Boss tanong ko lng motor ko kz mio soul i hndi na umaandar pero my kurtente sya ayaw lng tlga umandar, sbi p ng mga ksama ko connecting rod dw ang sira.
lods. tanunh ko lang anu pwede ko po ipatingin sa Mc ko, ang hina po kase ng arankada at hatak, pina f.i cleaning, tune up, palit stock belt at bola, alaga din sa maintenance, tanung ko lang kung ano pa pwede ipatingin
idol pag bumibirit ako ng takbo mga 100kph na tapos pag hinto ko namamatayan hard na sya i push start need to kick para mapaandar nka iridium sparkplug center spring 9/11 flyball anu kaya prob ng m3 ko?
check sprkplug baka sunog na baka sobra na sa gamit kadalasan kung araw araw biyahe malayuan mayat maya ang alis ibat ibang gasoline station kadalasan tinatagal ng sprkplug 8months to 1year at check yung throtle body baka.need na din linisan nadudumihan din po iyan katulad ng ginawa ko sa video at air filter isa din yan sa dapat alaga 😊
Master toyo newbie lang po 10months old msi 125s ko po (8700 odo) Base sa manual need na magpatune up, tanong ko po okay lang po ba hindi sumunod sa manual kung wala naman nararamdaman kakaiba sa msi ko po? Salamat po 🙏
Sir sakin ung mio soul i ko, hinasa ung barbula tas pinalitan ng seal, pero hindi sinukatan ng peeler gauge. Okay lang ba yun? Pero nagsstart naman okay din ung push start. Di lang ako kampante sa tunog ng motor parang eratic pero mahina naman.
18 tapos walang 18 lalagyan mo ng 20? Di ba pwedeng 10 at 8 boss? Kasi po sabi mopo walang 18 po pwede naman po ipag plus mo yunh number diba boss Tapos boss clockwise lang po pagkuha ng tdc po boss diba? At pagkakaalam kopo bawal ibalik boss 😇😇 Correct me if i'm wrong💚
Base my own experience. Dalawang bases na ako nag pa tune up. Una malakas sa gas at walang hatak or mahina ang hatak. 2nd tune up ko ganun parin kaya pina balik ko Nalang talaga sa normal tune up... Mahirap mag tune up ng f.i
Boss yong sakin . Bago ako mag adjust. Nilagay ko sa TDC. Then pag open ko ng Valve cover , pag check ko ng Rocker arm walang clearnce matigas siya.tas kunti lang lagitik. then nag atemp ako ng adjust sa intake ng 0 .06. at Exhaust 0.08. then . Ng pina andar ko lumakas ang ingay .. anu po ba tamang clearance sir.. MIO SOUL i 115 (Fi)
pag ka tdc nyo walang clearance intake st exhaust wala ikot po ulit hanggang sa magkaroon ng clearsnce habng naka tdc. nasa compartment po ang Valve clearance sir .
wag niyo po i-DIY kapag hindi pa kayo sanay:) trust me...at wag na wag kayong pupunta sa siraniko na hindi gumagamit nang feller gauge...kapag nagkamali kayo ...mamatay yan makina niyo sa daan...at kapag nauwi niyo na...sa umaga hinding hindi mo na ma start:( naranasan ko na yan:(
![OhGeesy x Lefty Gunplay - What It Iz [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/L0yzW9t2ixk/mqdefault.jpg)
bro dpat clockwise lang pag ikot mo ng magneto pag mag TDC ka. correct me if im wrong.
salamat boss.sa.tutorial. sana.mag tuloy.tuloy.yung pag.turo.mo.about sa.mga ganyan.bagay.godblessed
T
Slamat boss. Nag try na ako mag tune-up sa MSI ko.
Paangatin muna dapat ang tappet intake at echaust saka mo na po itapat ang top dead center or timing sa magneto
Boss tanong ko lng motor ko kz mio soul i hndi na umaandar pero my kurtente sya ayaw lng tlga umandar, sbi p ng mga ksama ko connecting rod dw ang sira.
Laking bagay ung mga vids moh paps....may napupulutan ng aral.
Salamat brotherr
Thank you for sharing your idea sir or guide nice work 👍
Galeng.... 👍😊
Master tanong kung kailangan pabang alisin ang langis ng makina bago mag tune up?
Saan shop mo boss? Location boss?
Yan pa rin ba gamit mo? Msi?
Kaya NGA Kami titingan Ng vlog mo wala Rin pla bawal pla SA beginner hahaha
part of engine yan delikado yan sa baguhan lalo wala masyado alam sa motor pwedeng mag cause ng lagitik yan sa engine 🤣
lods. tanunh ko lang anu pwede ko po ipatingin sa Mc ko, ang hina po kase ng arankada at hatak,
pina f.i cleaning, tune up, palit stock belt at bola, alaga din sa maintenance,
tanung ko lang kung ano pa pwede ipatingin
8mm po ba ung tappet sakanung yabe hehe ty
idol pag bumibirit ako ng takbo mga 100kph na tapos pag hinto ko namamatayan hard na sya i push start need to kick para mapaandar
nka
iridium sparkplug
center spring
9/11 flyball
anu kaya prob ng m3 ko?
check sprkplug baka sunog na baka sobra na sa gamit kadalasan kung araw araw biyahe malayuan mayat maya ang alis ibat ibang gasoline station kadalasan tinatagal ng sprkplug 8months to 1year
at check yung throtle body baka.need na din linisan nadudumihan din po iyan katulad ng ginawa ko sa video at air filter isa din yan sa dapat alaga 😊
Master toyo newbie lang po
10months old msi 125s ko po (8700 odo)
Base sa manual need na magpatune up, tanong ko po okay lang po ba hindi sumunod sa manual kung wala naman nararamdaman kakaiba sa msi ko po?
