전문가님... 전기 꿀팁 유튜버 전기혁명 보고왔는데요. 혹시 현장에서 모터로 들어가는 마그네틱스위치의 와이델타 결선 잘 모르겠습니다. 그거 결선하는 방법과 원리 배우고싶습니다. 공부하고 싶어서 그런데 혹시 영상 하나만 올려주실수 있으신가요? 전문가님 겸손하게 배우겠습니다.
잘 보고 있습니다 경험 많으신분께 궁금한게요 차단기 1차측에 계량기와 차단기 짧은거리에 작업 편의상 KIV전선을 많이 사용 하던데요 문제는 계량기 쪽에 나사를 조여서 KIV를 결선 하다보니 KIV머리카락같은 전선이 찢어져서 발열로 인해 선이 타는 현장을 두번 이나 봤는데요 그래서 KiV전선 쪽은 납물에 담궈서 굳힐지 1.5스퀘어 전선을 탈피해서 KIV에 우산접속하듯이 단단히 감아서 계량기 쪽에 넣는것이 좋을지 경험치 공유 부탁 드립니다
KIV 케이블의 단말처리는 터미널을 사용해야 안전합니다. 단말처리에 소홀해서 몇가닥이 삐져나와서 쇼트가 나거나 KIV의 머리카락 같은 전선가닥들 중 일부만 단자대 나사에 박혀 있어서 발열로 소손되는 사고를 정말 많이 봤습니다. 저도 한전 저압 및 고압단가 협력업체에서 일해 본 적이 있어서 사고현장을 수십번 넘게 본 것 같습니다. 솔직히 납물 묻히는 사람은 본적이 없는 것 같아요. ㅎㅎㅎ 안전을 최우선으로 하신다면 무조건 터미널 처리 하는 것을 강력 추천합니다. 터미널 종류가 많으니까 현장에 맞는 걸 선정해서 사용하시면 될 것 같습니다.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
현장에서 순간적으로 계산해서 차단기 물릴 때 유용하게 사용 할 수 있는 방법이네요.
뭔가 궁금한 점이 있을 때 재아님 과거 현재 유튜브 보면서 많은 것을 배우고 있는 후배 입니다. 항상 영상 감사 합니다.
실력! 인품!!이 묻어나는 유익하고 멋진 영상! 감사합니다^^
좋은 말씀 감사합니다!
좋은 방법 공유에 감사드립니다
덕분에 지식들이 쌓이고 있습니다! ㅎㅎ 늘 몸 건강하세요
캄쏴합니다. ㅎㅎ 즐거운 저녘 보내세요
사장님 무릎을 탁 치고갑니다!
캄쏴합니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
맞네요 순식간에 계산되네요 도움이 됐어요
도움이 되셨다니 다행입니다.
감사합니다. 대박이에요. 구독박았어요
구독 감사합니다. ㅎㅎ 더 실용적인 영상으로 찾아 뵙겠습니다.
좋은 정보 감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다.ㅎㅎ
잘 배우겠습니다.
현장 전공의 생각을 이해할 수 있었네요.
감사합니다.사막에 오아시스같은 영상입니다
캄쏴합니다. ㅎㅎ 도움 되셨다니 감사합니다
영상 자주 올려주세욧~!
ㅎㅎ 요즘 현장에서 촬영을 못하게 해서 영상이 늦습니다.
노력 하겠습니다.
차단기 선정시 여유율을 곱한값(케이블 허용전류 고려)이므로, 단순하게 최대전력 계산법으로만 접근하면 잘못된 시공이 될수도 있다는걸 알려주셨으면 좋겠습니다.
준비하겠습니다. 감사합니다
안녕하십니까. 영상 항상잘보고 있습니다.감사하고요. 혹시 전선 굵기 간단하게 암산이나 외워서 반로 계산 할수 있는방법 있을까요?
내가 몇번을 정리해서 규칙이나 흐름을 파악해 볼려고 했는데 표를 휴대폰에 넣어 다니는게 최고입니다. ㅎㅎㅎ
제가 쓰는 방법공유
3상 정격전류 = 3상 전력 / (루트3 * 380v)
약식계산식 = 3상전력 * 1.5 (또는1.52)
3상 차단기선정 = 정격전류 * 1.25 이상 = 3상전력 * 1.9
약식계산 = 3상전력 * 2배
역산은 반대로 하면 될듯
3상전력 = 3상차단기 / 2
잘보았습니다~ ^^ 유익하네요!
