Amikor egy autó nem csak bohóckodásra kell, hanem mindennapi használatra, akkor igen is jobb és racionálisabb döntés egy ilyen autó, egy Alfa Romeónál. Gratulálok hozzá!
Ez a tipikus Fiat kerék mögötti leverődés hiba egyik Fiatunkon sincs . 500C, Panda, Punto evo, Idea. Egyébként gratula, nálunk is kedvenc. A panda meg az 500 Lengyelországban készül( t) , tényleg nagyon jó a kaszni galvanizálása, ha leverődik sem rozsdásodik. Mondjuk az 1,2 nyomatéka kb 0, lehet így forgatni és emiatt eszik is, pl autópályán , de meg lehet szokni :) Kuplung bovden sosem megy tönkre, legalábbis a Pandánkban már 18 éves.
Jó autó és megbízható. Nekem Panda van ami csak egy picivel nagyobb. De az 500-as motorja és padlólemeze valamint hátsó csatolt lengőkaros futóműve is Fiat Panda . Egyre nagyon figyelj oda , mégpedig a hűtőfolyadek mindig megfelelő szinten legyen. Hajlamos a hengerfej tömítés kilyukadni.
Kiváncsi vagyok mert Anglia tele van ilyennel, én meg csak nézem :) Nagyon szép belül! Egyébként jól tettétek, fenének az a nagy batár autó akkora fogyasztással, főleg hogy több autó van a családban.
Nagyon reméltem hogy ezt az autót láthatom, egyszer próbáltam, de az a kisebbik motorral volt, nem tetszett visított viszont ezzel a motorral van puntom , egy álom , jó választás.Pár év Tirol, a hófehér makulátlan, ezüstös aljú akkor 18éves(!) 156 al miután kapott profi alvázvédelmet és hasonló helyen jelent meg a rozsda (torony, pedig öblítettem hetente- 2 hetente) ugyan ezt a reakciót váltotta ki belőlem, de mikor kibontottam láttam hogy túlreagáltam, és a legtöbb gyenge pontot alaposan lekezeltem .Szuper vagy.Alfa amore
A csomagtartó nekem is ilyen fajta befagy ,elfagy a kapcsoló cserélni kell néha, javaslom köss a vezetékre plusz kapcsolót amit előre vezetsz a műszerfalra👍
Az a logika hogy a 147 egy rakat csavar volt és túl drága volt a fenntartása is lényegében a Sebring a hosszú távú utazásra családi autó a 156 meg Pistié lesz amibe beleszeretett, míg a 147-ből meg ki. Az volt feláldozható. Arról nem beszélve hogy 2 hasonló Alfát tartani is luxus. A jobbikat tartották meg.
Mondjuk èn a három ajtós logikáját nem èrtem, ha berakja hátra a gyerekülèsbe a gyereket, odaszorítja a lábát a háttámlához, nem beszèlve a kínlódásról, mire bepaszírozza oda a gyereket. Pláne, ha kettő lesz... Végül is semmi közöm hozzá, csak nekem fura.
Megmondom neked a az a belső tér világítás, tán már a Cinquecento-ban is pont ugyanez volt. Szerintem jobb az 1.4-es FIRE motor, 16 szelepes. Még kevesebbet fogyasztana. Stilo-ban télen is 6,3-mal el van, és 15km-es ingázásokból. Az a rozsda ne zavarjon szerintem. Erős anyag van ott. Kitakarítod, rozsdaátalakítóval lekezeled, fehérrel lekened, nem lesz vele baj. Én nem tudom, nekem nincs rossz tapasztalatom a pici autóval, néha amikor előzök, akkor leállnak szórakozni, de elég ritka. Sokan panaszkodnak erre, hogy nincs tekintélye, én csinálok neki. ;-) Egy a baj, hogy a forma miatt túl van értékelve, vagyis árazva. Amúgy nagyon jó lenne, még férfiként is simán kéne egy sportos verzió belőle.
Szuper kis autó, sajnálom hogy így jártatok...meg azt is, hogy ott "is" presztízskérdés az autó...nem gondoltam volna a finnekről.. Ha nagy, biztonságos, "tekintélyparancsoló"...akkor 159!😉
Az anyós oldalon az ülőlap elvileg felbillenthető és tároló rekesz van alatta. A műszerfal kesztyűtartó feletti alsó részén pedig egy lebillenthető kis "titkos" rekesz van. Amúgy az ülőlap nagyon rövid csak pici nő érzi magát jól rajta. 😉
"FIRE motor és bovdenes kuplung"- Ez egy retro autó, ezt is vártam tőle. Amúgy egy családi autót vártam, egy Lancia Musa-t, ha már olasz. Légyszi vegyél egy Lancia-t, egy Y-t, ha már nem Musa. :D
24:05 mint az opeleknél H Astra,Vectra C és társai. Ugye hogy milyen egyszerű és kényelmes? Én is szeretem! Azt a rozsdát sehogyan sem lehetne megoldani? Nehogy egy rozsda miatt kelljen cserélni az autót. Biztos nincs erre megoldás? A zajszigetelést is meglehetne oldani az ugye +pénz kicserélni gyárit valami jobb szigetelőanyagra. Az autó szép és Zsuzsi ne foglalkozz velük csak írigyek a szép autódra 😄
Gratula az "új" verdához. Akkor itt nem szerelős videók lesznek, hanem karosszéria lakatolós videók? Én a Lacetti-ben 15000 km vagy egy évesen cserélem az olajat, ez a gyári adat. De tudom újabb autóknál ezt kitolják, illetve az időt nem csak a km-t nézi, de az olaj akkor is öregszik. Míg a gyerekek kicsik, elég ez a kocsi, tudom ezt mert Matizom is volt. Abban volt belülről nyitható csomagtartó. 😉
pont ezt akartam írni de sajnos nagyon hamar valósággá vált Zsuzsi számára hogy teljesen másképp fognak viszonyulni a kis autóhoz a forgalomban egy napra vezettem egy Ford Ka-t, megdöbbentő élmény volt
Suzukival mentem swift sosem vettem észre ilyet, szerintem inkább félti az autót mert új és szép és nem úgy megy vele mint a régi naggyal,ez vezetés kérdése nem az autó méret,kis autóval is le tudsz tolni bárkit ha akarsz tudsz vele száguldózni is...
