الباترول ممتاز قليل صيانة و رخص القطع و جوده ولكن عيبه الوكيل سيئ و رغم ذالك ماشي وضعه و الناس طاحو فيه خاصه للعوائل لا بالسفر ولا بالطلعات مريح و ممتع
السلام عليكم الف شكر على الشرح فعلا مشكلة البلاتينيوم الجراجير واي شي فيه ربل قزاز مقصات لحام البيبان من الداخل انا من ٢٠١٥ وهو معي ممتاز والحلو مايكمل
ياخوي سالفة الحراره .. في الباترول سنسر حقيقي يقرا الحراره نفس الوقت بالمقارنة مع التيوتا اللاند نفس الحرارة بالضبط ولكن السنسر غير حقيقي .. فقط يوصل حراره معينه يضرب h
انا قايل في نفسي ان الرجال مهربببددد ام الموتر وجاي يقول فيه عيوب. صدقني الموتر وده يشرد من عنده تلقاه يعامله معاملة الربع ونسي انه موتر له احترامه وقيمته من بين الجيوب الاخرى يعتبر من الجيوب الفخمه القويه وليست القويه المفرغه من كل المميزات من اجل الهربده اليوميه والتنطيل.
البرادو الجديد ٢٠٢٤ أظن أنه جيد ، الذي يريد شراء سيارة جيب ممكن أن ينتظر وصولها ، ثم ينظر هل هي مناسبة له. وإيجابياتها كثيرة. لكن سلبياتها أنها تأتي بمحرك ٢،٧ لتر ، تنفس طبيعي (نفس محرك الهايلكس ) ، ١٧٠ حصان. وهو محرك جيد ، لكنه على البرادو يعتبر ضعيف نسبيًا. وهناك محرك آخر ، وهو ٢،٤ تيربو ٢٧٠ ، ناقل الحركة ٨ سرعات. (بدون المحرك الكهربائي الذي نزل في أمريكا). محرك التيربو هذا عدد الأحصنة أكبر ، وهي ميزة فيه ، لكن التيربو قد لا يكون مناسبًا لبيئة السعودية الحارة ، وغير مناسب كذلك لنمط الإستخدام المعتاد عليه عندنا. وهناك احتمال أن تنزل البرادو لدول الخليج بمحرك ٦ سلندر ، ٤ لتر ، تنفس طبيعي ، ٢٧٠ حصان ، ناقل الحركة ٦ سرعات. أظن أن هذا المحرك أنسب محرك لمن أراد البرادو الجديدة ، علمًا أن محرك ٢،٧ تنفس طبيعي جيد وماشي مع الناس ، وهو نفسه مستخدم مع البرادو الحالية على فئة TX
كذلك كن عيوبه خفت الدركسون وحساس زيادة عن الزوم وهذا ممايسبب ضعف الرساوه بالخط. يعني كل سيارات نيسان تمشي 200 وتحرك الدكسون يكون ثابت البلاتينيوم اي حركه يروغ
مدري الناس اللي يقولون ٦سلندر سيئ وش يبون؟ سباق او راليات!!! ال٦ مجرب في عقبات وطرق وعره بدون دفلك وممتاز و في الرمله ممتاز اما الخط اذا الاربي ام مرتفع وانت ماشي ١٤٠ و١٥٠ فهذي نعم عيب اما اذا الموتر مع الخط مرتاح في ال٧ نمر فهو كفو
اهلا وسهلا ابو مدى. متابعك من فتره طويله وسبق وان شاهدت شرح لك عن احد اسباب رفع الحراره في هذه السياره. مذكره السبب ان عدم جريان الهواء بطريقه صحيحه تحت غطاء المحرك. بسبب تلف بعض القطع البلاستيكيه والتي من شانها اغلاق مسالك الهواء وبالتالي يرفع الموتر حرارة
