Jo, skvěle ukazovaná technika, co nebyla nabušená čidlama a elektroniko a přece chodila. Možná než povídání na začátku (mezi pol) by bylo lepší popisovat to, co je ukazováno. Třeba "tak tady máme karburátor, úplně skvěle jednoduchej"...a tak.
Jo kamaráde.... překrásný stroje to jsou... a uz i pekne drahý... ted mam na stole motor do svoji PF. a i díly uz jsou dost drahý. výbrus + pistni sada 2500,- komlet repas klika 4.500,- + loziska. gufera. a nejaky ten spoj. material - ale to je v řadech korun a to jsem jeste neotevrel prevodovku co tam na mne vybafne... jinak stroje jsou to uzasen.. a hlavně nezmar !! znamej ji mel taky... kdyz oral a popojizdel na zpatecku tak opack o brázdu a svalil se k zemi. a ten pluh ho málem rozpáral od hlavy az na patu... po tomto incidentu pfku prodal a koupil kvalitní ryč. má to páru jako hrom 💪
Zdravím, ta pfka chce určitě Go předstih má být 5mm, svíčky používám n15c, vyměnit karbec+kolinko sání za jikov 2924 z jawy dát trysku hlavní 95, ale hlavně vyměnit gufera na tohle pfka trpí pak to střílí, jinak pěkně video a hlavě pokračuj s veterány, zatím
Pfka trpela na guferá moc mal som prípad že rovno šla krásne a keď sa naklonila tak prestala ísť prisalo vzduch a koniec a samozrejme najlepšie vylepšenie bola výmena grafitového ložiská za klasické :)
Já jsem jednou získal od jednoho borca podomácku dělanou frézu s tímhle motorem a měla vyražený gufera takže si to přísávalo vzduch, ale chytla po 4 letech stání na 3. zatáhnutí řemenu. Jen jsem musel poladit předstih, protože pořád střílela do karburátoru. No nakonec jsem ju rozdělal a stavím z ní traktor.
Možná je to už ,, s křížkem po funuse " , ta vás sežere , to abyste měl sud benzínu . Ojediněle natočit , ukázat , předvést , to by šlo ale často s tím pracovat , znám tyto vodňanské darmožrouty . Vozit dříví z lesa , to by vám vydal víc tepla ten benzín co to sežere . Pokud nepotřebuje mít veterána v originálu , upravit to na malý jednoválec diesel a budete si myslet že jezdíte zadarmo . Stačí se podívat na video Vidlák - tříkolka Jožin .
Mel jsem štěstí ze jsem mohl řídit domácí traktůrek vyrobeny z tehle frezy ale startování me malem prizabilo když mi vlitl sroub z remenu do hlavy... 2 krat xD ale je zabava s timhle.
Zdravím... mám dotaz na kolik příjde repas tohodle motoru? A ještě jedna věc... Jak je řešený chcipani motoru? Jak a kam je to zapojeny ? Děkuji za odpověď
Máme Pfko doma taky a měli jsme problém s neustálým střílením do karburátoru, výfuku. Nakonec to bylo tím že do benzínu se musí přilít olovo a pak šlape nádherně.
To je blbe nastaveny zapalovani. Pokud to strili do karbecu, tak to zapali driv/ pozdeji, nez ma. Je to dvoutakt motor, ten nepotrebuje olovo na sedla ventilu jak skodovka, protoze zadny nema. A hodi se tam taky lepsi olej, ne ty pitomy M2T.
@@slak87 Zapalování seřizováno snad milionkrát, to samé i karburátor... Pokud se nepletu tak i benzín 91 special obsahoval olovo a na tento benzín nám to vždy jelo dokud neskončil. Takže v tom olovu nevidím problém navíc když to s ním opravdu dobře funguje.. chytá na první protočení, jak za studena tak za tepla. Nestřílí a svíčka cihlová. Olej liju stihl pro motorové pily. Takhle už to používám rok a naprosto bez problémů
Dobrý den vím že děláte motorky mohu se zeptat jestli máte jakékoliv díly na pionýry 05,20,21,555,550 mustang, Jawa 250,350,175 tak jestli máte nějaké ty díly na prodej. Děkuji za odpověď Martin Hodan.
