Ich war gestern in Großbeeren Filmen, und da hatte ich einen RE3 und einen RE5 (in kurzem Abstand hintereinander) mit Talent 2 statt Dostos und einen IC2-Kiss mit DB-Logo, aber Westbahn Farben. Kannst du mir genaueres dazu erklären? (Falls du es Grad nicht weißt, Großbeeren liegt auf der Anhalter Bahn aus Richtung Berlin kurz vor dem BAR)
Schönes Video. Könntest du mal eine Führerstandsmitfahrt auf dem RE7 Verstärker mit der 112 nach Bad Belzig machen ? Natürlich nur wenn du mal da fährst. Eine Frage: Fahren die Züge auf der RB 10 nicht ausschließlich mit 5 Tiefeinstiegwagen ?
Wie läuft denn die Br 147 -0 so? In BaWü hatte sie Ärger gemacht mangels Zuverlässigkeit. Aber das kann woanders nach Auskurieren von Knderkrankheiten von Sicherungen & Software ha anders sein.
Also ich hatte nur eine große Sache mit der. Bin sie gern gefahren und hatte sonst keine Großstörungen, die in den meisten Fällen immer die gleichen Kollegen betraf
Das ist gut, dass Du damit klar kommst. Vuelleicht maxhen due Kollegen was falsch bei der Bereitstellung. ( Ich als Berlinern TF würde gerne mit dem Sound der Loks spuelen.) Denn man munkelt, dass alle 112 er und 114 er der DB , die sich in sehr schlechtem technischen Zustand befinden, keine HU (teuer, zeitaufwendig, Ersatzteilprobleme etc.) mehr bekommen und zum FAL per bundesweiter Verfügung in Mukran oder Engelsdorf abgestellt werden sollen. Durch Unfallschäden ( bei DR Loks verziehen sich schnell Rahmen und angeblich auch Fahrmotoren) und durch die vielen Kilometer auf dem Buckel der Maschinen wird dies in den kommenden Jahren viele Maschinen treffen, die dann durch Dtehstromer ersetzr werden. Aber die Taurusloks ( aus Lübeck werden nocj welche eingezogen)und die Traxx 3 reichen angeblich nur für die Berliner Linien. Für die Brandenburger Linien sind wohl Freiburger Traxx 2 er, Bremer Traxx 1er und Traxx 2 er aus NRW vorgesehen. Weißt Du mehr darüber?
@@danielk.7457 Wir sind hier nicht in einem Hinterwäldlerstaat, wo man ohne HU rumfahren kann 😂 Was du erzählst klingt mir sehr nach DSO-Müll! Die alten Damen werden ausrangiert, weil sie teuer sind, wenig Ertrag bringen und es einfach besseres, umweltfreundlicheres (Thema Energieverbrauch) gibt. Was du erzählst bzgl Rahmen und Fahrmotoren halte ich für Unsinn, den ich so auch noch nie gehört habe. Wie gesagt wir sind hier nicht bei ner Billobahn aus Rumänien. Auf dem FEX und der RB14 müssen Zwecks Tunnelzulassung die BR147 eingesetzt werden. Der RE3 wird ebenfalls mit BR147 bespannt. Wohin die BR146 kommen kann ich nicht sagen, da ich nicht mehr in der Region arbeite und nicht mehr ganz auf dem Stand der Dinge bin. Bis 2023 sollen aber alle 112/114/143 verschwinden.
Danke für die Antwort. Das mit den Rahmen habe ich nicht ersonnen sondern schon in ganz vielen Videos anderer Leute gelesen, die wohl unrecht hatten. Dann weiß ich heute mehr. Was ist DSO Müll?
@@BillIRR Wenn ich darauf genauso frech antworten darf: Von welchem Eisenbahner darf ich mir Kritik anhören lassen, wo ich auf meiner einstigen Hausstrecke anzuhalten habe?😉
@@ZugnachPankow Steig da öfters mal ein, war etwas ungewohnt für mich. Bin ja schließlich noch kein Lokführer, du musst das wohl besser wissen 😂😂 Fährst du da immer noch, vielleicht sieht man sich ja mal? War ja übrigens nicht ernst gemeint, falls es als Kritik rüber kam 😉💪
Tolle Lokomotive. Nur sie HUs sind viel aufwendiger als bei einer Drehstromlokomotive und sie hat nur ne Widerstandsbremse. Aber Zuverlässigkeit lässt man sich gerne was kosten.