كل السيارات ربلتها تخترب وكل السيارات اذا التواير تسحلت تروح وتماوج وكل السيارات اذا صار في نظام التبريد فيه مشكله يرفع حرارة ولاند يرفع حرارة ويخبط وبنسبه الى السلاك تتكسر كلام فاضي وبنسبه الى الصرفيه لاند يصرف اكثر منه انا اتكلم عن الثمانيه سلندر وعن تجربه الباترول في الخط يمشيك 900 كيلو وموجود في اليوتيوب وبنسبه الى الشنطه كل السيارات تقدر تسدح الكراسي وتكبر الشنطه وبخصوص السعت الكراسي الي في الوسط فيهم سعه مناسبه وهذا موعيب العيب المكان الصغير وضيق وبنسبه الى المكيف نسيان معروف مكيفها جبار ودليل في الامارات الحراره اشد من عندنا في السعوديه بس لاماراتيين طايحين في الباترول وفي الأخير انت تسوق باترول 😂
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أولا جزاك الله خير على المحتوى المفيد ثانيا قناتك فيها مشكله، ٣ مرات اشترك فيها واجي ثاني يوم القى نفسي غير مشترك، لازم تتواصل مع اليوتيوب عشان يشوفون حل للمشكلة
@@فهدالقحطاني-ق4ب4ل من اي ناحيه انا اشوف الكزس في المطبات القوية يكون اريح حتى في الاهتزاز الخارجي لكن للامانه البترول اهتزازه وقفزته اقوى بالنسبه للمقاطع الي شفته لكن م جربت بترول في الواقع
عزالله الباترول اسميه الصامل محافض على السعه والرساوه والقوة اما الحرارة دعايه كاذبه وباطله .. والمكيف يحتر بالوقفه بسبب صغر الكبوت والحل انك تنفس له وتشيل بعض العوازل الزايدة .. وبالنسبه للبطناج اتوقع لو تغير كراسي البدي يضبط لانه وهو جديد ماتحس بالبطناج وماينتقل للغمارة
سيارة جبارة وجميلة واتفق معك في كل الإيجابيات التي ذكرتها.. يوخذ عليها صرفية البنزين العالية وضيق الشنطة .. في فئة الاستاندر لون الداخلية كئيب ... فئة ٦ سلندر المحرك عملي ولكن لايناسب الباترول
يالربع باللي مهوسسين باللاند شوفو مشاكله وتخبيط مكاينه وش الفايده اشتري موتر يمكن يخبط معي واروح ابيعه بنص القيمه او اكثر شوي وفيه اصوات وحراره اتفق ان الشكل القديم باللاند افضل من النيسان بس الشكل الجديد باللاند سئ وضيق ومشاكله واجد
ياخي شكله ماتقبلته مادري كيف واصلا هو باقي فيه من تصميم الارمادا واظنه يسمى ارمادا ببعض الدول الناس تعرف الباترول بالانوار الدايريه واما هذا من ام ثانيه
الباترول ممتاز قليل صيانة و رخص القطع و جوده ولكن عيبه الوكيل سيئ و رغم ذالك ماشي وضعه و الناس طاحو فيه خاصه للعوائل لا بالسفر ولا بالطلعات مريح و ممتع
أنا أشوف أفضل موديل للباترول من ناحية القوة والفخامة وكثرة المواصفات وايضا شكله هيبه خصوصا مع اللون الاسود
قلت اللي بالخاطر كله يبومدى االه يعطيك العافيه كلام وافي
وصف ممتاز وفقك الله
وحقيقه ان سلبياته ماهي طيبه وغطت على إيجابياته وياليت يتفادونها في الجيل القادم 🌷🌷
اذا فيه عيب بالحراره شطب على الموتر كله براحته و بميزاته.
راس ماله مروحه إضافيه بألف ألفين ريال وقفل الطلب
يارجال ترا المشكله حلها بسيط جدا ، ركب مروحة اضافيه و انتهى الموضوع و امورك طيبه بإذن الله
فعلا فيه تناقض كيف تقول مريح وبعدين تقول مع الخط المكسر ماهو مريح.