Ahoj 👋 tieto staré zapaľovania mám rád, musíš sa s tým trochu pohrať, ale oto je to zaujímavejšie, vieš to vape raz zasadíš a to ti stále ide a to ma nebaví 😀
tato fréza měla od výroby špatně nabuzené dynamo, dobastlovavali tam bud baterii nebo prebudit, seštelovat to bude peklo ale pak je to krása, ale koukám že jste narazili asi na lepší kus.
Dobrý deň zdravím vás všetkých . Kto bi my poradil z vás akí má mať predstih takíto motor ako ukazoval na videu . Ja som ho generálkoval na komplet dal som spraviť do firmy výbrus aj kľukovku . Motor som poskladal a strieľa do karburátora , dakujem za rady prajem pekný daň.
@@slehamoto736 Von se jen ještě/už neumí vyjadřovat. Prostě to prostříkej konkorem nebo wd40 a počkej tak den... majzni do toho něčim bezpečným (kus dřeva a kladivo) Pokud to nepůjde.. tak ohřej válec z venku na 100°C (horkovzduška) a majzni do toho zas.. Ale vopatrně! A jestli umíš rukama jako s psaným textem.. Tak si na toho někoho zjednej.
Zkus to prolít petrolejem a nechat nějakej den stát,když to nepomůže,osvědčilo se mi nahřát zvenku několikrát válec PB hořákem a přídat petrolej,samozřejmě musíš dávat bacha aby ti to celý nechytlo.Ta tepelná dilatace materiálu vytvoří ve rzi trhliny a petrolej pak může dovnitř,někdo radši WD nebo Konkor.Mnoho štěstí!
Ty jo záleží jak moc. Nejdříve zkusit chemii když nepomůže tak teplo a poslední varianta která se stává max jednou za deset let a už to je fakt poslední možnost i když teplo většinou pomůže tak rozmidlit píst ( byl jsem svědkem kdy se z válce a pístu stal jeden materiál)
Když to už jinak nejde ,tak se navrtavá pist aby se dal vydrolit a zachránil se válec ,ojnice ,klika a sedla ložisek. S tím klepáním na píst opatrně. Zdravím
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Jo, skvěle ukazovaná technika, co nebyla nabušená čidlama a elektroniko a přece chodila.
Možná než povídání na začátku (mezi pol) by bylo lepší popisovat to, co je ukazováno. Třeba "tak tady máme karburátor, úplně skvěle jednoduchej"...a tak.
Jo kamaráde.... překrásný stroje to jsou...
a uz i pekne drahý...
ted mam na stole motor do svoji PF.
a i díly uz jsou dost drahý.
výbrus + pistni sada 2500,-
komlet repas klika 4.500,-
+ loziska. gufera. a nejaky ten spoj. material - ale to je v řadech korun
a to jsem jeste neotevrel prevodovku co tam na mne vybafne...
jinak stroje jsou to uzasen.. a hlavně nezmar !!
znamej ji mel taky...
kdyz oral a popojizdel na zpatecku tak opack o brázdu a svalil se k zemi. a ten pluh ho málem rozpáral od hlavy az na patu... po tomto incidentu pfku prodal a koupil kvalitní ryč.
má to páru jako hrom 💪
KDyž se to zgenerálkuje, tak to pojede dalších 50 let
Zdravím, ta pfka chce určitě Go předstih má být 5mm, svíčky používám n15c, vyměnit karbec+kolinko sání za jikov 2924 z jawy dát trysku hlavní 95, ale hlavně vyměnit gufera na tohle pfka trpí pak to střílí, jinak pěkně video a hlavě pokračuj s veterány, zatím
Pfka trpela na guferá moc mal som prípad že rovno šla krásne a keď sa naklonila tak prestala ísť prisalo vzduch a koniec a samozrejme najlepšie vylepšenie bola výmena grafitového ložiská za klasické :)
Všechno ven... celej traktor rozebrat. Ani očko...
nenasadíš protože to je u železa. :D
cau toho sme meli doma jako malej sem stim jezdil neuvěřitelnej dělnik měli sme k němu i dieslovej motor žhavilo se to knotem.supr stroj
Já jsem jednou získal od jednoho borca podomácku dělanou frézu s tímhle motorem a měla vyražený gufera takže si to přísávalo vzduch, ale chytla po 4 letech stání na 3. zatáhnutí řemenu. Jen jsem musel poladit předstih, protože pořád střílela do karburátoru. No nakonec jsem ju rozdělal a stavím z ní traktor.
