벤츠 S클래스의 하체구성!! 벤츠는 8기통이 진리?? | 벤츠 S클래스 S580 하체후리기 1부

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  • Опубликовано: 11 сен 2024

Комментарии • 121

  • @user-qs3cz8bb1o
    @user-qs3cz8bb1o Год назад +33

    역시 전문성과 재미를 다잡는 노보스 하체후리기 최고

    • @user-xh8tw9su8f
      @user-xh8tw9su8f Год назад +1

      윤성로가 그렇게 빨고있는 짱츠네 bmw는 까고 노사장하고 다른노선타면서 차별화전략

  • @MilloPark
    @MilloPark Год назад +17

    제가 모트라인때 부터 봤는데 노사장님은 지금도 전성기 같아요 세분이 너무 보기 좋습니다.

    • @waveofwind
      @waveofwind Год назад +1

      노사장은 언제나 전성기 ㅋㅋㅋ

    • @Auto_K
      @Auto_K Год назад

      모트라인당시 젠쿱리뷰도 하셧엇나요..그시절 못봤는데 그시절차들 영상 못봐서 아쉽 ㅠㅠ

  • @user-oc5uj5mc2r
    @user-oc5uj5mc2r Год назад +32

    벤츠는 예전의 명성만 믿고
    점점 원가절감하다보니
    패션카가 되어가고 있는중

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r Год назад +12

    카리뷰 원탑☆
    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @user-jy4is2gp5j
    @user-jy4is2gp5j Год назад +11

    아쉬운 부분들은 마이바흐를 봐야 알 거 같네요. 마이바흐 리뷰 보고 싶습니다 ㅋㅋ.

  • @user-ux8sk3vy9o
    @user-ux8sk3vy9o Год назад +5

    진짜 노사장님 박팀장님 유사장님 외 리뷰는 절대 출연금지.

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y Год назад +16

    유사장님! 볼수록더 젊어지는거 같아요.

  • @peacekeh1804
    @peacekeh1804 Год назад +11

    노사장님 박팀장님 유사장님 케미가 재밌네요 최고의 콤비 입니다 잘보고 갑니다

  • @user-um9xp8ue7z
    @user-um9xp8ue7z Год назад +12

    절대강자 레전드 BMW 입니다!!

  • @scv2428
    @scv2428 Год назад +16

    전문성과 재미의 캐퍼씨티가 오지네요

  • @user-wl5zm5wf9b
    @user-wl5zm5wf9b Год назад +10

    우리 소비자를위한 유일한 채널 노보스인더스트리 쵝오~~~

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 Год назад +8

    유사장님 박팀장님 너무들 훈남들이십니다

  • @777tellme8
    @777tellme8 Год назад +4

    최고 설명 최고 노보스 최고

  • @CAPDORI
    @CAPDORI Год назад +6

    와 디스크 저걸 찾아네내. 박팀장님 짱

  • @maticaro9276
    @maticaro9276 Год назад +18

    디스크 부분 케미가 왜 이런데요? 정말 대박이네요. 역할극 딱딱.. 유사장님 컨셉 대박입니다. ㅋㅋㅋ.. 리뷰보다 크게 웃고 갑니다. ㅋㅋㅋ

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg Год назад +5

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @MOMO-tm
    @MOMO-tm Год назад +7

    휠도 거의 저런방향이 많죠 좌우 따로만든건 몇대 없던데
    젤보기싫은게 바람개비휠이 한쪽은 정방향.. 반대는 역방향.. 그차의 디자인 확 깹니다

  • @zoili758
    @zoili758 Год назад +6

    박팀장님 어우... 날카롭다 저걸 발견하시네요 최고!!! 다들 케미가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-iv6vs1bu5t
    @user-iv6vs1bu5t Год назад +7

    BMW가 사람으로 태어나면 박팀장님 이네요 ㅋㅋ

  • @user-kz2dz4gy6u
    @user-kz2dz4gy6u Год назад +6

    원따봉 클릭 ~~
    항상 영상 잘보고있어요 ^^

  • @MrWalk-vg2xh
    @MrWalk-vg2xh Год назад +8

    케미가 너무 좋으시내요..전문성이 갖춰지니 여유가..

