Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
29:44 ไม่ได้กักเก็บ แต่ บำบัดไอเสียครับ ใครจะโมท่อ เดินคอ ผมแนะนำให้เก็บแคทไว้ครับ35:26 อาการเหมือน ECU ตัดความเร็วครับ แรงเครื่องน่าจะไปได้มากกว่านี้
เครื่อง 150 ก็เหลือแล้ว ลุยเขาลุยป่าเมืองไทย สนุกแล้ว ใหญ่กว่านี้หนักกว่านี้ก็กลายเป็นกังวลกับการคุมรถมากไปขี่ไม่สนุก
ขอบคุณครับเฮีย ช่องรถนี่มีแค่ไม่กี่ช่องที่ผมดู เพราะรู้ว่าใครของจริง
รถวิบากแนวครอส.มีราคาแพงกว่าสปอร์ต.30%อยู่มาตั้งแต่ดึกดำบรรณ์.ปี 2526...RXS..GTO ราคา24500..DT125.ER125ราคา33000-35500
ว่าแล้วมันต้องทะลุแสน แถมมีหม้อน้ำยื่นออกมาจนน่ากลัว แต่งานดีออฟชั่นมาเยอะจริง เห็นแล้วอยากได้เหมือนกันแต่ตัดใจก่อนงานผมเลยจัด KLX230 ABS หม้อลม เข้าป่าสะบายใจ 122,400 บาท ผมว่ามันดูทึกๆทนๆ กว่ายี่ห้ออื่นๆ ส่วน WR155 ผมว่าเอาไปทำโมตาดน่าจะดีและสวย
เป็นรีวิวที่ดีครับ ติดตามดูรีวิวตลอด ชอบครับ
พี่จอห์น แม่งโคตรเร็ว กูสังเกตุมาหลายคลิปละ แล้วก็ตั้งหลายปี สุดจริง ขอบคุณครับ
แกเป็นสื่อไงครับทางยามาฮ่าก็ต้องซับพอร์ทรถให้มาเทสรึรีวิวก่อนอยู่เเล้ว
@@user-lf1rj3hx2h อันนั้นทราบดีครับ แต่แค่อยากชมเชยเฉยๆอีกอย่าง แกคงอยากให้แฟนๆได้ดูได้เห็นแบบทันใจแน่ๆ ถ้าเทียบกับช่องอื่นๆ
ให้ข้อมูลและรายละเอียดดีมากๆครับ
สุดยอดรีวิวเลยครับ มีคนลองขี่ทุกไซด์👍👍👍👍👍👍
เสียงเบาไปหน่อยนะครับ เห็น 1-2 คลิปแล้ว
พี่ว่าจอนห์เก่งนำเสนอ แล้วรู้จักตลาดเลือกรถซีซีไม่เยอะ ราคาไม่แพงหูฉี่มาเล่า แฟนคลับเยอะ เก่งครับเก่ง
พี่จอห์น เป็นสาวก ยามาฮ่า เเน่ๆ ผมติดตามมานานเเล้ว สังเกตุดู เวลายามาฮ่า ออกรถใหม่มา พี่จอห์น จัดทุกคันจริงๆ
สวยถูกใจมาก ดูคลิปเพลินเลยครับ ละเอียดยิบดีมากครับ
ถูกมากๆ.เมื่อ35ปี ที่แล้วราคา35500.ผมเงินเดือน2170ต้องใช้เงินเดือนถึง16เดือน.ตอนนั้น.mate 16200..ปัจจุบัน คนรุ่น35ปีมีเงินเดือนแปดเก้าหมื่น....