Zdravím, po těch 3 letech co jste psal vás komentář máte váš traktůrek hotový? Pokud ano, máte nějaké video??
Možná je to už ,, s křížkem po funuse " , ta vás sežere , to abyste měl sud benzínu . Ojediněle natočit , ukázat , předvést , to by šlo ale často s tím pracovat , znám tyto vodňanské darmožrouty . Vozit dříví z lesa , to by vám vydal víc tepla ten benzín co to sežere . Pokud nepotřebuje mít veterána v originálu , upravit to na malý jednoválec diesel a budete si myslet že jezdíte zadarmo . Stačí se podívat na video Vidlák - tříkolka Jožin .
Krasnej MOTOROBOT taky jsme měly
spis bych to prirovnal k freze,je to jak freza,od traktoru to ma docela daleko :D
Ten malotraktor je pf 62 vyrábělo se to v prostějove. Ten traktor máme taky☺
PF-pudni fréza Agrostroj Prostějov
Mel jsem štěstí ze jsem mohl řídit domácí traktůrek vyrobeny z tehle frezy ale startování me malem prizabilo když mi vlitl sroub z remenu do hlavy... 2 krat xD ale je zabava s timhle.
Pěknej taky jsme měli 😊
Moja robila presne to isté a stačilo len vyčistiť karburátor a ide ako hodinky
Inak tiež odporúčam dať tam karburátor z jawy ide to lepšie
Zdravim, mohu se zeptat? Nevíte příčinu proč to střílí do sání? Motor mám přetěsněný, zapalování udělané, ale stále se tomu nechce
Když to střílí, tak buď svíčka, špatná směs, nebo to zapaluje v nesprávnou dobu
Zdravím... mám dotaz na kolik příjde repas tohodle motoru? A ještě jedna věc... Jak je řešený chcipani motoru? Jak a kam je to zapojeny ? Děkuji za odpověď
To je PF 62, neco jak dnešní tera vari nebo tak
A já už se radoval že si zase přitáhl nějakej verk.
Nooo neříkám že by se mi to nelíbilo 😉
Máme Pfko doma taky a měli jsme problém s neustálým střílením do karburátoru, výfuku. Nakonec to bylo tím že do benzínu se musí přilít olovo a pak šlape nádherně.
Olovo? jako jak se dává třeba do škody 105?
To je blbe nastaveny zapalovani. Pokud to strili do karbecu, tak to zapali driv/ pozdeji, nez ma. Je to dvoutakt motor, ten nepotrebuje olovo na sedla ventilu jak skodovka, protoze zadny nema. A hodi se tam taky lepsi olej, ne ty pitomy M2T.
@@slak87 Zapalování seřizováno snad milionkrát, to samé i karburátor... Pokud se nepletu tak i benzín 91 special obsahoval olovo a na tento benzín nám to vždy jelo dokud neskončil. Takže v tom olovu nevidím problém navíc když to s ním opravdu dobře funguje.. chytá na první protočení, jak za studena tak za tepla. Nestřílí a svíčka cihlová. Olej liju stihl pro motorové pily. Takhle už to používám rok a naprosto bez problémů
@@stepanambroz8107 V jakém poměru to ředíš s olovem? :)
Dobrý den vím že děláte motorky mohu se zeptat jestli máte jakékoliv díly na pionýry 05,20,21,555,550 mustang, Jawa 250,350,175 tak jestli máte nějaké ty díly na prodej.
Děkuji za odpověď Martin Hodan.
Ahoj 👋 tieto staré zapaľovania mám rád, musíš sa s tým trochu pohrať, ale oto je to zaujímavejšie, vieš to vape raz zasadíš a to ti stále ide a to ma nebaví 😀
Jasný 👍
Taká je pravda ja mam Pfky dve jedno z origo zapaľovania a druhá z Vape, nedá sa to porovnať.
tato fréza měla od výroby špatně nabuzené dynamo, dobastlovavali tam bud baterii nebo prebudit, seštelovat to bude peklo ale pak je to krása, ale koukám že jste narazili asi na lepší kus.