  • @루이스밀러
    @루이스밀러 Год назад +1

    노 사장은 여전하네..ㅋㅋ 한 사람 살살 까면서 웃음거리 만들기...그리고 화기애애한걸로 마무리...플러스 저질개그 ㅋㅋ

  • @Genotic1335
    @Genotic1335 Год назад +15

    브레이크 정떨어지네요

  • @자유-i2q
    @자유-i2q Год назад +6

    영상 잘보고 있습니다 ♡

  • @Gugu-qj1ww
    @Gugu-qj1ww Год назад +5

    보도 냉각수 ㅋㅋㅋㅋㅋ 카니발 타고온다는거에 빵 터졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Tmax_dx
    @Tmax_dx Год назад +5

    8:02 정확한 딕션으로
    "보도" 냉각수 라고 하시네요
    박팀장님 ㅋㅋ

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u Год назад +6

    믿고 보는 노보스~~~

  • @user-zo9yo8cg6f
    @user-zo9yo8cg6f Год назад +2

    박팀장님 노사장님 유사장님이 만드시는 영상 언제나 강추 강추 입니다 추운 겨울 날씨에 언제나 건강부터 먼저 조심 하시구요 2023년 한해 기분좋은 일들만 가득한 시간 보내세요 ~^^
    박팀장님 역시 전문가 입니다 BMW 더 좋다 추가 1표 임다

  • @user-vy3zt1vz9y
    @user-vy3zt1vz9y Год назад +1

    S클래스를 후리는데
    박팀장님이 잘못했네요
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    오늘따라 기울어진?? 노사장님~
    2부에서도 그럴까요? ㅋㅋ

  • @martina-fq1bp
    @martina-fq1bp Год назад +7

    노사장님 하체리뷰에서 상당히 곤혹스럽고 머리카락이 쭈뼛서고 하는데 애많이 쓰셨네요
    ㅋㅋㅋ 그냥 6기통으로 사는걸로

  • @user-ms2pe1xf3r
    @user-ms2pe1xf3r Год назад +9

    원가절감이라기보단 무게중심이나 설계상의 이유로 철재가 사용된 것 같은데,
    벤츠s580도 사정없이 후두려 까이는구만..
    디스크 좌우공용으로 쓰는 것도 실 사용상에선 큰 문제 없을 듯.

    • @frogsoohyun
      @frogsoohyun Год назад +4

      디스크 부분은 실사용 부분을 떠나서 성의가 아닐까요? 벤츠의 기함입니다 이건 까일수밖에 없습니다 말그대로 원가절감 이라는 말입니다 또한 알루미늄의 사용의 사용 빈도가 낮은건 사실입니다 차값을 생각해 보세요 요즘 벤츠는 예전의 벤츠가 아니라는게 느껴집니다 그냥 이윤만 남겨야한다 그게 너무 크게 보입니다

  • @user-es4jl3qy9n
    @user-es4jl3qy9n Год назад +3

    오늘리뷰는 졸라 짱

  • @KJLee76
    @KJLee76 Год назад +6

    뒷바퀴 디스크에 웬 오일이 뚝뚝 떨어지는데 뭐지요???? ㄷㄷㄷ

  • @user-up7em9wz4j
    @user-up7em9wz4j Год назад

    노사장 보도 얘기나오니까 겁나게 조아하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @flyhigher.
    @flyhigher. Год назад +2

    👍 굿

  • @간장바위게장
    @간장바위게장 Год назад +5

    노사장님 항상 궁금했는데 그간 모델 3 하체가 완벽하다 하셨잖아요
    현행 모델s 보다 구성이 좋을까요?

    • @user-ol9vj2pn5v
      @user-ol9vj2pn5v Год назад

      전기차는 전기차끼리 비교하는 게 맞지 않나요?

  • @jji.bal.leom.a
    @jji.bal.leom.a Год назад +5

    빨리 2부!