ผมอายุ 59 ปี เงินเดือน 52,000 บาท ถือว่าน้อยเลยไม่กล้าซื้อรถมอไซต์ราคาแสนขึ้น
ชุดพลาสติกนี่ klx250 ทนมากล้มเข้าหินบังโคลนพับแบบสุดๆๆๆยกออกมาเด้งกลับเหมือนเดิม 5555
พี่จอนทำให้เราตัดสินใจในทางที่ถูกต้องว่าเราจะซื้อดีไหมเหมาะกับคนไหนข้อดีข้อเสียมีอะไรบอกหมด ชอบครับ
ผมตามาจากงานมอเตอร์โชว์ครับพี่่❤️❤️❤️
ก็สวยดีนะ แต่ผมคงจะขี่ KLX150BF SE & SE Extreme ต่อไป เพราะซื้อไว้ตั้งสองคัน
ชอบรุ่นนี้มากครับพี่จอห์น รอดูพี่เอาไปแต่งนะ 👍
สวยมากครับ ขอบคุณที่มารีวิวให้ชมครับพี่
วาล์วVVA ช่วงสับเกียร์โคตรเร็ว จากที่เคยขับMT15มา สุดๆครับ
มาเจอวาล์ว ypvs ของก๊อปจากจีนมั้ย😂 เครื่อง wr200 เก่าจากยามาฮ่าปรับกระบอกสูบเป็น 250 ซีซี พี่อยากให้เข้ามาจังเเต่ตลาดรถเเบบนี้บ้านเราไม่ใหญ่พอโอกาสเข้ามายาก ลองฟังเสียงซิดุมากเพราะมัน 2 จังหวะ ruclips.net/video/5GIzuvDeTH8/видео.html
Vva มันช่วยเรื่องสับเกียร์หรอคับ ไม่ได้ช่วยเรื่องเพิ่มการจ่ายน้ำมันเพิ่มกำลังอัตราเร่งช่วงปลายหรอครับ หรือผมเข้าใจอะไรผิด ผมขับ all new r15
น่าจับแต่งโมตาดมากครับ..เห็นเพื่อนบ้านเราเริ่มแต่งแล้วสวยมากครับ
จุดเด่นคือบังโคลนหน้าที่ยาวกว่าเบาะนั่ง ไม่ต้องกลัวน้าหรือดินกระเด็นใส่หน้าเวลาเราขับขี่
ชุดคิตอัพ CC ที่พูดถึงนี่คือ ของศูนย์เอง หรือ หาทำจากร้านข้างนอกครับผม
ผมก็รอมานาน แต่เปิดราคามาหน้าหงายเลยคับแต่ที่แน่ๆคือเหนือกว่าKLXแน่ๆล่ะแต่น้ำหนักเยอะจัด
ใช้เดินทางไกลๆทางเรียบได้ไหมครับ แบบพวกทัวร์ริ่งท่องเที่ยวอะไรแบบนี้
สวยครับ ยกเว้นท่อไอเสียใหญ่ยื่นออกมาเยอะไป ยกล้อลำบาก
อยู่คลอง6 ธัญบุรี ที่ใกล้ๆ ที่ สามารถซื้อ หรือ ไปดูดูรถได้ที่ไหนบ้างครับ ?
มาดูรีวิวนี้ทำให้ไม่เสียดายละที่ออก crf250 มาก่อน เพราะเน้นไปทางทัวร์ริ่งมากกว่า เอาตัวนี้ไปติดปี๊บคงแปลกๆ
ขอบคุณมากๆได้ความรู้เยอะๆครับ.ชอบๆพี่จอนร์
ไวจัด ของเพิ่งมาเฮียสอยมาได้แล้ว สุดจริง
สวัสดีพี่ชาย ตามสไตร์คนอินโด เจ๋งแฮะ
เอาแค่155cc.อัพเกรดกล่องและท่อไทเทเนียมหน่อยคงขี่สนุกและเร้าใจไม่ต้องสูงถึง250cc.หรอกเวลาขึ้นเนินชันทำให้มีนํ้าหนักมากและควบคุมลำบากเอาความเบาคล่องตัวซิกแซกได้ง่ายดีกว่า
น่าจะเทสแรงบิดด้วยนะคับ ท๊อปสปีดไม่ค่อยได้ใช้หรอกถ้าขี่ขึ้นเขา
ผมรู้สึกว่าทางยามาฮ่าเจาะลูกค้าได้ดีกว่าฮอนด้าเเร้วช่วงหลังๆนี้
ละเอียดดีครับชอบมากครับสวยจิงๆ
ชอบครับผมพึ่งซื้อมาเมื่อวาน
ขอบคุณมากครับ กับความรู้
ทำคลิปดีมีประโยชน์ครับ
รีวิว exciter 150 ข้างหลังหน่อยครับ
อธิบายชัดเจนครับ
ชวนน้าแมน ไปเชียงใหม่ครับ อิอิ
