Vielen Dank. Habe es bei meinem Fatbike so ausprobiert 20“ x 4“. Seit 500km keinen Platten mehr gehabt. Beim Fahren merke ich keine negativen Beeinflussungen. SUPER TIPP 👍👍👍
Finde die Idee auch super, aber ist kein Platter bei 500km echt so heftig? Ich hab 6000 km mit meinen 26x4 reifen runter (40km arbeitsweg) und hatte in der gesamten Zeit nur einen Platten im Vorderrad. Fahre seit ca 4.500 km mit Pannenspray im schlauch 😅😂
Vielen Dank für den Tip. In Ermangelung an Filzplatten (gibts nicht bei OBI) habe ich mir ein 8cm breiten und 5mm dicken Filzstreifen für meine 2,8Zoll breiten 27+ E-MTB Bereifung bei www.hmfilze.de/streifenware/5-mm/36/filzstreifen-5-mm-meliert-70-mm-breite?c=19 besorgt. Das Schneiden entfällt dann auch. Die richtige Länge erspart zudem das Zusammenkleben. Auf die Klebeseite habe ich zusätzlich ein 6cm breites ZEFAL Z-Liner Pannenschutzband gelegt und angedrückt. Seitlich verbleibt nun ein 1cm breite Klebeoberfäche. Diese hält wunderbar das Band im Mantel bei der Montage. Das Pannenschutzband sorgt bei breiten Reifen, die i.d.R. mit wenig Druck gefahren werden, häufig für Schlauchschäden durch Reibung. Durch das Filzband habe ich eine weiche Trennung und eine doppelte Sicherheit. Hatte im letzten Jahr ca. 10 nervige Platten, das wird jetzt hoffentlich besser.
Oh, das wusste ich noch nicht...wo bekommt man diese Rollenware? Würde auch das Problem lösen, dass die Filzmatten häufig nicht lang genug sind und man stückeln muss...HG
@@michaelschradin2972 Ich habe den Rollenfilz bei EBay gefunden, inzwischen kann ich aber auch einen Nachteil vermelden. Durch Regen und Pfützen dringt Wasser in den Reifen ein, der Filz saugt sich voll und fängt dann an zu stinken.
Coole Idee. Danke. Die ultimative Lösung könnte auch Kevlar Gewebe sein. Diese Stoffe werden in Schnittschutz Kleiudungen verwendet, sind dünner als Dein Filzmaterial und noch resistenter gegen Duchstiche. Problem ist das Zurechtschneiden. Normale Scheren schaffen das Gewebe nicht.
Kevlar könnte in der Tat das Ultimativ beste sein. Müsste mal jemand ausprobieren. Erfordert sicherlich auch sehr präzises Arbeiten, messen u. vorbereiten; HG
Gewebe bleibt Gewebe, und Kevlar, Aramid etc. sind feine, flexible Fasern, zwischen denen Nägel u.ä. problemos durchgehen. Schnittschutz, "schußsicherer" Stoff und Durchstichschutz von Stichwaffen sind nicht vergleichbar, weil sie von der Webart des Stoffs abhängen, aber ein spitzer Nagel wird dennoch durchgehen. Drahtreifen bieten da IMHO mehr Widerstand. Pannenschutzeinlagen basieren alle auf mehreren Millimetern Schaumschicht, die vor allem einmal kurze spitze Fremdkörper (Scherben und Splitter) nicht durchdringen läßt.
Jain. Kevlar ist zwar gegen Druck und Schnitte ziemlich widerstandsfähig, aber es ist nicht stichsicher. Nägel, Scherben und sogar Rollsplit ist so spitz, daß es durchs Kevlar Gewebe durch geht. Ich hab echt viel Probiert. Sogar Feuerwehrschlauch (das fuhr sich maximal scheisse und ich habs gleich wieder raus gerissen :)). Was super funktioniert ist Tannus Tire Armor.
Ich habe den Mantelrand immer mit Tupperware Salatbesteck aufgezogen, das hat son seltsamen Knubbel oben am Besteck der perfekt ist für den Mantelrand unter den Felgenrand zu schieben 😂 Muddi war immer höchst begeistert Normalerweise ist der Knubbel um den Löffel in den Löffel mit den Ausparungen einzuhängen 😁
Hallo, an sich eine gute Idee.....hatte ich mal mit dem Panzertape bei dem Pannenfuchs (gab es früher für´s MTB) gemacht und nach einer großen Tour mit über 100Km im sehr heißem Sommer, löste der Kleber vom Tape, meinen Schlauch auf, und das Ende vom Lied...Loch an Loch und Ende der Fahrt. Grüße und mehr Glück. Ralle
Ralf Hoefer Hallo Ralf. Stimmt. Panzertape ist ne heikle Stelle. Bisher nix passiert. Nehme an, dass wenn man die Filzbaender genau Stoss on Stos abnisst, diese sich bei Druck gegenseitig am verrutschen hemmen und der Druck das Tape auf den Filz anpresst. Am besten waere naehen, da muesste man aber extrem ganauvarbeiten...