Azért az nem egy akkora hiba,veszel hozzá másik elemet,ami már készen van,meg kell egy lakatos.Lehet amit veszel másikat autót,még nagyobb rejtett hibája van.
11:45 kivéve a kibszott légszürő cseréje 3 felső csavar még oké de az alsókhoz hozzáférn XDDD meg az olajleeresztő is olyan mint a váltóé, bedugós kulcs kell hozzá nem csillag :P
"vastag, nagyon kellemes fogni.. ezt Pisti is meg tudja erősíteni biztos. Ha az ő szájából hangzott volna el, akkor leszólnák, hogy csak csajozós dumát lök. 😂
A dekadens kapitalista nyugaton is lenyomják az embert kisautóban? Mondjuk én hasonlót a Kappával tapasztaltam egy ideig: úgy váltottak sávot előttem, mintha nem látszódtam volna a tükörben.
Lecserélheted a 156-ost is egy Abarth-ra :) Zsuzsinak meg üzenem, hogy az emberek sajnos nem előítéletesek, hanem szimplán buták.
Год назад+4
6400 euró egy ilyen kis taliga? Már eladó is? Értem én, hogy az Alfától meg kellett szabadulni, de akkor miért nem árulta Pisti. A kereskedésbe nem lehet visszavinni az átverés miatt?
Szerintem kapd szét azt a részt, nem biztos, hogy törve volt. Ott több lemez találkozik, valószínûleg csak felületi és a festék hámlik. Sebring belső világítása ívesebb, nem egyezik a kettő.
Nem nagyon értem, hogy miként lehet 100.000km alatt 3 olajcsere. Hiába 30.000km a szerviz intervallum, évente akkor is cserés az olaj. Ha csak 15.000et ment, akkor is.🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Anyámék régen kispolákkal mentek le az Adriára 4-en!!!!! Elfértek még a csomagok is!😁😁 Szerintem ahhoz képest ebben táncolni lehet, tehát nem csak 20 km a kibírható benne hátul! Sok-sok balesetmentes km-t!!
Volt egy 2008-as Fiat Punto nagy lámpás autóm. Ugyan ezzel az 1.2 8v motorral. 2 éves korában került hozzánk 20.000 kmrel. 10-12 ezer kmerenként olajcsere megtörtént. Nagyjából 150.000 kmnél dugattyú gyűrű törés áldozata lett. 100.000 km után a két olajcsere között 1 liter olajat bele kellett önteni. Akkoriban azt mondták a márkaszervízbe ez normális. Épp ezért elpártoltam a Fiat 1.2 8v motorjától. - most már 5 éve egy Dacia Sanderot hajtok 1.4-es motorral minden hiba nélkül.
Ilyen a balszerencse. Eddig 3-ból egyikkel sem volt ilyen probléma. Pedig elég ridegen voltak tartva és a legkevesebbet futott is túl van 160.000 km-en, de a legtöbbet használt sem produkált ilyet a 296.000 km alatt.
Hat ugy nez ki mint regen a Vidamparkban a dodzsemek ... de amugy 11 eves auto ulesei igy nezzenek ki az nem semmi . Vagy ujra huztak ? Vagy nagyon jo a takarito brigad....
@@pistiszerel8222 a karpitoakat nem erdekli a kilometer, attol koszolodnak hogy hanyszor ulnek bele es hogyan .... szoval egy tizeves kocsi.. vagy nem hasznaltak sokat napi szinten vagy hosszabb utakra ment ... de ilyen autokat nem hosszu "palyazasra" szoktak hasznalni. Persze lehet evvel mentek megnezni Romat ? Ki tudja.
@@pistiszerel8222 Na ez benne volt az elso kommentemben: " Vagy nagyon jo a takarito brigad...." szoval nem a 100k-tol fugg gyanus volt a csomagtarto szinte gyari minosegu szonyege nalam mar 5k-nel sem ilyen egy uj autonal sem (csak azt vettem eddig)
Ember most vetted, inkább javítasd ki ezt a fránya hibát nem hinném hogy fájdalmas...Lassan nyithatnál egy autókereskedést 🤣 Nem támadó szándékkal írok:)
A Giulietta 1,4 turbós motorja (1368ccm) az Opel 1,4(1364ccm) turbóján alapszik, csak más a hengerfej meg a vezérlés. Legalábbis ezt olvastam régebben. Grande Punto (Evo) szóba jöhet az 500 helyett?
Szia pisti Mar tobbszor beszeltunk smsben is. Nekem is 147em van csak diesel. Azert irok most itt mert vmit nem ertek. Az alfa 147 150le 200nm 6,5l/100km Kicserelve a motor es minden rendbe vt vele..1300kg es jo torestesztes 5ajtos megis kis kompakt.. Brillians futo ahogy mondtad.. Mitol is jobb most ez a fiat ami gyengebb kisebb kevesbe biztonsagos mind a meretebol mind a sulyabol adodoan, joval gyengebb is. Meg az alfahoz kepest is full fapad es meg komfortban is elmarad a zaj miatt ah zsuzsi mondta.. Futomu nulla...stb stb Az az 1 liter vagy legyen masfel az meger ennyit?
Hát a 147 pont nem a biztonságáról híres. A modellfrissítés előttiek meglepően rosszul szerepeltek az EuroNcap teszteken és ahogyan írtad nagyon nehezek is egy kis kompakthoz képest. Ami pedig 6,8 l/100km fogyasztást produkált az a 156 volt a JTS motorral. A 147 inkább 8-9 l/100km volt. De egy autó fenntartásának csak egy része a fogyasztás amellett még ott vannak a szervízköltségek. Az 500-ashoz nem csak, hogy bőségesen van alkatrész (ellentétben az Alfával), de még olcsó is (ellentétben az Alfával) és még ritkábban is kell (ellentétben az Alfával).