Salamat po 🙏
Sir sakin ung mio soul i ko, hinasa ung barbula tas pinalitan ng seal, pero hindi sinukatan ng peeler gauge. Okay lang ba yun? Pero nagsstart naman okay din ung push start. Di lang ako kampante sa tunog ng motor parang eratic pero mahina naman.
boss nagtune up ba kht di muna galawin yung injector??
sir ano pong tawag dun sa pa letter T na pang lock?
Boss pede kn magtayo ng sarili mong shop..
Yun nga paps e soon 😊
Tapos sayo n ko ppa linis pang gilid at tune up boss. ;) Dayuhin p kita jan. From cavite ako haha
Aba abangan ko yan paps salamat sa suporta paps hahaha sana lahat matuto kayo sa ginagawa ko para hindi tayo maloko ng masamang tao 😂
@@mastertoyo3495 sayo ako kumuha ng idea pang maintenance . Ngayon lang kasi ako ngka motor paps. Msi 125 dn.
Yung mg ginawa ko dati uulitin ko ulit para mas lalo nyo maintindihn
18 tapos walang 18 lalagyan mo ng 20? Di ba pwedeng 10 at 8 boss? Kasi po sabi mopo walang 18 po pwede naman po ipag plus mo yunh number diba boss
Tapos boss clockwise lang po pagkuha ng tdc po boss diba? At pagkakaalam kopo bawal ibalik boss 😇😇 Correct me if i'm wrong💚
Boss anong size Ng mga tools na ginamit mo?
10mm para sa nut at 8mm sa nut ng roller arms at need ng T lock para di gumalaw pag mag hihigpit at yung filler para sa pajg tuned up
T lock pala tawag dun salamat master toyo🙏
Base my own experience. Dalawang bases na ako nag pa tune up. Una malakas sa gas at walang hatak or mahina ang hatak. 2nd tune up ko ganun parin kaya pina balik ko Nalang talaga sa normal tune up... Mahirap mag tune up ng f.i
ok na po ba same tayo ang lakas sa gas ni m3
Salamat lods 👍 subbed 🥺🎉
Boss kht baguhan aqo gusto qo ako gagawa ok lang kaya gusto qo aqo mismo
Mga sir san nkakabili ng feeler gauge?
Boss pinatune up ko akin parang lumakas ang tunog nya.. Almost 3year kasi syang nd pa natune up
Dagdag kaalaman sakin tol !
boss iba po ang .8mm sa .08mm
Sir pwede po ba mag pa tune up sayo?
pwed naman po 😊
bat baliktad yung ikot mo pag magtatiming?
Boss yong sakin . Bago ako mag adjust. Nilagay ko sa TDC. Then pag open ko ng Valve cover , pag check ko ng Rocker arm walang clearnce matigas siya.tas kunti lang lagitik. then nag atemp ako ng adjust sa intake ng 0 .06. at Exhaust 0.08. then . Ng pina andar ko lumakas ang ingay .. anu po ba tamang clearance sir.. MIO SOUL i 115 (Fi)
nako po
pag ka tdc nyo walang clearance intake st exhaust wala ikot po ulit hanggang sa magkaroon ng clearsnce habng naka tdc.
nasa compartment po ang Valve clearance sir .
dalin nyo na po agad sa pinaka malapit na shop para maagapan agad 😊
thank you sir.
ekis.
Boss pano po malalaman kung kelangan ng matune up ung motor?
medyo maingay na sa head kalansing na baka need na clerarance 😊
I have scoopy with 50K kilometer mileage and Suzuki Smash with 70K kilometer mileage. I take care of them and running like hell.
Pwede 5-10?
kaya nga magtingin sa vlog mo..
Boss ask ko lang namatayan kasi ako ng motor msi125 then pag push start ko gumana din naman.. ano kaya problem nun?
normal lang po minsan makakaranas tayo ng pag ka matay ng engine normal lang po yun
Ok boss.. thanks
wag niyo po i-DIY kapag hindi pa kayo sanay:) trust me...at wag na wag kayong pupunta sa siraniko na hindi gumagamit nang feller gauge...kapag nagkamali kayo ...mamatay yan makina niyo sa daan...at kapag nauwi niyo na...sa umaga hinding hindi mo na ma start:( naranasan ko na yan:(
Kaya po ako nag pa warning para sa mga baguhan na wag na wag nila gagalawin dahil masisira engine 😂
clockwise lang dapat pag ikot ng magneto wag mo ikutin pabalik pag sumobra ka
Boss bkit noon ginaya ko ang adjustmen mo mas lalong naging maingay engine ng m3 ko?
Paps mali po ang pag kaka tune up mo siguro 😊 agapam na po agad yan sa mekaniko baka may masira .
Mali pag ikot ng magneto