Hallo Michael, vielleicht lag es bei mir auch am Klebstoff des Panzerbandes. Ist ja auch schon fast vor 20 Jahren passiert und wie sagt man so schon "nicht alles war früher besser" ;-) Gute und Pannenfreie Fahrt mit Grüßen aus NRW Ralle
👍Gute Idee! TOP❗ Zu meinen BMX Zeiten (Ende der 70er - '90) nahm ich einen abgefahrenen Vorderreifen, die eine Nummer schmäler waren, raspelte die Überreste der seitlichen Stollen ab, quetschte diesen in den Hinterreifen und um die lästigen SnakeBites noch loszuwerden schnitt ich einen alten Schlauch, mittig der Länge nach auf ...als Felgenband. Dabei stellte sich heraus, dass ein kleinerer Schlauch, den man über die Felge spannen kann und ein sauber ausgestanztes Ventilloch, von Vorteil ist. Das überstehende vom Schlauch/Felgenband sollte zum Schluss, nach dem aufpumpen mit einigen mm. Überstand abgeschnitten werden, damit der Felgenrand nichts mehr beschäftigen kann. Nicht schön und scheiss gefummele bei u-20 Zoll Felgen, aber selbst bei hohen Sprüngen und harten Landungen gab es keine Platten 👍 Schön, wenn man auf dem Heimweg nicht schieben muss. LG aus 'm Ländchen🇱🇺
Silotape in 80 oder 100 mm und Schlauch weglassen. Spart Gewicht ist Pannensicher, fährt sich besser. Aufwand weniger als hier. Kostenpunkt Silotape 10 Euro 2 Ventile 10 Euro und ne Pulle dichtmittel ebenfalls 10 eur. Und 30 Euro sind gut investiert. 👍
Ich hab mal ne idee gehabt und zwar bräuchte man einen Schlauch mit guter Öffnung und da pumpt man nun Bauschaum rein.... Oder irgendwas was sich wie Gummi oder so festigt und denne den ganzen Schlauch darstellt.... Einfach gesagt, ein Innenleben das sich zurecht spritzen lässt
Super Idee. Nur was genau für ein Zeug ist gut dafür geeignet? Filzplatten und Filzsorten gibt es viele. Hat jemand einen Link zu Amazon oder Ebay? Das wäre sehr hilfreich. Habe mein erstes Fatbike seit gestern und richtig viel Spaß daran.
Sehr hilfreich - danke! Gibt es eine Möglichkeit diese 26x4.0 Bereifung durch flachere zu ersetzen. Mir ist im Gelände manchmal die Mittel-Stange zu hoch und ich stoße dann schmerzhaft auf. Ich sollte so 4 cm runter kommen, möchte aber deshalb kein Neues kaufen.
Das einzige das geholfen hat (und ich habe sehr viel probiert) Tannus Tire Armor. Seit 1,5 Jahren Pannenfrei, und das bei täglicher Benutzung in Berlin. Also Scherben überall.
Moin, habe mein Fatbike grad' erst bekommen, mache mir aber schon mal Gedanken für die Zukunft. Bei meiner Frau in der Küche fand ich dünne Schneidematten, unzerstörbar und leicht. Mal nach größeren Formaten googeln. Wer hat mit sowas Erfahrungen?
Irgendwelche Einlagen sind natürlich keine neue Idee und machen nichts anderes, als die inzwischen in halbwegser Auswahl verfügbaren pannensicheren Mäntel. In Spitzenphasen hab ich mir durch Einlegen eines alten, dicken Schlauchs (innen aufgeschlitzt) geholfen. Erfahrungswerte mit zB prophylaktischer Latexmilch waren durchwachsen (Sauerei, verklebtes Ventile an Schlauch und Pumpe). Generelle Probleme sind einerseits, daß der ganze Reifen schnell unwuchtig wird, und andererseits schwer, was ab gewissen Distanzen oder Tempo einfach mühsam ist (bin noch nie ein Fatbike gefahren, aber ich kann mir vorstellen, wie man damit ohne E-Unterstützung strampeln muß). Im Endeffekt ist es eine Gratwanderung, zwischen Reifengewicht bzw. Anstrengung beim Fahren und dem Pannen-Restrisiko. Schon die Wahl eines massiven, klassischen Draht- statt Faltreifens macht viel aus. Oder man kalkuliert bei normalen Bikes leichte Faltreifen für weiterhin leichtfüssiges Fahren + Ersatz in der Satteltasche mit ein, abhängig davon, wie ungelegen einem eine Panne im Alltag oder bei einer Tour käme. Es läuft immer auf einen persönlichen Kompromiß hinaus.
Du hast recht mit dem Gewicht...darum habe ich auch ein Fatbiek mit 2 (zwei) Motoren; die mehren nicht mal ansatzweise, dass da ein paar Gramm mehr auf den Rippen sind. Der Freistrampler ohne Unterstützung sicherlich (Fatbike Reifen haben sowieso schon enorme Rotationswucht...
Moin - nachdem ich jetzt den 15 ten Filcken vorne im Schlauch habe werde ich das mit dem Filz mal probieren. Was ich nicht ganz schnalle - sind das ganz normale Filz Teppichfliesen ? Drecks Brombeerdornen :-(
Hallo, es sind Filz Bodenplatten aus dem Baumarkt von recht harter konsistenz. Man kann sie zwar recht gut biegen, aber ein Nagel geht nur schwer durch. Also kein Hutfilz oder Stoffilz für Kleider...
