昭和43年製の鉄スクーター・ラビットS301納車。
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- Опубликовано: 27 дек 2019
- モトブログ第79回目は富士重工の鉄スクーター、ラビットS301 BH4に乗り始めましたというお話です。昭和43年製で、ラビットシリーズの最終型と思われるトルコン搭載のオートマ車。外観は年式相応にヤレていますが、走りは意外と元気。50年以上前の2サイクルマシンがこんなに快調に走ってくれるとは。まったりとした乗り味ですが、とても楽しい1台だと思います。
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【Bubba Johnny Foo Motovlog】
10代からバイクに興味は持っていたものの、40代になってやっと免許を取得した遅咲きライダーです。バイクの楽しさを皆さんとシェアできると嬉しいです。どうぞ、宜しくお願いします。
乗っているバイクは
Harley Davidson XL883R (2005)
Yamaha SR400 カフェレーサースタイル(2004)
Yamaha Serow 225 WE：セロー225WE (2002)
Honda Super Cub 90：スーパーカブ90 (1996)
Honda GROM：グロム125 (2016)
【撮影機材：CAMERAS】
Sony HDR-AS300
Gopro Hero7 Black
iPhone XS Max
DJI SPARK
DJI Osmo Pocket
SJCAM SJ6 LEGEND
【撮影機材：MIC】
Sony ECM-CS3
【動画編集ソフト】
ADOBE Premiere PRO CC
レトロシアター（iPhone App）
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Авто/Мото
素晴らしい…
43歳の私が子供の頃、近所のオジサンがラビットに乗ってました。
子供ながら、インパクトのあるスタイルに惚れ惚れしたのを覚えています🎵
fuji san さん、コメントありがとうございます。僕の方が歳上ですが、当時のラビットの記憶は無くて、こうしてお話を伺えるのが嬉しいです。
今見ても愛嬌のあるデザインで、見てるだけで嬉しくなります。
お疲れ様です。
私より3歳歳下ですね。
2ストだから生き残れたのかも知れませんね。
古いバイクに乗る事は当時の文化に触れる事だと思います。
しかし綺麗にレストアされていますね。
もうひとり、松山近郊にもラビットに乗られてる方がいるようです。
2ショットに期待しています。
gt_yosshy さん、おはようございます。yosshyさんと僕の丁度真ん中くらいの年頃のバイクですね。確かにシンプルな空冷2ストだから生き延びてたのかもしれませんね。
某オークションで見つけて、古い物だけにリスクも高かったですが、最小限の修理で済みましたし、マフラー内の洗浄をしてもほとんどカーボンが出て来ず拍子抜けする感じでした。
映像だとあまりやれてる感じが映ってないかもなのですが、おそらくレストアはされていなくて、あちこち錆びたり割れたりしてるんですよ。
半世紀かけてやれてきたものなので、そのまま乗って行きたいなと思っています。
僕の知り合いにもラビットに乗られてる方がいらっしゃいます。ラビット同士で偶然お会い出来たら素敵ですね。僕がラビット以外に乗ってる時でも、ラビットを発見したら追いかけてお声かけしたいくらいです（笑）
通りすがりです。本当に羨ましい！
こんにちは。ありがとうございます。
縁あって、ラビットは先日古いお友達のところへとお嫁に行ったんですが、
本当に良いバイクだと思います。
3年ちょっとの間でしたが、この個体に乗っていたことをありがたく思っています。
動画🆙お疲れ様で御座いますm(_ _)m!
半世紀以上前のバイクで快調な走りが出来てるってとても素敵ですね(≧∇≦)
音も素晴らしい。
ネコ野良 さん、いつもコメントありがとうございます。こんなに古いバイクでもなかやか快調に走ってくれるものですね。
SUZUKI、YAMAHAあたりが、復刻版作ってくれないかな😁
M J さん、おはようございます。
復刻版出ると嬉しいですね。
ジェンマ125とかも出て欲しいです。
でもリスクはあるものの、
当時物はやっぱり風合いがたまらんです。
ラビットハウスリプロ 部品少し売っています
ラビットスクーター研究所ブログあります
伊藤自動車さんラビットスクーター専門店 リプロ部品も 作って売っています Facebookにうさき飼ってる会が あります
初期型のラビットのS301A型を実働のものが家にあるんですけど、60キロ巡航などはできるものですか？自分まだ16歳で125ccの免許も取ってなくて乗れないので😅教えていただけると嬉しいです🙂
コメントありがとうございます。個体差があると思いますので、お持ちのS301がどうかはなんとも言えませんが、僕が乗っているS301は60km/h巡航は余裕です。その時点でまだ30-40%は持て余してる感覚です。ただスピード云々だけではなくてブレーキにはかなりの不安があります。慣れてるので止まれますが、最近のスクーターと比べるとかなり危なっかしいです。見た目は可愛らしいと思いますが、公道に出る以上は自分や他人の命を左右するものともなり得ますので、専門的なショップのチェックを受けられることをお勧めします。
@@BubbaJohnnyFoo 分かりました、ありがとうございます😌
@@BubbaJohnnyFoo 様 ですね(^o^;)ブレーキ、かなり信用できないですよね リヤがメインでフロントはオマケブレーキ位で乗るような？
This is the last model of rabbit scooter 1968
I remember my scooter model S 402 150cc
I am from Panama
Regards
Alan Davis , Hi! Thank you for your comments! Yes, this is a S301 BH4 , the last model of rabbit scooters. It’s52 years old but still running. I’ve never seen S402 in real yet, but I’m sure it’d be so nice to ride.
Are iron scooters still popular in Panama?
Now the people prefer motorcycles first and second the scooter
But for me the rabbit scooter is the best
Thanks a lot for the information
Regards
おまるｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
混合給油！入れた後シェイクしたのかしら？
ちなみに友人の２ｓｔジムニーが混合給油で、スタンドで給油したらオイル入れた後に鉄バンパー掴んで２人で車体ごとシェイクしてましたよｗ
車が好き 革が好き byかるみんさん、おはようございます😃。なんと！！シェイクはしてなかったです！次回からユッサユッサします！！
ジムニーでのシェイクは迫力ありそうですね（笑）
@@BubbaJohnnyFoo 車体を左右に倒すように揺さぶって混合したほうがいいですよ♪
分離した状態で走るとあっという間にかじってしまうからね♪
あとしばらく乗らなかったりしたら分離しちゃうから、乗る前のシェイクを忘れずに！
うちもラビット125が2台です が(￣▽￣;)1台はエンジン快調、微量トルコン漏れでもう1台はいきなり不動に、キャブレタークリーナーしたりコック掃除したりしましたが❌(≧▽≦) 売れるなら売るか、買い取り無理なら山に置きにいくか、修理か悩み中です(笑)
1960年代！
😎👍
forumeast motovlog さん、おはようございます。ヴィンテージハーレーとかと比べると、まだ新しい年代ですが、そこそこ古いですよね。