de faire un accident et l’assurance qui ne paye pas , mais bien sûr que changer la ligne et la transmission est 10x plus efficace que ça x) , bonne route à toi !!
moi les jeunes je vous conseille de stoper le chinois et tésté les ferrari des deux roue mbk ^^ perso suis mdr quant je vois vos 50 des veau que du bruits , c'est pas méchant , le pire c'est vous payer ça 3500 perso meme pas donnez ( faite le teste mbk vous allez sentir la dif
Perso je te conseille d’apprendre à écrire au lieu de faire le vioc , en plus fantic c’est italien donc ça se rapproche bcp plus de Ferrari que ta mbk du Japon qui est à 2 pas de la Chine
@@chatdeau_ oui yam a fait couler mbk ils ont racheter et couler pour les 4 t qui sont bon a rien 25klm dans le monté wa quelle affaire pour 2000 euros et surtout pour évité de rouler trop vite avec un 50
Le fantic coûte plutôt 4200😅, et puis bon quand on a une passion pourquoi se priver? En réalité c’est pour la revente, je vais pouvoir en tirer beaucoup plus en l’achetant Neuve que d’occasion. Et puis bridé c’est pour pas avoir de soucis avec l’assurance si un jour je fais un accident , tout ça en attendant d’avoir le permis 125 et m’acheter une moto qui vas vite légalement, j’espère avoir pu t’expliquer un peu :) , bonne route à toi !
... et moi je ne comprends absolument rien à ton langage " Nabilla a Dubaï " , du genre qui fait 5 fautes d'orthographe quand tu écris ton prénom ... Quand à la partie mécanique , tu n'es même pas foutu de terminer ta phrase ! : il n'y a aucune différence entre un " 50 " à 3000€ et un " 50 " à 1000€ ! . La réglementation française est la même , puissance maxi de 4 kW je crois , et 45 kmh en vitesse de pointe ... Tu es trop con pour comprendre ça ?!
Intéressant merci pour cette vidéo 👍🏿
;)
Merci beaucoup vidéo, super intéressante et bien structuré
Merci bien :)
Merci beaucoup je vais tout de suite débrider la bécane .
Dans les chemins privés biensur
Merci frérot c exactement ce que je cherchais
hésite pas a liker et a t'abonner ! oublie pas que c'est dangereux et illégal :/
merci pour ton tuto simple et efficace
De rien :) , amuse toi bien en route privée!!
@@chatdeau_ bien sur en route priver 😂😂
@@TIZING1254 bah oui mon tuto est fait pour ça ;)
Tenue aléatoire on aime ça !!!!
Slt j'avais une petite question à propos du câble de recyclage d'air en gros tu le débranche pour laisser le tube ouvert la mais dcp de l'autre côté tu le laisse brancher ? Il ne bouge pas trop ?
@@nadounf1976 met une attache au pire un fil ou un truc pour le tenir à la moto on sais jamais , si tu l’attache à un point ça vas pas bouger
@@chatdeau_ ok ça marche mais dcp on est bien d'accord que tu la débranché que d'un côté
@@nadounf1976 oui
Pile ce que je cherchais merci mec
De rien amuse toi bien hors circulation !
Je t’aime
j'aurais aimé voir cette video y a 1 ans quand j'avais encore une archive euro 5
Aie dommage, regarde les autres ptet quelles t'éviterons de les voir en retard 🤔
sinon superbe video
merci !
Bien vu j’avais besoin de ça
Attention uniquement sur route fermée
j ai debrider le cdi mais sa n a rien changer a ma vitesse je ne sais pas pourquoi pourtant j ai enlever le bon cable
c ou que tu vois le nom B5 ?
@@unskay sur la grille jaune
ABC
1
2
3
4
5
@@unskayt’as réussit ?
cest vraiment pas conseille de laisse le tube ouverte a l'echappement car le pot pert en compression et donc en perf vaudrai mieux le refermer, et tu n'a pas parler du changement de gicleur aussi ou il faut mettre un gicleur entre 95 et 110
Alors non , comme dis dans la vidéo pot fermé 66 pot ouvert 75… gicleur je suis encore trop riche alors que gicleur d’origine
g enlever l'antipolution et mes gaz y sortent par la au lieu du pot c'est normal??
Ils sortent quand même du pot et oui c’est normal car il y a un trou donc l’air sort par l’endroit le plus proche
@@chatdeau_ d'accord merci mais ducoup sa risque pas de faire chauffer trop les cables ??