ยามาฮานี่รถดีครับมันควรจะมาตั้งนานแล้ว..ผมว่านะ..แจ๋วๆ
เยี่ยมเลยคับคุณจอร์น
ผมชอบคับชัดเจนมาก
ชอบครับ..ราคานี้แถมอะไรบ้าง แนะนำศูนย์หน่อยครับ
ใม่มทางถูกถ้าผลิตต่างประเทศครับ ผลิตในประเทศไทยใม่มีทางเพราะต่างชาติใม่เชื่อมั่นประเทศเรา เลยใม่มีการลงทุน ต้องทำใจครับ
มั่วป่าวนิ ขึ้นอยู่กับตลาดและกำลังซื้อครับ รถแนวนี้ยอดขายในบ้านเราไม่ดี ฐานเลยอยู่อินโดเพราะขายดี แต่บ้านเราก็มีผลิต CRF250 ส่งขายทั่วโลกครับ ยอดขาย CRF250 สูงมากนะครับ
ขอบคุณมาก พี่จอห์น
น่าจะมีสตาร์ทเท้ามาให้ด้วยนะจะดีมากๆเลยเวลาแบตไฟไม่พอ
สอบถามเพิ่มเติมนะครับพี่จอห์น โอกาสที่ wr 250 นำมาทำตลาดด้วยมีมั้ยครับ
ใช้อยู่ครับชอบม่าก❤❤❤
พี่จอร์นคิดว่า aerox 155 ปี 2021 จะเป็นแบบ all new มั้ยครับ
สุดยอดมากคับ K.จอน
ดูทรงหม้อน้ำ เข้าป่าแล้วเสียว ซีซีน้อย นน.เยอะ ล้มยกๆ เหนื่อยๆ
ทีแรกตามข่าวรีวิวของหลายคนคิดว่าไม่ถึงแสน แต่ราคาจริงออกมา มุมผมขอขยับขึ้นไป crf250 ดีกว่า ความเห็นส่วนตัวนะครับ
รถขนาดนี้ลุยสะดวกกว่าเยอะครับ ลองได้เอาเข้าป่าหรือขับทางวิบากแบบสรีระคนไทยเรา คนขับ crf 250 แทบอยากจะทิ้งรถครับ ลองได้เข้าป่าเส้นทางแคบๆ เต็มไปด้วยโขดหินต้นไม้ คันขนาดนี้คล่องตัวกว่าเยอะ และเครื่องยนต์ขนาดเท่านี้เหลือๆ ครับ แต่ถ้าอยากเอามาทำเป็นโมตาร์ดลงถนนนั่นก็อีกเรื่องครับ
@@user-ic2ei7gx7p จริงครับ เครื่องใหญ่ไปก็เท่านั้นครับในป่า เจอklx ไปสบายเลย
ตามชมเก็บความรู้ครับ
ลุยป่า KLX ดีกว่าครับ แต่ถ้าวิ่งถนน CRFดีกว่า CRFมันหนัก เข้าป่าเหนื่อย
155cc แนวนี้โดนรวมส่วนตัวผมว่าผ่านครับโดยเฉพาะ Topspeed เป็นที่น่าพอใจเลย
เท่าไหร่ครับ
ชอบติดตามแล้วครับ
รถรุ่นใหม่ออกเมื่อไหร่ต้องมาดูช่องพี่จอห์นก่อนอันดับแรก รีวิวละเอียดสุดในประเทศละครับ
ชอบตรง พักเท้าคนซ้อนนี่เเหละ ระยะโอเคเลย คนซ้อนไม่เมื่อย
ถ้าwr155r กับcrf250lตัวไหนจะจบกว่า
สายโหด.. เตรียมตัว.. ยางรั่วได้เลยครับ.. ไม่มีตัวล็อคยางมาให้.. ไม่รอดครับ.. 😁😁😁
ถ้าเปลี่ยนท่อ คงจะไม่อั้นเเล้ววิ่งมากกว่านี้หรือป่าวครับผม
พี่จอห์นจะโมดิฟายสำนักไหนครับ tum racing ไหมครับ
🌹ขอบพระคุณครับ🌹💘สุขภาพแข็งแรง💘💋โชคดีแล้วก็มีความสุขทั้งครอบครัวนะครับ💋
โช้คตะเกียบธรรมดา ยังงัยก็สู้โช้คแบบ usd ไม่ได้ครับ จุดนี้เป็นรองค่ายเขียว น่าจะจัดให้มาแบบจบๆไปเลย ไหนๆราคาก็เกินแสนไปแล้ว
เห็นด้วยครับ แต่ก็มีข้อดีที่โช็คแบบนี้มันจะเซ็ทง่ายและทนทานกว่า
แม้นแต่ ตัวประคองโซ่มันยังไม่ให้มาเลย ราคานี้
พี่จอห์น ร้านตาตั้ม เค้าอัปCCไปรึยังครับ รอชมครับ ^_^
Hi sir,can a 5'7 guy seat in this yamaha wr155?