Utódnak ajánlom az 1,2-es Honda Jazz-t, nagyobb és kevesebbet fogyaszt mint az 500-as, legalábbis nálunk (asszonynál), még soha nem ment 5L fölé, sőt nyáron volt 4.2 is😅. Nem egy cukiság bomba, vezetési élmény mint egy swiftben... de a motorja agyon verhetetlen és csomó pénzt megspórol (meg az én 1.4 dízel Fiestám is😅) amit aztán el lehet verni normális benzintemetőkre...😁
Nagy ez a kisautó 😜😁👍, amennyiben Fiat és kisautó kedvelő lennék , már eddig rég vettem volna .... Megértem a finneket , hogy nem kedvelik . Az ilyen mediterrán piciségnek nehéz lehet az extrém ország ! Használd egészséggel 😜😜😜 🤭👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤝🙋! Szép a sok fehér , de szerintem nem praktikus . Ennek ellenére érdekelne , hogy sikerűlt ilyen szépen megőrizni 😲🤔 Nem szereted a komplikált teknikát ??? Amúgy én sem 🤬🤢🤮....akkór kezdtél el öregedni 😢🙋🤝🤣
Nem régiben egy Lancia Musa felborított egy száguldózó 500c-t. A Fiat sofőrje sérülés nélkül szállt ki az autóból és valószínűleg az utasnak sem tört volna el a keze, ha használja a biztonságiövet.
Olajcserénél nem ugy van ahogy mondod....1 ev vagy 30.000 km és amelyik hamarabb megvan az ankötelező érvényű....nyilvan évente kell cserelni mert altalában hamarabb meg van....emelett persze vannak trógerek akik a 30at meglatják és azt tarják be az 1 év helyett.
ha 2.0HDI, akkor még jobb, mert a főtengelyen lévő szíjtárcsa gumival egybeöntött (a másodlagos inercia elnyelésére) és simán szétesik ennyi km-futás alatt. olyan 20 éve még 80ezerbe került, az utángyártott 30 volt. A márkaszervizek raklapszám rendelték garanciális cserére. igazi pénztemető
@@robertnagy2456 nekem akkor lett cserélve amikor elszakadt, de akkor is kiválóan tudtam vele váltani gázfröccsel :D a kuplung tavaly lett cserélve, addig a gyári volt még, 22 éves, és bírta.
Hmmm.. nem hibrid .. Ez egy punto 2000-ből új kasztniban.. Kapott egyet telibe.... hogy mondták a tigrisben...ezzel pont átbasztak .... Vegyetek már egy Yarist vagy Aurist Zsuzsinak, de a 2 gyerkőc miatt 5 ajtósat....
Punto a szarabbik 1.2 8 V motorral csak újabb singli nőknek tipikus álomautó Legalább mikor otthon vigyázol a gyerkőcökre akkor legalább olyannal megy amilyet szeretett volna
Ez érdekes kérdés és nem akarok senkit megbántani titeket sem Pisti, tudod jól nincs bennem rosszindulat feléd egy fikarcnyi sem! De sose vennék autót kicsi fogyasztás miatt!!! SOSE! (ok azért van nállam is ésszerű határ, én se veszek 3000 v8 valamit ) De közlekedő edényt sem, kis fogyasztás miatt . Én ha beülök kicsit örömmel űljek be , ne undorral. Jó mondjuk ez a kis Fiat még szép is valamennyire. Nekem kell érezzem van körülöttem ütköző zóna, főleg ha gyerekemet szállítanám benne. Ebben a Fiatban a te térded az ütköző zóna kb. Oké 14 litert se fogyasszon az autó ha lehet az is igaz. Tehát úgy ésszel és mértékkel vennék autót. Bocsi nehéz elmondnai remélem érthető. Kis kompromisszum legyen minden oldalról. Ez kis mediterrán hangulatú autócska. Fene tudja.... valahol hallottam: túl rövid az élet ahhoz hogy.... Bár ha több autója van az embernek nehezebb fenttartani nem mindegy mennyibe kerülnek. Szerintem amiatt a rozsda miatt nem kell tovább adni . Nem lehet azt a nyulványt kicserélnI? Ezek már csavarozva vannak ha jól tudom Pisti, lehet nagy baromságot mondok.
@@rga7482 de hogy egy autó 6 litert vagy 7.5 fogyaszt teljesen mindegy szinte. No meg egy ezres autó sem fogyaszt feltétlen kevesebbet mint egy 1500 , max csak városban. De ha már kimész vele elkerülőre vagy express útra . (express út lengyelben ingyenes kétsávos majdnem autópálya. , talán magyarban autóút lenne) Ott az ezerötös kényelmesen viszi a százat 2000/min fordulattal. Addig az ezres motor kéri a benyát és pörög 2800/min is! Többet forog már olyankor az ezres jobban szopákol is.. Tehát van bizonyos szitu a nagyobb köbcentis erősebb motor efektíve kevesebb özemanyagot eszik meg.
@@pistiszerel8222 alapjában az a nyúlvány nem csavarozható ami rozsdás? Azért nem kellene lemondani róla ha alja jó. Alul első kerékjáratnál ahol mutatod kis gumi lapkát oda vágni ragasztani nem lehet? Ne is nézzen ki túl bután de védje is a lemezt. Alapjaiban kis mediterrán kis autó, nem néz ki bután.
A lehető legrosszabb vétel volt,biztos nem engedném hogy a terhes nejem,később a picivel,ebben a guruló kefíres dobozban közlekedjen.Borzalom,inkább 11l biztonágban.Ez nem az...
Mivel a a fiat viszonylag modern autó ezért meg kellett felelni bizonyos szabályoknak ezért látszik is hogy a törés teszteken az utaskabin ép marad. Az A oszlop meg se mozdul, míg a 156 os alfa meg úgy omlik össze mint a kártyavár.
Gratulálok használjátok egészséggel és baleset mentes utat kívánok nektek !