السلام عليكم الف شكر على الشرح فعلا مشكلة البلاتينيوم الجراجير واي شي فيه ربل قزاز مقصات لحام البيبان من الداخل انا من ٢٠١٥ وهو معي ممتاز والحلو مايكمل
ياخوي سالفة الحراره .. في الباترول سنسر حقيقي يقرا الحراره نفس الوقت بالمقارنة مع التيوتا اللاند نفس الحرارة بالضبط ولكن السنسر غير حقيقي .. فقط يوصل حراره معينه يضرب h
صحيح البطناج تنقل الاهتزاز للديكور وتسمعه خاصه المطيبات الصغيره الثلاثه اللي تجي قبل المطبه الكبيره تنفض الموتر نفض
أما الحراره اذا كل دائره التبريد كويس من لديتر ومويه وبلف ومروحه ماترتفع ابد
المشكلة هذي تكسر الموتر أكثر من المطب نفسه
@@hussam68145
بس سمعت الشكل 2020 انهم حسنوا العزل مادري صحيح او لا انا اللي عندي الشكل القديم
@SaSa-cs6wc نعم عزل الصوت
@@ABOMADACARS
تقصد عزل البطناج او العزل الهوائي ؟
@@SaSa-cs6wc لا البطانج ماتغيير صوت الكفرات والمحرك
مكينة الستة سلندر تنصح فيها ؟
ابو مدى من العيوب في الباترول انه ما يجي بمحرك ديزل .
ممتاز عليك نسيتها
ااباترول سياره نفود رمل ، والتويوتا للجبل والحجر
جزاك الله خير ما قصرت كفيت ووفيت
من عام 2014 وماشي 240 الف كيلوا
ومن الاخير صلاتي على النبي
ولا غلطه الله يبارك لنا ولكم
للعلم ٢٤٠قليل
انا قايل في نفسي ان الرجال مهربببددد ام الموتر وجاي يقول فيه عيوب. صدقني الموتر وده يشرد من عنده تلقاه يعامله معاملة الربع ونسي انه موتر له احترامه وقيمته من بين الجيوب الاخرى يعتبر من الجيوب الفخمه القويه وليست القويه المفرغه من كل المميزات من اجل الهربده اليوميه والتنطيل.
شو يعني بطناج
البرادو الجديد ٢٠٢٤ أظن أنه جيد ، الذي يريد شراء سيارة جيب ممكن أن ينتظر وصولها ، ثم ينظر هل هي مناسبة له.
وإيجابياتها كثيرة.
لكن سلبياتها أنها تأتي بمحرك ٢،٧ لتر ، تنفس طبيعي (نفس محرك الهايلكس ) ، ١٧٠ حصان. وهو محرك جيد ، لكنه على البرادو يعتبر ضعيف نسبيًا.
وهناك محرك آخر ، وهو ٢،٤ تيربو ٢٧٠ ، ناقل الحركة ٨ سرعات.
(بدون المحرك الكهربائي الذي نزل في أمريكا).
محرك التيربو هذا عدد الأحصنة أكبر ، وهي ميزة فيه ، لكن التيربو قد لا يكون مناسبًا لبيئة السعودية الحارة ، وغير مناسب كذلك لنمط الإستخدام المعتاد عليه عندنا.
وهناك احتمال أن تنزل البرادو لدول الخليج بمحرك ٦ سلندر ، ٤ لتر ، تنفس طبيعي ، ٢٧٠ حصان ، ناقل الحركة ٦ سرعات.
أظن أن هذا المحرك أنسب محرك لمن أراد البرادو الجديدة ، علمًا أن محرك ٢،٧ تنفس طبيعي جيد وماشي مع الناس ، وهو نفسه مستخدم مع البرادو الحالية على فئة TX
افضل برادو البرادو الحالي سته سلندر او برادو لكزس او ٥.٧ هدد او جديد ٢٢-٢٣ لاند ديزل
ابعد عن التيربو وريح راسك
@@محمد-ع9ذ8س
اتفق معك ،
و بعد ٣ أو ٤ سنوات من الإستخدام سيتضح لنا الحكم الحقيقي في محركات التيربو التي نزلت على سيارات تويوتا.
@@alihasu7140
موجود اعتقد من 2014 نزلت تويوتا ديزل...