  • @leeyyaa-
    @leeyyaa- Год назад +8

    예전 여러 유튜버와 알류미늄 진동 논쟁 참 재밌게봤던 기억이 나네요 ㅎㅎ 개인적으론 진동감소효과가 있는 것이 맞다고 봅니다

    • @CorvetteC8stingray
      @CorvetteC8stingray Год назад +3

      팩트1)한국과학기술정보연구원 (JAKO199611920269855) 6페이지
      알루미늄 차는 무게감소와 함께 승차감이 뛰어나고 구조강성이 높다
      또한 소음, 진동, 거칠기 특성은 알루미늄 차가 가장 우수하며,
      특히 충격흡수 능력이 뛰어나서 운전자의 안전도가 높다.
      팩트2) 알루미늄으로 만든 아우디 A8 조선일보 기사
      "알루미늄이라는 재료의 특성상 노면으로부터 오는 진동을 흡수하기 때문에 승차감도 좋다"
      팩트3)포항공대 재료공학과를 나오신 고갯마루 이민재 감독님의 의견
      "알루미늄 합금은 진동감쇠 성질을 띈다"
      팩트4)일본의 "베르본"이라는 카메라 삼각대 만드는 회사 공식트위터
      "진동감쇠는 알루미늄 비율이 높으면 높을수록 우수하게 나온다"
      자칭 카이스트 출신 김정민이랑 자칭 미국BIG3 엔지니어라고 거짓말하는 자동차미생이 진동감쇠를 못한다는 DOG 소리를 했었죠

  • @MrNohma
    @MrNohma Год назад +4

    보도 땡끄 미쳤냐 노사장 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @cristianstory5276
    @cristianstory5276 Год назад +1

    일단 디스크부분 편집 합격🤣

  • @user-ch9wg4be3i
    @user-ch9wg4be3i Год назад +4

    보도에서 빵터졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @cjcs2002
    @cjcs2002 Год назад +4

    혹시 w220 같은거 하체리뷰는 불가능할까요.. 요즘 220이 아른거리는데

    • @user-gz5iu7gz3n
      @user-gz5iu7gz3n Год назад +1

      W220 구매 예정이시라면 SAM이라는 장비 교환 여부 확인부탁드립니다.
      계기판 뒤쪽에 자리하고있는데요.
      이것이 나가면 수리비 500만원정도로 알고있으며, 차가 소위 벽돌이 됩니다.

  • @user-rh6ll2vf1p
    @user-rh6ll2vf1p Год назад

    편집자 실력 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지려버리넼ㅋㅋㅋ

  • @filajungwon
    @filajungwon Год назад +1

    후리후리후리~ 뭘! 후라보노! 보스 인더스트리

  • @user-fj3oi2ke8i
    @user-fj3oi2ke8i 7 месяцев назад

    ㅋㅋㅋㅋㄲㅋ ㅋ 디스크에서 빵 터 지고 갑니다. 스틸이 원가 절감이고 디스크 타공 가공이 기술이 없는 원가 절감이래~ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ

  • @justinek6974
    @justinek6974 Год назад

    7:18 테슬라도 보험이라 했는데 현대 전기차는 전자식이라 '가시는길 한번 제대로 보낸다 ' 라고 했던 기억이..

  • @user-wl5ot5dj2g
    @user-wl5ot5dj2g Год назад

    최고이 리뷰네요🎉

  • @Bartes2063
    @Bartes2063 Год назад +3

    ㅋㅋㅋㅋ 점점 산으로 가는 1부 🤣

  • @961045
    @961045 Год назад

    노사장님!.
    오늘은 약주 한잔 하신듯 합니다...ㅋㅋ

  • @user-hm5jy4vj2o
    @user-hm5jy4vj2o Год назад

    어떤 차인지 알겠네요. 잘 봤습니다.

  • @user-gx4xq3vz6f
    @user-gx4xq3vz6f Год назад +2

    W211 200k 슈퍼차저 삘이~

  • @MrDerek0518
    @MrDerek0518 Год назад +1

    S350에 원가절감 한 건 알고 있는데, S580에도 보이지 않게 했네요. 원가절감해도 상징성으로 살 사람이 널렸는 데 고민이 없겠죠 ㅎ

    • @MrDerek0518
      @MrDerek0518 5 месяцев назад

      @@csj8943 24년 3월 현재 주요 원소재 가격 알루미늄 A365.0(스크랩 30%) 3,415원/kg, 철판(스틸) SAPH440-PA 1,064원/kg, 특수강 SCR420HB 1,439원/kg. 원가의 3대 요소인 노무비 / 경비 / 재료비 중 소재를 변경해도 노무비/경비는 크게 변경되지 않습니다. 하지만 재생 30%이 포함된 알루미늄과 스틸의 차이는 kg당 3배 이상입니다. 특정 제품 10kg만 A360 재질에서 특수강 SCR420HB로 변경해도 대당 19,760원 원가 절감 혜택이 발생합니다. 100kg일 시, 19만원입니다. 차량 한 대 당 원가절감 19만원 할 수 있으면 대단한 것입니다. 실제로 현대차에서 17~18년 원가절감 소재를 개발해서 차량당 5~10만원 정도 원가절감을 했습니다. 비꼬아도 원소재 시세와 원가를 잘 알고 비꼬았으면 하네요. 방구석 전문가님.