"...könnyen szerelhetö..." Rosszat sejtek! :)
De lehet hogy a kopó alkatrészekre mondja.
Amikor egy autó nem csak bohóckodásra kell, hanem mindennapi használatra, akkor igen is jobb és racionálisabb döntés egy ilyen autó, egy Alfa Romeónál. Gratulálok hozzá!
Szép autó!
Sok szerencsét hozzá, és balesetmentes kilométereket!!!
Szuper kis járgány! Gratulálok!
👍
Ez a tipikus Fiat kerék mögötti leverődés hiba egyik Fiatunkon sincs . 500C, Panda, Punto evo, Idea. Egyébként gratula, nálunk is kedvenc. A panda meg az 500 Lengyelországban készül( t) , tényleg nagyon jó a kaszni galvanizálása, ha leverődik sem rozsdásodik. Mondjuk az 1,2 nyomatéka kb 0, lehet így forgatni és emiatt eszik is, pl autópályán , de meg lehet szokni :)
Kuplung bovden sosem megy tönkre, legalábbis a Pandánkban már 18 éves.
Jó autó és megbízható. Nekem Panda van ami csak egy picivel nagyobb. De az 500-as motorja és padlólemeze valamint hátsó csatolt lengőkaros futóműve is Fiat Panda . Egyre nagyon figyelj oda , mégpedig a hűtőfolyadek mindig megfelelő szinten legyen. Hajlamos a hengerfej tömítés kilyukadni.
Gratulálok hozzá!Bár én titokban bíztam benne hogy Lancia Ypsilon-t vesztek,az olaszok imádják :)
Kiváncsi vagyok mert Anglia tele van ilyennel, én meg csak nézem :)
Nagyon szép belül! Egyébként jól tettétek, fenének az a nagy batár autó akkora fogyasztással, főleg hogy több autó van a családban.
Nagyon reméltem hogy ezt az autót láthatom, egyszer próbáltam, de az a kisebbik motorral volt, nem tetszett visított viszont ezzel a motorral van puntom , egy álom , jó választás.Pár év Tirol, a hófehér makulátlan, ezüstös aljú akkor 18éves(!) 156 al miután kapott profi alvázvédelmet és hasonló helyen jelent meg a rozsda (torony, pedig öblítettem hetente- 2 hetente) ugyan ezt a reakciót váltotta ki belőlem, de mikor kibontottam láttam hogy túlreagáltam, és a legtöbb gyenge pontot alaposan lekezeltem
.Szuper vagy.Alfa amore
Kisebbik a 0.9 twinair?
Gratulálok a kis Fiathoz balesetmentes km kívánok Zsuzsinak hozzá.
A csomagtartó nekem is ilyen fajta befagy ,elfagy a kapcsoló cserélni kell néha, javaslom köss a vezetékre plusz kapcsolót amit előre vezetsz a műszerfalra👍
logikát nem nagyon értem... a sebring eszik sokat, ezért lett a fiat 500, de az alfa lett becserélve, akkor miért nem a sebringet adtátok el?
Gondolom kell egy rendes autó is a családba 😆
@@gecsezoltan3573 arra ott van a 156, most rakta ki a videot, hogy milyen jól fogyaszt, abba el is lehet férni, hosszú távú utazásokra is jó
Az a logika hogy a 147 egy rakat csavar volt és túl drága volt a fenntartása is lényegében a Sebring a hosszú távú utazásra családi autó a 156 meg Pistié lesz amibe beleszeretett, míg a 147-ből meg ki. Az volt feláldozható. Arról nem beszélve hogy 2 hasonló Alfát tartani is luxus. A jobbikat tartották meg.
@@Istipisti76 nekünk két Alfánk van . Gecigazdagok vagyunk de egyszeűen nem viszi a pénzt . Átvertek 😂😂
Mondjuk èn a három ajtós logikáját nem èrtem, ha berakja hátra a gyerekülèsbe a gyereket, odaszorítja a lábát a háttámlához, nem beszèlve a kínlódásról, mire bepaszírozza oda a gyereket. Pláne, ha kettő lesz...
Végül is semmi közöm hozzá, csak nekem fura.
Megmondom neked a az a belső tér világítás, tán már a Cinquecento-ban is pont ugyanez volt. Szerintem jobb az 1.4-es FIRE motor, 16 szelepes. Még kevesebbet fogyasztana. Stilo-ban télen is 6,3-mal el van, és 15km-es ingázásokból. Az a rozsda ne zavarjon szerintem. Erős anyag van ott. Kitakarítod, rozsdaátalakítóval lekezeled, fehérrel lekened, nem lesz vele baj.
Én nem tudom, nekem nincs rossz tapasztalatom a pici autóval, néha amikor előzök, akkor leállnak szórakozni, de elég ritka. Sokan panaszkodnak erre, hogy nincs tekintélye, én csinálok neki. ;-)
Egy a baj, hogy a forma miatt túl van értékelve, vagyis árazva. Amúgy nagyon jó lenne, még férfiként is simán kéne egy sportos verzió belőle.
Szuper kis autó, sajnálom hogy így jártatok...meg azt is, hogy ott "is" presztízskérdés az autó...nem gondoltam volna a finnekről.. Ha nagy, biztonságos, "tekintélyparancsoló"...akkor 159!😉
Az anyós oldalon az ülőlap elvileg felbillenthető és tároló rekesz van alatta. A műszerfal kesztyűtartó feletti alsó részén pedig egy lebillenthető kis "titkos" rekesz van. Amúgy az ülőlap nagyon rövid csak pici nő érzi magát jól rajta. 😉
Megjártuk Olaszt, 3500km, Rimini, Comoi tó körbe, Stelvio hágó, Dolomitok én nem vettem észre hogy ne érezném jól magam az üléslap miatt ( 180cm) 😆
Ezt öröm lesz szerelni! Szerintem te ebből 1 óra alatt kikapod a motort! 😁😇
Mai számtanpélda: ha valaki minden "cuki"-ra iszik egy felest, az összesen hány deciliter szeszes italt fogyaszt el? :-)
Csajos- csajos de en elfogadnam es hasznalnam is! ARANYOS AUTO, a baratnom biztos odalenne erte! :)
"FIRE motor és bovdenes kuplung"- Ez egy retro autó, ezt is vártam tőle.