ชอบมากๆครับพี่จอน
สวยครับ. 4. จังหวะไช่ไหม
เสียตรงโช๊คหน้าเนี่ยและ จะสุดอยู่แล้ว สายโดดต้องหัวกลับ
รถเอาไว้ลุยในป่าเอาไว้กระโดด โช๊คหัวกลับไม่เหมาะครับ
@@user-cj4cw1ns5e หืมมมมม ไม่เหมาะเอาไปลุยไม่เหมาะเอาไปโดดยังไงครับ ช่วยอธิบายหน่อย แล้วถ้าไม่เหมาะทำไมพวก husqvarna ktm honda รวมถึงyamaha ในตัวที่สูงกว่าใส่มาให้ แล้วทำไมในทีมแข่งถึงใช้หัวกลับกัน
@@user-cj4cw1ns5e กูล่ะฮามึงไปเปิดหาข้อมูลรถวิบากตัวท็อปๆเครื่อง450 ยี่ห้อไหนไม่ใส่หัวกลับวะไอ้ฟาย5555มึงอวยwr155เกินไปนะ..
@@user-cj4cw1ns5e มรึงรู้เรื่องรถสายวิบากสายป่าไม่จริงนี้หว่า....
ตังใครตังมันชอบก็ซื้อคับอย่าไปสนใจไอ้พวก.....คับ
อยากให้พี่จอร์นรีวิวnmax ข้างๆครับตามองแต่ N 555
เห็นด้วยครับ
น่าไช้มากๆเลยคันนี้
เบาะนั่งได้2คนไหมครับ
อยากได้ๆ
สวยเลยครับตัวนี้
ซ้อนสองได้มั้ยครับ
ถ้าซื้อคงจะไปทำสีใหม่เพราะ ติดภาพวิบากสีเขียว-ขาว ไปแล้ว
รอชมชุดคิด 250 cc. ครับไล่เบา ด้วยครับ
ปาดสุดยอดครับ
ขอ ติ หน่อยบังโคลนท้ายตั้งไปหน่อยไม่มีความโค้งมน
สวยยย แต่แพงจัด ความเร็วปลายใกล้เคียง klx250 เลย
เสียดายแฮะ Kawasaki KLX 150 BF มีแต่หม้อลม (ระบายความร้อนด้วยอากาศ) แต่ราคาถูกกว่าครับ
แต่ถ้าดูจากสเปคโดยรวม WR155R ใหม่กว่าครับ
ขอบคุณครับ
คันนี้ยังอยู่ไม๊ครับ
ผมคิดไว้แล้วว่าพี่ต้องซื้อ แต่ไม่คิดว่าจะเร็วปานนี้ 555
ถ้าหลุดร้อยคันแรกนี้ รอยาวๆเลยคับ
ถ้าจะเอา CT 125 อันนี้ก็โอเคนะ WR 155 ผมก่อชอบนะผ่อน PCX ยังไม่หมด😂😂
มั่นใจงานประกอบยามาฮ่า
สวยมาก
สวยมากครับ
ลดสเตอร์หน้าลงซักฟันน่าจะจัดกว่านี้ เกียร์6รอบเหลือเยอะเลยยังห้อยอยู่
ผมว่าลมเเรงครับ เพราะขี่r15ท็อปสปีดของผมที่ได้ ขึ้นอยู่กับลมล้วนๆ555 สังเกตว่ารอบยังไปไม่สุด น่าจะโต้ลมครับ
ทรงมันโต้ลมอยุ่แล้ว รถพวกนี้ไม่เน้น ท๊อปสปีด เน้นแรงบิด
@@user-nv9oi8jy1j ใช่ครับผม ส่วนตัวมองว่าคุ้มอยู่ครับ ดูคันใหญ่ โช๊คดี
รอชมตอนโมครับ อยากรู้ งบ
เจ๋งครับ
ไวมากครับ
WRカッコいい。cool‼️
เท่มากครับ
สวยครับ..
