Desmontei o meu...ele sai de cima pra baixo...remova o encaixe da mecânica primeiro, vire ele para o lado e bata lá em cima na rosca. Como estará bem oxidado, vai passando Wd-40. O meu saiu até um certo ponto (tinha uma crosta de ferrugem, e deixei de 'molho' com oleo uma noite toda...na manhã seguinte consegui remover e realizar a limpeza). A montagem é meio chata de fazer, mas consegui. Está funcionando prefeitamente!!
Amigo, o meu aconteceu a mesma coisa, o meu é um Palio 98, e oxidou esse eixo ai e travou, desmontei, fiz limpeza, lubrifiquei e voltou a funcionar normalmente
Tive uma sequência de problemas. Reasoldagem da placa e depois abrir o motor e limpei a ferrugem, motor voltou a funcionar. Agora é o eixo que está muito duro, e quero passar uma nova fiação.
Boa,noite desmontei o motor limpei mas não funcionou observei um fiu branco se emenda será,que é só emendar o fiu branco que funciona ??? Fiu branco fica lado direito da porta traseira junto com os demais será que é só emendar ??? Por favor da uma dica aí
Desmontei o meu...ele sai de cima pra baixo...remova o encaixe da mecânica primeiro, vire ele para o lado e bata lá em cima na rosca. Como estará bem oxidado, vai passando Wd-40. O meu saiu até um certo ponto (tinha uma crosta de ferrugem, e deixei de 'molho' com oleo uma noite toda...na manhã seguinte consegui remover e realizar a limpeza). A montagem é meio chata de fazer, mas consegui. Está funcionando prefeitamente!!
Desmontei o meu...ele sai de cima pra baixo...remova o encaixe da mecânica primeiro, vire ele para o lado e bata lá em cima na rosca. Como estará bem oxidado, vai passando Wd-40. O meu saiu até um certo ponto (tinha uma crosta de ferrugem, e deixei de 'molho' com oleo uma noite toda...na manhã seguinte consegui remover e realizar a limpeza). A montagem é meio chata de fazer, mas consegui. Está funcionando prefeitamente!!
Desmontei o meu...ele sai de cima pra baixo...remova o encaixe da mecânica primeiro, vire ele para o lado e bata lá em cima na rosca. Como estará bem oxidado, vai passando Wd-40. O meu saiu até um certo ponto (tinha uma crosta de ferrugem, e deixei de 'molho' com oleo uma noite toda...na manhã seguinte consegui remover e realizar a limpeza). A montagem é meio chata de fazer, mas consegui. Está funcionando prefeitamente!!
Desmontei o meu...ele sai de cima pra baixo...remova o encaixe da mecânica primeiro, vire ele para o lado e bata lá em cima na rosca. Como estará bem oxidado, vai passando Wd-40. O meu saiu até um certo ponto (tinha uma crosta de ferrugem, e deixei de 'molho' com oleo uma noite toda...na manhã seguinte consegui remover e realizar a limpeza). A montagem é meio chata de fazer, mas consegui. Está funcionando prefeitamente!!
Obrigado pela sua dica estava com o mesmo problema vi seu vídeo ontem e arrumei hoje o meu ,quase gastei atoa
Boa noite, que bacana fico feliz em poder ter ajudado.
Boa noite. Como vc descontou o eixo? Estou com o mesmo problema!! Obrigado
Muito bom ter quem ajude assim pois temos muitos profissionais bons e também muitos "profisonais"
Excelente amigo, ajudou demais ... Abraço be sucesso !!!
Muito obrigado pela dica, eu fiz o que foi sugerido no vídeo e realmente, ficou perfeito!
muito bom amigo agora era bom fazer a desmontagem
Desmontei o meu...ele sai de cima pra baixo...remova o encaixe da mecânica primeiro, vire ele para o lado e bata lá em cima na rosca. Como estará bem oxidado, vai passando Wd-40. O meu saiu até um certo ponto (tinha uma crosta de ferrugem, e deixei de 'molho' com oleo uma noite toda...na manhã seguinte consegui remover e realizar a limpeza). A montagem é meio chata de fazer, mas consegui. Está funcionando prefeitamente!!