Amúgy egy családi autót vártam, egy Lancia Musa-t, ha már olasz. Légyszi vegyél egy Lancia-t, egy Y-t, ha már nem Musa. :D
De Y-ból csak az eredetit amit 96 és 2003 között gyártottak.
@@Quercuscerriscerris Csak az az Y létezik. Elôtte Y10, utána Ypsilon.
24:05 mint az opeleknél H Astra,Vectra C és társai. Ugye hogy milyen egyszerű és kényelmes? Én is szeretem!
Azt a rozsdát sehogyan sem lehetne megoldani? Nehogy egy rozsda miatt kelljen cserélni az autót. Biztos nincs erre megoldás?
A zajszigetelést is meglehetne oldani az ugye +pénz kicserélni gyárit valami jobb szigetelőanyagra.
Az autó szép és Zsuzsi ne foglalkozz velük csak írigyek a szép autódra 😄
Szia Pisti, azt tudtad, hogy van egy rakodó rekesz az anyós üléses alatt?
Jó kis verda amúgy!😁
Ebbe könnyebb lesz szerintem motort cserélni majd mint a 147be😁
De remélem nem kell majd!
Nehogymár eladjad egyböl a kis rozsda miatt!
nem kell hozzá emelő :)
Ebben valszeg nem kell motort cserélni, ez nem Alfa, hogy racsézzanak vele.
@@Csaba.B Föleg ha már el is van adva😁
@@zsoltkohut1274" kár érte, kiváló ügynök volt"
@@Csaba.B 😁😁
Gratula az "új" verdához. Akkor itt nem szerelős videók lesznek, hanem karosszéria lakatolós videók? Én a Lacetti-ben 15000 km vagy egy évesen cserélem az olajat, ez a gyári adat. De tudom újabb autóknál ezt kitolják, illetve az időt nem csak a km-t nézi, de az olaj akkor is öregszik. Míg a gyerekek kicsik, elég ez a kocsi, tudom ezt mert Matizom is volt. Abban volt belülről nyitható csomagtartó. 😉
1:08 nem lehet oda egy kis gumi lapocskát ragasztani? Vagy kis sárvédő valamit tenni?
Szia Pisti!
Szép kis autó.
nagyon szép
Seicento-ban is ilyen belső világítás volt már Fiatéknál. Az 2002-es volt a miénk.
Gratula, ahogy mondod cuki a jargany. Az 1400 wattot hogy ertik a melegitore mert hagyomanyos megkozelitessel 117 ampert venne fol ami lehetetlen.
220v parkoloba oszlopról, itt szinte minden autoban van, DEFA elekromos VEBASTO benzin, diesel üzemü!
@@istvanijjasz4537 Ugy mar mas, elso ranezesre szivargyujtos hosugarzonak tunt.
pont ezt akartam írni de sajnos nagyon hamar valósággá vált Zsuzsi számára hogy teljesen másképp fognak viszonyulni a kis autóhoz a forgalomban
egy napra vezettem egy Ford Ka-t, megdöbbentő élmény volt
Suzukival mentem swift sosem vettem észre ilyet, szerintem inkább félti az autót mert új és szép és nem úgy megy vele mint a régi naggyal,ez vezetés kérdése nem az autó méret,kis autóval is le tudsz tolni bárkit ha akarsz tudsz vele száguldózni is...
Azért az nem egy akkora hiba,veszel hozzá másik elemet,ami már készen van,meg kell egy lakatos.Lehet amit veszel másikat autót,még nagyobb rejtett hibája van.
Tanulság ! Jobban nézd meg az autót. Ezért felesleges lecserélni . 4-5 évet kibír. vagy még többet . Szarabb kocsikat megcsináltál.
Nem tudnál belenézni azokba a nyúlványokba egy endoszkópos kamerával, mert akkor nem kéne szétbontani az elejét.
Valaki számolta a cukikat?
Én szerintem a galvanizlás csak addig ér valamit, amíg a festék rajta van. De javítson ki valaki, ha nem így lenne, mindig szívesen tanulok. :)
Renault Clióm hátul sérült volt,a fenéklemez meggyűrődött.kikalapálták.Mégse rohad még a törésnél sem,pedig 3 éve nálam van,figyelgetem
Lehet, hogy a szelep kevés, de már a 4 hengernek is örülni kell.
Az biztos
Szia Pisti. Az a kis hősugárzó jó valamire? Gyári tartozék?
Utólagos és nem kell kaparni a jeget -10 fokban sem
25:18 akkor én mit szóljak a régi suzuki swifttel :DDDDDD hehehehe
A gyertyák cserèje is fontos,mert a gyújtáshiba a nèma gyilkos.
ilyen gyorsan még nem adtál túl autón :D
Sztem megtudod csinálni simán. Amugy jo vétel volt sztem, ez a motor a világból kimegy
Szia Pisti,1.4 et megéri jobban ugye?
Nem volt még ebből nekem 1.4 16v
156 maradjon nagyon sokáig
Minit is vehettetek volna..egy coooper s😊
Ha minden igaz a szerszámok alatt ott a pótkerék. Az a műanyag tekerentyű fogatja le. Legalább is a Pandában is ilyen lefogató van.
11:45 kivéve a kibszott légszürő cseréje 3 felső csavar még oké de az alsókhoz hozzáférn XDDD
meg az olajleeresztő is olyan mint a váltóé, bedugós kulcs kell hozzá nem csillag :P
😭😭😭😭😭😭😭😭Ja és mikor megtudta hogy eladtad az alfát,a gyerek bezárkózott a szobájába és nem akar kijönni.😭😭😭
Hány éves a gyermek?