@@LTR_gaming si il y a des câbles devant le trou fais attention car les gaz étant chaud pourraient les faire fondre , si ils sont à côté du tube mais prennent pas l’air et le touchent pas ça devrais aller , de toute façon le tuto est fait pour être utilisé sur route fermée donc ça risque pas de fondre le peu de temps qu’on y passes
Salut,est-ce que elle fait plus de bruit apres en débridant le cdi(d’ailleurs super vidéo 👍)
le cdi seul te permet juste de prendre plus de tours donc d'aller plus vite, donc oui t'auras un son plus aigu mais pas forcément plus fort, si tu veux gagner du couple c'est l'antipolueur qu'il faut débrancher par contre la niveau bruit incomparable
Est-ce que quand on met un pot stage 6 passage bas, le kit chaîne 14x53 est le mieux?
Le passage bas pas fou car c’est simple à abimer , essaye plutôt un passage haut , règle bien aussi ton carbu en augmentant le gicleur , et transmi met une 13/53 pour un peu tout ou 12/53 si tu fais plutôt du cross ou veut de l’accel plutôt que de la vitesse. Bonne route !!
Si tu laisse l’anti pollution ouverte tu ne gagneras aucun performance, j’ai une fantic aussi et j’avais fait pareil ça n’avais rien changé, a part faire un bruit vraiment pas agréable à entendre
Et bien on a eu des résultats différents, tu as un modèle de quel année ? Et désolé mais c’est le bruit d’un 2T , t’as un aspirateur là pas une moto donc dire que c’est pas agréable ça fait juste rire , bonne journée à toi et fait attention ✌🏼
@@chatdeau_slt mec merci de m avoir répondue j ai enlevé mon anti pollution et je vais vite j ai du prendre 5 10 km et la moto fait un bruit d envers merci frérot sinon j ai une mrt 2023
@@user-vb3il4wk1g de rien :)
@@user-vb3il4wk1g hésite pas a t'abonner a la chaine et partager tout cas pour que je puisse continuer a faire d'autres vidéos ;)
@@chatdeau_ç est fait ✊
Le moteur sera-t-il endommagé en retirant le tuyau qui se trouve dans le tuyau du silencieux ? J'ai un fantique 2023
Je suis pas ingénieur mais j’ai eu aucun soucis , amuse toi bien sur route fermée
Dans le pot y’a trois bride pour enlevé il faut couper le pot
Oui je sais bien ! Comme dis dans la vidéo c pour ça qu’il est important de faire le reste. Bonne route!
J'ai une questions avec quoi tu retire la bride du cdi
@@Ddkdjx tourne visser de l’autre coté ou tu coupe
Le CDI te fait prendre des tours pas des km/h ou soit il t'en fait prendre mais pas plus que 2 ou 3 km/h ensuite l'antipollution ne change rien à ta vitesse mais simplement au bruit y'a juste le coude qui fait beaucoup augmenté ta vitesse
Je ne suis pas d'accord avec toi, le cdi bloque les tours a 8000, le débridant on atteint les 13000, les tours influent directement a la roue et donc vont impacter grandement la vitesse ( 10 km par rapport je dirais ) . Ensuite l'anti pollueur dans mon cas et dans le cas de beaucoup de personne permet de gagner en vitesse ( comme expliqué dans la vidéo ) le coude certes fais augmenter la vitesse mais pas autant que le CDI et l'antipolueur !! Si tu as des question ou des remarques a faire ou des corrections je suis a l'écoute car on apprends toujours , bonne route a toi et hésite pas a liker et a t'abonner ( je posterais un short pour démontrer plus précisément ce que j'annonce ) .
@@chatdeau_ J'entends très bien ce que tu m'as dit et je pense que cela dépend des modèles l'a tienne a l'air d'etre une nouvelle édition et donc permettrait plus de performance durant un débridage ce qui n'est pas le cas sur la mienne mais j'aimerais bien voir un essaie de ta 50cc sur route pour voir si tes chiffres sont vrais et je n'en doute pas totalement
@@charliesdesigners2990 regarde ma vidéo présentation fantic ( celle avec la moto ) , elle date d'un peu et l'antipolueur n'était pas totalement débridé , mais elle te permet d'avoir un petit exemple en attendant que je sorte la vidéo. Bonne soirée a toi
Pas du tout d accord , y aun kit de debridage sur fantic , le pot tu changes , le gicleur et pignon de 13 , et aussi la boite a air juste un disque plastique a viré
Et tu prends 85
Slt est ce que c dur de remonter les partie que tu as indiquer parce que chuis pas tres fort en mechanique
@@gabintari5610 pour le pot c’est impossible de remonter le petit catalyseur , pour le cdi oui et c’est le but , du moment que tu sors de route fermée sue route publique tu peut remettre le cdi et te retrouver bridé
J'ai essayé de débrancher le fil du cdi ça change absolument rien fantic xm 2022 help merci
est tu sur d'avoir débranché le bon fil ? as tu roulé assez pour que ca se débride ? as tu tourné la visse d'air au max ?