@@michaelschradin2972 Danke - ich habe im Baumarkt halt nur die sebstklebenden gefunden oder welche mit Bitumenrücken. Hab jetzt die selbstklebenden genommen und die Folie nicht abgezogen. Scheint gut zu klappen - Montage im Mantel war kein Problem und Unwucht hab ich auch keine bemerkt - Danke für den Tip :-)
Moin moin - wollte noch mal ein kurzes Feedback geben. Ich habe, seit dem ich die Filzstreifen eingelegt habe, nicht EINEN Platten mehr gehabt, trotz Gestrüpp und Brombeersträucher (toitoitoi) :-) Dein Tip war Gold wert - vielen Dank nochmals dafür .......
gute idee...als kind habe ich was aenliches gemacht: alte reifen geschnitten und in der neue mantel reinmontiert ...als vaerstaerkung also...jahrzenten spaeter als ich nach techno-deutschland kam ...kaufte mich die kevlar-reifen von schwalbe :-)
Hab mir sowas ähnliches gemacht, indem ich 'nen alten Fahrradschlauch genommen habe, in der Mitte entlang aufgeschnitten, und diesen über 'nen anderen Schlauch gezogen habe... Das Zeug heißt doch sicher Nadelvlies, oder?
Das ist leider richtig, dass es schwerer wird, je dichter, desto schwerer....darum hab ich's ja zunächst bei meinem Fatbike gemacht, da machen die paar Gramm mehr auch nix mehr aus ;-) Aber bei meinem Ebike Fully, das so auch schon 26kg wiegt (Scoot, Egenious) fällts auch nicht besonders auf. Anders sicher bei einem leichten Endurobike oder so...
Dieter Klein ...ich schaetze so 3 bis 4 mm. Habe die Methode gerade wieder bei einem Fully mit 3zoll Reifen angwandt. Hatte da schon mehr als 10 Platten durch Dornen. Nun is Ruh...ganz ohne Unwucht u. Seitenschlag. Nebenbei Tip fuer eine prima Reifenkombi: Maxxis minion fbf und fbr
Hallo Michael, danke, damit hast Du "gewonnen" :-). Ich hatte dieses Jahr "nur" sieben Platten bei 3300km mit dem Fatty (zweimal Vorder- u. Hinterrad gleichzeitig - sehr unangenehm.) Sobald ich diese Filzplatten mal habe, werde ich das mal probieren. Alles schwört auf schlauchlos, aber ich kann dieses Kautschukgeschmiere überhaupt nicht haben. Bei meinem MTB hab ich schon lange diese "Antiplatt -Bänder" drin und seitdem ist da Ruhe mit Platten, aber diese Antiplatt Bänder gibts für Fattys leider nicht und da finde ich Deine Idee einfach genial.....
@@dieterklein536Schauen Sie mal hier, dies ist eine Alternative zu Tannus Amour Pannenschutz, ich habe mir ebenfalls im Internet diese Rohrisolierung bestellt und eingebaut. Geht auch beim Fatbike damit hat man rundum Schutz. Ist allerdings etwas fummelei aber der Zweck heiligt die Mittel ;-D ruclips.net/video/iU4VlKpufZE/видео.html
Sehe ich das richtig, das die Fatbike Reifen null Schutz im Reifen haben? Dabei sind die doch fürs Gelände konzepiert! Da sind doch spitze Steine und sowas Programm!
Nach meiner Erfahrung sind vor allem die seitenwände von Fett Reifen und damit auch der Raum zwischen dem Profil Noppen welcher sehr dünn ist. Ist wohl eine Gewichtssache
Es gibt natürlich Unterschiede bei den Reifen Herstellern; aber nach meiner Erfahung ist die Karkasse zwischen den Stollen erschreckend dünn, auch wegen Gewicht sicherlich. Da haben sich schon kleinen dornen durchgedrückt. Besonders bei Faltreifen. Alte Drahtreifen sind da sicherlich etwas unanfälliger, aber gibts meines Wissens nach nicht für Fatbikes. HG
Ich hab momentan rießen probleme. Mit meinem fatbike da meine achse im hinterrad schon 2 mal gebrochen ist und ich im geschäft un im internet kein ersatz teil finde..schneide mir die ganze zeit selbst die achse und halt das gewinde aber auf dauer reicht das nich ..kann mir wer helfen?
Einfach mal ein besseres Material nehmen z.B. 16MnCr5 oder 44SMnPb28 oder C60E, die kannst ja dann theoretisch noch vergüten lassen. damit die abscheren braucht es aber schon viel Kraft.
VintageFamilyS Hallo Vintage. Bisher hatte ich trotz 0,6 - 0,8 bar keine snakebytes. Theoretisch muesste eine Einlage damn helfen, wenn sie Ueberbreite hat, also z.B. 10cm Einlage bei 7 cm Felge. Ist aber sicherlich schwieriger mittig zu bekommen. Evtl. hilft zweiseitiges Schaumtape beim ausrichten...probieren...
