Здраствуй Игорь! Ладно хоть так все получилось.Приобрел опыт за свой счет.Я помню при советской власти на новых головках проверяли плоскость всегда.Поставишь головку ,через несколько смен по новой протягивали.Ты мужик работящий,деньги отобьешь.Всех тебе Благ!
@@igorLedenev Здраствуй Игорь! Я моложе был,тоже жил по самомнению.Сейчас я живу по здравомыслию.Так всегда жили наши Великие Предки.Еще они жили по Совести, по Чести ,в ладу с Природой.Всех тебе Благ!
Вспомнил молодость , первый газ 53 из калашного ряда и как я шлифовал головки , вручную разумеется , компрессор всегда в хозяйстве пригодится , осталось собрать и дай бог , что бы это была последняя поломка !
Привет из Казани, обидно, столько денег за головку отдать, а потом ещё оказывается его проверить и доработать. Как в анекдоте. Молодец коллега, успехов тебе!!!
Надо на тех кто продал такую головку повесить полностью ремонт, и простой машины рублей по 20 в сутки, тогда может быть бы ответственней относились к тому чем занимаеются !
Еще интересно спросить , там на головке должно было быть типа термометка или индикатор который при перегреве меняет цвет ты его смотрел он поменял цвет или нет и ли как он должен работать ?
У меня такая же ерунда была 2 головки поменял. денег вложил ого-го сколько, оказался блок, кривой, пока блок не шлифонули проблема не ушла.посли притирки блока уже проехал 320000 проблемы нет.
@@igorLedenev я найду бумаги на работу, постараюсь вам прислать, но когда я мастера спросил сколько , как сейчас помню он сказал газету снял. Вот и пойми их жаргон
Мотор он хороший мощный но какой то сырой постоянно что то ломается и на него жутко все дорогое у меня две единицы одна работает вторая опять газы пошли уже два раза делали его замучил больше делать не буду скорее всего Европу будем ставить второй пока живой но тоже до победы
Так же скорее всего попал поставил новую голову выехал загрузился и через 200 км тосол на улице еду по тихой доливаю и слëзы вытираю как так .тоже каменс 15 . Запчасти доработай напильником называется
Настигла меня учесть как и всех с проворотом втулок сама голова не газила посмотрел как ты мучился решил взять новую и всë равно попал хотя мне моторист говорил что бывает новые и кривые я не придал значения уж больно красиво выглядела
@@igorLedenev не обязательно по датчику и кипеть , может быть локальный перегрв его приборы не отслеживают в гильзах называют кавитацией или потипу гильза прогнила , а это просто локальный перегрев антифриз закипает только локально и капец гильзы
@@igorLedenev Еще вопрос я брал юнит как у тебя модель правда другая и по ссылки что ты кидал , установил тоже как у тебя потому что понравилось как компактно стоит запитал в круг через радиатор печки и на топлевный фильт подогрева , когда прогрел двигатель юнита половина блока нагрелась а вторая нет правая нагрелась и половина правой головки вторая половина головки тоже нет морочится и разбиратся не стал и так все устроило ты разбирал не раз мотор что не так , как там устроин малый крух охлаждения ?
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
Здраствуй Игорь! Ладно хоть так все получилось.Приобрел опыт за свой счет.Я помню при советской власти на новых головках проверяли плоскость всегда.Поставишь головку ,через несколько смен по новой протягивали.Ты мужик работящий,деньги отобьешь.Всех тебе Благ!
Привет Сергей. Не говори, только плохо что на своих ошибках учимся а не на чужих.
@@igorLedenev Здраствуй Игорь! Я моложе был,тоже жил по самомнению.Сейчас я живу по здравомыслию.Так всегда жили наши Великие Предки.Еще они жили по Совести, по Чести ,в ладу с Природой.Всех тебе Благ!
Взаимно. Всего самого хорошего👍
Вспомнил молодость , первый газ 53 из калашного ряда и как я шлифовал головки , вручную разумеется , компрессор всегда в хозяйстве пригодится , осталось собрать и дай бог , что бы это была последняя поломка !
Вручную это вообще вилы. Спасибо.
Приветствую! Терпения и отличного завершения в ремонте! Всех благ! 🖐️
Привет. Взаимно, удачи.
Привет Игорь!!! Хорошо что так обошлось, а не повторной покупки гбц. Удачи тебе в ремонте.
Привет Рамзан. Да не дай бог.
Привет с Алтая.успехов в работе и не отчаиваться 👍✌️
Привет. Спасибо большое, нее только вперёд.
Так же и у меня было,теперь на этой гбц гвозди правлю,хорошая наковальня получилась!😂 ну как говориться учимся на Своих ошибках!