To chce vervu 100
Máme doma úplně to stejné a máme na prodej za 13 a dohoda jista bydlím vesnicí dal než je zlonín jak je tam ta burza
Dobrý deň zdravím vás všetkých . Kto bi my poradil z vás akí má mať predstih takíto motor ako ukazoval na videu . Ja som ho generálkoval na komplet dal som spraviť do firmy výbrus aj kľukovku . Motor som poskladal a strieľa do karburátora , dakujem za rady prajem pekný daň.
Jak odemknout zarezlej píst ve válci. Prosím poraďte někdo předem děkuji
@@LittleBob95 to pomůže??
Jak odemknout?
@@slehamoto736 Von se jen ještě/už neumí vyjadřovat. Prostě to prostříkej konkorem nebo wd40 a počkej tak den... majzni do toho něčim bezpečným (kus dřeva a kladivo) Pokud to nepůjde.. tak ohřej válec z venku na 100°C (horkovzduška) a majzni do toho zas.. Ale vopatrně! A jestli umíš rukama jako s psaným textem.. Tak si na toho někoho zjednej.
Ahoj treba ho zaliať brzdovú kapalinú , najlepšie ho celý namočiť kýbľa a ho tam nehať dlhšie potom ho pomaly vyklepať .
Mám tady někde strojní víktesy na převodovku.Dělal jsem ozubená kola s hřídelí pokud by to někdo chtěl.
Dobrý den jsem váš Fanda , chtěl jsem se zeptat jestli mi nedáte prosím vás na vás kontakt abych se zeptal na opravu motoru.
Děkuju Konečný
My máme tiež ten traktor Ale nemáme vlečku
Nojo pfka máme doma ale v lepším stavu
Majstro, kolik Vám je, pokud to není tajné ? Díky
😄 Tajné to není, ale řeknu to asi takto. Když spatřila světlo světa moje nejoblíbenější motorka ČZ 180 Roland, bylo mi zhruba 8let 😉
@@milujemelegendy hledal jsem déle, ale děkuji. Jste machr !! :-) a šikula ;-)
Není to hláška z filmu,,slavnosti sněženek". Jinak ten traktor nemá chybu.
Jj Hrušinský tam jezdil na péefce.
Mame a jezdi to furt celorocne bezprolemu pracant
Frézu pfku máme 2
čau to že to střílí z vejfuku a karburátoru to má špatně seřízenej předstih to že to zapaluje buď moc brzo nebo moc pozdě
Prosím jak opravit zarezlí píst poraďte mi někdo prosím 🙏
Jak jako opravit? Vyndat, nebo rozhýbat v motoru?
Zkus to prolít petrolejem a nechat nějakej den stát,když to nepomůže,osvědčilo se mi nahřát zvenku několikrát válec PB hořákem a přídat petrolej,samozřejmě musíš dávat bacha aby ti to celý nechytlo.Ta tepelná dilatace materiálu vytvoří ve rzi trhliny a petrolej pak může dovnitř,někdo radši WD nebo Konkor.Mnoho štěstí!
Díky
Ty jo záleží jak moc. Nejdříve zkusit chemii když nepomůže tak teplo a poslední varianta která se stává max jednou za deset let a už to je fakt poslední možnost i když teplo většinou pomůže tak rozmidlit píst ( byl jsem svědkem kdy se z válce a pístu stal jeden materiál)
Když to už jinak nejde ,tak se navrtavá pist aby se dal vydrolit a zachránil se válec ,ojnice ,klika a sedla ložisek. S tím klepáním na píst opatrně. Zdravím
Ak niekto chce mam frezu motor čz 175/450 prevodovka škoda 120 ide krásne je tam aj uzavierka
Fréza z veterána je ta nejotřešnější věc kterou znám 😔😣
Súhlasím ale nieje to moja práca dostal som ju od suseda
Ale zase proč ne, dříve to bylo na každé vsi, prostě co lidi měli, z toho si to postavily, kdysi to bylo jiné, pouze dnes už by to ba škoda
Chcem ju predať je knej aj pluh a nadzr s pincka za 100 eur je vaša plne funkčná kto chce
Jaaaaaaaaaa, ale Slovensko je pro mě malinko z ruky 😞
Ty kouříš😅😂
K pivu si dám 😞
A co...
@@milujemelegendy No, tady ti zrovna 30cm od cigarety kapal benzin :D