VintageFamilyS Hallo. Ich fahre auch mit wenig bar, 0.6 bis 0.6. Snakebite hatte ich noch keine. Ich nehme an, es kommt darauf an, das Nand breit genug zu schneiden. Etwa so breit wie der aufgepumpte Reifen.
...Habe ich versucht...Ergebnis: Riesen Sauerei, Austreten von Milch...Funktionier evtl. mit geeigneter Paarung von Mantel /Reifen. Bei mir hats leider nicht gepasst (trotz Felgen Dichtband)
Cooles Video und Idee. Habe mir da ich vor kurzer Zeit 2 Dornen im Reifen hatte statt des Filz eine Gummiband mit Doppelseitigen Klebeband in meinen Mantel (27,5*2,8) geklebt. www.amazon.de/dp/B07BF9W8R8/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_sDZOCb6BF3432 Mit den 3mm Stärke und den 50mm breite liegt es ideal in der mitte. Das Fahrgefühl war wie gehabt.
Das mit dem Panzertape könnte in der Tat ein Problem werden. Wenn mans umfassend wickelt (wie ein Schlauch) geht es jedoch, den Rest hält der (wenn auch geringe) Druck vom Schlauch. Geotexil klingt interessant. Wo bekommt man das ? HG
@@michaelschradin2972 Geotextil gibt es in verschiedenen Ausführungen. Z.B. 120g/qm, oder 250 g/qm. Ich würde das dickere nehmen. Wird im Baustoffhandel oder Garten-/Landschaftsbau, die auch Teiche anlegen, angeboten. Auch zu finden auf den gängigen Internet-Plattformen. Wird auch bezeichnet als Gartenvlies, Drainageflies oder Teichflies. Evt. auch bei landwirtschaftlichen Genossenschaften. Wird als Durchwurzelungsschutz verwendet, oder wenn eine Straße durch weiches Gelände gebaut werden soll. Da kommt es unter den Beton. Das Material ist aus Polyester, weiß und sehr leicht. Ich habe noch eine ganze Menge davon übrig.
@@michaelschradin2972 Ja, Luft rauslassen vermeidet Daumenknacken. Wenn der Mantel übergezogen ist, leicht aufpumpen und kontrollieren ob der Mantel überall richtig sitzt. Dann den Reifen überall kurz aufdotzen.
Sorry, aber das ist doch absoluter Blödsinn. Ich habe mir heute Filzbänder in 3mm Stärke gekauft und da sticht ja jeder kleine Nagel oder eine Heftzwecke ganz leicht durch!!! Also bringt das gar nicht, sich das Zeug unter dem Mantel zu kleben.
Eher zu BLÖDE RICHTIG ZU ZUHÖREN... es gibt unterschiedliche Filzsorten... Er sprach von Filzplatten... diese sind dichter haben mehr Gewicht und lasden eben keine Schrauben und Nägel durch... Du Opfer
Vielen Dank. Habe es bei meinem Fatbike so ausprobiert 20“ x 4“. Seit 500km keinen Platten mehr gehabt. Beim Fahren merke ich keine negativen Beeinflussungen. SUPER TIPP 👍👍👍
Es freut mich sehr, dass du damit so gute Erfahrungen gemacht hast :-) Viel Spaß weiterhin am Biken!
Finde die Idee auch super, aber ist kein Platter bei 500km echt so heftig? Ich hab 6000 km mit meinen 26x4 reifen runter (40km arbeitsweg) und hatte in der gesamten Zeit nur einen Platten im Vorderrad. Fahre seit ca 4.500 km mit Pannenspray im schlauch 😅😂
Vielen Dank für den Tip. In Ermangelung an Filzplatten (gibts nicht bei OBI) habe ich mir ein 8cm breiten und 5mm dicken Filzstreifen für meine 2,8Zoll breiten 27+ E-MTB Bereifung bei
www.hmfilze.de/streifenware/5-mm/36/filzstreifen-5-mm-meliert-70-mm-breite?c=19
besorgt. Das Schneiden entfällt dann auch. Die richtige Länge erspart zudem das Zusammenkleben. Auf die Klebeseite habe ich zusätzlich ein 6cm breites ZEFAL Z-Liner Pannenschutzband gelegt und angedrückt. Seitlich verbleibt nun ein 1cm breite Klebeoberfäche. Diese hält wunderbar das Band im Mantel bei der Montage. Das Pannenschutzband sorgt bei breiten Reifen, die i.d.R. mit wenig Druck gefahren werden, häufig für Schlauchschäden durch Reibung. Durch das Filzband habe ich eine weiche Trennung und eine doppelte Sicherheit. Hatte im letzten Jahr ca. 10 nervige Platten, das wird jetzt hoffentlich besser.
Inzwischen gibt's Hartfilz Rollenware selbstklebend, das ist einfach mal eine geniale Idee. Vielen Dank
Oh, das wusste ich noch nicht...wo bekommt man diese Rollenware? Würde auch das Problem lösen, dass die Filzmatten häufig nicht lang genug sind und man stückeln muss...HG
@@michaelschradin2972 Ich habe den Rollenfilz bei EBay gefunden, inzwischen kann ich aber auch einen Nachteil vermelden. Durch Regen und Pfützen dringt Wasser in den Reifen ein, der Filz saugt sich voll und fängt dann an zu stinken.