เครื่องเล็กแต่แรงเอาเรื่อง 0-100โหดจริง
ใช่ครับ วาล์วVVA ช่วงสับเกียร์โคตรเร็ว จากที่เคยขับMT15มา สุดๆครับ
ใส่ล้อโมตาดได้มั๊ยครับ
29:44 ไม่ได้กักเก็บ แต่ บำบัดไอเสียครับ
ใครจะโมท่อ เดินคอ ผมแนะนำให้เก็บแคทไว้ครับ
35:26 อาการเหมือน ECU ตัดความเร็วครับ แรงเครื่องน่าจะไปได้มากกว่านี้
เครื่อง 150 ก็เหลือแล้ว ลุยเขาลุยป่าเมืองไทย สนุกแล้ว ใหญ่กว่านี้หนักกว่านี้ก็กลายเป็นกังวลกับการคุมรถมากไปขี่ไม่สนุก
ขอบคุณครับเฮีย ช่องรถนี่มีแค่ไม่กี่ช่องที่ผมดู เพราะรู้ว่าใครของจริง
รถวิบากแนวครอส.มีราคาแพงกว่าสปอร์ต.30%อยู่มาตั้งแต่ดึกดำบรรณ์.ปี 2526...RXS..GTO ราคา24500..DT125.ER125ราคา33000-35500
ว่าแล้วมันต้องทะลุแสน แถมมีหม้อน้ำยื่นออกมาจนน่ากลัว แต่งานดีออฟชั่นมาเยอะจริง เห็นแล้วอยากได้เหมือนกันแต่ตัดใจก่อนงานผมเลยจัด KLX230 ABS หม้อลม เข้าป่าสะบายใจ 122,400 บาท ผมว่ามันดูทึกๆทนๆ กว่ายี่ห้ออื่นๆ ส่วน WR155 ผมว่าเอาไปทำโมตาดน่าจะดีและสวย
เป็นรีวิวที่ดีครับ ติดตามดูรีวิวตลอด ชอบครับ
พี่จอห์น แม่งโคตรเร็ว กูสังเกตุมาหลายคลิปละ แล้วก็ตั้งหลายปี สุดจริง ขอบคุณครับ
แกเป็นสื่อไงครับทางยามาฮ่าก็ต้องซับพอร์ทรถให้มาเทสรึรีวิวก่อนอยู่เเล้ว
@@user-lf1rj3hx2h อันนั้นทราบดีครับ แต่แค่อยากชมเชยเฉยๆอีกอย่าง แกคงอยากให้แฟนๆได้ดูได้เห็นแบบทันใจแน่ๆ ถ้าเทียบกับช่องอื่นๆ
ให้ข้อมูลและรายละเอียดดีมากๆครับ
สุดยอดรีวิวเลยครับ มีคนลองขี่ทุกไซด์👍👍👍👍👍👍
เสียงเบาไปหน่อยนะครับ เห็น 1-2 คลิปแล้ว
พี่ว่าจอนห์เก่งนำเสนอ แล้วรู้จักตลาดเลือกรถซีซีไม่เยอะ ราคาไม่แพงหูฉี่มาเล่า แฟนคลับเยอะ เก่งครับเก่ง
พี่จอห์น เป็นสาวก ยามาฮ่า เเน่ๆ ผมติดตามมานานเเล้ว สังเกตุดู เวลายามาฮ่า ออกรถใหม่มา พี่จอห์น จัดทุกคันจริงๆ
สวยถูกใจมาก ดูคลิปเพลินเลยครับ ละเอียดยิบดีมากครับ
ถูกมากๆ.เมื่อ35ปี ที่แล้วราคา35500.ผมเงินเดือน2170ต้องใช้เงินเดือนถึง16เดือน.ตอนนั้น.mate 16200..ปัจจุบัน คนรุ่น35ปีมีเงินเดือนแปดเก้าหมื่น....