Szia. Csináld meg inkább, nem hiszem,hogy annyira nagy lenne a baj... én a páromnak a tesójat vettem,ugyanez a motor,csak más a külső és a belső.
tudtam hogy fiat lesz
147es alfa se csak elektromosan nyilt :D elblema elfordit es ott van mögötte a kulcsos nyitási lehetőség
Az nincs a 147ben
Nekem fl előttibe volt
Hát nekem a menetzaj az agyamra menne elég gyorsan, de amúgy csajos második kocsinak jónak tűnik
"vastag, nagyon kellemes fogni.. ezt Pisti is meg tudja erősíteni biztos. Ha az ő szájából hangzott volna el, akkor leszólnák, hogy csak csajozós dumát lök. 😂
Pisti javítottál már 2tonnás krokodil emelőt,van esetleg tapasztalatod benne?
Gratulálok a következő "betegágy"-hoz. :)
A menetzajtól rendesen megfájdult a fejem.
A dekadens kapitalista nyugaton is lenyomják az embert kisautóban? Mondjuk én hasonlót a Kappával tapasztaltam egy ideig: úgy váltottak sávot előttem, mintha nem látszódtam volna a tükörben.
Lecserélheted a 156-ost is egy Abarth-ra :)
Zsuzsinak meg üzenem, hogy az emberek sajnos nem előítéletesek, hanem szimplán buták.
6400 euró egy ilyen kis taliga?
Már eladó is?
Értem én, hogy az Alfától meg kellett szabadulni, de akkor miért nem árulta Pisti.
A kereskedésbe nem lehet visszavinni az átverés miatt?
Nincs átrohadva csak rozsdás arra hiába pampogok.
Pisti ha eladtad vedd visza az alfat
@@AdminAdmin-xc8mg és tegyen a fejére vizes borogatást!
Hammerite spray több rétegben fehérben és egy darabig probléma megoldva . Ha már megvetted .😉
Rozsda atalakito utan
Szerintem kapd szét azt a részt, nem biztos, hogy törve volt. Ott több lemez találkozik, valószínûleg csak felületi és a festék hámlik.
Sebring belső világítása ívesebb, nem egyezik a kettő.
Nincs azzal semmi baj,hogy bowdenes,nincs szívás vele.
Nem nagyon értem, hogy miként lehet 100.000km alatt 3 olajcsere. Hiába 30.000km a szerviz intervallum, évente akkor is cserés az olaj. Ha csak 15.000et ment, akkor is.🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Ezt nem mindenki érti meg. Sokan ragaszkodnak a 30 ezerhez mert az van odaírva
@@pistiszerel8222
Jó nagy marhák🤔
Remélem azért 500as lesz a következő is😁
Anyámék régen kispolákkal mentek le az Adriára 4-en!!!!! Elfértek még a csomagok is!😁😁
Szerintem ahhoz képest ebben táncolni lehet, tehát nem csak 20 km a kibírható benne hátul!
Sok-sok balesetmentes km-t!!
Volt egy 2008-as Fiat Punto nagy lámpás autóm. Ugyan ezzel az 1.2 8v motorral. 2 éves korában került hozzánk 20.000 kmrel. 10-12 ezer kmerenként olajcsere megtörtént. Nagyjából 150.000 kmnél dugattyú gyűrű törés áldozata lett. 100.000 km után a két olajcsere között 1 liter olajat bele kellett önteni. Akkoriban azt mondták a márkaszervízbe ez normális. Épp ezért elpártoltam a Fiat 1.2 8v motorjától. - most már 5 éve egy Dacia Sanderot hajtok 1.4-es motorral minden hiba nélkül.
Ilyen a balszerencse. Eddig 3-ból egyikkel sem volt ilyen probléma. Pedig elég ridegen voltak tartva és a legkevesebbet futott is túl van 160.000 km-en, de a legtöbbet használt sem produkált ilyet a 296.000 km alatt.
Hat ugy nez ki mint regen a Vidamparkban a dodzsemek ... de amugy 11 eves auto ulesei igy nezzenek ki az nem semmi . Vagy ujra huztak ? Vagy nagyon jo a takarito brigad....
Csak 100 ezer van benne
@@pistiszerel8222 a karpitoakat nem erdekli a kilometer, attol koszolodnak hogy hanyszor ulnek bele es hogyan .... szoval egy tizeves kocsi.. vagy nem hasznaltak sokat napi szinten vagy hosszabb utakra ment ... de ilyen autokat nem hosszu "palyazasra" szoktak hasznalni. Persze lehet evvel mentek megnezni Romat ? Ki tudja.
A kereskedésből vásárolt autók ilyenek. Patikára ki van takarítva
@@pistiszerel8222 Na ez benne volt az elso kommentemben: " Vagy nagyon jo a takarito brigad...." szoval nem a 100k-tol fugg gyanus volt a csomagtarto szinte gyari minosegu szonyege nalam mar 5k-nel sem ilyen egy uj autonal sem (csak azt vettem eddig)
Miért meglepő, hogy egy olasz autóban jó a fűtés? Az Alfában nem volt jó?
Csak szerelni ne kelljen én nem vállalok fiat-ot xd
Anyám, ezt a belteret takarítani... mire folt és ujjlenyomat mentes lesz az a műszerfal... 🤣
Ez ilyen.
Ember most vetted, inkább javítasd ki ezt a fránya hibát nem hinném hogy fájdalmas...Lassan nyithatnál egy autókereskedést 🤣 Nem támadó szándékkal írok:)
A Giulietta 1,4 turbós motorja (1368ccm) az Opel 1,4(1364ccm) turbóján alapszik, csak más a hengerfej meg a vezérlés. Legalábbis ezt olvastam régebben. Grande Punto (Evo) szóba jöhet az 500 helyett?
A giulietta 1.4 motorja is fire motorcsalád része akárcsak az 1.2 ami az 500 as ban van
Szerencsére semmi köze az Opel motorjához.
Állítólag a Fiat blokkon könnyebben párolog a féktisztító .. igaz??? :)
nem, csak az alfa blokkokon...