كذلك كن عيوبه خفت الدركسون وحساس زيادة عن الزوم وهذا ممايسبب ضعف الرساوه بالخط.
يعني كل سيارات نيسان تمشي 200 وتحرك الدكسون يكون ثابت البلاتينيوم اي حركه يروغ
٣٢٠ ماهو خفيف
عشان الهيدروليك
مدري الناس اللي يقولون ٦سلندر سيئ وش يبون؟ سباق او راليات!!!
ال٦ مجرب في عقبات وطرق وعره بدون دفلك وممتاز و في الرمله ممتاز اما الخط اذا الاربي ام مرتفع وانت ماشي ١٤٠ و١٥٠ فهذي نعم عيب اما اذا الموتر مع الخط مرتاح في ال٧ نمر فهو كفو
هل ينفع في الخط وانت مركب العائله وعفش.
نفس قوة ٨
ضعيف
نيسان ابداع يثير الحماس
سيارات نيسان الافضل
هل تتكلم عن موديل ٢٠٢٤
اهلا وسهلا ابو مدى.
متابعك من فتره طويله وسبق وان شاهدت شرح لك عن احد اسباب رفع الحراره في هذه السياره. مذكره السبب ان عدم جريان الهواء بطريقه صحيحه تحت غطاء المحرك. بسبب تلف بعض القطع البلاستيكيه والتي من شانها اغلاق مسالك الهواء وبالتالي يرفع الموتر حرارة
انا بالمقطع مختصر كثيير
مااتوقع ان التهويه الاماميه فيها شي ..
ولو افترضنا ان كلامك صحيح
ليش يسخن وهو واقف بالاساس ..
@@ABOMADACARSاكبر عيب انه مقصات خلفيه
@@عبدالرحمن-ص9ح2حهذا مو عيب هذا ميزه بالخطوط والمدن اريح بالف وثبات احسن من الدفرنس اما الدفرنس ميزته مافي خساير مقصات كثيره وقوي بس كل شي له ميزه
@@Lsvvi لراعي البر ميصلح لو دنفرنش يخدم راعي البر والخط
ياليت تعطينا رايك بالاكسبدشن
جديد كويس مستخدم خذ هايلكس ٨ غمارتين لا تاخذه لو تركب العيال بالحوض
كل السيارات ربلتها تخترب وكل السيارات اذا التواير تسحلت تروح وتماوج وكل السيارات اذا صار في نظام التبريد فيه مشكله يرفع حرارة ولاند يرفع حرارة ويخبط وبنسبه الى السلاك تتكسر كلام فاضي وبنسبه الى الصرفيه لاند يصرف اكثر منه انا اتكلم عن الثمانيه سلندر وعن تجربه الباترول في الخط يمشيك 900 كيلو وموجود في اليوتيوب وبنسبه الى الشنطه كل السيارات تقدر تسدح الكراسي وتكبر الشنطه وبخصوص السعت الكراسي الي في الوسط فيهم سعه مناسبه وهذا موعيب العيب المكان الصغير وضيق وبنسبه الى المكيف نسيان معروف مكيفها جبار ودليل في الامارات الحراره اشد من عندنا في السعوديه بس لاماراتيين طايحين في الباترول وفي الأخير انت تسوق باترول 😂
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أولا جزاك الله خير على المحتوى المفيد
ثانيا قناتك فيها مشكله، ٣ مرات اشترك فيها واجي ثاني يوم القى نفسي غير مشترك، لازم تتواصل مع اليوتيوب عشان يشوفون حل للمشكلة
والله ما ادري حتى السناب فيه مشاكل
هل هو اريح من الجيب الكزس ؟
اريح من اللكزس
اريح بس اقل تماسك بالبر واذ تبي راحه خذ لكزس LS 460 وطالع ٢٠١٤ -١٧ او 500 الي بعده
@@فهدالقحطاني-ق4ب4ل من اي ناحيه انا اشوف الكزس في المطبات القوية يكون اريح حتى في الاهتزاز الخارجي لكن للامانه البترول اهتزازه وقفزته اقوى بالنسبه للمقاطع الي شفته لكن م جربت بترول في الواقع
نعم ريح وترا نفسه نفس الانفنتي
عزالله الباترول اسميه الصامل محافض على السعه والرساوه والقوة اما الحرارة دعايه كاذبه وباطله .. والمكيف يحتر بالوقفه بسبب صغر الكبوت والحل انك تنفس له وتشيل بعض العوازل الزايدة ..