ผมอายุ 59 ปี เงินเดือน 52,000 บาท ถือว่าน้อยเลยไม่กล้าซื้อรถมอไซต์ราคาแสนขึ้น
ชุดพลาสติกนี่ klx250 ทนมากล้มเข้าหินบังโคลนพับแบบสุดๆๆๆยกออกมาเด้งกลับเหมือนเดิม 5555
พี่จอนทำให้เราตัดสินใจในทางที่ถูกต้องว่าเราจะซื้อดีไหมเหมาะกับคนไหนข้อดีข้อเสียมีอะไรบอกหมด ชอบครับ
ผมตามาจากงานมอเตอร์โชว์ครับพี่่❤️❤️❤️
ก็สวยดีนะ แต่ผมคงจะขี่ KLX150BF SE & SE Extreme ต่อไป เพราะซื้อไว้ตั้งสองคัน
ชอบรุ่นนี้มากครับพี่จอห์น รอดูพี่เอาไปแต่งนะ 👍
สวยมากครับ ขอบคุณที่มารีวิวให้ชมครับพี่
วาล์วVVA ช่วงสับเกียร์โคตรเร็ว จากที่เคยขับMT15มา สุดๆครับ
มาเจอวาล์ว ypvs ของก๊อปจากจีนมั้ย😂 เครื่อง wr200 เก่าจากยามาฮ่าปรับกระบอกสูบเป็น 250 ซีซี พี่อยากให้เข้ามาจังเเต่ตลาดรถเเบบนี้บ้านเราไม่ใหญ่พอโอกาสเข้ามายาก ลองฟังเสียงซิดุมากเพราะมัน 2 จังหวะ ruclips.net/video/5GIzuvDeTH8/видео.html
Vva มันช่วยเรื่องสับเกียร์หรอคับ ไม่ได้ช่วยเรื่องเพิ่มการจ่ายน้ำมันเพิ่มกำลังอัตราเร่งช่วงปลายหรอครับ หรือผมเข้าใจอะไรผิด ผมขับ all new r15
น่าจับแต่งโมตาดมากครับ..เห็นเพื่อนบ้านเราเริ่มแต่งแล้วสวยมากครับ
จุดเด่นคือบังโคลนหน้าที่ยาวกว่าเบาะนั่ง ไม่ต้องกลัวน้าหรือดินกระเด็นใส่หน้าเวลาเราขับขี่
ชุดคิตอัพ CC ที่พูดถึงนี่คือ ของศูนย์เอง หรือ หาทำจากร้านข้างนอกครับผม
ผมก็รอมานาน แต่เปิดราคามาหน้าหงายเลยคับ
แต่ที่แน่ๆคือเหนือกว่าKLXแน่ๆล่ะแต่น้ำหนักเยอะจัด
ใช้เดินทางไกลๆทางเรียบได้ไหมครับ
แบบพวกทัวร์ริ่งท่องเที่ยวอะไรแบบนี้
สวยครับ ยกเว้นท่อไอเสียใหญ่ยื่นออกมาเยอะไป ยกล้อลำบาก
อยู่คลอง6 ธัญบุรี ที่ใกล้ๆ ที่ สามารถซื้อ หรือ ไปดูดูรถได้ที่ไหนบ้างครับ ?
มาดูรีวิวนี้ทำให้ไม่เสียดายละที่ออก crf250 มาก่อน เพราะเน้นไปทางทัวร์ริ่งมากกว่า เอาตัวนี้ไปติดปี๊บคงแปลกๆ
ขอบคุณมากๆได้ความรู้เยอะๆครับ.ชอบๆพี่จอนร์
ไวจัด ของเพิ่งมาเฮียสอยมาได้แล้ว สุดจริง
สวัสดีพี่ชาย ตามสไตร์คนอินโด เจ๋งแฮะ
เอาแค่155cc.อัพเกรดกล่องและท่อไทเทเนียมหน่อยคงขี่สนุกและเร้าใจไม่ต้องสูงถึง250cc.หรอกเวลาขึ้นเนินชันทำให้มีนํ้าหนักมากและควบคุมลำบากเอาความเบาคล่องตัวซิกแซกได้ง่ายดีกว่า
น่าจะเทสแรงบิดด้วยนะคับ ท๊อปสปีดไม่ค่อยได้ใช้หรอกถ้าขี่ขึ้นเขา
ผมรู้สึกว่าทางยามาฮ่าเจาะลูกค้าได้ดีกว่าฮอนด้าเเร้วช่วงหลังๆนี้
ละเอียดดีครับชอบมากครับสวยจิงๆ
ชอบครับผมพึ่งซื้อมาเมื่อวาน
ขอบคุณมากครับ กับความรู้
ทำคลิปดีมีประโยชน์ครับ
รีวิว exciter 150 ข้างหลังหน่อยครับ
อธิบายชัดเจนครับ
ชวนน้าแมน ไปเชียงใหม่ครับ อิอิ