Haste dich in Brieselang verbremst weil du zum schluss noch mal so rumgerissen hast? Ich frage nur interessehalber, habe nur nen F&B hebel in meiner 481er 😅
Ich finde es amüsant, das bis heute noch zwischen Nauen und Brieselang die alten Masten rechts stehen. Dass die beim Rückbau nicht entfernt wurden, ist so ein Bahnrätsel.
Freu mich drauf, cool Strecke! :)
Herzliche Glückwünsche!
00:19 Nauen
07:04 Brieselang
10:41 Finkenkrug
14:27 Falkensee
17:16 Seegefeld
18:59 Berlin-Albrechtshof
22:39 Berlin-Spandau
25:28 Berlin Stresow
28:57 Berlin-Jungfernheide
31:48 Berlin-Beusselstraße
32:25 Berlin-Westhafen
34:13 Berlin Hbf
37:28 Berlin-Potsdamer Platz
42:38 Berlin Südkreuz
Vielen Dank für das Video! Klasse Qualität.
Moin,
schöne Führerstandsmitfahrt auf der 143er gefällt mir
Ach ja meine Linie wenn es darum geht zur Arbeit zu kommen :D
Wunderschönes Video. Ich liebe diese Strecken aus dem Umland nach Berlin. Nur die Zeit- und Datumsangaben haben mich verwirrt. August? Früher Abend?
the twilight is very beautiful
Wunderbares Video von einer tollen Fahrt!
Dankeschön! :)
Schöne Fahrt!
Hype ist da! 😃😃😃
Paul Born
Paul Born
Paul Born
Paul Born
Ich war gestern in Großbeeren Filmen, und da hatte ich einen RE3 und einen RE5 (in kurzem Abstand hintereinander) mit Talent 2 statt Dostos und einen IC2-Kiss mit DB-Logo, aber Westbahn Farben. Kannst du mir genaueres dazu erklären? (Falls du es Grad nicht weißt, Großbeeren liegt auf der Anhalter Bahn aus Richtung Berlin kurz vor dem BAR)
Da war wohl nichts anderes mehr da, was fahren könnte 🤷🏻♂️ Kommt durchaus vor
Schönes Video. Könntest du mal eine Führerstandsmitfahrt auf dem RE7 Verstärker mit der 112 nach Bad Belzig machen ? Natürlich nur wenn du mal da fährst.
Eine Frage: Fahren die Züge auf der RB 10 nicht ausschließlich mit 5 Tiefeinstiegwagen ?
Danke.
Hatte ich vor...aber da fahre ich nicht mehr 😅 Bin ja jetzt Frankfurter
Und in der Regel ja. Möglich ist aber alles was NBÜ/ep hat
@@ZugnachPankow Schade. Die Videos aus Berlin waren toll. Die Strecken in Berlin geben ein gutes Panorama ab.
Schöne Fahrt. Aber wir fahren nach Osten, der Sonne entgegen. Die Stationsanzeige meint aber, es wäre ca 12 h später.
Das ist nicht die originale Uhrzeit
@@ZugnachPankow Die Zeit stammt aus einer Standuhr 😊
Wie läuft denn die Br 147 -0 so? In BaWü hatte sie Ärger gemacht mangels Zuverlässigkeit. Aber das kann woanders nach Auskurieren von Knderkrankheiten von Sicherungen & Software ha anders sein.
Also ich hatte nur eine große Sache mit der. Bin sie gern gefahren und hatte sonst keine Großstörungen, die in den meisten Fällen immer die gleichen Kollegen betraf
Das ist gut, dass Du damit klar kommst. Vuelleicht maxhen due Kollegen was falsch bei der Bereitstellung. ( Ich als Berlinern TF würde gerne mit dem Sound der Loks spuelen.) Denn man munkelt, dass alle 112 er und 114 er der DB , die sich in sehr schlechtem technischen Zustand befinden, keine HU (teuer, zeitaufwendig, Ersatzteilprobleme etc.) mehr bekommen und zum FAL per bundesweiter Verfügung in Mukran oder Engelsdorf abgestellt werden sollen. Durch Unfallschäden ( bei DR Loks verziehen sich schnell Rahmen und angeblich auch Fahrmotoren) und durch die vielen Kilometer auf dem Buckel der Maschinen wird dies in den kommenden Jahren viele Maschinen treffen, die dann durch Dtehstromer ersetzr werden. Aber die Taurusloks ( aus Lübeck werden nocj welche eingezogen)und die Traxx 3 reichen angeblich nur für die Berliner Linien. Für die Brandenburger Linien sind wohl Freiburger Traxx 2 er, Bremer Traxx 1er und Traxx 2 er aus NRW vorgesehen. Weißt Du mehr darüber?