Coole Idee. Danke. Die ultimative Lösung könnte auch Kevlar Gewebe sein. Diese Stoffe werden in Schnittschutz Kleiudungen verwendet, sind dünner als Dein Filzmaterial und noch resistenter gegen Duchstiche. Problem ist das Zurechtschneiden. Normale Scheren schaffen das Gewebe nicht.
Kevlar könnte in der Tat das Ultimativ beste sein. Müsste mal jemand ausprobieren. Erfordert sicherlich auch sehr präzises Arbeiten, messen u. vorbereiten; HG
Gewebe bleibt Gewebe, und Kevlar, Aramid etc. sind feine, flexible Fasern, zwischen denen Nägel u.ä. problemos durchgehen. Schnittschutz, "schußsicherer" Stoff und Durchstichschutz von Stichwaffen sind nicht vergleichbar, weil sie von der Webart des Stoffs abhängen, aber ein spitzer Nagel wird dennoch durchgehen. Drahtreifen bieten da IMHO mehr Widerstand.
Pannenschutzeinlagen basieren alle auf mehreren Millimetern Schaumschicht, die vor allem einmal kurze spitze Fremdkörper (Scherben und Splitter) nicht durchdringen läßt.
Jain. Kevlar ist zwar gegen Druck und Schnitte ziemlich widerstandsfähig, aber es ist nicht stichsicher. Nägel, Scherben und sogar Rollsplit ist so spitz, daß es durchs Kevlar Gewebe durch geht. Ich hab echt viel Probiert. Sogar Feuerwehrschlauch (das fuhr sich maximal scheisse und ich habs gleich wieder raus gerissen :)). Was super funktioniert ist Tannus Tire Armor.
Gutes Video Herr Schradin
lg Marcel ; )
Ich habe den Mantelrand immer mit Tupperware Salatbesteck aufgezogen, das hat son seltsamen Knubbel oben am Besteck der perfekt ist für den Mantelrand unter den Felgenrand zu schieben 😂 Muddi war immer höchst begeistert
Normalerweise ist der Knubbel um den Löffel in den Löffel mit den Ausparungen einzuhängen 😁
Super Idee.
Habe gerade 1.5 Stunden gebraucht....Schlauch wechseln..wegen eine 3mm Dorne....
Super Idee habe ich auch gleich gemacht!!
ok auf die idee mit hartfilz bin ich noch nicht gekommen :D und gut erklärt :)
Hallo, an sich eine gute Idee.....hatte ich mal mit dem Panzertape bei dem Pannenfuchs (gab es früher für´s MTB) gemacht und nach einer großen Tour mit über 100Km im sehr heißem Sommer, löste der Kleber vom Tape, meinen Schlauch auf, und das Ende vom Lied...Loch an Loch und Ende der Fahrt. Grüße und mehr Glück. Ralle
Ralf Hoefer
Hallo Ralf. Stimmt. Panzertape ist ne heikle Stelle. Bisher nix passiert. Nehme an, dass wenn man die Filzbaender genau Stoss on Stos abnisst, diese sich bei Druck gegenseitig am verrutschen hemmen und der Druck das Tape auf den Filz anpresst.
Am besten waere naehen, da muesste man aber extrem ganauvarbeiten...
Hallo Michael,
vielleicht lag es bei mir auch am Klebstoff des Panzerbandes. Ist ja auch schon fast vor 20 Jahren passiert und wie sagt man so schon "nicht alles war früher besser" ;-)
Gute und Pannenfreie Fahrt mit Grüßen aus NRW
Ralle
Es gibt ja auch hitzebeständiges Klebeband. Das sollte dann funktionieren.
Habe antirutschmatten zugeschnitten und eingeklebt geht auch gut
👍Gute Idee! TOP❗
Zu meinen BMX Zeiten (Ende der 70er - '90) nahm ich einen abgefahrenen Vorderreifen, die eine Nummer schmäler waren, raspelte die Überreste der seitlichen Stollen ab, quetschte diesen in den Hinterreifen und um die lästigen SnakeBites noch loszuwerden schnitt ich einen alten Schlauch, mittig der Länge nach auf ...als Felgenband. Dabei stellte sich heraus, dass ein kleinerer Schlauch, den man über die Felge spannen kann und ein sauber ausgestanztes Ventilloch, von Vorteil ist. Das überstehende vom Schlauch/Felgenband sollte zum Schluss, nach dem aufpumpen mit einigen mm. Überstand abgeschnitten werden, damit der Felgenrand nichts mehr beschäftigen kann. Nicht schön und scheiss gefummele bei u-20 Zoll Felgen, aber selbst bei hohen Sprüngen und harten Landungen gab es keine Platten 👍 Schön, wenn man auf dem Heimweg nicht schieben muss.
LG aus 'm Ländchen🇱🇺
Silotape in 80 oder 100 mm und Schlauch weglassen. Spart Gewicht ist Pannensicher, fährt sich besser. Aufwand weniger als hier. Kostenpunkt Silotape 10 Euro 2 Ventile 10 Euro und ne Pulle dichtmittel ebenfalls 10 eur. Und 30 Euro sind gut investiert. 👍
Super Idee, super Video, super Handwerker. Danke
Ich hab mal ne idee gehabt und zwar bräuchte man einen Schlauch mit guter Öffnung und da pumpt man nun Bauschaum rein....