감사합니다. ㅎㅎ
저같은 경우는
역률0.9계산해서
단상은 198
삼상은 592
그냥 외우고 다녔네요
딱 떨어지는 수로 계산하면 암산으로도 가능하다. 뭐 그런거... ㅎㅎ
전문가님... 전기 꿀팁 유튜버 전기혁명 보고왔는데요.
혹시 현장에서 모터로 들어가는 마그네틱스위치의 와이델타 결선 잘 모르겠습니다. 그거 결선하는 방법과 원리 배우고싶습니다.
공부하고 싶어서 그런데 혹시 영상 하나만 올려주실수 있으신가요? 전문가님 겸손하게 배우겠습니다.
준비 하겠습니다. 감사합니다. ㅎㅎ
전압을 높이면 (220V -> 380V) 같은 전기, 전류로(50A 기준) 3배의 용량을 활용할수 있네여 (10KW -> 30KW) ㅎ 한가지 아쉬운점은 전기공식을 사용함에 있어서 기호와 단위에 대한 약간에 혼선이 있으신것 같습니다 예로 P=VI로써 P(W), V(V), I(A)인것 같습니다 ^ ^;
오홋 예리하시네. ㅎㅎㅎㅎㅎ
더욱 더 언어에 주의하도록 하겠습니다.
행님 영상 항상 잘 보고 있습니다. 다름이 아니라 궁금한게 있어서 이렇게 댓글 남깁니다. 현재 P형 10pin 수신기 단선 부저가 울려서 꺼두었습니다. 단선 표시가 혹시 빗물 유입으로 인한 누전도 요인이 될까요?
내선 전공에게 전기 소방을 물어보는것은 실례입니다.
하지만 저는 알고 있습니다. ㅎㅎㅎㅎ
감지기에 누수가 된다면 단선 경보가 작동 합니다.
회로 전압이 떨어져 단선 경보가 작동 합니다.
@@eng0715 앗.. 채널 설명에 소방도 적혀있어서 소방 역시 취급하는줄 알았습니다..ㅎㅎ 감사합니다!
잘 보고 있습니다
경험 많으신분께 궁금한게요
차단기 1차측에 계량기와 차단기 짧은거리에 작업 편의상 KIV전선을 많이 사용 하던데요
문제는 계량기 쪽에 나사를 조여서 KIV를 결선 하다보니 KIV머리카락같은 전선이 찢어져서 발열로 인해 선이 타는 현장을 두번 이나 봤는데요
그래서 KiV전선 쪽은 납물에 담궈서 굳힐지 1.5스퀘어 전선을 탈피해서 KIV에 우산접속하듯이 단단히 감아서 계량기 쪽에 넣는것이 좋을지 경험치 공유 부탁 드립니다
1.5나 2.5로 감아서 계기 2차에 접속하는것이 훨씬 좋은 듯 했습니다.
또한 KIV 전선을 터미널이 아닌 볼트로 접속할 때 사용하는 튜우브 모양의 링이 있는데 이름이 기억이 안납니다.
벌써 늙었나???
KIV 케이블의 단말처리는 터미널을 사용해야 안전합니다. 단말처리에 소홀해서 몇가닥이 삐져나와서 쇼트가 나거나 KIV의 머리카락 같은 전선가닥들 중 일부만 단자대 나사에 박혀 있어서 발열로 소손되는 사고를 정말 많이 봤습니다. 저도 한전 저압 및 고압단가 협력업체에서 일해 본 적이 있어서 사고현장을 수십번 넘게 본 것 같습니다. 솔직히 납물 묻히는 사람은 본적이 없는 것 같아요. ㅎㅎㅎ 안전을 최우선으로 하신다면 무조건 터미널 처리 하는 것을 강력 추천합니다. 터미널 종류가 많으니까 현장에 맞는 걸 선정해서 사용하시면 될 것 같습니다.
역시 전기공사
노가다 + IQ 200
어느 직종이든 산수 조금 필요합니다 . ㅎㅎㅎ
1등!!
산수만 나오면 아무도 댓글을 안달아. ㅎㅎ
말 실수 였다면 그려러니 하겠지만
상간 전압이 아니라 선간 전압이380입니다..
그리고 기능인은 기능적인것만...
설명하는게 좋습니다...왜냐면
전기는 하나 알면2개를 더 공부해야 하고 10개 알면 100개를 또 공부 하게 되어 있는 어려운 학문입니다!
자신이 알고있는 지식이 맞는지 틀린지 스스로 검사하여야 합니다.
나이 들면 들수록 내 지식에 대한 확신을 주의해야 합나다.