@@danielk.7457 Wir sind hier nicht in einem Hinterwäldlerstaat, wo man ohne HU rumfahren kann 😂
Was du erzählst klingt mir sehr nach DSO-Müll! Die alten Damen werden ausrangiert, weil sie teuer sind, wenig Ertrag bringen und es einfach besseres, umweltfreundlicheres (Thema Energieverbrauch) gibt.
Was du erzählst bzgl Rahmen und Fahrmotoren halte ich für Unsinn, den ich so auch noch nie gehört habe. Wie gesagt wir sind hier nicht bei ner Billobahn aus Rumänien.
Auf dem FEX und der RB14 müssen Zwecks Tunnelzulassung die BR147 eingesetzt werden. Der RE3 wird ebenfalls mit BR147 bespannt. Wohin die BR146 kommen kann ich nicht sagen, da ich nicht mehr in der Region arbeite und nicht mehr ganz auf dem Stand der Dinge bin. Bis 2023 sollen aber alle 112/114/143 verschwinden.
Danke für die Antwort. Das mit den Rahmen habe ich nicht ersonnen sondern schon in ganz vielen Videos anderer Leute gelesen, die wohl unrecht hatten. Dann weiß ich heute mehr. Was ist DSO Müll?
Aiaiai in Falkensee bisschen verbrennst oder? 😂 Kenne das nicht, das die Züge da so spät erst halten.
@@BillIRR Wenn ich darauf genauso frech antworten darf: Von welchem Eisenbahner darf ich mir Kritik anhören lassen, wo ich auf meiner einstigen Hausstrecke anzuhalten habe?😉
@@ZugnachPankow Steig da öfters mal ein, war etwas ungewohnt für mich. Bin ja schließlich noch kein Lokführer, du musst das wohl besser wissen 😂😂 Fährst du da immer noch, vielleicht sieht man sich ja mal? War ja übrigens nicht ernst gemeint, falls es als Kritik rüber kam 😉💪
Tolle Lokomotive. Nur sie HUs sind viel aufwendiger als bei einer Drehstromlokomotive und sie hat nur ne Widerstandsbremse. Aber Zuverlässigkeit lässt man sich gerne was kosten.
Haste dich in Brieselang verbremst weil du zum schluss noch mal so rumgerissen hast? Ich frage nur interessehalber, habe nur nen F&B hebel in meiner 481er 😅
Ich habe an der Stelle ausgelöst😅
Moin, klasse Mitfahrt. Vielen Dank für's hochladen. Fährst du rein zufällig auch den RE3? Wenn ja, auch bis Stralsund?
Du kannst Gedanken lesen :)
Kommt bald!
@@ZugnachPankow Hach wie schön! In meine Heimat. Ich freue mich drauf. 😊👍
Super... Mit wieviel dostos??
4-5 Dostos müssten das sein.
@@trainspottv 5, korrekt!
@@ZugnachPankow Sind 5 für die RB10 nicht ein büüüüsschen overkill?
@@BruscoTheBoar Nicht in der HVZ da sind die voll bis auf die Treppen
Kenne sie noch von früher da fuhr sie noch nach Berlin Westkreuz Dan nach Berlin Ostbahnhof wo die Strecke neu gebaut wurde
So kurz vor dem Bahnsteig bremst man erst? Ich hätte gedacht schon viel eher. Sehr interessantes Video!
Das kommt immer auf die Geschwindigkeit an und wie der Zug bremst
Aber danke :)
Ich finde es amüsant, das bis heute noch zwischen Nauen und Brieselang die alten Masten rechts stehen. Dass die beim Rückbau nicht entfernt wurden, ist so ein Bahnrätsel.
Hat was 😄😄😄