وبالنسبه للبطناج اتوقع لو تغير كراسي البدي يضبط لانه وهو جديد ماتحس بالبطناج وماينتقل للغمارة
انا موتري جديد وبالبر دمار
اما الحرارة صحيح ماهي دعاية
هو يتهربد من يومه عكس لاند بس الخطوط حلو
الحراره كذلك
سيارة جبارة وجميلة واتفق معك في كل الإيجابيات التي ذكرتها..
يوخذ عليها صرفية البنزين العالية وضيق الشنطة ..
في فئة الاستاندر لون الداخلية كئيب ...
فئة ٦ سلندر المحرك عملي ولكن لايناسب الباترول
@@tahlal1 عملي ومتوسط الاداء لكن ٨ سلندر افضل
شنو مگصات
شيالات ما ادري وش تسمونه
واضح ان الموتر اللي معاك مو بلاتينيوم ٣٢٠ عادي
يالربع باللي مهوسسين باللاند شوفو مشاكله وتخبيط مكاينه وش الفايده اشتري موتر يمكن يخبط معي واروح ابيعه بنص القيمه او اكثر شوي وفيه اصوات وحراره اتفق ان الشكل القديم باللاند افضل من النيسان بس الشكل الجديد باللاند سئ وضيق ومشاكله واجد
لا الشنطة ماهي صغيرة
جودة نيسان مااش بلاستك حديد ووغيره دائماً يخلون اقل شيء ممكن يعني مقبول فقط بلاستك جلد زجاج حديد وغيره..
والله من السلبيات صدق الي يسمع لمقطعك الي يجيب الهم..لا مدح ولا ذم موجاي تصفي على حاجة، تناقض موطبيعي
انا اعطيك المعلومة ميزة او عيب انت لك الخيار بالشراء
خاصه اني راعي خط ومدينه ومحتار الحقيقه
ممتاز جدا بس خذ صيانية مجانية أطول فترة ممكنة
يشرب بنزين أكثر من دينالي 6.2
الدينالي موتر خطوط
كلامك متناقض قبل تقول مريح
وبعدين تقول سي مره مع المطناج
لأنك ماتفرق بين المطب والبطناج
@@ABOMADACARS المطانيج لو بتجيب طياره ماهو سياره بتنفض نفض خل عاد السياره
@user-wr6hq4gu2j ماجربت فيه فرق كبير بين السيارات
@@ABOMADACARS
والله يخوك مدري لاكن عقب مقطعك عن 6 سرندل
ونقل المطناج
شكلي بغير الوجهه لتويوتا 8 سرندل
@user-wr6hq4gu2j تبي تدفع فلوس جرب السيارتين قبل لاتخسر
كلامك غريب ومتناقض
ياخي شكله ماتقبلته مادري كيف واصلا هو باقي فيه من تصميم الارمادا واظنه يسمى ارمادا ببعض الدول
الناس تعرف الباترول بالانوار الدايريه واما هذا من ام ثانيه
اللاندكروزر أفضل منه بمراحل
كل موتر له مميزات وعيوب
صدقت يابو مدى لكن من ناحية قلة العيوب وكثرة المميزات
اللاندكروزر يتفوق
وترا من اللي أستفيد منهم يابو مدى في التليقرام ، وزين حصلت حسابك في اليوتيوب
@@TheTariqprince يعني اللاندكروزر مميزاته اكثر! كأنك راكب كامري بس جيب بالنسبه مواصفات الباترول اكثر
@@raydkx3265 وجهة نظر ولها كل الإحترام 🌹
لكن بالنسبة لي اللاند رقم ١
@@Ioop-lu8yc ماتقدر تشتريه يعني ؟
وبعدين تقدر تقول رأيك بدون إساءة ….