ยามาฮานี่รถดีครับมันควรจะมาตั้งนานแล้ว..ผมว่านะ..แจ๋วๆ
เยี่ยมเลยคับคุณจอร์น
ผมชอบคับชัดเจนมาก
ชอบครับ..ราคานี้แถมอะไรบ้าง แนะนำศูนย์หน่อยครับ
ใม่มทางถูกถ้าผลิตต่างประเทศครับ ผลิตในประเทศไทยใม่มีทางเพราะต่างชาติใม่เชื่อมั่นประเทศเรา เลยใม่มีการลงทุน ต้องทำใจครับ
มั่วป่าวนิ ขึ้นอยู่กับตลาดและกำลังซื้อครับ รถแนวนี้ยอดขายในบ้านเราไม่ดี ฐานเลยอยู่อินโดเพราะขายดี แต่บ้านเราก็มีผลิต CRF250 ส่งขายทั่วโลกครับ ยอดขาย CRF250 สูงมากนะครับ
ขอบคุณมาก พี่จอห์น
น่าจะมีสตาร์ทเท้ามาให้ด้วยนะ
จะดีมากๆเลยเวลาแบตไฟไม่พอ
สอบถามเพิ่มเติมนะครับพี่จอห์น โอกาสที่ wr 250 นำมาทำตลาดด้วยมีมั้ยครับ
ใช้อยู่ครับชอบม่าก❤❤❤
พี่จอร์นคิดว่า aerox 155 ปี 2021 จะเป็นแบบ all new มั้ยครับ
สุดยอดมากคับ K.จอน
ดูทรงหม้อน้ำ เข้าป่าแล้วเสียว ซีซีน้อย นน.เยอะ ล้มยกๆ เหนื่อยๆ
ทีแรกตามข่าวรีวิวของหลายคนคิดว่าไม่ถึงแสน แต่ราคาจริงออกมา มุมผมขอขยับขึ้นไป crf250 ดีกว่า ความเห็นส่วนตัวนะครับ
รถขนาดนี้ลุยสะดวกกว่าเยอะครับ ลองได้เอาเข้าป่าหรือขับทางวิบากแบบสรีระคนไทยเรา คนขับ crf 250 แทบอยากจะทิ้งรถครับ ลองได้เข้าป่าเส้นทางแคบๆ เต็มไปด้วยโขดหินต้นไม้ คันขนาดนี้คล่องตัวกว่าเยอะ และเครื่องยนต์ขนาดเท่านี้เหลือๆ ครับ แต่ถ้าอยากเอามาทำเป็นโมตาร์ดลงถนนนั่นก็อีกเรื่องครับ
@@user-ic2ei7gx7p จริงครับ เครื่องใหญ่ไปก็เท่านั้นครับในป่า เจอklx ไปสบายเลย
ตามชมเก็บความรู้ครับ
ลุยป่า KLX ดีกว่าครับ แต่ถ้าวิ่งถนน CRFดีกว่า
CRFมันหนัก เข้าป่าเหนื่อย
155cc แนวนี้โดนรวมส่วนตัวผมว่าผ่านครับโดยเฉพาะ Topspeed เป็นที่น่าพอใจเลย
เท่าไหร่ครับ
ชอบติดตามแล้วครับ
รถรุ่นใหม่ออกเมื่อไหร่ต้องมาดูช่องพี่จอห์นก่อนอันดับแรก รีวิวละเอียดสุดในประเทศละครับ
ชอบตรง พักเท้าคนซ้อนนี่เเหละ ระยะโอเคเลย คนซ้อนไม่เมื่อย
ถ้าwr155r กับcrf250lตัวไหนจะจบกว่า
สายโหด.. เตรียมตัว.. ยางรั่วได้เลยครับ.. ไม่มีตัวล็อคยางมาให้.. ไม่รอดครับ.. 😁😁😁
ถ้าเปลี่ยนท่อ คงจะไม่อั้นเเล้ววิ่งมากกว่านี้หรือป่าวครับผม
พี่จอห์นจะโมดิฟายสำนักไหนครับ tum racing ไหมครับ
🌹ขอบพระคุณครับ🌹
💘สุขภาพแข็งแรง💘
💋โชคดีแล้วก็มีความสุขทั้งครอบครัวนะครับ💋
โช้คตะเกียบธรรมดา ยังงัยก็สู้โช้คแบบ usd ไม่ได้ครับ จุดนี้เป็นรองค่ายเขียว น่าจะจัดให้มาแบบจบๆไปเลย ไหนๆราคาก็เกินแสนไปแล้ว
เห็นด้วยครับ แต่ก็มีข้อดีที่โช็คแบบนี้มันจะเซ็ทง่ายและทนทานกว่า
แม้นแต่ ตัวประคองโซ่มันยังไม่ให้มาเลย ราคานี้
พี่จอห์น ร้านตาตั้ม เค้าอัปCCไปรึยังครับ รอชมครับ ^_^
Hi sir,can a 5'7 guy seat in this yamaha wr155?