Oder irgendwas was sich wie Gummi oder so festigt und denne den ganzen Schlauch darstellt....
Einfach gesagt, ein Innenleben das sich zurecht spritzen lässt
Talkum dann flutscht das von selber auf das Felgenhorn.😉👍
Gute Idee !
Es gibt auch schon fertige Filzbänder zu kaufen (siehe Amazon).
Super Idee. Nur was genau für ein Zeug ist gut dafür geeignet? Filzplatten und Filzsorten gibt es viele. Hat jemand einen Link zu Amazon oder Ebay? Das wäre sehr hilfreich. Habe mein erstes Fatbike seit gestern und richtig viel Spaß daran.
Sehr hilfreich - danke! Gibt es eine Möglichkeit diese 26x4.0 Bereifung durch flachere zu ersetzen. Mir ist im Gelände manchmal die Mittel-Stange zu hoch und ich stoße dann schmerzhaft auf. Ich sollte so 4 cm runter kommen, möchte aber deshalb kein Neues kaufen.
Hallo
Bräuchte mal einen link wo man die richtige Filzeinlage kaufen kann
Das wäre super
💪😎👍
Mfg.JB
Hätte ich eher machen sollen. Hab mir heute beide Reifen durch Streukies geplättet. Werde meine 4.8er auch mit einer Schutzschicht auffüllen.
Viel Erfolg! HG
Das einzige das geholfen hat (und ich habe sehr viel probiert) Tannus Tire Armor. Seit 1,5 Jahren Pannenfrei, und das bei täglicher Benutzung in Berlin. Also Scherben überall.
Moin, habe mein Fatbike grad' erst bekommen, mache mir aber schon mal
Gedanken für die Zukunft. Bei meiner Frau in der Küche fand ich dünne
Schneidematten, unzerstörbar und leicht. Mal nach größeren Formaten googeln.
Wer hat mit sowas Erfahrungen?
Könnte mir denken, dass die Schnedematten etwas zu hart sind und durch "Walkarbeit" des Mantels den Schlauch aufribbeln...HG
GUTES VIDEO
schöne trailbike
Irgendwelche Einlagen sind natürlich keine neue Idee und machen nichts anderes, als die inzwischen in halbwegser Auswahl verfügbaren pannensicheren Mäntel. In Spitzenphasen hab ich mir durch Einlegen eines alten, dicken Schlauchs (innen aufgeschlitzt) geholfen.
Erfahrungswerte mit zB prophylaktischer Latexmilch waren durchwachsen (Sauerei, verklebtes Ventile an Schlauch und Pumpe).
Generelle Probleme sind einerseits, daß der ganze Reifen schnell unwuchtig wird, und andererseits schwer, was ab gewissen Distanzen oder Tempo einfach mühsam ist (bin noch nie ein Fatbike gefahren, aber ich kann mir vorstellen, wie man damit ohne E-Unterstützung strampeln muß).
Im Endeffekt ist es eine Gratwanderung, zwischen Reifengewicht bzw. Anstrengung beim Fahren und dem Pannen-Restrisiko.
Schon die Wahl eines massiven, klassischen Draht- statt Faltreifens macht viel aus. Oder man kalkuliert bei normalen Bikes leichte Faltreifen für weiterhin leichtfüssiges Fahren + Ersatz in der Satteltasche mit ein, abhängig davon, wie ungelegen einem eine Panne im Alltag oder bei einer Tour käme.
Es läuft immer auf einen persönlichen Kompromiß hinaus.
Du hast recht mit dem Gewicht...darum habe ich auch ein Fatbiek mit 2 (zwei) Motoren; die mehren nicht mal ansatzweise, dass da ein paar Gramm mehr auf den Rippen sind. Der Freistrampler ohne Unterstützung sicherlich (Fatbike Reifen haben sowieso schon enorme Rotationswucht...
Helfen beim meinem Fahrrad zaght 08p ich kann nicht mehr fahren was soll ich machen.
Dankeschön
Moin - nachdem ich jetzt den 15 ten Filcken vorne im Schlauch habe werde ich das mit dem Filz mal probieren.
Was ich nicht ganz schnalle - sind das ganz normale Filz Teppichfliesen ?
Drecks Brombeerdornen :-(
Hallo, es sind Filz Bodenplatten aus dem Baumarkt von recht harter konsistenz. Man kann sie zwar recht gut biegen, aber ein Nagel geht nur schwer durch. Also kein Hutfilz oder Stoffilz für Kleider...
@@michaelschradin2972 Danke - ich habe im Baumarkt halt nur die sebstklebenden gefunden oder welche mit Bitumenrücken. Hab jetzt die selbstklebenden genommen und die Folie nicht abgezogen. Scheint gut zu klappen - Montage im Mantel war kein Problem und Unwucht hab ich auch keine bemerkt - Danke für den Tip :-)
Moin moin - wollte noch mal ein kurzes Feedback geben.