Szia pisti
Mar tobbszor beszeltunk smsben is.
Nekem is 147em van csak diesel.
Azert irok most itt mert vmit nem ertek.
Az alfa 147 150le 200nm 6,5l/100km
Kicserelve a motor es minden rendbe vt vele..1300kg es jo torestesztes 5ajtos megis kis kompakt..
Brillians futo ahogy mondtad..
Mitol is jobb most ez a fiat ami gyengebb kisebb kevesbe biztonsagos mind a meretebol mind a sulyabol adodoan, joval gyengebb is.
Meg az alfahoz kepest is full fapad es meg komfortban is elmarad a zaj miatt ah zsuzsi mondta..
Futomu nulla...stb stb
Az az 1 liter vagy legyen masfel az meger ennyit?
Hát a 147 pont nem a biztonságáról híres. A modellfrissítés előttiek meglepően rosszul szerepeltek az EuroNcap teszteken és ahogyan írtad nagyon nehezek is egy kis kompakthoz képest. Ami pedig 6,8 l/100km fogyasztást produkált az a 156 volt a JTS motorral. A 147 inkább 8-9 l/100km volt. De egy autó fenntartásának csak egy része a fogyasztás amellett még ott vannak a szervízköltségek. Az 500-ashoz nem csak, hogy bőségesen van alkatrész (ellentétben az Alfával), de még olcsó is (ellentétben az Alfával) és még ritkábban is kell (ellentétben az Alfával).
Ott van még a 156 os alfa is😉
A 147 minden csak nem biztonságos, de ezen nem kell meglepôdni, az ezer éves Tipo platformra épül.
Pisti...Illetve Zsuszi...Abarth 500..... aztán nem villognak le..
Az biztos😂
Hátsó híd szokott rohadni amúgy. Ha csavaros elem a nyúlvány, cserélném otthon, legalább ki tudod rendesen kezelni későbbi rozsda ellen
A hátsó híd nekem is rozsdás. De gyorsan rákerestem. Lehet újat kapni olcsón. Nem probléma
Ne vegyetek nemet prémium ot mert atbasz a szerelo de ezek az olasz nagyon jók 😁😁😁😁
Utódnak ajánlom az 1,2-es Honda Jazz-t, nagyobb és kevesebbet fogyaszt mint az 500-as, legalábbis nálunk (asszonynál), még soha nem ment 5L fölé, sőt nyáron volt 4.2 is😅. Nem egy cukiság bomba, vezetési élmény mint egy swiftben... de a motorja agyon verhetetlen és csomó pénzt megspórol (meg az én 1.4 dízel Fiestám is😅) amit aztán el lehet verni normális benzintemetőkre...😁
De Pisti fél a rozsdától.
"Cuki"
Nagy ez a kisautó 😜😁👍, amennyiben Fiat és kisautó kedvelő lennék , már eddig rég vettem volna ....
Megértem a finneket , hogy nem kedvelik . Az ilyen mediterrán piciségnek nehéz lehet az extrém ország !
Használd egészséggel 😜😜😜 🤭👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤝🙋!
Szép a sok fehér , de szerintem nem praktikus . Ennek ellenére érdekelne , hogy sikerűlt ilyen szépen megőrizni 😲🤔
Nem szereted a komplikált teknikát ??? Amúgy én sem 🤬🤢🤮....akkór kezdtél el öregedni 😢🙋🤝🤣
Minél egyszerűbb valami annál jobb. Ezt régen is így láttam és most is
Olajcsere ... Akkor mindenhol agyhalottakkal van tele az autós társadalom . 😂
Amire kell arra jó csak ne menjenek neki ,mert védelem itt csekély.
Nem régiben egy Lancia Musa felborított egy száguldózó 500c-t. A Fiat sofőrje sérülés nélkül szállt ki az autóból és valószínűleg az utasnak sem tört volna el a keze, ha használja a biztonságiövet.
egy autonak legyen tömege .
120 nál ez már felpattan az utrol
de nem is arra valo akkor már a motorja is kezd pörögni,kis városi auto .kinek mi jutott
@@seboklaszlo8209 Colin Chapmannek erről más volt a véleménye és én neki jobban hiszek.
@@Quercuscerriscerris hinni a templomba kell ,ránézel és látod hogy egy kis szar ,ugy is hivják hogy economy class 😃
@@seboklaszlo8209 Látod ebben is tévedsz. Hinni Istenben kell.
Pisti mi ez dodzsem? Hol marad a biztonság?
Ez pont, hogy biztonságos.
Ebbe ugye nem az a gáz motor van?
Nem
@@pistiszerel8222 Sok hibamentes km-t hozzá!
Ha elattad vedd visza az alfát !!
Tamás haverod él még vagy összevesztetek? 😉
Jól van. Nem vesztünk össze😉
@@pistiszerel8222már nem lesznek közös szerelős videjók?
Biztos lesznek.
Olajcserénél nem ugy van ahogy mondod....1 ev vagy 30.000 km és amelyik hamarabb megvan az ankötelező érvényű....nyilvan évente kell cserelni mert altalában hamarabb meg van....emelett persze vannak trógerek akik a 30at meglatják és azt tarják be az 1 év helyett.
Azé a penzé már egy škoda rapid-ot vehetnél 1,2 htp vagy 1,2 tsi szíj vezerlésel de azok drágábag.
A HTP szar is, 1.2 TSi szinten nem a megbízhatóság szobra, és még ocsmány is.
Ez egy libakergető!
Igen😂
Citroen Berlingo 2005 bowdenes kuplungja van. Olyan jó ,hogy 20000renkent megeszik egyet , mert automata állítós.😂
Minden kopik ami használatban van, csodát ne várj semmitől.
ha 2.0HDI, akkor még jobb, mert a főtengelyen lévő szíjtárcsa gumival egybeöntött (a másodlagos inercia elnyelésére) és simán szétesik ennyi km-futás alatt. olyan 20 éve még 80ezerbe került, az utángyártott 30 volt. A márkaszervizek raklapszám rendelték garanciális cserére. igazi pénztemető
Astra f, 24 éves, 400000-en felül. Egyszer volt kuplingbowden cserélve :)
@@gaborszabo6406 Hivatalosan minden kuplungcserénél kellene, kb. senki sem cseréli, nomeg az utángyártott itt is szarabb, mint a gyári.
