Кофры своими руками из канистр для Bajaj Boxer 150X.
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Изготовление легких бюджетных кофр из канистры и ПВХ ткани.
В подготовке к изготовлению данных кофров, использовали видео Андрея Бересневича • Лучшие кофры Кофры для...
Наши размеры ремней на канистру 20 л. • Размер ремней на канис...
🤘🤘Не забывайте жмякнуть палец вверх,и подписаться!
Ну и конечно всегда рады видеть вас в комментариях.
📌Наше сообщество в ВК public2...
📌Наш инстаграм / vdvoem.forever
📌Яндекс Дзен zenstat.ru/cha...
📌Наш телеграм: t.me/+99JnbBMV...
🔥🔥Давайте знакомиться, нас зовут Марина и Сергей,мы вдвоём путешествовали на скутере и максискутере по красивейшим местам нашей земли матушки. Спим в палатке, готовим на природе и наслаждаемся дорогой. Сейчас купили 2 Bajaj Boxer и будем путешествовать на них.
Канал для нас,это дневник наших приключений которыми хочется делиться с вами. Также снимаем видео об обслуживании мотоциклов.
#мотопутешествие #мотоблог #вдвоемфоревер #мотопутешествие2023
Вы просто красавчики,кофры классные получились!
Ах да про ручки тоже прикольно придумал😂
Спасибо,кофры нам тоже очень нравятся,давно такие хотели!😊
О. Бересневича кофри. 👍
Доброго времени суток. Кофры наши☺️ Сделаны с нашими доработками,и под наши нужды. А вдохновились мы действительно у Бересневича, о чем указано в описании.
@@vdvoem.forever круто. Молодці. Я опис не читав 😳😄.. а Берисневича всі фільми дивлюсь
Как показывает практика, в пробках можно зацепить сумками/кофрами выступающие части грузовиков, внезапно открытую дверь, торчащую проволоку или ветку, заваленный забор или отбойник. По этой причине вертикальные лямки являются плохой идеей, хорошо, если при зацепе вертикальной лямкой не завалитесь под колёса. Мототуристы с женой с 2007 года. Было всякое, отделывались потёртыми или слегка порванными сумками, которые, кстати, лучше любых кофров, поскольку ремонтопригодны ниткой и иголкой. В прошлом году после Уфы нам открыли дверь перед носом. Если бы зацепились, то под колёса встречки.
Доброго времени суток. Благодарим за ваш опыт😊 Имеете ввиду именно вертикальные ремни? Что они цепляются? У нас тоже были сумки, которые через седло перекидываются, но после недели дождей в путешествии и всей насквозь мокрой одежды, пришлось задуматься и что-то поменять.
@@vdvoem.forever , дожди, снег и мороз, это всегда плохо, и уже не до сумок, лишь бы живым на трассе остаться. Мы с сумками ездим 15 лет, в них вода, еда, гигиена, и остальное, что не боится воды. Достоинство сумок - ремонтопригодность. Проплавленную глушителем сумку отремонтировали заплаткой, и дальше поехали, дыра с кулак была. На багажнике большой гермомешок, в нём всё имущество, которое боится воды. Да, замечание насчёт вертикальных ремней, они могут создать опасные ситуации, нужна плоскость скольжения для исключения зацепа. А сами кофры из канистр хорошее решение, но с учётом ограниченной ремонтопригодности.
Думаю для ремонта, отлично подойдёт клей и ПВХ с собой. Ею можно заклеить канистру,клапан, надувной матрас и т.д. В любом случае, по опыту уже будем смотреть и что то дорабатывать.
@@vdvoem.forever , заклеить протёртую или лопнувшую от падения пластиковую канистру, наверное, возможно. Вам виднее. Проплавленное дно канистры можно попытаться заткнуть куском коврика-пенки. Но мы снова поедем в этом сезоне с проверенными за 15 лет боковыми сумками из плотной кордуры. Их можно зашить без проблем. Такие сумки у нас проехали на разных мотоциклах с 2009 года около 200 тыс. км.
У меня тоже такие кофры. Плюс таких кофров они по ширине не выходят за габариты руля, в пробках если руль проходит значит кофры не зацепятся. Они компактные и прочные. Я для надежности ленту сначала приклеил на скотч, затем пришил заранее просверлив отверстия в канистре. А к ленте уже приклеил гермомешок. Клей наносится, в два слоя с промежуточной сушкой , когда подсохнет второй слой разогреваем клей феном и склеиваем.
Молодцы, спасибо
Всегда рады делиться опытом. Вам спасибо за комментарии 😊
Отличная идея с рамками!
Спасибо 😉
Круто получилось хозяйственные!
Спасибо 😊
Доброе утро! Это что-то!
Спасибо.
Хорошая работа! С душой! Молодцы! Я правда на свой Баджик из алюминиевых канистр сделал)
Спасибо.
Тоже была мысль сделать из алюминиевых канистр,но в итоге решили из пластиковых))
Красавцы👏🤝
Спасибо большое.😊
Красаучики!
Спасибо 😊
Зачем верхний клапан крепить на двухстороний скоч?! Это же не долговечно, не лучше ли было бы проклеть клеем по типу как для лодок ПВХ?! А так в целом выглядит супер!!! Удачи на дорогах)))
Здравствуйте,мы пробовали приклеить на клей,но увы,не держит(
Кофры уже прошли испытание и на удивление скотч всё выдержал и даже не сдвинулся с места!
Класс! А к мотоциклу что не прицепили, не показали как смотрится? И еще вопрос, если нагрузить в кофр вещи выше канистры, не оторвется ли эта пвх, вместе с липкой лентой от самой канистры?
Здравствуйте,к мотоциклу не прицепили так как ещё не готова сама багажная конструкция.
А вот насчёт оторвётся клапан или нет,пока ни чего не скажу,в деле не проверяли ещё))
Но думаю что не оторвётся,он же фиксируется двумя ремешками сверху.
Андрея Бересневича найди, на ютубе, он с такими кофрами пол мира проехал, и падал, и перегружал, и прочее... Кстати это его идея и конструкция
@@колядурмановвсё верно,ссылочка есть в описании!
@@колядурманов это не Андрея идея, он сам увидел и сделал по своему.
Сейчас столько кофров и сумок продаётся. Можно выбрать и купить, чем канистры портить, да столько труда. Положить в них разве что мелочь какую. И будет торчать эта фигня. Ладно бы по бедности и из безысходности, а так да ну их.
Здравствуйте,тут дело не в бедности и безысходности,а в том что нам нравятся такие кофры,вот мы их и сделали!
@@vdvoem.forever молодцы тогда.
Такие кофры лучшее решение для путешествий , особенно по бездорожью.