  • @user-pw2nb4xv7u
    @user-pw2nb4xv7u Год назад +3

    벤츠는 예전에 벤츠지...
    지금은 중국의 거대 자금으로 자본 잠식이되어서 갈수록 중국차로 가는중인듯~~

  • @ghghju1
    @ghghju1 Год назад

    눈이 높아집니다 노보스를 보면 너무 좋습니다

  • @user-iy6zv6bu5j
    @user-iy6zv6bu5j Год назад

    소비자 위해 고생하시는 모습이 자랑 스럽네요.
    최근 유튜브 에서 s580 하이브리드하체 리뷰하셨는데 많은 도움이 됐습니다.
    다음에는 꼭 하이브리드 아닌 s580 리뷰 하셨으면 합니다.

  • @user-tf5vv6dv8c
    @user-tf5vv6dv8c Год назад +1

    10:23 아니 왜 Mercedes-Benz 안적혀 있냐 캘리퍼에

  • @ksib3445
    @ksib3445 Год назад

    소재에서 점점 원가절감 되어가고 엠비언트만 화려하게 해서 눈요기만 하는벤츠 보는즐거움만 포커스 맞춰서 만드는차가 되버린건가?

  • @teesutlee
    @teesutlee Год назад +2

    벤츠에 중국자본이 투자했나여?

  • @maxx-d7e
    @maxx-d7e Год назад +3

    벤츠4기통은 무슨 디젤인줄

  • @user-xq8eg6vk7k
    @user-xq8eg6vk7k Год назад +4

    벤츠 s클은 그래도 믿었는데..다 중국스러워지는구나...

  • @내차는수동
    @내차는수동 Год назад +3

    선 좋아요 후 시청 ~~~~
    1빠다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ui9ed7li3k
    @user-ui9ed7li3k Год назад +1

    보도스 인서스트리

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 Год назад

    그냥 브레이크 방열홀 방사형으로 하지.. 저럴꺼면 대칭형으로.

  • @song_e
    @song_e Год назад +3

    앜ㅋㅋㅋ보도냉각숰ㅋㅋㅋ미치겠다ㅠㅠ 개웃겨

  • @user-rf2pq2mp7d
    @user-rf2pq2mp7d Год назад +4

    벤츠는6기통이상 이란말이 차쟁이분들이괄히하는말이아님ㅋㅋㅋㅋ

  • @gundam777
    @gundam777 Год назад

    오~

  • @ssojoo2228
    @ssojoo2228 Год назад

    오늘 웃기네요

  • @CorvetteC8stingray
    @CorvetteC8stingray Год назад +2

    독일차는 BMW, 포르쉐가 진리

  • @teesutlee
    @teesutlee Год назад

    580과500중 비교중인데 두개 다 리뷰보니까 고민되네여.

  • @user-vc2kz7qi3f
    @user-vc2kz7qi3f 11 месяцев назад

    진짜s는 w221인가????

  • @wpoijwelifongewqth2775
    @wpoijwelifongewqth2775 Год назад +1

    디스크 ㅋㅋㅋㅋㅋ 무편집 ㅋㅋㅋㅋ

  • @jaepil5692
    @jaepil5692 Год назад +7

    독일의 찐은 벤츠보다 bmw이라는걸 깨달았습니다. 벤츠는 이제 독일이 아닌걸루 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Auto_K
    @Auto_K Год назад

    SBC때 크게 데였는지..벤츠가 브레이크는 보수적이네요 ㅎㅎ

  • @josephj.6858
    @josephj.6858 Год назад +1

    2억이 넘는 차에 기계식 엑추에이터라니...그외 것들도...쩝...짱꿰들아 너무 하는 거 아니냐? 580에는 원가절감 하지 말지. (벤츠삼각별만 보고 사는 사람들이 문제야...차알못들) 인정 안 하려고 해도 차는 여윽시 BMW구나. 차에 진심인 뮌헨~~~존경한다. 뮌헨 저먼들아.

  • @jeungpark2889
    @jeungpark2889 Год назад

    03:21 정말요??

  • @user-uy6bi8eh1q
    @user-uy6bi8eh1q Год назад +2

    에스는 그냥 구경만 하는걸로 .. ㅋ T^T

  • @user-fe9nk7kf8q
    @user-fe9nk7kf8q Год назад

    7시리즈 좋아 기가막혀 하지만 주변사람들한테 벤츠안사고 BMW산 이유를 해명하고 다녀야 할지도 모름ㅎ

  • @user-ho5us3zt6i
    @user-ho5us3zt6i Год назад

    박팀장은 bmw광팬

  • @IIIllIIlllI
    @IIIllIIlllI Год назад +3

    그래도 s클 7시리즈중 하나만 고르라면 s클 한표!!