@@robertnagy2456 nekem akkor lett cserélve amikor elszakadt, de akkor is kiválóan tudtam vele váltani gázfröccsel :D a kuplung tavaly lett cserélve, addig a gyári volt még, 22 éves, és bírta.
Pisti ez nem jó,olyat vegyél aminek a karosszériája patent.Persze azonkívúl minden másnak lehet baja,majd megcsináljuk sitty-sutty.
Hmmm.. nem hibrid .. Ez egy punto 2000-ből új kasztniban.. Kapott egyet telibe.... hogy mondták a tigrisben...ezzel pont átbasztak .... Vegyetek már egy Yarist vagy Aurist Zsuzsinak, de a 2 gyerkőc miatt 5 ajtósat....
Punto a szarabbik 1.2 8 V motorral csak újabb singli nőknek tipikus álomautó
Legalább mikor otthon vigyázol a gyerkőcökre akkor legalább olyannal megy amilyet szeretett volna
A Yaris unalmas az Auris meg még unalmasabb.
@@pistiszerel8222 Akkor CHR az új. Na az nagyon király.
@@pistiszerel8222
Tartalom nem hinném hogy sok lesz ebből a fiatból
Majd te megmondod nekik mit vegyenek, ez jó :) amúgy nőnek kellett a kocsi, és ez szép. A yaris meg randa mint a bűn.
Baleseti forrás ez a jármű, ha mások kerulgetik, és ez nekem is fáj
Ha eszed van meghirdeted es eladod :( 2.6 millio ft kb es rohad a nyulvány :( vicc...
Pisti Mitsubishi ASX 1,6 benzint ajánlom 7-8 ezer euróból ott is kijön egy 9-10 éves.
Ez érdekes kérdés és nem akarok senkit megbántani titeket sem Pisti, tudod jól nincs bennem rosszindulat feléd egy fikarcnyi sem! De sose vennék autót kicsi fogyasztás miatt!!! SOSE! (ok azért van nállam is ésszerű határ, én se veszek 3000 v8 valamit ) De közlekedő edényt sem, kis fogyasztás miatt . Én ha beülök kicsit örömmel űljek be , ne undorral. Jó mondjuk ez a kis Fiat még szép is valamennyire. Nekem kell érezzem van körülöttem ütköző zóna, főleg ha gyerekemet szállítanám benne. Ebben a Fiatban a te térded az ütköző zóna kb. Oké 14 litert se fogyasszon az autó ha lehet az is igaz. Tehát úgy ésszel és mértékkel vennék autót. Bocsi nehéz elmondnai remélem érthető. Kis kompromisszum legyen minden oldalról. Ez kis mediterrán hangulatú autócska. Fene tudja.... valahol hallottam: túl rövid az élet ahhoz hogy.... Bár ha több autója van az embernek nehezebb fenttartani nem mindegy mennyibe kerülnek. Szerintem amiatt a rozsda miatt nem kell tovább adni . Nem lehet azt a nyulványt kicserélnI? Ezek már csavarozva vannak ha jól tudom Pisti, lehet nagy baromságot mondok.
kicsi kocsit is öröm lehet vezetni, a benzin meg duplája mint volt úgyhogy azért talán mégse utolsó szmepont a fogysztás
@@rga7482 de hogy egy autó 6 litert vagy 7.5 fogyaszt teljesen mindegy szinte. No meg egy ezres autó sem fogyaszt feltétlen kevesebbet mint egy 1500 , max csak városban. De ha már kimész vele elkerülőre vagy express útra . (express út lengyelben ingyenes kétsávos majdnem autópálya. , talán magyarban autóút lenne) Ott az ezerötös kényelmesen viszi a százat 2000/min fordulattal. Addig az ezres motor kéri a benyát és pörög 2800/min is! Többet forog már olyankor az ezres jobban szopákol is.. Tehát van bizonyos szitu a nagyobb köbcentis erősebb motor efektíve kevesebb özemanyagot eszik meg.
Ez így van. Ha az alfával és fiattal mennénk autópálya tempóval a fiat tuti többet enne. De Zsuzsi városban használja.
@@pistiszerel8222 alapjában az a nyúlvány nem csavarozható ami rozsdás? Azért nem kellene lemondani róla ha alja jó. Alul első kerékjáratnál ahol mutatod kis gumi lapkát oda vágni ragasztani nem lehet? Ne is nézzen ki túl bután de védje is a lemezt. Alapjaiban kis mediterrán kis autó, nem néz ki bután.
Zsuzsinak nézz egy alfa mitot vagy giuliettat :) sokkal jobb vétel lenne :)
Hát a 147-ért valami nagyobbat vártam volna, nem ezt a cipős dobozt.
A lehető legrosszabb vétel volt,biztos nem engedném hogy a terhes nejem,később a picivel,ebben a guruló kefíres dobozban közlekedjen.Borzalom,inkább 11l biztonágban.Ez nem az...
Csak éppen biztonságosabb, mint a Sebring. Inkább ebben, mint a mindenféle vackot nélkülözô ezer éves technika.
@@matyusv Látom nem ismered egyiket sem:)
Mivel a a fiat viszonylag modern autó ezért meg kellett felelni bizonyos szabályoknak ezért látszik is hogy a törés teszteken az utaskabin ép marad. Az A oszlop meg se mozdul, míg a 156 os alfa meg úgy omlik össze mint a kártyavár.
@@pistiszerel8222 Igen,de nem is az alfával járt hanem a chryslerrel,persze nyilván magánügy ki mibe ülteti a családját.
Fingláda" 5,5 liter ,mitsu 6liter, fiat 60 le mitsu117le ennyi!
Bele locsolsz még 2000 eurót és eladod valami baleknak 5000