Le câble à enlever b ou c ?
B , amuse-toi bien en route privée
salut ya des videos qui touche a la l'aiguille du carbu tu la fais toi ou ta juste changer le gicleur ?
J’ai rien touché sur le carbu
Slt je suis encore en rodage mais retirer la durite danti pollution va tel faire vrm plus de bruit et est ce quelle va maider a ce que ma moto settoufe moins ?
@@theo9989 oui ça vas t’aider mais attends la fin du rodage des 1000km , de toute façon pot d’origine tu prends max 62 et en montée je veux même pas savoir mdr , la c’est juste pour essayer de la rendre utilisable
Si je l'enlève les bride du pot et celle de la boîte à air et le cdi je peut prendre combien
@@theo9989 62 gps
Frérot quand t'enlève la bride qui est déjà très chiante à enlever y faut faire un réglage carbu sinon elle avançais pas
@@theo9989 j’ai pas eu a faire ça
Désolé mais tu va trop vite pour débridé C.D.I. d5qui faut enlever ? Pour la couleur?
Câble b5 , noir et bleu pour ma part , illégal sur route mais légal en chemin privé , amuse toi bien en chemin privé ;)
Salut il faut changer de gicleur ou pas si oui faut mettre en combien ?
Si tu fais ce que j’ai expliqué pas besoin de le changer , le mécano à la révision m’as dis que j’étais même un poil riche après tout ça , bonne route !
Bonjour, est ce que vous avez un compte TikTok?
Oui c’est bien moi qui ai écris , je te remercie de ton professionnalisme :)
Avec que le pot et cartouche débridé on prends combien?
La cartouche ne change rien , si tu débride le coude plus intipolueur plus C.D.I. tu prends 72
Après avoir enlevé le fil pus les kl/h normal ??
Ah bah t’as enlevé le mauvais fil …
pour le cdi il faut débrancher le meme cable pour toute les marques de 50 ??
non sherco c'est vert et jaune
@@chatdeau_ pour bêta tu sais ou pas ??
@@LayzzFN quelle année
@@chatdeau_ track 2023
@@chatdeau_ track 2023
La bride dans le pot après elle reste dans le pot ?
La quelle ?
Bonjour j ai une sherco sm r 2023 j aimerais la débrider j ai fait 379 km sauf là où j ai acheter la concession il veulent que je revienne vers eux dès que j ai fait 1000 km pour le rodage et j en suis encore loin des 1000 km et le boîtier cdi sur ma sherco se trouve en dessous du réservoir comme puis je la débrider après avoir fait à peu près 800 km sans passer chez le concessionnaire ?
Tu vas devoir passer chez eux aux 1000km pour la vidange et révision , je te conseille de la faire après , et de leur dire que tu voudrais débrider , si ils te le proposent de le faire tant mieux , sinon fais le toi même mais après les 1000km , je comprend que tu aie envie de débrider de suite mais continue à prendre en main te moto , et fait tout ça tranquillement et tout fonctionneras dans la tranquillité, bonne route à toi :)
@@chatdeau_ oui c est sur mais j aimerais la débrider avant le début de l hiver au moins vers octobre tu pense que c est faisable de faire 700 km en 2 mois sachant que tout a l heure je suis aller faire de la moto elle était a 345 et la je suis à 379 km j ai presque 34 bornes
@@Jusherco12740 il faut attendre les 1000km. Je suis désolé mais stv pas avoir une moto qui ne marche plu dans quelques mois c comme ça , si tu vas en cours tout les jours c 20km sûrement , perso je roule à peu près 60/70km par jour en me promenant et voir ma copine donc avant octobre t’as pas de soucis
@@chatdeau_en débridant le coude on va a combien et faut faire des réglages
@@user-vb3il4wk1g si tu fais ce que j’ai montré tu pourra aller à 62km/h en route privée ( 72 compteur )
Mon frR le file c’était le file du conteur de vitesse
t'as retiré le mauvais ...