  • @Wowwow-wl3kx
    @Wowwow-wl3kx Год назад

    뭐야 왜 젊어져 ㅋㅋ

  • @user-kv7fu9lx1e
    @user-kv7fu9lx1e 11 месяцев назад +1

    벤츠장 인:시 부랄

  • @goodshot720
    @goodshot720 Год назад

    곧 개콘 부활한다고 하던데 이거슨 프리퀄인가 ㅋㅋㅋ

  • @user-xh8tw9su8f
    @user-xh8tw9su8f Год назад +1

    윤성로가 그렇게 빨고있는 짱츠네 bmw는 까고 노사장하고 다른노선타면서 차별화전략

  • @211st4
    @211st4 Год назад +2

    벤츠는 엠비언트지 ㅎ

  • @dewlit991
    @dewlit991 Год назад

    S클래스 가격에 무조건 원가절감 얘기하는 것은 납득이 안 가네요.

  • @911rsr
    @911rsr Год назад

    저거 옛날에 현대차들이 휠가지고 하던건데 ㅋㅋㅋ

  • @user-dr9bd6ub4d
    @user-dr9bd6ub4d Год назад +2

    w222이후는 별루구만

  • @user-ml2oy2xu1l
    @user-ml2oy2xu1l Год назад

    편파적인 박팀장님 응원합니다!근데 3시리즈도 자석이 안붙었던거 같은데..

  • @yoon2232
    @yoon2232 Год назад +1

    벤츠는 너무 편파적이네 ㅋㅋ 졸 까는거 좋아서 보는데 편파라 ....

  • @allthatlove904
    @allthatlove904 Год назад

    확실히 비엠할때 하고 텐션이 떨어지내 ㅋㅋ

  • @user-kt2hh3vq2b
    @user-kt2hh3vq2b Год назад +2

    똥꼬빠는 차리뷰 채널들하고 차원이 다른 내용ㅋㅋㅋ

  • @user-lw4cw4sy2g
    @user-lw4cw4sy2g Год назад

    벌려라 하니라뇨!!

  • @user-sh8zm5ug7t
    @user-sh8zm5ug7t Год назад

    디자인만 짱츠가 아니라 성능도 이젠 짱츠네
    쭝꿔 묻더니 결국

  • @user-of9zb1fm3n
    @user-of9zb1fm3n Год назад

    10년 전 부터 터보를 쓰면서 벤츠는 벤츠가 아니죠. 그 전까지만 벤츠

  • @sslee8206
    @sslee8206 Год назад +2

    일본말자제 이빠이는 우리말로 가득, 많이로하세요.

  • @lsyong0413
    @lsyong0413 Год назад

    돈많이벌었나보네..살다살다 방송중에 주머니에 손 넣고 하는거 첨보네..알만하다..

  • @user-jq6cg1ex2s
    @user-jq6cg1ex2s Год назад

    브레이크 ㅈㄹ 밀림.

  • @참쉽죠-h1w
    @참쉽죠-h1w Год назад +4

    에휴.. 벤츠에서 이제 차 안 주겠네..

  • @jungjulee5071
    @jungjulee5071 Год назад +8

    박팀장님은 BMW리뷰를 하시는건지 벤츠 리뷰를 하시는건지… 노보스의 장점은 객관적이고 공정한 리뷰인데. 전혀. 도움이 되지 않는….

    • @user-qd8yz5fh9q
      @user-qd8yz5fh9q Год назад +3

      하체를 카메라로 보여주면서 리뷰하는데,
      벤츠를 까면 객관적이지 않고 공정한 리뷰가 아니다??? ㅋ ㅋ ㅋ우습네

    • @jungjulee5071
      @jungjulee5071 Год назад

      @@user-qd8yz5fh9q국어가 아직 서투신가? 우선 벤츠를 깠다는게 포인트가 아님 (깠다고 생각도 안함). 불필요한 사족은 객관적 리뷰에 독이 된다는걸 말한 것임. 카메라로 보여주면 객관적이고 공정함? 우습네.

  • @user-qm3dd6ne8l
    @user-qm3dd6ne8l Год назад

    1등