Ich habe, seit dem ich die Filzstreifen eingelegt habe, nicht EINEN Platten mehr gehabt, trotz Gestrüpp und Brombeersträucher (toitoitoi) :-)
Dein Tip war Gold wert - vielen Dank nochmals dafür .......
Super 👍 Video und eine tolle Idee 👍 ständiges flicken nervt total
Und bisher keine Platten mehr?
Nein, bisher tatsächlich keinen Platten mehr an dem behandelten Reifen. An anderen unbehandelten Reifen leider jede Menge...
gute idee...als kind habe ich was aenliches gemacht: alte reifen geschnitten und in der neue mantel reinmontiert ...als vaerstaerkung also...jahrzenten spaeter als ich nach techno-deutschland kam ...kaufte mich die kevlar-reifen von schwalbe :-)
Kenn ich auch😅...aber hat auch funktioniert 🙈😅
Hab mir sowas ähnliches gemacht, indem ich 'nen alten Fahrradschlauch genommen habe, in der Mitte entlang aufgeschnitten, und diesen über 'nen anderen Schlauch gezogen habe...
Das Zeug heißt doch sicher Nadelvlies, oder?
Das hat auch bei meinem Fahrrad mit 3 cm breiten Streifen einer Fußmatte funktioniert.
hey, super trick! aber wie siehts mim gewicht aus? wird das nicht irgendwann zu schwer?
Ja klar, das Gewicht nimmt etwas zu...
Das ist leider richtig, dass es schwerer wird, je dichter, desto schwerer....darum hab ich's ja zunächst bei meinem Fatbike gemacht, da machen die paar Gramm mehr auch nix mehr aus ;-) Aber bei meinem Ebike Fully, das so auch schon 26kg wiegt (Scoot, Egenious) fällts auch nicht besonders auf. Anders sicher bei einem leichten Endurobike oder so...
Ich liebe deine videos🏍🚲
Das freut mich sehr, vielen Dank!
Hat sich dies in der Praxis auch bewährt oder nur als Video?
Hallo Michael, danke für den Tipp bzw.Film. Eine Frage noch: Wie dick ist der Filz den Du da verwendet hast. Danke!
Dieter Klein ...ich schaetze so 3 bis 4 mm. Habe die Methode gerade wieder bei einem Fully mit 3zoll Reifen angwandt. Hatte da schon mehr als 10 Platten durch Dornen. Nun is Ruh...ganz ohne Unwucht u. Seitenschlag.
Nebenbei Tip fuer eine prima Reifenkombi: Maxxis minion fbf und fbr
Hallo Michael, danke, damit hast Du "gewonnen" :-). Ich hatte dieses Jahr "nur" sieben Platten bei 3300km mit dem Fatty (zweimal Vorder- u. Hinterrad gleichzeitig - sehr unangenehm.) Sobald ich diese Filzplatten mal habe, werde ich das mal probieren. Alles schwört auf schlauchlos, aber ich kann dieses Kautschukgeschmiere überhaupt nicht haben. Bei meinem MTB hab ich schon lange diese "Antiplatt -Bänder" drin und seitdem ist da Ruhe mit Platten, aber diese Antiplatt Bänder gibts für Fattys leider nicht und da finde ich Deine Idee einfach genial.....
@@dieterklein536Schauen Sie mal hier, dies ist eine Alternative zu Tannus Amour Pannenschutz, ich habe mir ebenfalls im Internet diese Rohrisolierung bestellt und eingebaut. Geht auch beim Fatbike damit hat man rundum Schutz. Ist allerdings etwas fummelei aber der Zweck heiligt die Mittel ;-D
ruclips.net/video/iU4VlKpufZE/видео.html
Sehe ich das richtig, das die Fatbike Reifen null Schutz im Reifen haben? Dabei sind die doch fürs Gelände konzepiert! Da sind doch spitze Steine und sowas Programm!
Eher für Sand und schnee
@@denniskuck1052 Okay, sowas haben wir hier ja kaum... selbst im Teutoburger Wald nicht, der sehr Sandlastig ist.
Nach meiner Erfahrung sind vor allem die seitenwände von Fett Reifen und damit auch der Raum zwischen dem Profil Noppen welcher sehr dünn ist. Ist wohl eine Gewichtssache
Es gibt natürlich Unterschiede bei den Reifen Herstellern; aber nach meiner Erfahung ist die Karkasse zwischen den Stollen erschreckend dünn, auch wegen Gewicht sicherlich. Da haben sich schon kleinen dornen durchgedrückt. Besonders bei Faltreifen. Alte Drahtreifen sind da sicherlich etwas unanfälliger, aber gibts meines Wissens nach nicht für Fatbikes. HG
Ich hab momentan rießen probleme. Mit meinem fatbike da meine achse im hinterrad schon 2 mal gebrochen ist und ich im geschäft un im internet kein ersatz teil finde..schneide mir die ganze zeit selbst die achse und halt das gewinde aber auf dauer reicht das nich ..kann mir wer helfen?
Einfach mal ein besseres Material nehmen z.B. 16MnCr5 oder 44SMnPb28 oder C60E, die kannst ja dann theoretisch noch vergüten lassen. damit die abscheren braucht es aber schon viel Kraft.
Hallo Herr Schradin lange nichts gehört
Okay ja und hallo... Aber wer ist black roses in Wirklichkeit?