Я на одной уже правлю, будем надеяться что она ещё походит.
Привет из Казани, обидно, столько денег за головку отдать, а потом ещё оказывается его проверить и доработать. Как в анекдоте. Молодец коллега, успехов тебе!!!
Привет. Не говори, сам в шоке.
Я тоже из поранита вырезаю после первого рейса надо коллектор затянуть и проблем не будет
Игорь, может плоскость самого блока уже кривая ? Или просто гильза просела ?
Мы голову на каминс 15й год назад брали с китая, вообще в идеале села и бегает по 15 тысяч в месяц
Дай бог, а какой производитель? И где брали?
За одного битого двух не битых. При качестве современных запчастей это не удивительно. Здоровья тебе Игорь, коротких рейсов и длинных рублей.
Спасибо большое. Здоровья вам.
Тëзка фарту, из Подмосковья! У меня тоже коммунист.
Прювэт. Спасибо, взаимно. Краусавчек.
Надо на тех кто продал такую головку повесить полностью ремонт, и простой машины рублей по 20 в сутки, тогда может быть бы ответственней относились к тому чем занимаеются !
Еще интересно спросить , там на головке должно было быть типа термометка или индикатор который при перегреве меняет цвет ты его смотрел он поменял цвет или нет и ли как он должен работать ?
Есть такой там все нормально.
Игорь форсы смотри и актуаторы ! И главное регулировку.....да и прокладка старанная расслоилась как будто 3 ляма пробег 😅
Спасибо за информацию.
@@igorLedenev у меня 7 лет ISX проблем пока не накаркать 0 смотрю Ютуб аж страшно 🥺
И дай бог чтоб работал и приносил 💰
Где ты брал её? В Харпере? Выкати счёт!
Терпения и успехов!
Да в харпере.
✋️👍
👋
У меня такая же ерунда была 2 головки поменял. денег вложил ого-го сколько, оказался блок, кривой, пока блок не шлифонули проблема не ушла.посли притирки блока уже проехал 320000 проблемы нет.
Спасибо.
Сколько сняли с блока что бы плоскость выровнять?
@@igorLedenev я найду бумаги на работу, постараюсь вам прислать, но когда я мастера спросил сколько , как сейчас помню он сказал газету снял. Вот и пойми их жаргон
Спасибо.
Прокладка случаем не MAHLE была?
Нет.
Дружище в китае все есть
Не спорю.
Мотор он хороший мощный но какой то сырой постоянно что то ломается и на него жутко все дорогое у меня две единицы одна работает вторая опять газы пошли уже два раза делали его замучил больше делать не буду скорее всего Европу будем ставить второй пока живой но тоже до победы
Маде ин шина
Да
Почему не проверил сразу
А ты свою гбц новую возил на проверку?
Конечно возил
Так же скорее всего попал поставил новую голову выехал загрузился и через 200 км тосол на улице еду по тихой доливаю и слëзы вытираю как так .тоже каменс 15 . Запчасти доработай напильником называется
Сочувствую. Обидно что новая, не б/у.
Настигла меня учесть как и всех с проворотом втулок сама голова не газила посмотрел как ты мучился решил взять новую и всë равно попал хотя мне моторист говорил что бывает новые и кривые я не придал значения уж больно красиво выглядела
Я тоже даже и в мыслях не допускал отвезти её на проверку плоскости и заодно опрессовать, она же новая, зачем? Оказывается, надо было.
@@igorLedenev после того как шлифонул всё нормально сколько проехал примерно
Примерно 50 000 тыс. Все нормально.
Когда вы уже поймёте эта говно одно разовое ,нодо правильный матор ставить и не мучаться с этим дирмом супер камэээнсссом
Вот и ставить себе правильный мотор. А я как нибудь сам разберусь, что мне делать.
Что получается она новая уже была кривая?
Получается так🤷♂️
@@igorLedenev Игорь может всетаки перегрев ?
Перегрева не было.
@@igorLedenev не обязательно по датчику и кипеть , может быть локальный перегрв его приборы не отслеживают в гильзах называют кавитацией или потипу гильза прогнила , а это просто локальный перегрев антифриз закипает только локально и капец гильзы
@@igorLedenev Еще вопрос я брал юнит как у тебя модель правда другая и по ссылки что ты кидал , установил тоже как у тебя потому что понравилось как компактно стоит запитал в круг через радиатор печки и на топлевный фильт подогрева , когда прогрел двигатель юнита половина блока нагрелась а вторая нет правая нагрелась и половина правой головки вторая половина головки тоже нет морочится и разбиратся не стал и так все устроило ты разбирал не раз мотор что не так , как там устроин малый крух охлаждения ?