Amigo, o meu aconteceu a mesma coisa, o meu é um Palio 98, e oxidou esse eixo ai e travou, desmontei, fiz limpeza, lubrifiquei e voltou a funcionar normalmente
Boa noite. Como vc descontou o eixo? Estou com o mesmo problema!! Obrigado
Tive uma sequência de problemas. Reasoldagem da placa e depois abrir o motor e limpei a ferrugem, motor voltou a funcionar. Agora é o eixo que está muito duro, e quero passar uma nova fiação.
Como desmontar engrenagem ⚙
tinha que desmontar para o pessoal ver como funciona
Como fasso para tirar essa capa de plástico que está travada
Boa noite por motivo de força maior eu não estava podendo responder aos comentários, más estamos juntos.
Gente no meu caso foi a placa fiz uma solda unindo as pontos ficou zero economizei 300 mangos
O meu ta assim cheio de graxa , e preciso limpar essa graxa , e colocar outra , ou so limpar ?
Boa noite, como você destravou a engrenagem?
O meu tá com muita graxa ressecada limpei tudo mais terminei danificando os contatos metálico da placa
Top de mais
Ok
Mas como desmonta esse motorzinho lacrado para ter acesso nessa pracinha??
Qual os positivos e negativos desse motor
Boa,noite desmontei o motor limpei mas não funcionou observei um fiu branco se emenda será,que é só emendar o fiu branco que funciona ??? Fiu branco fica lado direito da porta traseira junto com os demais será que é só emendar ??? Por favor da uma dica aí
boa noite amigo só me tira uma dúvida por gentileza vc fez teste direto na bateria? meu uno, mile ano 91 está com esse problema
Olá Tino, qual é/localização do fusível do limpador traseiro?
A mesma do dianteiro.
O méu foi a mesma coisa foi condenado fiz o mesmo e funcionou
Como tira esse eixo?
boa tarde Tino , estou tendo o mesmo problema ja retirei o motor do carro como faço para retirar o pino das engrenagem
Roberto alves
Boa noite tino meu carro é palio 98 como remover o pino, aconteceu a mesma coisa do seu carro ...
Desmontei o meu...ele sai de cima pra baixo...remova o encaixe da mecânica primeiro, vire ele para o lado e bata lá em cima na rosca. Como estará bem oxidado, vai passando Wd-40. O meu saiu até um certo ponto (tinha uma crosta de ferrugem, e deixei de 'molho' com oleo uma noite toda...na manhã seguinte consegui remover e realizar a limpeza). A montagem é meio chata de fazer, mas consegui. Está funcionando prefeitamente!!
Desmontei o meu...ele sai de cima pra baixo...remova o encaixe da mecânica primeiro, vire ele para o lado e bata lá em cima na rosca. Como estará bem oxidado, vai passando Wd-40. O meu saiu até um certo ponto (tinha uma crosta de ferrugem, e deixei de 'molho' com oleo uma noite toda...na manhã seguinte consegui remover e realizar a limpeza). A montagem é meio chata de fazer, mas consegui. Está funcionando prefeitamente!!
Como desmonta ele????
Desmontei o meu...ele sai de cima pra baixo...remova o encaixe da mecânica primeiro, vire ele para o lado e bata lá em cima na rosca. Como estará bem oxidado, vai passando Wd-40. O meu saiu até um certo ponto (tinha uma crosta de ferrugem, e deixei de 'molho' com oleo uma noite toda...na manhã seguinte consegui remover e realizar a limpeza). A montagem é meio chata de fazer, mas consegui. Está funcionando prefeitamente!!
como desmonta ele
Desmontei o meu...ele sai de cima pra baixo...remova o encaixe da mecânica primeiro, vire ele para o lado e bata lá em cima na rosca. Como estará bem oxidado, vai passando Wd-40. O meu saiu até um certo ponto (tinha uma crosta de ferrugem, e deixei de 'molho' com oleo uma noite toda...na manhã seguinte consegui remover e realizar a limpeza). A montagem é meio chata de fazer, mas consegui. Está funcionando prefeitamente!!
Que serviço? O cara não mostra como arrumou e nem explica kkkk