@@michaelschradin2972 ich bin es Nancy Schwester von Justin und Mick
ich fahr mein faty tubeless im schnee teils mit 0,5 bar. da gibts eher snakebites als dornen! hîlft dein filz da auch? vorallem das gewicht...
VintageFamilyS
Hallo Vintage.
Bisher hatte ich trotz 0,6 - 0,8 bar keine snakebytes. Theoretisch muesste eine Einlage damn helfen, wenn sie Ueberbreite hat, also z.B. 10cm Einlage bei 7 cm Felge. Ist aber sicherlich schwieriger mittig zu bekommen. Evtl. hilft zweiseitiges Schaumtape beim ausrichten...probieren...
VintageFamilyS
Hallo. Ich fahre auch mit wenig bar, 0.6 bis 0.6. Snakebite hatte ich noch keine. Ich nehme an, es kommt darauf an, das Nand breit genug zu schneiden. Etwa so breit wie der aufgepumpte Reifen.
Weil dann dein Fatbike erst spaß macht :-) Es Federt dann optimal und das lieben wir am Fatbiken
Das ist ein alter Hut; dafür gibt es das "Anti-Platten-Band".
Klar, hier geht es darum, einen günstigen Plattenschutz zu haben, aber wäre da ein Umbau auf Tubeless nicht eventuell Sinnvoller ?
Gibt es tubeless für 20" x 4" ?
...Habe ich versucht...Ergebnis: Riesen Sauerei, Austreten von Milch...Funktionier evtl. mit geeigneter Paarung von Mantel /Reifen. Bei mir hats leider nicht gepasst (trotz Felgen Dichtband)
Cooles Video und Idee. Habe mir da ich vor kurzer Zeit 2 Dornen im Reifen hatte statt des Filz eine Gummiband mit Doppelseitigen Klebeband in meinen Mantel (27,5*2,8) geklebt. www.amazon.de/dp/B07BF9W8R8/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_sDZOCb6BF3432
Mit den 3mm Stärke und den 50mm breite liegt es ideal in der mitte.
Das Fahrgefühl war wie gehabt.
Da kannst du ja kein Platen bekommen. Daumen hoch
Auch eine schöne Alternative ! HG
Kann man den filz nicht einkleben?
Vom einkleben würde ich abraten. Sonia auch wieder entfernbar sein und auch keine Sauerei verursachen
Warum nimmst Du nicht Geotextil? Ist sehr viel leichter und flexibler und muss nicht zusammengeflickt werden. Und Panzertape löst sich mit der Zeit.
Das mit dem Panzertape könnte in der Tat ein Problem werden. Wenn mans umfassend wickelt (wie ein Schlauch) geht es jedoch, den Rest hält der (wenn auch geringe) Druck vom Schlauch. Geotexil klingt interessant. Wo bekommt man das ? HG
@@michaelschradin2972 Geotextil gibt es in verschiedenen Ausführungen. Z.B. 120g/qm, oder 250 g/qm. Ich würde das dickere nehmen. Wird im Baustoffhandel oder Garten-/Landschaftsbau, die auch Teiche anlegen, angeboten. Auch zu finden auf den gängigen Internet-Plattformen. Wird auch bezeichnet als Gartenvlies, Drainageflies oder Teichflies. Evt. auch bei landwirtschaftlichen Genossenschaften. Wird als Durchwurzelungsschutz verwendet, oder wenn eine Straße durch weiches Gelände gebaut werden soll. Da kommt es unter den Beton. Das Material ist aus Polyester, weiß und sehr leicht. Ich habe noch eine ganze Menge davon übrig.
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Krächzt keuch
Ich nehme lieber Tubeless!! Viel leichter ins 2 Jahre kein Loch mehr!! Fahre quer durch den Wald !! Dornen, Steine, Äste !!!
Wie wäre es wenn Sie mal wenig Luft raus lassen würden
Dann bekommen Sie das schlauch besser rein
Gute Idee, kann man probieren
@@michaelschradin2972 Ja, Luft rauslassen vermeidet Daumenknacken. Wenn der Mantel übergezogen ist, leicht aufpumpen und kontrollieren ob der Mantel überall richtig sitzt. Dann den Reifen überall kurz aufdotzen.
Sorry, aber das ist doch absoluter Blödsinn. Ich habe mir heute Filzbänder in 3mm Stärke gekauft und da sticht ja jeder kleine Nagel oder eine Heftzwecke ganz leicht durch!!! Also bringt das gar nicht, sich das Zeug unter dem Mantel zu kleben.
Eher zu BLÖDE RICHTIG ZU ZUHÖREN... es gibt unterschiedliche Filzsorten... Er sprach von Filzplatten... diese sind dichter haben mehr Gewicht und lasden eben keine Schrauben und Nägel durch... Du Opfer
@@darkness1943 Na Du bist ja wohl ein ganz tolles Kerlchen.....Du Schlauer
@@darkness1943 Den Spruch mit dem Opfer hättest du dir sparen können.
Tubeless!
Mein BMX hat 3 bar
Herzlichen Glückwunsch :)
Oh gott diese hastige Grobmotorik
Oh … ein Internettroll