ชอบมากๆครับพี่จอน
สวยครับ. 4. จังหวะไช่ไหม
เสียตรงโช๊คหน้าเนี่ยและ จะสุดอยู่แล้ว สายโดดต้องหัวกลับ
รถเอาไว้ลุยในป่าเอาไว้กระโดด โช๊คหัวกลับไม่เหมาะครับ
@@user-cj4cw1ns5e หืมมมมม ไม่เหมาะเอาไปลุยไม่เหมาะเอาไปโดดยังไงครับ ช่วยอธิบายหน่อย แล้วถ้าไม่เหมาะทำไมพวก husqvarna ktm honda รวมถึงyamaha ในตัวที่สูงกว่าใส่มาให้ แล้วทำไมในทีมแข่งถึงใช้หัวกลับกัน
@@user-cj4cw1ns5e กูล่ะฮามึงไปเปิดหาข้อมูลรถวิบากตัวท็อปๆเครื่อง450 ยี่ห้อไหนไม่ใส่หัวกลับวะไอ้ฟาย5555
มึงอวยwr155เกินไปนะ..
@@user-cj4cw1ns5e มรึงรู้เรื่องรถสายวิบากสายป่าไม่จริงนี้หว่า....
ตังใครตังมันชอบก็ซื้อคับอย่าไปสนใจไอ้พวก.....คับ
อยากให้พี่จอร์นรีวิวnmax ข้างๆครับตามองแต่ N 555
เห็นด้วยครับ
น่าไช้มากๆเลยคันนี้
เบาะนั่งได้2คนไหมครับ
อยากได้ๆ
สวยเลยครับตัวนี้
ซ้อนสองได้มั้ยครับ
ถ้าซื้อคงจะไปทำสีใหม่
เพราะ ติดภาพวิบากสีเขียว-ขาว ไปแล้ว
รอชมชุดคิด 250 cc. ครับ
ไล่เบา ด้วยครับ
ปาดสุดยอดครับ
ขอ ติ หน่อยบังโคลนท้ายตั้งไปหน่อยไม่มีความโค้งมน
สวยยย แต่แพงจัด ความเร็วปลายใกล้เคียง klx250 เลย
เสียดายแฮะ Kawasaki KLX 150 BF มีแต่หม้อลม (ระบายความร้อนด้วยอากาศ) แต่ราคาถูกกว่าครับ
แต่ถ้าดูจากสเปคโดยรวม WR155R ใหม่กว่าครับ
ขอบคุณครับ
คันนี้ยังอยู่ไม๊ครับ
ผมคิดไว้แล้วว่าพี่ต้องซื้อ แต่ไม่คิดว่าจะเร็วปานนี้ 555
ถ้าหลุดร้อยคันแรกนี้ รอยาวๆเลยคับ
ถ้าจะเอา CT 125 อันนี้ก็โอเคนะ WR 155 ผมก่อชอบนะผ่อน PCX ยังไม่หมด😂😂
มั่นใจงานประกอบยามาฮ่า
สวยมาก
สวยมากครับ
ลดสเตอร์หน้าลงซักฟันน่าจะจัดกว่านี้ เกียร์6รอบเหลือเยอะเลยยังห้อยอยู่
ผมว่าลมเเรงครับ เพราะขี่r15ท็อปสปีดของผมที่ได้ ขึ้นอยู่กับลมล้วนๆ555 สังเกตว่ารอบยังไปไม่สุด น่าจะโต้ลมครับ
ทรงมันโต้ลมอยุ่แล้ว รถพวกนี้ไม่เน้น ท๊อปสปีด เน้นแรงบิด
@@user-nv9oi8jy1j ใช่ครับผม ส่วนตัวมองว่าคุ้มอยู่ครับ ดูคันใหญ่ โช๊คดี
รอชมตอนโมครับ อยากรู้ งบ
เจ๋งครับ
ไวมากครับ
WRカッコいい。cool‼️
เท่มากครับ
สวยครับ..
เครื่องเล็กแต่แรงเอาเรื่อง 0-100โหดจริง
ใช่ครับ วาล์วVVA ช่วงสับเกียร์โคตรเร็ว จากที่เคยขับMT15มา สุดๆครับ
ใส่ล้อโมตาดได้มั๊ยครับ