Merci frero tu as gardé la pompe a huile ?
oui j'ai absolument tout gardé, comme dis dans la vidéo tu vas atteindre une vitésse plutot pas mal vu le faible nombre de modifs , hésite pas a liker et a t'abonner :)
@@chatdeau_ c'est fait frero ducoup appart la bride du pot le fil du cdi et l'autre ça peut de remettre
@@nadounf1976 le cdi oui , l’antipollution oui, le pot non tu pourra pas le remettre
@@chatdeau_ alors vaut mieux peut être en acheter un autre homologué et débridé le nouveau
@@chatdeau_tu pense pouvoir atteindre combien si tu laisse la bride au pot ?
le petit truck a tirer sur le cdi ses vert on et d'accord??
Câble B5 , pour moi c’était noir et bleu
Est-ce que pour le cdi ces pareil pour les 2023
Oui
Alors tu la fait? Et si oui c’est bien B5?
@@MDC. c b5 tqt pas
Comment on débride la cartouche
Y’a pas de bride dans le silencieux
@@chatdeau_ t sur par ce que ya 2 sortie et yen a une qui est fermé
@@Ett-tw c’est pour l’euro 5 t’as une électrovanne dedans juste , si tu change de silencieux le son non plu ne change pas donc inutile , si t’as des questions dis moi
@@chatdeau_ lelectro vanne c le cable blanc qui est relié a la cartouche ?
@@Ett-tw Oep , ça ne change absolument rien , j’ai toujours pas compris à quoi ça sert , le seul truc est que si elle casse alors que t’as le C.D.I. bridé ta moto ne peux plu fonctionner ( j’ai eu ça )
Dans le pot y’a 3 bride chef
@@axeldynaka1337 non 2
Oe Bon pour l antipolueur si vous voulez serrer c le truc ideal
D’accord Jordan je vois que tu t’y connais en mécanique , argumente un peu s’il te plaît
Non c'est juste pour avoir de l'air chaud ds le carbu
@@loicbarthel7266 ça recycle les gaz d’échappement, regarde ce qui en sors tu comprendras mieux , bonne route à toi !
Juste mettez une ligne puis le cdi et la couronne normalement ça prend 80/90
Bien sûr ne penses pas que je n’y ai jamais pensé 😂, le but ici est d’avoir une moto débrider d’origine , c’est à dire sans pot sans rien comme quand on la reçois , car bcp de personnes comme moi ne veulent pas changer de pièces par peur de faire un accident et l’assurance qui ne paye pas , mais bien sûr que changer la ligne et la transmission est 10x plus efficace que ça x) , bonne route à toi !!
moi les jeunes je vous conseille de stoper le chinois et tésté les ferrari des deux roue mbk ^^ perso suis mdr quant je vois vos 50 des veau que du bruits , c'est pas méchant , le pire c'est vous payer ça 3500 perso meme pas donnez ( faite le teste mbk vous allez sentir la dif
Perso je te conseille d’apprendre à écrire au lieu de faire le vioc , en plus fantic c’est italien donc ça se rapproche bcp plus de Ferrari que ta mbk du Japon qui est à 2 pas de la Chine
@@chatdeau_ mbk fr ^^ n1
@@ttthewailers2023ça appartiens à Yamaha mais tranquille
@@chatdeau_ oui yam a fait couler mbk ils ont racheter et couler pour les 4 t qui sont bon a rien 25klm dans le monté wa quelle affaire pour 2000 euros et surtout pour évité de rouler trop vite avec un 50
@@ttthewailers2023 bref
Moi je vous comprends pas de pourquoi vous acheter un 50 à 3000€ brider de partout alors que pour 1000€ tu as une 50
Le fantic coûte plutôt 4200😅, et puis bon quand on a une passion pourquoi se priver? En réalité c’est pour la revente, je vais pouvoir en tirer beaucoup plus en l’achetant Neuve que d’occasion. Et puis bridé c’est pour pas avoir de soucis avec l’assurance si un jour je fais un accident , tout ça en attendant d’avoir le permis 125 et m’acheter une moto qui vas vite légalement, j’espère avoir pu t’expliquer un peu :) , bonne route à toi !
... et moi je ne comprends absolument rien à ton langage " Nabilla a Dubaï " , du genre qui fait 5 fautes d'orthographe quand tu écris ton prénom ... Quand à la partie mécanique , tu n'es même pas foutu de terminer ta phrase ! : il n'y a aucune différence entre un " 50 " à 3000€ et un " 50 " à 1000€ ! . La réglementation française est la même , puissance maxi de 4 kW je crois , et 45 kmh en vitesse de pointe ... Tu es trop con pour comprendre ça ?!